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某悬索桥(实施)施工组织设计

丹巴县某悬索桥（实施）施工组织设计

丹巴县某大桥位于大渡河源头500米处，某大桥的建设对于丹巴城市建设起着举足轻重的作用，美丽的丹巴拥有誉为东方金字塔的某古碉建筑群及有着天下第一古镇之称的甲居藏寨，为著名的旅游胜地。城市要发展，道路须先行，某大桥的修建将为丹巴城市规划、发展，为开发丹巴旅游提供一个更加广阔的空间。

某大桥为悬索桥，单跨120m，桥梁全长147.135m。起点与省道211线相接，终点止于某位置，距离某乡3000米左右。

GB／T 12736-2021 输送带 机械接头强度的测定 静态试验方法.pdf1.1道路等级：四级公路；

1.2设计行车速度：40km/h；

1.3基本车道数：按照双向两车道设计，双侧人行道；

1.4设计荷载：公路—Ⅱ级；

1.5设计洪水频率：1/50；

1.6结构安全等级：二级；

1.7结构防火等级：一级；

1.8结构抗震等级：按照地震烈度Ⅶ设防；

桥址区位于青藏滇缅印尼“歹”字型构造，川滇南北向构造与小金—金汤弧形构造的转折点，处革什扎河弧形褶皱的东方红复向斜内。据资料表示，桥址内为发育有断层，但岩层受到的挤压比较强烈，岩体较为破碎。桥位区内地震烈度为Ⅶ度区。

2.2地层及工程地质层组划分

据野外工程地质调绘及钻探揭示，桥址区地质为新生界第四系人工填筑层、近代河流冲洪积层、Ⅰ级阶地堆积层及崩坡积层，基岩为志留系通化第六岩组二云片岩。

场地地表水为大渡河，受大气降水及上游河水补给，向下游及下伏岩层排泄，受季节影响水位变幅较大。

地下水主要为松散层孔隙潜水和基岩裂隙水。孔隙潜水分布面广，富水性、透水性强，水量丰富等特点。裂隙水的分布规律及埋藏条件受构造控制，在节理裂隙发育段可形成相对隔水层，具有透水性、富水性不高且差异较大，水量不丰富的特点。

场地内发育的不良地质现象有溜塌、危岩落石、岩堆等。

本桥位受到大渡河高山峡谷地貌影响，为河谷北亚热带气候区。气候日差较大，年变幅小。雨热同季，降雨集中，干湿季分明，年平均降水量一般600mm。受青藏高原地形影响，高空西风急流高度低，风速达，加之地势西高东低，地形狭窄，风场流线幅合，使风速加大。受高原热源对流效应影响，近30年间，年平均大风日数101天，最多大风日数高达185天，最少大风日数为33天。

地震烈度划分为Ⅶ度区，地震动峰值加速度为0.15g，场地地震动反应谱特征周期为0.45s，本桥位细粒土砂层为液化土，液化等级为轻微—中等。

5.1西岸交通发达，省道211线穿越桥位；东岸需要修筑便桥过河。

5.2砂、石料主要来源于边古砂场。

5.3水电资源丰富，水质清洁无污染，可满足工程用水。

5.4三材资源可在县城按设计标准质量购得。木材地产丰富，钢材市场以威远钢铁厂产品质量可靠。

本桥位0号索塔位于河边弯道内，该位置地势较低、平缓，为了防止洪水对施工的影响，拟采用借方填筑至常年洪水位以上，填筑后形成的场地可利用为堆放材料。隧道锚位于西岸岩石中；1号索塔位于东岸河边，为了防止洪水影响施工，采用筑岛为桩基础施工提供场地，混凝土锚碇位于东岸苹果园中，基础最大挖深为20米。我项目部将按业主规定及工程进度要求合理安排施工，积极拓宽工作面，保证工程质量、安全和工程进度，控制工程成本，积极创造经济效益。

挖土方：38808m3

挖石方：1062.5m3

利用填方：33205.8m3

7.2桥面（西岸引道工程量遗漏等）

C40防水混凝土：93m3

混凝土：11340.29m3

钢材：227060.31Kg

钢筋：450089.32Kg

主缆索股：3264.72m

吊索：3638.6Kg

7.6安全设施及预埋管线

按业主合同，XX路桥公司在某大桥建立以项目经理为首的项目部，全面负责本工程项目的质量、安全、进度、成本控制和项目管理工作，并按项目法组织施工。项目部下设项目总工一人，并设管理部门6个，负责项目部技术、管理工作，试验工作由业主指定检测单位。项目部组成详见组织机构框图

