长沙市鑫能万家丽加气站安装施工组织设计

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长沙市鑫能万家丽加气站安装施工组织设计

长沙市鑫能万家丽加气站安装工程

湖南省工业设备安装公司

DB33/T 1181-2019标准下载第一节设备施工方案 1

第二节管道施工方案 6

4.管道敷设施工方法 7

4.7工程竣工检查与验收 12

第三节电气仪表施工方案 13

第二章施工进度计划及保证措施 22

2.工期安排原则 22

3.施工进度计划 23

4.工期保证措施 26

第三章保证质量措施 27

1.工程质量目标与控制原则 27

2.质量保证措施 28

屏柜安装、电气动力线路装、电缆安装 30

2.5检验和试验 31

3.质量管理体系图 36

4.关键工序及施工质量控制点 38

5.计量管理架构和职责 49

5.1计量管理架构 49

第四章保证安全措施 51

1.安全生产管理目标 51

2.安全生产措施 51

2.6吊装注意事项 52

2.7防止高处坠落物措施 52

2.8防止人员高处坠落措施 52

2.10现场安全标志 54

2.11防火措施配置 54

2.12夜间照明 54

3.安全生产管理及保证体系 55

3.1安全管理体系 55

3.2安全保证体系 56

第五章文明施工现场措施 57

第六章劳动力安排计划 79

第七章主要材料用量计划 80

第八章主要机具使用安排 83

第九章环境保护措施 84

1.环境管理目标 84

2.降低环境污染措施 84

3.减少扰民噪音措施 85

长沙市鑫能公司万家丽CNG汽车加气站位于长沙市万家丽路加油加气站内,本次安装施工内容主要为车用燃气加气站部分设备采购及管道、电气安装。包括1套卸气柱JQF—80最大工作压力25MPa、1台压缩机ZW—0.36/30—250JX混冷活塞撬装式、3台加气机JQDS—30功率<200W工作压力20MPa、1台污水罐CRT2000—13—XYT容积1立方米、1个高压储气井CQJ—02—25φ177.8×10.36㎜井深100米、3个低压储气井CQJ—02—25φ177.8×10.36㎜井深100米、等设备安装及其管道、电气仪表的安装。高压管道部分设计压力为27.5MPa,采用不锈钢管氩弧焊,而低压管道部分设计工作压力为1MPa,采用无缝钢管电焊安装

1.1本站位于长沙市万家丽路加油加气站内。本加气站设1台ZW—0.36/30—250JX混冷活塞撬装式压缩机、1台污水罐、3台加气机、3套低压储气井、1套高压储气井、1套汽车卸气机等工艺设备。

1.2本方案主要涉及转动设备安装。

JQF—80最大工作压力25MPa

ZW—0.36/30—250JX混冷活塞撬装式

JQDS—30功率<200W工作压力20MPa

CRT2000—13—XYT

CQJ—02—25φ177.8×10.36㎜井深100米

CQJ—02—25φ177.8×10.36㎜井深100米

2.1长沙市鑫能车用燃气有限公司万家丽CNG汽车加气站设计施工图

2.2施工用标准规范,但不限于以下标准:

施工准备→基础检查放线→垫铁设置→设备开箱→设备上位→初平找正→地脚螺栓灌浆→精平找正→质检隐蔽→垫铁点焊→二次灌浆→单机调试→联动试运→资料整理→竣工验收

4.1.1组织施工人员熟悉施工图纸与设备技术文件要求,及与之相联系的施工规范等资料,对与图纸要求不相符的设备及时通知业主与监理方对问题进行处理。

4.1.2组织人员对设备基础进行复测及时办理工程中间交接工作,对与设计要求不相符的设备基础应立即要求土建施工方进行处理(设备基础尺寸和位置的允许偏差应符合下表要求)

坐标位置(纵、横轴线)

平面的水平度(包括地坪需安装设备的部分)

