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#3 #4机组7520t桥式起重机大修项目施工组织设计

招标单位：国电宿州热电有限公司

项目名称：#3#4机组75/20t桥式起重机大修项目

投标单位：山东天正起重机械有限公司

地址：山东省新泰市羊流工业园区

SY／T 6821-2011 电缆输送射孔带压作业技术规范标准手机：13854863377

日期：2010年8月28日

招标人关心的材料、部件清单

国电宿州热电公司“75/20t桥式起重机”，由上海起重运输机械厂制造，1992年投运。位于#3#4机组厂房之上，担负电厂发电机组检修设备吊装工作。桥机自投入使用至今，其电气元件在使用多年后，已经老化，况且控制系统经常出现故障，控制不灵，大车行走振动、嘈音大，啃轨，影响桥机操作的安全。

根据本次大修整机主副起升、大小车系统的大修方案进行施工。大修后的桥机安全保护完善、起吊升降平稳、控制可靠灵活，响应快速灵敏。桥机运行时能够做到各项参数设备完全一致。

我公司在起重机行业中的良好业绩及丰富的经验和可靠的售后服务，使我们有信心、有能力做好这台高技术含量的桥式起重机。

2.1起重量：主提升机构75t

2.2起升高度：主提升机构28m

2.3起升速度：主提升机构2.5m/min

副提升机构9.23m/min

2.4运行机构：小车运行速度2.0m/min

大车运行速度20.83m/min

2.6大车钢轨型号： QU100

2.7小车钢轨型号： QU80

二.项目实施的技术规范、标准

1.本工程必须遵照执行的现行技术规范和标准有

GB/T14407《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》

GBJ232—82《电气装置安装工程施工及验收规范》

GB5972－86《起重机械用钢丝绳检验和报废适用规范》

桥机系统在设计、改造、检验、出厂试验和现场安装中，我们除按上述标准执行外。甲方提出的技术要求，如果在执行过程中有新的技术标准和要求，则按最新颁布的技术标准和要求执行。

三.大修改造项目与内容

3.1机械部分（检修、更换、安装）

拆解减速器，清洗干净，检轴承缺陷，检查齿轮啮合及磨损情况，更换润滑油、密封件，消除渗漏现象。检查并紧固减速器底座螺栓。

含超差的轴承更换和齿轮齿面处理

在电机后输出轴加装制动轮

制动轮直径：φ500mm

拆下轴承端盖，除去旧油垢，清洗干净，检查轴承磨损及配合情况，更换新的润滑脂，组装复位。

检查轮缘磨损量，踏面磨损的凹凸、脱皮、裂纹等缺陷。

轴承座、电机底座螺栓紧固。

更换限位开关、重新制作撞尺。

按施工图制造测扫轨器，并检修。

拆解减速器，清洗干净，检查轴承缺陷，检查齿轮啮合及磨损情况，更换润滑油、密封件，消除渗漏现象。检查并紧固减速器底座螺栓。

含超差的轴承更换和齿轮齿面处理

制动轮直径φ500mm

除去旧油垢，清洗卷筒，检查卷筒磨损量，各槽圆径测定，支撑座轴承检查、清洗。

轮缘缺陷，绳槽磨损量及轴承缺陷，然后涂油、复位。

轮缘缺陷，绳槽磨损量及轴承缺陷，然后涂油、复位。

重新设置。1.增设上极限限位在重锤限位上300mm处；2.保持原重锤限位的位置；3.增加上升减速限位，在适当的位置强迫起升速度下降到最低速度；4.增加下限位，保证钢丝绳卷筒上的3个安全圈。

