特大桥盖梁施工组织设计

特大桥盖梁施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:247.30K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

特大桥盖梁施工组织设计

XXX特大桥盖梁施工组织设计

1、西安至铜川高速公路XXX合同段招、投标文件、合同文件、施工图纸及设计技术交底资料。

2、交通部颁发的有关规范和标准:

杭州石桥永丰经济合作社新驰厂房拼接工程施工组织设计《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000

《公路工程质量管理检测评定标准》JTGG80/1—2004

《公路水泥混凝土试验规程》JTJ053—94

《公路测量规范》JTJ061—99

《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95

XXX特大桥位于铜川市耀州区、地处铜川新区与铜川工业区之间。耀州属温和半干旱气候区,气候温和湿润,四季分明。本区主要气候灾害为旱灾、暴雨和冰雹三种,尤其以暴雨影响最大。

该桥按左右线分离设计,本桥中心桩号为K58+725。桥梁位于半径R=5800m的曲线上,墩台均按径向布置。本桥最后一孔位于铜川立交内,桥梁变宽,上部结构为2×(3×50)预应力混凝土预制连续T梁+(90+4×160+90)预应力混凝土连续刚构+2×(4×50)+(3×50)预应力混凝土预制连续T梁+2×(3×30)装配式预应力混凝土箱形连续梁;下部构造采用柱式墩台,薄壁墩;钻孔灌注桩基础。

本标段范围内盖梁分别有7种结构尺寸施工形式。引桥1#、23#~28#盖梁砼标号为30号砼,2#~6#、12#~22#盖梁采用40号砼。全桥共有盖梁46座,其中北岸引桥盖梁数量为34座,南岸引桥盖梁为12座。

盖梁支架:对于2#~6#、12#~23#墩采用在墩身上预留销孔,然后设置牛腿作为承重基础,接着铺设承重梁、分配梁、安装模板的办法进行盖梁施工;对于1#、24#盖梁,采用预留销孔,然后再其上设置承重横梁以及分配梁,并进行模板安装的施工方法。对于25#~28#盖梁,采用抱箍作为承重结构的施工方法;对于过渡墩盖梁施工,拟采用两次浇注的方法进行。

盖梁施工的作业内容主要包括:施工前准备(包括模板制作和拼装),测量放样、销棒牛腿安装或者抱箍安装、支架搭设、底模安装、底模调平、砼凿毛、钢筋施工、模板安装调试、浇注砼、砼养生、模板拆除(对于有预应力结构的在强度达到以后进行张拉)等。

第一是确保质量,第二是确保安全,第三是确保工期。

一要高水平建设本分项工程;二要高标准控制施工全过程,用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体;三要高效率建设本工程,各工序作业实行全面质量管理,一次达标,一次成优。

在实施中,一要采用先进的设备、科学的配置来满足设计要求、规范要求及业主要求;二要采用先进合理的技术与工艺来保证质量的要求;三要采用先进的组织管理技术,结合工程特点,统筹考虑,科学安排;四要用先进的工程质量观念来统一全体参建职工的认识,把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。

根据盖梁的施工特点,在墩顶混凝土养生至一定强度并经检测合格后进行盖梁施工。所有混凝土均采用拌和站集中拌合,砼运输车运送,泵送入模浇注施工。

本工程的工程质量确保合格率100%,优良率95%以上。

坚持“安全第一,以人为本”的原则,坚决杜绝重大伤亡事故。

工期:计划开工日期2009年7月8日开工,计划竣工日期2009年10月31日,确保阶段性工期目标的实现。

为了安全、快速按期完成施工任务,施工前一定要充分周密细致地作好各项准备工作。

组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,编制施工方案;对施工人员进行工前培训和技术交底。工程部做好各种开工手续的皮肤工作,试验室应根据混凝土标号、气温与施工要求提前进行试验,选好配合比和外加剂掺量。

2、劳动准备和物资准备

(1)、按盖梁施工作业要求组织好工班和专业班组,并进行技术培训,以保证施工顺利进行。其每工班作业劳力组织见下表。

盖梁作业工班劳力组织表

按模板设计图清点检查翻模及工作平台各零部件的规模数量是否符合图纸要求,各种螺栓、螺母和垫圈等应有备用量;砂石、水

泥至少应备足一个墩的用量;给水设备应保证足够水量和水头高度,

设置在墩顶工作吊架上的养生输水胶管和水阀应提前备好;混凝土

拌合机、振捣器、低压变压器、高压水泵及塔吊等机械设备(见下

表)性能必须良好,易损件应有备件;供电为外用电源,为得到保

证,并有备用发电机,场地照明与动力用电设施应提前施工布置安

装,各种用电设备如配电盘、灯具、电线、电缆应提前制备齐全;

