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河南东路拓宽工程施工组织设计

中建八局基础设施建设有限公司

闸南路改造工程项目经理部

3.施工总平面布置和临时设施布置 4

JTT811-2011 集装箱密封胶4.项目组织机构、劳动力及机械投入计划 4

4.1项目组织机构 4

4.2劳动力及机械投入计划 5

6.主要分部分项工程及关键工序的施工技术、工艺 6

7.施工质量保证措施 15

7.2施工过程中的质量控制 15

8.各工序的协调措施 19

9．地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 19

9.1地下管线保护措施 19

9.2地上设施、周围建筑物保护措施 20

10．文明施工措施 20

10.1现场文明施工管理目标 20

10.2文明施工措施 21

11．施工安全保证措施 23

11.1综合保证措施 23

11.2施工现场安全技术措施 24

11.3施工机械的安全保证措施 26

12．施工现场绿色施工措施 27

13．施工现场维护措施 30

14．工程交验后服务措施 30

附件1河南东路拓宽工程平面布置图 30

附件2劳动力计划表 32

附件3拟投入的主要施工机械设备表 33

附件4施工进度横道图 34

河南东路拓宽工程施工组织设计

新建车行道路面结构层如下：

上基层：18cm水泥稳定碎石（5%）

底基层：18cm石灰粉煤灰土（12：35：53）

路面结构厚度为：46cm，土基回填模量E0≥30MPa.

3.施工总平面布置和临时设施布置

根据设计图纸，结合本工程现场特点，决定本工程实施全封闭施工，即在河南东路与坨场道、滨河南路结合处，用彩钢瓦封闭施工。在河南东路东侧的行道砖广场上安放2只6*2.5米、12*2.5米的集装箱，以供办公及休息之用。

4.项目组织机构、劳动力及机械投入计划

为优质高效地完成本拓宽工程，我单位将选派精兵强将组织好此次施工。现场施工将由项目经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。

项目经理部由工程技术部、安全质量检验部、物资设备部、商务合约部、财务部、综合办公室等职能部门组成。通过各部门间的紧密配合，全面完成本工程的合同履约。工作中，做到目标明确，责任到人。

4.2劳动力及机械投入计划

为了在有效工期内完成本工程，结合本工程的特点及施工要求，从全单位范围内抽调城市道路施工经验丰富、管理能力强的项目管理人员，组成精干、高效的项目经理部。并配备长期从事城市道路施工、素质优良的专业化施工队伍。

根据本项目工程量、工期和各分部工程的特点，我单位将安排一路基劳务施工队、一路面施工队、一人行道砖铺设专业施工队按工序要求陆续进场施工。

劳动力投入计划见附件2

为了有效的完成本工程，我单位特配置如下施工机械：

卡特320挖机2台、振动压路机1台、水车1台、三轮压路机1台、切割机1台、小型振动冲击夯3台，水泵2台、双桥自卸车4辆、水稳摊铺机1台

计划开工日期：2011年5月20日

计划竣工日期：2011年5月31日

总工期：12天（日历日）

具体施工进度计划详见附件4

6.主要分部分项工程及关键工序的施工技术、工艺

⑴扩建道路的路基清表及人工探槽

施工前，首先安排工人清理既有道路上的3米人行道砖、花岗岩侧石、统计要破除的广场混凝土路面、绿化带内要移除的花草树木等影响施工的障碍物。然后与业主、监理协调处理移除这些影响施工的障碍物。在障碍物移除完毕后，开始破除影响施工的混凝土路面，同时安排工人垂直于扩建道路，每50米挖一探沟，以探明扩建道路内是否存在有地下管线等障碍。

探槽开挖完毕，如若发现有地下管线、标明地下管线位置。开挖时安排测量人员随时测量基槽深度。距离探明管线0.5米范围内，停止使用挖机开挖，改用人工进行开挖，同时对开挖的管线进行保护。

将路面结构层以下0.9m路床范围内原土挖出，槽底采用挖机整平碾压，无明显弹软现象时采用压路机静压。若路基强度不满足90%的设计要求，先是对土基进行20cm5%石灰戗灰处理，在戗灰处理并且压实强度达到90%后，铺一层土工格栅，土工格栅铺设时，将强度高的方向置于垂直于路堤轴线的方向，在土工格栅搭接时，其搭接长度不应小于150mm,土工格栅铺设不允许有褶皱，在土工格栅用插钉固定后，分两层铺筑50cm碎石垫层，并用土工格栅反包2m,最后施做两层10%石灰土至路床顶。

本工程道路底基层采用18cm厚石灰粉煤灰土填筑，结合我单位多年公路施工经验，石灰粉煤灰土采用厂拌法施工。

a、施工放样:在施工前，对中心线位及水准点高程必须进行准确敷设和复测。

b、路槽整形:施工前，修正路槽，将路床表面的浮土、杂物全部清除，验收合格后再进行石灰粉煤灰土的施工。

c、培土肩：人工配合机械回填两侧土方，用冲击夯实，人工切槽，保证结构宽度和减少混合料浪费。在底基层碾压时，同时将培土肩碾压密实。

施工前对土基按质量验收标准进行检测，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上用红油漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

