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某客专挂篮悬臂现浇施工方案_secret

某客专挂篮悬臂现浇施工方案

某客专富岭1号特大桥、富岭2号特大桥、四十里堡特大桥分别上跨沈大高速公路、在建大窑湾高速、沈大铁路。

富岭1号特大桥跨沈大高速公路现浇段主跨为100米（60+100+60），DK42+160，斜交60度；富岭1号特大桥跨某铁路现浇段主跨为64米（40+64+40），DK43+696，斜交45度；富岭2号特大桥跨在建大窑湾高速公路现浇段主跨为70米（45+3*70+45），DK45+014，正交；四十里堡特大桥跨沈大铁路段现浇段主跨为80米（48+80+48），DK54+790，斜交45度；四十里堡特大桥跨沈大高速公路现浇段主跨为100米（60+100+60），DK55+734，斜交70度；

拟投入5个施工队分别负责悬浇段箱梁施工。

淠望路大桥施工组织设计①边跨采用满堂支架方式施工。

②挂篮采用菱形挂篮，桁架由大型型钢加工，轨道行走后锚于竖向预应力筋，并设置配重，采用可调节钢板吊带，开启式内模。挂篮使用前进行试验，测定弹性变形曲线。

合拢采用挂篮模板，并利用劲性骨架加强纵向联系，在温差最小的时段时进行合拢段砼施工。

（3）连续刚构施工监控方案

为了保证上部构造箱梁合拢精度及成桥线形，对墩顶段施工悬浇段立模标高控制、施工段标高的变化，合拢时精度的控制，合拢后及施工桥面后整个过程进行跟踪监控。主要采取以下方法：

①施工材料的控制：砼采用多级配砼，控制E值稳定性。

②托架、挂篮采用预压试验，测定刚度，并绘制弹性变形曲线。

③悬浇施工时，测量跟踪调节。

④采用计算机程序跟踪计算及时反馈，为施工提供准确依据。

⑤控制预应力张拉工艺。

⑥严格按设计要求，对合拢段施工的配重，骨架支撑，合拢时温度进行控制。

⑦成桥后后期线型变化进行跟踪测量。

墩顶0#、1#段现浇段及挂篮安装调试按两个月计。每节段按8天考虑。合拢段按一个月考虑。

1．1、挂篮悬臂现浇施工工艺流程

挂篮由菱形架、底模架、前上横梁、内外模板、行走及锚固系统等组成。

主构架是挂篮的主要承重部分，为菱形桁架。

1.2.2、底模架及底模板

底模架前后横梁均采用［40a槽钢组焊而成，纵梁为［12.6槽钢组焊桁架，纵梁上铺横向［10槽钢分配梁，面板采用δ＝5mm钢板。

前上横梁由2Ⅰ40a工字钢组焊而成，上布6个吊点，其中2个吊点吊底模架，2个吊点吊外侧模，2个吊点吊内模。

前吊杆2根，由150×32mm和150×20mm的16Mn钢板用销子联结而成，调孔间距100mm。

前吊杆下端与底模架前横梁连接（销接），上端支承在主构架前上横梁上，每根吊杆用两台LQ30手动螺旋千斤顶及扁担梁悬吊。

后吊杆采用150×32mm的16Mn钢板制成，设置间距为100mm的调节孔，用两台LQ30手动螺旋千斤顶及扁担和垫梁支承在已浇筑好梁段底板上，在预留孔处，底板应加固。

箱梁外侧模采用5mm钢板和［10槽钢钢框组焊而成。外侧模支承在外模两个走行梁上，走行梁前端通过吊杆悬吊在前上横梁上，后端通过吊架悬吊在已浇筑好的箱梁外侧顶板上（在浇筑顶板时应设预留孔）。后吊杆与走行梁设有后吊装置，挂篮行走时，外走行梁与外侧模一起沿后吊装置前行。走行梁用2［36a槽钢组焊而成。

