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帝景城一期市政配套工程施工组织设计

第一章工程概况及特点……………………………………………1

第二章施工总体规划………………………………………………4

第三章施工部署及现场施工组织管理机构………………………9

第四章劳动力计划及主要施工机械设备情况、进场计划………13

JGJ 62-2014 旅馆建筑设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf第五章主要项目工程施工方案及施工方法………………………19

第六章确保工程质量的技术组织措施……………………………48

第七章确保安全生产、文明施工、环境保护措施………………66

第八章确保文明施工、环境保护的技术组织措施………………73

第九章确保工期的技术组织措施…………………………………78

第十章项目部人员配备及管理制度………………………………84

第十一章降低成本措施……………………………………………91

第一章、工程概况及特点

本工程为漯河广鑫·帝景城D区市政配套及附属设施工程，施工范围包括小区给水管道、消防管道工程、污水管道及污水处理设施、雨水管道施工，道路基层、沥青路面、砼路面、花岗岩侧石、彩砖、透水砖铺贴、绿化景观等附属配套设施工程。

工程合同价款为约150万元。

建设单位：漯河广鑫房地产开发有限公司

设计单位：浙江中和建筑设计有限公司

监理单位：河南卓越工程管理有限公司

本工程由市政提供给水口接入DN200给水管，在小区内成环，室外给水管除特别说明外均采用PE管。管道公称压力为1.0MPA.给水管埋深一般为0.7米,不足处用混凝土包方保护,每幢建筑物旁预留DN65给水管,建筑单体给水管连接管总管为DN65,水表井做于绿化带内。单体中车库未设给水点的增设给水点，单独水表就近接入住宅水表井内。

本工程采用生活污水与雨水分流制管道系统，建筑单体的雨水管排至排水沟后由UPVC管接入预留的雨水检查井，将建筑单体的雨水接口位置做适当调整。架空层无截水沟的，要增设截水沟，并在雨水管出口处增设de160UPVC管排至雨水井。废水管道沿建筑单体边收集后汇同经化粪池处理后的污水排入小区污水管道，污水管管径为DN300，坡度为0.004,废水管径为de160。本小区花园的雨水采用地面径流方式排入花园草地，道路及小区广场设雨水口，收集雨水，排入小区雨水管道，雨水口之间连接管及雨水口与检查井之间连接管管径采用DN200mm,坡度为0.01。

室外污水、雨水管D≤400mm采用承插式双壁波纹管，承插橡胶圈接口，管道基础应坐落在良好原装土层上，如为刚性接口，其地基承载力特征值不得低于80KPA，如为柔性接口，地基承载力特征值不得小于60KMA，不符合应对地基进行处理。采用机械开挖管道沟槽时，应保留20cm厚的不开挖土层，该土层采用人工清槽，不得超挖。

路床压实后采用15cm天然级配砂石料+15CM5%水泥砂石稳定基层，喷洒乳化沥青透层，结构上层为3cm细粒式沥青混凝土抗滑表层；结构下层为粗粒式密级配沥青混凝土，厚度5cm。

1．由浙江华宇建筑设计有限公司的施工图纸

2．道路、管线施工技术规范;

一、《建筑给水钢塑复合管管道工程技术规程CECS125：2001》

5、本公司质量体系、职业健康安全管理体系、环境卫生体系有关标准。

7、GB12523—90《建筑施工场界噪声限值》

第一节、施工管理目标规划

二、职业健康安全管理目标

本工程的职业健康安全管理目标是：

1、施工期间无火灾危害。

2、施工期间无重伤、死亡、中毒事故，轻伤事故控制在千之三以下。

3、施工期间无职业病发生。

2、降低粉尘的产生和扩散。

4、合理处置固体废弃物。

5、节约能源资源。用水比2006年同期等量工程节约2%；用电比2006年同期等量工程节约2%。

1．做好场地的排水网络，设置有坡度的明沟。施工产生污水经过污水沉淀后排出。生活废水通过专门的排水管道，有组织地排放。

2．专门设置厕所，并建好化粪池；

3．现场搅拌站设置沉淀池；

4．日常运行设专人管理，每周检查一次，防止因意外情况或管理不善导致超标排放；

5．合理安排施工流水段，减少夜间施工作业。

相关部门/人：安全员、施工班组、施工员等。

1．施工现场道路硬化；

2．场地定期洒水清扫，减少地面扬尘；

3．施工区域内车辆限速；

4．材料运输车辆要采取严密封盖措施严格防止跑、冒、滴、漏现象出现，同时在现场大门口设置车辆冲洗处在车辆进出口时进行冲洗，以防止污染环境；

5．混凝土搅拌站四周用密目网防护，留出入口，以解决水泥粉尘对大气的污染问题。

相关部门/人：安全员、施工班组、施工员等。

1．使用挖掘机、装载机等设备时，尽可能安排在隔音效果好的房间进行，减少噪声传播。人为的噪声控制措施：尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

