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湖南某纸业厂区道路改造工程施工组织设计_secret

1.2交通、水电及其他条件

1.4工期、质量、安全目标

（附件）苏建价(2014)448号工程量计算规范贯彻意见第二章编制依据、编制范围和编制原则

第三章设备人员动员周期和设备、材料运到施工现场的办法

3.1设备人员动员周期

3.2机械设备、材料运进施工现场的方法

4.3临时施工设施建设

第五章工程进度计划说明

5．1工程数量、主要机具、材料计划及劳动力组合

5.1.3主要材料供应计划

5.1.4劳动力组织计划

第六章施工顺序、施工方法及方案

6.2.1已破坏砼路面的清除及基层加固处理

6.2.2水泥路面施工

6.2.2.1砂砾石基层

6.2.2.2水泥砼面板

6.2.4沥青混凝土路面施工及道路标线施工

6.2.5地下管线及其它地上地下设施的加固措施

第七章确保工程质量及工期的措施

7.1确保工程质量的措施

7.1.1质量方针、质量目标

7.1.2质量保证措施

7.2.2、施工进度计划保证体系

7.2.3、工程施工进度保证措施

第八章考虑到维持通车状态下施工方案、方法及其措施

第九章工程缺陷期（保固期）的维护方案及其措施

第十章质量及安全保证体系

10.1 确保工程质量的管理体系

10.2.1建立安全管理体系

10.2.2确定安全管理目标和安全防范要点

10.2.3主要项目施工安全技术措施

10.2.3.1施工现场安全技术措施

10.2.3.2施工机械的安全技术措施

13.3.3.3交通疏导和交通管制

第十一章 环境保护保证体系和措施

11.1环境保护保证体系

11.2.1水冲刷或水污染

11.2.2污水、废油

临时驻地环境卫生的管理

第十二章 文明施工现场措施

xx集团xx纸业有限责任公司xx道路改造工程位于xxxx市xx纸业有限责任公司xx内，建设方为xx集团xx纸业有限责任公司。本工程具体施工任务为原有xx道路（14150平方米）的路面改造和5396平方米的沉陷路面和破裂砼路面的改良及处置。已破坏混凝土弃场为建设方指定的场地，离xx二公里内。基层如有沉陷则须进行基层改造，然后浇筑砼路面至现有水泥路面标高。再在整体路面上加铺8cm的改性沥青混凝土,其中粗粒式5cm，细粒式3cm。下水管道等设施保持原有面貌。

1.2交通、水电及其他条件

本工程位于xx纸厂内,交通状况良好,能满足材料设备运输及废弃混凝土外用的施工要求.施工用水用电均由建设方接入。项目部驻地拟租用厂内空闲房屋，施工驻地临时租用当地房屋，通讯、医疗等条件均较好。

本工程为路面改造工程，原xx路面由于长期经重型车辆碾压，局部路基沉陷和路面砼破碎现象严重，严重影响了厂容的美观。须清除原有破碎混凝土面层后再加铺沥青砼面层，计划工期为60天。施工期间气候较炎热。本工程沥青砼铺摊量不是很大，但购买地较远，在运输过程中对沥青砼各项技术指标会有所缺失，为确保质量，本工程拟在现场搅拌沥青混凝土进行施工。施工重点为沥青砼铺摊时的质量控制。本工程在施工过程中以不影响业主的正常工作和生产为原则，采取半幅路面施工，半幅正常通行，在施工过程中应严格遵守xx的各项规章制度，做好文明施工各项措施，严格防火制度，严格门卫制度。同时应注意环境保护。对有毒气体、污水、废料、噪声等均应进行妥善处置。对xx的绿化设施应严加保护。

1.4工期、质量、安全目标

1、工期目标：本工程计划开工时间暂定为2006年8月28日，竣工日期为2006年10月28日，工期60天。如业主开工时间提前或延后，开、竣工时间相应提前或延后。

2、质量目标：本工程质量确保优良工程，确保业主满意。保证本工程一次验收合格率100%，争取优良。工程质量优良率不低于90%，其中原压裂路基处置、路面沥青砼摊铺工程达到优良标准。

3、安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，杜绝因公死亡事故，避免重伤，因公受伤事故率控制为零。

第二章编制依据、编制范围和编制原则

1、建设方提供的本工程基本情况、现场调查资料；

2、国家现行技术标准、施工规范和有关规定。

3、我单位施工装备、技术水平和物资调用能力及多年的公路施工经验。

xx纸厂xx内14150m2道路的沥青混凝土路面工程，其中包括5396m2的已坏混凝土路面的清除及基层处理加固。

1、严格遵循xx集团xx纸业有限责任公司xx道路改造工程有关文件规定的内容。

2、以保证施工安全和减少对xx内生产和生活的影响为核心，确保施工安全、工期、质量均达到要求。

3、采用科学的施工方法、施工工艺、施工管理手段。

第三章设备人员动员周期和设备、材料运到施工现场的办法

3.1设备人员动员周期

设备人员动员周期为十天，在与业主签订合同之日起十天内，管理人员和第一批临建人员、设备器材到场，后续人员、设备、器材按附表1的安排陆续分批次到场，开工后其它人员、设备按计划相继到位。机械设备详见表3《拟投入本合同工程的主要施工机械表》和表4《拟投入本合同工程的材料试验、测量和质检仪器设备表》。对挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、压路机、铺摊机组等主要设备先进场，确保工程进度。