混合料拌和采用厂拌混合料。经过试验配比，根据现场使用的二灰土用量算出拌和的各种材料用量，首先在现场用粉煤灰与素土拌和，待拌和均匀后，向其中掺入适量的白灰用量，用挖机拌和均匀。

摊铺采用挖机和平地机配合的方法时二灰土摊铺均匀。

碾压采用振动压路机和光轮压路机配合施工。碾压时，先用轻型压路机进行初压，使工作层有一定的压实度和平整度，以暴露潜在的不平整，整形时对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的料进行找补、平整，并配合人工消除粗细集料窝。找平后，再使用重型压路机进行碾压。压实遵循先轻后重，先慢后快的原则。压实后的表面应平整密实、无轮迹或隆起，并应有准确的断面和适度的路拱。用振动压路机对初压找平后的底基层进行碾压。每次重叠1/2～1/3轮宽，碾压速度控制在1.5～2.0km/h范围内。碾压遍数为5～7遍。严禁压路机在碾压路段上调头和急刹车，以保持表面的稳定。

碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新碾压，使其达到质量要求。碾压过程中，稳定土的表面始终保持湿润，如表面水蒸发快，及时补洒少量的水。对构筑物两端、桥台附近等，应沿道路横方向进行碾压密实后，再转入正常碾压；局部采用振动夯板进行压实，达到相同的密实度为止。

采用潮湿的毛毡覆盖养生。养生期不少于７天，养生期间应保持其表面始终湿润。至上层结构施工前，该表层必须覆盖、不得暴晒。洒水时注意勿用水龙头直接喷洒底基层表面，以免造成未成形的灰浆被冲出路基外或出现凹凸不平现象。养生期间除洒水车外，封闭交通；

6.2.2路面上基层施工

本工程路面上基层采用18cm水泥稳定碎石（5%），施工采用拌和站拌和，机械摊铺施工。

施工工序：确定试验参数，制定标准施工方法，大面积标准化施工

在开工之前，由技术、质量、材料、试验等部门有关人员对原材料生产厂家进行资质考察，并取样试验，将结果报告业主和监理工程师，经审批后，确定其配合比，并经过试验、确定其摊铺和压实机械设备的实效施工工艺和技术参数。

为确保基层混合料强度，项目部派试验工程师常驻混合料拌和厂，加强混合料生查过程质量控制，混合料运输到现场时，项目部试验室对到场混合料做现场试验，对检测不合格的材料及时请退出场。做到不合格的材料严禁用于本工程。

拌和好的混合料采用自卸车运至施工路段，自卸汽车要带有液压顶棚防止施工遗撒，根据拌和站的生产能力、摊铺能力及运距配备好自卸汽车的数量。装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；运输时对车上的混合料加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发。运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压破坏表层强度。拌和好的混合料要尽快运到现场摊铺，从第一次加水拌和到碾压完毕的时间不超过2小时。

混合料摊铺前检查摊铺机熨平板的宽度，高度是否适当，测量准确后，固定好，熨平板进行挂钢丝，调整好自动找平装置，混合料必须缓慢均匀，连续不断地摊铺，中途不得随意停顿。混合料卸料、摊铺不能出现离析现象,应缓慢均匀卸料，送料器不停转动。在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度、纵断高程及横坡，发现问题及时调整，试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。

为提高本工程路面平整度，摊铺采用一台摊铺机分两次摊铺完成，碾压采用预留50cm不碾压，在旁铺筑另半幅后，一并碾压。施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象。

具体方法为：在验收合格的下承层上，清除浮土和杂物，并洒水润湿下承层，测量工程师每5m放控制桩，并放出3条摊铺机准线，组织一台摊铺机就位，内侧以钢丝基准线控制高程，中间以铝梁基准线控制高程，松铺厚度以试验所得厚度控制，内侧以先前摊铺面为基准面控制高程，外侧走钢丝基准线控制高程。摊铺速度控制在3m/min左右，摊铺时混合料充满摊铺机搅龙2/3高度，保证摊铺的混合料平整、不离析；摊铺时混合料的含水量要大于最佳含水量0.5－1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀；摊铺要连续进行，每天摊铺完工时，将摊铺机抬起熨平板并稍移出摊铺面，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，采用3m直尺检测平整度，再将已碾压密实、高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心线垂直断面；混合料施工如因故中断超过4小时,设横向接缝，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向与路面垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

混合料分层摊铺，基层摊铺前调整两台摊铺机的摊铺宽度，使上下两层两台摊铺机摊铺的混合料接缝至少错开50cm，同时确保上下层混合料横向接缝错开位置1m以上。

混合料经摊铺、整型、摊铺长度达到50m以后，检测混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压。碾压分初压、复压和终压，初压采用低到高静压一遍，质检员采用3m直尺检测平整度，若有不平整或离析处，采用人工铲平，消除离析部位；复压采用高频低幅碾压，碾压速度控制在40－60m/min，每碾压一遍，试验员采用灌砂法检测混合料密实度，直到混合料密实度达到设计和规范规定的密实度以上为止；终压采用光轮压路机赶光碾压。

