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某利用外资隧道实施性施工组织设计

3.主要技术标准、工程概况及主要工程数量 5

3.1主要技术标准 5

GTCC-042-2018 铁道货车旁承磨耗板3.2工程概况及主要工程数量 6

4.1施工组织机构及施工队伍布置 6

4.2大临工程的分布及总体设计 6

4.3过渡方案和过渡设计 7

4.7内业资料（收集、整理、归档、移交） 8

5、一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 8

5.3超前地质预报方案 11

5.4洞身施工方案 11

5.5风、水、电布设方案 11

5.6弃碴利用及弃置方案 13

5.7洞口段施工 13

6、重点工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 14

6.2洞身开挖施工 18

6.3初期支护施工 29

6.5结构防排水 35

6.6排水盲管的布设、安装 36

6.7防水板铺设 36

6.8止水带施工 38

6.9二次衬砌施工 39

6.10监控量测 43

6.11超前地质预报 49

6.12隧道不良地质地段施工 55

6.13隧道工程施工技术措施 58

6.14隧道施工安全设施 67

6.15隧道的防灾、减灾和救灾措施 68

7、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 71

8、总工期及分年度、季度的形象进度计划、完成投资计划 71

9、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保证措施 71

10、创优规划和质量保证措施 72

10.1质量保障体系 72

10.2、创优规划 72

10.3、质量保证措施 73

11、安全保证措施 75

11.1安全目标 75

11.2安全保证措施 75

12、工期保证措施 79

12、工期保证措施 80

12.1、全力做好征地配合及拆迁工作 80

12.2、超前进行施工准备 80

12.3、选派专业施工队伍 80

12.4、确保资源的有效配置 80

12.5、运用先进的施工工艺生产 80

12.6、规范工程管理，提高施工效率 80

12.7、保证关键线路工期措施 80

12.8、雨季保证工期的措施 80

12.9、农忙季节施工保证工期的措施 80

13、环保、水保、文物保护措施 81

13.1施工环境保护 81

13.2水土保持措施 82

13.3文物保护措施 83

14、附图、附表 83

1.1红龙山隧道设计图《厦深汕惠施（隧）08》；

1.2双线隧道复合式衬砌参考图《厦深汕惠隧参01（Y）》；

1.3双线隧道洞门参考图《厦深汕惠隧参02（Y）》；

1.4《客运专线隧道工程施工质量验收标准》；

1.5《客运专线隧道工程施工技术指南》；

1.6中华人民共和国强制性标准，国家和铁道部现行行业标准、规范，客运专线铁路现行铁道部颁技术标准及规范。

1.7《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产管理规定。

1.8国家、铁道部、广东省现行环境保护、劳动保护的有关法律、法规。

1.9现场施工调查资料。

1.10投标书及相关文件。

本施组编制范围为DK247+378～DK248+255范围内隧道全部工程，隧道长度877米。

3.主要技术标准、工程概况及主要工程数量

速度目标值：200km/h，预留提速条件；

最小曲线半径：4500m；

到发线有效长度：850m；

建筑限界：满足开行双层集装箱要求。

轨道结构形式：有砟轨道。

3.2工程概况及主要工程数量

4.1施工组织机构及施工队伍布置

工地实行二级管理模式,由中铁八局集团成立厦深铁路工程指挥部，指挥部下设项目部负责具体施工任务。第一项目部施工任务为本本隧道土建施工，项目部下设各分项分部工程施工班组。

本隧道设置2个工点施工，在隧道进出口，并在工点设置管理人员及施工班组的办公驻地，并修建钢筋场和临时设施；施工组织机构及施工队伍布置图见下页。

4.2大临工程的分布及总体设计

在现场调查的基础上，临时工程结合地区特征，本着“满足生产、方便施工、因地制宜、统筹规划、合理布局、节约用地、方便管理”的原则，因地制宜、就地取材，永临结合，保证工程需要。施工场地靠近洞口，合理安排部署施工生产、生活临时设施。临时设施选择地形较平坦开阔的现场修建或就近租用，施工便道尽量利用既有道路条件，通往现场和弃碴场的便道从既有道路引入依山势战线修建。便道及施工场地布置要符要求。隧道工点修建生活和办公住房300m2，钢筋场地400m2；弃土场选在隧道右侧，线外便道以利用乡村便道为主，部分地段接入的方式解决。施工便道技术标准：泥结碎石路面结构，路基面宽5m，厚20cm，横向双侧排水，横坡4%，便道两侧设排水沟。

