氢化3氢压机安装施工方案

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氢化3氢压机安装施工方案

洛阳中硅高科副产物循环利用高科技产业化

氢压机安装工程施工方案

静压管桩施工方案-secret中国六冶中硅高科项目经理部

二、施工应具备的条件和施工准备 3

1.施工应具备的环境条件 3

2.施工应具备的技术条件 3

4.设备的开箱检验和出库管理 4

三、压缩机主要安装程序和主要施工方法 5

3.压缩机的安装顺序 5

四、压缩机安装主要技术要求数据表 11

五、附属设备的安装 13

六、机组管道的安装 13

七、质量保证措施 14

八、安全技术措施 14

附表1.主要施工机具 16

附表2.人力资源配置 17

附图1:质量生产小组网络图 18

附图2:安全生产小组网络图 19

氢压机安装工程施工方案

本压缩机为两列一级对称平衡式压缩机,驱动方式为电机直联传动。气缸为无油润滑、水冷式双作用。一级压缩,布置方式为单层布置。气量调节采用压开进气阀手动气控调节,并配回路辅助调节。单独的电动机驱动的柱塞式注油器供油,注油量可根据需要单独调节。主轴承、连杆轴承、十字头滑道等处,采用压力强制润滑。

3.1压缩机主要技术规范

3.1.1排气量(吸入状态)6.88立方米/min

3.1.2吸气压力(G)0.7MPa

3.1.3排气压力(G)1.6MPa

3.1.4吸入温度40℃

3.1.5排气温度120℃

3.1.6循环水进水温度33℃

3.1.7循环水排水温度42℃

3.1.8进水压力(G)0.3MPa(进出水压差0.1MPa)

3.1.9润滑油压力0.35~0.4MPa

3.1.10压缩机转速585r/min

3.1.11轴功率98kw

3.1.12活塞行程180mm

3.1.13气缸直径180mm

3.1.14噪声(声功率级)≤85分贝(A)

3.1.15主机重量2153Kg

3.1.16最大起吊件重量(电机)1782kg

3.1.17传动方式异步电机直联传动

3.1.18主机外形尺寸(长宽高)5500*3000*2200mm

3.1.19介质H2,微量氯硅烷

3.2.2型式隔爆型三相异步电动机

3.2.3防爆等级dⅡCT4

3.2.4额定功率110kw

3.2.5额定电压380v

3.2.6同步转速600r/min

3.2.7电机重量1782kg

本机组主要包括机身、曲轴、连杆、十字头、中间接筒、刮油环、气缸、活塞与活塞环、气阀、活塞杆密封填料等。

本机组的运动润滑机构(曲轴、连杆、十字头等)采用强制润滑,整个润滑系统由油池和稀油站组成。稀油站由油泵、油过滤器、油冷却器、油压调节阀等组成,油泵由电机驱动。油池采用电加热控制油温在27℃~35℃度之间。

本压缩机进、排气口都设有脉冲缓冲器,用以减小压缩机往复运动所产生的气流脉动,同时其出口设有冷却器、分离器。

二、施工应具备的条件和施工准备

1.施工应具备的环境条件

①压缩机厂房的二层平台应基本完成,屋顶、二层平台以上部分都已封闭。

②施工所须的临时用水、电和照明应能满足施工要求,通往厂房的道路应通畅。

③厂房内的起重机已交付使用。

④施工用的工、机具手段用料辅助用料已齐备。

2.施工应具备的技术条件

⑴机组的出厂合格证明书

⑵机身、中体、气缸、连杆、主轴、连杆、活塞杆等主要部件的时效或调质证明书。

⑶机身试漏合格证明书。

⑷气缸本体及水冷夹套的水压试验合格证明书。

⑸高压缸体、主轴、连杆和活塞杆等部件的无损检测合格证明书。

⑹高压件的无损检测合格证明书。

⑺压力容器的水压试验合格证明书。

⑻重要零件和机组所附的管材、管件、高压紧固件、阀门等的材质合格证明书。

⑼压缩机出厂前预组装或预试运转记录。

⑽施工用的规范、图纸及随机图纸、技术文件、说明书、装箱单、制造厂设备材料合格证和检验证明书应齐全。

⑾施工组织落实、分工明确。

⑿施工前应向参加施工的人员进行技术交底,施工人员充分熟悉掌握有关的图纸、技术资料和施工方案,施工程序、施工方法。

⑴基础的外观不得有裂纹、蜂窝、孔洞和露筋。

⑵土建将基础移交时,必须移交基础质量合格证书和沉降观测记录和沉降观测点。

⑶设备基础应由土建放出明显的中心线和标高线,按照设备图纸和设备实际尺寸复核验收基础,如有缺陷,应有土建单位负责处理合格后进行基础中交。

基础各部位的偏差要求如下:

基础坐标位置(纵横轴线)

5mm/m全长小于10

5mm/m全高小于20

孔壁垂直度全深小于10

水平度(地螺纹孔锚板)2

4.设备的开箱检验和出库管理

设备的开箱检验应由技术人员会同甲方有关人员和施工班组共同参加,按装箱单的明细表逐箱清点,核实零部件的数量、规格、型号应与设备图

纸相符,随机技术文件和专用工具应齐全(本机专用工具见成套明细表两台共用一套)对锈蚀损坏、变形、老化等存在的缺陷,应做好记录,甲方签字认可,待后处理。出库的零部件应妥善保管适当保护,对电气仪表的材料零部件应由各专业同时验收另行保管。

三、压缩机主要安装程序和主要施工方法

①对二次灌浆的部位铲出麻面,灌浆层的予留的厚度为30~50mm之间,表面不得有油污和铲松层。

②锚板和基础的接触面应处理平整。

③本机组的机身、中体采用垫铁座浆法安装,即在底座的顶丝相应位置的基础上用坐浆法固定垫铁(厚20mm200×100mm)用于临时安装时临时调整机身和中体标高和水平度,中心线,使之达到一次灌浆条件。亦可采用临时垫铁对机组进行一次找正。

④机组调整垫板采用一平二斜垫铁,其平垫铁和斜垫铁规格为90mm*180mm,平垫铁采用∮20mm厚的普通碳素钢板,斜垫铁采用∮14mm厚的普通碳素钢板,加工成1:40的斜度,成对使用。正式垫铁均在设备用顶丝或临时垫铁找正一次灌浆后,采用压浆法进行添加,保证个地脚螺栓两侧有两组垫铁,同时,两组垫铁之间间距保证小于500mm。

⑤附属设备垫铁的选择。

所有附属设备的垫铁均采用两块70mm*140mm的斜垫铁加平垫铁进行找正。用φ12mm的普通碳素钢板进行加工。斜度为1:40

本机组全部设备均利用车间内已有的5吨电葫芦作为吊装工具,吊装时均采用3点吊装法,即利用2个平衡点进行吊装,第3点用手拉葫芦进行调整,使设备平稳的吊装与基础垫铁之上。吊装均采用尼龙吊装带进行捆扎,同时进行边锋防护。

机身组件的拆检及机身与中体的安装→曲轴、连杆、十字头的安装→填料、接筒、气缸的安装→活塞的安装→刮油环及气阀的安装→电动机的安装→辅机安装→管路系统安装→测量控制仪表安装→其他零件的安装

3.1机身组件的拆检及机身、中体的安装找正

①机身各部件的拆检按数据表的要求用液压工具和扭距扳手拆卸,机身拉杆螺栓和主轴瓦螺母。拆检过程中对零部件的出厂标记应做好记录(零部件的装配在制造厂是匹配好的,不可互换)对没有标记的零部件做好标记,以备正确回装。

清洗检查主轴颈有无划痕、锈蚀,检查瓦胎的贴和面合情况时存在的缺陷做出记录,对能处理的问题现场处理。

机身底部涂白粉,机身内加煤油,浸泡时间不小于8小时,检查无渗漏为合格。清除底部的白粉,并对二次灌浆层与混凝土贴合面除锈,对有油污的地方脱脂处理。

③机身就位找平、找正:

A、机身就位前,应将其底面上的油污、泥土等脏物清除干净。

B、机身安装采用斜垫板安装,安装后用0.05mm塞尺检查时,允许局部有间隙,但塞尺插入深度不得超过垫铁总长(宽)的1/3。

C、垫铁与基础应均匀接触,接触面积应达到50%以上,各垫铁组上平面应保证水平度和同标高。

D、机身与中体的找正,其允差应符合下表:

E、各地脚螺栓自由、垂直,符合《机械设备安装施工及验收通用规范

⑤中体安装找平、找正:

中体与机身安装有定位螺栓,连接面有环槽用“O”型圈密封;安装时注意先用定位螺栓再紧固其主螺栓,地脚螺栓按机身的要求检查,调整顶丝均匀受力,检查滑道前中后水平,机身两测滑道应水平,其水平方向宜对应相反,复查机身水平应无变化在0.05mm以内。如有变化应总再次调整,中体与机身螺栓紧固应符合数据表。

检查主轴瓦与主轴底部应无间隙,0.04mm塞尺不得塞入,径向总间隙为0.23~0.35mm检查中部分面上C、D与A、B处侧向间隙应符合以下要求:

a、A与C的差值应小于0.075mm,超差时应着重调整(B、D同样)。

用塞尺检查定位瓦轴向总间隙应符合数据表规定。

用内径千分尺测量曲拐垂直方向和水平方向偏差允许偏差应小于0.035mm。超差时应调整机身,中体顶丝,直至每个开档值均应达到允许偏差范围。如果再次检查轴瓦间隙及机身纵向水平和各滑道水平都在允许偏差范围内,就可以让机身中体至少静止12小时以上,以便松弛安装、运输过程中产生的应力。灌浆前应再次复查以上内容如都在允许偏差范围内就可以设备一次灌浆了。

3.2机身及中体的二次灌浆和精平

机身中体经一次找正检查合格后方可进行的一次灌浆,一次灌浆后其强度达到75%后,可进行二次精平。

设备的二次精平应通过调整斜垫铁,地脚螺栓用扭距扳手对称均匀分三次紧固地脚螺栓(螺栓扭距见数据表),紧固完成后检查机身中体水平度、标高、中心位置和主轴瓦间隙,曲拐开档不应有大的变化。二次精平完毕方可进行其他零部件的装配。

3.3曲轴、十字头、连杆安装

十字头滑板调整垫片在制造厂已调整好,十字头装入滑道后应在滑道全行程检查与滑道的贴合面,应接触均匀达70%以上,用0.04塞尺检查滑板四周不得塞入。顶部间隙应符合技术文件的规定(见数据表)。同时检查十字头端面与滑道的垂直度,必要时调整刮研。

连杆大小头瓦的径向间隙用内外径千分尺测量,应符合技术文件的规定(见数据表),连杆装在十字头和曲轴上后应盘车检查,只有接触不良时,才允许做微量修整。

用塞尺检查十字头与小头瓦轴向间隙应符合规定,注意专项:

十字头与中体滑道及连杆与大头盖和连接螺栓都必须按标记回装,都是相互匹配,不可以互换。大头瓦螺栓是用液压工具紧固的,十字头滑板螺栓是用扭距扳手紧固,如果拆下回装时,罗纹部位应清洁脱脂,并涂厌氧胶防松。连杆小头瓦是通过连杆中心孔供油润滑的,安装时注意清洗检查,该孔应畅通并清洁。

3.4中间接筒、气缸、缓冲器的安装

中间接筒与气缸之间制造厂予组装时打有定位螺栓,注意吊装到位后先定位,再连接螺栓,扭距见数据表。连接同型气缸支撑,检查气缸水平度应与中体滑道水平方向一致,并保持平行。

气缸安装完毕后应对其同轴度进行校正,如采用拉钢丝找正时,应以十字头滑道中心线为基准,找正气缸的中心线,其同轴度的偏差应符合表3之规定,其倾斜方向应与十字头滑道方向一致,如超过时,应使气缸做水平或垂直方向径向位移,或刮研接筒与气缸止口处连接平面进行调整,不得采用加偏垫或施加外力的办法来强制调整。

3.5气缸填料、中间填料、刮油环的检查安装

检查填料盒端面不得有划痕、毛刺,检查填料在盒内的端面总间隙应符合技术文件的规定(见数据表),每组填料应平行、厚度一致,每层见应均匀接触,且与活塞杆的径向弧度应相符。