图2.1.1项目部组织机构图

1.2项目部主要人员岗位职责

1.2.1项目经理工作职责

项目经理由公司任命，全面负责工程现场施工管理工作。

b.向公司本部汇报工作，按合同要求完成施工工作；

c.组织施工队伍，创造施工条件，促进工程开工；

d.控制工程质量，掌握施工进展情况，控制工程成本；

e.定期主持项目部生产工作会，检查和分析施工中存在的主要问题，研究解决办法，重大问题及时向公司本部和业主、监理工程师报告；

f.定期组织施工现场调度会议，协调同施工队伍、设备制造厂(商)及业主之间的关系；

g.管理现场财务和会计，审查和签发工程进度款报告；

h.审查确定合同变更，批准工程计量；

i.组织竣工交验，负责工程施工总结；

1.2.2项目总工程师职责

项目总工由公司任命，负责组织现场的施工技术管理工作。

b.组织复核设计图纸，促进设计图纸会审，编制分项工程施工方案；

c.制定项目质量目标，负责工程技术交底，审定施工计划并促进实施；

d.解决施工中的关键技术，处理工程质量问题；

e.主持项目技术人员的技术培训，总结技术经验；

f.建立和完善质量保证体系，进行工程质量管理，协助项目经理组织安全、质量、技术检查，负责技术问题的调查、分析、鉴定工作，并作出处理决定或上报；

g.完成项目经理交办的其他工作。

1.2.3计量工程师职责

a.收集整理施工中各阶段计量用质量证明附件。包括水泥、砂、石、钢材等原材料的材质证明以及砼、砂浆、稳定土的配合比、强度证明，填方材质和击实、压实度以及有关工程检测方面的自检和监理工程师抽检资料；

b.收集、整理、复检和汇总各期计量中各分项工程所完成的工程量及工作量；

c.如实、准确地填报各期计量支付报表；

d.按计量支付程序通过承包人→监理工程师→业主等各级检查和签证；

e.配合项目部财务处对业主完成各期工程价款结算。

1.2.4测量工程师职责

b.组织验收并复核监理工程师交接的控制桩点，编制本合同工程的施工放样计划和实施规程；

c.检查、督促严格按测量规范进行操作，保证测量精度，保证放样质量和施工质量；

d.配合质检工程师进行本合同工程质量检验工作，配合计量工程师进行收方和计算工程数量。

1.2.5专业工程师职责

b.熟悉合同条件、规范以及设计图纸，保证做到有效的质量、安全和进度控制；

c.组织审查提供的现场施工图纸资料的完整性，研究制定施工方案和施工组织工作；

d.检查配备的人力、机具、材料情况，在施工进行中控制计划执行情况；

e.检查和指导施工每道工序，及时纠正不规范操作，保证施工质量；

f.切实执行有关标准和施工规范；

g.参与现场检验、测量等工作，协助试验工程师、测量工程师、质检工程师、计量工程师工作。

1.2.6质检工程师岗位职责

b.按照检查意见，对不合格品的处理进行监督、验证；

c.监督施工人员不得将不合格品与合格品混淆，必须确保不合格品不交付使用或转入下一道工序；

d.调查分析产生不合格或潜在不合格的原因，提出纠正或预防措施建议，并填写不合格原因分析报告。填写纠正或预防措施通知单，经项目经理和总工程师批准后，通知施工处实施；