大临工程分布及规模见施工场地平面布置图。

4.3过渡方案和过渡设计

由于混凝土是采用拌合站集中拌合，其它施工用水主要采用施工现场深井取水，沿隧道安设水管解决现场施工用水。采用高扬程水泵抽水至洞口高山水池，再用Φ100钢管从高山水池引入洞内，供洞内高压用水。

隧道掘进时，随着掘进长度的增加，洞底和高位水池的高差逐渐减小，为保证掌子面的水头满足施工需要，在适当的位置设置普通泵进行增压。

本工程质量要求高，质量控制要严格把关，对进场材料、工程结构试验、过程施工监测等严格按规范要求执行。项目部先对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，项目部进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证检测，并形成记录，重点做好如下施工测试工作：

进场材料检验：严格控制各种原材料的质量，把好进料质量关。各类建筑材料运到现场后，物资设备部开出材料取样通知单，由试验人员进行现场取样试验，对经试验达不到标准的材料，坚决清退出场。对防水材料等委托有试验资质的单位进行试验。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态，以防止误用和实现可追溯性。

一般试验检测：对施工过程中的日常砼试验、钢筋焊接试验检测由工地试验人员按规范要求的数量和质量制作试件，送中心试验室检测，并作好记录。同时按监理要求做好平行取样和见证试验。

4.7内业资料（收集、整理、归档、移交）

内业资料随工地施工的进度进行，能如实反应工地的现场施工情况，做到及时收集、整理、签认、归档、移交。

进场后，马上组织人员进行贯通复测、征地拆迁工作及设计图的核对，满足开工条件后及时上报开工报告。在工程实施过程中要加强自检和报检签证工作及试验检测工作的管理，做好质量评定、工程、弃碴场的复耕、验收等工作，加强工程保修和质量回访工作。

5、一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求

根据本工程实际情况，将下列工程部分列入本节施工（一般工程），重点工程施工见第6节。

开工之后首先修筑临时施工便道，架设施工供电线路、修筑供水设施和铺设供水管道，砌筑洞顶截水沟，开挖洞口段土石方。洞口场地开挖完成后，安装和修建隧道供风、供水、发电、混凝土生产、钢结构加工等设备与设施。洞门工程在隧道进洞施工正常后选择非雨季节及时安排施工。

为满足工程测量的需要，保证工程质量，根据工程量及工程分布特点配2组测量班，每个测量班均由1名测量工程师、4名测量技工组成，进行隧道测量和监控量测工作。主要负责洞外导线控制，洞内导线联测。主要测量及监测仪器配置为：全站仪、经纬仪、自动安平水准仪、电子水准仪。测量作业程序流程如下。

5.2.1平面控制测量

(1)施工前平面控制网复测

施工前根据设计院和业主技术部门现场进行的交接测量控制桩橛点及办理的相关手续，组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，合格后以设计点位资料作为施工用控制点。隧道每掘进300m或雨季前后各进行洞内外导线控制点联测一次。

(2)平面控制导线测设

根据设计院提供的点位和施工需要，在施工区域内进行加密导线点，点的密度满足施工控制测量和施工放线的需要。洞外导线点以符合导线布置，也可以视设计院提供点位情况布置成闭合导线。用徕卡TCR402型全站仪以四等导线精度进行观测，采用专用测量平差软件对数据平差处理，作为施工测量的依据。

洞内平面控制以主辅导线形式布设，以形成闭合导线，提高导线精度。用徕卡TCR402型全站仪以四等导线精度进行观测，采用专用测量平差软件对数据平差处理，作为施工测量的依据。

导线点位使用钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于坚固稳定且不易受破坏的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。

