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匝道桥钻孔灌注桩工程施工方案

1、编制依据和编制原则 1

2.2气象、水文及工程地质 2

3.5文明施工目标 4

4、施工布置与规划 5

GB／T 19095-2019标准下载4.1施工便道及施工平台 5

4.2供水、供电及通讯系统 5

4.5混凝土拌和系统 7

4.6泥浆制备系统 8

6、钻孔灌注桩施工 12

6.2钻孔灌注桩施工 13

6.3钻孔灌注桩施工技术要求 19

6.3.1施工平台 19

6.3.2钻孔泥浆 19

6.3.2.1泥浆原材料及泥浆池 19

6.3.2.2泥浆作用及性能指标 20

6.3.2.3泥浆的循环 20

6.3.2.4泥浆使用注意事项 20

6.3.2.5废浆液及钻渣处理 20

6.3.3钻机就位安装 21

6.3.5清孔、验收 25

6.3.6钢筋笼的制作与安装 25

6.3.7检测管安装 26

6.3.8桩基砼施工 26

6.3.9桩头处理 27

6.3.10提交资料 27

7、质量保证措施 28

7.1控制桩位偏差的质量保证措施 28

7.2钢筋笼下设时的偏差和保护层的控制 28

7.3孔底沉渣的质量保证措施 29

7.4砼浇筑质量保证措施 29

8、安全保障体系及措施 30

8.1安全保障组织与人员配置 30

8.2安全保证措施 32

9、文明施工和环保措施 33

9.1文明施工措施 33

9.2环境保护措施 35

1、编制依据和编制原则

《河南省三门峡至淅川公路项目两阶段施工图设计》；

《河南省省高速公路建设标准化管理规定（试行）》

《三淅高速公路9标实施性施工组织设计》。

（1）遵守合同条款要求，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。

（2）严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

（3）坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。

（4）自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。

（5）实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。

三淅高速公路第9标段共有10座桥，分别为瓦窑沟大桥、杨树沟大桥、龙潭沟大桥、槐树村大桥、桃子沟大桥、互通主线跨线桥、唐家沟1号大桥、唐家沟2号大桥、匝道桥CK0+223.73、老灌河大桥。

匝道桥共6根桩，全部为嵌岩桩，桩径180cm。

2.2气象、水文及工程地质

（1）气象水文及工程地质

职工伤亡事故，死亡率控制在0，重伤率控制在0；其他事故，万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下。

标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。争创优质环保样板工程。

针对本工程工期紧、技术要求高、地形险、施工困难等特点，在确保工程质量的同时在业主批准的工期内完成项目的施工任务，并确保安全生产

①充分利用现有施工条件，采用多点同时开工，流水作业；

②做好冬季、雨天施工保障措施确保质量与进度实现；

③抓住施工的重点难点，确保本项目的重点难点工程的施工；

④严格施工组织管理确保安全生产。除了按照总体施工思路执行外，投入精干的施工队伍、性能良好的机械设备，保证充足的人力、物力及财力，同时做到科学安排、严格管理。力争全部工程按合同工期完工。

严格遵守国家和当地有关控制环境污染的法律和法规，制定与采取有效控制措施，对施工噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，减少污染所造成的影响，做到文明施工、保护文物和当地设施与绿化，维护施工区域整洁，并严格按照招标文件要求执行，创建文明施工现场和环境保护典范。

落实双标管理，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标牌醒目，环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在二广高速公路的建设中全面展开。

4.1施工便道及施工平台

施工便道由主便道引入支便道，在施工前清除场地杂物，换除软土，历打密实。铺上轨道枕木，保证钻机不沉陷、不偏移，并由现场技术员进行复核，确保成孔的质量。

4.2供水、供电及通讯系统

（1）生产供水。根据图纸设计说明以及现场堪察，桥址处地表水系较发育。生产用水采用沿线比较丰富的河水，用水泵抽至工地蓄水池，主要用于混凝土拌和、养护。生产用水本着就近就地的原则布置。

各项目用水量，详见表2。

（2）施工供电。生活用电由各变压站单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。本标段变压器及发电机设置见表“变压器站设置一览表”。

