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某综合楼工程外脚手架施工方案

XX省农村信用社联合社

XXXX省农村信用社项目部

四、施工现场安全管理及安全控制措施 5

五、爬架的安装和搭设 6

道路改造工程施工方案九、质量、安全保证措施 16

十、升降脚手架的事故防范及应急预案 17

十一、国力爬架安全操作注意事项 20

XX省农村信用社联合社综合楼工程外脚手架施工方案

XX省农村信用社联合社综合楼工程

主楼4.2m,3,9m

依据工程设计图纸、建设部建〔2000〕230号文件《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》的通知、JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》等编制。

根椐工程结构情况，爬架采取整体电动升降，共布置33个点，分2个提升单元。

提升吊点的平、立面位置详见附图：爬架平面布置图、爬架立面图，施工时按图纸设计设置预留孔。

本工程从第一标准层底部搭设安装平台，搭设底部桁架，安装主框架下节及中节，根据爬架平面布置图调整主框架位置，并预留螺栓孔，搭设下节及中节部分架体。第二标准层结构砼强度标号达到C10时，即可安装支座，连接主框架并搭设余下部分架体，完成爬架安装搭设。第三标准层结构砼强度标号达到C10各项强度以上时，即可安装防倾支座，第四标准层结构砼强度标号达到C10时，既可对架体进行提升，进行上一层的施工。

爬架体以主框架为骨架采用扣件钢管搭设，主框架组装高度18.48米，，架体搭设高度19.98米，宽度0.9米。根据示意图搭设剪刀撑和架体水平梁架等机构，所有钢管必须按规范搭设，扣件必须按规定拧紧，扭紧力矩40～65N.m。

爬架的搭设及防护详见爬架立面示意图。

附着结构形式，如下图所示：

该型支座主要用于板式吊点部位，支座安装在楼板上，安装时通过两条T38螺栓与建筑结构连接，螺栓的一侧带有焊板，另一侧是[6.3×230的槽钢垫片，螺母拧紧后应保证螺栓伸出螺母端面至少3个丝扣或15mm。

3）塔吊附着位置的处理

升降脚手架在塔吊附着处应按升降架通过塔吊附着臂处留洞图（见塔吊附着处爬架提升示意图）搭设：（如塔吊附着在爬架下方，则无需以下操作）。升降爬架在塔吊附着臂处的跨中采用短钢管连接。当升降脚手架通过附着臂时，每次只能拆除一步架（包括剪刀撑），当升降架通过一步架后，立即恢复已拆架体（包括剪刀撑），恢复好后马上拆除通过向下的下一步架，升降完毕后再恢复架体。

a、在塔吊附着臂处的一跨架体上，必须在内外排架体搭设“之”字型斜撑。

在建筑设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，所以当爬架每次提升工作完成后，在每段爬架上选择一至两个点，用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来（焊接长度应大于接地直径的6倍）。使架体良好的接地，达到防雷的目的。

当爬架下降状态时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内，故无需在爬架上再另设防雷装置。

在每次升降前，必须将爬架和建筑物主体连接的钢筋断开，置于一边，然后在进行升降。提升到位后，再将圆钢和主体结构的竖直钢筋焊接起来。

5）国力牌多功能爬架主要技术参数：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

架体主框架组装高度，为18.84米；

跨度：该工程的最大跨度6.0米；

宽度：架体宽度为0.9m；

架体悬挑尺寸：2.0m；

架体自重：3700kg（按8m跨度计算，且包括跳板、安全网等围护结构）；

强度设计：　　架体k≥1.5　附着支承结构k≥2.0；

稳定性设计：　架体k≥2.0　附着支承k≥2.5

升降设备采用电动葫芦，其主要参数为：

整机重量：90~124kg

四、施工现场安全管理及安全控制措施

1、施工现场技术安全管理

在国力爬架的安装搭设及使用过程中，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家及地方有关规范、规程、标准及规定，加强爬架施工现场管理，确保国家财产和施工人员的安全。

