广州市下渡大街道路及排水工程施工方案

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广州市下渡大街道路及排水工程施工方案

1. 工程概况及特点 1

1.1. 工程概况 1

1.2. 技术标准 1

GB/T 38982-2020 钛及钛合金加工产品外形尺寸检测方法1.3. 主要工程数量 2

1.4. 工期要求 2

1.5. 质量要求 3

1.6. 现状调查 3

1.6.1. 地形、地貌、地物情况 3

1.6.2. 地质条件 3

1.6.3. 施工用水用电 3

1.6.4. 交通运输 3

2. 现场施工组织架构 4

2.1. 工程施工组织机构: 4

2.2. 拟管理和实施本合同的主要人员的职务 5

2.3. 组织机构主要成员名单及简历等证明材料 5

3. 施工前期准备工作 6

3.1. 施工总体布置 6

3.2. 机械、材料进场准备: 7

3.3. 组织图纸会审、技术交底: 7

3.4. 施工准备及配合工作: 7

3.5. 地下管线、渠网的摸查与保护: 7

4. 施工进度计划安排及管理措施 8

4.1. 施工计划安排 8

4.2. 工艺流程 8

4.3. 劳动力使用计划图 10

4.4. 保证工期管理措施 11

5. 拟投入本工程机械设备 12

5.1. 施工机械设备表 12

5.2. 机械所属权证明 12

6. 施工方案、技术措施 13

6.1. 排水施工 13

6.2. 道路施工 20

6.3. 侧平石、人行道块铺砌 30

6.4. 雨季施工 31

7. 质量保证体系 33

7.1. 质量保证体系 33

7.2. 工程质量总目标及分项工程目标 38

7.3. 质量保证措施 38

8. 安全生产体系 44

9. 地面交通维护措施 50

10. 管线保护措施 51

11. 环境保护与文明施工 52

11.1. 场地环境保护 52

11.2. 噪音控制 53

11.3. 其它污染源控制 54

11.4. 夜间施工 55

11.5. 文明施工 56

12. 成品保护措施 58

下渡大街道路及排水工程位于海珠区下渡大街,地理位置北边是滨江东路,南边是下渡路。业主为广州市海珠区建设局;由广州市市政工程设计研究院设计;招标代理机构为广州市东建工程建设监理有限公司。工程施工及工程质量验收严格按照《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)执行。

本工程施工范围包括:(1)排水工程:采用雨污分流系统,雨水和污水分别向北排入在建的滨江东路的雨水系统Y96井及污水管W34井;(2)道路工程:施工里程为0+000~0+306.597,采用C35抗折4.5Mpa砼,道路基层为6%水泥石屑稳定层。

10m(1.5-7-1.5)

imax=0.984%,imin=0.65%

车行道:1.5%;人行道:1%

D=250承插式雨水管

D=500承插式雨水管

D=300承插式污水管

D=400承插式污水管

D=400承插式雨水管

D=600承插式雨水管

6%水泥石屑稳定层δ=12cm

6%水泥石屑稳定层δ=25cm

30×30×5彩色人行道块

60×60×8盲人导向砖

C35砼路面δ=20cm

本工程招标文件要求施工工期为40日历天,我公司经过现场调查和仔细研究招标文件,拟定将施工工期提前为35日历天,即施工工期为2001年12月15日~2002年1月18日。

本工程根据招标文件要求,质量要求为合格,但我公司拟定将本工程的质量要求提高为优良。

根据经验,本工程地段场区内地质自上而下应为人工填土层、冲积层组成。上层地质较为松散;下层冲积层由淤泥质土粉土、砂层组成。

生活用水、用电和生产用水用电将自行解决,我司将在附近建筑工地或单位借出水电此接驳点为基础,沿线铺设施工水管和架空电网,以满足水电的需求。

本工程所处地段交通便利,施工的材料和机具等均可由陆路运至施工现场。

我公司是建筑工程施工一级企业,长期从事房屋建筑、道路、排水工程施工,曾先后承建了107国道清远北江新大桥南段、106国道、佛岗改建路段、广深高速公路、新中国大厦、金碧花园、荔湾广场君怡大厦等大型工程。其工程质量和外观质量上均受到业主及有关部门的好评。因此我公司有信心和能力按时、优质完成该标段工程。一旦中标,我公司将组织足够的施工力量,将工作重点、技术重点都转移到此工程中,并实行项目经理责任制,其项目机构如下:

负责现场施工管理、计划安排

负责合同、预结算、成本核算、统计进度

负责图纸会审技术交底、施工方案制定工程资料汇总施工测量

负责材料设备购、运、管、租赁调度、维修、保养

负责现场人力资源的组织

负责质量安全验收、监督、检查

负责公共关系、消防、保卫、文明施工民工管理

负责现场试验、计量、测试

拟管理和实施本合同的主要人员的职务

组织机构主要成员名单及简历等证明材料

施工总平面布置是在业主提供可使用的施工用地范围内进行施工总平面布置,从减少干扰、安全操作、方便施工、经济节省的原则出发,最大限度地减少对环境的影响和保证附近的交通和水电等市政设施的正常运转。

临设采用一次布置到位,减少二次拆迁,项目总部将在施工段中部设置,施工临时设施的布置遵照少占地、少扰民的原则进行设计。

1、本工程砼采用商品砼,场内只设小型砂浆等搅拌站,主要用途是用于临设砼及非主体结构砂浆和砼施工。

2、设置小型检修车间,承担工程机具的小修和保养任务;按工程需要设备用发电房。

3、施工临时房屋建筑:本工程施工临设有宿舍、生活、办公室等施工临时生活用房,生产附属厂房、仓库等。

我司结合工程实际环境,两侧采用市建委要求的压塑钢板围蔽,围蔽高度2m,底脚砌30cm高的砖墙挡水;基坑开挖时,在基坑边设置统一的连续护栏;在施工现场出入口分别设1座洗车台,驶出现场的机动车辆在洗车台上冲洗干净后方可上路。

一旦中标,将按照材料及机械计划立即组织第一批工程机械及测绘人员、管理人员进场。

除业主指定的货源外其余主要材料来源:

钢材:广州钢铁集团公司

组织图纸会审、技术交底:

在工程开工之前由总工程师组织处的技术和施工人员仔细审查图纸,将不清或不明的问题汇总给业主,及时提出解决方法,并组织两级技术交底:第一级由总工程师组织技术人员向项目经理部交底,第二级由项目经理部向操作层班组交底。

在施工前办好开工、夜间施工、余泥、散体物料运输及排放、消防等申请报批手续,加强与各单位联系,为工程顺利进行创造有利条件。

地下管线、渠网的摸查与保护:

在施工前必须对施工范围内的管线情况进行调查,并与业主、供水、电讯、军警、市政管理部门加强联系沟通,搜集资料。并在土方开挖施工前先进行仪器探测了解地下管线情况,以免造成不必要的损失。

施工进度计划安排及管理措施

本工程只有300多米,施工段落长度较短,工期也较短,招标文件要求工期为40日历天,我司经过现场调查和仔细研究招标文件后拟定本工期为35日历天,比招标工期缩短5天。施工期为2001年12月15日至2002年1月18日。

施工计划安排请详见施工进度计划安排横道图。

排水施工工艺流程道路施工工艺流程

为保证合同工期,我司决定以关键线路工期来控制整个工期,且关键线路工期分阶段、分步骤控制。所以为确保阶段工期,我司计划首先严格控制好前期的施工准备及管线迁移时间,并尽可能提前开工时间。

基坑按流水作业程序开挖,并为此配备相应数量的机械设备以保证能在计划工期内完成任务。同时我司在正常配备土方挖运机械的同时,计划好一定数量的可供随时调用的备用挖运机械,以应付土方开挖若受其它非正常因素干扰而导致进度不均衡时,在高峰期所需的额外机械设备,以增加土方的日挖运量,缩短土方开挖工期,以缓解其它工序的工期压力,达到确保合同工期的目的。

为保证工程质量与工期要求,我司决定在本阶段施工前采取如下措施以确保工期。

1、作好详细、周密的施工组织设计,为后面的具体施工运作做好科学的指导与安排;

2、把我司有着丰富施工与管理经验的管理人员投入到本项目部,配备技术熟练、精湛的技工负责具体施工工艺操作,以保证施工能按计划有条不紊地进行,做到不返工、不窝工,从而使阶段工期得到保证;

3、做好各工序、工种的前后衔接与配合,在合理可行的条件下,见缝插针,尽量加快施工进程,以增加阶级工期控制的机动性、灵活性;

4、充分作好材料供应保证措施,对所需的模板、钢筋等均按计划提前采购并贮备到施工现场,以加快工程进度。

拟投入本工程机械设备

根据施工现场踏勘可知现场场地较平整,通视能力良好,施工范围外有较多固定建筑物,便于导线控制点、高程控制点的引测和绑点,有利于提高测量的精度。施工前必须做好施工放线测量,其内容包括:

1)导线、水准控制点的复测和增设。

3)路线高程复测、道路横断面的检查与补测。

1)根椐控制网放出主干管的中线,并在施工管段的起止端设置中桩,便于在施工过程中不断用经纬仪进行监控,保证管道的顺直。同时根据中线分别设置开挖边线、垫层、管座、管肩的边桩,并利用边桩用水准仪分别标记沟底、垫层面、流水位和管肩的高程。每一工序完成后应立即通线进行复测,及格后方可进入下一工序。