e.必须坚持不合格或潜在不合格原因不查清不放过，未落实纠正或预防措施不放过，纠正或预防措施未达到预期效果不放过。

1.2.7试验工程师岗位职责

a.严格按照《公路工程质量检验评定标准》和公路工程试验规程规定的检验方法和频率对工程进行检验、试验工作；

b.爱护并经常检查、测量和试验设备，提示并协助有关人员按照规定的周期送检，确保设备不确定度已知并与要求的测量能力一致，以提供准确的数据；

c.作好检验和试验状态的标识并督促检查保护好标识；

d.全面准确地填写检验、试验报告并提交有关部门，对出具的检验、试验报告负责；

e.负责收集、整理资料，编写有关报告、报表等。

1.2.8现场施工员职责

a.严格按照有关技术标准、规程，质量计划、施工组织设计、作业文件进行现场施工管理；

b.参与编制项目的施工组织设计、作业文件及安全措施计划并具体实施；

c.协助和配合检验、试验员在现场抽样送检和原材料存放、堆码及标识；

d.对所管的工序过程必须在现场对操作人员进行督促和检查；

e.认真、如实填写施工日志，做好工序之间的衔接工作；

f.负责收集、整理所管工作的原始技术资料。

1.3项目部主要部门职责

协助项目经理处理综合性的日常管理工作。

a.负责现场与公司本部的联系、人员调度；

b.现场人事劳资的管理，如雇工、劳保、工资等；

c.现场安全、保卫的组织管理工作；

d.施工现场与地方关系的协调；

e.处理施工临时工程问题；

f.对施工期内工程环境保护的管理；

g.对施工人员医疗健康和环境卫生的管理；

h.其他现场行政管理事务。

b.项目安全科要带头执行各项安全生产；劳动保护规章制度，遵守操作规程，敢于坚持原则，向违反规章制度和忽视安全生产的现象作斗争；

c.负责安全生产、劳动保护的宣传工作，指导监督班组安全员做好安全管理工作；

d.对本项目施工现场的安全工作做到每天检查，重点检查各分项工程安全防护工作的完善情况，对违章指挥、违章作业立即进行纠正，发现隐患有权立即停止作业，撤出人员，并及时向项目经理汇报；

e.按照公司、分公司劳动保护制度审核发放劳保用品。

f.负责各种安全报表的统计上报，参加本项目伤亡事故调查分析，并做好调查记录，建立健全安全档案。

a.负责工程施工的日常会计结算，控年、季、月编制各种财务会计报表；

b.根据工程技术科提交的工程费用计划。编制工程年、季、月的用款计划和工程费用计划；

c.以工程技术科提供的费用控制计划为依据，将工程费用的实际开支，及时反馈给工程技术科，防止工程费用失控；

d.根据工程技术科审核后的工程结算单，办理付款手续；

e.单项工程完工并检查验收后，经项目经理批准，办理结算手续；

f.协助项目经理办理工程竣工后的财务竣工结算；

g.按规定积累竣工验收需要的资料。

a.熟悉工程设计图纸，从施工方面提出意见；

b.研究制定施工方案和施工组织工作；

c.解释设计意图和处理设计上出现的一般问题。对于较重大的问题应及时反映协助解决；

d.参与施工工序中间交接、工程中间交接、工程交接验收工作；

e.核实和处理有关合同变更问题，负责工程计量；

f.处理设计变更和材料代用问题；

g.按规定积累竣工验收需要的资料；

h.负责项目中的设计文件资料的收发工作。

a.熟悉工程设计图纸和资料，了解设计意图和质量要求；

b.督促施工工段按照设计图纸和资料、技术规范、规定进行施工，保证施工质量；

c.参与现场重大施工质量事故的处理，并记录；

4.审查并检查、督促施工工段执行施工质量保证程序；

d.发现设计图纸错漏，应提出建议，交技术管理人员或监理工程师处理；

e.参加重大施工方案的讨论；

f.与业主的质检部门商定质量验收程序、方法和规定；

g.参加各项质量检验活动，签署质量确认文件；

h.做好日常施工质量管理工作，并做好日记，按月提交施工质量情况报告；

i.按规定积累竣工验收需要的资料。

a.服从项目部统一管理，全面负责本项目试验检测工作；

b.确定本室的质量目标，组织完成各项试验检测任务；

c.做好本项目的试验检测仪器设备的维护保养；

d.提出计量检测仪器设备的维修、降级和报废计划；

e.对各类质量问题提出处理意见；

f.审阅本室制定的检测大纲、检测细则；

g.完成原始记录及试验检测报告；

a.参加设备、材料运抵现场后的暂存、开箱检验工作；

b.运抵现场的设备、材料经过开箱检验并办理验收交接手续后，即从采购人员移交给现场设备、材料管理人员。在开箱检验中有缺件、损件及资料不全等问题，应在验收报告中说明仍由采购人员负责解决；

c.签署托收单、交财务人员付款。如需拒付，应附以付报告，说明理由；

d.管理现场设备、材料的入库、贮存、出库；

e.及时掌握现场设备、材料动态，发现问题及时提出预警，并督促采取措施尽早解决；

f.按月提交设备、材料情况报告；

g.负责现场大型施工机具的管理；

h.负责分交现场采购的设备、材料的采购与控制工作；

i.按规定积累竣工验收需要的资料。

针对本桥梁工程工期紧，须加强组织，科学管理。根据现场河道、原有旧路以及施工交通、用水、用电等条件，争取经济、高效的施工布置。

预制场、材料加工场、机械停放场靠近施工道路，靠近各自的主要施工区域，以减少搬运、吊装、转场时的损耗，达到高效的目的。

2.2施工总平面布置图

详见某大桥施工总平面布置图。

2.3主要临时生产设施

本桥梁工程主要施工集中在洪水来临之后，为了保证施工工期，拟定设置材料堆放场地及拌合场两处。一处设在西岸桥头，另一处设在东岸苹果园里。

拌和场及堆料场采用15cm厚碎、片石作为垫层，20cm厚的C15混凝土作面层进行硬化。堆料场中各种规格的砂石原材料分仓存放，拟用1.5m高、37cm宽的粘土砖作为隔墙，砌成6个砂石材料存放间，壁表面用砂浆抹面。仓内地面形成向外倾斜纵坡1～2%的坡面，仓外设排水边沟保证排水畅通。