5.2.2高程控制测量

洞口高程控制点布置3个，洞内高程控制点的布设利用平面控制点点位，如特殊需要时进行加密时，另外单独埋设水准点，点位的埋设要求符合规规范要求。

根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩，控制洞口边仰坡的开挖。

隧道洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出本隧道（含平导和斜井）标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸，进行复核，确认准确后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。

在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。

每20m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后,及时组织测量人员进行贯通测量。

依据铁路有关测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将结果及时上报监理和业主有关部门。

依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸,如实填写检查结果,并将检查资料作为竣工资料一部分存档。

5.3超前地质预报方案

隧道施工中，超前地质预报关系到工程安全、质量和进度各项指标。为确保各项目标顺利实现，拟采用的主要预报方法：超前水平钻孔和地质素描(数码成像)。将以上方法有机结合、综合应用，从不同方面发现异常、揭示异常，组成地质超前预报完整的技术体系，并坚持将超前地质预报合理纳入工序进行组织管理。

另行单独编制《超前地质预报方案》。

本隧道主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，全部采用钻爆法施工，光面爆破，无轨运输。

隧道Ⅳ级围岩地段采用台阶法，Ⅳ级围岩加强地段和Ⅴ级围岩地段采用双侧壁导坑法或三台阶七步开挖法施工。按照设计图纸，严格按照里程段采用的施工方法进行开挖。

5.5风、水、电布设方案

5.5.1洞内管、路、线总体布置

洞内布置管线主要有：动力线、照明线、高压水管、排水管、通风管、高压风管等。洞内风、水、电管线布置在掘进方向的右侧墙壁，施工排水管路考虑施工方便布置在掘进方向的左侧墙壁，施工通风管路悬吊于拱顶。洞内管、线路总体布置见“洞内管、路、电线路总体布置示意图”。

洞内管、路、电线路总体布置示意图

独头掘进小于150m时采用自然通风；独头掘进大于150m后采用机械压入式通风，独头掘进大于150m小于500m时采75Kw轴流风机通风，风管直径Ф1200mm；施工通风布置见“压入式施工通风布置示意图”。

压入式施工通风布置示意图

5.5.3高压供风方案

高压风采用洞外电动空压机组成的压风站集中供风方式，高压风管直径采用φ250mm无缝钢管，进洞后采用托架法安装在边墙上，沿全隧道通长布置，高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。主管道每隔300～500m分装闸阀和三通，以备出现涌水时作为应急排水管使用，管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器，用高压软管接至各风动工具。空压机配备按洞内风动机械同时工作最大耗风量及管道漏风系数等计算。

根据计算所得总耗风量，在每个隧道施工洞口分别设一组8×20m3/min高压风站，供应洞内高压用风。

5.5.4高压供水方案

隧道施工用水采用高山水池结合普通泵增压的方式供水。

在每个施工隧道洞口附近沟谷低洼处打井取水，管路埋设在冻结线以下，高扬程水泵抽水至洞口高山水池，再用Φ100钢管从高山水池引入洞内，供洞内高压用水。

隧道上坡掘进时，随着掘进长度的增加，洞底和高位水池的高差逐渐减小，为保证掌子面的水头满足施工需要，在适当的位置设置普通泵进行增压。

5.5.5洞内施工排水方案

隧道施工顺坡排水，掌子面积水利用污水泵抽至已施工完毕的隧道两侧水沟排至洞外污水处理站经处理达标后排放。

5.5.6施工供电方案

在隧道进口设一台500kVA变压器经变压后直接供洞内施工及照明用电。备用足够数量的发电机，以备停电后应急。

5.5.7洞内照明方案

专用洞室及紧急出口处设置固定照明和应急照明灯具，照明灯安装间隔不大于50m。

5.6弃碴利用及弃置方案

按设计文件要求隧道弃碴于DK248+800线路右侧500m山坳及其坡地，弃渣约13.5万方，占地26.2亩，运距1公里。

隧道弃渣运到指定的弃渣场统一堆放，弃渣坡脚设置M10浆砌片石挡墙防护，保持渣场稳定。施做挡墙前先做好基础处理，满足基础承载力大于等于250Kpa的要求，趾前挡渣墙基础埋深大于1.5m，墙体几何尺寸按照地形起伏直线过渡，并在墙趾外5m范围内用35cm厚的M10浆砌片石铺砌，5m外沿四周修建M5浆砌片石排水沟，沟宽40cm高60cm。施做中，墙背底部设置一层卵石排水层，墙身每隔3m设置直径10cm排水孔，梅花型布置，每隔10m设置2cm厚伸缩缝。在弃渣场顶向外做3‰排水坡，并设置纵向排水沟一道，其宽3m，高1.5m，M10浆砌片石铺砌，弃渣场底部纵向每20m铺设一根直径110打孔波纹管，弃渣场施工完毕后在其坡面植草。