碾压时，直线段由主路一侧向路中线碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠不小于1/3轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求，碾压过程中，混合料表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不受破坏；混合料从开始到拌和，到压实成型的总时间不要超过4小时。

在下层碾压成形并经过监理工程师验收后，采用洒水车洒水并用毛毡进行养生，保湿养生至少7d，期间封闭交通。

6.2.3透层、封层、粘层施工

在浇洒透层沥青前要进行基层检验，局部要修整，修整合格后再进行透层施工。喷洒前，应将基层表面清扫干净，待基层表面干燥以后喷洒沥青，若基层过分干燥应洒水，表面稍干燥后喷洒沥青，使得基层中保留一定的水分养护。在洒布沥青之前对路缘石、构筑物、绿化树木、植草等采取覆盖保护以防污染。透层沥青喷洒要均匀适量，喷洒后不要有流淌现象，有漏洒的地方用人工补齐，渗入基层的深度一般为3mm。在气温高于10℃，风力小于4级，无雨条件下进行透层喷洒。

热拌沥青两层之间要喷洒粘层。粘层的沥青宜采用快裂的阳离子乳化沥青（PC—3），当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层。

粘层沥青要均匀洒步和涂抹，漏洒的地方要补上，浇洒量过多的地方要刮除。浇洒沥青粘层要将沥青混凝土层清扫干净，污染严重时要用水冲刷，待表面干燥后浇洒乳化沥青，浇洒时不得污染其他结构物。

6.2.4沥青面层施工

⑴施工机械、工艺编排，材料供应

为保证施工质量，上中面层施工时，全路段封闭施工，施工时投入1台摊铺机作业。

沥青混合料从有资质并经业主、监理认可的厂家采购，用20t自卸车运至现场。施工准备阶段，对本工程中使用的沥青混合料的供货厂家进行实地考察，对其资质等级、履约能力、质量监督站备案情况进行了摸底，在此基础上选定沥青厂并将厂家的名单上报业主和监理，由业主和监理审核，确定供货厂家，及时对供货厂家的进场原材料进行抽样检测，优化配合比。

为确保沥青混合料的运输质量，采用20t以上自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液（柴油和水的比例为1:3），但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。

为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量和摊铺能力及运距计算调配运输车辆，保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料，开始摊铺时等侯卸料的运车不少于5辆。施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。

拌合站驻地质量员监控混合料拌和质量及出厂温度，外观或出厂温度有问题的混合料禁止出厂。保证运输车的保温、遮盖措施有效，减少运输过程中的温度损失。

沥青混合料卸料前，由现场质量员检测到场温度，不合格的混合料一律不能进场。

①沥青混合料生产与运输

沥青混合料由业主、监理认可的商品沥青砼搅拌站供应，为确保沥青混合料的运输质量，采用自卸汽车运输，每天对车槽清理干净。为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。

为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时等侯卸的运料车不宜小于5辆。

下面层摊铺时在路缘石一侧和道路中线位置分别用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线。摊铺机联合作业时，前置摊铺机内侧按设计高程每5m测设一个测墩，放顶盘顶铝梁以铝梁面为基准面；后置摊铺机内侧以前置摊铺机已摊铺面为基准面，走滑靴控制摊铺高程。

上面层摊铺时，前置摊铺机在两侧安置非接触式声纳平衡梁来控制高程和摊铺厚度并设专人控制；后置摊铺机内侧以前置摊铺机已摊铺面为基准面，走滑靴控制摊铺高程，外侧同样安置声纳梁来控制高程、设专人控制摊铺厚度。

将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2.5m/min速度进行摊铺，当摊铺5－10m后，用细线横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中摊铺机连续均匀行走，保证无停机待料现象，施工过程中摊铺机前方至少保持5台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内任何时候都保持2/3－1/2以上的混合料。

在摊铺过程中，确保摊铺的混合料得到有效的振动和压实，并无离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。

当摊铺50m时，由质检员测出铺料的温度后上压路机碾压。地面有水或很湿时不进行铺筑，天气预报降水概率60%以上天气不进行摊铺。

终压：终压紧接在复压后进行，终压以消除复压留下的轮迹为主。终压采用双轮钢筒式压路机碾压,碾压速度为40—65m/min，碾压终了时温度不得低于70℃，终压后路面无轮迹。

碾压纵向进行，由低向高慢速均匀的进行，相邻碾压带应重叠至少30厘米。路两侧靠近砼缘石处沥青砼碾压，采用小型双钢轮压路机碾压。

铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50℃以下前暂不开放交通。必须提前开放交通时，进行洒水冷却强制降温。在开放交通前，禁止重型施工机械特别是重型压路机停放。在开放交通初期，禁止车辆急刹车和急转弯。

b改性沥青混凝土面层碾压

改性沥青混凝土沥青混合料到场温度不低于170℃，摊铺温度为不低于170℃。改性沥青混凝土面层的碾压分为初压、复压和终压三阶段。碾压要领：“刚压、高频、低幅、紧跟、慢压”。