根据现场地形和拌和站位置在站内布置排水沟及沉淀池，避免污染。

根据工程需要，东岸设置一个预制场，预制引桥梁体及桥面板。

根据工程需要，须修筑一条便桥将材料从西岸运输至东岸。为了满足工程工期要求，修一条临时公路长约2公里，将施工机械先行运输到东岸进行桩基础施工。

便道路面标准为：土质路基地段基层为20cm厚片（碎）石垫层，挖方石质地段基层用碎石找平。面层为5cm厚泥结碎石。

便道两侧根据需要设置土质边沟或排水沟。

便桥采用贝雷架、工字钢组合临时刚构桥，承受荷载20T。临时桥台采用钢筋笼块石，外加混凝土加固。

项目部驻地建于西岸一废弃砖厂内，用地1350m2，设会议室1间，办公室3间，资料室1间，生活用房12间。

2.5.2项目部中心试验室

项目部中心试验室采用交通局工程试验中心。

设在四川水文站上游一废弃楼房内，生活用水、用电已经解决到位。

考虑实际施工需要，拟在本工程西岸设一台400KVA变压器以满足施工用电。

3.1砂、石、砂砾、油料、水泥、钢材及其它材料的采备方案

3.1.1主要材料的采购方式

桥梁所用的水泥、钢材采取在满足业主及设计要求的基础上选取有实力、信誉好的材料供应商进行招标采购。砂、碎石采用边古料场生产的砂碎石，块、片石李发福料场采购。

3.1.2制订采购计划

由各分项工程施工负责人按工程进度计划提交材料采购计划，按计划采购材料并提前落实到位，在指定堆场（或库房）按要求方式进行堆放以备使用。

3.1.4机械设备及主要材料的管理

主要材料的管理将严格按照公司ISO9001质量体系程序文件办理，在项目经理负责的原则下进行统筹安排、集中购买。严格控制材料的进场和检验工作，保证满足工程进度和质量的要求。

材料采购由项目采购员负责。运抵现场后，则按规定程序办理交接手续，移交现场负责管理。

材料运抵现场，先存放在预先划定的临时地点，由库管员写出接收报告，并挂牌标识，准备入库前的检验。

材料入库前检验由质检科组织，并会同试验室的有关人员进行检查。检查内容为：外观检查，抽样检验，清点数量，核对所附文件资料是否与订货单要求的一致。经检验合格的设备、材料，由检验各方在开箱检验记录表上签字确认。由交货方填写“入库单”，并附检验记录。在“入库单”经仓库管理人员验证并签字之后，该设备、材料则允许入库。对经检查不合格的材料应填写“材料质量处理情况表”，按程序向有关责任方联系，对不合格材料坚决清理出现场。

b.现场材料的管理(库房管理)

a).首先做好库房规划。按不同材料类别对库房的要求，修理库房或露天堆场。在库房内，按各分项工程、工区、位号及设备、材料特点，分别依次整齐排放；

b).入库设备、材料应由库房管理人员挂牌标识，按规定格式建立库房设备、材料管理台帐；

c).材料出库。到库房领取材料时必须执有“材料出库单”。材料出库单必须经材料管理组签发。库房管理人员在核对“材料出库单”确认无误之后方能发放；

d).每次材料出库完毕，库房管理人员应及随即进行出库登记。

结合本桥梁的施工特点，项目部拟安排一个隧道施工队、一个基础施工队、一个预制队、一个桥梁安装施工、一个综合施工队及一个拌和站进行施工。施工队配备计划详见下表。

桩基础施工及混凝土浇筑

桥面预制板及空心板施工

主缆索股及吊索安装、防腐施工

索塔、锚碇及安全护栏施工

本桥梁施工技术重点是猫道施工、索塔施工、锚碇施工及隧道施工；施工难点在主缆安装及便桥施工。

桥梁工程的桩基、桥台、梁预制可以同时施工。预制场设置东岸，制作2个底模，设置制作模板一套。当梁体从钢筋绑扎、吊装、浇注砼到砼达设计强度后，就位平均时间约为10天，但每根相隔时间为3d。如果工期较紧，钻孔桩位可以呈梅花形布置或呈之字形布置。桥梁桩基拟采用机械钻孔。索股安装时间与下部结构施工步代可以得到协调。