1）组织措施：施工现场派专人负责技术安全管理。

①监控各项安全制度和措施落实情况，主持制订安全技术整改措施，协调各方关系，保障爬架安全施工。

②认真执行安全生产制度，落实施工组织设计制订的施工技术措施，及时处理爬架作业中出现的技术质量问题。

③认真作好安全技术交底，定期及时地进行安全技术教育，为确保爬架安全升降，必须经常检查工人定岗、定位、遵章操作等情况。

④现场搭设的升降脚手架，必须及时组织验收，合格后方能使用。

⑤万一发生工伤事故，必须立即组织抢救，迅速上报并保护现场。

严格遵守建设部建[2000]230号《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》、
《建筑施工安全检查标准》和《爬架施工组织设计》以及地方规范、标准等。

3）安全技术交底和升降验收制度

爬架在安装搭设及升降前必须进行安全技术交底及检查验收等工作，且必须做好书面记录，无签字或签字不全者无效。安全交底由分包单位组织。

该工程国力爬架主要采用二道安全防坠措施，即防坠器：

采用我公司研制生产的具有专利权的专用防坠器，专利号为：ZL97215658.5，

并且每榀爬架配置1个防坠销。

1).一般规定及要求：

a.安装搭设前，均应根据施工组织设计要求组织技术人员与操作人员进行技术、安全交底。

b.安装使用过程中使用的计量器具应定期进行计量检测。

c.在安装、升降、拆除过程中，在操作区域及可能坠落范围均应设置安全警戒。

d.遇五级以上（包括五级）大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止升降爬架作业，遇五级以上（包括五级）大风时还应事先对爬架采取必要的加固措施或其他应急措施，并撤离架体上的所有施工活荷载。夜间禁止进行爬架的升降作业。

e.施工现场应配备必要的通讯工具，以加强通讯联系。

f.在爬架安装、搭设以及使用全过程中，施工人员应遵守现行《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）、《建筑安装工人安全技术操作规程》（[80]建工劳字第24号）等的有关规定。各工种人员应固定，并按规定持证上岗。

g.现场使用时应设置必要的消防措施及防雷措施，消防器械应放置电控柜或布置电线部位。

a.根据工程特点与使用要求编制专项施工方案。对特殊尺寸的架体应进行专门设计，架体在使用过程中因工程结构的变化而需要局部变动时，应制定专门的处理方案。

b.根据施工方案设计的要求，落实现场施工人员及组织机构。

c.核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格，查验产品质量合格证、材质检验报告等文件资料，必要时进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定：

d.脚手管外观质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最大弯曲变形应小于L/500，横杆最大弯曲变形应小于L/150mm；端面平整，切斜偏角应小于1.70mm;实际壁厚不得小于标准公称壁厚的90%；

e.焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，并满足钢结构GB50221－2001、JGJ81－2001规范要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷；

f.螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象；

g.扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》（JGJ22）的规定；安全围护材料及其他辅助材料应符合国家标准的有关规定。

h.安装需要施工塔吊配合时，应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。

注意事项：1）预留螺栓孔或预埋件的中心位置偏差应小于15mm;

2）水平梁架及竖向主框架在相邻附着支承结构处的高差应不大于20mm;

3）竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰和60mm.

爬架安装搭设前，应核验工程结构施工时留设的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应该核实预留螺栓孔或预埋件处砼的强度等级。预留孔应垂直于结构外表面。不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。

爬架在安装搭设前，应设置安全可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安全防护措施。安装平台水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于20mm。

把导向装置组装好安装在相应位置。

把支座（附着支承结构）固定在主框架相应连接位置上，并紧固。

当结构砼强度达到设计要求，把支座与结构进行可靠连接。爬架主框架、支座的连接如下图所示：

主框架拼接、组装完毕后，检查是否合格。质量要求：各连接部位的主肢要对齐，不能错位；各处螺栓均要牢固拧紧（扭力力矩约为40～65N.m）。

用起重设备把拼接好的主框架吊起，吊点设在上部1/3位置上。

按照爬架方案要求，把主框架临时固定在建筑结构上。安装底部桁架，并搭设架体。

架体构架立杆纵矩≤1500mm，立杆轴向最大偏差应小于20mm，相邻立杆接头不应在同一步架内。

外侧大横杆步矩1800mm，内侧大横杆步矩1800mm，上下横杆接头应布置在不同立杆纵矩内。最下层大横杆搭设时应起拱30～50mm。

小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上。外侧伸出立杆100mm，内侧伸出立杆100～400mm。内侧悬臂端可铺脚手板或翻板,使架体底部与建筑物封闭。

