重庆某厂房钢结构吊装施工方案(吊装施工图丰富)

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重庆某厂房钢结构吊装施工方案(吊装施工图丰富)

重庆****铝业厂房钢结构工程

中建**局西南分公司****项目部

一、钢结构工程主要规范及依据:

DB62/T 2629-2015标准下载《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

业主提供的用于投标的文件等。

(一)现场项目管理组织框架

(二)、施工组织机构的职能和职责

负责工程的一切重大决策。

协调项目与业主、监理、总包之间的关系,保障整个工程顺利施工。

定期参加工程施工例会。

考核决定对各部门和主要岗位人员的奖罚。

随时检查项目现场和项目管理工作,监督项目运行。

协助项目经理工作,具体负责项目施工、协调;

负责项目的总进度计划、阶段进度计划以及相关保证措施的编制和落实;

编制详细的月度、周和日计划;

参加计划协调例会,对进度计划的实施过程进行监控,并根据反馈信息及时发现问题,调整进度计划并上报项目经理;

组织、主持每日情怳汇报会,结合进度计划及其保证措施,对抢工措施、资源投入、劳动力安排、材料设备进出场等问题进行协调。

对各項影响施工进度、施工质量、施工安全的问题提出处理意见、建议报经理审核并组织实施。

协调与其它施工单位的配合工作。

组织设备、材料、构件的进场。

协助安全文明施工、质量体系运行和创优工作;

及时准确地提供呈报业主和监理工程师审批的各类材料样品。

协助项目主任工程师工作,负责项目施工的技术工作;

参与编制项目质量保证计划,安全文明施工组织管理方案;负责安装工程的各类施工方案的编制工作;;

负责技术资料收集整理工作,项目阶段交验和竣工交验;

协助工程创优和评奖的策划、组织、资料准备和日常管理工作;

协助质量事故的预防和整改处理工作。

负责测量技术方案的编制工作;

具体负责平面控制网建立,平面位置放样,负责标高控制,柱梁定位,沉降观测

负责施工图纸的审核,处理施工中的技术问题。

4质量安全部(质检员、安全员)

负责编制项目质量保证、检查计划并获得监理的同意,负责编制安全文明施工组织管理方案和管理制度并监督实施;

负责施工质量、安全技术交底;

负责实施项目过程中工程质量的质检工作,管理项目质量活动小组的工作;

负责项目全员质量保证体系和质量方针的培训教育工作;

负责分部分项工程工序质量检查和质量评定工作;

负责最终竣工和阶段交验技术资料和质量记录的整理、分装工作;负责项目的阶段交验和竣工交验;

负责项目质量监督、质量管理、创优评奖和ISO9001:2000贯标工作;

负责安全生产和文明施工的日常检查、监督、消除隐患等管理工作;

负责管理人员和进场工人安全教育工作;负责安全技术审核把关和安全交底;

负责每周的全员安全生产例会;

负责项目争创省级双标化文明工地的组织和管理活动;负责安全目标的分解落实和安全生产责任制的考核评比;负责开展各类安全生产竞赛和宣传活动;

负责文明施工资料的收集整理工作;

负责编制项目物资领用管理制度和日常管理工作;

负责物资进出库管理和仓储管理,负责监督检查所有进场物资的质量,协助技术质量部做好技术资料的收集、整理工作;

负责编制施工设备的使用、维修制度;组织、落实设备的保养、维修工作;

负责施工用电、水、动力等事物资供应;

⑴钢结构柱基础砼强度达到施工所需强度,并由现场监理单位发出钢结构安装指令后,方可进行钢结构安装工作。

⑵钢结构与混凝土连接件预埋位置的准确度直接影响结构最终的安装质量,工程中需密切配合土建公司,确保连接件的定位尺寸偏差符合要求。

⑴构件进场必须根据《钢结构施工综合进度计划》的要求进行。

原材质量证明书;原材复检报告;

钢构件产品质量合格证、

焊接工艺评定报告;焊接施焊记录;

焊缝外观检查报告;焊缝无损检测报告;

干漆涂膜厚度检测报告、

摩擦面抗滑移系数检测报告;

高强螺栓力学性能试验报告等资料。

⑶严格遵守建筑施工的各项规定及现场监理公司对安装前施工资料的要求。

3、施工机具准备(见施工现场机具表)

4、人员准备(见现场劳动力计划表)

(一)、构件进场和卸货:

⑴构件进场根据现场安装分区(分节)有计划、有顺序地配套搬入现场,不能发生构件在现场长时间堆放的现象,严防顺序颠倒和不配套的构件搬入而造成现场混乱。(现场项目部向工厂提交构件搬入详细计划)

⑵卸车时构件要放在适当的支架上或枕木上,注意不要使构件变形和扭曲。要求准备两副卸货用吊索、挂钩等辅助用具周转使用,以节省卸货时间。

⑶运送、装卸构件时,轻拿轻放,不可拖拉,以避免将表面划伤。

⑷构件放在地面时,不允许在构件上面走动。

⑸卸货作业时必须由工地有资格的人员负责,对构件在运输过程中发生的变形,与有关人员协商采取措施在安装前加以修复。

⑹卸货时,应防止构件从车上落下,应设置维护栏以避免伤害第三者。

(二)、进场构件验收要点:

⑴检查构件出厂资料、材料试验报告记录、焊缝无损检测报告记录、焊接工艺评定、各类材料质量证明等随车资料。

⑵检查进场构件外观:主要内容有构件外形几何尺寸、构件挠曲变形、节点板表面破损与变形、焊缝外观质量、焊缝坡口几何尺寸、构件表面锈蚀和板材表面质量等,若有问题,应立即通知加工厂,并会同有关部门决定处理方案。

⑶检查高强度螺栓出厂的合格证和性能试验报告,并按不同批号、规格抽检进行轴力试验和扭矩系数试验。

(三)、钢构件现场堆放管理:

根据工程需要,我们初步拟定设置三个构件堆放场。

⑴构件分批进场,钢柱沿安装就位位置放置,柱脚底板靠近柱所对应的锚固螺栓。钢柱、钢梁下须加垫木,并且须注意预留穿吊索的空间。

小件及零配件应集中保管于仓库,作到随用随领,如有剩余,应在下班前作退库处理。仓库保管员对小件及零配件应严格作好发放领用记录及退库记录。梁、板等较宽构件应垫成坡度,以避免积水,保持空气流通、排水通畅。

⑵所有构件运到现场,采取遮盖措施,避免构件受雨淋而生锈。

(四)、试验准备工作:

进入现场的高强度螺栓连接副,使用前进行复验紧固轴力平均值和变异系数。检验数量为每批每种规格复验8套,检验结果应符合设计要求。结构用钢在加工前进行材料复试,保证结构用钢满足设计要求。同时作高强螺栓摩擦面抗滑移系数试验,应满足设计要求值。

(五)、厂房内的地面处理

地面处理方案为原土平整碾压、上铺道渣及细石并进行碾压,两侧设排水沟。

(六)、施工进度计划:见另附(略)

五、钢结构安装作业线部署

在厂房各跨内基础完成后及时平整土地、地面碾压硬化,这一对总体施工进度非常必要,根据工期较紧的情况考虑把厂房的钢结构安装划分为五个安装区:

采用一台16吨汽车吊进行构件的吊装,辅助一台12吨汽车吊进行倒运及安装。

采用一台16吨汽车吊进行构件的吊装,辅助一台12吨汽车吊进行倒运及安装。

采用一台16吨汽车吊进行构件的吊装,辅助一台12吨汽车吊进行倒运及安装。

采用一台16吨汽车吊进行构件的吊装,辅助一台12吨汽车吊进行倒运及安装。

第3安装区(镁铝合金车间)

采用三台16吨汽车吊进行构件的吊装,辅助一台12吨汽车吊进行倒运及安装。

现场安装工艺流程如下图:

1、作好与设计的结合工作

由技术部门协助项目组有关人员认真阅读、熟悉图纸,并进行自审、会审工作,以便正确无误的施工。

1、根据设计图编制工厂施工及安装详图。

2、通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工达到的技术标准,明确工艺流程。

3、进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,掌握和了解图纸中的细节。

设计文件是否齐全(设计图、施工图、说明、设计变更通知单);

构件的几何尺寸是否齐全,正确;

节点是否清楚及符合国家标准;

构件数量是否符合工程总数量;

加工符号是否齐全(切割、焊接);

本公司设备,流水线等技术条件是否能满足图纸上的技术要求;

图纸标准化是否符合国家标准。

4、进行工艺试验,焊接工艺评定,摩擦面的抗滑移系数试验,复杂构件的工艺性试验。

5、与其他施工队伍共同商定施工工艺及配合事宜。

6、进行图纸会审,由设计方进行交底,理解设计意图及施工质量标准,准确掌握设计图纸中的细节。主要内容:总体的加工工艺方案及工装方案;总体的安装方案(机具选用,安装方法等);材料的利用(拼板问题);对结构不合理或施工有困难的需与设计沟通的办理手续,对施工中的重点、难点及特殊的地点加以重点说明。