4.1.3应在业主、监理单位有关人员的参加下对进场的设备进行开箱检查,记录设备的箱号、箱数、包装情况、设备名称、型号规格、装箱单、设备技术文件资料及专用工具;并对设备进行检查看设备是否有无缺损、表面是否损坏或锈蚀、管口保护物和封堵物是否完好、核对设备的安装尺寸是否与工程设计相符合。

4.1.4应对设备及其零部件和专用工具进行妥善保管,防止其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。

4.1.5对设备安装需用的垫铁、各种清洗剂,吊装工具及紧固工具应准备齐全。

4.2.1设备就位前,应根据施工图、设计要求和建筑物的轴线划定安装基准线。

4.2.2对相互有连接、衔接或排列关系的设备、应划定共同的安装基准线。

4.2.3在站房内有起重设施的利用其对设备进行就位,没有可利用的起重设备时利用手拉葫芦对其设备进行就位,对于安装在露天的设备利用吊车对其进行就位。

4.3预留孔洞中地脚螺栓的埋设

4.3.1应将设备基础表面和地脚螺栓预留孔洞的油污、碎石、泥土以及积水清除干净;将地脚螺栓表面上的油污和氧化皮清除干净,螺纹部分应涂少量的油脂进行保护。

4.3.2将清洗好的地脚螺栓放置在预留孔洞中,地脚螺栓应垂直放置,无倾斜,在地脚螺栓的任一部位离孔壁的距离应大于15mm;地脚螺栓底端不应碰到孔底,在地脚螺栓的安装满足设计和规范要求后对其进行定位并灌浆,灌浆采用比原基础混凝土强度等级高一级的细石混凝土捣实,并不得使地脚螺栓发生倾斜和影响设备安装的精度。

4.4.1在需要设置垫铁的地方应对其设置部位进行凿平。

4.4.2每个地脚螺栓旁边至少应设置一组垫铁,在不影响稳定和灌浆的情况下垫铁组应放在靠近地脚螺栓和底座主要受力部位的下方。

4.4.4设备底座有接缝处的两侧应各垫一组垫铁,且斜垫铁组应成对设置。

4.4.5每一组垫铁的数量应尽量减少,并不得超过5块,且不宜用小于2mm的薄垫铁。

4.4.6每一组垫铁应设置整齐平稳,接触良好。设备调平后每组垫铁均应压紧,并应用手锤逐组轻击进行听音检查。对高速运转的设备,用0.05mm塞尺检查垫铁之间及垫铁与底座面之间的间隙时,在垫铁同一断面处以两侧塞入的长度总和不得超过垫铁长(宽)度的1/3

4.5.1对就位好的设备利用其设备底座下的垫铁进行调平。

4.5.2设备找正调平的测量位置应根据其技术文件的规定要求而选定。

4.5.3设备的找正调平均应在给定的测量位置上进行检验,复查时也不应改变原来测量的位置。

4.5.4整体安装的设备,纵向水平偏差不应大于0.1/1000,横向水平偏差不应大于0.2/1000。

4.5.5整体安装的压缩机水平偏差不应大于0.2/1000。

4.5.6电动机轴与设备轴,电动机轴与变速器轴连接时,两半联轴器的径向位移,端面间隙,轴线倾斜均应符合设备技术文件的规定。

4.5.7静止设备安装的水平偏差和垂直偏差均不应大于1/1000。

4.5.8设备精找正调平以后应对其底座下的垫铁用点焊固定后,才能进行配管连接。

4.6.1灌浆前应设外模板,外模板至设备底座面外缘的距离不应小于60mm,模板拆除以后应进行抹面处理。

4.6.2灌浆应采用比基础砼强度高一级的细石砼,并对其进行捣实。

4.6.3灌浆厚度不得小于25mm。

a灌浆以后在砼的初凝期内应对设备安装的精度进行复测。

b电动机的转向应与设备的转向相符,各固定联接部位应无松动。

c各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件规定,有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑。