3.2机械设备、材料运进施工现场的方法

本工程所需设备及机具利用普通载重汽车运到工地，新购设备委托供应厂家运至工地。在设备运送路途中，我们将切实做好安全防范措施，配备安全人员和维修人员，以保证设备安全、及时到达。材料在当地择优进行采购，委托厂家或使用施工队运力运送到工地。废弃混凝土使用施工队运输队或社会运力运至弃场。在运输中要切实做好环境保护工作。

公司将根据本工程的规模、特点、工期等综合因素建立项目经理部、施工队二级管理机构。分二个层面进行管理。

依据机构设置，公司委派项目经理、项目副经理、技术负责人、质量安全主管和后勤主管；并选派承担施工任务的工程技术科，确定施工主管，组成工程项目部指挥班子，同时订立项目经理部职能。

1、项目经理：其职能为负责项目经理部的全面工作，组织协调部门之间、项目经理部与施工队之间的关系。

2、技术负责人：主要职责是施工监督、技术指导、技术资料汇总。主要负责施工程序及工艺、技术管理、施工组织设计、施工质量审核等工作。

3、项目副经理：协调项目经理主持现场日常工作，保障工程顺利实施，指导工程预决算、合同履行、资金运作、成本核算、劳动组织分配、进度计划、日报审核等事宜。

4、后勤主管：协助项目经理主持财务、行政、后勤保障、生活安排等方面的工作。

5、质量安全主管：负责施工质量及材料质量检验、技术复核、质量验收、质量评定、质量资料的汇总及施工现场的安全动态管理。

6、施工主管：主要负责工程的施工组织调度，劳动力分配，材料需要量计划及施工进度控制。

7、材料采购主管：负责工程材料采购供应。

由各专业工长和内务管理人员组成，负责各项工作的具体实施及在工程中计划成立的施工班组。

施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。

选择劳务层操作人员的原则：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相关工程施工经验的人员。

（1）施工劳务层按三类划分：

①第一类为专业化强的技术工种；

②第二类为普通技术工种；

劳务层组织，由本单位工程管理部根据现场项目经理部的每月劳动力计划，在公司内进行平衡调配。

施工组织结构见施工组织结构框图:

技术准备是施工准备的核心。由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故，造成工期延误和经济损失。根据本工程的规模和特点，我们组织有丰富施工经验的技术人员成立施工技术组，预先分析施工中可能遇到的各种不利因素，并提出相应的解决措施。作好资料、图表上墙。

1、管理资源：公司办公室将为本工程提供后勤、行政保障；质量安全部将按照公司完善ISO9001：2000质量管理体系对本工程进行质量控制和安全监管；施工管理部将负责对本项目经理部和整个施工过程的管理监督。

为了加强项目部的责任，落实“五包”、“四定”。项目部人员分工明确，各尽其责，项目部与作业等班组，同样签订承包合同，实行横向承包到边，纵向承包到底，责任到人的承包形式，做到责、权、利结合，充分调动所有参建人员的积极性。

2、技术资源：公司现有技术人员（高级工程师、工程师、项目经理、ISO9001：2000国家注册内审员等）多人。根据本工程的需要，可以随时抽调有关人员进入现场。公司技术处在本项目中，负责对原设计在施工中发现的问题，提出修改和完善建议。

3、人力资源：公司现有一批随我公司从事施工工作的技术工人多人，工种齐全，特殊工种都经过专业培训考核，并持政府有关部门签发的证件上岗。他们从事此行业多年，有着丰富的施工经验，曾参与公司多项大、中型类似工程，悟性高，技艺精良，可以随时调配，为本工程顺利实施提供人力保证。

4、物力资源：公司拥有各种运输车辆、施工机械、机具、电脑等设备多台，可根据本工程施工方案和进度计划，确定施工机械、机具及设备的类型、数量和分期分批进场时间。

4.3临时施工设施建设

本工程计划在3天内按施工平面布置进驻现场，安装临时水、电线路，并试水、试电。进行施工测量和现场放线工作。确定所有地下埋设的管线及范围及施工需用场地内所有障碍物。

本工程拟租用纸厂的空闲房屋作为项目经理部驻地,施工作业队驻地也租用xx外房屋。根据要求组建工地试验室，工地试验室设在项目经理部，负责取样及沥青砼铺摊时测温等工作。