3、场地布置及其它准备:

(1)、施工场地的三通一平工作已经完成并已经全部使用,人员、机具、设备、材料均已进场到位,满足施工需要各种的临建设施以及水电配置已经完成并投入使用,拌和楼、储料场、钢筋棚已按有关要求设置完成并通过验收。

(2)、安装并调试塔吊并经安检部门验收,对其它施工机具在开工之前进行检查和试运转。

(3)、准备好起重指挥用具并统一规定信号,在墩上配置通讯联络设备。

(4)、根据施工要求,建立健全各项规章制度。建立消防、保安等组织机构和有关的规章制度,布置安排好消防保安等措施。

(5)、模板制作:钢模采用大幅异型钢模,择优选择加工厂统一加工。模板加工必须保证模板有足够的强度和刚度,并保证板面的平整度满足施工技术规范要求。

(6)、墩顶面的凿毛及清理:墩身与盖梁砼结合面在立模前必须将上部浮浆凿除、清洗,确保砼的连接质量。

(7)、包括技术人员、各工种、生产工人在内的现场施工组织机构和以项目经理为质量第一责任人的质量保证体系建全,具备盖梁施工条件。

根据全桥总体施工计划安排盖梁施工各工区时间安排如下:

北岸引桥工区盖梁:计划在2009年7月8日进行施工,于2009年10月底完成。其中:24#~28#墩在2009年7月8日~2009年8月底进行;12#墩~23#墩在2009年8月3日~2009年10月31日进行。

南岸引桥工区盖梁:计划在2009年9月1日进行施工,于2009年10月31日完成。其中:1#~2#墩盖梁在2009年9月15日~2003年9月31日进行;2#~6#墩盖梁在2009年10月1日~2003年10月31日进行。

一个盖梁施工时间安排:支撑以及承重梁、分配梁设置2天(含调试);底模安装调试2天;钢筋施工和模板安装调试3天;砼浇注1天;等强度拆模不少于5天(强度不小于75%方能进行)。因此盖梁模板全桥共准备12套。

为确保计划的顺利完成,在进行盖梁施工时,应根据施工总体进度计划安排进行月计划编制,将计划安排细化到每一天的工作中,并且在施工过程中每天应及时召开工地会议,及时总结每天施工完成情况,上报每日生产记录,如有异常情况必须及时采取相关措施,保证承台的施工始终处于受控状态,从而保证盖梁能严格按照制定的计划实施。

模板制作:盖梁侧模、底模均加工大块整体钢模,并在工厂统一加工。盖梁模板共加工12套,每套盖梁模板由6块侧模板、五块底模、两块端模构成,盖梁模板高度分别有1.6m、1.8m、2m几种尺寸,在工厂加工完成后运至施工现场进行组拼。

面板采用5mm钢板制作,盖梁模板的面板应尽量减少焊接接缝,面板需进行刨光处理。面板加劲采用5mm钢板条作为竖向、横向加劲肋。竖向加劲连接,横向加劲断开。加劲肋与面板之间采用间断焊缝,每段焊缝长度为3cm,焊缝厚度不小于6mm。竖向加劲槽钢与和横向加劲槽钢之间采用焊接。模板顶口设拉杆。

模板加工必须保证模板有足够的强度和刚度,并保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求。加工成型后的模板允许误差:面板平整度≤1.5mm,任意对角线误差≤2.0mm,横、竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差≤1.0mm,横、竖向连接的边缘与面板边重合,避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密。

1)、放出墩柱顶标高,凿毛。

2)、测量放样:放出墩柱顶纵横向轴线以及柱顶标高。

3)、支撑设置:安装抱箍或者安装销棒牛腿(在墩柱上预埋销孔,穿插销棒,设置安装牛腿作为盖梁承重横梁的支撑系统),设置承重横梁(采用2I45a型钢),在承重横梁上设横向分配梁,然后铺设底模,底模利用楔子进行分配梁和底模板标高调平,底模安装完成后进行测量放样、调整至设计位置,施工过程中严格按照图纸进行控制。