洞门及洞口段施工顺序为：测量放线→洞口开挖（截水天沟→洞口土石方开挖）→边仰坡刷坡与防护→套拱施工→超前大管棚（小导管）施工→进洞施工→明洞衬砌→洞门→回填。

洞口测量：依据设计准确放出开挖边线、截水沟的位置，及洞口中心桩位置、洞门里程和底板标高，并报申监理工程师，批复后方可施工。

洞口开挖：采取自上而下，分层开挖，分层高度2～3m，表层土采用挖掘机开挖，以下采用钻爆法开挖，装载机配合自卸车运碴。

洞口锚喷防护：边仰坡刷坡自上而下分层进行，人工配合修整，每层高度2～3m，随开挖及时进行C20混凝土网喷支护。做好坡面喷砼防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。

洞口防排水：洞口土石方开挖前，根据洞口地形情况事先作好洞顶截水沟等砌筑工作，截排地表水，对地表进行处理，确保边仰坡稳定。出水口位置在洞口仰坡和洞外边坡交线5m以外，并对出水口进行浆砌片石铺砌。洞口土石方开挖后，地面排水沟按照设计要求分段进行施工，在施工前先按不同的排水方式进行测量放样，对照地形与排水设计图纸逐桩核对，若发现水流不畅，则做适当调整。砌筑严格按施工规范、检验评定标准和设计要求执行。排水工程在施工中，必须注意与周围排水系统连通，保证路基安全稳定，水流畅通，避免污染农田。

隧道洞口段设计为直径108mm壁厚6mm的大管棚超前预支护，具体作法：洞口开挖至起拱线，采用两榀型钢钢架紧贴仰坡放置，间距0.6m，纵向用Φ22mm钢筋连接，预埋管棚导向管，其环向间距及倾角按设计的管棚环向间距及外插角布设，经测量检查，同隧道洞口开挖断面一致后，与仰坡锚杆焊接固定，浇注100cm厚挂板混凝土固结，然后施做长管棚，形成洞室轮廓，按设计开挖方法进洞。

在进洞施工正常后，适时安排洞门施工，洞门采用混凝土整体浇筑，浇筑时采用钢管搭设脚手架，大面积钢模板立模，混凝土输送泵浇筑，插入式振捣器振捣。洞门完成后及时修筑洞顶排水沟和边仰坡防护工程，保证洞口稳定和排水顺畅。

6、重点工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求

本隧道Ⅴ级围岩洞口段采用φ108大管棚超前支护。具体的施工方法如下。

在洞口岩壁上施工砼套拱作为大管棚导向墙，内设型钢钢架，按设计管棚位置埋设套管并与钢架焊接。套拱采用型钢钢架支设模板浇筑。

砼达一定强度后，在洞口搭设脚手架，钻机就位对中后固定，然后开始钻孔，钻孔过程中由专人测定钻孔精度。

利用管棚钻机作为钻孔机械。钻机就位后，由测量工按设计图准确画出钻孔位置。施钻深孔时，钻机大臂顶紧在掌子面上，当第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余20～30cm时停止钻进，接长第二根钻杆，用联接套把两根钻杆连接牢固，又重新钻孔，直至钻孔达到要求深度（比管棚长0.5m以上）后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。钻孔时要确保孔径比管棚外径大15～20mm。

用高压泵将水泥浆压入钢管内，浆液通过钢管注浆眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，采用导管编号隔孔注浆，先注“单”号孔，待1至2天固结后，再注“双”号孔。压注水泥砂浆水灰比和注浆压力符合设计要求或根据试验确定。