第三章主要分项工程的施工方案、方法

针对本桥梁工程混凝土工程量大、工期紧张等的特点，本工程的施工指导思想为“快进快上，多头并举，优化组织，立体施工”.实现早进场，早开工，早日掀起施工高潮，早日实现阶段施工任务的工期目标。

实行机械化、程序化作业，标准化、规范化管理，立足于“大平行、小流水”的原则组织施工，桥梁钻孔桩基础、锚碇扩大基础、隧道同时展开工作面，实行平行作业；区段内按工序实行流水作业。施工中做到精心组织、全面协调，快速、有序地完成工程任务。

1.1.1完成项目部的建设各项工作完全进入施工阶段；

1.1.2复核施工图纸，完成导线复核、中线及地界边线的复核测量；

1.1.3进行现场调查确定工地施工范围，征用施工场地，拆除现场障碍，清理地表；

1.1.4做好现场规划.按施工平面布置图修建安排施工用房屋、工棚；设置料场、材料库房、拌和站和预制场；安装供水管线、架设供电线路；修建施工便桥及施工便道和临时排水设施等；

1.1.5施工前做好与地方各部门的协调工作，主动与有关部门联系，做到既方便施工又不影响地方经济利益；

1.2施工机械和仪器设备的准备

完成进场的施工机械、设备的调配；

所有测量、试验、检验仪器和设备，按有关规定进行标定；

调查料源地，以确定各类材料的采选.根据施工计划、材料用量，做好材料供应计划，保证材料的供应满足施工要求，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工用的材料短缺而影响施工；

1.4.1导线及高程复测成果报监理工程师及业主审批后，埋设施工控制桩，加密水准点。

1.4.2会审文件、图纸，如有疑点或发现差错，及时提交监理工程师和设计部门予以解答.对会审图纸的情况形成记录，以便于正确指导施工；

1.4.3进行详细施工调查，进一步了解现场施工条件，提出和优化施工方案；

1.4.4进行逐级的技术交底，使施工人员在施工前明确施工设计意图、采取的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求等；

1.5施工人员岗前培训和教育

对所有施工人员进行岗前培训，根据各自业务或工种的侧重点不同分期进行.教育所有职工树立完整的质量意识、安全、文明施意识；

1.6.1介绍本桥梁工程的概况和建设的重大意义；

1.6.2动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展示我单位强大的施工能力；

1.6.3讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；

1.6.4明确质量创优目标和安全管理目标，强化质量和安全意识；

1.6.5强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求；

1.6.6迅速做好设备、人员上场的准备工作。

对隧道位置坡面松散的碎石采用机械配合人工进行清除，清除坡面的碎石方及土方用装载机填筑便桥及桩基础位置的筑岛。坡面清除完毕采用人工进行挂网喷混凝土施工。

2.2隧道开挖施工方案、施工方法

施工工艺主要有：测量放线、清除地表植被、开挖施工、边坡开挖、路堑基床开挖等。施工方法如下：

根据设计图纸及现场交桩情况，准确测设出隧道中心线位置。

2.2.2清除地表植被

清理、挖除设计开挖段地表有机土和草皮、树根等，运往指定弃土场；

隧道由有经验的专业化施工队伍负责施工，根据洞内不同工序，隧道施工队分为：测量班、掘进班、锚喷班、衬砌班等工班，分别负责各工序的施工。隧道是本桥梁工程控制工期的主要工程，拟配备性能良好的机械设备,主要机械设备有：电动压风机、装载机、自卸汽车、砼喷射机、水平钻机、钻孔（衬砌）台车等。详见拟投入本工程的主要施工机械表（表3）。

隧道按新奥法施工，出碴采用无轨运输方式，自制简易钻爆台车配合7655型风动凿岩机钻孔，实施掘进（钻、爆）、出碴（装、运）、喷射（拌、运、喷射）和衬砌（拌、运、灌、捣）等四条机械化作业线。

2.2.4施工进度安排

根据现场调查和招标文件工期要求,拟采用双口同时掘进的施工方法,从隧道口开始掘进.隧道面纵坡与设计一致，特点为外高内低，隧道开挖积水采用抽水机排放。根据本隧道的结构特点及地质情况采用小型微裂爆破（部分为人工开挖），开挖时不扰动隧道岩壁为原则；不得采用光园爆破，以增大混凝土和岩体的摩擦阻力。锚梁支撑岩面为弱风化二云片岩，隧道开挖完成待岩体稳定后喷射5cm厚的C20素混凝土于岩体表面。本工程拟2008年4月20日开工，2009年10月20日完工，施工时间为18个月。