d各指示仪表、安全保护装置及电控装置均应灵敏、可靠,盘车应灵活无异常现象。

a转子及各运动部位应正常,不得有异常声响和磨擦现象。

b滑动轴承的温度不应大于65℃,滚动轴承的温度不应大于75℃,特殊轴承的温度应符合设备技术文件规定。

c各润滑点的润滑油温度、密封液和冷却水的温度均应符合设备技术文件的规定,润滑油不得有渗漏和雾状喷油现象。

d安全保护和电控装置及各部分仪表均应灵敏、正确、可靠。

e电动机空负荷运转2小时,压缩机在额定工况下试运行时间应符合随机技术文件要求。

联动试运转应按照设计系统图及随机技术文件进行,并符合设计要求和规范要求,达到设计要求。

本站由CNG拖车运来高压天燃气经卸气柱进入撬装式压缩机后,经压缩机压缩后天燃气再进入储气井组或加气机给CNG燃料汽车加气。本加气站为CNG燃料汽车加气,日加气能力为2万NM3,压缩后给CNG燃料汽车加气的压力为25MPa。

本工程范围为站内天然气管道安装。不锈钢管高压部分设计压力为27.5MPa,无缝钢管道部分设计压力为1MPa。站内管道分为管沟内敷设和地面管道安装,防腐绝缘处理,天然气为易燃易爆介质,需严格按照设计有关文件和燃气管道施工及验收规范进行施工。

2.1长沙市鑫能车用燃气有限公司万家丽CNG汽车加气站设计施工图

2.2施工用标准规范,但不限于以下标准:

3.1.根据设计施工图和有关技术文件编制安装材料计划、施工方案和技术安全措施。

3.2对进场的管材、管件、焊材、阀门及附属配件的合格证质量证明书进行检查。

3.3根据管道不同材质、不同规格,按照国家标准,做好焊接工艺评定,选出最佳焊接参数。

3.4参加施焊人员必须有焊接合格证,方能正式施焊。

3.5管道安装的机具到位。

3.6管道、管件、阀门及附属配件的材质检验。

3.7购供的安装材料应按设计要求或有关技术标准进行外观检查及出厂技术证明检查。

3.8所用阀门安装前须进行水压试验,试验压力符合设计要求或为设计压力的1.5倍,检查阀芯、阀座及填料室各接合面密封性。

管沟开挖、砌筑和检查验收→管道组对、焊接→探伤、射线复查→管道强度、严密性试验→管道吹扫→工程验收

管道系统进行强度和严密性试验前,在各分段管线对口焊接部位,应进行100%焊缝无损探伤直至合格。

4.2管沟开挖、砌筑及检查验收

4.2.1管道沟槽开挖,砌筑均由土建施工单位完成,应根据设计施工图纸要求配合预埋工作。

4.2.2我单位应配合进行管沟施工验收并记录。

4.3管道的安装、焊接

4.3.1管道支架制作安装

4.3.1.1根据设计提供的技术标准进行管道支架的下料焊接制作,并按要求做好支架的防腐。

4.3.1.2按设计施工平面图和系统图所提供的技术标准、规定进行安装。支架焊接要牢固,垂直度、水平度、标高达到设计要求和施工验收规范中的规定要求。

4.3.2管道下料及坡口加工

4.3.2.1根据设计平面图和系统图所标注的规格、尺寸,将管道在钢制平台上用钢卷尺或板尺进行排料,号出管段长度,并留出安装余量,不锈钢管材下料可用无齿锯或切割机切割,无缝钢管采用切割机切割或气割。