2、编制施工组织设计及工艺试验

1、由工程施工部门认真编制该工程的施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文件。

2、针对本工程实际补充完善相关的焊接工艺评定试验。

1、根据施工组织设计中的施工进度计划,编制工程所需的材料用量计划,作为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。

2、组织材料按计划进场,并作好验收、保管工作。

2、构配件的加工订货准备

根据施工进度计划编制相应的需用量计划和进场计划,组织构配件按计划进场,按施工平面布置图作好存放和保管工作。

根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。

1、控制网的测量,建立控制基准点

为保证施工控制网的精确性,工程施工时设置测量控制网,各控制点均应为永久性的坐标桩和水平基准点桩,必要时应设置保护设施,以防破坏,利用测量控制网来控制和校正建筑物的轴线、标高等,确保施工质量。

根据施工机具的需用量计划,按施工平面布置图的要求,组织施工机械设备进场,机械设备进场后按规定地点和方式布置,并进行相应的保养和试运转等项工作。主要有:起重机械;焊接机具、供电系统配置、气割机具、测量仪器等。

根据施工机具的需用量及施工平面布置图的要求进行电源的铺设。

3、组织材料和构配件的进场

根据材料、构配件的需用量计划组织其进场,按规定地点和方式存放或堆放,并做好组织和保护措施。

根据施工方案搭设临时建筑,解决施工人员的吃、住场所、办公场所,仓库、堆料场地。

根据确定的施工管理机构建立项目施工管理层,选择我局高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。

1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。

2、特殊工种工人的培训、考核,持证上岗。

3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。

4、生活后勤保障工作:在大批施工队伍进场前,必须做好后勤工作的安排,为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑,应认真落实,以充分调动职工的生产的积极性。

1、向班组进行质量、安全技术交底和计划安排及下达工程施工任务单,使班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。

2、做好工作面准备:检查道路,操作面是否清理干净;土建工作完成情况是否具备安装条件。

3、对材料、构配件的质量、规格、数量等进行清查,并有相当一部分运到指定的作业地点进行配套情况检查。

4、施工机械就位并进行试运转,做好维护保养等工作,以保证施工机械能正常运行。

5、检查前道工序的质量。在前道工序的质量合格后才能进行下道工序的施工。

1、对本工程图纸进行仔细阅读,熟悉业主及设计要求。

2、根据本工程的工程量编制施工时间计划及资源调配计划。

3、复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。

4、放出标高控制线和安装轴网辅助线。

5、复验预埋件其轴线、标高、水平线、水平等,超出允许偏差时,做好技术处理预案。

6、钢尺应与钢结构制造、土建用的钢尺校对,取得计量法定单位检定证明。

7、基础和支承面检查:钢结构安装前对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高等进行检查,并进行基础检测和办理交接验收。应符合下列规定:

(1)基础混凝土强度达到设计要求;

(2)基础周围回填土、道渣夯实完毕;

(3)基础轴线标志和标高基点准确、齐全。

1、总体安装顺序:按划分的安装区域进行安装。

2、安装区域内安装顺序:钢柱→柱间支撑→吊车梁→屋架安装→次构件系统安装→墙、屋面板安装

地脚螺栓的埋设采用直埋法,即在基础底板绑扎钢筋的同时,将地脚螺栓群用钢模板做相对固定,并与柱基础钢筋笼牢固连接,整体浇筑混凝土,一次固定。钢柱地脚螺栓的定位,直接关系到今后的梁柱能否顺利的安装,其定位精度直接影响到整个工程的施工质量,因此要切实做好现场的测量工作。

1.1、建立平面控制网及标高基准点,按照平面控制网放设所有轴线,并在基础边的适当位置做出所有轴线的标记点;

1.2、对地脚螺栓进行检查,看有无缺丝、少丝、破损现象;

1.3、根据图纸要求,加工予埋地脚螺栓的模板,模板的制作尺寸允许偏差为:

①:螺栓孔的直径比地脚螺栓直径大2mm;

②:各个螺栓孔中心线与模板十字中心线的距离偏差不大于1mm;

③:对角螺栓孔中心间距偏差不大于2mm。

1.4、制作好后的模板要保证其平整度;