2.2.4.1临时工程

2.2.4.1.1施工便道

根据地势和现场情况，隧道拟定搭建钢管架通道。

2.2.4.1.2施工用电

隧道口安装一台400KVA电力变压器，保证生活及生产用电，同时配备一台120KW的柴油发电机以备电网停电时使用。

2.2.4.1.3施工用水

隧道口紧邻大渡河,安装二组变频恒压供水装置，利用河水，供施工使用。

2.2.4.1.4高压供风

隧道口建压风站一座，安装2台10m3/min电动空压机，供应隧道施工用风。

2.2.4.1.5三管两路及洞内排水

隧道内通风管采用软质风管，通风方式采用压入式通风；风管悬挂于一侧边墙，高压风管、水管安装在通风管同侧临时水沟上方.隧道动力线、照明线安装在边墙顶部；隧道两侧分别设置排水沟，排水沟不得侵入砼衬砌基础，并防止基础被积水浸泡。施工道路做好横向排水，确保隧道内不积水，保证道路畅通。

2.2.4.1.6施工通讯

采用有线与无线对讲机相结合的联络方式。

2.2.4.1.7生产和生活用房

生产及生活用房在拟洞口附近自建，采用砖石结构，临时房屋位置见施工总平面布置（表4）。

2.2.4.1.8挡护及防、排水工程

在施工过程中为保证安全，在进洞前根据现场情况,做好引水、截水、排水和挡护设施，防止水害及山体滚石危及安全。

2.2.4.2.主要施工方法

2.2.4.2.1明洞施工

隧道处各设有一段明洞，采用明挖法施工。开挖时要根据现场工程地质和水文地质条件,本着“早进、晚出”的原则进行开挖。开挖后及时进行明洞混凝土施工，以保证进洞施工安全。

2.2.4.2.2进洞施工

待洞口边坡防护及初期支护完成，明洞浇注完成后，砼达到允许强度时，进行核心洞开挖。

2.2.4.2.3掘进

开挖方法：本隧道具体施工方法为：采用小型微裂爆破（部分为人工开挖），开挖时不扰动隧道岩壁为原则。不得采用光园爆破，以增大混凝土和岩体的摩擦阻力。隧道开挖时先挖两边墙,完成初期支护后,浇筑边墙二次衬砌砼;最后开挖拱顶部分,完成初期支护后,浇筑拱顶部分二次衬砌砼。

2.2.4.2.3.1钻孔

钻孔施工在隧道开挖时，使用自制简易台车配台7655型风动凿岩机钻孔。

钻孔前，先进行钻爆设计，钻工要熟悉炮眼布置图，施工时严格按钻爆设计实施，钻工要熟悉炮眼布置图，定人、定位，周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻确保位置和角度的正确。

严格控制炮眼间距，误差不得大于5cm，特别是掏槽眼和周边眼，采用斜眼掏槽时，外插角必须控制好，严禁相互交错穿孔。采用直眼掏槽时，钻孔要相互平行，且垂直于开挖断面。

周边眼数量，间距要严格按照钻爆设计施作。爆破后要求硬岩残眼率达80%以上，中硬岩达到70%以上，软岩开挖轮廓要圆顺，符合设计轮廓，周边眼外插角应严格控制，并根据钻孔深度进行调整，使相应邻两茬炮之间错台不大于15cm。

钻孔施工时，应满足以下技术要求：

a.掏槽眼眼口间距和眼底间距误差控制在5cm以内；

b.辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm；

c.周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不大于5cm，外斜率不大于5cm/m，眼底不超出开挖轮廓线10cm，最大不得超过15cm；

d.内圈炮眼到周边眼的排距误差不得大于5cm，炮眼深度超过2.5m时，内圈炮眼与周边眼应采用相同斜率；

e.当开挖面凹、凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度和装药量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底部处于同一垂直面上；

2.2.4.2.3.2爆破

钻眼完成后，按炮眼布置图进行检查，并做好记录有不符要求的炮眼应重钻，经检验合格后才可装药爆破。

装药作业要定人、定位、定段别。装药前应将所有炮眼内泥浆、石屑用高压风、水吹洗干净。

严格按设计的装药结构和药量装药，装药时应使用专门的炮棍装药，炮棍可选用木制、竹制或塑料材料.炮棍要直顺、顶端要齐平，直径比炮孔直径稍小，并保证装药时不损坏导爆管或雷管脚线。为满足不同部位的爆破要求，装药的密度要求不同，当需提高装药密度时，药卷可一节一节的装并随即捣实，使药与眼壁间不留缝隙。要降低装药密度时，可采用间隔装药、小直径药卷或几个药卷同时装入后再推进。