内模采用P3015、P3012型轻型模板，通过螺栓与][8槽钢组焊成的围囹相连接，轻型模板间采用回型扣连接。

1.2.5、挂篮走行及锚固系统

走行装置由轨道、钢（木）枕、前后支座、手动葫芦等组成。轨道由δ20mm及10mm钢板组焊Ⅱ型断面，轨道与预埋的竖向精轧螺纹钢相连接。

前后支座各两个，前支座支承在轨道顶面，下垫φ60mm圆钢，可沿轨道滑行。后支座以反扣轮的形式沿轨道下缘滚动，不需要加设平衡重，手动葫芦牵引前支座，使整个挂篮向前移动。

挂篮在浇筑砼时，后端利用12根Φ32精轧螺纹钢锚固在已成梁段上，轨道锚固在已成梁段预埋的精轧螺纹钢上，在锚固时，利用千斤顶将后支座反扣轮脱离轨道，然后锚固。

a、加工单位应严格按设计图的技术要求及公差配合进行挂篮杆件的加工制作。

b、外侧模竖框架，制作时应有工作平台及夹具，尽量消除焊接变形，确保连结模板后的面板的平装度。

c、对于重要部位的焊接应由有经验的焊工施焊，保证焊接质量。焊缝及加工件质量要求与验收办法应参照《钢结构工程施工及验收规范》执行。

d、出场杆件应有专人进行检查验收，不合格者禁止出场。

在浇筑0#段砼时，要按设计要求，埋好精轧螺纹钢，待1#梁段张拉完毕后，用1：2水泥砂浆找平铺枕部位。

2）铺设钢（木）枕，前支座处铺3根钢垫枕，木枕间距≯50cm。

从0#段中心向两侧安装4m长轨各两根，轨道穿入预埋的精轧螺纹钢，找平轨道顶面，量测轨道中心距无误后，用螺母把轨道锁定。

先从轨道前端穿入后支座，后支座就位后安放前支座。

菱形架在制作场地已组拼好，吊装时把整个菱形架放至前后支座上，为防止倾倒，可用脚手架临时支撑。

6）安装菱形架之间的连结系，连结系为∠100×100×8角钢焊接成的桁架与两侧主构架相连。

用长螺杆（Φ32精轧螺纹钢）和扁担梁将菱形架后端锚固在已成梁段上。

前上横梁吊装前，在主构架前端先安放作业平台，以便站人作业，作业平台应设防护栏杆。前上横梁与底横梁及吊杆组装好后整体起吊安装。

在0#梁段底板预留孔内安装后吊杆，安放钢板，千斤顶和上垫梁，后吊杆从底板穿出，以便与底模横梁连接。

10）吊装底模纵梁及底模板

底模纵梁为［12.6槽钢组焊桁架，纵梁上铺横向［10槽钢分配梁，面板采用δ＝5mm钢板。

11）安装内模及走行梁

12）安装外模板及走行梁

根据挂篮预压测出的挂篮弹性变形值，再加上设计立模标高值，确定各梁段立模标高。

1.4、挂篮悬臂浇筑施工

每个T构从1#段开始，对称拼装好挂篮后即可进行悬臂浇筑施工。

1）绑扎底板及腹板构造钢筋。

2）将0#梁段内的内模拖出。

3）根据1#梁段的高度调整内模板。

4）安装端模板，并与内外模板连结。

5）绑扎顶板钢筋，安装预应力管道。

6）一次对称浇筑1#梁段砼。

10）预应力管道压浆。

待1#梁段施工完毕，挂篮即可行走，施工2#梁段。行走程序如下：

1）按上述要求找平梁顶面并铺设钢（木）枕及轨道。

3）放松倒链，使底模架悬挂在外模走行梁上。

4）拆除后吊杆与底模架的连结。

5）解除挂篮后端锚固螺杆。

6）轨道顶面安装2个5t倒链（一套挂篮），并标计好前支座的位置（支座中心距梁端50cm）。

7）倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动。移动时挂篮后部底设10t保险倒链。

8）安装后吊杆，将底模架吊起。

9）在1#梁段上安装外侧模走行梁后吊杆。

在确定2#梁段的立模标高时，应根据挂篮弹性变形值、2#梁段设计立模标高及1#梁段的调整情况综合考虑。