1.5、将地脚螺栓、模板及角钢按图纸要求进行拼装,并在上部模板上弹出十字中心线。

2.1、在绑扎基础钢筋的同时放入地脚螺栓群;

2.2、架设经纬仪及水准仪,调整模板的轴线位置,保证模板十字基准线与轴线相重合,并调整标高及水平度,无误后进行固定;

2.3、复测螺栓尺寸及轴线、标高,无误。并及时用麻袋布或粗帆布将外露螺纹部分裹紧扎好,防止在浇注混凝土过程中沾污螺纹或碰伤丝口,然后准备浇混凝土。

螺栓位置及尺寸偏差应符合下表要求:

3.1、混凝土应从模板中心灌入,保持混凝土推力四周均衡,减少螺栓移位;

3.2、混凝土振捣时注意不要靠模板、螺栓及钢筋。

钢柱安装时,先将基础清理干净,并调整基础标高(锚栓螺母),然后进行安装。柱子安装层次包括:基础放线、绑扎、吊装、校正、固定等。

1、放线:钢柱吊装前,必须对钢柱的定位轴线,基础轴线和标高等进行检查和办理交接验收,并对钢柱的编号、外形尺寸及方位等等,进行全面复核。确认符合设计图纸要求后,划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。

2、根据现场实际条件选择液压汽车起重机进行吊装。吊装时,要将安装的柱子按位置、方向放到吊装(起重半径)位置。

柱子起吊前,从柱底板向上500—1000mm处,划一水平线,以便安装固定前后作复查平面标高基准作用。

根据柱子的种类和高度确定吊(绑扎)点,在柱底上部用麻绳绑好,作为调整方向的牵制溜绳。吊装前准备工作就绪后,首先进行试吊,吊起一端高度为100—200mm时停吊,检查索具牢固和吊车的稳定性,确定安全后将钢柱慢车吊起、转向就位,位于安装基础时,可指挥吊车缓慢下降,当柱底距离基础位置40—100mm时,调整柱底与基础两基准线达到准确位置,指挥吊车下降就位,并拧紧全部螺栓螺母,临时将柱子加固,达到安全方可摘除吊钩。

继续按此法吊装其余所有柱子。

柱子的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。

柱子校正工用测量工具同时进行。钢柱的平面位置在吊装就位时属一次对位,一般不需再校正。对于柱子的标高,有时低于安装标高,就位后,需用垫铁调整准确标高。用经纬仪进行柱子垂直度的校正。

钢柱吊装插入锚栓就位后,柱子校正工作主要是对标高进行调整和垂直度进行校正:它的校正方法采用缆风绳、千斤顶、正反螺纹撑杆、大型撬杠,对钢柱施加拉、顶、撑或撬的垂直力和侧向力,同时采用不等厚垫铁,在柱板与基础之间调整校正后固定。

柱子校正时还要注意风力和温度的影响。钢柱校正后应及时进行柱底砼的浇灌,固定钢柱的标高、位置。

钢架在工作时间以及离开现场的夜间,要用支撑或缆绳充分固定,以防受风损坏。为了做到有效起见,缆绳的末端应该锚固。揽风绳应采用合适的钢丝绳,为保证揽风绳张紧均衡请使用小型手拉葫芦,揽风绳的设置应垂直于框架跨度方向,设置道数应根据跨度而定,一般情况下,揽风绳设置间距不宜超过15米,且应对称布置

柱间支撑与钢柱的校正同步进行,钢柱的两跨间垂直度由柱底垫铁进行调整,钢柱的两轴间垂直度由柱间支撑加以固定。

1、在现场作好屋面钢梁的拼接,并作好校正工作。

2、吊点位置及吊装在钢梁起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。

3、安装第一榀钢梁时,在松开吊钩前,做初步校正,对准钢梁基座中心与柱顶定位轴线就位,并调整钢梁垂直度及检查梁侧向弯曲用两个方向四根钢缆加以固定。

4、第二榀钢梁同样吊装就位好后,不要松钩,临时与第一榀钢梁固定,跟着安装支撑系统及部分檩条,最后校正固定的整体。

5、从第三榀开始,在钢梁脊点及上弦中点装上檩条即可将钢梁固定,同时将钢梁校正好。第1个轴线安装时在梁上临时安装固定(调整)用钢缆,该钢缆待后续轴线构件装配固定,调整结束形成稳定体后再拆除。