施工平面布置详见《施工总平面布置图》。

4.5沥青混凝土摊铺过程中应注意的几点要素

4.5.1基层平整度控制：本工程是在已修筑的混凝土路面上进行局部改造和整体沥青砼摊铺，则原混凝土路面可视为底基层，基层平整度对路面平整度有很大的影响，若基层的平整度较差，即使刚刚辅完后的路面平整度较好，但经过一段时间的行车碾压后沥青砼的密度进一步提高，原来密实度相对较小且较厚的部分进一步压密而变薄，致使基层的不平整性反映到路面上来，经过相当长一段时间以后路面的平整度基本上趋向于基层的平整度。从近几年的施工来看，以往在基层施工中下层不平上层补、基层不平面层补的说法是不正确的，因为压路机的压实功是一定的，即使压实厚度有很小误差其密实度也存在着一定的差别，每铺筑一层其不平整度都会有程度不同的降低，但不可能完全消除。交工验收时平整度可达到规范要求，但经过一段时间行车碾压后原来密实度相对较差的地方就会进一步密实，导致路面平整度下降。为了保证砼面层的平整度，就要最大限度地提高基层平整度，每一层不仅要达到规范要求、而且要比其下一层有所提高，为保证沥青砼面层平整度创造条件。

4.5.2压实设备和工艺控制：为了保证沥青砼的压实达到理想的效果必须选择合理的压实设备。配备双钢轮振动压路机1台(DD110)。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压路中心部分。压实一般应按初压、复压和终压三部分工艺组成。普通沥青砼路面压实工艺采取先用胶轮压路机初压2遍，行驶速度2km/h；再用振动压路机复压3遍，速度为4km/h；终压2遍，速度为4km/h。3台压路机按初压、复压、终压三个阶段各负其责，按顺序依次进行流水作业。改性沥青砼的压实工艺与普通沥青砼的区别在于初压、复压和终压温度均有所提高以及全部使用双钢轮振动压路机。初压一般紧跟在摊铺机后面进行，成阶梯状自外侧向内侧碾压，前进方向为静压，后退时为振压(在行进中挂振，采用高频率低振幅)，当初压沿外侧向内侧压至第四轴时可进行复压，复压完成后进行终压。复压时第一轴应对初压与复压的阶梯状结合部由外向内进行斜向碾压以消除轮迹，终压时应结合进行平整度检测，对个别平整度不合格处进行处理。施工时应严格控制沥青砼的摊铺温度，初压及终压温度要符合施工规范要求。

4.5.3摊铺与拌合设备的选择控制：摊铺机对路面平整度有直接影响，因此使用前要认真选型。本工程路幅较窄，拟采用SUPER1800型摊铺机，该设备能够满足国内现有各种摊铺厚度的要求，而且带有强夯和自动找平系统，摊铺后沥青砼的自密度可达到10%以上，进一步减小了因基层标高误差(虚铺厚度不同)所带来的不平整度。选好沥青砼摊铺设备后要充分发挥其优势则必须保证摊铺机能够匀速连续摊铺，否则时铺时停、时快时慢就会造成所铺路面厚度的不均匀。因此要保证沥青砼拌和料的拌合、运输能力满足摊铺机的摊铺能力，才能保证摊铺机连续、匀速前进。同时还要调整其夯锤的频率，以压路机在正常碾压时面层不发生推移为准。所有运输车辆必须保证工作状态良好、按时到位，靠近时不得撞击摊铺机以保证摊铺机不受外力作用，避免摊铺机出现短暂的停滞，否则会对路面平整度带来不利影响。

4.5.4接缝处理与摊铺基准：沥青砼的横向接缝往往发生在不平整的地方，因此施工中的接缝处理、尤其是冷接缝处理是压实工作的关键，接缝处如处理不当往往出现跳车现象。因为工作缝每天都有，所以每天碾压工完毕后用3m直尺进行检查，对不符合平整度要求的部分划好线后用切割机切掉(注意要切直)，在第二天摊铺前涂抹粘接沥青。碾压时应沿接缝横向进行，每次向新铺部分前进20cm，直到压路机全部碾压在新铺路面上。为了保证沥青砼面层的平整度和标高，下面层摊铺时一般采用钢绞线，目的是调整面层的标高，消除基层的施工误差，使标高达到设计标准。中、上面层可采用悬浮梁以提高沥青砼面层的平整度。施工时由于种种原因有时会出现跳跃式、填空式施工，在填空时应采用挂钢绞线进行自动找平摊铺，其效果较好。

第五章工程进度计划说明

我公司根据本工程特点和业主方的要求，计划工期为60天.暂定为2006年8月28日至2006年10月28日。具体以业主批准的开工日期开始计算。

5．1工程数量、主要机具、材料计划及劳动力组合

沥青混凝土面层（粗粒混凝土）

沥青混凝土面层（细粒混凝土）

沥青砼搅拌站（带沥青储罐）

5.1.3主要材料供应计划

根据项目部编制的本工程的材料计划，提前一个月由施工员将材料采购计划上报项目部审批，项目部根据审批的采购计划安排采购。

施工单位自购的物资、设备要满足相关技术规范及设计文件标准的要求，必须具备产品合格证，并按规定做好检验、试验、验收、保管工作。地方材料必须具备检验、试验报告。自购料采用汽车运输。