整体检查检测，发现隐患及时处理加固

2300×1600×2325

新增加，传感器放在定滑轮组轴上。

上海大力神悬挂输送机械有限公司

小车供电电缆滑车导电架

3.2电气部分（更换、安装）（设备、材料清单明细见设备配置一览表）

3.2.1更换联动台一套。

3.2.2司机室照明开关箱

3.2.3整机电气检查、检测检修调整

3.2.4整机导线、电缆检测、校正处理

不得有大量灰尘，附着油污，以防车轮打滑而加剧车轮和齿轮的磨损

连接螺栓不应有松动、脱落或接头、轨道本体不得出现龟裂

翼缘踏面磨损量≤10%原尺寸；宽度磨损量≤5%

拱度及旁弯度、金属结构

主梁拱度，空载时不得＞f=1‰旁弯＜x=1/2000

钢板及焊缝不得有裂纹，用专用锤检查有无开焊。

第一级齿轮磨损量＜10%原齿厚，其它齿轮均＜20%的原齿厚；淬火齿轮齿面剥落面积＜5%

第一级齿轮磨损量＜15%原齿厚，其它齿轮均为＜25%原齿厚；开式齿轮则为40%原齿厚

磨损量不得超过原轴径的1%

磨损量不得超过原轴径的2%

流动轴承不得有破损或有害的裂纹；油封与轴配合表而不得裂纹

测量车轮踏面而直径，识差＜1%公称直径；f踏面圆度误差≤0.8mm

按踏面直径测量，磨损时＜5%原尺寸

其磨损＜40%原厚度，轨道与轮缘侧向总间隙应＜1/2车轮踏面宽度

磨擦片磨损量＜50%原尺寸

开口度＜15%原尺寸，超过极限尺寸，不得修复使用，扭转变形＜10%

吊钩外表面不得出现龟裂，螺纹部分不得有异常的磨损、拔牙

槽底磨损量＜30%钢丝绳直径，槽壁厚磨损量＜30%原尺寸，但均不得超过3mm

外伤、磨损、断丝、变形腐蚀

按月检标准备重复考核检查

绳端的腐蚀在年检中应作为重点检查项目，不得有较严重的腐蚀

键与键槽联接不得有松动及变形

键、键槽、花键不得有异常磨损

齿形联轴器不得有断齿、掉齿。磨损间隙不得＞0.5mm

卷筒壁厚磨损量＜15%原壁厚

滑轮槽底磨损量＜20%槽底轮径原尺寸

不得有外伤、老化、断线、严重污损及其它异常；电缆吊具的移动要平滑

电机与回路绝缘电阻≥0.5MΩ，电机检测、保养上油。

全面清扫，并检测，各段电阻阻值是否符合原标准，否则进行更换。

1.合同签字生效后，根据甲方生产情况双方协商施工时间。乙方进入现场施工、试验、验收在15天内完成。

2.合同签订生效后，3日内乙方将改造总进度计划表报送甲方，经相关管理单位审核，甲方批准。经甲方批准的施工总进度计划是控制本合同工程进度的依据。

3.1在进入现场前5日内,乙方须将工程项目所需设备运至检修现场。

3.2改造后按施工组织进度计划要求进行试验和验收,试验前必须得到甲方技术部门的检查认可后才能进行试验,验收前必须确认所有安装和试验工作已全部完成,方可提请甲方验收。

3.3改造进度计划的调整和修订，在工程实施过程中，不论何种原因引起的工期延误，乙方均应及时做出调整，并在进度报告中提出调整后的进度计划及其说明。若进度计划的调整需要改变关键工程的完工日期时，乙方应提交修订的进度计划报送甲方审批。

3.4施工过程中，补充项目的工期按实际工作日计算。

1.乙方必须按合同规定履行其安全保护职责。乙方应在合同现场实施前5日内编制工程施工“三措”文件，文件经过现场管理单位审核后报送甲方审批，其内容应包括工程施工的安全、组织、技术措施的具体内容及专职人员的配备等。

