32万吨苯乙烯装置铁路部分冬季施工方案

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32万吨苯乙烯装置铁路部分冬季施工方案

项目名称:吉林石化公司32万吨/年苯乙装置铁路部分苯乙烯铁路工程

编制单位:中铁九局集团第二有限公司吉化铁路项目部

编制时间:2011年10月20日

安全、质量负责人:冯庆江

GB 15208.3-2018标准下载施工队伍:中铁九局集团第二工程有限公司吉化项目部

施工负责人张鑫材料负责人吴艳民技术负责人张晓彪

材料负责人重点把关原材料质量,要求有出厂合格证,材质质检单以及按时供应。

各分项工程负责人,严格执行铁路施工规范和质量评定标准。

更换道岔及改线施工组织方案

工程位置:吉化化肥厂苯乙烯铁路装车线站台

工程数量:①、C30商品砼446m3;②、道岔拆除既有道岔共6组道岔;③、铺设50kg/m轨1520根/km砼枕0.2km;④、补充石碴300m3;

二、既有线路设备状态概况:

1、要拆除既有的6组道岔为除428道岔43/㎏9号单开其余的为50/㎏9号单开。

2、既有道岔均为手搬操控道岔,无通信信号设备。

依据铁道部《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413—2003)

施工单位配:1台15T轨道吊车、1台轨道车、2台平板车。

钢轨和道岔在准备工作阶段装车。

封锁检斤线20天用于铺设N508道岔及34道施工。

(2).8月21日封锁32#道走行线12小时,拆除428#道岔并恢复成普通线路,铺设N508道岔,开通32#道走行线运营使用。

(3).8月22日封锁西大库走行线12小时,拆除2组预留道岔并恢复成普通线路,开通西大库走行线运营使用。

(4).8月23日封锁32#道走行线12小时,铺设N511、N512道岔,开通N511直股32#道走行线运营使用。

(5).8月24日封锁94#道走行线12小时,铺设N513道岔并连接N512道岔,开通N511、N512、N513道岔至94#道走行线运营使用。

①、新铺50/㎏9号单开道岔7组道岔;

②、道岔拆除既有道岔共6组道岔;

③、铺设50kg/m轨1520根/km砼枕0.2km;

④、补充石碴300m3;

(1)新铺道岔、线路及改线部分开通后三天内限速10㎞运行。

(2)铺设道岔时要做好防护、设警戒措施。

(3)严格按章防护,标志正确清楚,位置准确,防护备品齐全,按规定办理施工封锁及开通。施工负责人亲自发布命令,未经施工负责人同意任何人无权发布封锁及开通命令。

(4)防护员必须做到:

2、及时准确预报列车车次、开车时间。

3、果断准确下达停止作业、人员、机具下道命令。

4、有权制止违章作业,发现危险及行车和人身安全情况立即采取必要的防护措施。

5、坚守岗位,精神集中,不与他人闲聊,不得看书看报,不得坐在路基上乘凉与取暖,不做与本职无关的的其它工作。

6、防护员必须比作业人员先到后离,负责作业全过程的安全防护工作。

严格执行国家及铁道部发布的有关施工安全技术规则,加强既有线施工安全管理,建立安全保障体系,将安全责任落实到人头,层层逐级负责,消灭一般以上行车及人身伤亡事故,确保施工安全及铁路运输的安全畅通,并达到以下目标:

达到“三消灭、两杜绝”

消灭一切人身伤害事故;

消灭一切火灾、盗窃事故;

更换道岔及改线施工安全措施

施工日期:2011年8月20日~2011年8月25日

15981118151

13894218966

15568393990

四、防护组织及防护办法

(2)慢行时按规定设置慢行标志限制速度,并按安规第2.2.9条图3执行;封锁时,在施工现场两端设置停车牌及作业标,按安规第2.2.7条图2进行防护

作业标显示停车手信号的防护人员作业标

响墩移动停车信号牌响墩

202080020208002020

信号牌减速地点标终端信号牌

2020移动减速龙潭山站

(3)关键工序施工要有安全员、技术员、质检员跟班施工。

安全负责人:对施工中作业安全和施工质量负责,对人员进行安全教育。

技术负责人:对施工质量、技术标准、施工安全负责,全面和随时检查施工中的作业标准及作业质量,同时对重点部位跟班指导和检查,并负责技术交底。

根据吉铁分办[2004]96号文件,施工单位与设备主管单位签好施工前、施工后的各项安全措施及协议,划分好各自责任区段的分工,并设安全检察员全程监控,确保不出现行车事故。

