天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程施工组织设计

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天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程施工组织设计

1.2执行规范及标准 3

3.1工程地理位置 5

3.3工程结构形式 5

GY/T 5085-2012标准下载3.4主要工程项目工程数量 6

4.工期和质量目标 6

5.工程特点分析及对策 7

7.1主要工序作业效率分析及进度安排 8

7.2施工进度计划表 11

7.3施工进度保证措施 11

8、主要施工船机设备 12

8.1主要施工船机设备表 12

8.2施工船机设备进场计划 13

9、原材料进场计划及劳动力计划 14

10、项目管理人员组成情况 14

11、主要部位的施工方案 17

11.1总体施工原则 17

11.3主要分项工程的施工方法和要点 17

11.3.1施工测量 17

11.3.2荆芭及土工布倒滤层铺设 18

11.3.3充填袋砂性土施工 19

11.3.4高强土工基垫布施工 24

11.3.5山皮土施工 25

11.3.6泥结碎石简易面层施工 27

12、施工技术组织措施 30

12.1技术保证措施 30

12.2技术组织措施计划表 32

12.3分部、分项工程划分表 34

12.4质量管理点的设置计划 34

12.5隐蔽工程验收计划 34

12.6工程项目试验计划 35

12.7典型施工计划 36

12.8施工测量 39

12.9土工布铺设 39

12.10充填袋砂性土施工 39

12.11山皮土及泥结碎石简易面层施工 40

13、质量保证措施 40

13.1.工程质量保证体系 40

13.2.项目质量保证体系 40

13.3.质量管理体系 43

13.4.一般控制程序 45

13.5.原材料的质量控制 45

13.6.施工过程控制 46

14.冬雨季施工措施 47

14.1本工程在春夏季施工,不出现冬季施工。 48

14.2.雨季施工措施 48

15安全保证措施 48

15.1安全生产目标 48

15.2安全保证体系 48

15.3安全保证措施 50

15.3.1安全教育 50

15.3.2安全责任 50

15.3.3安全管理制度 51

15.3.4安全措施 52

15.3.5安全活动 53

15.4危险源辨识、评价及相应控制措施 54

15.4.1危险源辨识表 55

15.4.2危险源评价表 56

15.4.3危险源控制措施 57

15.5防风抗台措施 60

15.5.1工作目标 60

15.5.2防台组织机构 60

15.5.3防台、防汛措施 61

15.6.紧急预案措施 62

15.7保证港口安全生产措施 62

16.1环保措施 63

16.2.环保方针及环境保护目标 63

16.3.环境保证体系 64

16.4环境保护管理制度 66

16.5本工程施工中的主要环境因素源辩识表 66

16.6施工中环境保护措施 67

16.6.1施工现场环境保护措施 67

16.6.2综合环境管理措施 68

17、现场文明施工措施 68

17.1文明施工管理目标 68

17.2文明施工保证体系 68

17.3文明施工管理机构 69

17.3.1文明施工管理机构 69

17.3.2管理制度 69

17.4文明施工具体措施 70

17.5基地卫生 72

17.6.文明施工资料管理 73

18.施工现场维护措施 73

19、降低成本措施 74

1.1.1《天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程比选文件》;

1.1.2《天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程比选补充文件》;

1.1.3《天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程南部道路隔埝工程投标文件》;

1.1.4天津港务局设计研究院设计的《天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程第二分册:南部道路隔埝工程施工图》(含《中交一航院设计通知单》)。

1.2.11国家和地方政府及行业颁布的其他水运工程现行规范;

本施工组织设计按照“一航局技术质量管理标准”编制而成。

本施工组织设计为天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程南部道路隔埝工程工程编制。编制主要以现行的施工技术规范,以及业主单位对于天津港东疆港区二线路基(南段)软基加固工程南部道路隔埝工程工程的招标技术文件、招标补充文件、施工图等为依据。