刚压：改性沥青混凝土采用刚性碾（双钢轮压路机）碾压，严禁用胶轮压路机碾压。

高频、低幅：高频低幅碾压可以有效防止表层石料损坏，保证石料有良好的棱角性，保证石料间具有良好的嵌挤作用。

紧跟、慢压：改性沥青混凝土要求压路机紧跟摊铺机后在高温状态下碾压，在温度降至120℃前完成碾压作业，切忌在低温条件下反复碾压。碾压速度不可过快，控制在35～70m/min为宜，使石料间得到较好的挤密、咬合。

初压：沥青混合料摊铺整形后，采用压路机紧跟在摊铺机后静压1遍，初压温度为160℃，并不得低于140℃，碾压速度控制在35～50m/min，碾压按照从低到高的顺序进行，碾轮重叠宽度20～30cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向,能取得较为理想的路面平整度。

复压：复压紧跟在初压后进行，碾压温度140℃，并不得低于130℃,采用压路机在高振频、低振幅状态下分别挂振碾压一遍，碾压速度控制在40～60m/min之间,按照从低到高的顺序碾压，轮迹重叠宽度20cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向。

终压：终压的目的是消除复压留下的轮迹，碾压温度为130℃，碾压终了温度不低于120℃。采用压路机静压，以完全消除轮迹为准，碾压速度控制在45～70m/min。

纵向接缝采用热接缝。两机联合摊铺时，两台摊铺机距离不能太远，保持10米以内。适当降低第二台摊铺机夯锤档位，并将第二台摊铺机摊铺虚厚在不影响整体厚度的前提下降低2毫米。

梯队碾压时，应将已铺混合料部分留下10—20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹，并达到密实度要求。

每日待终压完成后，及时测高程及平整度，沿横线切除多余部分；施工前测量先要对接缝两侧进行摸底，施工时测量放线要把线型接顺，避免在接缝处出现折点。摊铺前在切除的断面上刷少量粘接油，摊铺机就位压旧油边50cm，充分预热后进行摊铺。待摊铺开始后，及时用人工进行处理，其方法如下：

首先用三米直尺进行检测接茬平整度，用推耙、笤帚进行局部找平，尽量减少人工处理的面积。

碾压的方法先45度静压一遍再纵向静压，再横向振压、纵向振压，再用三米直尺进行检测，并局部人工进行筛料填补。最后再进行一遍静压后，直至无明显轮迹为止。

全部工程项目达到国家、省、部规范要求，分项工程检查合格率100%，确保工程质量评定等级为合格。

7.2施工过程中的质量控制

7.2.1施工管理保证措施

⑴项目经理部认真执行《建设工程质量管理条例》，实行工程质量负责人责任制和工程质量终身负责制，项目经理是质量第一责任人。项目经理部根据工程质量目标制定本工程的质量管理制度及创优规划，认真做好施工组织及各项制度、措施的落实。严格执行“工程质量一票否决制”。

⑵认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，加强对施工人员的质量教育、施工管理、强化质量意识。严格按照设计图纸、专用条款明确的规范和标准、国家及地方有关标准规定的要求组织施工。

⑶严格执行国家、省市、业主代表、监理工程师颁发的各项质量管理办法，接受建设工程质量监督站对建设工程质量实施监督管理。积极参加监理工程师组织的现场例会，认真落实会议纪要。

⑷定期召开内部生产协调会，总结和检查前一阶段工期、质量、安全情况，有针对性的采取改进措施，布置下一阶段工作重点，确保工程质量得到持续改进和提高。

健全质量管理组织，完善质量保证体系。配齐项目管理、技术人员及技术工人，切实做到责任明确、工种齐全、奖罚及时，使每个人的切身利益与工程质量挂钩。

投入本工程的主要管理人员及施工技术人员，均参加过多项公路与城市道路建设，具有丰富的施工经验。为保证本工程的建设质量，成立以我单位总工程师为组长，有地质、基础、机械、工程试验等方面专家组成的专家组，定期或不定期深入现场，帮助现场优化施工方案、解决施工技术难题。

配备熟练的技术工人，如电工、泥瓦工、起重工、施工机械操作等技术工人，严格执行持证上岗制度，对规定持证上岗的人员全部进行岗前培训，考试合格、取得岗位证书后上岗。

自行采购水泥、砂石等材料，按采购程序文件和作业指导书对分供方进行评审，采购前向监理工程师报送产品合格证明和样本，按合同、《技术规范》或监理工程师的要求，对产品进行检验和试验，合格后进行采购。对不符合设计或标准要求的，禁止进入施工现场。对符合设计和标准要求的进场材料，进行标识，实现材料质量可追溯性，确保工程材料不被混用。

所有进场材料分类分区保存，保证其整洁有序，不受天气及施工的影响，不影响周围设施的使用，不影响环境质量。

施工组织安排的主要施工机械（包括备用机械）按时到达施工现场，并定期进行维修、保养，在施工期间保持状态良好，保证满足施工质量的需要。

7.3.2施工技术保证措施

⑴严格执行设计文件、图纸及施工设计复核签字制度。总工程师组织经理部技术人员详细熟悉、审核施工设计图纸及资料，发现问题，及时报告监理工程师，审核完成并由总工程师签字后交付使用。