减少作业时间：严格控制作业时间，尽量安排到白天作业；晚间作业如超过22：00时，尽量利用噪声小的机械施工。

易产生强噪声的成品、半成品加工作业，应尽量放在工厂车间内完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声，尽量采用低噪声的机械设备。

施工现场的强噪音机械如：机车、搅拌机、砂轮机等，施工作业尽量放在封闭的机械棚内；或在白天施工，以致不影响工人与居民的休息时间。

2．依周边环境合理安排重噪声作业时间。

3．对产生噪声的施工设备进行定期维护保养。

4．材料进出场装卸做到文明装卸，尽量减少材料搬运过程中的噪音。

5．选择进场施工机械，木工机械、砼震捣机械、钢筋加工机械等选用性能好、噪音小的设备。

相关部门/人：安全员、施工班组、施工员等。

四、固体废弃物处置措施：

1．工地设置环境卫生宣传标牌和责任区包干图，实行门前三包，现场专门成立清理小组，负责施工场地内及门前三包范围外的清理、清扫，保持场内外道路清洁，营造一个环境整洁、管理有序的施工现场。

5．对项目部少量的办公危险固废转公司办公室处理。

相关部门/人：安全员、施工班组、施工员等。

合理组织施工，进行有效的资源配置，提高施工效率。工程计划于2012年月日开工，2012年月日竣工，总历工期80日历天。

工程竣工后，公司根据ISO9001质量管理体系，按计划组织公司总师室、工程管理部、安全管理部、项目部等负责人对工程进行回访，听取业主意见，形成“工程质量回访记录”。

在使用中，对业主提出的问题24小时内组织人员进行调查，并及时解决问题，同时填写“工程保修服务验收单”，由业主在记录中对保修实施效果进行验收，签署相关意见。

我们的目标就是业主满意。

第三章施工部署及现场施工组织管理机构

本合同工程有给水管道、消防管道工程、污水管道及污水处理设施、雨水管道施工，绿化景观、沥青路面等附属配套设施工程。由于要施工的工程量较大，施工面广，工序繁多，工期短。结合上述特点，组建府东苑小区市政配套工程项目经理部，作为驻现场的指挥机构，全面负责组织本工程的施工，并与业主、监理单位、设计单位密切配合，搞好施工和协调工作。

2、项目部下设五科一室：⑴施工技术科：负责技术、计划统计、计量、调度工作；⑵工程质量安全科：负责质量检查、安全检查、文明施工检查等工作；⑶物资设备科：负责材料、机械设备的供应；⑷计财科：负责财务工作；⑸检验测试科：负责质量检测、各类配合比设计、各类试验工作；⑹综合办公室：负责公关、党群、宣传、治安保卫等工作。

3、根据本工程的工程量和投入的设备量，考虑施工平衡交错作业等特点，项目部下设道路、给水、排水、附属工程、绿化景观等五个施工队。随着工程的展开劳力、专业工种、专业技术人员根据需要，由项目经理部进行调剂，补充或退回，实行劳动力的动态管理。

4、项目经理部由项目经理、项目技术负责人形成指挥中心，项目经理部实行项目经理负责制，代表公司实施承包方的职权，履行工程承包的义务；其内部分工既要明确，又要做到分工不分家，相互配合，同舟共济；主要管理人员均需住宿在工地，确保本工程奋斗目标的实现。