(1)、钢筋骨架的制作

采用常规绑扎钢筋施工,在进行钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清楚干净,并且在加工前必须对钢筋进行检验,合格后才能使用。盖梁钢筋骨架半成品的制作统一在钢筋棚集中完成,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并检查钢筋长度和数量是否满足要求,同时注意防雨防锈。水中引桥盖梁在钢筋棚集中配料,施工过程中严格按设计图纸和规范要求进行钢筋加工。

在进行盖梁施工时,考虑到施工机具等因素的影响,盖梁钢筋施工采取在现场安装焊接进行在进行钢筋施工时,骨架的主筋在后场接长时采用直螺纹及焊接连接,主筋与箍筋之间呈梅花状绑扎结实、牢固。

进行钢筋安装前,检查墩顶位置的砼凿毛情况,符合要求后方可进行钢筋骨架的安装。

在进行盖梁钢筋骨架安装时,需先将墩顶预留墩身钢筋调顺直,然后才能进行骨架安装,在进行钢筋起吊和转运过程中需采取可靠的措施,避免钢筋的变形。盖梁钢筋骨架安装采用吊车结合人工进行,钢筋骨架在现场对接时为焊接施工,过程中应注意钢筋焊接以及绑扎的质量。施工中必须确保钢筋骨架的整体稳定,接头焊缝质量(焊接采用搭接单面焊,焊缝长度以及焊缝厚度必须满足施工技术规范要求),同一截面的钢筋接头数量不大于50%,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。

在钢筋绑扎过程中及时设置预应力管道,施工中预应力管道纵横向坐标须通过测量放样确定。在施工中必须确保预应力管道位置准确并且稳固,在砼浇注过程中不发生移动。钢筋骨架绑扎成型后,经监理工程师检查并签认后方可进行下一道工序。

钢筋施工中的一些注意事项:

2)、放出钢筋骨架位置线,以及钢筋结构尺寸线。

3)、保护层利用检验合格的PVC垫块来保证。

4)、模板的接缝必须严密,不发生漏浆。

钢筋骨架经过验收后进行模板安装,模板安装前,必须先清洗墩顶位置的杂物。

在模板具备安装条件后将已加工检查好的模板运至施工现场后,在现场将模板进行组装,涂刷脱模剂,然后用吊车将模板分节进行拼装。模板安装时严格按照放出的边线进行控制。为保证模板的整体稳定,模板拼装好后,设置对拉螺杆。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层,防止漏浆和露筋。

模板安装时,先有木工将侧模拼好,接缝之间采用泡沫双面胶密封。将拉杆大致紧上,再有测量人员和木工配合进行模板调整。模板调好后由测量人员放出盖梁顶标高。模板安装完成后,及时对模板进行检查调整并做好支撑。

模板安装完毕,测量放样,设置支座垫石及挡块预埋筋。

及时填写检查资料报监理工程师签认。

模板施工的一些注意事项:

模板采用大刚度大块钢模板,模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求,模板接缝严密满足砼浇注时水泥砂浆不得流失。确保砼外表美观。

为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不露浆,采取措施如下:

1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。

2)、每次拆模后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油,确保在下一次使用时不生锈。

3)、每次立模前先将模板表面清理干净,去处污垢、不洁物或铁锈(如有),涂上适量脱模剂后方可立模。

砼采用拌合楼集中拌和。砼运输采用砼输送车运输到施工作业点,由汽车泵或砼输送泵泵送浇注盖梁砼。拌制砼的配料器具经标定符合要求后,才能使用,使用过程中按时进行重新标定。对骨料的含水量在开盘前或在施工过程中天气突变时进行检测,据以调整骨料和水的用量。

模板经监理工程师验收合格后,方可进行砼浇注。

砼所用的粗、细集料,水泥的品种、标号,初、终凝时间都必须经过严格的试验,符合要求后才能使用。砼必须具有良好的和易性和流动性、坍落度,砼的配合比由实验室设计并报监理工程师审批后使用,为了减少砼的表面泌水,配合比设计时选择泌水性较小的水泥。砼拌和时须有专职的实验人员在现场把关、控制,以确保砼的准确性。