4.3.2.2钢管切口应平整无裂纹、重皮、毛刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。

4.3.2.3切口端面倾斜偏差不应大于管子外径的1%,且不得超过3mm。

4.3.2.4钢管因搬运堆放造成弯曲,使用前应校直,其直度每米不超过1.5mm,全长不超过5mm。

4.3.3组对前应检查管件规格、尺寸应符合设计要求和现行国家或行业标准的有关规定。对管口进行检查是否变形,如有变形需进行矫正,矫正无效时,应将变形段切除。

4.3.4组对前必须将管子进行清扫,管内不得有泥土、石块、纸屑等杂物,且不应有积水。

4.3.6管子组对时应检查坡口的质量,坡口表面上不得有裂纹、夹层等缺陷,并应对坡口及其两侧20mm范围内的油漆、铁锈、毛刺等污物进行清理,内、外表面应清刷到露出金属光泽,以保证焊接质量。管道与管件的对口,一般做到内壁齐平,对接单面焊局部错口值不超过壁厚的10%且不大于1mm,对接双面焊焊口值不得超过焊件厚度的10%且不大于3mm。

4.3.7管道对接口端面应与管子中心垂直,其偏差不大于管径1%,且不超过2mm。

4.3.8管子对接时,等壁厚对接焊缝,应做到内壁齐平,内壁错边量不宜超过管壁厚的10%,且不大于1.0mm。错边量应符合下表要求

4.3.9管道与管件组对的配合尺寸,允许偏差应符合下列要求

a管段总长度允许偏差±5mm。

b管件之间中心间距±3mm。

c角度允许偏差每米为±3mm,最大允许偏差为±10mm。

d支架与主管横向的中心偏差为±1.5mm。

e法兰螺栓孔应跨中安装,其允许偏差为±1mm,法兰密封面座与管子中心垂直,在法兰外径上的允许偏差±1mm,当公称直径≤300mm时,允许偏差为1mm,当公称直径>300mm时,允许偏差为2mm。

f管段平直度允许偏差每米为0.5mm。

4.3.10不等边对接焊缝,不应超过薄壁管管壁的20%且不大于2.0mm。

4.3.11组对完成后在管口附近采用记号笔标明管口编号,待检查合格后方可进行下道工序焊接。

4.3.12凡参加燃气管道焊接的焊工必须持有技术监督部门颁发的“锅炉压力容器管道焊工合格证”,凡中断焊接六个月以上焊工,在复焊前须重新参加考试合格后方准许焊接。

手工钨极氩弧焊打底焊接工艺参数见下表

4.3.14焊条应有完整的质量证明书或复验报告。焊条采用E4303,φ2.5~3.2电焊条在使用前应进行烘干再使用,烘干温度为350℃~400℃恒温1小时使用,烘干不超过二次。焊条设专人保管、负责发放。

4.3.15烘干后的焊条应保存在70℃~120℃恒温箱中,药皮应无脱落和明显裂纹。现场使用的焊条应备有性能良好的保温筒,焊条在保温筒里的时间不宜超过4h,超过后要重新烘干。

4.3.16雨天或风速超过8m/s,相对湿度过大时应有干燥措施。

4.3.17焊缝应光洁,宽窄应均匀整齐,焊接宽度应超过坡口边缘1.0mm~2.0mm。转动管子焊接,焊缝的加强高度为1.5mm~2.0mm,不应大于管道壁厚的30%。固定管子焊接,焊缝高度为2.0mm~3.0mm,不应大于管壁厚的40%。