在施工工艺、技术质量的控制等方面我们吸取了以往工程较为成功的施工经验,对于一些不太适用的施工工艺进行了改进。在技术质量管理计划中制定了隐蔽工程验收等各项计划,编制了安全专项方案;列出了详细的劳动力计划、工程材料的用量使用计划。

根据对本工程特点、施工工期和工程造价的综合考虑,本施工方案在严格执行合同文件提出的各项质量等级、技术指标的要求及有关规范规定的基础上,合理制定施工工艺,以确保工程工期、质量和各项指标的实现。

本方案在现实合理的前提下,本着均衡施工、保证关键工序的原则确定施工工艺流程,组织各工序紧密衔接的平等流水或交叉作业,合理安排船机设备的流动,最大限度地避免工序间的干扰,从而保证工期目标的实现。

本工程位于天津港东疆港区。天津港北港池集装箱码头以东,东外堤以西,南外堤以北。

本工程为道路隔埝工程,道路隔埝全长1059.306m,以及与之平顺连接的回转场地,回转场地底面积5044.44m2;上部面积3000m2;主要工作内容包括铺设荆芭、铺设土工布、充填砂性土充填袋、填筑山皮土基层、填筑泥结碎石简易面层。

道路:H~L2段基层为20cm山皮土,面层为30cm泥结碎石简易面层;L2~L3段底层铺设两层荆芭及一层土工布,三层充填砂性土袋(每层厚50cm),基层为两层山皮土(下层厚50cm,上层厚70cm),面层为30cm厚泥结碎石简易面层。

回转场地:底层铺设两层荆芭及一层土工布,三层充填砂性土袋(每层厚50cm),基层为130cm厚山皮土。

3.4主要工程项目工程数量

主要工程项目工程数量表

倒滤层土工布400g/m2

高强基垫布500g/m2

倒滤层土工布400g/m2

高强基垫布500g/m2

本工程计划于2006年4月5日开工,2006年7月20日竣工。

质量方针:统一执行中港第一航务工程局的质量方针,质量是本局的生命,优良的质量是全局职工永恒的追求。

施工的工程满足规范和业主要求,合同履约率100%,单位工程交工一次合格率100%,其中优良品率达到85%,争创交通部优质工程。

5.工程特点分析及对策

施工工期短,施工强度大。针对本工程的工作量,在106天的工期内完成全部工程,工作量是相当大的,一次性施工投入较大。因此,保证足够的船机设备和材料供应是完成本工程的关键。

本工程为外海孤岛陆上施工,施工材料及设备进场需船只运输,同时,施工区域地质条件复杂,砂性土充填袋需陆上充填,山皮土运输及倒运难度大,现场属软土地基,材料堆放及机械设备施工难度大。

综合所述本工程的特点,山皮土及砂性土充填袋材料供应和运输、施工机械设备及运输船只的组织是按时完成本工程的关键环节。

考虑在东疆港区建材码头以南,北防波堤以北建一个临时性码头,机械设备考虑借用建材码头进入施工现场;材料从临时性码头(或在建建材码头)进入施工现场;人员从人行栈桥上岸。砂性土考虑直接海运,从唐山运至施工区附近北防波堤围埝外侧,采用从船上通过泥浆泵及导管直接冲灌施工作业,L2—L3方向靠近L3部分及回转场地部分离吹砂定位船较远,考虑在中间加一次接力;山皮土从天马船厂码头通过船只运输到施工区临时码头(或在建建材码头)卸料,翻斗车倒运进入施工区域;泥结碎石在场外拌合后,从天马船厂码头通过船只运输到施工区临时码头(或在建建材码头)卸料,翻斗车倒运进入施工区域;所有土工织物及荆芭均通过船运,从北港池码头前沿通过船只运输到施工区临时码头卸料,人工搬运及翻斗车运输进入施工区域。

根据现场实际情况,经与业主沟通及协商,现场办公区布置在施工区域的西南,建材码头东南面10m道路范围以内;民工生活区拟建在L1L2段道路以西,用活动板维护起来,生活区用房采用活动板房。办公区、生活区面积约为400m2。

