施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

市政道路工程施工组织设计文字说明

XX县XX城建公司开发地块市政道路工程

第一章、编制依据………………………………………….……….1

第二章、工程概况……………………………………………..…....3

12#学生公寓施工组织设计第三章工程目标...........................................................................7

第四章、临时工程及设施.................................................................8

第五章、施工组织机构.....................................................................12

第六章、施工准备..............................................................................15

第七章、施工总体进度计划............................................................16

第八章、各主要分项工程施工技术方案及施工工艺………..43

第九章、质量承诺及保证措施……………………………........53

第十章、安全文明施工保证措施……………………………60

第十一章、工期承诺及保证措施……………………………….62

第十二章、冬、雨季施工措施……………………………….….66

第十三章、减少扰民、降低环境污染和噪声的措施….…...67

第十四章、沿线地上地下管线、构筑物保护及加固措施…...68

本工程采用的质量检验评定标准如下：

1、CJJ3－90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》

2、GB50268－97《给水排水管道工程施工及验收规范》

6、国家建筑标准设计图集S5（二）；

7、《工业与民用建筑质量检验评定标准》；

根据本公司现场调查获得的第一手资料，结合该工程的特点和本公司施工实力编制而成。

机动车道及非机动车道道路的挖填，道路基层和路面；人行道；雨污水管。

编制本施工组织设计以能够满足该合同段工程的质量、工期、安全文明施工为原则。根据招标文件规定标准，结合施工现场及本工程的客观条件，因地制宜，精心组织，科学施工。合理安排工期，挖掘技术潜力，狠抓质量管理及安全管理。做到整个工程一盘棋，统筹计划安排好促进该工程优质、快速、安全完成各个关键环节，做到均衡有序生产，创造优良工程。通过优化调整，做出本施工组织设计。作为整个工程施工活动的指导依据。并根据施工实际情况，随时作优化调整，指导后续施工。并具体做好以下工作。

(1)本施工组织设计编制根据我公司以往类似工程的施工经验，针对工程特点，重点从科学的施工管理、最佳的施工程序、严格的质量控制、先进的施工方法、有效的技术组织、合理的总平面布置等方面作出规划，在确保工程质量优良的前提下缩短工期、节约材料、降低成本。

确保质量:实行全面质量管理，实行项目法施工管理，采取质量承包责任制，确保工程质量达到优良等级。

保证工期:从优化施工方案入手，利用先进的施工设备，精干的施工队伍，精心组织、科学施工，确保按时完工。

确保安全:推行安全目标责任制，制定安全保证措施，杜绝安全事故的发生，达到本标书制定的安全目标。

降低造价:明确方向，重点把握影响工期或重、难点分部分项工程的施工进度，确保工期、质量及安全目标的真正落实。

(2)认真研究建设单位的招标文件，进行详细的现场调查，取得第一手资料。编制施工组织设计时严格与招标文件相呼应，符合招标文件的要求，坚持“高起点、高标准、严要求”的原则，贯彻执行国家、地方的各种法律、法规、规章、制度、标准及建设单位根据使用功能提出的要求。

(3)保证重点、统筹安排，科学合理的安排施工计划，充分利用机械设备做好人力物力的综合平衡，努力提高劳动效率，组织连续、均衡而紧凑的施工生产，按照施工计划完成施工任务；确保施工质量和施工安全；加强经济核算制度，贯彻增产节约方针。

XX县XX城建公司开发地块内现状多为果园及农灌地，存在少量的农灌沟和低压架空电线，地块内其他市政基础设施缺乏。

本标段施工范围内道路总长约1.684Km。

石缸坝新区1号地块街道宽度6米：2.5米人行道+3.5机动车道=6米

石缸坝新都雅苑小区基础设施宽度6米：2.5米人行道+3.5机动车道=6米

和谐景苑小区北临街公用道宽度6米：2.5米人行道+3.5机动车道=6米

锦丽佳园小区北临街公用道宽度6米：2.5米人行道+3.5机动车道=6米

石缸坝新区9号地块街道宽度6米：2.5米人行道+3.5机动车道=6米

1、坝新区1号地块街道

机动车道：素土碾压密实+8cm厚砂砾路基调形层碾压+15cm厚级配碎石层碾压+20厚C25砼原浆抹平[路面防滑刻痕（深3mm），路面切割温度缝（3.5×5米；深70mm），温度缝灌石油沥青]