4.3.18根据设计规定及焊接工艺评定设定的参数编制焊接工艺文件,用于指导管道的焊接。我公司已有相应较完整的焊接工艺评定及作业指导书可以使用。

4.3.19焊接设备采用氩弧焊机,所有焊接设备应处于良好状态,电流电压经核定后,配备齐全、调节灵活方便、计数准确。

4.3.22焊工在施焊完后进行自检查合格后,作好焊接检查记录。

4.4.1进行无损探伤的焊缝,必须是经过外观检查合格的焊缝。

4.4.3探伤不合格,出返修通知单。经返修后的焊缝进行复探,焊缝返修不能超过两次,如超过两次,需经技术负责人同意并提出有效措施,但不得超过三次。

4.4.4T法兰型焊缝应按机标JB/T4730的规定进行磁粉或渗透试验,其缺陷显示累计长度不得低于2级标准。

4.5管道强度及严密性试验

4.5.1管道焊缝探伤合格后,用水作强度压力试验、用压缩空气或氮气作严密性试验,但须经业主监理同意后方可进行(压力试验编制试压方案经业主、监理批准后实施)。

4.5.2强度压力试验宜按单体设备、管路系统分段进行。压力试验的环境温度不得低于15℃

4.5.3在制造厂内已完成吹扫和压力试验的设备,并附有检测合格报告时现场不宜进行再次吹扫和试验,在进行管路系统吹扫和试验时,应用盲板或其它措施隔开;设备和管道上的安全阀、液位计等仪表元件应按要求拆下或采取其它措施隔开。

4.5.5设备强度试验压力应为设计压力的1.25倍,管道强度试验应为1.5倍设计压力,试验介质为洁净水。

4.5.4用水作强度压力试验,压力试验升压时要缓慢进行,达到试验压力50%时,应保持15min,进行检查,确认无渗漏、无异常情况后方可继续升压,压力升至试验压力90%时,应保持15min,再次进行检查,确认无渗漏、无异常情况后方可继续升压,升至试验压力后,停压30min,确认无渗漏、无异常情况,压力不下降为合格,然后将压力降至设计工作压力,进行检查,作好试压记录,经监理确认后方可进行下道工序。

4.5.5管道强度压力试验合格后,设备和管道上的安全阀、液位计等仪表应复位。然后再进行管道系统严密性试验

4.5.5管道系统严密性试验压力为设计工作压力,试验时应缓慢加压,压力升到0.2MPa后,应保持10min,进行检查,确认无渗漏、无异常情况后方可继续升压,压力升至试验压力50%后,应保持10min,再次进行检查,确认无渗漏、无异常情况后方可继续升压,按试验压力的10%逐级升压,应每级稳压3min,升至试验压力后,停压时间应根据查漏工作而定,以发泡剂检验不渗漏为合格。

4.5.1严密性试验应重点检查阀门填料、法兰或螺栓连接处。

4.6.1管道强度压力试验和严密性试验合格后,用洁净水或压缩空气爆破法吹扫清除管内在施工时遗留下来的尘土焊渣等杂物,吹扫前编制吹扫方案经业主、监理批准后实施。

4.6.2管道系统采用洁净水吹扫时,其流速不得低于1.5m/s,水冲洗应连续进行,以排水口的水色和透明度与入口目测一致为合格。

4.6.3管道系统采用空气吹扫时,空气压力不得超过设备和管道系统设计压力,空气流速不得低于20m/s,空气吹扫时,应用铁锺敲打管底、焊缝、死角处,但不得损伤设备和管道。

4.6.3吹扫钢管时,在排气口用白布或涂有白漆的靶板检查,若连续10min内检查无铁锈、尘土、水分或其它脏物时为合格。停置20min后再次重复一次。

4.7工程竣工检查与验收

4.7.1管道工程安装竣工后,应对系统进行自检,检查内容包括:

(1)根据设计施工图,工程变更单、安装是否已完善。

(2)阀门安装方向是否与工艺流程图一致。

(3)检查系统管道安装质量,如有缺陷须进行整改,直到达到设计要求和规范规定要求。

(4)系统管道安装的临时设施是否已全部拆除。

(5)系统管道应处在调试运行前状态。

4.7.2工程竣工后十五天后向业主移交一套完整的竣工资料。

(1)施工中的隐蔽工程记录,试压、冲洗、吹扫、防腐、安全阀调整、减压装置调整、重大缺陷处理、补偿器预拉伸等记录。

(2)管道焊缝探伤,X射线检验须有检验报告。

(3)管材、管件、管道附件质量证明书、合格证应齐全。

(4)开箱记录、技术文件手续齐全。

(5)现场安装记录须经有关人员确认签字。

(6)现场设备运行验收记录

(6)分项工程质量评定,须经监理确认签字。

以上原始资料要求签字齐全,数字准确,填写工整。

第三节电气仪表施工方案

1.1配电系统:压缩机配电、照明系统配电和仪表系统配电。

1.2照明系统:室内安全区的照明采用普通荧光灯和白炽灯,爆炸危险区内的照明采用隔爆型灯具。

1.3.1CNG压缩机房及加气棚的防直击类雷措施采用避雷带保护,接地电阻不大于4欧姆。

1.3.3在汽车加气过程中,由于摩擦会产生大量的静电,设防静电接地装置,接地电阻不大于4欧姆。

1.3.4地上输气管线设防静电和防感应雷的接地装置,在管道的始端,终端,分支。转弯处各接地一次,直线部分每隔20~25m接地一次,接地电阻不大于4欧姆。

1.3.5金属管道法兰处设接地跨接线。

2.1长沙市鑫能车用燃气有限公司万家丽CNG汽车加气站设计施工图

2.2施工用标准规范,但不限于以下标准:

配电屏、箱安装→电管安装→电线电缆敷设→电气设备调试→防雷接地安装

4.1配电箱、控制箱安装

配电箱、控制箱安装主要安装工艺流程如下:

施工准备→测量划线→基础制安→配电箱本体安装→配电箱接地

在配电箱到货后组织技术、物资及材料检验部门根据设计图纸核实配电箱用途及安装位置,检验箱内安装设备技术特性是否符合设计文件要求,标识配电箱名称及用途是否正确。

对嵌入式安装的配电箱,在安装前核实、检查、修整其安装开孔尺寸及位置;对于落地式配电箱、控制台,首先施工其底座基础,保证其高出地面50mm及水平度。所有配电箱在施工中严格保证其水平度、垂直度及稳固性;安装固定完毕后立即对外露的部分进行保护,防止其他施工对配电装置的损坏。

4.2防爆及火灾危险场所的电气设备及管道安装

4.2.1.防爆电气设备安装类型、组别、级别在外壳上有标志和标明在铭牌中,国家级检验单位签发的“防爆合格证”应清晰齐全且符合设计。

4.2.2.防爆电气设备宜安装在金属制作的支架上,支架应采用预埋、膨胀螺栓及焊接法固定,防爆电气设备多余的进线口,其弹性密封垫和金属垫片应齐全并应将压紧螺母拧紧,使进线口密封。

4.2.3.引入爆炸危险场所的金属管道配线的钢管,电缆的钢铠及金属包皮均应在场所进口处接地。

4.2.4.在火灾危险场所应无可延燃的保护层,钢管与电机等有振动的电气设备连接时,应装设金属软管。

4.2.5.当电缆沟道通过不同等级的爆炸和火灾危险场所的分隔间壁时,在分隔间壁处必须作充填密封。

4.2.6.敷设在爆炸和火灾危险场所的电缆(线)保护管,应符合下列规定:

a保护管之间及保护管与接线盒、分线箱间,应采用圆柱管螺纹连接,螺纹有效啮合部分应在6扣以上,螺纹处宜涂导电性防锈脂并用锁紧螺母锁紧,不宜缠麻涂铅油,连接处应保证良好的电气连续性。

b保护管穿过不同等级爆炸火灾危险场所的分隔墙壁时,分界处必须用防爆管件做充填密封。

c全部保护管系统必须确保密封。

d保护管应采用管卡固定牢固,不应采用焊接固定。

4.2.7.线路沿工艺管外敷设时,其位置应在爆炸和火灾危险性较小的一侧,当工艺管道内爆炸和火灾危险介质的密度大于空气时,应在工艺管道的上方,反之应在其下方。

4.2.8.线路在现场接线或分线时,必须按危险场所和区域的类级别的不同,分别采用防爆型或隔爆密封型分线箱或接地盒,接线必须牢固可靠,接触良好,并应加防松和防拨脱装置。