11）重复上述施工步骤进行2#梁段施工，直至12#梁段。

1）砼由拖泵送至施工梁段，泵送管道为垂直向和水平向布设。垂直向为便桥面至0#块顶面，水平向布置为0#块至两端施工梁段，两对称梁段通过0#块顶面泵管弯头拆接交替进行两梁段底板、腹板和面板的浇筑。

2）砼浇筑为采用箱梁全断面一次性浇筑，其浇筑顺序为：底板→腹板→顶板。浇筑底板时，泵送软管直接从梁端进入底模，腹板采用将泵送软管直接插入腹板内，以免砼产生离析现象，腹板内随高度分层浇筑、分层振捣。面板砼由两侧翼板边缘向中间相向浇筑。梁段砼自前端开始浇筑，在浇筑梁段根部与前一浇筑段结合。

3）砼浇筑前要严格检查钢筋、预应力管道、模板、预埋件等，检查合格后，经现场监理工程师签认后，方可进行砼浇筑施工。

4）浇筑砼时，避免直接将砼堆积在管道上，禁止在预应力管道上行走，人行道上应铺木板，以保证钢筋、预应力管道位置准确。

5）对预应力管道内的PVC塑料内衬管应及时转动，以确保砼浇筑后顺利抽拔。

6）砼浇筑完毕后，应立即进行预应力管道通孔检查，发现问题及时采取相应措施，不可延误。

7）砼振捣采用插入式振捣器，振捣时，垂直等距离插入到前一层砼中5～10cm左右，振捣间距不得超过45cm。砼振动时间应以砼不再下沉，表面返浆气泡不再上浮，并出现灰浆和光泽为准。每次振动砼层厚以30cm为宜，振捣器要快插慢抽，以免留有孔洞。

1.6.2、砼养护和拆模

1）砼初凝后用麻布袋等覆盖浇水养护，以砼保持充分湿润为宜。

2）梁端模板待砼强度达到2.5Mpa后方可拆除，然后进行凿毛。外侧模板待砼强度达到设计强度的75％后方可拆除。底模板必须待预应力张拉完毕后方可脱模。

1）箱梁所用的钢筋种类、钢号和尺寸必须符合设计要求，化学成分和力学性能应符合规范规定。

2）钢筋在桥台临时加工厂加工成型，由吊机吊至梁顶安装成型。

3）钢筋的连接应符合规范要求，绑扎完成后，其保护层应符合设计要求。

1.8、箱梁预应力施工

1.8.1、预应力体系

同安湾大桥主桥箱梁采用两向预应力结构，纵向预应力束及横向预应力束都是采用高强度、低松弛钢绞线（标准强度fpk=1860Mpa）。

箱梁预应力管道采用塑料波纹管成孔。

1.8.2、预应力施工

本桥拟用YCW250A型千斤顶张拉纵向预应力钢绞线，用YDC240Q型千斤顶张拉横向预应力钢绞线。

张拉机具与锚具配套使用，在进场前进行检查和校核。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度不低于1.5级，校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不低于+2％。

锚夹具需经过部级以上级别技术鉴定和产品鉴定，出厂前由供方按规定进行检验并提供质量证明书。

锚夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等应根据供货情况确定是否复验的项目、数量。

为保证预应力管道位置和曲线形状符合设计要求及浇筑砼后管道顺畅，施工中对波纹管的安装要十分小心谨慎，严禁用力碰撞挤压。

波纹管的接头采用外套接方式，将长度为250mm，并大一号规格的波纹管旋在要接的波纹管上，并齐头,将另一根要接的波纹管与之对齐。再将接头波纹管回旋在对齐的另一根要接的波纹管上,各套上125mm长度,两头均用胶布贴封。伸出箱梁块段端头的波纹管一般不应少于250mm，为加劲和下次接头，可以先套上大一号的接头波纹管。