组装时应按图纸的顺序进行,各孔道的位置、深度应符合图纸的规定(冷却水、氮气、回气管)每个“O”型圈应完好的装入环槽内,对称均匀紧固压盖,回装后冷却水道应进行水压试验,5分钟无泄漏为合格(试验压力为0.6Mpa)。

中间填料的检查安装参考气缸填料,不得装反轴向间隙(见数据表)。刮油环回装时应注意开口方向,不得装反。在盒内的轴向间隙见(数据表)。

3.6活塞组对、活塞环支撑托瓦的检查安装

①活塞组对:组装活塞与活塞杆,并用着色法检查,活塞与活塞杆台肩面及活塞螺母贴合面,应均匀接触达70~80%以上,必要时进行刮研。组装时用液压工具上紧螺母(见数据表)。

②间隙检查:活塞环与活塞支撑托瓦的开口间隙应放在气缸内的镜面上测的与环槽侧间隙应在环槽内测的,其数值应符合设备技术文件的规定(见数据表)。最终装入气缸时应调整活塞环的位置,各活塞环的开口应相互错开,并避开气缸阀腔孔的位置,而且任何开口都不得处于下部支撑位置。

③活塞组件安装与十字头连接:

安装时填料刮油环避免损坏,最好取下,活塞杆到位时再装入。

④活塞杆跳动值检查调整;

用4分表检查活塞杆垂直、水平两个方向的跳动值,表设在靠近气缸填料处垂直方向表置于活塞杆上方,盘车检查气缸前后上止点全行程,4分表的读数应在允许范围内。

超差时用液压工具松开张紧螺母,用螺钉调整调整板,当活塞最终回装定位后,应检查气缸填料中心孔,与活塞杆的对中度,必要时在螺栓孔允许的范围内移动填料盒。

3.7刮油环及气阀的安装

①检查阀座阀片应无裂纹划痕,弹起高度应一致,弹力均匀,弹簧在弹簧孔中应无卡住和歪斜现象。组装后应升降灵活,无卡涩现象。螺母紧固后应做好防松动保险。,检查行程应与图纸一致。用煤油试漏检查,只允许有微量滴漏(每分钟不超过20滴)。

②安装时清洗气腔检查时接触面完好,进排气阀不要装错。

③进气阀安装有气量调节机装置用来调节气量,采用给气卸荷。

④刮油环安装时注意刃口方向不得装反,本机组采用单向刮油环时,其刃口应朝向机身方向。

⑤刮油环组与刮油盒端面轴向间隙值应在0.05~0.1mm之间。

⑥气阀连接螺栓安装时应拧紧,严禁松动。

⑦气阀装入气缸时注意吸、排气阀在气缸中的正确位置,不得装反。

①压缩机与电动机采用刚性连接,电机轴与压缩机曲轴对中偏差为:径向位移不大于0.03mm,轴向倾斜不应大于0.03mm。

②电机与压缩机对中符合要求后方可进行联轴器的连接紧固。

③电机的定子与转子间空气间隙的允许偏差值及找正方法应按照电动机随机文件规定要求进行。

四、压缩机安装主要技术要求数据表

主要配合部位的装配间隙:

0.645~0.841

0.645~0.841

活塞体与缸套内径间径向间隙

十字头滑板与滑道的径向间隙

0.145~0.248

主轴瓦与主轴径的径向间隙

主轴定位瓦与主轴的轴向间隙

曲柄销与连杆大头瓦的径向间隙

十字头销与连杆小头衬套的径向间隙

压缩机主要零部件装配后的几何精度:

机身装在基础上其纵向横向水平度

轴承孔轴线对公共轴线的同轴度

十字头滑道轴线的水平度

大厂幸福学校工程塔吊定位及基础施工方案(25P).doc曲拐颈对主轴颈的平衡度

十字头滑道轴线对曲轴轴线的垂直度

组装曲轴盘动数转,检查水平和垂直方向曲柄间的距离

气缸轴心线对中体十字头滑道轴心线的同轴度

与十字头组装后DB32/T 991-2022标准下载,测量活塞杆的水平度,其倾斜方向应与中体滑道的倾斜方向一致

主要连接部位螺栓拧紧力矩

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