2.乙方必须与甲方签订《工程施工现场安全协议》。并严格履行《工程施工现场安全协议》职责。

3.若乙方责任区内发生重大安全事故时，乙方应立即通报甲方，并在事故发生后24小时内向甲方提交事故情况的书面报告并负责事故善后处理。甲方协助事故善后处理。

4.乙方应建立专门安全质量检查机构，配备专职的安检人员。加强对危险作业现场的安全检查与整改。

6.乙方应在施工区内设置必需的围栏、警示牌（灯）等安全警告设施。

7.乙方必须遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，做好施工区的环境保护工作，防止由于工程施工造成施工区附近的环境污染。在工程完工后，拆除施工临时设施，清除废弃物，恢复原来环境。

1.乙方必须建立门机改造组织保证体系，向甲方提交主要负责人和主要施工技术人员名单。实行项目负责制。

2.乙方应按甲方的要求，在改造开工前提交开工申请报告，并经甲方检查施工人员、施工设备设施、材料等确已落实齐备后方可开工。

3.承包方定期向发包方报告改造进度。

4.甲方有权随时检查现场施工的安全文明情况，发现问题按合同处罚条款进行考核。

5.由于某种原因，改造选用材料品种、规格不能满足时，乙方可以提出使用替代材料的申请报告，报甲方批准。替代材料申请报告需附有替代材料的技术标准及质量证明材料。只有证明使用后不会降低改造质量，才能使用替代材料。

6.特殊工种人员必须持证上岗。

7.乙方施工人员必须经安全培训考试合格后，方可进入现场施工。

8.改造后竣工验收必须经甲方及现场管理单位检验符合改造质量有关规程规范要求，且竣工验收资料经发包方及现场管理单位审查通过后，乙方可向甲方申请竣工验收，并提交竣工报告。

八.对甲方维护保养人员的培训

由于电气系统升级，在乙方设计阶段，应当由甲方派出技术人员到乙方单位进行同步学习，时间不少于一周，要求乙方具有完整的实验方式，功能齐全的实验设备。项目完成后，甲方电气系统维修保养人员进行不少于40学时的原理及操作培训。