4.2.9.在爆炸和火灾危险场所安装的仪表箱分线箱、接线盒及防爆仪表、电气设备引入电缆时,应采用防爆密封填料函进行密封,外壳上多余的孔应做防爆密封。

4.3电缆电线管道敷设

本工程中的电线、电缆管敷设分为室内墙内暗敷设和地面暗敷设、室内屋顶面沿顶棚暗敷设,电线电缆管材料均采用钢管。主要工艺流程如下:

施工准备→测量划线→墙面、地面开凿沟槽(打孔)→管道安装→墙面地面抹面恢复

4.3.1管道敷设必须满足以下要求:

a为保证管子弯曲半径符合6倍直径的要求,其电线管弯曲采用液压弯管机制作,并且钢管在弯曲处的变形不能小于原直径的10%;

b导线在分支处采用分支箱,不得使用水管弯头;

c管道暗埋后及时恢复施工前状况以不影响其他单位施工;

4.3.2墙内及地面敷设

根据设计图确定管线敷设线路位置,并划线,用混凝土切割机在墙上或地面开凿沟槽,沟槽开好后进行自检、互检、质检。管道在墙内安放好后方可用C10混凝土砂浆封堵和抹面,恢复至墙面和地面开凿前的原貌。敷管前后均应请监理工程师检查是否符合规范、验收标准要求,做好工程隐蔽记录。

4.3.3.电线电缆管的连接和煨弯

电线电缆管的直线连接采用套丝、管箍连接,分支处均设在接线箱内,不作连接处理,管子的煨弯采用液压钢管煨弯机进行,操作时在管内装满砂子、加高温后放入弯管机内煨弯,煨弯后必须测量管子的弯曲半径不小于管径的6倍。

在墙内、地面、顶棚内敷设电线电缆管时,管内必须穿一根直径不小于2mm的铁线作敷设电线电缆的牵引线,并在两端管口用棉纱作临时封堵处理。

站内电缆室外全部埋地敷设,电缆敷设应铺砂盖砖,埋深0.8m,电缆敷设施工工艺流程如下:

施工准备→室外电缆沟测量放线→挖电缆沟及沟底铺砂→电缆敷设前绝缘测试→电缆敷设→电缆敷设后绝缘测试→电缆沟铺砂盖砖→电缆沟土方回填→电缆终端头制作安装

4.4.1.施工准备阶段,准备好电缆敷设所用的工具、材料,按设计图和施工现场实际状态认真核实电缆路径和走向,分清回路、用途和所敷设的电缆规格型号设计图与现场是否一致。按电缆敷设方向,排列出电缆具体走向示意图:

具体在施工时严格按照敷设示意图,这样就能够做到电缆在敷设路径中不交叉、去向分明,缩短施工周期,提高施工效率。

4.4.2.电缆绝缘测试

电缆敷设前用1000V的兆欧表分别对电缆芯线的相间、对地的绝缘性能进行测试,其绝缘电阻值不小于1MΩ,电缆敷设后必须再进行一次绝缘测试,方可进行终端头制作安装。

大截面电缆敷设采用机械牵引方式,在敷设路径适当位置设置中间滑车和转弯处设导向滑车,以防止对电缆的损伤,提高工作效率。

一般中、小截面的电缆则采用人力牵引的敷设方法。敷设中,在电缆的始端、终端预留不少于3m,在电缆接线箱处,预留不少于1m。

为了分清电缆回路和供电系统,在电缆始端、终端、进出建筑物及中间每隔20m等部位均匀布置电缆标志桩作为电缆回路和供电系统的标识。

4.4.4.电缆终端头制作安装

本工程中采用电缆的规格型号多,为了使电缆芯线与开关设备连接牢固可靠,确保供电运行正常,按规范技术要求,电缆全部要制作终端头,6mm2以下截面电缆芯线采用直接插入电气开关孔连接。6mm2以上截面电缆终端头各芯线所用的接线端子与芯线套好后,必须采用液压钳压接接线端子,方可与电气设备开关连接,以保证受电设备用电可靠。