人行道：素土碾压密实+10cm厚碎石碾压密实+5cm厚6%水泥碎石垫层+（30×30×4cm）予制水泥小板

2、石缸坝新都雅苑小区基础设施

机动车道：素土碾压密实+8cm厚砂砾路基调形层碾压+15cm厚级配碎石层碾压+20厚C25砼原浆抹平[路面防滑刻痕（深3mm），路面切割温度缝（3.5×5米；深70mm），温度缝灌石油沥青]

人行道：素土碾压密实+10cm厚碎石碾压密实+3cm厚人工砂垫层+8cm厚C25予制混凝土圆块（块缝含沙粘土渗草籽厚8cm）

3、景苑小区北临街公用道

机动车道：素土碾压密实+8cm厚砂砾路基调形层碾压+15cm厚级配碎石层碾压+20厚C25砼原浆抹平[路面防滑刻痕（深3mm），路面切割温度缝（3.5×5米；深70mm），温度缝灌石油沥青]

人行道：素土碾压密实+10cm厚碎石碾压密实+3cm厚人工砂垫层+（30×30×4cm）予制水泥小板

4、锦丽佳园小区北临街公用道

机动车道：素土碾压密实+8cm厚砂砾路基调形层碾压+15cm厚级配碎石层碾压+20厚C25砼原浆抹平[路面防滑刻痕（深3mm），路面切割温度缝（3.5×5米；深70mm），温度缝灌石油沥青]

人行道：素土碾压密实+10cm厚碎石碾压密实+3cm厚人工砂垫层+（30×30×4cm）予制水泥小板

机动车道：素土碾压密实+10cm厚碎石碾压+5cm厚粗砂层+15cm厚C25砼原浆抹平[路面防滑刻痕（深3mm），路面切割温度缝（3.5×5米；深70mm），温度缝灌石油沥青]

人行道：素土碾压密实+10cm厚碎石碾压密实+3cm厚人工砂垫层+C20混凝土原浆抹平

6、坝新区9号地块街道

机动车道：素土碾压密实+8cm厚砂砾路基调形层碾压+15cm厚级配碎石层碾压+20厚C25砼原浆抹平[路面防滑刻痕（深3mm），路面切割温度缝（3.5×5米；深70mm），温度缝灌石油沥青]

人行道：素土碾压密实+10cm厚碎石碾压密实+5cm厚6%水泥碎石垫层+（30×30×4cm）予制水泥小板

本合同段工期要求220日历天。

本合同段质量要求为优良。

本合同段为新建工程，工程所在区域已完成三通一平。施工期间交通条件较好。

本合同段区域内已通水，施工用水需要得到业主的帮助，协调其它友邻施工单位，联系搭接，费用由我方计量支付。

本合同段沿线工程用电可以和业主联系后，就近搭接计费使用。

本合同段质量要求为优良。建立以项目总工程师为首的质量保证体系，开展全面质量管理，严格按照ISO9002标准体系文件运行。按照设计要求和国家现行施工验收规范精心组织施工，符合合同质量目标。

施工计划工期为213天。

安全达标100%，死亡率0%，轻伤事故率控制在1‰以内。

我公司进场后将对施工现场进行合理布置，对设置的办公区、生活区及材料堆放加工区、作业区达到文明工地要求。文明施工目标达到优良，无重大设备事故、无重大火灾事故、无环境污染、无生活水和食品污染等。

优化设计，科学管理，降低造价，节约投资符合合同要求。

第四章、临时工程及设施

一、办公、生产、生活等设施建设

根据本合同段线路长度，项目部驻地办公室、分公司、生活区、拌合站、预制场等设施的建设，本着因地制宜，综合考虑各种因素来进行布置。详见施工平面布置图。

本合同段区域内已通水，施工用水通过业主联系协调其它友邻施工单位，联系搭接，费用由我方计量支付。

在解决施工用地、用房、用电、用水及拌和设备的安装后，进行组织机构的建设，配备齐各类专业人员，高素质劳动力和施工机械即时按量到位，对施工机械设备进行调试、安装；对施工人员进行各方面交底、学习。同时进行施工测量。做好开工前的一切准备工作，为工程的顺利进行打下坚实的基础。

