基槽、港池挖泥施工组织设计

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基槽、港池挖泥施工组织设计

基槽、港池挖泥施工组织设计

1.工程数量:挖泥工程包括基槽、港池。基槽挖泥工程数量为80425立方米,港池为36835立方米,共主计数量为117260立方米。

DB51/T 5070-2016 四川省先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程3.地质情况:土层分布情况如下:

根据地质条件,结合现有情况,对于上层土层,采用4立方米斗抓,下层土层,采用8立方米斗抓。两艘挖泥船作业,配四艘200立方米自航式卸泥船。

1.分层开挖:分层厚度按2米控制。先挖基槽,挖至港池原地面标高时,基槽与港池一同开挖。以上土层,采用4立方米斗开挖。挖到港池底标高(即港池挖完)后的以下土层,采用8立方米抓斗进行开挖。采用8立方米斗开挖基槽时,由于现场有4立方米的斗,于是采用4立方米斗对基槽进行修脚,以确保基槽的边坡和槽底平整,减小超挖。

2.挖泥顺序:按左右、前后来回行走的顺序开挖。先从岸开始。

3.挖泥标志:挖泥标志的设置,见图(一)。设置挖泥标志时,遵循以下要点:①基床纵向,设置基槽轴线标志,设置每层开挖边坡控制标志,设置变坡点控制标志;②基槽横向,设置起点、端点边坡控制标志,设置过渡段分界控制标志;③沿基槽纵向,每10米设置横向加密标志,100米分段标志。

1.施工前进行原地面测量;(原地面,已取得广航院最近的电子测量图,故不进行挖泥的测量工作)

2.配备打水测量工跟班作业,对标指挥挖泥船,打水控制挖泥进深;

3.水位观察员每一小时向挖泥报告一次水位;

4.施工前,工程技术负责人,或分管的技术人进行施工技术交底;施工过程中分管技术员应经常下船检查挖泥情况;

5.打水测量工对标志要一清二楚;

6.靠近码头、护岸处挖泥,要严格控制一次挖泥深度和保持设计的坡度。同时,要加强对码头、岸坡的稳定性观察。必要时应通知项目技术负责人、项目监理工程师。

7.本基槽的挖泥原则上按标高控制,但为保证地基质量,要求:除按标高控制之外,还应对土质进行取样核对。

基槽余泥运往海上卸区,卸泥地点位于东经110º14ˊ00″,北纬20º06ˊ30″,距施工地点10公里左右。

六.基槽竣工的质量要求

1.验收方法:基槽、港池竣工验收,采用测深仪。每10米测量一个断面,每2米一个点。

2.基槽开挖的允许偏差:平均超深≤0.5m,平均超宽≤1.5m。

计划开工时间:二○○三年五月一日,(最晚)完工时间:二○○三年六月十日DB32/ 4066-2021标准下载,施工天数为40天。平均每天完成挖泥:2932立方米/天。

鉴于目前船机状况,拟用一艘4立方米挖泥船和一艘8立方米挖泥船,配备4艘200立方米自航式泥驳。

1.施工船舶,按规定配备救生衣;

2.配合施工的工作人员上船工作,一律穿救生衣;

施工期间施工船舶的防台锚地GB50205-2020钢结构工程施工质量验收标准,目前正在办理。一般天气船舶安排在施工现场泊位。

十一.现场施工技术负责人:

现场施工负责人:黄永刚

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