400KVA变压器为后期进洞用

400KVA变压器为后期进洞用

白沙隧道出口、白沙大桥

旧城一号、旧城二号大桥

旧城三号大桥、2#制梁场

北川大桥、太保一号大桥

（3）施工通讯。为满足施工通讯要求，现场管理人员均配备手机，另外测量班配备3台对讲机。

施工时产生的弃浆经排浆沟集中到沉渣池，定期由调度指挥用挖掘机清理弃渣并由专门车辆运至指定的渣场位置，不出现满浆，不出现浆入村民田地，确保现场文明施工。

桩基砼所需砂、石原料约37174t，从砂石料厂采购自卸汽车运至拌和站，每批次材料进场都上报试验监理工程师进行原材料检测，确保原材料质量合格。

桩基工程混凝土量约295.2m3，全部由本合同段搅拌站供应。本合同段混凝土搅拌站位于K47+250，可供应全线施工用混凝土。

（1）砼拌和生产能力。根据施工进度计划，拟采用两台HZS90搅拌机，，采用电子秤自动化控制搅拌站。

（2）砂石料储运设施。砼用砂石骨料采用自卸汽车运入搅拌站堆料场，净料储量4000m3，配置两台ZL50装载机。

（3）粉料储运设施。采用水泥储罐。

（4）工艺流程。混凝土搅拌系统的工艺流程见图2。

图2混凝土搅拌系统的工艺流程图

本标段内泥浆池及沉淀池拟分开设置，即每个桥墩旁设置泥浆池及沉淀池，负责该桥墩所有桩基泥浆的供应。泥浆池及沉淀池必须分开设置，不得共用，并安排专人负责泥浆的定期外拉，确保现场文明施工的施工目标。

桩基工程钢筋制作量约20000.4kg，平均日加工强度约6t，高峰期日加工12t。

钢筋笼加工均在钢筋加工场集中制作，钢筋主筋连接采用套筒连接，接头轴线与钢筋轴线一致，接头错开必须满足施工技术规范的要求，即同一截面，接头不能超过50%。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m用Φ25钢筋设置一道加劲箍，箍筋单接处采用双面焊，焊接长度为5d，在加劲箍外侧交错设置Φ10钢筋耳环，并设置半径为7cm的混凝土垫块，每道沿圆周对称设置，且不少于4个，以保证钢筋混凝土净保护层为7cm，报检合格后，方可运至施工现场，吊装过程中采用2点式，确保钢筋笼不出现损伤现象。对于相对较长的钢筋笼，运输过程中采用搭板，防止在运输过程中由于钢筋笼过长而出现弯折钢筋笼的现象。

工地试验室位于项目部驻地内，建筑面积250m2。主要负责钢筋混凝土原料、半成品、成品质量检测等，试验室的主要职责是对每一批原材料进行质量检测，检测时必须通知试验监理工程师，并在检测结果出来后第一时间上报试验监理工程师。与此同时，每一次混凝土拌和作业必须有试验员在拌和站对每盘混凝土的质量进行监测，并取样制作混凝土试件，其中混凝土试件制作养护室设于混凝土拌和站内。

5.1.1主要管理人员见表3

协助总工程师施工质量总体管理

对施工质量、进度进行管理实施

二分部现场技术负责及方案制定

一分部现场技术负责及方案制定

5.1.2各类施工操作人员见表4

表4各类施工操作人员数量

项目经理部设项目经理1名，总工程师1名，常务副经理1名、商务副经理1名、副经理2名，内设工程技术部、安质环保部、经营部、财务部、物资部、设备部、征迁部、试验室及综合办公室等部室。

拟为承包本合同工程设立的组织机构见“项目组织机构图”。

DB65／T 4028-2017 森林生态系统服务功能评估监测指标体系规范.pdf投入桩基工程施工的主要设备见表4

表4投入桩基工程施工的主要设备表

投入桩基工程施工的主要材料计划见表5。

表5桩基主要材料计划表

钻孔灌注桩施工工艺流程如图3

图3钻孔灌注桩施工工艺流程图

根据设计图放样出大概的场区地形，地面清表以后，由现场实际情况去考虑是否要进行软基处理，如果需要进行软基处理，则换除软土，历打密实。铺上轨道枕木，保证钻机不沉陷、不偏移GB／T 38173-2019标准下载，并由现场技术员进行复核，确保成孔的质量

根据设计图和业主提供的控制坐标，做好施工测量控制网，再测放钻孔灌注桩桩位，打好中心桩，并离中心桩2m，拉十字线过中心桩，打下十字桩，护筒埋设后进一步校核，并设置护桩，以便在钻孔过程中可随时检查是否出现孔位偏差的现象。全部放样必须报测量监理工程师，并做好施工放样记录，整理报监理工程师审核，待监理工程师审核通过后方可进行下一步施工。