施工组织机构是保障本工程能否高质量低成本按工期完成施工任务的关键。为确保本工程按期、按质、顺利完工，本项目部将调集精兵强将，组建一个强有力的工程施工队伍，在业主、监理的统一指挥下，积极配合设计单位、监理单位、质量监督单位、管线单位等相关部门，做到精心组织、精心施工，安顺利完成施工任务。

我公司组建“XX县XX城建公司开发地块道路、排水工程”项目施工管理体系。

1）、按项目法施工，组建项目施工管理体系，实行项目经理负责制，全面履行合同。

①对董事长、总经理负责，认真贯彻执行本项目的工程合同、

业主指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、环境管理体系文件，批准发布本项目部的支持性文件，确保项目管理体系、质量体系以及环境管理体系持续有效运行。

②对本项目部的工程质量、安全、工期、成本和环境保护负第一责任，严格执行合同、有关标准规范，并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制，确保工程质量工期满足规定的要求。

③组织内部质量体系的审核，及时纠正质量体系运行的不合格，不断进行质量改进，提高质量管理水平，确保按工期要求，向业主交验优质的工程产品。

④有与项目管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权。

②负责组织编制本项目的实施性施工组织设计和作业指导书等，组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制，并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作。

③编制质量计划。检查、落实不合格项的纠正、预防措施的执行情况。

④有技术人员、测量检验试验人员的考核权及调配建议权，有质量奖惩权。

（3）项目副经理：负责日常事务管理。

（4）施工技术负责人：负责工程技术管理。

（5）计量统计负责人：工程报量、中间计量支付、竣工决算。

(6)质检资料负责人：负责原材料试验，工程质量和施工安全工作，做好质量监控、检测、评定、报告及施工安全检查，现场保卫、防火、文明生产等工作。

（7）试验负责人：负责本合同段的一切试验项目的试验。

（8）机械设备负责人：负责工程项目施工机械调配、维修及保养。

（9）安全材料负责人：负责工程项目施工材料采购、供应、保管及运输和施工安全检查，现场保卫、防火、文明生产等工作。

（10）施工负责人：负责现场管理及对外协调工作。

（11）测量负责人：负责施工的放样工作。

由本公司内部抽调施工实力雄厚施工队伍，针对本工程特点、工期要求，组成以下施工队伍：

4、路面操作班：负责混凝土路面工作。

在公司范围内抽调施工管理经验丰富、业务能力强的骨干力量组成工地现场项目经理部，代表公司对整个工程实施管理。

道路操作班配备生产劳动力110人，排水操作班配备生产劳动力120人，中水弱电操作班配备生产劳动力20人、路面操作班配备生产劳动力40人。

一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

我单位利用三至四天时间进行施工前动员，主要内容是：

介绍本合同段工程基本情况和建设意义；

讲述本合同段施工概况和工程特点，施工总体进度安排和注意事项；

明确工期目标、质量目标，强化质量、工期、安全文明及环保意识；

强调本合同段高起点、高标准建设的具体要求；

做好设备上场准备工作。

施工动员逐级进行，普及率达100%以上，使参战人员以饱满的热情、高昂的士气，以实际行动按期、按质、安全地完成施工任务。

（二）人员、设备、材料运到施工现场的时间、方法、设备种类及数量

本合同段所需的技术人员、技术工人及普通劳动力由XX调入。

施工人员根据工程进度分批到达现场，并根据具体情况及时进行调整。第一批进场的施工人员约40人，人员进场后主要是联系接通水电、租用和临时搭建办公室、生产用房、生活用房，联系租用拌和场地和预制场地，规划场地布置，对场地进行处理，此项工作必须在15天内完成。基层材料拌和机根据进度安排提前1个月安装调试。