5.1.4劳动力组织计划

为确保本工程高效、快速、优质、安全的完成，计划安排机手、修理工10人,普工、临时工20人，临建人员15人，专业施工队30人担任本工程的施工任务。

劳动力保障措施：根据本工程特点，采取调整机械化施工、技术工种作业的比重，减少普工的作业比重；利用市场价格杠杆保持施工必备的人数。

本工程施工分三阶段进行：

第一阶段——施工准备阶段。计划安排3天。主要组织人员、机械设备、材料进场，完成驻地建设，复核技术资料。

第二阶段——路基及路面工程施工阶段。计划安排53天。主要完成破碎混凝土路面的清除及基层加固处理、浇注砼路面至现有水泥路面标高、对现有水泥路面进行清理、摊铺沥青混凝土的施工。摊铺沥青混凝土工期约12天。

第三阶段——清理退场阶段，计划安排2天。主要完成设备、人员转场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。

具体安排详见施工进度横道图：（附后）

第六章施工顺序、施工方法及方案

施工准备→已破坏砼路面的清除及基层加固、排水管网处理→水泥路面施工→路缘石拆除、安装→路面伸缩缝处治、伸缩缝铺设玻璃布格栅→沥青混凝土路面摊铺施工→竣工验收。

6.2.1已破坏砼路面的清除及基层加固处理

本工程有5396㎡的水泥路面已破坏，须先将已坏混凝土路面全部进行清除，清除后对路面底层承载力进行检查，如果面底层承载力达不到规范要求，则还须对基底进行换填改良以使其达到要求。为了加快工程进度，清除施工采用机械化作业。弃场设置在业主指定位置，离施工现场2km,在运输及倒弃过程中要符合国家关于环境保护的相关规定；

1)对旧路面上存在有贯穿的交叉裂缝或旧路面板块断裂成四块以上的路面板均采用路面破碎机破碎；

2)破碎后采用挖掘机、装载机装车，自卸汽车运输；

3)破碎混凝土面层清除后采用静力触探仪和经验方法进行承载力检验，如果承载力达不到规范要求，则须对基层进行换填加固，换填采用砂砾石土；

4)对加固处理后的基层进行检验，检验合格后进入下一道工序。

具体施工流程详见《砼清除及基层加固施工工艺流程图》

砼清除及基层加固施工工艺流程图

6.2.2局部水泥路面施工

在将原局部破裂路面砼清除及加固施工完成合格后再浇筑砼路面至现有水泥路面标高。因为考虑到路面要承受到重荷载,采用C30混凝土。包括砂砾石层130厚和水泥砼面板250厚的施工。

其施工方案为：由于本身破碎工程量不大，砼采用现场拌和。配备一台350L型砼搅拌机现场搅拌砼。将原破裂路面先用切割设备切割出分界线，将其与现状较好的路面加以区分，分块进行改造。如发现路基沉陷的部分则需将与业主方商定对其底基层进行改良处治。

6.2.2.1局部水泥稳定砂石基层（如遇特殊基层情况处理方法）

1、在路基承载力检验合格后，清理平整路基，使之具有合格的平整度和路拱度，准备好下承层；

2、并在对应断面路肩外侧设指示桩。并进行水准测量，在两侧指示桩上用红漆划出基层设计高和基层松铺的厚度。

松铺厚度=压实厚度×松铺系数+压实厚度

3、各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。

4、在正式拌制稳定混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。应根据集料和混合料的含水量及时调整向拌和室中添加的水量，拌和要均匀。使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求；

5、运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场；

6、铺摊和整形：（1）采用摊铺机来摊铺混合料，要求拌和机与摊铺机的生产能力相协调。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。（2）根据松铺系数（水泥稳定砂砾松铺系数约1.30～1.35），严格控制卸料距离。通常由专人指挥卸料，避免料多或不够。（3）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失;

7、碾压：(1)混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。整型后，立即用18t振动压路机碾压。碾压时应控制车速，由近向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使其达到质量要求。(2)碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石表面不受破坏。(4)施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试路段确定的合适的延迟时间严格施工。

8、接头处理：在两作业段的衔接处，采用平口接口，即在第一段施工终止前将其端头摊铺平齐并压实。第二段施工时，将第一段在施工高程和平整度合格处予以切齐，碾压时作好接头的横向碾压。

9、养生：经建设方工程师检查合格的水泥稳定碎石底基层、基层养生期不少于7天，养生期间用专门洒水车洒水，始终保持表面潮湿状态。必要时铺以草袋覆盖洒水。养生期间如出现病害及时挖补，挖补压实的厚度不小于8cm。养生期间做好交通管制工作。