架体外侧必须沿全高设置剪刀撑，剪刀撑跨度不得大于6000mm其水平夹角为45～60°，并应将竖向主框架、架体水平梁架和架体构架连成一体。

脚手板设计铺设四层，最下层脚手板距离外墙不超过100mm并用翻板封闭。

当采用木、竹串片脚手板时，脚手板应设置在不少于三根小横杆上；当采用钢脚手板时，脚手板应设置在大横杆和填心杆上，脚手板应对接平铺满，不允许有探头板，相接处高低错位应小于30mm，四个角应与横杆用18#铅丝绑扎牢，每块绑扎不少于6处。在每一作业层架体外侧必须设置上、下两道防护栏杆（上杆高度1.2m，下杆高度0.6m）和挡脚板（高度180mm）踢脚板高180mm，外表面按规定间距刷红、白两色油漆。踢脚板紧贴脚手板和靠紧外立杆装在安全网外，用16#铁丝与脚手板和大横杆、立杆绑扎牢固，安装时应注意高低一致和水平一条线。

安装过程中应严格控制架体水平梁架与竖向主框架的安装偏差。架体水平梁架相邻二吊点处的高差应小于20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于20mm；竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰和60mm。

安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施。确保架体稳定。

扣件式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。

扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在40～65N.m范围内。

脚手杆端头扣件以外的长度应不小于100mm，架体外侧小　横杆的端头外露长度应不小于100mm。

架体与建筑物距离较大的部位，采用钢管脚手管进行回挑处理，其安装示意图右图。根据本工程特点，支座最大长度为0.5米，回挑距离为0.4米。

作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。

安装防坠装置，如下图所示：

架体搭设完毕后，应立即组织有关部门会同爬架单位对下列项目进行调试与检验，调试与检验情况应作详细的书面记录：

架体结构中采用扣件式脚手杆件搭设的部分，应对扣件拧紧质量按50%的比例进行抽查，合格率应达到95%以上；

对所有螺纹连接处进行全数检查；

进行架体提升试验，检查升降机具设备是否正常运行；

对架体整个防护情况进行检查；

其他必须的检验调试项目。

架体调试验收合格后方可办理投入使用的手续。

爬架的使用应遵守本方案及国家、地方相应规范、标准等，若本规程与国家、地方相应规范、标准等矛盾，应以国家、地方相应规范标准为主。

上插防坠销，将防倾支座提升至上一层并固定，将防坠支座上的顶撑拆开，并将防坠支座、导向架延导轨提至上层并固定，调整电动升降设备并预紧，拔下承重支座承重销、松开防坠器。提升架体，支座上部插防坠销，承重支座安装好承重销，防坠支座安装好调节顶撑，锁紧防坠器，使用。

2).爬架提升前的准备与检查：

由安全技术负责人对爬架提升的操作人员进行安全技术交底，明确分工，责任落实到位，并记录和签字。按分工清除架体上的活荷载、杂物与建筑的连接物、障碍物，安装电动升降装置，接通电源，空载试验，检查防坠器，准备操作工具，专用扳手、手锤、千斤顶、撬棍等。

*现场按照施工流程图提升施工。

a.升降前应均匀预紧机位，以避免预紧不均引

b.在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录：

附着支撑结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求

所有螺栓连接处螺母已拧紧

应撤去的施工活荷载已撤离完毕

所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除

电动升降系统能正常运行

所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离

所有预留螺栓孔洞或预埋件符合要求

如上述检查项目有一项不合格，应停止升降作业，查明原因排除隐患后方可作业。

c.升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。

d.架体操作的人员组织：以若干个单片提升作为一个作业组，作到统一指挥，分工明确，各负其责。下设组长1名，负责全面指挥；操作人员1名，负责电动装置管理、操作、调试、保养的全部责任；在一个工程中，根据工期要求，可组织几个作业组各自同时对架体进行提升。作业组完成一架体的提升的时间约为45分钟。

e.电动升降装置的操作步骤：

控制柜放置到与电动葫芦同一标准层－接好线路－接通电源（380V）（检查电机转向）－搬动控制手柄－预紧动力装置－提升架体－安装承重销－安装顶撑－锁紧防坠器－进入使用状态