第二批施工人员在前期工作基本完成的基础上进入现场，人员约190人。

我公司将根据施工进度需要和要求，将施工机械及主要设备运至施工现场，同时备足配件，进行机械保养检修。

3、施工机械设备进场方法

①、压路机、水泥稳定土拌和机、推土机、砼拌和机等专用机械用平板车拉运至施工现场。

②、其他轮式机械自行到达施工现场。

4、材料运到施工现场的方法

管材、水泥等主材在征得业主和监理工程师同意后，由我公司自行联系与我公司有供应关系且质量信誉较好的供应商负责供应。

本合同段工程所需的碎石、片块石、砂从当地附近石场采购。

施工设备和主要材料运到施工现场的原则是根据工程进度需要和监理工程师的要求，分期分批进入现场，并依据现场的实际情况随时调整。

第一批施工人员进驻现场后立即展开技术准备工作，技术准备工作分为内业和外业两部分。

内业技术准备主要包括：

审核施工图纸，编写审核报告；

编写实施性施工组织设计；

制定技术管理办法和实施细则；

现场详细调查现有各种专业管线；

现场交接桩、导线控制测量、中线复测、横断面复测、水准点布设；

料源合格性测试分析，选定施工配合比，具体为：

碎石的筛分析、视比重、容重、压碎值、含泥量、针片状含量、吸水率等试验；

砂的筛分、比重、容重、含泥量试验；

水泥的初、终凝时间试验；

水泥稳定的延迟时间对密度和抗压强度的影响试验；

h、按照规范要求进行沥青材质的技术要求各种试验、检测；

4、进行级配碎石、水泥稳定石屑，选定施工配合比；

5、测试仪器的计量标定。

技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段。前期是基础，中期是强化，后期是完善。需要做到项目齐全、标准正确，内容完善，计划超前，交底及时。

进场后立即开始场地清理工作，按照设计的征地范围、施工规范要求及甲方、监理工程师的意见和要求，清理施工场地、树根、草皮、腐质土、构筑物、障碍物，积极主动配合业主拆除建筑物，同时处理好与施工沿线村庄、厂矿、单位、居民的关系，为临时和主要工程创造条件。

第七章、施工总体进度计划

（一）、以施工图提供的工程数量和我公司计划投放的资源（机械设备、劳动力、材料、资金）为依据，以要求工期为前提，运用网络计划技术、统筹兼顾，合理安排。

(二)、在保证工程质量，施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥我公司综合优势，确保在要求的工期内完成施工任务。

施工计划工期为213天。

三、工程进度计划（详见进度计划表）

第八章、各主要分项工程施工技术方案及施工工艺

根据该合同段各分项工程情况，结合本公司投入的施工力量和多年积累的施工经验，拟定各分项工程施工技术方案及施工工艺如下：

施工测量分为施工控制测量与细部施工放样测量两个步骤。

木桩、钢筋桩、油漆、石灰、小线、红蓝铅笔等。

全站仪、水准仪、光学经纬仪、塔尺、50m钢尺。

可编程计算器、对讲机、12磅锤、4磅锤、花杆等。

1.4.1测量人员熟悉施工图纸，掌握有关测量规范。

1.4.2测量人员准确计算道路中线、边线、结构物坐标、设计高程等内业数据。

3.1在交接桩工作结束后，按照要求的精度等级进行控制点的复核与加密。复核或加密时，平面控制采用沿线路方向的附合导线；高程控制采用附合水准线路。水准测量按四等水准测量要求进行，水准点闭合差±12√Lmm，导线方位角闭合差：±40√n秒，

3.2外业观测选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减少大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。

3.3内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤清晰、条理，成果合格后必须报监理工程师确认。

3.4控制桩必须采取有效保护措施。

3.5导线和水准点和复测必须和相邻施工段进行闭合。

4.1首先应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度,放出路基中线与边线。在道路中桩及边桩布设完后，即可进行道路横断面的复测工作，和施工设计横断面设计图作比较。核对横断面图中的填挖标高、挖方面积、填方面积。整理测量成果，报建设方、监理方审核备案，作为路基土石方、路面基层决算依据。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填，必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度，并经监理工程师确认。