在进行砼浇注时做好钢筋保护层砂浆垫块和模板支撑、固定工作,确保浇注的安全。砼浇注前检查墩顶是否凿毛和清洗干净。

砼振捣采用插入式振捣器振捣,砼的施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行,控制好浇注速度。混凝土采用分层(按照一定顺序和方向)浇注分层振捣,每层浇注厚度为30cm。在每层砼浇注过程中,随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣过程中,振动棒与模板间距保持5~10cm的距离,并避免碰撞钢筋,不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼,振动棒应插入下层砼内5~10cm。每一处振捣完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位,必须按照技术规范要求振动到该部位砼密实为止,砼密实的标志是砼停止下沉、不在冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼振捣时,砼振捣工人可入模进行操作。确保砼的振捣,保证砼的密实度,使盖梁内实外光。

砼浇注过程中应保证有足够的砼运输设备,并保证设备性能处于良好状态,进行砼浇注前应进行全面的检查和保养,以确保完成盖梁浇注的砼运输和浇注任务。

砼浇注完成后,及时进行养护。砼的养护可采用洒水覆盖的养生方法进行。砼的养护时间不得少于14天。

盖梁强度达到一定值后拆除模板。拆除过程中应避免模板碰撞结构物。拆除的模板必须及时进行清理和修整,涂上脱模剂,转到下个墩位施工。模板拆除后及时对结构进行保湿养生。

盖梁施工完成后,要及时安排人员进行盖梁的防护工作,确保施工成品的质量、安全。

(3)、预应力张拉施工:

对于有预应力束的盖梁,待砼强度达到100%以上方可进行张拉施工,单个盖梁张拉束共8束,其中4束在架梁前进行张拉,另外4束须在梁架设完成后进行。张拉前应检查张拉机具设备(包括张拉千斤顶、高压油泵、压力表使用前进行检验标定)的状况,并对辅助设备进行检查修理,确保设备使用过程中的完好性能。锚具也必须按规定进行检查。

张拉前,先用清孔器清理管道,然后将预应力束穿入预应力管道。待砼强度达到要求后,按照设计要求张拉预应力束张拉

盖梁张拉采用张拉力与伸长量双控制。张拉前进行预应力束下料时,不得损伤预应力束,穿束前要先进行编束处理。在张拉过程中实际伸长量与理论伸长量差应控制在6%以内,否则应停止张拉作业,查明原因,直至解决为止。后张法张拉操作程序为:

0初应力2倍初应力100%δK持荷2min锚固

张拉初始应力可取10~15%的设计控制张拉力,张拉操作时要保持平稳,分级施加预应力,一般按20%、40%、60%、80%、100%五级张拉,并按级记录油表读数和伸长量。张拉至最后一级荷载时持荷2min,计算总伸长量。当伸长量相差较大时,应查明原因,纠正后再行张拉作业。

预应力束在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力束锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端砼保护,当需长期外露时,应采取防止锈蚀措施。一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊以及氧气切割,强调用砂轮机切割。

使用过程中必须根据规范要求的频率进行重新校定,以控制数据的准确性。施工过程中若出现异常现象(如滑丝、断丝、锚具损坏)立即停止操作进行检查,并作出详细记录。若锚具损坏或滑丝、断丝根数超出规范规定,则采取重新张拉或换束后重新张拉锚固。,张拉完成后及时锚固,张拉完成待预应力锚固好以后卸下张拉千斤顶。

(4)、预应力孔道压浆、封锚

割切锚外钢丝:采用砂轮机割切,割切后余留长度不得超过5cm。

封锚:锚具外面的预应力筋间隙用棉花和水泥浆填塞,并予留排气孔。

冲洗孔道:先用压力水冲洗孔内杂物,保证孔道畅通,而后用高压风吹去孔内积水,并保持孔道湿润,使水泥浆与孔壁结合良好。

采用纯水泥浆,机械拌制,水灰比0.4~0.5,可掺适量膨胀剂,浆中严禁掺加氯盐,其主要性能指标(强度、泌水率、流动性、膨胀率、收缩率)必须满足设计及规范规定。水泥浆自调制到入管道间隔时间不得超过40min。

普通压力压浆一般是在孔道的压浆端对水泥浆施加0.5~0.7MPa压力,缓慢均匀地向孔道内压入浆体,直至浆体从孔道高点处的排气孔流出。真空压浆是在传统压浆工艺的基础上,将孔道系统密封,一端用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道达到负压0.1MPa左右的真空度,然后在孔道的另一端用压浆机以不小于0.7MPa的正压力压入优质水泥浆;当水泥浆从真空端流出且稠度与压浆端的基本相同时,再进行特定的排浆、保压,以保证孔道内水泥浆体饱满,提高预应力孔道压浆的饱满度和密实度(如图1所示)。