九.关于修后服务的要求

投标人名称：山东天正起重机械有限公司

75/20t/31.5m起重机大修

山东天正起重机械有限公司

国电宿州热电有限公司75/20t起重机进行大修，包括主、副小车及所有机械、传动部分。电气系统进行全部检修。

本次检修技术要求精细、工期紧，根据其要求和工程性质特制定以下施工方案

二、工程质量目标：合格

五、施工准备及各项资源需用量计划：

施工前组织全体施工人员熟悉图纸，了解施工现场，对全体施工人员进行技术交底和安全交底，做好施工前的准备工作，备齐检修所用工器具及所需消耗材料，脚手架等。

本次大修符合国家颁发的现行技术规范、规程、标准。

遵照执行的技术规范如下（但不限于此）：

国际标准化委员会ISO

国际电子技术委员会IEC

电气与电子工程师协会IPCEA《起重机设计规范》 GB3811

《起重机械安全规程》 GB6067

《起重机试验规范和程序》 GB5905

《交流异步电动机半导体变频调速装置总技术要求》 GB12668

《机电产品包装通用技术条件》 GBT13384

《通用桥式起重机可靠性考核评定试验规范》 JB/T50103

《通用桥式起重机》 GB/T14405

《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 GB/T14407

《起重机电控设备》 JB4315

《起重吊钩》 GB10051

《起重机车轮》 JBT6392

《起重机用减速器》 JB/T89052

《渐开线圆柱齿轮精度》 GB10095

《优质钢丝绳》 GB8918

《电气装置安装工程施工及验收规范（起重机械电气装置篇）》GBJ232

1、主钩减速机开箱、解体检查，处理漏油。检测传动系统

2、卷筒检测，球型联轴器检测检修。

4、减速机与卷筒、检测直线度

5、清洗减速机箱体，换机油，箱体结合面处理，开回油槽

6、检查平衡梁变形情况

1、副钩减速机开箱、解体检查，处理漏油。检测传动系统

3、检测、检修制联器，检查制动片

1、减速机解体、清洗检测、检修。箱体结合面处理

2、检查各联轴器磨损情况并清洗加油

3、检查车轮组及轴承清洗加油

4、处理主、副小车道轨接头

1、减速机解体、清洗检测、检修。箱体结合面处理。

2、检查各联轴器磨损，加油保养，万向联轴器检修，加油保养

3、检查车轮组清洗加油

E、主梁检测、并进行拱度、旁弯等测量

F、大车轮检查调整、调校，缓冲器检修固定

本次检修技术要求精细、工期紧，根据其要求和工程性质特制定以下施工方案

G、电气部分：(无此项时可省略)

1、全车电动机清扫、检测保养上油。

2、主接触器、电阻器检查、检修。

3、调速器清扫检查，检测控制板

4、超载限制器更换安装

6、控制柜检修、线路整理

9、全车动力线路，控制线路检查、整理，破损老化的线路更新

本次大修技术要求精细、工期紧，根据其要求和工程性质特制定以下施工方案

1、分别拆除大车行走机构电动机与齿轮箱传动轴、大车行走机构传动轴连接螺栓，并做好法兰装配标记线。

2、在现场检修场地地面分别铺设彩条布及塑料布，打开大车行走机构齿轮箱排油阀，用小油桶将齿轮油接至废油桶。

3、在大车行走齿轮箱箱盖把合面做好装配标记线，拆除齿轮箱润滑油管及油泵。拆除齿轮箱箱盖定位销钉及把合螺栓，销钉与销孔应做好编号。在齿轮箱顶部桥架主梁孔上方悬挂一只3t导链，提起齿轮箱箱盖，清扫齿轮组及传动轴，手动盘车检查齿轮齿面及传动轴有无裂纹，必要时更换或做其他处理。在各级齿轮齿面涂抹红丹粉，手动盘车检查齿面啮合情况。

4、检查齿轮箱盖有无裂纹，必要时处理。拆除箱盖观察孔，清扫组合面。

5、全面清扫齿轮箱、箱盖、润滑油管路、齿轮组及传动轴，清除齿轮箱盖及齿轮箱本体组合面高点及毛刺，组合面涂抹密封胶后，按装配标记线回装箱盖，按编号安装定位销钉及螺栓并把紧。

6、从箱盖观察孔注入新齿轮油。清扫观察孔组合面，更换耐油橡胶板，组合面涂抹密封胶后回装观察孔盖板，并把紧螺栓。

7、将大车行走机构电机解体，清扫轴承、更换润滑脂，清扫电动机线圈内灰尘，检查线圈绝缘电阻，回装电动机各零部件。

8、分解大车行走机构传动轴各联轴节，清扫联轴节齿轮组，检查各齿轮组齿面有无损伤、裂纹，确定是否更换。全面清扫各传动轴齿轮组，加装润滑脂后回装传动轴及护罩。

9、按装配标记线回装大车行走机构传动轴，并把紧螺栓。调整大车行走机构电动机轴与齿轮轴轴线同轴度及联结法兰倾斜度符合要求后把紧联轴螺栓。

10、检查大车行走机构刹车装置制动闸瓦及制动轮，调好刹车装置闸瓦间隙符合要求。通电试车检查大车行走机构齿轮箱有无渗漏油，齿轮啮合有无异常噪声等。检查电动机运转是否正常，传动轴、联轴器螺栓是否松动。