升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。每一次异常情况均应作详细的书面记录。

整体电动爬架升降过程中由于升降动力不同步（相邻两榀主框架高差超过50mm）引起超载或失载过度时，应通过控制柜点动予以调整。

邻近塔吊、施工电梯的爬架进行升降作业时，塔吊、施工电梯等设备应暂停使用。

升降到位后，爬架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用前，爬架操作人员不得交班或下班。

爬架升降后的检查验收：

检查拆装后的螺栓螺母是否真正按扭矩拧到位，检查是否有该装的螺栓没有装上；架体上拆除的临时脚手杆及与建筑的连接杆要按规定搭接的，检查脚手杆、安全网是否按规定围护好；检查承重销及顶撑是否安装到位；检查防坠器是否锁紧。

架体提升后，要由爬架施工负责人组织对架体各部位进行认真的检查验收，每跨架体都要有检查记录，存在问题必须立即整改。检查合格达到使用要求后由爬架施工负责人填写《附着式升降脚手架施工检查验收表》，双方签字盖章后方可投入下一步使用。

下降操作过程为上升过程的逆过程。

4).爬架使用注意事项：

爬架不得超载使用，不得使用体积较小而重量过重的集中荷载。如：设置装有砼养护用水的水槽、集中堆放物料等；

禁止下列违章作业：不得超载，不得将模板支架、缆风绳，泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。任意拆除结构件或松动连接件、拆除或移动架体上的安全防护设施。起吊构件时碰撞或扯动脚手架；使用中的物料平台与架体仍连接在一起；在脚手架上推车；

爬架穿墙螺栓应牢固拧紧（扭矩为700∽800N.m）。检测方法：一个成年劳力靠自身重量以1.0米加力杆紧固螺栓，拧紧为止。

5).作业过程中的检查保养：

施工期间，每次浇注完砼后，必须将导向架滑轮表面的杂物及时清除，以便导轨自由上下。

工程竣工后，应将爬架所有零部件表面导物清除干净，重新刷漆。将已损坏的零件重新更换，以待新工程继续使用。

有关电动提升装置的维修与保养，详情请见《爬架电动系统使用说明书》。

1、各转动部位是否灵活，并且严禁硬性碰撞。

2、使用保管过程中应注意防坠、防水、防锈。

3、每次使用前必须检查其灵敏度。

6).施工期间的注意事项：

施工期间，定期对架体及爬架连接螺栓进行检查，如发现连接螺栓脱扣或架体变形现象，应及时处理。

每次提升，使用前都必须对穿墙螺栓进行严格检查，如发现裂纹或螺纹损环现象，必须予以更换。

当附着升降脚手架预计停用超过一个月时，停用前采取加固措施。

当附着升降脚手架停用超过一个月或遇六级以上大风后复工时，必须按要求进行检查。

螺栓连接件、升降动力设备、防倾装置、防坠装置、电控设备等应至少每月维护保养一次。

遇五级以上（包括五级）大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止进行国力牌多功能爬架升降和拆卸作业。并应事先对爬架架体采取必要的加固措施或其他应急措施。如将架体上部悬挑部位用钢管和扣件与建筑物拉结，以及撤离架体上的所有施工活荷载等。夜间禁止进行爬架的升降作业。

7).　施工现场的安全用电：

施工用电实行三级配电，即设置总配电箱，分配电箱，开关箱配电；两级保护，即在总配电箱和开关箱中各设漏电保护器。开关箱要做到“一箱，一机、一闸、一漏”，有门有锁和防雨、防尘。