已装好药的炮眼要及时用炮泥封堵，周边眼的封堵长度不宜小于20cm，封堵材料可应地取村，但要求其不可燃并要有可塑性，易于密实，与炮孔壁摩擦作用大，能结成一个整体。可选用一部分石屑、石粉、或粗砂配粘土加适量水混合配制。装炮泥时开始要慢用力、轻捣，以后炮泥须依次捣实至孔口，捣炮泥时要用手拉住雷管脚线，导爆管要拉直，但不得过紧。

2.2.4.2.3.3出碴

隧道出碴采用人工出渣,装载机装碴,自卸汽车运输。

2.2.4.2.3.4测量放线

洞内施工测量采用隧道中线法，中线测桩间距不短于10m，洞口设一水准点，根据需要适当加密。在每排炮开钻前准确绘出开挖轮廓线，周边眼、掏槽眼的位置。每次测量放线的同时，对上一次爆破断面进行检查。及时调整爆破参数，以达到最佳爆破效果。

2.2.4.2.4支护

按半湿裹砂喷射砼工法实施，并掺用STC粘稠剂。

运送用空气量计STC粘稠剂+水＋空气

1000L900L877L

料斗中的砼粘到隧道壁上的砼

喷射砼工艺流程见下图（半湿法喷射砼工艺流程图）

在含砂量大的土质地层喷射砼时，先低压喷射，同时加大STC掺量，待喷好一层后再按常规喷射。

①选用425号普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂，粒径5～12mm的级配碎石（或卵石），经化验合格的拌合用水。喷射砼严格按设计配合比拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。

②喷射前，认真检查隧道断面尺寸,对欠挖部分及所有开裂、破碎、水溶崩解的破碎岩石进行清除和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。

③喷射机安装调试后先注水后通风，清通机筒及管路投料.连续喂料，经常保持料斗内料满，料斗上设12mm孔径的筛网一道，避免超径骨料进入机内，造成堵管.喷射时，先注水（注意喷嘴要朝下，避免水流入输料管），后送风，然后上料，根据受喷面和喷出的拌和物情况调整注水量，以喷后易粘着，回弹小和表面呈湿润光泽为度。

喷射顺序：采取分段、分块，先墙后拱，自下布上的顺序，进行喷射作业。隧道内沿纵向3～4m为一段，每2m宽为一片。喷射时，喷嘴做缓慢的螺旋形运动，使喷射料束运动轨迹呈环形螺旋式移动，旋转直径约20～30cm，自喷射面的下部开始，水平旋转喷射，喷料要一圈压半圈，喷至段尾时上移返回，同时要求一排压排，如此往复喷射。喷射时如有个别受喷面凹洼不平应先喷该处，大致找平。

为保证喷射砼密实度，减少回弹量，对于风压、水压及喷头的喷射距离、喷射角度都应合理调整。喷嘴至受喷面距离以0.6～1.0m为宜，料束以垂直于喷射面为佳。喷射料束放置速度及一次喷射厚度，以每2秒左右转动一圈为宜，一次喷厚以不回落时的临界厚度或达到设计要求厚度时向前移动，每次喷射厚度一般不小于5cm。若喷射要求厚度较大，一次不能达到时，第二次喷射应在第一层砼终凝1小时后进行。两次喷射注意找平岩面，以便于铺设防水层。风压和喂料量，应根据喷射部位不同，以及采用的喷射机型号进行调整。

④喷射砼的养护：喷射砼终凝2小时后，进行喷水养护，养护时间不少于14天。爆破作业距喷射砼完成时间不小于4小时。

有水地段喷射砼采取如下措施：

当水点不多时，可设导管引排水后再喷射砼；当涌水量范围较大时，可设小导管注浆止水，然后再喷砼；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边喷砼。增加水泥用量，改变配合比，喷砼由远而近逐渐向涌水点逼近，然后在涌水处安设导管，将水引出再在导管附近喷砼。

喷射前仔细检查机具情况，提前处理危石，喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压.经常检查喷射机出料弯头，输料管和管路接头，发现问题要及时处理.开始喷射时一定要先注水，后送风，再开机上料。喷射作业结束时，将机内和管中的拌合料用完后再停机、关水、断风.每班完成施工作业后都要对喷射机进行清理、检修，保证下一班机器工作状态良好。