水泥砾石基层施工流程详见《水泥砾石基层施工流程图》

6.2.2.2局部水泥砼面板施工

①在摊铺砼之前，应先安装两侧模板。模板采用钢板制成标准定型模板，模板的高度与砼厚度保证一致。八字口、交叉道口圆弧模板在现场放实样，用木枋、竹胶板制成固定模板安装。

②安装模板时，应按放线位置把模板放在基层上，其两侧用铁钎打入基层固定模板。铁钎间距一般为0.6～1.0m，对交叉路口弯道边缘处，铁钎应适当加密。模板底与基层间局部出现的间隙可用水泥砂浆填塞，以防漏浆。模板顶面用水准仪检查标高，不符合要求时要予以调整。施工时，要经常检查模板轨道平面和高程，并严格控制。为增加模板的稳定性，一般采用钢筋或角钢制层，将水平与斜支撑固定。立好的模板在浇筑砼之前，其内侧应涂刷专用脱模剂，以便拆模。

③当施工完纵向一定宽度的水泥砼路面板后，须待面板砼达到一定强度，才能施工余下另一部分砼面板，另一部分砼面板仅外侧支模。

①模板安装好后，在需要设传力杆的缩缝或施工缝位置安设传力杆。传力杆的安装方法是将传力杆两端固定在钢筋支架上。

②纵缝拉杆设置时，二块纵向面板一起浇捣的中央纵缝拉杆设置，应预先将拉杆按设计要求绑扎在钢筋支架上。模板边纵缝拉杆设置，应先在模板上钻机，拉杆必须与模板平行并垂直接缝，偏差不大于5mm，拉杆偏差不超过1cm。

③对于砼板不连续浇筑时设置的施工缝，应用顶头模固定传力杆的安装方法。传力杆长度的一般应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。

④砼拌和物浇筑前应检查传力杆位置。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应涂刷沥青。

3、砼混合料的拌和与运输

本工程砼采用集中搅拌砼，在浇灌砼时，砼的运输采用小型翻斗车运送。

①本工程砼板可一次摊铺。虚铺高度可高出设计厚度约10%，密实成型后应与标高一致。

②混合料均铺后用轨道摊铺机内部振动式振捣，靠边角及八字口、交叉道口圆弧面板等应用插入式振捣器和平板时振捣器振捣。振捣器在每一位置振捣的持续时间以混合料停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不应过振，一般为10～15s。用插入式振捣器时，不应少于20s。

①砼面板振捣密实后，进入光整作面的最后一道工序。整平梁停驻处砼表面有微小的棱条出现，可辅以人工抹面，然后采用真空吸水泵去除砼中的游离水，再用抹光机抹光。精光工序是对砼表面进行最后的精细修整，使砼表机更致密、平整、美观，这是砼路面外观质量的关健工序，局部位置应人工辅助完成。

②为了保证与沥青层的结合，砼表面应有一定的粗糙度，因此，在抹平后的砼表面上沿垂直路中心的横坡方向进行拉毛，深为1～2m，拉毛或压槽的间距应均匀，大小以达到表面粗糙色泽一致为宜。

①胀缝：当胀缝一侧砼浇筑完后，取掉胀缝模板再浇筑另一侧砼，压缝板条使用前应涂专用脱模剂，在砼振捣完后先抽动一下，终凝前将压缝板条取出，此时不要扰动两侧砼，缝隙内浇灌填缝隙料。

横向施工缝与缩缝的施工多采用切缝法，当砼强度达到设计强度的25%～30%时，应采用切缝机进行切割。用水冷却切缝时，应防止切缝水渗入基层和土基，冷却用水的压力不应低于0.2Mpa。要注意掌握切缝时间，过早锯缝时槽口边缘易损坏；过迟因砼过硬，使刀片易磨损，而更重要的是易产生裂缝。用切缝机切缝的砼，应采用425#以上普通水泥浇筑。

7、养生：水泥砼板做面完成后应及时养生。水泥砼需湿润养生，以防止砼板产生收缩裂缝，保证砼水化过程的进行。养生在抹面2h后砼有相当硬度时开始。采用草袋、草帘、麻袋等覆盖于砼板表面，均匀洒水，保持湿润状态。水泥砼面板施工流程详见《水泥砼面板施工流程图》

水泥砾石基层施工流程图

测量路缘石垫层底标高与边线位置，成品砼路缘石运输到现场，注意砼路缘石半成品的保护，堆放整齐，不允许将缺角缺边半成品进行砌筑施工。

在浇筑好水泥路面道路两边进行镶砌砼路缘石，先清理基础土方或边模板或残余砼，浇筑砼垫层，待砼强度达到75%方可砌筑砼路缘石。砌筑时按放线定位的边线位置拉线砌筑，遇弯道处按弧线轨迹进行砌筑，确保直线段顺直，弯道段成弧线。