断面锚固孔道的喇叭管支承垫板预埋时一定要与按设计线型预埋的管道垂直，不能偏装。波纹管是直接套入与其直径相配套的喇叭管内，但波纹管头不能越过喇叭管压浆孔的内孔，为了防止渗浆，应在喇叭管内，波纹管口上用棉花或麻棉纱塞实，胶带封固。

波纹管的驼峰处，应设置排气管。每驼峰处设置一个，以便排气、排水而保证孔道压浆质量。

张拉采用张拉力和引伸量双控，张拉时应有标记，以便测定各钢束的引伸量。

张拉程序：0→初始张拉力20％б0（划线做标记）→分级加载（划线记录）→张拉控制吨位бk→持荷2分钟→自锚→回油→退顶。

张拉质量标准：张拉采用双控，以张拉控制吨位为主，以延伸量进行核对，实际延伸量与理论延伸量误差控制在±6%以内。

张拉后采用胶水，水泥拌合后立即封锚。

孔道压浆应在挂篮前移后进行。

在压浆端口，设置压浆阀门、管节等压浆附件。

本工程所有预应力压浆将采用真空压浆，它能增加灌浆的饱满度和密实性，大大提高结构的耐久性。首先采用真空泵抽吸予应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达到80%以上，然后在孔道的另一端再用压浆机以大于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入予应力孔道。

a、真空吸浆设备及施工

除了传统的压浆施工设备（UB3灌浆泵和JW180搅拌机）外，真空吸浆还需以下设备：

1）真空泵、压力表和控制盘。

2）仪表液压力瓶，可作为防护屏障防止稀浆混合料进入真空泵而损坏真空泵。

3）干净的加筋泌水管，能承受较大的负压。

4）气密阀及气密锚帽。

下图为真空吸浆装置系统示意图：

1）灌浆前用手提砂轮切割机将工作锚外多余的钢绞线切除，钢绞线外露量应不小于30mm。再用水泥浆封裹锚头。灌浆前应先检查灌浆孔与泌水管孔是否畅通；搅拌水泥浆使其水灰比、流动度达到要求；在水泥浆出口及入口处接上密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。以串联的方式将负压容器。三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门之间用一段透明的喉管连接。

3）启动灌浆泵，在保持真空泵运作的同时，当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。开始往压浆端的水泥浆入口压浆，在压浆过程中真空压力将会下降（约0.03Mpa），从透明的喉管中观察水泥浆是否已填满波纹管，继续压浆直至水泥浆达到安装在负压容器上方的三相阀门。

4）操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶的方向。继续压浆至所溢出的水泥浆形成通畅及一致性，没有不规则的摆动。

5）关闭真空泵，关闭设在压浆泵出浆处的阀门。

6）将设在压浆盖帽排气孔上的小盖打开。打开压浆泵处的阀门直至所溢出的水泥浆形状均匀。在压浆盖帽的排气管上安装小盖，并保持压力在0.4Mpa下继续压浆半分钟。

7）关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成灌浆，待水泥浆凝固后，再拆卸连接接头。

2.1、边跨直线段现浇施工工艺

1、0#墩及5#墩边跨的直线段长8.88m，砼量104.8m3，梁重274.1吨，系在边跨膺架上，一次性连续浇筑施工而成。

2、膺架为支架式膺架，膺架为钢管桩，工字钢横梁，贝雷片纵梁组成。

3、导梁膺架必须考虑消除因自身变形和基础沉陷等引起现浇直线段的下沉变形，从而给边跨合拢带来困难，因此膺架上要均匀压重，以消除变形沉降因素。

2.2、施工注意事项：

1、0#墩，5#墩墩旁导梁膺架基础，必须坚实可靠，无沉陷，施工应提前进行。

2、膺架加载预压，加载应为设计荷载的1.2倍，加压时间不少于24小时，以消除膺架下沉和非弹性变形。

3、直线段的底模高程按照墩顶处梁底高程（即支座顶面设计高程）与12#梁段砼梁端实测梁底高程之差来设坡。立模前应计算出膺架的弹性变形量、立模时予设拱度。

4、0#墩及5#墩墩顶活动支座GPZ（Ⅱ）5DX（SX），纵桥向最大位移±200mm），其设计支座顶标高、安装偏移量（温度伸缩及预应力砼梁收缩徐变量之和）及支座锚栓灌浆等均应在直线段立模前一次完成。并进行临时锁定。