为了强化工程质量监控，设立工地试验室，配备1名专职试验人员，按照质检站审批的检测范围配备必要的检测仪器和检测设备，主要试验检测仪器设备见附表。

整个工程分别由五个施工队进行施工。

一队施工队：施工道路工程全部项目。

二队施工队：施工排水工程全部项目（包括污水处理设施施工）。

三队施工队：施工附属工程全部项目。

四队施工队：给水管道及消防设施施工。

五对施工队：绿化景观工程全部工程项目。

二、现场施工组织管理机构

为了保质、快速、安全完成本合同工作的施工任务，实现既定的目标，我公司经研究决定组建俯东苑小区市政配套工程项目部。实行项目管理，加强施工管理力量，采用现代化管理手段，实行优化组合，动态管理，进行科学合理安排施工，尽可能地采用平等作业和流水作业相结合的施工方法。在保证工程质量和安全文明施工的前提下，按照施工顺序，紧密衔接，环环相扣，争时间，抢速度，努力加快施工的进度，使工程沿着既定的目标前进。

具体的现场管理机构设置

第二节、指导思想及实施目标

1．本着优质高效、安全高速、文明施工、守约重誉的原则，精心组织、精心施工，确保工程质量达到《建筑工程施工质量验收统一标准》中的“合格”标准。

2．用系统工程理论统筹规划，工程进度以网络计划进行控制，并进行动态管理，质量用ISO9001质量体系进行控制。严格遵守科学管理原则，争取最大的效益。

2、工期目标：按甲方要求80日历天：

本工程计划开工日期2012年月日，竣工日期2012年月日，共计日历天80天（节假日、双休日等均包括在内）。

3、安全生产目标：杜绝死亡重伤事故及机械火灾事故，严格按照漯河市文明施工的各项规定执行，力争达到漯河市标化工地验收要求。

4、施工环境目标：作好现场封闭施工和临近现场交通要道的安全防护，最大限度地减少噪音污染、粉尘污染，确保周围环境不受施工的影响。

四章、劳动力计划及主要施工机械设备情况、进场计划

综合施工队（道路、雨污管线、污水池施工）86人

给排水管施工队 22人

第二节、设备人员动员周期

关于设备人员动员周期的安排，现将有关事项说明如下：设备、人员动员周期计划主要根据本标段工程任务量大小，并结合该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制而成的。工程总体计划的时间起点为2012年月日，计划需要80天工期，终点时间为2012年月日。具体的进退场时间既考虑了工程本身实际需要，又适当留有富余。本表只列举部分主要的施工机械设备和主要的施工人员，其它则未一一叙述。实施过程中，根据监理工程师的意见进行调整。

第三节、设备、人员、材料运到施工现场的方法

本工程施工所需的设备、人员、材料等，运送到施工现场的方法拟作如下考虑：

1、设备：根据机械设备进退场时间安排，对于可以上路行走的机械，在规定进场时间内指定执证人员驾驶到施工现场;其它机械设备，原则上考虑用汽车及平板车运输，除满足公路交通有关规定外，切实保证运输安全。

2、人员：操作工人居住在工地现场，管理人员用车在要求时间内接送到施工现场，所需生活用品等用汽车配合运输。

3、材料：水泥、以及砂、石等材料均由我项目部与供应商签订供货合同进行采购及运输。为能保证工程质量和供货及时，我们尽量选择优质砂石。水泥、管材等大材均在漯河市订购，由供应商直接送到现场。

其运输方式，均保证其质量不受损环，集料用车厢构造紧密的车辆运送，防止运送途中漏失和分离，并在施工现场设置料库适量存放，随时满足施工生产需要。

（1）一切材料（含半成品、成品）都必须符合设计和规范要求，并经监理工程师批准。

（2）所有外购材料，都应附有厂商的出厂合格证和材检验合格证书，或经监理工程师认可的试验室的试验合格证。

（3）按设计和规范要求，对需抽样检验的材料，所有取样应在监理工程师在场情况下进行。

（4）材料的运输保管应保证材料不受损坏，材料的堆放应符合有关规定。

第四节、主要施工机械设备及进退场

本工程所需的施工设备，我公司均已具备和落实，随时可以调用。可上路的机械设备，当日到达，不可上路的设备，二日内可运到现场。为保证本工程施工的进度和质量。将对本合同工程投入足够施工机械设备，满足实际施工需要，以确保施工工期。投入的设备及仪器都经过检测及试验，由业主监理认可，才能进场使用。