⑵严格执行技术交底制度。

将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、保证质量及安全措施等向领工员、工班长书面交底。施工技术交底，执行书面交底，包括结构图、表和文字说明。交底资料详细准确、直观，符合设计、施工规范和工艺细则要求,交底资料经第二人复核确认无误签字后，交付领工员、工班长签收。交底资料妥善保存备查。

工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”，向施工管理人员进行工程内容交底。“施工手册”内容包括工程名称、工程范围、工程数量、技术标准、质量标准、工期要求、结构尺寸等内容。

⑶严格执行测量复核签字制度

控制测量、施工测量，分两级管理。工程范围内控制桩，由项目经理部精测组负责接收、使用、保管，并保护和保存好工程范围内全部控制网点、水准网点和自己布设的控制点。交接桩时现场逐一查看、点交桩橛，双方在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。

施工过程中，作业队负责施工测量，进行施工放样、定位、控制桩点护桩测设保护和工序间检查复核测量。认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料由第二人复核，内业测量成果经二人独立计算，相互校对。测量原始记录、计算资料、图表真实完整，并妥善保管。工程竣工后，按设计图纸进行竣工测量，确保达到设计要求，并绘制竣工图。测量仪器按计量部门规定，定期进行标定，并做好日常保养工作，保证状态良好。

⑷编制实施性施工组织设计，按施工网络计划节点工期分段控制，实现均衡生产，保证工程质量。

⑸为了更好地建设好本工程，施工过程中不断地进行施工方案优化工作，以求得施工方案的先进、科学和保证工程质量。

⑹为适应信息化管理的要求，我单位将进行施工技术的信息化管理，即施工计划进度网络、工程质量、施工安全、资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管理软件，对施工全过程进行控制，实现“一次调整，全盘优化”的目标。

⑺配备先进的试验检测仪器设备，按招标文件及有关技术规范要求对进场原材料、各种成品、半成品构件进行检验和试验。

⑻关键工序实施前编制详细的工艺细则及作业指导书，并有明确的技术要求和质量标准，并对有关人员进行培训和技术交底。

⑼严格执行隐蔽工程检查制度。工序完成后经自检、互检、质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，再进行下道工序施工。

⑽建立健全全面质量管理体系，开展QC工作；成立质量QC攻关小组，通过QC小组活动不断将其成果应用于施工当中，提高施工水平，保证工程质量。

7.3.3原材料质量保证措施

做好市场调查,从中选择生产管理好、质量可靠稳定的厂家，作为待定的供应商，按采购程序文件进行评审，建立质量档案。从待定的供应商产品中按规定取样，送业主认可的具有相应资格的试验室进行检验或试验。试验结果得出后，进行质量比较，从中选择最优厂家，报监理工程师批准后作为合格供应商，建立供货关系。建立供应商档案，随时对材料进行抽样，保证供应商所提供的产品合格。当材料质量出现变化时，加倍取样试验，试验结果报监理工程师，必要时按上述程序重新选择供应商。

⑵原材料的运输、搬运和贮存

原材料进场保证“三证”齐全，包括产品合格证、抽样化验合格证和供应商资格合格。对于易损材料，运输和搬运时作好防护，防止变形和破损。原材料进场后按指定地点整齐码放，并挂标牌标识，标明型号、进场日期、检验日期、经手人等，实现原材料质量的可追溯性。原材料进场后由专人保管，对水泥、石灰、等材料加盖或在室内保管，避免风吹日晒、雨淋等不良情况发生。在运输、搬运过程损坏或贮存时间过长、贮存方式不当引起的质量下降的原材料，对此种材料及时清理分类堆放并标识，以免混用。

7.3.4隐蔽工程的质量保证措施

隐蔽工程、关键工序和特殊工序的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前须对当天完成的工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。

各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。

工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都须当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。

每道隐蔽工程、关键工序和特殊工序完成并经自检合格后，报请监理工程师验收，做好隐蔽工程、关键工序验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程、关键工序和特殊工序必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。

经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程、关键工序和特殊工序项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。

正确处理各工序的协调次序至关重要，各工序协调的好坏，直接影响到整个工程的质量和进度。本工程中路基处理、路面结构层及管线的施工，是本工程的关键工序，是要重点协调处理的工序，主要措施如下。

第一、先进行路基处理，及时处理完路基，可以对路基的沉降提供足够的时间。使路基及早达到稳定。

第二、路面结构层施工前，提前准备好充足的结构层铺筑的材料，为路面结构层大面积，连续施工创造条件。

第三、在沥青层施工后，采用路缘切割机切边后安装侧石。防止因先安装侧石后铺筑沥青，造成在铺筑施工过程中，机械损害侧石现象。

9．地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施

9.1地下管线保护措施

我单位将把对现况管线的保护作为施工的重点，在施工前对现况管线进行调查摸底工作，制定切实可行的管线保护措施，在现场做出明显标识，防止意外损坏，保证各条现况管线在施工期间正常运行。