在第一对框架柱安装好并设置支撑后,宜将吊车梁吊装到位临时固定后吊装屋面梁,然后全部檩条、墙梁和檐口撑杆都装上,再进行下一步作业。当该开间装

然后全部檩条、墙梁和檐口撑杆都装上,再进行下一步作业。当该开间装好并精确测定垂线后,其余构件将在很大程度上自动地保持垂直和对齐,只需作最后的铅垂度校验和作少量调整即可。

墙架柱要分件吊装,通常先立柱子,然后装山墙斜梁。墙梁、顶部构件、门框、支撑等随后装上,分件吊装时每根柱子要用缆绳固定。

由一端装到另一端。所有檩条、墙梁和檐檩的螺栓先不要拧紧,以便调正校直,在调整完成后应拧紧所有螺栓。

轻钢房屋的支撑有两个用途:一是找直和对齐,二是承受风荷载和其它纵向荷载。支撑用角钢或圆钢,应按安装图所示位置安装并张紧,使大风时不致左右摆动。要注意不要拧得过紧使构件变形,在张紧时工作人员应注意构件变形情况。

吊车梁安装前将梁(轨道)中心轴线投放到悬臂梁面,并作借线的投放。同时测量安装位置的标高以预设钢梁搁置块。

吊车梁安装采用汽车吊作业。

吊车梁的标高调整;跨间内吊车梁吊装、临时固定后将水平仪固定在刚柱上进行每段梁两端的标高测量,调整梁标高测出每点垫块的厚度进行垫块加工并安装好。

吊车梁的轴线调整:吊车梁在吊装时根据悬臂梁面的轴线(借线)进行位置的一次对位,跨间内吊车梁全部吊装后在最两端间拉钢丝(或用经纬仪)进行每根微调。用拉钢丝方法同时要检查跨间两道梁间的距离并加以控制。

1、各类构件的连接的接头,必须经检查合格后,方可进行紧固和焊接。

2、安装定位焊缝,需承荷载者,点焊数量、高度和长度应由计算确定;不需承受荷载者的点焊长度,不得小于设计焊缝长度的10%,并≥50mm。

3、除全数外观检查外,重要的对接焊缝进行内部质量检查;并做出检查记录。

4、安装用临时螺栓和冲钉,在每个节点上应穿入的数量必须进行计算决定,并符合下列规定:

(1)不得少于安装孔总数的1/3。

(2)穿两个临时螺栓;

(3)冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%;

(4)扩钻后的精制螺栓的孔不得使用冲钉。

5、粗制螺栓用于临时性连接时,每一处的数量应经过计算确定,但每个节点不少于两个;当用于永久性连接时,如有少许错孔,允许用过冲冲孔,但冲孔数量不多于螺栓数的30%。

6、永久螺栓时,螺母下放置垫圈,表面不平时,放置相应斜垫圈;螺母固定按设计规定,用防松装置或弹簧垫圈,粗制螺栓可将螺母点焊或打毛螺纹。永久性普通螺栓连接不得垫两个以上的垫圈,或用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧,外露丝扣应不小于2~3扣并应防止螺母松动。

7、任何安装螺栓孔,均禁止采用气割扩孔。

8、采用高强度螺栓连接,需在工地处理构件摩擦面时,其摩擦系数值必须符合设计要求。在制作厂处理好的构件摩擦面,安装前,逐组复验所附试件的摩擦系数,合格后方可进行安装。

9、高强度度螺栓带有配套的螺母和垫圈,在同一包装箱中配套使用,施工有剩余时,必须按批号分别存放,不得混放混用。在储存运输和施工过程中应防止受潮生锈、沾污和碰伤。

10、安装高强螺栓时,构件的摩擦面保持干燥,不得在雨中作业。

11、高强螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲打:穿入方向一致,便于操作,并不得作临时安装螺栓用。

12、高强度螺栓必须分两次拧紧,初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%,终拧扭矩值须符合设计要求,并按下式计算:

式中:M为终扭矩值(n·m)

d为螺栓公称直径(mm)

13、高强螺栓的紧固:一般分两次进行,第一次为初拧,紧固至螺栓标准预拉力的60%~80%,第二次为终拧,紧固至螺栓标准预拉力,偏差不大于±10%。初拧、终拧均采用电动板手。