当有一个动力或照明回路系统的电线管敷设好,墙面、地面所恢复的混凝土砂浆抹面后已达到原墙(地)的强度时,系统回路的配电箱已安装,即可进行导线穿敷设,主要工艺流程如下:

施工准备→导线预配→穿管牵引敷设→接线端子压接、安装接线

根据导线截面、材质、管材材质、管径大小、回路系统。对导线穿管敷设的技术要求如下:

4.5.1不同电压等级、不同回路的导线不共管、不共线槽敷设;

4.5.2凡穿管敷设的导线,在管内及槽内严禁接头;

4.5.3导线在管内敷设完毕后立即测试其绝缘电阻,对于小于0.5MΩ的坚决重新施工,严格保证线路施工质量。

4.5.4导线穿管敷设完毕后,在钢管两端采用耐火材料封堵管口;

4.5.5设备进出线应从下部进线,以防灰尘、水滴等进入。在配线工作完成后,使用对讲机进行校线,将校好的线用胶管打上编号套上。

4.5.6测试回路绝缘电阻,采用500V兆欧表,对导线与导线、导线对地、其绝缘电阻值不应小于20兆欧。

4.5.7.导线的连接必须做到十分可靠,一般应经过接线端子连接,使用焊接时在焊接过程中应避免错焊、虚焊和焊头留得太长。焊接完后将线扎好,整理干净。

4.6灯具、开关、插座安装

灯具、开关、插座安装的施工工艺如下图:

施工准备→测量定位→灯具配件加工→打孔支架安装→灯具、开关、插座、标志灯箱安装接线

依设计文件技术要求和施工规范、验收标准要求,各种灯、开关、插座等位置进行测量定位,并核对所有的灯型、开关、插座的型号及容量。测量定位过程中请监理工程师来现场检查确认是否符合标准要求。

4.6.2.灯具的支架加工

根据不同的灯具类型及安装方式,部分灯具要加工安装支架,如悬挂式灯具,按灯具重量在保证承重强度及固定可靠性的情况下,按设计要求加工固定支架,做防腐处理后安装固定支架。

依设计文件的要求,安全准确地安装好各种灯具、开关、插座,在安装前,用万用表对其进行导通及绝缘测试,合格后,根据需要用膨胀螺栓、膨胀丝或紧固件安装好。

4.7电气设备的测试、调试

根据本工程中低压配电装置、配电箱中不同的电气元件和设备,采用相应仪器仪表进行电气性能测试和绝缘测试,对经试验不符合技术要求的各种电气设备及元件要立即更换。

SY/T 4212-2017标准下载本电气安装工程的测试、调试可分为照明系统和动力系统两大部分来进行。

各种配电箱等电气设备分别进行单元件电气试验和测试。

4.7.2.系统测试及试验

在所有的安装工作完成后,按供配电系统分别进行调试。

各低压回路首先相应采用0.5KV或1KV兆欧表做导通及相间、对地绝缘电阻测试,并做好测试记录;然后再按动力、照明分别做系统调试(包括各种开关、灯具、插座及动力电源末端的调试),并做好调试记录;最后进行整个供配电系统联调,直到全部合格,从而保证每个供电回路、系统带电投入运行后正常运行。

文锦新城12_楼桩基工程专项施工方案4.7.3.开通送电前的设备检查

检查配电箱内各开关接线是否正确和牢固。

检查配电箱内所有开关是否在分闸位置。

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