根据设计要求需要进行切改的管线，提前与管线所属单位联系，及早向业主、监理及管线所属单位上报管线切改方案，争取尽快得到批复，保证工程顺利进行。

⑴顺路方向现况管线的保护

对于压力管线，在施工时尽量减小有压管线一侧的坡度、不使其暴露，在管线一侧槽按1：0.2放坡并做土钉墙护坡。对于可能出现在槽内的柔性现况管线进行悬吊保护。

⑵对于横穿路线方向的现况管线采用悬吊保护方式，采用工字钢横跨沟槽，作为主要承重结构，被悬吊管线用均匀分布的槽钢加以支撑，通过长杆螺栓，可靠地固定在工字钢上。

⑶强弱电电缆悬吊方案：

强弱电直埋电缆，悬吊方法采用工字钢横跨沟槽悬吊，工字钢下垫10*10方木，方木放在两侧的槽帮上，工字钢两端支承长度不小于1.5m。直埋电缆下侧用特制的木质保护盒加以保护，形成刚柔相济的保护体系，电缆外裹缚阻燃草帘，防止损坏。

9.2地上设施、周围建筑物保护措施

⑴地面上需要加固的设施主要包括路线附近的强电弱电线杆以及绿化树木。

⑵施工前，先对路线附近的设施进行可靠的加固处理。首先从地表高度用两根工字钢将被加固线杆或树木夹住，工字钢间用螺栓对拉，将被加固线杆或树木紧紧夹住；然后用两根工字钢在与扫地工字钢相垂直的方向，给被加固物打斜撑，确保线杆或树木不发生倾倒。

⑶施工后，注意观察加固线杆或树木的位移情况，发现问题，及时处理。

⑷地上各种架空线路采取妥善保护措施，对路边线路搭设保护架加以保护；对贯穿道路的架空线路应在施工前与相关部门取得联系，进行妥善处理，不得私自处理。

10.1现场文明施工管理目标

为做好本工程文明施工管理，保证居民正常的生活工作秩序，保证本市的良好形象，塑造施工企业的文明风范，我单位确定本工程文明施工目标：争创天津市文明工地。

认真贯彻执行国家、市环境保护的法律法规和环境标准，采用清洁工艺,坚持清洁生产,不断提高全体参建员工的环保意识,综合利用各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料；废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声污染，保护文物古迹、保护名树古木保护城市绿地，维护城市交通正常秩序。

①建立文明施工管理组织，制定文明施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。

②按照经监理工程师批准的施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划,做到布局合理，井然有序，满足消防、施工、环保及当地政府的有关法规的要求。施工平面布置经监理工程师批准后实施，场内一切物品，严格按图定位设置，做到图物吻合。施工现场的临时用电和排水设施，规范、安全、可靠，建成安全标准工地，以创造良好的施工环境，建成文明工地。

③施工现场按市建设行政主管部门和管理部门有关规定进行围护，在现场出入口显著位置设立现场施工总平面图及总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等规章制度，设立标有施工单位名称、工程概况、施工负责人、施工工期等内容的标牌。在围护周围设置照明等警告信号，保证安全。现场出入口设专职门卫，禁止无关人员进入现场。

④施工现场及早修建施工污水、生活废水处理排水设施，保证不因施工、生活污水污染既有排水设施和周围环境；现场的施工用水、用电管线布置合理，安装规范、安全、可靠。

⑤施工所用机械设备、材料存放严格限定在施工用地限界以内,且不影响居民出行和交通。

⑥大型机械或构件运输、行驶,事先对既有路面宽度、限高及交通管制情况进行调查，合理安排运输时间和走行线路，避开节假日、上下班等高峰期，减少或避免对既有交通秩序的影响。

⑦施工机动车辆及设备始终处于完好状态,加强维修保养，减少机械设备噪音和污水排放；机动车辆在驶出场区时保持干净，遵守公安部《交通管理条例》，服从交警部门的管理规定，自觉维护交通秩序，文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。

⑧施工期间，合理安排电焊、照明等产生强光或振动的工序作业时间及高噪声设备的作业时间，减少和降低声、光污染，避免产生干扰。

⑩自觉做好环境保护工作，对施工中产生的废水，固体废弃物，按环保要求进行处理，生活中使用的一次性用品采用易降解的产品，集中堆放，按有关规定处理。施工中临时占用的场地，施工完成后予以恢复。

开工前，根据合同要求及投标书的承诺编制实施性施工组织设计，经监理工程师审阅同意后实施。执行开工报告制度。开工前，提出开工报告，报监理工程师批准。各分部工程开工前向监理工程师提出申请，并得到其批准，各分项工程开工实行内部审核制度，并通知监理工程师方可开工。施工期间实行计划管理，按计划组织施工。接受业主及监理工程师对计划实施控制。认真执行分项、分部工程检验评定制度，实行隐蔽工程检查签证制度，对“关键”工序、“特殊”工序，实施全方位、全天候的“旁站”。认真按政府主管部门、业主、监理的有关技术法规和规章制度施工，杜绝一切违章指挥和违章操作的现象，确保工程质量。