电箱安置要适当，周围不得有杂物。开关箱内漏电保护器的额定电流动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1S，潮湿、腐蚀环境下额定漏电动作电流不应大于15mA。

现场施工电缆线路不得拖地，不得直接架空缠绕穿越爬架敷设。电线接头处用绝缘胶带包好。配电箱内电器、规格参数与设备容量相匹配，按规定位置紧固在电器安装板上，严禁用其它金属丝代替熔丝。

升降脚手架主要由钢管等金属构件搭设而成，这些均为良导电体，所以在高、低压线路下方均不得搭设升降脚手架。升降架外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于《建筑施工安全检查标准》中的规定：

最小安全操作距离（M）

当施工现场条件达不到规定的最小距离时，必须采取安全防护措施，增设屏障或防护架等，并悬挂醒目的警告标志牌。

定期检查线路和电闸箱内漏电保护器，一旦发现异常情况及时维修更换。

1）爬架拆除的注意事项：

首先制定拆除方案：方案分空中拆除与地面拆除两种，具体可根据施工现场情况拆除。

拆除人员需配戴完备的安全防护，在拆除区域设立标志，警戒线及安检员。

检查爬架各部情况，如有异常需妥善处理后方可拆除。

由上至下顺序拆除横杆、立杆及斜杆，超长临边斜杆，最后拆下前应绑上防坠绳。严禁上、下同时拆除。

主框架的拆除：先用起重机械对主框架进行预紧，防止穿墙螺栓松开时主框架下坠。

拆卸所有穿墙螺栓，利用起重机械将主框架吊至平地。

拆除时应在地面设立围栏和警戒标志，严禁一切人员入内。

2）爬架拆除后的维修保养及报废

每完成一个单体工程，应对脚手杆及配件、升降设备、控制设备、防坠装置进行一次检查、维修和保养，必要时应送生产厂家检修。

焊接件严重变形或严重锈蚀时应予以报废。

穿墙螺栓与螺母在使用一个单体工程后、或严重变形、或严重磨损、或严重锈蚀时应予以报废；其余螺纹连接件在使用2个单体工程后、或严重变形、或严重磨损、或严重锈蚀时应予以报废；

升降设备一般部件损坏后允许进行更换维修，但主要部件损坏后应予以报废；

防坠装置的部件有明显变形时应予以报废，其弹簧件使用一个单体工程后应予以更换。

防坠器使用一个工程后，必须检修，保养，更换易损件使其达到出厂时的标准，方可继续使用。

九、质量、安全保证措施

　从爬架的结构设计到现场的组装使用、拆除，始终贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格通过各种检查、验收手段达到在施工中的使用安全。

　　1、制定了详细的《升降脚手架安全技术规程》，严格执行《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》，用以保证升降脚手架在使用中各个环节的安全性。

　　3、在升降脚手架的组装、使用中，按照本方案执行，有针对性的实行各级、各阶段的检查、验收制度。

4、在架体结构下述部位应重点检查：

与附着支撑结构的连接处；

架体上升降机构的设置处；

架体上防倾、防坠装置的设置处；

架体因碰到塔吊、施工电梯、物料平台等设施而需要断开或开洞处。

5、防坠装置与提升设备均设置在两套附着支撑结构上，若有一套失效，另外一套仍能够独立承担全部坠落荷载。防坠装置应经常检查加强管理，保证工作可靠、有效。

6、爬架升降作业时，随提升进度，将防坠销及时插在距离支座导向架最近的主框架销孔内，确保坠落距离最短；在升降操作距离的顶部设置防坠销；升降作业前调整防坠器，使其灵敏可靠。采用上述三种措施确保升降安全。

7、爬架使用时，穿好承重销，紧固调节顶撑，锁紧防坠器，穿好防坠销四种措施确保使用安全。

　　8、架体外侧用密目安全网（
2000目/100cm2）围挡，底层铺设严密脚手板，且采用平网及密目安全网兜底。底层脚手板采用在升降时可折起的翻版构造，保持架体底层脚手板与建筑物表面在升降和正常使用中的间隙，杜绝了物料坠落。