4.2路基填、挖前，均应按纵向10—20m测设一断面或在地势起伏变化处增设断面。横断方向按地势起伏变化处测量原地面高程。

在路基施工前，要根据平面设计、纵断设计、路面结构厚度，进行放样测量确定填挖边界线。

填方段路基按照填挖边界线，填方作业时应按设计纵、横断面设计数值控制；达到路基顶设计高程后必须按照设计中线、宽度、高程严格控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。

5.2排水管线中线控制测量

排水管线中线的控制测量放线采用全站仪进行。在小范围内的测量用经校正过的J2经纬仪进行。距离用经校正过的钢尺丈量。并将放样成果报监理工程师审核，合格后进行施工。

测设应保证线形美观、顺畅。

平面位置：平面放样时，桩位间距直线段为10m，曲线段为5m（或者3m）。并在街沿石上用油漆标示出里程桩号。平面放样应进入相邻施工段10m，以保证分段接处线型的平顺美观。

高程控制：高程测设时，将街沿石顶面设计高程标注在控制桩上，作为施工高程控制依据，顶面高程控制在±10mm以内。

5.4路面基层施工测量

路面基层施工测量重点在控制各层厚度与平整度。平面测设时，由于两侧街沿石已成型，根据桩号分中定出该层的中心桩。直线段间距10m，曲线段间距5m。

高程测设时，将该层顶面设计高程及松铺厚度标高标示在高程控制桩上；高程放样精度要求为：底基层±5mm，基层为±5mm。

5.5路面面层施工测量

平面测设时,应定出该层的中心与边线桩位。中心桩与边线桩位放样的间距直线为10m，曲线段和缓和曲线段间距5m。

路面车道以施工完毕的流水石的顶面为高程为边线控制点，路中标示钢钎桩，将设计高程和松铺厚度高程标示在高程控制桩上，作为施工控制标高依据。

道路工程施工完工后，进行全线的竣工测量。竣工测量内容包括：中心线、高程、横断面图示、附属结构和地下管线的实际位置与高程。

在软土路基处用风化玄武岩换填处理。

（1）根据本合同段工程属于新建性质，因此在路基施工前，要根据平纵横设计、进行施工放样测量，确定填挖边界线。

（2）路基土石方施工采用挖掘机，装载机、自卸汽车，推土机，压路机配套作业线并辅以人工配合的施工方法。在有地下管线的路段采用人工施工。并注意避让开地下管线，确保地下管线的安全。

本工程地勘报告不全，对车行道下的耕植土、淤泥等不良地质地段进行换填，换填深度根据具体情况确定；出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹。及时通知设计及监理工程师，按照处理意见进行地基加固处理。

路基开挖前作好排水准备，修建临时排水设施。

在开挖前，放出边坡开挖线，一次开挖到位。

挖至路床顶标高以上10cm时停止机械挖土，改用人工清底。碾压前的基底标高要考虑压实的下沉量，高于路床顶标高，其值由试验确定。

挖方施工完成后，采用推土机整平，用压路机碾压达到压实度要求为止。

（1）由于本标段路网比较多，排水工程要根据路基工程进度，先实施污水管，在路面土夹石铺筑完成后施工雨水管，路基工程和排水工程实行交叉作业。

（2）在施工前，详细核实现状排水管道及地下交叉管线的准确位置、高程，如发现与设计管道有冲突时，及时通知设计单位及有关部门共同协商解决。

（3）当设计管道与地下管线交叉时，其交叉处理方法必须征得产权单位的认可后，再进行施工，杜绝自行处理。

（4）在沟槽开挖前，沿管线位置用人工挖探沟来探明地下管线的分布及走向，然后采取相应的开挖方法，在无地下管线的路段，沟槽采用以机械挖基为主，人工开挖为辅。在有管线的路段附近采用人工进行开挖的方式进行沟槽施工。