(5)保证施工工艺的技术措施

①施工前根据设计洞门的里程和标高刷好洞门仰坡，如果边仰坡石质不良或为土质时，应根据地质用水平锚杆、挂网、喷砼加固，保证其稳定。

②设置两榀临时钢支撑工字梁拱架，焊好纵向连接，并注意预留保护层。

③在两榀钢拱架上，按管棚设计位置(间距和水平标高、仰角)，准确的焊上套管，套管外端焊一个法兰盘，用来平衡钻孔和压浆的后座力，里面一端用胶纸封口，以防砂浆流入。导管的导向直接影响管棚的质量，必须严格按设计安装、焊牢。

④导管全部焊好后即可灌注套拱砼，边墙部分不影响管棚施工，可以在洞身开挖后一并施作。

⑤钻孔进尺应随时检查孔眼的方向与仰角，以免超过误差限度。钻眼达到设计长度后，检查管内钻碴是否冲洗干净，否则再用较小钻头加高压水在管内钻除余碴。

⑥压浆时注意将压浆管伸入孔底，保证压浆饱满。待水泥浆达到70%设计强度即可进行洞身拱部开挖。

超前小导管采用φ42或φ50无缝钢管制作，管长采用4.5～5m（预留止浆段不小于0.3cm），导管加工在现场专业车间进行，其注浆孔采用钻床成孔，先将导管一端做成尖形，另一端加焊ф6管箍，并经质检人员检验合格方可交付使用。

超前小导管施工工艺流程图

喷射混凝土封闭掌子面，备齐各种机具、材料，按照设计要求进行注浆设计，制定施工方案。施工前精确测量放样。

钻孔：按照设计要求，利用风动凿岩机钻孔，钻孔直径比钢管直径达3～5mm。

小导管安装：采用风动凿岩机钻孔后，将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%。然后用高压风将钢管内的砂石吹出。为保证小导管支护效果，减小小导管外插角，在型钢腹板穿孔，小导管打入时，由型钢腹板穿孔穿过。

堵孔：小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口和周围裂隙。必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，防止工作面坍塌。

注浆采用专用注浆泵注浆，浆液采用单液水泥浆，在小导管前端安设分浆器，一次注入3～5根小导管。

清孔后由下至上的顺序施工，由两侧对称向中间进行，浆液先稀后浓，注浆量先大后小。

注浆压力按分级升压法控制，由注浆泵油压控制调解，注浆压力由小到大，从开始0升到终止压力1.0Mpa。

发生串浆现象时，采用多台注浆泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆；

注浆压力突然升高应立即停机检查，水泥浆单液进浆量很大，压力上不去，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆，但停留时间不能超过浆液的凝胶时间。

注浆结束时间以终压控制为主，浆液量校核。注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时，持续15分钟后结束注浆。

隧道开挖长度应小于小导管注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。

注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆，每次3～5根。

注浆过程中，要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。

做好注浆纪录，分析注浆效果。

6.2.1开挖施工程序

隧道按新奥法施工。在偏压、浅埋和断层破碎地段坚持“先预报、管超前、短进尺、控爆破、强支护、快封闭、勤量测、衬砌紧跟”的原则，加强工序衔接，稳扎稳打，确保隧道施工安全和质量。隧道开挖施工程序详见“隧道断面开挖施工流程图”。

隧道断面开挖施工流程图

6.2.2洞身开挖方法

隧道Ⅳ级围岩地段采用台阶法，Ⅳ级围岩加强地段和Ⅴ级围岩地段采用双侧壁导坑法或三台阶七步开挖法掘进施工。

(1)Ⅳ级围岩台阶法施工

6.2.3洞身开挖施工工艺

施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。

隧道台阶法施工工艺流程图

(2)Ⅴ级围岩双侧壁导坑法

双侧壁导坑法施工程序和工序说明见“双侧壁导坑法施工工序示意图”。施工工艺见“双侧壁导坑法施工工工艺流程图”。

双侧壁导坑施工工艺流程图

首先进行超前支护及注浆加固地层，必要时封闭掌子面，先分部开挖左（右）侧壁导坑土体，并进行初期支护及临时支护；再分部开挖右（左）侧壁导坑土体和初期支护、临时支护，左、右两侧壁导坑前后相错15～20m；最后分部开挖中部土体，并进行初期支护及临时支护。在施作二次衬砌时，分段拆除临时支护，然后依次施作仰拱及拱墙二次衬砌混凝土。