预应力束张拉完毕24小时内及时压浆。将拌浆斗用水湿润,倒净剩水。先加入定量的水再倒入混合料,然后开动拌浆机搅拌,待混合料搅拌均匀后(3~5min),通过滤网,将水泥浆缓缓倒进储浆罐。储浆罐的储浆能力必须大于一条管道所需水泥浆的体积,保证压浆连续进行。储浆罐还应具备搅拌功能,在未灌水泥浆前不停地搅拌。关闭进浆阀、排浆阀,打开排气阀、抽真空阀,拧开进循环水口,开动抽真空泵,待压力表的读数稳定后,打开进浆阀,启动压浆机压浆。待抽真空端的透明胶管内有水泥浆流出时,关闭抽真空阀及抽真空机,打开排浆阀,继续压浆至浆体连续喷出且稠度与压浆端相当时,关闭排浆阀并继续压浆加压至0.7MPa左右,持压2min,关闭进浆阀。持压过程中,从低至高逐一打开埋设于波纹管各个峰顶的排气管,排出残余的空气及泌水,保证管道内浆体饱满。

每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门短管,以备压注完毕时封闭,保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。

每一孔道宜于两端先后各压浆一次,两次间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度,一般为30~45min。

压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准,开始压力要小,逐渐增加,达到最大压力后,稳压,待孔道另一端饱满和出浆,并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止,压浆结束后将锚具及梁端混凝土上的浮浆冲洗干净完成压浆。

压浆后从检查孔抽查压浆密实情况,如有不实,及时处理纠正。压浆完毕后,要认真填写施工记录。

孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支撑垫板、锚具及端面砼上的污垢,并将端面砼凿毛、湿润砼表面,以备浇筑封端混凝土。封端混凝土浇筑程序为:设置端部钢筋网→固定封端模板→浇注封端混凝土→拆模→养护。

(5)、原材料及配合比的检验

1)、粗集料:每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数,不符合要求的不得进场。

2)、细集料:检验砂中杂质的含量,不合格的砂子不得进场。

3)、水泥:每批进场水泥都必须具有质保单和厂家的试验报告等合格证明书,对水泥质量怀疑时按照有关规定重新取样试验,经监理工程师认可后方可使用。

4)、砼拌和用水需经过水质化验,符合要求后方可使用。

5)、钢筋种类、型号和直径均要满足设计图纸要求。并有厂家的产品合格证书,运到施工现场的每批钢严格按照技术规范的规定进行抽样检验,确保钢筋的化学成分、物理指标和力学性能符合规范和设计要求。

7)、所有半成品材料严格按照招标文件《技术规范》和有关规定进行验收。砼配合比

混凝土的配合比设计、试验由实验室完成,并进行工艺试验,满足技术规范要求后报监理工程师审批,施工中按照审批的配合比使用,按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行制作砼抗压强度试验的试件,试件的制作、浇注、振捣、养生及试验均在监理工程师的监督下按照技术规范要求进行。

水泥、钢材、锚具、钢绞线等原材料进场前除具有产品质保书外,还需进行抽样试验,各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量验收标准。工地试验室在监理工程师的指导下,严格按照有关技术规范的规定开展测试项目,并把试验分析结果及时报给监理工程师。

配备齐全先进的测量设备,对每个工程结构进行测量控制。所有测量仪器在使用前到政府设立的计量部门标定合格后方准使用,并定期按规定重新标定。为了保证施工的精度,在原有三角网的基础上进行加密,建立核查全合同段及桥址平面导线控制网与水准控制网。具体操作方法为:

1)、平面控制测量:根据设计部门提供的平面控制网布设本合同施工测量平面控制网,并根据施工需要加密布置控制点,施工放样时应相互复核,确保准确无误。

布设原则:选点合理,通视条件良好,埋设牢固,不影响精度。水准点的引测,以方便施工,满足施工要求为目的。

2)、高程测量:除使用设计部门提供的水准点外,设置工地临时水准点(将高程测量误差控制在部颁标准规定的误差范围内),采用三等水准规范进行施工测量放样。

3)、各控制点的检查:在施工中定期对各控制点进行检查复核,以保证各点的准确性。首先布设稳定点,对各三角网的控制检查点定期进行复测,以防止由于基准点位置变化影响控制网精度,复测时,观测精度与原三角网精度相同,并再次丈量基线线段。同时加强与相邻标段进行联测,复核检查平面和高程控制点。确保测量施工控制。