2)用红外测距仪沿着主干管中线定出各检查井、沉砂井的井心位置,再在井心依序放出开挖边线、垫层、基础、井身内壁边线,在各井旁设立施工水准点,并设立标志牌分别标记清楚各井的坑底、垫层、基础、收口、雨水口及井环面高程,便于砌筑井身时使用。

3)各个雨水管井也利用经纬仪(或通线)及水准仪进行施工监控,方法与主干管井相同。

4)由于排水管位于不同的工程。所以排水管井施工前要复测上下工程的流水位标高或测量控制点,根据管道坡度及长度进行推算结果与施工图相符后方可施工,否则应立即知会设计人及监理工程师。

3、排水工程测量流程图

1)基坑开挖前工作及考虑问题

⑴、基坑开挖前应认真研究图纸,充分调查了解开挖地段的土质,原有排水系统和地下管线的位置和标高,确定排水措施、开挖方案和安全措施工是否符合实际。基坑两边的构筑物,可能危及其安全时,应事先采取必要的保护措施。

⑵、施工前应先复测各排水出口标高,如果与设计图有矛盾应会知设计人进行调整。在施工过程中要考滤沿途原有旧排水管必须接通。

⑴、基坑开挖前必须做好原地面复测,并且项目部必须做好安全教育和技术交底等安全技术工作。

<2.5米深度基坑支撑图

>2.5米深度基坑支撑图

⑶、基坑土方明确不存在地下管线时,可直接使用大型挖掘机挖至基底标高上20-30cm处后用人工修坡清底完成,开挖方向由下游向上游进行。

⑷、基坑如探明存在地下管线,则应使用小于0.6m3的小型挖掘机配合人工将管线周边的土方挖除,然后视难易采用机械或人工将土方挖除。

⑸、基坑开挖遇砂层时,必须先打好板桩,再向下挖。如为流砂层时,除打好板桩外,有地下水者,还应降低地下水位才准下挖,严禁带水挖掘。

⑹、基坑排水采用集水井降水法,而管沟开挖接近地下水位时,修建集水井和安装水泵,然后继续开挖管坑到地下水位时,先在管沟中线处挖排水沟,使水流入集水井,当挖深接近槽底时,将排水沟改设在槽底两侧,从而有效地降底地下水位以保证施工安全。在雨天施工时,基坑顶上两侧应用砂包围堰防止雨水冲入基坑;

⑴、基坑底上面不得超挖或扰动(指挖松或浸泡等)。发生超挖或扰动,应将扰动部分清除,并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂并夯实。基坑挖至设计高程,应迅速与监理人员确定基底承载力是否达到设计要求,如不能满足要求,应通知设计人员确定基底处理办法。

⑵、迅速进行复核中线和高程控制,无误后,宜用碎石砂垫层施工,并迅速进行素混凝土基座浇筑,勿使长期暴露而被地下水或雨水浸泡。

⑶、铺设垫层料和浇筑基座砼时,应设置卸料槽或用垂直运输机械、设备吊运,而不得将材料向沟内投掷和倾倒。

⑴、下管前要清理沟内杂物,混凝土基面要清洗干净,然后弹放管道中线,复核基面标高,准备工作做好,才许下管。下管采用吊车下管,下管时,起重机械距沟边至少2m,以免起吊时,造成沟边坍塌。

⑵、稳管及安装应由下游向上游进行,在管基上推移管道必须加木板垫,以免压坏管基。

⑶、稳管以后,应将排水管排好,然后对线校正。要注意管内流水位是否相平,不相平的应垫平,再对线校正,垫稳管身。

⑷、凡同一井段的管道,因工作条件而须分段作业的,必须严格控制中线和标高并和已装管段取直取顺,无翘曲。

5)进水井、检查井砌筑

⑵、砌筑各种井前必须将基础面洗刷干净,并定出井中点,划上砌筑位置和砌筑高度,以便操作工人掌握。

⑶、砌筑进水方井,要注要墙体、井形方正。接入支管,随砌随装,并要伸入至井内。

⑷、砌筑检查圆井,要挂线校核内径,收口段更要每层检查,看有无偏移。在井下部干管特别是管底两侧,要用砂浆砖捣插密实,务使不渗漏。收口高度要事先算出,可按规定每层缩入2cm,即每圈缩入4cm计算。