施工过程中，拌料严格按设计配合比及拌和方法拌和，计量要准确，特别是外加剂的用量，必须满足设计要求。运输道路保证畅通，照明用电要有保证，风压、水压要稳定。

喷射砼强度及抗渗性：通过工地喷大板，切割制取试件检查，或直接喷到无底试模中制成试件检查。

与岩面的粘结力检测：在工地预留试件，用直接拉拔法试验或喷大板切割试块做劈裂试验求得强度值。

喷射厚度控制：以锚杆外露部分作为标记进行检查或喷射时插入长度比设计值厚度长5cm的铁丝、纵横向1～2m设一根作施工控制。

2.2.4.2.5.超前小导管预注浆止水

采用现场加工小钢管，喷射砼封闭岩面，用凿岩机钻孔再装钢管或用凿岩机直接将小钢管打入岩层，按设计要求注浆。注浆顺序为先注无水孔，后注有水孔，从拱顶顺序向下进行。工艺流程见下图:

超前小导管预注浆工艺流程图3.2

导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入，孔位误差不得大于10cm，角度误差不得大于3°，超过允许误差时，应在距离偏大的孔间补管后再注浆。钢管每根实际打入长度不得短于设计长度，否则开挖1米后补管、注浆。检查钻孔、打管质量时，应画出草图，以孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。

单孔注浆量不得小于计算值的80%，超过偏差必须补管注浆。在注浆过程中，如发生串浆现象时，则安装止浆塞或采用多台注浆机同时注浆。

水泥浆压力突然升高，则可能发生堵塞，应停机检查，泵压正常后再进行注浆。进浆量很大,但压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝结时间，进行小泵量低压注浆或间歇注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶.注浆过程中要逐管填写记录，标明注浆压力，注浆量，发生情况及时处理。固结效果检查宜在搭接范围内进行，主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管，要认真填写检查记录。采用撬棍或小锤轻轻敲击钢管附近，判断固结情况，并配合风钻钻速测试，检查注浆范围，固结不良或厚度不够时要补管注浆。开挖过程中要随时观察注浆效果，分析量测数据，发现问题后及时处理。

注浆前要严格检查机具，管路及接头处的牢靠程度，以防压力爆破伤人。注浆时,操作人员应戴口罩、眼镜和胶皮手套，并要有良好的照明条件。

2.2.4.2.2隧道衬砌

隧道衬砌分两侧边墙衬砌和拱顶衬砌几部分。具体施工布骤为：先挖两边墙，完成初期支护后，浇筑边墙二次衬砌砼；最后开挖拱顶部分，完成初期支护后，浇筑拱顶部分二次衬砌砼。

(1)模板:模板采用组合钢模板,自制简易台车负责浇筑边墙及拱顶砼。模板安装完成后进行尺寸、位置及标高检查，发现问题及时调整，最后检查模板加固情况。

(2)钢筋：在洞口钢筋加工场加工制作，然后运到洞内，现场绑扎。

(3)砼：在隧道进口附近设置拌和站，采用自动计量强制式拌和机拌和，成品砼采用砼运输车运输，砼输送泵灌注，水平分层灌注，插入式振捣器振捣。

(4)砼养生:采用洒水养生。

2.2.4.2.3防排水

隧道内两边设置排水沟,排水沟与两侧排水管横向相连通,将墙体渗透水引流排出。在初期支护与二次衬砌之间设置1.5毫米厚防水板和TDT450土工布,根据地下水情况,纵向每隔5～10米环向设置Ω型半管排水管,把水引入横向排水管流入集水坑采用抽水机排出洞外。

铺设土工布和防水板在自制简易台架或台车上进行合肥市科技钢结构生产车间钢结构施工组织设计方案，上部采用现场使用的钢管或槽钢弯制成与隧道拱部形状相似的支撑架，用丝杠与台架连接，以便升降。施工时先铺设土工布，用射钉将土工布固定牢固。然后铺设防水板，防水板铺设施工工艺流程见下图：

(1)防水板洞外下料及粘（焊）接

防水板按环向进行铺设，根据开挖方法，设计断面、规范规定的搭接尺寸及一个循环的长度来确定防水板的下料尺寸，将剪裁好的防水板平铺，按规范要求搭接，再粘（焊）接成一个循环所需要的防水板，对粘（焊）接好的防水板进行抽样检查，合格后将一个循环的防水板卷成筒状待用。

①将防水板铺设台架于作业段安装就位。

DB34／T 2398-2015 民用及商业场所用电侧电压质量规范②沿隧道拱顶中心线纵向铺设尚未充气的气囊。

③在支撑架气囊上纵向铺设悬承用的8#铁丝。