5、支座安装后用薄膜复盖，防止砂浆流入，污损支座。在墩顶直线段底模安装后，墩顶面和底模底面的空间很小，采用木楔支承，抽楔脱模。因此要求木楔坚实稳固，并放专人检查，确保万无一失。

6、直线段模板钢筋，波纹管制孔，预埋件安装及预应力筋张拉的要求均同悬臂梁段砼施工工艺。

7、为了消除因膺架挠曲变化而产生梁体裂纹，边跨直线段的浇筑顺序是从两端开始，中间合拢，全断面灌注顺序由下而上，先底板、腹板，再顶板，分层分段，桥面板则由外向内进行浇筑。

8、现浇段砼灌注完毕后，即对波纹管孔道进行通孔检查。

9、直线段砼较其它梁段长，养生期间温度不易散发，易发生温差裂纹必须引起重视以加强养护。

3.1、合拢段的施工工艺流程：

3.2、合拢段施工注意事项：

1、合拢段施工顺序：先合拢边跨，后合拢中跨。

2、合拢前要求两边悬臂端高差不大于2cm，若超过时应在合拢段两边悬臂中高于设计高程的一端梁顶上，设置水箱盛水压重，直到两悬臂端高差不大于2cm。

3、合拢前在两端加平衡重（平衡重的总重等于合拢段的梁重），边浇筑砼边卸载。

4、合拢联接为体外劲性焊接杆（临时刚接构造），要求焊缝迅速完成，尽快形成刚接连续，并且能抵抗额定的偶然荷载。焊接时预埋件周边的砼表面必须浇水降温，以避免烧伤砼。焊接杆轴线应与箱梁中线平行，两侧与中线等距，以免钢支撑偏心受压。

5、合拢段在安装的吊架上施工。

6、刚接杆焊接完成后，应进行合拢段临时纵向预应力钢绞线束的穿束工作，然后张拉临时束。

7、合拢段砼的浇筑选择在天气稳定温度变化最小的时间进行，浇筑时间不宜超过4小时。合拢段砼中应加减水剂，以提高砼早期强度或者采用C55级，使合拢段砼强度尽快达到张拉强度。

8、加强合拢段砼养护，待砼强度达到90%设计强度（≮5天）后，先张拉部分顶板、底板钢束，再拆除临时刚接构造（以20℃常温割焊为宜），按先顶板束，后底板束；先长束，后短束顺序张拉。

根据悬臂梁段施工程序及特点（以一个挂篮施工为准）桂13J603 住宅厨卫组合八字型变压式耐火排气道，设立模板（挂篮）、钢筋、砼浇筑、张拉等5个班，各班组可配套辅助施工。

模板（挂篮）班：10人，负责挂篮的移动、定位、模板卸载、调整等。

钢筋班：6人，负责钢筋运料、绑扎施工、预应力管道预埋。

钢筋制作班：8～10人，负责钢筋的下料、成型。

砼浇筑班：8人，2人振捣，2人辅助振捣，4人负责下料。

张拉班：10人，负责预应力钢绞线下料、穿束，钢绞线束张拉、锚固，管道压浆。

　　此外，挂篮在现场外加工厂加工完成GB／T 38968-2020 铜冶炼行业循环经济实践技术指南，然后运至施工现场。钢筋在现场桥台处临时加工场地进行加工成型。

同时配备现场技术负责人2人，材料吊装、砼浇筑指挥各2人，电工1人。