为提高业效率和工程质量，本工程一般均采用大型机械作业，但大型机械费用大，进出场条件比较特殊，我们特考虑增加该种机械设备的要求，也尽可能发挥一机多用的功能。合理的安排机械进退场时间，并科学地安排机械施工。避免不必要的施工机械窝工，提高工作效率。

拟投入本合同工程的主要施工机械设备表及进场计划详见下表：

4.1主要施工机械设备表

4.2主要计量器具配备表

注：表中所列计量器具属公司施工计量器具在册管理器具，经过严格检验，用于质量检验，以确保工程质量与安全工作。工程中其它配备一般使用计量器具不作详述。

第五节、主要材料进退场计划

材料的质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。为更好管理工程施工，保证工程质量与工期，提高项目部经济效益，做好主要周转材料的使用，建筑材料、构配件的采购，特制订了材料、构配件供应计划。

一、掌握信息，优选供货厂家

掌握材料质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，是确保工程质量的重要保证，因此供货厂家的选用应严格按ISO9001程序文件执行，对所需材料的供货厂家，首先对其供货能力和产品质量进行评定和控制，对生产资格符合、生产工艺先进、产品质量稳定可靠、优质环保、服务质量到位、供应储备完好、供货正确及时、价格合理的供应商优先选用，以保证材料采购质量。加强材料验收，严把材料进场关。

二、严格制度，严把进场关

1．进场材料必须按规定作好质量验收，并分类堆场。

2．凡是用于重要结构、部位的材料，使用时必须仔细地核对、认证其材料品种、规格、型号、性能等情况有无错误，是否适合工程特点及满足设计要求。严把材料进场关。

3．认证不合格的材料，不得用于工程中。

三、重视检验，确保材料合格

1．主要原材料，半成品、构配件必须具备出厂合格证和质量试验报告。

2．及时做好原材料检验和复试工作。所有施工用材料须经检验合格后方可投入施工使用。

3．重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格的材料。

4．对主要装饰材料及建筑配件，订货前要求厂家提供样品或看样订货。

5．对材料性能、质量标准、适用范围和施工要求必须充分了解，以便选择和使用材料。特别是外加剂等掺入料应严格按标准使用，以免质量受影响。

6．新材料的应用，必须通过试验和鉴定，并符合设计和规范要求。

四、材料储运，减少损伤率

正确按定额计量使用材料，加强运输、仓库、保管工作，加强材料管理和发放工作，健全现场材料管理制度，避免材料损失、变质，是确保材料质量、节约材料的重要措施。

五、编制供应计划，减少库存时间

供料保证及质量保证措施

1、强化管理，组织和协调好料源及运输设备，并指派专人到料场指挥调度，保证材料的运输畅通。

2、搞好沿途厂、矿、居民关系，确保材料供应。

3、选派优秀管理人员、质检人员，对材料、设备质量严格把关。

4、各材料供应点要安排专职材料员，负责掌握各种材料的贮存数量、供应能力，每日以书面形式报项目部，使整个材料供应处于受控状态，防止出现问题，影响工程进度。

总之、我们合理、科学地安排主要材料的进退场，提高整个经济效益。

第五章、主要项目工程施工方案及施工方法

1．对业主提供的标桩及基准资料，进行精密的复核。

2．根据施工图纸及基准资料，恢复定线测量，其精度应符合有关规定要求，并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。

3．对永久性标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点、场地平整等工程的控制桩应树立易识别的标志并妥加保护。

4．为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的坐标控制点和高程水准点，且经常进行复核测量。

5．随着各工序的施工，进行定位测量和标高测量，做到测量及时准确，不影响施工。

（1）清除路基范围内树根、草皮，拆除影响施工的建筑物、障碍物及旧路面等，移走树木，复核开挖边线。

①直接用挖掘机分层进行开挖，每层深度最好控制在边坡的一道台阶深度，场平根据网格做好控制。

②挖至路基标高时，用人力跟随清底。

③边坡和路基都严禁超挖，机械开挖时一定要留有余地，一般控制在30CM以内。

④雨季开挖土方时，在开挖面和工作地点均应随时保持一定坡度，以利排水。

（3）半挖半填断面：应由上往下开挖，开挖方法视挖掘土层的厚薄深度而定。

①对路基开挖未被利用的剩余土石方、淤泥，清理场地的杂物不适合作填方材料运至弃土区。弃土点应事先作好选点踏勘工作，选择好弃土行车路线，避免在交通繁忙地通行或重型车辆禁行路段行驶。