①按每批60t钢筋的同一牌号、同一炉罐号、同一规格为一钢材检测单位。

②钢筋的外观质量不能有裂纹、结疤和折叠;表面的凸块、缺陷的深度和高度、钢筋直径符合相关规定。

③在检查合格的每批钢筋中任选两组试样,检验其拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯性能。

①按每批3t钢绞线的同一牌号、同一炉罐号、同一规格为一钢绞线检测单位。

②逐盘检查钢绞线表面,不能有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油迹等缺陷。

③从每批钢绞线中任选总盘数的5%(不少于6盘)抽样进行力学性能的检验。

(3)钢筋加工弯制前调直。钢筋的弯制和末端的弯钩要按要求进行,尺寸应符合设计要求。

质量目标:质量合格率100%,优良品率95%以上,确保“陕西省优良样板工程”,争创省优、国优工程。

质量承诺:质量第一,尊重监理,业主满意,用优质工程回报社会。

建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构,和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量四位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制;同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好,工作态度认真,责任心强和技术水平高的工程技术人员,从人员素质上确保工程质量。为达到质量体系的要求,项目部将进行一系列宣传活动,分类、分层次组织全体员工参加学习,通过学习,使大家明白建立质量体系的意义及内涵,将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部要使施工中每一道工序都处于受控状态,符合招标文件《技术规范》及设计要求。

项目经理部设立技术部、质检部,下设施工技术组、质检组、试验室和测量组。盖梁施工实行工艺技术自检和工序质量自检的管理制度。过程中每道工序都必须经过作业班组的技术员自检、同时经过质检员复检基础上,在报监理工程师检查并签认后方可进行下道工序的施工。另外,为质检组的质检工程师、质检员配备与其职责相匹配的质检仪器,设备工具和书籍等,为其履行质检职责提供充分的准备。

质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展工程质量检查工作。项目经理部质量检查组织机构,每月组织一次质量检查和评比工作;作业班组实行上、下工序交接检查制度,并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽之中。

项目经理部设立中心试验室,为试验室配备与其使命相适应的仪器,设备。保证满足于工程试验需要。试验室做到严把施工材料进场关,所有结构用材料,进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件,经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格,并取得监理工程师签证批准后,方准进场备用;同时严格执行试验规程,确保工程开工前有标准试验,施工中有试验检查,完工后有真实、准确、完整的试验数据,以充分反映结构物内部质量状况。

项目经理部设立测量组,配备全站仪,经纬仪,水准仪等,以满足工程所需。测量组负责测量和施工放样工作。测量工作由始至终严格按测量规程操作,完工后有成品测量检查,确保施工全过程的测量数据真实、准确,完整地反映结构物几何空间尺寸。

(二)工程质量保证措施

以争创“广州市优良样板工程”为目标,确保工程质量是我们施工队伍的首要任务。为严格执行这项工作,在施工中建立ISO9002标准质量保证体系,强化质量管理,健全质量管理机构和制度,严格执行技术规范,严格施工质量控制程序和保证措施,保证工程按期优质建成。

(1)、实行技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由技术质量部以书面形式负责传达贯彻。

(2)、实行对施工各道工序的质量严格检查,及施工过程中作业队对工序进行自检,现场技术员进行工艺技术自检,发现问题,及时纠正。

(3)、实行质量检验否决办法,各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。

(1)、为了确保工程质量,组织施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习技术规范和质量评定标准,熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。

(2)、实施科学管理,科学合理的组织施工,杜绝不合格产品,确保分项工程质量达到质量目标。

(3)、实行工序质量控制,由质检组负责对每到工序进行自检,并提出质量标准,控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员,明确质量目标,以确保工程质量在施工过程中处于受控状态。

(4)、建立严格的奖罚制度与质量责任制度,推行工程质量责任终身制。对违反操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量的除坚决返工外,还要对当事人进行处罚,对严格按照要求施工,工程达到优良的给予奖励。