9、在作业层架体外侧设置上、下两道防护栏杆（上杆高度1.2m，下杆高度0.6m）和挡脚板（高度180mm）。在架体断开处，处于使用工况下时，其断开处必须封闭并架设栏杆，防止人员及物料坠落。

10、制订具体的奖惩制度，签订合同，责任落实到人。做到有章可循、有合同可依，具体内容采用检查评分的形式进行。

十、升降脚手架的事故防范及应急预案

为加强对突发安全事故处理的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保迅速有效地处理各类突发安全事故，将突发安全事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命财产安全，特制定本应急预案。

一、应急预案适用范围：

因质量缺陷而引起的突发安全事故：葫芦断链、升降架构配件焊缝开裂、破坏等。

因人为因素而引起的突发安全事故：高空坠物、触电、机械损伤、人员坠落、火灾等。

因社会对抗和冲突而引发的突发安全事故：罢工、刑事案件等。

将事前预防与事后应急有机结合，按照突发安全事故应急处理时的要求，把应急管理的各项工作落实在日常管理之中，提高安全防范水平。

严格执行国家有关法律法规，根据突发安全事故发生的具体情况实行预警，对突发安全事故的报告、控制实施依法管理和处置。

发生突发安全事故充分利用和发挥现有资源作用，对已有的各类应急指挥机构、人员、设备、物资、信息、工作方式进行资源整合，保证实现公司的统一指挥和调度。

建立预警和处置突发安全事故的快速反应机制，保证人力、物力、财力的储备，一旦出现危机，确保发现、报告、指挥、处置等环节的紧密衔接，及时应对。

三、突发安全事故应急处理措施

因质量缺陷而引起的突发安全事故应急处理措施：

爬架升降时葫芦断链，造成爬架局部下坠，由于爬架有可靠的防坠装置，架体最多下坠200mm。该突发安全事故发生后，所有电动葫芦立即停机。一部分操作人员立即安装该榀及与之相临的升降架的定位扣件，另一部分操作人员立即利用备用的电动葫芦更换断链的电动葫芦。电动葫芦安装就位后，调平架体，然后才可进行爬架的升降作业。

预防措施：每次升降前对电动葫芦进行全面维护保养，检查提升环链的焊缝情况，发现异常，立即更换处理。

预防措施：爬架构配件进场前对构配件进行全面检查，合格后方可使用，升降架每次升降前后应该对爬架构配件进行全面的检查，发现不合格的构件应该立即更换或整修直到合格。

因人为因素而引起的突发安全事故应急处理措施：

人员坠落、高空坠物而造成的人员伤亡事故的，首先将伤员立即送往医院或打医院120急救，并保护好现场，接受事故调查，同时上报公司安委会。事故处理必须按照“四不放过原则”来处理。

触电、机械损伤而造成的人员伤亡事故的，当事人或发现人应立即切断电源、停机，来不及断电时可用绝缘体挑开电线，立即送往医院或打120急救，并保护好现场，接受事故调查，同时上报公司安委会。事故处理必须按照“四不放过原则”来处理。

预防措施：每次升降前后对电气的安全防护措施进行全面检查并专人负责DB5301／T 58-2021 机械式停车场（库）建设管理技术规范.pdf，对升降架操作人员进行安全技术交底。

因遇六级或六级以上大风时应急措施：爬架在六级或六级以上大风时禁止提升和下降；把爬架架体与建筑物中满堂架进行临时拉接加固，电动葫芦调节至预紧状态，防坠、防倾装置确保；撤除爬架上所有活荷载，避免造成物件坠落。

突然停电时应急措施：爬架在提升或下降过程中，若出现停电情况，由于电动葫芦导链以处于拉紧状态，所以不会出现坠落现象，只需要把调节顶撑和承重销及时安装上，待来电且电压稳定后，再做升降。

升降架突发安全事故应急流程表1

升降架突发安全事故应急流程表2

加强班前安全技术交底，做好安全防护，严格按升降架安全技术操作规程要求操作

JBT 9718-2010 轮式工程机械 制动系统 术语.pdf按《施工现场临时用电安全技术规范》安装、验收、使用。

架体变形大，严重的造成升降架构配件破坏