与行车部门办理施工手续

⑶抬运钢轨、轨枕必须听从指挥,动作协调一致,检查抬杠、夹剪、绳索是否良好,防止滑落,碰伤手脚。横越线路时,防护员与车站联系好,方可跨越。翻动钢轨组织有经验的人员操作,一定注意防止撬棍脱手,飞出伤人。多人作业时,互相保持一定距离,防止工具碰伤人。

⑷施工现场的料具、机具要堆放整齐,用前、用后不得侵限,零散料具用筐或口袋装好搬运。机具使用后,入库或派人看守。

⑸现场使用水、电焊要专人使用,持证上岗,佩戴必备的防护用品。使用前认真检查乙炔管、氧气管不能挤压,防止破裂,乙炔、氧气瓶间距离要达到5m;乙炔、氧气源头到使用地点距离不少于10米,使用者按规定着装。

⑹现场使用的发电机必须由专人使用,佩戴必备的防护用品。油料应使用安全容器,防止泄露,不准有明火或在油料附近吸烟。

作业中,安全员在来车前检查有无侵限的工具材料,并不侵入邻线。

使用压机安设横穿钢轨梁作业时,要同时起落,垫稳放牢,要防止滑落伤人。齿条压机在运营线上使用时,只限封锁时间内使用。

⑴上、下班需穿越公路,所有人员必须集中通过并有专人进行了望,通过公路时必须“一停、二看、三通过”。途中经过铁路线路时应集中行走路肩,遇来车不准在邻线避车,不得从车底下、车钩处传递料具。绕行停留列车必须5米以上,横越线路必须做到“一停、二看、三通过”。乘座汽车禁止说笑打闹,精神集中,坐稳扶牢,同出同归。

⑵安全员要时刻注意施工中行车及人身安全情况,发现不安全因素及时制止,必要时可责令停工。

⑷避车时两线间不准停留人员。

⑸施工时,施工人员必须戴安全帽,确保施工人员安全。

1、施工前必须办理各种手续,人员经安全教育并考试合格后方可开工。

2、施工时,设现场防护员和800米拦车防护员。施工员派专人每天检查一次,发现危及行车安全情况及时处理,确保行车安全。

4、严禁一切物品侵入限界。

5、施工动火,必须办理动火证。

6、所有施工人员在工作中严禁酗酒发现严惩。

7、在工作中施工人员不得擅自离岗、

职工健康安全与环境作业计划书

①、新铺50/㎏9号单开道岔7组道岔;

②、道岔拆除既有道岔共6组道岔;

③、铺设50kg/m轨1520根/km砼枕0.2km;

④、补充石碴300m3;

2人员、组织机构与职责

项目组织机构及人员职责

(一)、负责组织该工程贯彻实施质量方针,确保质量体系正常有效运行。

(二)、负责所管辖范围生产的组织、协调、指挥。

(三)、负责产品标识和状态标识的实施与维护。

(四)、负责组织参加施工人员在所管辖工程项目中,实施过程控制,确保在施工过程中影响质量因素处于受控状态。

(五)、负责所管辖范围施工工程合理配备所需要资源对施工的工程质量负有直接责任。

(六)、负责不合格品的处理。

(七)、负责产品交付前防护。

(八)、贯彻执行有关职责健康安全环境的法律、法规,按照公司环境、职责健康安全体质文件的要求,建立、实施并保证体系的有效运行:

(一)、负责实施质量计划或施工组织设计。

(二)、严格执行公司施工管理技术规定并负责填写与之相关的各项质量记录。

(三)、负责解决施工中出现的技术问题,对影响工程质量的不规范行为有权制止或上报。

(一)、具体执行工程质量的监督与检查。

(二)、负责检验和试验的实施,并据实填写各种有关质量记录,发现问题及时报告。

(三)、负责检验、测量试验设备的管理。

(一)、负责所管辖范围材料管理。

(二)、按公司批准的物资材料计划实施采购并对其采购质量负责。

(三)、负责材料搬运、储存及不合格品管理,负责填写相关的质量记录。

(二)、参加本工程的安全技术措施制定及向班组逐条进行安全技术交底,并履行签字手续。

(三)、深入现场每道工序,掌握安全重点部位的情况,检查各种防护设施,纠正违章指挥,冒险蛮干,执法要以理服人,坚持原则,秉公办理。

(四)、参加项目部组织的定期安全检查,查出的问题要督促在限期内整改完成,发现对职工有人身安全和对危及行车安全的事故苗头,有权制止作业。

(一)、负责贯彻执行项目部有关环境与职业健康安全的各项管理规定。

(二)、接受公司及项目部的教育和培训。

(三)、按技术交底及安全操作规程进行施工作业。

具有一级以上项目经理证,大专以上学历

大专以上学历、从事本专业施工经验6年以上

大专以上学历、从事本专业施工经验3年以上

八、环境健康安全策划及保证措施

九、环境因素策划及保证措施

(一)、环境因素法律法规

(一)、项目部建立项目经理部例会制度,及时传递项目管理中各种相关信息。

(二)、会议可以采用不同形式,例如:开工前动员会、项目部综合调度会、项目部碰头会等。

人身伤害及行车事故为零

技术组、生产组、财务组等

主要技术方案及技术措施:

评审、选择合格的施工队伍,并通告本组织职业健康安全方面的要求

完善、修订各项制度,制度上墙。

签订施工合同,并通告本组织职业健康安全方面的要求。

2011.3.25—2011.4.10

2011.4.1—2011.4.10

2011.4.2—2011.4.10

2011.4.10—2011.7.30

在以上各步活动的结束时间必须督查

人身伤害及行车事故为零

主要技术方案及技术措施:

下发施工技术方案与作业指导书;

下发施工技术方案与作业指导书

2011.4.9—2011.5.14

2011.7.20—2011.7.25

2011.7.21—2011.7.25

2011.7.20—2011.7.24

2011.7.20—2011.7.26

在以上各步活动的结束时间必须督查

更换道岔及改线工程施工方案风险评价

施工单位:中铁九局集团第二工程有限公司

表2、施工作业人员及管理状况调查表

中铁九局集团第二工程有限公司

有无明确的安全管理网络

是否签订了安全合同或安全协议

是否明确了现场施工安全负责人

是否明确了规定了关键岗位安全职责

是否进行了上岗前的教育

是否进行了针对性的施工安全交底

特殊工种有无取证及按时复审

有无定期对现场检查的要求

有无明确内部交流及沟通的渠道

中铁九局集团第二工程有限公司

施工作业内容和正确作业程序的说明

①、新铺50/㎏9号单开道岔7组道岔;

②、道岔拆除既有道岔共6组道岔;

③、铺设50kg/m轨1520根/km砼枕0.2km;

④、补充石碴300m3;

需执行的国家、行业、业主相关法律法规标准规章名称

动火证管理执行“四个一”即一日一灭一点一证;严管;施工人员严禁进入化工厂区

不符合法律法规标准规章及现场存在的其它危险因素

作业活动过程中可能发生的事故

带好各种劳动保护、注意了望、统一指挥、专人防护

恢复线路后1小时后车速恢复正常

车辆制动失灵或忘记制动

制动、安放铁鞋、设临时车挡、派专人防护

针对违反法律法规标准规章的不符合及可能发生的事故,准备采取的风险削减和控制措施

配备必要的防护用品T/ZZB 1306-2019 百叶式遮阳篷,选择责任心强的人员进行监护。

事故发生后,准备采取的应急补救措施

1、中毒窒息:请求救护站抢救。

2、人员伤害:及时送往医院进行救治。

3、溜车:及时启动应急预案。

施工单位现场负责人意见

表3、危险因素及风险识别评价表

中铁九局第二工程有限公司

DB64/T 1546-2018标准下载2011年8月20日至8月24日

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