②弃方堆应堆放稳定，有较规则的形状，弃渣场应作好排水和防护工作。

③弃方堆放时不得干扰正常交通和污染环境。

（1）测量放线后，进行地面清理，先将原地表翻松或作成台阶，再分层填筑。

(2)填土应分层进行，其层厚应根据设计要求，土壤的物理性质，压实等方面的因素而确定，一般0.3m适宜。要求尽量采用同类土填筑。如采用不同土料填筑时应将透水系数较大的土层置于透水系数较小的土层之下，不能将各种土混杂在一起使用，以免填方内形成水囊。当填方边界有坡面时，应用人工将斜坡开挖成阶梯状，以防填土横向移动，增加抗剪稳定性。

(4)对土料的含水量进行测控，尽可能地使土料含水量接近最佳含水量，这样，同样地压实，得到的干容量最大。若含水量过大时，应进行翻晒，过干时应喷洒渗水。

(5)在填土进行到面层时，应严格控制其高程，根据其压缩系数，确定最后一层找平层的松土厚度，保证碾压后土路床的高程，坡度达到设计值，符合规范要求。

总之，路基必须整平压实，路基顾名思义，就是路的基础，其压实程度，承载能力高低，直接影响路面使用寿命。目前，道路板块出现裂缝、沉陷、高低错位，主要由于路基压实度不够，为此本公司将足够重视路基压实度。

（1）用平地机或人工进行路槽修整，严格控制标高和纵横坡度。准确做好路拱曲线。

（2）平整后，再进行碾压，一经压实后，低洼处不准土补填，须用砂或级配碎石补填，高的地方再用人工铲平，再次压实。

（3）路基整型完毕后，路基范围内不准堆放废弃杂物。

（1）填土段每层填土时均应进行密实度检测，不符合设计要求不能继续进行回填。

（2）路槽修整后，要全面进行纵横坡、平整度、中线及宽度、密实度、弯沉、承载力及回填横量检测，保证质量达到合格为止。

（3）对路基密实度及回弹模量要求如下：

路基施工时，必须避免雨天施工，表层耕植土须清除后，然后分层回填夯实，严禁采用淤泥和耕植土作填方用，严格控制土的密实度：

行车道≥95%人行道≥90%

土基回弹模量　﹥20Mpa

1、路基验收合格后即可进行下层15cm天然级配料填筑，整形压实后方可进行上层的水泥稳定砂砾石基层施工，采用电子计量拌和搂生产，要求其生产量为300吨/小时，采用摊铺机进行，摊铺厚度要求在12cm以上，局部不满足时应采用人工进行找平，振动机振实，磨光机磨平。

2、基层是道路下部结构，应具有足够的强度和耐久性，板体性良好。道路的全部荷载通过基层传给路基，因此基层的标准质量直接影响面层的功能发挥，是一项关键的工程部位。

3、材料及拌合要求：水泥稳定砂碎石中碎石最大粒径小于5cm，水泥含量为5%，砂砾石集颗粒坚硬，不含土块等杂质，一般松土容量1.5～1.6T/m3。细度模量3.3～3.5。超径和逊径含量不超过十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥优先选用终凝时间长的品种。砂砾石通过汽车运输进场，加入一定量的水、水泥搅拌制成。混合料的配合比一般采用重量比，水泥济量以砂砾石干重的百分数表示。含水量的控制很关键，过大时，在振捣过程会出现泌水液化现象，过小会振捣后仍然松散，均达不到要求的密实度。一般最佳含水率应经过实验室试验而确定，也可参考在7～9%范围内施工。在天气干热十可采用最佳含水量的上限值8～9%，当气候潮湿时，可采用下限7～8%。现场检查以核子密实仪快速测定，以手握成团，落地散开为宜。对于含水量过大或偏小，可采取加拌干料和加水的方法进行补救。

4、摊铺振捣磨平：摊铺前，应先洒水湿润路床，然后将混合料均匀地摊铺开，在摊铺过程中，必须防止出现石子多、砂浆少地离析现象。为保证基层压实，除了用插入振捣后，还要用平板进行再次振捣。最后用磨光机进行磨平、磨桨。这样即保证了基层的压实，又保证了基层的平整，表面上根本见不到石子，也减少了与面层的粘结力，从而也减少了路面的断板现象。