安全生产始终是工程项目管理的头等大事。为了认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，加强施工中安全生产的管理，保证施工人员的安全和健康，促进施工，制订以下措施对现场施工安全进行管理。

编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，组织项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员，按其各自的安全职责范围进行教育，建立安全生产奖惩制度，认真贯彻落实。确保必需的安全投入，购置必需的劳动保护用品，安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要。

逐级进行安全技术交底，特种作业人员进行专业培训，持证上岗。结合工地特点和生产的实际情况，进行现场安全教育，采用新工法、新工艺、新设备、新材料及进行技术难度复杂或危险性较大的作业，有针对性进行安全教育，并有可靠措施后，再进行作业。

施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、验收和检查，并落实三项措施：第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验符合规范要求，按时进行复测。抓好施工现场平面布置和场地设施管理，作到图物相符，井然有序、状况良好。施工现场除设置安全宣传标语牌外，危险地点按照《安全色》和《安全标志》规定悬挂标牌，夜间有行人车辆经过的施工地点设红灯示警。

11．施工安全保证措施

为保证工程顺利进行，坚决贯彻“安全第一，预防为主”的国家安全生产方针，严格遵守国家、建设部、天津市的有关安全生产的政策及有关规定，切实保障职工在生产过程中的安全与健康。

⑴建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确、责任到人，奖罚分明。按施工人员的比例配备足够的专职安全员,驻地管理人员一律佩证上岗,安全员佩戴红袖标,以示醒目。

⑵在编制施工计划的同时，编制详细的安全操做规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工做）和“三级安全教育”。每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格坚持特殊工种持证上岗。

⑶进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章做业和违章指挥现象，同时加大安全教育及宣传力度，对重点做业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即:工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌、施工总平面图。坚持每周一安全日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

⑷开工前期制定各项安全制度及防护措施。各类机电设备操做规程及各项安全做业规章制度。用电安全须知及电力架设、养护做业制度。水管安设及养护制度。有关乘坐车辆的安全专项规定。防雷电、防洪、防火的安全专项规定。

⑸针对重点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督与落实。

11.2施工现场安全技术措施

所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽。现场设专职安全员，负责日常施工安全巡视检查。本工程旧路拆除要做好安全保卫工作,设专人指挥。路基从现况高压线下穿过时，高压线下要设限高标志和警示牌，路基填筑施工和机械通行时保持安全距离。

在现况通行道路周边施工时要制定严格的安全施工方案，保证施工人员、通行车辆的安全。交通导行、警示标志按交管部门有关规定设立。本工程设两名专职安全员负责工地安全，同时在施工队伍内建立安全施工组织管理体系，对全员职工上岗前进行安全教育，签定安全协意书。

建立健全临时用电安全管理制度，定期对施工现场的电器设备、临电线路进行全面检修，保证用电安全。电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。配电系统采用三相五线制分级配电，并有可靠的接零保护。配电箱内电器可靠完好，外观完整，满足防雨、防尘要求，外涂明显色标。

临时配电线路按规范架设，采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，严禁成束架空或沿地敷设。220V照明电源按规定布设；行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄连接牢固，绝缘良好，有防潮、防雨设施。

制定各种施工机械操作安全规程，定期对场内机械维修、保养，严禁带病作业。施工设备使用前进行性能检测，合格后方准使用；在进行检修保养时，必须熄灭发动机或切断电源，防止发生意外。压路机、推土机、摊铺机等大型机械设备专人操作，严禁非司机动用；施工过程中专人指挥，严禁无关人员接近，确保安全。

①坚决贯彻执行中华人民共和国消防法及有关消防的管理规定，坚持消防工作“预防为主，防消结合”的方针。做到专业消防与全员消防相结合，实行防火安全责任制，落实到人，确保本工程不发生火灾事故的消防目标，以保证该工程的顺利完成。

②定期对职工进行消防宣传教育，提高职工的消防意识。会同有关部门对特种作业人员进行消防安全考核。编制季、月消防工作计划和安全管理制度。

④施工现场根据实际情况总体布置消防设施体系。有条件的地方采用高压给水系统，其次采用低压给水系统，配备足量的消防器材。施工现场须明确划分易燃可燃材料堆放、仓库、废品集中站和生活等区域。施工现场道路须畅通无阻；夜间按规定设照明，并加强值班巡逻。重点部位必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。

⑤加强电器管理，避免电器火灾发生。

加强职工思想教育，提高职工自保能力，建立工地治安联防队，积极配合公安部门，作好工地治安和保卫工作，积极维护好安定的社会环境。

建立严格的施工现场保卫制度，配备足够训练有素的专职保卫人员。制定并实施严格的现场出入管理制度，并报监理工程师批准。落实治安保卫责任制，项目经理对治安保卫负全面责任，并与专职保卫人员、门卫人员签订治安保卫责任书，责任明确，落实到人。执行治安保卫教育制度，所有施工人员登记造册，在有关部门登记，对进场施工人员进行治安保卫教育，提高自我保护和维护治安的能力。