14、每组高强度螺栓的拧紧从节点中心向边缘施拧。当天安装的螺栓在当天终拧完毕,其外露丝扣不得少于2扣。

15、采用扭矩法施工时,机具应在班前和班后进行标定和检查。检查时,应将螺母回退30º至50º再拧至原位,测定终拧矩值,其偏差不得大于±10%。

16、大六角头高强度螺栓终拧结束后,检查如发现欠拧、漏拧时,须补拧;超拧时则更换。欠拧、漏拧用0.3~0.5kg重的小锤逐个敲检。

17、对螺栓进行自检,用经过检定的扭矩板手抽查螺栓的紧固扭矩,抽查数量为节点处螺栓总数的10%,并不少于一支,如发现有紧固扭矩不足,则用扭矩板手对节点所有螺栓重拧一遍。

施测之前,编制钢结构安装测量方案,确定可行的测量方法。按照先总体后局部的原则,布设平面多层控制网,以控制钢结构总体偏差。对施工中所使用的仪器、工具进行检校,以保证施工精度。对地脚螺栓进行检测,要求螺栓上下垂直,水平位置精确。

所有测量工具必须进行计量鉴定,实测人员根据鉴定书进行读数调整。

基准点布设在轴线偏1m线交叉位置,基准点位预埋10cm×10cm钢板,用钢针刻划十字线定点,线宽0.2mm。控制点的距离相对误差应小于1/15000。

⑴控制点位应选在结构复杂、拘束度大的部位。

⑵网形尽量与建筑物平行,闭合,且分布均匀。

⑶基准点间相互通视,所在位置应不易沉降、变形,以便长期保存。

下图所示为钢柱的校正流程图:

1.基础(锚栓)的检查

基础(锚栓)精度直接影响钢柱的吊装,吊装前应对所有基础(锚栓)的平面位置和标高按规范要求进行检查。

钢柱校正一般分四步进行:柱间支撑前初校;柱间支撑后复校;(柱脚砼浇筑过程中跟踪监测;柱脚砼浇筑后的最终结果测量)。柱间支撑前可先用长水平尺(或6米磁力线垂)粗略控制垂直度,待形成框架后进行精确校正。此时要考虑偏差预留并与终拧时的测量成果相比较。

局部均有夹层,楼面钢梁与钢柱等的连接焊缝采用全熔透焊缝,应达到设计和规范相应的技术要求。

①将电焊机吊到施焊区域,放置平稳。接通主电源,连接焊机及烘箱电源,做好接地并调试。连接焊机龙头线及地线,将地线并联接在一起焊在钢柱或钢梁上,焊接电缆线(龙头线)从焊机至焊钳的长度宜在30~50米,如因施工需要加长应考虑焊接电流的衰减。

②按焊接工艺要求对焊条进行烘焙,烘烤温度300℃恒温1小时后降温至100℃保温,领用时放在焊条保温筒内,并填好记录。

③准备焊接用吊篮及简易脚手架,焊工个人工具及劳保安全用品。

④由技术人员对焊工进行技术及安全交底,发给作业指导书。

①在接到上一个工序的交接单后,方可进行下道工序施工。

②焊接前应检查安装的螺栓是否终拧。

③按图纸检查坡口、间隙、钝边是否符合设计要求。是否有严重的错边现象(错边≤3mm)

④清理焊缝区域,按梁宽、柱板宽配上工艺垫板。

构件接头的现场焊接,应符合下列要求:

①完成安装流水区段内的主要构件的安装、校正、固定(包括预留焊接收缩量);

②确定构件接头的焊接顺序,绘制构件焊接顺序图;按规定顺序进行现场焊接。

构件接头的焊接顺序,平面上应从中部对称地向四周扩展,竖向可采取有利于工序协调、方便施工、保证焊接质量的顺序

③梁和柱焊接应安排两名焊工对称焊接,电焊工应严格按照分配的焊接顺序施焊,不得自行变更。

本工程现场拼装焊接接头型式主要为:H型柱与梁单面V型带垫板全熔透平焊缝。

焊接方式:手工电弧焊(SMAW)

焊条:(J506)、电流:直流

焊接时采用直流反极,电流输出应稳定,焊机接线应牢固。

焊接工艺参数参照下表执行,具体按焊接作业指导书。

梁和柱接头的焊缝,宜先焊梁的下翼缘板,再焊其上翼缘板。先焊梁的一端,待其焊缝冷却至常温后,再焊另一端,不宜对一根梁的两端同时施焊。

梁与柱接头焊接试验完毕后,应将焊接工艺全过程记录下来,测量出焊缝的收缩值。

手工焊时当风速大于5m/s(四级风)及气保焊时应采取防风措施方能施焊。

焊接工作完成后,焊工应在焊缝附近打上(或用记号笔写上)自己的代号钢印。焊工自检和质量检查员所作的焊缝外观检查以及超声波检查,均应有书面记录。

a、焊缝质量的外观检查,应按设计文件规定的标准在焊缝冷却后进行。梁柱构件以及厚板焊接件,应在完成焊接工作24h后,对焊缝及热影响区是否存在裂缝进行复查。

b、焊缝表面应均匀、平滑,无折皱、间断和未满焊,并与基本金属平缓连接,严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅等缺陷。