(5)、制定技术资料管理办法,做到专人负责,严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。

3、工艺技术、工序自检控制

(1)、由技术部、质检部负责每道工序的工艺技术自检。实行技术交底制度,对施工中的技术要点、施工程序、操作要点和质量标准,在施工前对工班进行详细的技术交底。

质量检查程序框图见下图。

(2)、由质检组实行工序自检控制。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。施工中,通过班组间工序质量自检、互检和交接检(下道工序验收前道工序)合格,经理部自检合格及驻地监理工程师检查签证合格后,方可进入下道工序施工,使工序质量始终处于受控状态,用工作质量保证工序质量,从而确保工程质量。

(三)施工设备和检测、试验设备控制

(1)、安全机械部长、测量组组长、试验室主任负责本部门使用的设备维护管理。

(2)、项目所使用的机械、检测设备按照设备控制程序进行分类管理。

(3)、所有机械、检测设备均建立台帐和履历书。

(1)、验收合格的设备贴予明确的标识物,对于验收不合格的不得投入使用。

(2)、不得对设备进行无故拆卸、启封,掌握正确的使用方法,操作规程张贴于明显位置。

(1)、所有的检验、测量和试验设备均按计划进行计量确认或校准。进行计量确认或校准时,环境条件要满足检定规程的要求。

(2)、发现检验、测量和试验设备偏离校准状态时,立即停止使用,并重新评定已检验和试验结果的有效性。

(3)、检验设备经修理、返还、搬动后,再使用时按规定的校正程序重新校准。

(4)、当业主或监理要求验证检验、测量和试验设备的技术性能时,设备管理人员将所需的检验、测量和试验设备的技术资料提供查阅。

(5)、检验、测量和试验设备计量确认或校准记录由设备管理人员妥善保存。

(6)、测量组、试验室根据上一次测量和试验设备检定时间制订检测仪器设备周期检定计划,进行强制性检定的应坚持校准制度。

4、机械设备的维修保养

(1)、由机械工程师制订机械设备的维修、保养计划。

(2)、机械部门按计划对设备进行检查、维修、保养,以满足施工过程能力。

在施工现场设工地中心试验室。功能包括砂石料等原材料试验,钢筋、钢绞线拉伸弯折试验及钢筋焊接检验,水泥胶砂强度、安定性、泌水率等试验,砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验等。

在监理工程师的指导下,严格按照技术规范的规定进行试验,并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。

安全生产是我们国家生产建设的一贯方针,是保护劳动者的职业安全和健康,促进社会生产力发展的基本保证。安全生产是企业的生命之本,同时也是工程顺利进行的前提和保障。为此我们必须加强施工过程中的安全生产管理工作,改善施工环境,创造良好的劳动条件,确保工程顺利的进行以及员工的安全和健康。

在施工中应始终贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,并根据工程施工安全技术规程结合实际施工情况,制定出相应的安全生产制度和预防措施。

工程责任重伤事故0案次/年,工程责任事故死亡率0案次/年。

(三)、建立健全的组织机构和规章制度

工程施工过程中,为保证工程的顺利实施,必须确保安全生产,加强作业人员的劳动保护意识,加强安全生产法规教育,制定切实可行的规章制度。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。

建立包括项目正、副经理、总工、专职安全员、各职能部门、现场技术员、施工作业队和在内的安全生产组织机构,与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度,健全经理部上下配套的安全生产管理网络。

安全施工组织机构图见下图

建立包括项目正、副经理、总工、现场技术员、作业队长和专职安全员在内的安全生产组织机构,与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度,健全经理部上下配套的安全生产管理网络。

(1)、技术部门根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工工艺和技术文件。

(2)、机械管理部门根据安全技术规程、规范、标准负责制定机械设备的安全操作规程,编制实施性的安全施工框图和技术文件。安全管理部门负责制定安全管理制度,制定相应的安全技术措施。加强设备使用过程中的检查、维修和保养,确保机械设备性能良好。

(3)、安全机械部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度,加强机械检查、维修和保养,确保施工机械安全运转。

(4)、劳动人事部门负责做好新工人、特殊工种的教育培训和考核工作,做好工伤事故统计与分析,提出预防措施。

(5)、安全保卫部门负责做好施工现场、办公室、仓库、宿舍的防火、防台、防盗、等安全保卫措施。

1、操作人员必须严格遵守安全操作规程,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,施工人员必须佩戴安全帽和穿救生衣以及安全带,对于盖梁必须及时并设置施工平台、防护网、栏杆。