3、路缘石施工完毕，及时将外侧进行护土，待路缘石稳固和水泥砼路面达到80%强度且养护到期方可进行沥青混凝土路面施工。

6.2.4沥青混凝土路面施工及道路标线施工

施工前首先进行原路面路线各平面和高程控制点的复测工作，明确路线中、边线和下水井的位置，标明其轮廓后，报建设方工程师检查。确定路段施工顺序方案，确定路基层缺陷修复已完全合格，制定实施性阶段工期计划横道图、双代号网络图，填报开工报告报建设方工程师审批。

2、主体施工设备及生产能力

（1）沥青混凝土搅拌设备

沥青砼路面预计于2006年10月10日左右开工，预计工期12天。本合同段沥青路面二层共计约14150㎡，1155立方米。工期拟安排12天，按有效期系数为0.8计算，实际工期为约10天，平均每天摊铺1180㎡。按日摊铺1180㎡，粗粒式沥青砼2.2t/m3计，需日供沥青砼210吨，由于天气处于秋季，可适当延长施工时间，中午停止作业1小时。根据我司拟投入的设备的生产及施工能力，完全能够在预计工期内完成沥青路面的摊铺工作。

（2）沥青混凝土运输设备

沥青混凝土只有场内运输，路线较短，运输设备均采用机动翻斗车运输运输。

本合同段沥青混凝土二层施工面积合计为14150m2，沥青混凝土摊铺机拟选用1台国产SUPER1800型摊铺机型，配备平衡梁电脑自动调平。施工时按路宽半幅，宽度为4m～6m来摊铺，每天完全能够满足摊铺1180m2的施工任务。

上述机型在我公司其他公路沥青摊铺施工中均获得极佳的施工效果，特别是平整度指标，得到行业专家的一致好评。

（4）沥青混合料碾压设备

本合同段碾压工程量为14150m2。拟投入英格索兰DD—110型(11T)双钢轮振动压路机1台，YL25型轮胎压路机1台，用于沥青混凝土路面的初碾、复碾、终碾工序。

（1）沥青混凝土拌和站

沥青砼搅拌站采用打地脚螺栓基础，全部配套设备用平板拖车运输至xx，在7个工作日内，用8T履带式吊车吊装就位，而后在2个工作日内接通水、电及电脑控制系统，进行自动计量系统标定(经技术监督局)，完成空机调试。

设备安装调试的同时，进行并完成场内供电系统、供水系统、材料称量系统(包括沥青、碎石、矿粉、混合料)、环保处理系统及材料运输道路、沥青混合料排队运输环道的安装和施工。

沥青砼搅拌站场内材料储量碎石、矿粉按3天储备；沥青按3天储备；碎石按规格划区隔离堆放，沥青按不同来源、不同标号分类存放，不得混杂。

4、沥青混合料配合比设计

沥青混合料材料及配合比设计在合同签订后第7天开始进行，沥青路面试验路开工前7天完成，并报建设方工程师批准。试验室的所有称量器具均需经过主管部门检验及精度标定。

碎石(0.5—3.0cm区间内的各种规格)、石粉、沥青都必须根据《技术规范》及交通部《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》《公路沥青路面施工技术规范》进行全部项目指标的试验，并满足其要求。

（2）沥青混合料配合比试验

沥青混合料配合比试验在工地中心试验室进行。沥青混合料马歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)的技术指标应符合《技术规范》的要求，并按照目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证三个阶段，确定最终石料级配及最佳沥青用量。同时，应通过试验沥青的粘温关系，确定沥青混合料拌和与压实的等粘温度和操作条件。集料与结合料拌和后应进行析漏试验及沥青混合料车辙动稳定度试验。

①目标配合比设计目标配合比设计框图

各冷料仓的石料按目标配合比确定的比例进入烘干筒烘干后，热料经过筛分重新分成不同粒级的矿料，分别进入4个热料仓，此时，各个热料仓的矿料级配已发生变化，需重新进行配合比计算，确定各个热料仓石料进入拌和室的比例，并最终确定最佳沥青用量。

生产配合比设计按如下框图进行

通过试验路试拌试铺验证，取得和确定沥青砼混合料拌和、运输、摊铺及碾压施工所需的各项数据，以指导工地大面积施工。试验路段施工过程中，应会同建设方共同进行现场研究，共同协商认可后方可大面积组织施工。

在沥青混凝土路面正式施工前，应在建设方工程师批准和监督下，调用投入一合同段全部机械设备，将各种类型沥青混合料铺筑不少于50m的试验路段，以取得施工的工班进度及施工辅助人员、机具配备、最佳平整度、最佳压实度、沥青混合料的松铺厚度、压实工艺主遍数、混合料施工温度控制、标高及宽度控制、横、顺接缝控制、拟定施工单元(沥青砼搅拌站、自卸车、沥青砼摊铺机和压路机)的施工能力以及运输路线与机械设备的最佳组合等试验数据，修正原定的施工组织设计方案后，报建设方工程师审批，以便指导施工。