1、将小车开至下游端梁处，施工周围捆绑好安全网。

2、拆除小车行走机构电动机与齿轮箱传动轴、小车行走机构传动轴联轴器法兰螺栓，并做好法兰装配标记线。

3、打开齿轮箱排油阀，排出箱内齿轮油，并收集在废油桶内。

4、在小车行走机构齿轮箱上部搭设脚手架，挂好3t导链，拆除齿轮箱箱盖把合螺栓及定位销钉，销钉及销孔做好编号。

5、用导链提起箱盖，手动盘车检查齿轮组齿面有无缺损、断齿等。检查传动轴是否有裂纹，在各级齿面涂抹红丹粉，手动盘车检查齿面啮合情况。

6、全面清扫齿轮箱、箱盖润滑油管路、齿轮组及传动轴，清除齿轮箱箱盖及齿轮箱本体把合面高点及毛刺，组合面涂抹乐泰胶（598＃平面密封胶）后，按装配标记线回装箱盖，按编号安装定位销钉及螺栓并把紧，检查齿轮组润滑油管是否畅通，回装油管。

7、从观察孔注入新齿轮油，清扫观察孔组合面，更换耐油橡胶板，组合面涂抹密封胶后回装观察孔盖板，并把紧螺栓。

8、分解小车行走机构传动轴各联轴节，清扫联轴节齿轮组，检查各齿轮组齿面有无损伤、裂纹，确定是否更换。全面清扫各传动轴齿轮组，加装润滑脂后回装传动轴及护罩。

9、按装配标记线回装小车行走机构传动轴，并把紧螺栓。调整小车行走机构电动机轴与齿轮轴轴线同轴度及联结法兰倾斜度符合要求后把紧联轴螺栓。

10检查小车行走机构刹车装置制动闸瓦及制动轮，调好刹车装置闸瓦间隙符合要求。通电试车检查小车行走机构齿轮箱有无渗漏油，齿轮啮合有无异常噪声等。检查电动机运转是否正常，传动轴、联轴器螺栓是否松动

1、小车起升机构齿轮箱检查、齿轮油更换。

2、在起升机构齿轮箱周围搭设脚手架，四周捆绑好安全网，顶部挂好3t导链。

3、在小车起升机构齿轮箱箱盖组合面上做好装配标记线，拆除箱盖联结螺栓及定位销钉，销钉与销孔做好编号。

4、用手摇齿轮泵抽出齿轮油，将齿轮油排至废油桶。

5、用导链提起齿轮箱盖，检查齿轮齿面、齿轮轴有无缺陷，并在各级齿轮齿面涂抹红丹粉，手动盘车检查齿面啮合情况。

6、全面清扫齿轮箱、齿轮齿面、齿轮轴、箱盖组合面、润滑油管及轴承等，在组合面涂抹密封胶后按装配标记线回装箱盖并把紧螺栓。

7、打开箱盖上端润滑油管盖板，注入新齿轮油至设计油位某工程抗滑桩施工方案-secret，更换盖板密封橡胶，把紧螺栓，恢复润滑油管路。

8、将起升机构电机解体，清扫轴承、更换润滑脂，清扫电动机线圈内灰尘，检查线圈绝缘电阻，回装电动机各零部件。

9、分解起升机构传动轴各联轴节，清扫联轴节齿轮组，检查各齿轮组齿面有无损伤、裂纹，确定是否更换。全面清扫各传动轴齿轮组，加装润滑油脂后回装传动轴及保护罩。

10、检查起升机构刹车装置制动闸瓦及制动轮，调好刹车装置闸瓦检修符合要求。通电试车检查起升机构齿轮箱有无渗油，齿轮啮合有无异常噪声等，电动机运转是否正常、传动轴、联轴器螺栓是否松动。

D、起升机构卷筒、钢丝绳、滑轮组检修

1、检查两起升机构卷筒、滑轮组等是否有裂纹或磨损严重的情况，钢丝绳是否有断丝、断股现象，必要时更换或处理。

2、检查起升机构卷筒两端钢丝绳末端压板螺栓紧固情况，卷筒与两端轮毂联结螺栓紧固情况，并逐一打紧。

3、检查起升机构平衡臂水平，并做必要调整，更换轴承润滑脂。

4、清扫起升机构卷筒、滑轮组、钢丝绳等2004浙G24-2004浙G25：钢筋混凝土圆桩承台、钢筋混凝土方桩承台.pdf，涂抹润滑油。