所有施工人员办理进出现场的出入证，出入证的格式、印制经监理工程师审批。出入证标明工程名称、证号、性别、姓名、职务、所属单位及持有人照片等，出入证加盖印章并塑封，防止伪造。出入证每人两张。门卫人员24小时轮流值班，作好交接班和值班记录；本工程施工人员及车辆进出现场凭出入证，外部人员及车辆进入现场必须经过保卫负责人批准，并严格按要求登记。

11.3施工机械的安全保证措施

⑴各种机械操做人员和车辆驾驶员必须取得操做合格证，不准将机械设备交给无本机操做证的人员操做，对机械操做人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前检查和工作中注意观察，工作后检查保养。

⑵保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照规定的要求执行。定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

⑴制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。

⑶由项目部统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案，配备救援器材、设备，并定期组织演练。若发生事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应同时向特种设备安全监督管理部门报告。

⑷发生突发事故后，要采取措施防止事故扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。建立按照有关法律、法规规定的工程生产安全事故调查制度，对事故责任单位和责任人进行处罚。

12．施工现场绿色施工措施

施工现场绿色施工目标：施工与绿色共生，发展和生态谐调。创建花园式的施工环境，做好工程周围公益、环保事业，给周围居民一个好的生活环境。做到“四无”（无大气污染、无粉尘污染、无噪音污染、无污水污染），“五化”（即亮化、硬化、绿化、美化、净化）。

①建立由项目经理参加的环境管理组织机构，明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工。

②建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。

③核实、确定施工范围内的环境敏感点，施工过程的重大环境因素。

④明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。

⑤制订培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业和知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训。

⑥施工组织设计和分阶段施工方案有相应的环境保护工作内容，主要包括：根据施工特点，围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地排水和废水处理方案；固体废气物处理、处置方案；保护城市绿化的具体工作内容；管线迁移和防护方案。

⑦在施工计划中安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设施、监测、检查等，计算环保工作的工作量并作出经费预算。做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。

本工程重大环境因素主要为：施工噪声、振动的环境影响，对城市生态的影响，施工产生的废水、扬尘和固定废弃物的环境影响。

严格执行《建筑施工场界噪声限制》要求。施工机械作业时间为7：00至12：00和14：00至22：00，对于工艺必须连续施工的，办理夜间施工许可证。

噪声超标时立即采取相应的降声措施。在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。施工场地做到合理布局，优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间，超标严重的施工场地安设必要的噪声控制设施。

严格执行《城市区域环境振动标准》对临近建（构）筑物事先祥查、做好记录，对可能造成的危害采取加固等预防措施。其余控制措施与噪声基本相同。

在施工范围内严格按法规执行。临时占用绿地要报批、交费并及时恢复；砍伐或拆移树木要报批并交费，不得随意修剪树木；古树名木按要求进行特殊保护。

严格执行《天津市工程文明施工标准及管理规定》。施工照明灯的悬挂高度和方向以不影响居民夜间休息为原则。施工筹划选用减少施工占地措施和方法。严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。施工结速后及时撤场、尽快恢复。在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。

废水排入城市下水道，执行《污水综合排放标准》。根据排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。

在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

对易产生粉尘、扬土的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持温度。合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。

严禁在施工现场焚烧任何废气物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质。

少量的水泥等散体物料安排库内存放，露天存放时要压实、覆盖。施工现场口做硬化路面，并设冲洗装置，对进出的车辆进行冲洗，以减少车辆携土土。

拆除构筑物时有防尘遮挡，并在拆除过程呢中洒水减少扬尘。施工现场在施工前作好施工道路的规划和设备，临时施工道路基层要夯实，路面要硬化。

减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。

13．施工现场维护措施

⑴施工现场主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌，标明工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、组织网络牌、消防保卫牌、施工总平面图。

⑵施工营地设置整齐美观的围挡，在围档上间隔布置工程名称等。

⑶建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人CECS 538-2018-T标准下载，实行挂牌制，做到现场清洁整齐；食堂卫生符合卫生标准。

⑷施工现场场地平整，道路坚实通畅，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施，人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。

14．工程交验后服务措施

⑴工程交工验收后，我单位将启动“工程回访与保修程序”，针对该工程成立“工程回访与保修小组”，为业主提供满意的后期服务。

⑶工程交工验收后，“工程回访与保修小组”立即进入角色，积极主动与业主、监理联系，开展工程回访工作，对工程质量、使用质量进行动态跟踪，广泛听取各方面的意见，对业主、监理提出的问题，详细调查，认真处理，及时解决，为业主提供满意周到的服务。

⑷缺陷责任期结束时，“工程回访与保修小组”负责与业主签订工程移交手续，保证向业主交出优质的产品。

附件1河南东路拓宽工程平面布置图

中国邮政储蓄银行徐州市分行丰县首羡支行装修改造工程施工组织设计.doc河南东路拓宽工程单位：人

附件3拟投入的主要施工机械设备表