试验路铺筑的前提条件是：所有参加本合同段施工的工程技术管理人员及技术工人就位；所有用于本合同段的机械设备进场安装调试完毕，处于完好待用状态；拟用于本合同段工程的全部配套试验、检验仪器和设备到位并处于工作状态；试验路段路面基层经验收符合规范标准；经建设方工程师批准的试验路段及各类型沥青混合料配合比。

试验路段取得满意的试验数据和具有指导意义的试验经验后，经建设方工程师批准，方可进行沥青混凝土面层大面积正规施工作业。

沥青加温采用导热油系统，即锅炉加温导热油至300℃，导热油经管道通过沥青储存罐，再经回路至锅炉重新加温，明火不直接与沥青接触，可将沥青路用性能的热损失减少到最低限度。

沥青加热至140～160℃，由沥青泵经管道输送至沥青混和料拌和机，经计算机自动控制系统计量后进入拌和仓与加热后的碎石混合。

碎石经皮带输送机进入四个单独的冷供斗内以保证粗细集料的精确配料，后进入旋转滚筒干燥器，以便在加热(碎石加热温度在150～170℃范围内)和干燥过程中不断搅动集料，集料通过干燥器后按不同大小进行筛分，并在搅拌前放入四个已加热的料斗中，再经计算机自动控制系统经精确称量进入沥青混合料搅拌设备，在重油(或柴油)加热下拌制30秒或更长时间，(拌好的沥青混合料不得在聚料斗内存放6小时以上)，并保持拌的规定温度，用自卸车运至施工现场。

沥青混合料的出厂温度控制在150℃～170℃范围内，并应保证运到施工现场的摊铺温度不低于150℃。

拌和不均匀、有析漏现象、混合料出厂温度或摊铺温度低于规定温度、抽提试验不合格及过度加热炭化的沥青混合料不得用于施工，视情况废弃或重新加工并经建设方工程师批准后使用。

沥青砼搅拌站及施工现场均配备沥青油提仪，随时取样测定沥青混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能。

沥青混合料采用机动翻斗车运输，在运输中车箱应清洗干净，不得沾有机物资，储料斗应灵活密封，运输途中用经过加工的，特别合体的厚帆布隔绝材料严密封盖，以防止尘埃污染、防雨和热量过分损失。必须确保沥青混合料的摊铺和碾压温度在不低于《技术规范》规定的温度时进行。沥青混合料的现场摊铺温度均应高于规范规定的最低温度限制，才可以保证沥青砼摊铺质量。

8、沥青混合料的摊铺和碾压

沥青砼路面应在全面验收合格的路面基层(原混凝土路面)上进行施工。主车道按照下面层的顺序依次连续作业。

①沥青混合料的摊铺和碾压

沥青混合料的摊铺作业在雨天或雨后有积水、路面基层(或施工下层)未干燥、不得施工。施工原则上应连续进行，但由于恶劣天气条件、机械故障或其它不可抗力因素造成必须停止摊铺作业时，应在停止作业处做成垂直施工缝(第二天开工前用切缝机切割)。在重新进行摊铺作业前，须在施工缝处喷洒粘层油。粘层材料应与混合料采用同一标号的沥青。

下列情况的沥青混合料不得用于本合同工程摊铺作业：

—混合料温度低于规范规定混合料摊铺温度下限的；

—遭受雨淋、尘埃污染的沥青混合料；

—肉眼可以判定级配不合理、沥青含量偏大或偏小、离析或结块、拌和不均匀的沥青混合料；

—连续保温超过规定时限的沥青混合料

—非当班拌和的沥青混合料。

对所有表面松散材料都应清扫至洁净无污物为止。沥青混合料的拌和速率、运输速度应与摊铺机连续不间断工作的吞吐能力相匹配，并尽一切可能保持摊铺机连续作业。

AB摊铺机采用自动找平基准装置控制高程和平整度。

沥青混合料的压实步骤一般为：11T双钢压路机初压→11T双钢轮压路机复压→25T胶轮压路机验终压(静压)。由于我公司采用的AB型沥青砼摊铺机有振动压实功能，可省去初压环节，同时也可保证沥青混合料的碾压温度。

沥青混合料的摊铺系数和各碾压步骤的碾压遍数可采用成熟的经验数据并结合试验路段的铺筑进行确定。

经检测后沥青路面厚度、标高、压实度、平整度与沥青混合料级配和沥青含量超标均应视为工程缺陷，而应进行返工修复。全面修复应在建设方工程师指导下，首先进行缺陷范围及深度判定，整层重铺并处理好接缝。

缺陷修复必须在缺陷产生三日内进行，以使修复后的沥青路面与原路面颜色一致，结合良好。

沥青路面通过三方检验合格后进行最后的道路标线施工，先对道路中心线定位，画出标线的宽度与每块长度，并对路面的灰尘进行清洗，干燥后进行涂刷，标线漆要使用专用白色漆，涂刷均匀且无透底现象。