2、对事故易发生部位,如起吊区,用电机械及水上施工应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。

3、定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,整改不力的悬挂警告黄牌,直至整改完毕。

4、夜间施工安装足够的照明设备,确保安全施工。

5、避免双重作业,确保施工人员安全。

6、施工机具必须放置在制定的地方,并做好防雨措施。

7、吊机吊物时吊臂下不许站人,避免由于操作不当操成施工人员受到以外伤害。

8、在进行施工前,所有参加施工的人员必须经安全部门交底。

要作好防汛工作,经常检查施工现场,发现问题及时处理,材料、机具不得堆(停)放在低洼地区和洪水以下滩地上。水上和水边作业,要制定应急措施,作好防洪抢险的组织和物资准备工作。暴雨台风后,要检查工地临时设施,机电设备,电源路线,发现问题及时排除。对机电设备的电气开关,要有防雨防潮设施。

长时间在雨季进行作业的工程,需根据现场条件搭设防雨棚,遇有暴雨时停止施工。现场道路应硬化并加强排水等维护。斜道和行人走板,脚手板应有防滑措施。

从事高温工作的场所需按照劳动保护规定做好和防暑降温措施。并适当调整作息时间,尽量避开高温时间。同时在施工现场搭设凉棚,供应降温饮料,准备防暑药品,严防中暑。

现场施工必须有符合操作要求的夜间照明设备。夜间作业船只或在通航江河上长期停置的锚船、码头等需按照港航监督部门规定,配置齐全的夜航、停泊标志灯。船只停靠码头要设照明灯。

争创“文明样板”施工工地。

我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定,制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划,全体进场员工必须认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工,充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。

1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等,主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置,时刻提醒职工认真遵守。

2、施工中的污水、废水,必须有可靠的储存和处理才能进行排放,不能任意外流,堵塞下水道,排水河道,高度重视对环境的保护。

3、施工现场严格按标准化工地进行建设,确保施工顺利进行,使我们的工程真正成为民心工程。

6、主要分项工程施工要设立施工告示牌,详细列出该项工程负责人员、工期、材料配合比等情况,给予施工和检查都带来方便。

7、组织职工经常进行文明教育,以良好精神风貌积极投入工程建设中。

8、采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作,为新龙大桥、业主和本企业树立良好形象。

9、设置正规醒目的标牌,书写本标段工程有关内容,如合同段名称、我单位项目经理部名称、经理、总工程师等名称,并简介工程范围,工程量等。

11、坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动,开展丰富多彩的文体娱乐活动,活跃职工精神生活。

12、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作,与当地有关部门组织社会治安联防,共同维护好施工期工区附近的社会治安,确保人身安全,为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境。

在整个施工过程中,环境保护措施如下:

1、项目经理部建立相应机构及规章制度北京SOHO现代城地下室底板施工组织设计方案.doc,专人专项随时检查和定期组织大检查,环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩,奖优罚劣。

环境保护要遵循“全面规划,合理布局,综合利用,化害为利,依靠群众,大家动手,保护环境,造福人民”的原则。合理利用各种资源、能源、控制和

逐步消除污染,对污染环境,危害人体健康的“三废”(废水、废气、废渣)和噪音、震动等进行防治,保障员工身体健康,确保生产的顺利进行。

2、施工中,密切与当地政府联系,并取得工作上的支持,注意使用的乡村道路及施工便道的养护,及时洒水养护,减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。

3、在施工期间,对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖,防止粉尘对环境造成污染。

4、加强施工现场管理,保持施工现场整洁,做到材料堆放整齐,机械设备停放有序,特殊施工地段有明显标志。

7、所有临时工程、临时设施及临时弃土不得随意堆放,在工程全部完工后及时清除并恢复原貌。

8、加强对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习,不断提高他们的责任感和管理水平。要开展环境保护知识的宣传教育防护玻璃建设项目安全文明专项施工方案2020,普及环境保护知识,提高全体员工的环境意识。在环境保护工作中有突出贡献和取得显著成绩的集体和个人,项目部应给予表扬和奖励。

9、在施工过程中加强与当地政府和相关部门的配合,不受到当地政府与环保部门的处罚和通告。

©版权声明
相关文章