(3)三步七台阶开挖法

三步七台阶开挖法开挖步骤图、开挖透视图、施工工序图、施工工艺流程图如后。

三台阶七步开挖法施工工艺流程图

三台阶七步开挖法施工的隧道，应将超前地质预报纳入施工工序，按设计要求做做好超前支护，防止围岩松弛，保证隧道开挖安全，在断层、破碎带、浅埋段等自稳性较差或富水地层中，超前支护应按设计要求进行加强。

并根据工程水文地质情况，及时调整各部台阶长度或施工方法，采取相应的技术措施，及早封闭成环，保证施工安全。

以机械开挖为主，必要时辅以弱爆破；弧形导坑应沿开挖轮廓环向开挖，预留核心土。

三台阶七步开挖法可分为以下主要步骤:

上部弧形导坑环向开挖，施做拱部初期支护；

中、下台阶左右错开开挖，施做墙部初期支护；

中心预留核心土开挖、隧底开挖，施做隧底初期支护。

每部开挖后应及时支护，隧底初期支护后应及时施做仰拱，尽早封闭成环。

三台阶七步开挖法施工应符合下列要求:

以机械开挖为主，必要时辅以弱爆破：

弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖，预留核心土，开挖后及时支护；

其他分步平行开挖，平行施做初期支护，各分部初期支护衔接紧密，及时封闭成环；

仰拱紧跟下台阶，及时闭合构成稳固的支护体系；施工过程中通过监控量测，掌握围岩和支护的变形情况，及时调整支护参数和预留变形量，保证施工安全；

完善洞内临时防排水系统，防止地下水浸泡墙脚基础。

第1步，上弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度宜为3～5m，宽度宜为隧道开挖宽度的1/3～1/2。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m，开挖后立即初喷3～5cm混凝土，上台阶开挖矢跨比应大于0.3，开挖后应及时进行喷、锚、网系统支护，架设钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。

第2、3步：左、右侧中台阶开挖，开挖进度应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m，开挖高度为3～3.5m,左、右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷3～5cm混凝土，开挖后应及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。

第4、5步：左、右侧下台阶开挖，开挖进度应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m，开挖高度为3～3.5m,左、右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷3～5cm混凝土，开挖后应及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。

第6步：上、中下台阶预留核心土：各台阶分别开挖预留的核心土，开挖进尺与各台阶的循环进尺相一致。

第7步：隧底开挖：每循环开挖长度宜为2～3m,开挖后及时施做仰拱初期支护，完成两个隧道开挖、支护循环后，及时施做仰拱T／CCSAS 004-2019 危化品企业设备完整性管理导则，仰拱分段长度宜为4～6m。

6.2.4.1布孔及钻眼施工

根据围岩地质条件、开挖断面及方法等情况进行光面爆破设计，施工前先试爆，及时修正其钻爆参数。放出开挖断面中线和断面轮廓线后，根据爆破设计的各眼孔的间距参数用油漆标出炮眼位置，经检查符合设计要求后再进行钻眼。

通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表“光面爆破参数表”。

本隧道围岩为IV、V级，爆破试验时按硬岩设计，周边眼间距取50cm，周边眼最小抵抗线取60cm北京某大学体育文化综合馆钢结构工程施工组织设计，相对距离E/W为0.85，周边眼装药参数取0.3kg/m。

台阶法开挖时采用楔形掏槽炮眼掏槽，周边眼沿隧道开挖轮廓线布置，辅助炮眼交错均匀的布置在周边眼和掏槽眼之间。钻眼时炮眼的深度和角度按爆破设计进行，周边眼与辅助眼的眼底落在同一垂直面上，掏槽眼加深10cm。

钻眼质量要求：掏槽眼眼口间距误差不大于3cm、眼底间距误差不大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不大于5cm；周边眼眼口位置误差不大于3cm，眼底不超过开挖断面轮廓线3~5cm/m。