6.2.5地下管线及其它地上地下设施的加固措施

1、遇有地下管线的路段在清除表层裂缝或损坏的砼路面外，根据管道的埋置深度确定路面的设计承载力，将管道面配置双层双向的钢筋砼；

2、遇原有地下管沟的路段，先对原管沟盖板的承载能力是否满足现路面的设计承载力，如不能满足，则更换盖板，更换盖板的厚度与配筋应根据沟宽与上部承载力而定；

3、现有路面的排水格栅与检查井的提升，根据改性沥青路面的厚度为8CM，排水格栅与检查井盖板均应提升8CM，对原排水格栅支座为砼的补浇筑砼至现设计路面的排水格栅底标高，对排水检查井盖板支座为砖砌体的应补浇筑砼至现设计路面的排水检查井盖板底标高，为确保路面的承载力，检查井盖板下杜绝用砖砌体填充；

4、对原有排水格栅与检查井盖板达不到路面承载力的，建议予以更换，已确保工程的整体质量。

第七章确保工程质量及工期的措施

7.1确保工程质量的措施

我公司将依照GB/T19002idtISO9002质量保证模式，实行质量管理，建立质量体系程序化文件，编制质量管理手册，实行全员、全过程的科学管理。

7.1.1质量方针、质量目标

本工程质量确保优良工程，确保业主满意。保证本工程一次验收合格率100%，争取优良。工程质量优良率不低于90%，其中压裂路基处置、路面沥青砼摊铺工程达到优良标准。

7.1.2质量保证措施

选择专业水平高、技术好、管理能力强的工程技术人员和管理人员负责本工程的施工质量安全管理工作。项目经理部设专人负责情报信息、档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类与归档，保证施工规范、标准的统一性，确保工程质量。

重要岗位安排专人持证上岗，并保证人员相对稳定。

①建立健全质量管理体系。

③加强质量检查监督工作，严格各项隐蔽工程检查和签证手续。

④加强机械设备的保养，使工程设备处于最佳运行状态。

⑤强化工地材料的管理，把好材质关。

本合同段目标工期2个月，我公司将提前安排5天完工，计划在55个日历天完成工程全部内容。

7.2.2、施工进度计划保证体系

工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见《工程施工进度保证体系框图》。

7.2.3、工程施工进度保证措施

一、采用新工艺、新设备、提高施工效率

1、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。

2、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。

3、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动，提高施工进度和经济效益。

4、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握度应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。

二、施工组织不断优化、实行网络管理

1、精心安排施组，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计。强化管理，要高起点、高质量、严要求。

2、通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。

4、优化施工方案，提高施工进度。在不良地质地段采用稳妥施工方法，防止不安全事故的发生。

5、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型曲线法等。找差距、找原因，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。

三、加强施工管理、实行责任承包制

2、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后时，提出加快施工进度措施。

3、项目部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，及时同当地政府联系、交流以取得当地的支持、理解、以提供良好的施工环境。

4、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按设计规范要求施工。

5、深化改革，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，充分调动全体人员的积极性。

四、保障后勤和材料供应

1、工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。

2、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。

3、后勤和材料供应部门应为施工提供优质服务，态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。

第八章考虑到维持通车状态下

施工方案、方法及其措施

由于本工程为原路改造，老路所承担的运输交通量较大，施工时不能全线封闭交通，故采用半幅封闭、半幅施工的方案。在日常施工中，应加强原有道路的养护，确保材料运输畅通，保证不对xx纸厂的生产和工作带来大的影响。可采用如下措施：

1、制作竖立醒目、有效的交通指示、敬告标志；半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅。

2、封闭交通时，安排专人指挥交通，合理组织，确保交通畅通及施工的顺利进行。

3、路面施工时，安排项目部管理人员，成立值勤队伍，日夜值班，维护交通秩序。

4、配备必要的交通新改基坑支护冬季施工方案.doc，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。同时准备必要的拖拽设备，防止故障车辆阻碍交通。

第九章工程缺陷期（保固期）的

我们对缺陷责任期内的工程维护作如下安排：

一、建立一个规范的工程维护队伍

1、安排1名工程负责人，3名技术人员，根据需要配备相应劳动力，足够的技术力量及设备以应付可能产生的多方位的保养维护。

2、制作足够的施工标志牌和统一醒目的工作服装。在维护施工时，工作人员必须穿戴统一的工作服，并采取切实可行的安全防范措施。

三、工程维护队随时与总部取得联系，重大问题及时向业主和工程师汇报四川某电子学院学生宿舍工程电气、给排水施工组织设计（正）.doc，以取得合理的技术方案，便于尽快的处理维护。

四、加强质量管理，对出现的质量缺陷认真分析，采取切实可行的方案，严格按技术规程操作。

五.对初验提出的相关问题进行认真整改。整理好所有内业资料，复查初验提交的有关文件，并做好资料存档和项目交接前的准备工作。