(5)排水沟槽土方开挖时采用以挖掘机挖土为主，人工清底清坡为辅，自卸汽车配合运输土方。在有管线的路段附近采用人工进行开挖的方式进行沟槽施工

（6）排水工程所用砼在现场拌和站拌和。

（一）、混凝土排水管工程

（1）管道沟槽土方工程

开槽深度小于3.5m的，放坡坡度为1：0.67；深度大于3.5m的，放坡坡度为1：1，工作面30cm，准确放出沟槽开挖上口、下口边线和中心线，中线偏差不得大于5mm。

沟槽机械开挖后，采用人工修整沟槽边坡和清理、平整沟槽基底，挖设30×20cm的排水沟和50×50×50cm的集水井，使排水沟的水集中到集水井，并采用水泵将集水井内的水排除，以保证沟槽的干燥。

当沟槽开挖完成后，必须进行地基承载力的检测。当地基承载力不能满足设计和规范要求时，必须采取措施处理软基，一般处理为换填片石垫层。当处于淤泥地段时，一般加设片石垫层，变更管基为钢筋混凝土基础。

（2）、管道基座混凝土

根据设计图纸要求确定管基使用C15砼和C20砼管枕，管基下侧填筑6cm碎石垫层，同时碎石垫层每侧比管基宽度宽10cm。槽底高程经复核无误后，填筑碎石基础并夯实，基础夯实采用蛙式夯，以达到平整密实为合格。垫层验收合格以后用定型槽钢模做为底板模板，浇注时采用平板振捣器进行振捣，初凝后用木抹子收面，避免开裂。砼成品由质检人员按规定做试块标准养护。

砼的养护：砼浇注后4～6h开始覆盖养护布洒水养护，洒水使养护布保持长久湿润，前3天每日3～6次，以后每日养护2～3次，视天气情况而定，拆模后要保持砼表面湿润，养护期在7以上。

（3）、混凝土管道铺设安装：

砼基础达到设计强度后，使用吊车及吊带下管，遵守操作规程，不得扰动基础，并使承口朝向来水方向排管。

将第一节管在槽内就位后，用钢丝绳将其锁定，以免管子错位。清理管道承口及插口的工作面并将胶圈清洗干净。对口时，用两道龙门架悬吊第二节管，在其插口处套上密封胶圈，胶圈应顺直不得扭曲。对好承插口，并与第一节管保持中心水平位置，悬停。在第二节管的承口部位用方木作后背，套好钢丝绳，用手动葫芦将第二节管插入第一节管内，两管之间应保持同心插入，插入速度要慢，并有专人检查胶圈滚动情况，如发现胶圈滚动不均匀，应立即停止插入，用扁凿调整胶圈位置均匀后再继续进行施工，使两管对口间隙在2cm左右时，放松钢丝绳，将管子放下。

由测量员对管子的中线高程进行复核，并调整管的中心位置。承插式砼管就位后，两侧用砼楔子固定，将管道的轴向锁定，再进行第三节管的安装，直至整个井段。

（a）清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑油。

（b）清理胶圈：将胶圈上的粘接物轻擦干净大体积混凝土施工方案[1]，并均匀涂抹非油质润滑油。

（c）承口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于10mm，把胶圈弯成心形或花形（大口径）装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一直卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。

①抹带前将抹带与管座相接的部分约10cm凿毛干净,并预先提前24小时进行管口的湿润。将管口冲洗干净并刷一道素水泥浆。

②钢丝网抹带接口两侧安装好弧形钢边模。钢丝网保证无锈，无油垢，长度按设计要求，留出搭接长度。

③抹带砂浆里的黄砂应过筛后方可使用。水泥砂浆拌和时水泥和黄砂应过磅，控制好配合比。

④铺设小口径承插管时，先稳住第一节管后，在承口下垫满灰浆，然后将第二节管插入师范大学教学楼工程施工组织设计，挤入管内，承口下灰浆抹平，余下接口应填实，多余的清除干净。

⑤直径大于600mm及600mm的管内缝，用水泥砂浆填实抹平，灰浆不高于管内壁；管座部分的内缝，应在浇筑混凝土时勾抹，直径600mm以内管，应在浇筑混凝土管座时，用麻袋球或其他工具，在管内来回拖动，将流入管内的灰浆拉平。