c、所有焊缝均应进行外观检查,当发现有裂纹疑点时,可用磁粉探伤或着色渗透探伤进行复查。

d、对焊缝上出现的间断、凹坑、尺寸不足、弧坑、咬边等缺陷,应予补焊。补焊焊条直径不宜大于4mm。

e、修补后的焊缝应用砂轮进行修磨,并按要求重新进行检查。

②焊缝的超声波探伤检查应按下列要求进行:图纸和技术文件要求全熔透的焊缝,应进行超声波探伤检查。

超声波探伤检查应在焊缝外观检查合格后进行。焊缝表面不规则及有关部位不清洁的程度,应不妨碍探伤的进行和缺陷的辨认,不满足上述要求时事前应对需探伤的焊缝区域进行铲磨和修整。

全熔透焊缝的超声波探伤检查数量,应按设计文件要求。一级焊缝应100%检查;二级焊缝可抽查20%,当发现有超过标准的缺陷时,应全部进行超声波检查。

超声波检查应做详细记录,并写出检查报告。

经检查发现的焊缝不合格部位,必须进行返修。并应按同样的焊接工艺进行补焊,再用同样的方法进行质量检查。

当焊缝有裂纹、未焊透和超标准的夹渣、气孔时,必须将缺陷清除后重焊。清除可用碳弧气刨或气割进行。

焊缝出现裂纹时,应由焊接技术负责人主持进行原因分析,制定出措施后方可返修。当裂纹界限清楚时,应从裂纹两端加长50mm处开始,沿裂纹全长进行清除后再焊接。

③低合金结构钢焊缝返修,在同一处返修次数不得超过2次。对经过2次返修仍不合格的焊缝,否则要更换母材,或由责任工程师会同设计和专业质量检验部门协商处理。应会同设计或有关部门研究处理。

压型钢板吊至屋面,准备开始安装时,注意确保所有的材料正面朝上,且所有的搭接边朝向将要安装的屋面这边,否则不仅要翻转钢板,还必须使钢板调头。成捆的钢板须安放在靠近或置于檩条支撑点上,而不能放在檩条的跨中,在固定第一块钢板之前,要确保其位置的垂直和方正,并将它正确地落在与其它建筑构件相关的位置上。

当第一块钢板固定就位后,在屋顶的较低端拉一根连续的准线,这根线和第一块钢板将成为引导线,便于后续钢板的快速安装和校正。对每一屋面区域在安装期间要定期检测,以保证不出现移动和扇形,方法是在已固定好的钢板顶部和底部各测量一次,看其宽度的误差是否超出规定要求。在某些阶段,如安装至一半时还要测量从已固定的钢板顶部和底部到屋面的远边之间的距离,以保证整个屋面上压型板的平直度,若要调整,则可以在以后安放和固定每一块时很轻微的作扇形调整,直到钢板达到平直度要求。

二、板的端部搭接及封胶

屋面板纵向及墙面板高度一般不搭接,不用封胶;(屋面板长度24米,现场压制)

屋面内层收边板搭接长度为150mm,屋面上层所有泛水板搭接长度均为250mm,除内层收边板搭接处不用封胶外,其它泛水板均需封胶一道,并以一排铆钉,间距40mm连接搭接部位。

钢板的铺设要注意长年风向,板肋搭接需与长年风向相背。

压型钢板间连接只搭接一个肋,必须母肋扣在公肋上。

在屋脊处及图纸上有标明处,需将钢板上弯80°左右,形成挡水板,在檐口处下弯10°左右,形成滴水线。

屋脊处两坡板间需留出50mm左右空隙,以便插入上弯工具,在天沟处压型钢板外挑约150mm。

固定螺栓要与钢板和檩条垂直,并对准檩中心。

每安装5~6块钢板,即需检查板两端的平整度,如有误差,即时调整。

二、屋面板安装技术要求

(一)、屋面作业的安全事项,安装工应经过专业培训,在安全作业方面应着重培训。

安装屋面构件、屋面板和屋面隔热材料时,要求有适当的培训,正确使用设备,经常保持警惕,减小坠落的危险。

每天应向班组人员在作业开始前交待注意事项:

当工人在屋面上行走之前,屋面板必须与檩条和相邻的面板完全连接好,若面板仅部分连接或尚未连接,禁止在上面行走;

不要踏在边板板肋的折皱处;

不要踏在距未固定板边1.5m的范围内;

不得用单块屋面板和未作固定的板作工作平台;

面板表面可能有油或者很光滑。油是用来保护卷边和饰面面板在运输和储存期间不致生锈的,结露、结霜或有任何其它水分都会使板面打滑,在安装开始前,一定要将板面擦干。

只能穿橡胶底工作靴。当在屋面工作时,应正确使用安全帽、安全绳、安全网或安全工作平台。工作服的袖口、裤脚、上衣下摆应收紧,避免钩掛造成事故。

应当不断地提醒工人不踏上未固定的单块板或放在檩条上尚未固定的一叠面板上。

应该用适当的紧固件将端部紧固,在未与檩条充分固定以及每边未充分支承的屋面板平板件上,要设置走道板。走道板应沿屋面全长铺设,在每块板的端部附近钻一个孔,用绳子和下一块板连在一起。在每块板的底部刻一槽,使板能放稳,不致因为有绳子而前后活动不稳。

屋面板置于屋面未安装固定时,应采取措施,防止大风吹落,发生事故。

每天应检查所有用电器的安全状况,禁止使用破损电缆,电器连接件和无防雨水功能的电动工具应做好防潮湿措施。

屋面板安装要注意方向,搭接宜由左向右符合大多数人的习惯。板的铺放通常应从端部开始,但是当板朝向主要目视方向时,宜将搭接边放在看不到的地方。同样原则也可用于主风方向很显著的地方,将搭接放在下风方向,也就是板的侧向搭接方向与常年主导风向一致。

(二)、压型钢板的安装

屋面板开始安装时,必须将一排固定座安放在檩条上并加以固定,然后再将一块钢板安放在固定座上并锁住。固定座的形状是不对称的,在联锁肋条直立边有一短的朝下弯曲边,每块固定座上都有箭头指向压型板的方向。

在分别位于压型钢板两端预制沉孔内水电站导流洞灌浆施工组织设计2010,用两个固定件将固定座固定在檩条上面,用于固定座的固定螺钉规格如下所示:

第一步;当钢板吊至屋顶框架上,准备安装时,必须使所有钢板搭接内肋面朝向开始扣紧的一边,第一列固定座先固定在檩条上,每根檩条一个,以便在第一块钢板放在固定座上时,它们能正确与钢板的内肋和中心肋啮合。在安装一列固定座时,其定位应保证第一块钢板与建筑物的其它构件的相对位置,利用纵梁线或第一块钢板的直边,对第一列固定座作一次调整和固定。位于所有固定座底部的箭头,必经指向钢板安装的方向。

第二步:将第一块钢板安放在已固定的固定座上,钢板的纵向悬于天沟之上,然后用脚使其与每块固定座的中心肋和内肋的底部压实,并使它们啮合。

第三步:定位下一列固定座,每根檩条上一个,箭头记号指向铺设方向,并且使固定的联锁肋条直立边啮合于已安装好的钢板的外肋之上,每个固定座用两个合适的固定螺钉固定。

第四步:将第二块钢板放在第二列固定座上,内肋叠在第一块钢板或前一块钢板的外肋上,中心肋位于固定座的中心肋直立边上。

沿钢板的底部拉一条线,可用来校核钢板的两端是否在同一直线上,然后将每个固定座上的联锁肋条和钢板的中心肋条完全啮合。为了达到完全联锁,重叠在下面的外肋边的凸肩,必须压入搭接内肋的凹肩。

按照第三步、第四步程序安装好以后的钢板,必须进行定期检查,保证钢板平行。

第五步:如果最后一块完整的钢板与遮檐板或女儿墙之间的距离大于半块钢板的宽度时,可以沿纵向切割钢板,保留完整的中心肋CJT156-2001 沟槽式管接头,并将这块钢板作为完整的钢板与一列固定座完全啮合。

如果最后一块钢板与遮檐板或女儿墙之间的距离,位于屋面区域的远端且小于半块钢钣的宽度,则可以用盖板或泛水板覆盖这段距离。在这种情况下,要将固定座切存一半,以保护最后一块钢板的外肋,并在每根檩条上将夹板的联锁肋条固定在外肋上。

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