施工道路:现场修建临时道路,以便于材料及设备进场。

施工用水安排:现场及生活用水从基地用水箱运至施工现场。

施工用电安排:现场生活及办公用电采用发电机发电,施工用电主要为充填袋施工用电,采用发电机发电。

施工现场平面布置见《总平面布置图》和《临时办公区及生活区布置图》。

7.1主要工序作业效率分析及进度安排

7.1.1施工作业天数统计

综合天津港东疆港区施工现场的自然条件,影响施工作业的因素主要有风(大于6级风)、雨(中、大雨)、波浪(波高大于0.5m)、雾等,具体作业天数统计计算见下表:

施工作业天数统计计算表单位:d/a

结合本标段的工程量,根据施工强度配备的船机详见船机配置使用一览表。

7.1.2主要工序作业及效率分析

总工程量71715m2,计划安排工期2006年4月14日~2006年5月8日,计24日历天,根据上述作业天数统计数据,以16天有效工作日计。结合下道工序的施工速度要求及流水作业面的展开考虑,日工作强度为4482m2,计划投入普工50人。

总工程量35857.4m2,计划安排工期2006年4月17日~2006年6月24日,计69日历天,根据上述作业天数统计数据并结合下道工序的施工速度要求及流水作业面的展开考虑,以19天有效工作日计。日工作强度为1887m2;计划投入普工7人。

总工程量26835m2,计划安排工期2006年5月15日~2006年6月30日,计47日历天,根据上述作业天数统计数据,以33天有效工作日考虑。结合下道工序的施工速度要求及流水作业面的展开长度考虑,日工作强度为813m2,计划投入普工6人。

总工程量22322m3,计划安排工期2006年5月16日~2005年7月16日,计62日历天,根据上述作业天数统计数据,以45天有效工作日考虑,日工作强度为496m3,计划投入运输船2艘(1000t自航方驳),装载机2台,自卸汽车15辆,翻斗车15辆,推土机1台,压路机1台,平地机1台,普工6人。

(6)简易泥结碎石面层

总工程量11413.5m2,计划安排工期2006年6月1日~2006年7月18日,计48日历天,根据上述作业天数统计数据,以36天有效工作日考虑,日工作强度为317m2,计划投入运输船1艘(利用山皮土运输船只),装载机1台(与山皮土共用),自卸汽车5辆,翻斗车10台,推土机1台,压路机1台,平地机1台,普工10人。

详见《计划开、竣工日期和施工进度表》

7.3施工进度保证措施

7.3.1施工进度、施工工期保证措施

根据工程的施工进度计划,编制关于工程中机械设备使用计划,材料定货、加工进场时间计划,以确保施工总进度按期完成。

7.3.2施工组织保证措施:

a.为保证总进度计划完成,选派曾担任类似工程的项目经理担任该工程的项目经理。同时选派具有丰富的现场施工组织管理经验的项目副经理担任该工程的项目副经理。

b.提早选定各专业施工人员并对其实施严格的管理控制。各专业施工人员必须参加项目经理部定期或不定期召开的生产例会,把每天存在的问题以及需要协调的问题落实解决。

c.建立以日计划→周计划→月计划→季度计划→总控计划的计划保证体系。实行计划审批一上一下制度。

d.建立以日生产碰头会→周生产会→月计划会→结合各专业协调会的工程生产计划协调管理系统。

7.2.3工序管理保证措施:

为最大限度地挖掘关键线路的潜力,各工序的穿插要紧凑,工序施工时间尽量压缩。各工种之间建立交接验收制度,以确保施工空间、时间充分利用、同时保证各专业良好配合,避免互相干扰和破坏,影响施工正常进行,造成工序时间的延长。

7.2.4精选施工队伍,提高施工机械化水平:

a.为确保工期,我们将选择符合资质要求的高素质专业施工队伍,提高工序过程质量,避免返工,同时,采取措施使现场劳动力数量满足施工总进度要求。

b.我们将最大限度地提高机械化施工水平,使用公司技术先进、性能良好的施工机械设备。

7.2.5资金、材料管理保证措施:

本工程执行专款专用制度以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展,充分保证劳动力、机械的充足配备,材料的及时进场。

8.1主要施工船机设备表

8.2施工船机设备进场计划

2006.4.14~2006.7.20

2006.4.14~2006.6.25

2006.4.14~2006.6.25

2006.4.17~2006.7.10

2006.4.17~2006.7.20

2006.4.17~2006.6.25

2006.4.17~2006.6.25

2006.4.17~2006.7.18

2006.4.5~2006.7.20

2006.4.17~2006.7.20

2006.4.14~2006.6.25

2006.4.14~2006.6.25

2006.5.15~2006.7.18

2006.4.10~2006.7.18

2006.4.17~2006.6.25

2006.5.16~2006.7.18

2006.5.16~2006.7.18

2006.4.17~2006.7.18

2006.4.17~2006.7.18

2006.4.17~2006.7.18

9、原材料进场计划及劳动力计划

详见《劳动力计划表》与《原材料进场计划表》

10、项目管理人员组成情况

按照项目管理法要求,组建“天津港东疆港区南部道路隔埝工程项目经理部”,本工程由我公司第五项目经理部负责施工,施工现场的组织机构设置情况如下:

项目经理:邓明:一级项目经理,天津市优秀项目经理。职责:按照施工合同及项目责任目标的要求,贯彻执行国家、行政主管部门有关法律、法规、政策和标准,执行企业的各项管理制度T/CECS693-2020 居住区智能化改造技术规程及条文说明.pdf,全面负责和实施本项目工程规划、生产经营和组织管理工作;项目经理是整个工程项目的第一责任人,也是工程质量的第一责任者,对工程质量、方针和目标的制定全权负责,保证整个工程自始至终按设计要求和国家制定的各种施工及验收规范进行施工。

项目总工程师:董志凌:工程师。职责:认真执行本工程的技术标准、国家技术规范、规程以及质量验收标准和施工技术管理制度;负责本工程质量策划,负责制定每一施工阶段的技术措施,并对施工班组进行指导,保证施工质量符合设计要求和施工验收规范。

施工技术管理人员:由主管施工员、技术员、施工员、测量员等人员组成,现场施工技术管理人员的职责:负责本工程现场的施工组织、计划实施、技术措施、安全生产、文明施工等管理工作;对施工图及施工技术要求进行核对,针对施工技术问题提出相关的措施和设计;编制各工序的施工方案及技术措施,以确保本工程的施工质量、安全等目标的实现。

船机设备管理人员:由机械工程师和机务员组成,职责:按照项目计划要求,组织、调配、租赁工程所需的施工船机设备及合理使用,并对在现场使用中的施工船机进行维护和管理工作。编制机械设备使用计划,保证操作人员持证上岗、责任到人,严格按照操作规程进行作业。

安全管理人员:施工现场设立专职安全员和电工,对施工生产进行安全管理,每天进行安全巡视,每周进行安全大检查,查找安全隐患,发现问题及时整改,将安全隐患消除在萌芽状态。加强对施工过程中人员和船机设备的安全管理,每天收听气象预报,及时将天气情况报告给施工管理人员和各船机作业班组。

现场物资管理人员:由材料主管、材料员、采购员等人员组成;物资材料管理人员的职责:根据施工项目需求和工程进度计划安排,制定物资材料的采购计划和现场的供应、储备、使用及管理工作。同时保管好材料,避免材料物资的损耗和损坏,促进材料的节约使用,保证材料符合工程质量和施工使用要求。

现场质检管理人员:由质检工程师和质量检测人员组成;现场质检管理人员的职责:负责督促和检验本工程项目的各项施工专业技术标准、施工规范及质量验收标准的执行工作。编制工程质量计划和质量监督检查计划施工组织设计施工方案报审表,检查本项目工程的施工质量,收集与整理施工质量信息,掌握施工质量动态。组织和制定本项目工程的质量防范措施及质量技术措施。

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