5、养生：浇筑结束后的稳定层，采用毛毯或麻袋覆盖，必须及时洒水养护，禁止用高压水冲洒，一般根据气候状况洒3～5次，原则是保持其表面潮湿，维持不少于7天时间。在其期间禁止一切会导致基层破坏的车辆在上面通行。同时要保持表面不受污染，保持清洁。

本工程道路面层大部分采用沥青砼路面，结构上层为3cm细粒式沥青混凝土抗滑表层；结构下层为粗粒式密级配沥青混凝土，厚度5cm。

道路面层结构回弹模量及弯沉值不得低于如下值:

沥青混凝土表层 回弹模量(Mpa) 1100 弯沉值(0.282mm);

粗粒式沥青混凝土 回弹模量(Mpa) 1100 弯沉值(0.282mm)。

路面施工前，尚应具备下列几个条件：

路基工程施工应取得业主代表和监理工程师的认可，路基的中线、高程、横坡度、压实度、弯沉值、边坡坡度均应满足要求；

各项标准试验完成，并取得技术负责人的认可；

在施工安排上，应争取主动，工序衔接紧凑，部分施工准备工作可提前与路基施工平行作业，设备安装调试及材料进场，可提前进行，同时，在路基施工中也可考虑拌和场附近的路基先完成交工，为路面施工早开工创造条件。

本标段路面工程的施工方案是按流水线施工法统一部署，在基层不窝工和不空闲的情况下，利用工作面，在不浪费资源的情况下组织生产。

首先选择试验段，长度选为200～300m,试验段成功后,按监理工程师审批内容逐步分段进行施工。

进行沥青砼面层施工时，全部采用机械化作业。拌合设备采用NP2000，能自动配料拌合、电脑控制。摊铺设备为进口的摊铺机，能自动控制平整度、厚度、宽度等，即能在路面全宽内一次性连续摊铺。

沥青砼施工工艺流程如下：备料一安装调试拌合设备一试拌一拌合一清理铺筑面一测量放线、铺设基准摊一试摊一摊铺一碾压一冷却后开放交通。

1、混合料的拌和：粗、细集料应分类堆放和供料，并且充分烘干。沥青、石料的加热温度及混合料的出厂温度均应符合要求。

2、混合料的运送：运送中产生离析的混合料及低于铺筑温度或被雨水淋湿的混合料均应废弃。

3、摊铺沥青混合料，采用沥青混合料摊铺机全路幅摊铺。摊铺时，应严格控制混合料的温度，不低于110～130度。凡接触混合料的机械和工具的表面，宜涂上一薄层油水混合液或进行加热。沥青混合料的松铺系数，可通过碾压后确定，一般在1.15～1.35之间，摊铺后，应随时检查摊铺厚度、平整度和横坡度，发现问题及时修正。

4、碾压成型：碾压必须进行混合料温度控制。碾压成型分为初压、复压和终压三个阶段。初压时用6～10T震动压路机以1.5～2.0km/h的速度止震静压2遍，使混合料得到初步稳定。初压后随即用10T以上震动压路机以5～10km/h的速度震动复压4～6遍，至稳定和无明显轮迹为止。复压是混合料能否达到规定密实度的关键阶段。终压是在复压后，用6～8T震动压路机以2～3km/h的速度静压2～4遍，消除复压产生的轮迹，以确保表面平整。运至现场的混合料，应在当天当班完成压实。终压结束后，待面层完全冷却，才开放交通。

严格控制沥青砼面层材料的质量要求。

在施工过程中，沥青砼配合比不得随意变更，确因情况需调整。则应及时上报监理工程师，获批准后方可。

拌合料应均匀一致2017海南省市政工程综合定额 第八册 路灯工程.pdf，无花白、无粗细分离和结团成块的现象。

运输时，应选用覆盖设施，运至摊铺地点的沥青砼的温度应满规范要求。

准确的试定松铺系数，将厚度控制在标准内。

碾压时，应注意温度，压路机不得在新铺的沥青混合料转向调头、左右移位突然刹车和停留在温度高于70℃压过的混合料上。碾压时保证驱动轮在前。

摊铺时应注意纵横向两种接缝都保持最小数量。

RB／T 260-2018标准下载a、纵向接缝应是连续平行的。