⑸、渠管伸入进水和检测查井内部分,要把它凿至壁齐平,并用砂浆抹修平整。

⑹、各种井每天的砌筑高度,不宜超过2m。

⑺、检查井井环、井盖必须完整无损,安装平稳,位置准确,井环平整度应符合路面平整标准。

⑴、闭水试验的井段,当管道接口工作结束72h后,接口水泥砂浆或其他粘接材料已经终凝,并具有一定强度,此时便可作闭水试验工作。

⑵、闭水试验是在试验段内灌水,井内水位不低于管顶以上2m(一般以一个井段为一段),并应在填土以前进行,在规定时间里,观察管道的渗水量是否符合标准。

⑶、试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两端井的上游管口砌24cm的砖堵头,并用1:2砂浆封面,将管段封闭严密,当堵头砌好后,养护3d达到一定强度,并可灌水试验。

⑷、闭水试验宜一段管带一个井,不宜只试管不试井。

⑵、回填石屑时均应分层回填,人工夯实每层的松铺厚度应不大于20cm。

⑶、管沟两侧填石屑至管顶上10cm,并用水冲实。管顶50cm以上回填石屑采用打夯机压实。

⑷、回填石屑应在管座混凝土强度达到5.0mpa以上可进行。

⑸、回填石屑不得夹有大块砖石,同时严禁用碎砖块回填。

⑹、管两侧应对称同时回填,高差不宜超过30cm。

根据导线、高程控制点放出快慢车道的路中线,纵向每隔5米设置一中桩和一对边桩,用水准仪在中桩和边桩上分别标记填挖高度,在路床平整后,根据纵坡和路拱纵向每隔离5米设置高程控制点控制基层面的标高。

根据道路中线放出绿化带和侧平石边线,设置边桩,在路口圆弧测设中,在保证准确度和精度的前提下,为施工方便可可采用市政部门较为通用的“中央纵距离法”

根据施工图每10米设置侧石顶面标高控制点,通线进行铺砌,平石则根据图纸纵坡每隔10米或在锯齿型边沟变坡点设置高程控制点。

在人行道边线每隔10米设边桩,并标记上基层和面层面的标高,设立标志牌,联合侧石顶面线控制人行道的横坡及面层的高程。

⑴、在本工程开工前,会同监理对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测,并在条件允许的情况下,尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测,测量记录及结果由业主及监理审核签认后方可进入正式施工。

⑵、根据已有的高级控制点、网,结合各条施工线路走向及需要,加密布置施工控制网,施工控制网各点之间应保持良好的通视状况,以方便随时进行闭合复测,所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。

⑶、做好各施工控制点的保护工作,竖立明显的标志牌,以防止损坏。

⑷、根据施工控制点测放出中线控制桩位置,并进行各部位水准测量。

⑸、路基施工采用线路中线桩控制,并根据线路曲线的特点,加密至5m一点作控制,以确保曲线段线型流畅。

3、保证测量准确度和精度的措施

⑴、施工中应尽量保护所有标志,对施工中不移动的中桩及距中线较近的中线水准固定点用石堆或浇注砼或其它措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点,将其移至路床范围之外。

⑵、施工期间应定时对导线,高程控制网进行复测,保证其位置没有发生位移。

⑶、具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则,建立复核制度,复核人员可用不同的方法进行检查。

⑴、表土清挖后,应对底面进行整平和压实。路槽底面以下30cm的土应压实到规范规定的压实度。当直接在路槽底面压实无法达到规定的压实度时,应将30cm范围内的土翻松,并分层压实到规定值。

⑵、用于路基填方材料应先进行试验并提交试验报告,经监理工程师批准后方可采用。

⑶、按压实试验所确定的碾压厚度(考虑松方系数)摊铺填方材料,任何一个碾压层的最大厚度应不大于300mm(压实后计)。

⑷、路基的压实工作,必须在填土摊铺后充分整平,材料的含水量控制在合适范围之内,才能进行。

⑸、用机械碾压路基填土时,应从路缘向中心顺次进行碾压,前后两次的轮迹须重叠。

雨天施工要作好施工场地的排水,并保持排水沟的畅通。

⑵、各工序施工要点及方法

A、对于完成了的垫层,必须按质量检验标准规定进行验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥石屑稳定层。

B、应逐个断面检查垫层标高是否符合设计要求。

A、在垫层上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩。

B、进行水平测量。在两侧指示桩上用明显的标记标出水泥石屑稳定层边缘的设计高。

③拌和水泥石屑时应注意:

A、水泥宜选用325#普通硅酸盐水泥,不宜使用高强度水泥。受潮变质硬化的水泥不得使用。

C、拌和用水采用自来水。拌和用水量以干料总重的6%左右为宜,具体可视石屑的干湿情况而增减。

D、拌和料应按设计配合比所规定的用量每槽过秤。

E、采用强制式搅拌机拌和,每槽拌和时间不少于2min。

A、稳定层厚度设计超过25cm,应分两层铺筑,第一层铺筑后,碾压洒水养护24h后再铺筑第二层。

B、用合适的机具将稳定层集料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整。水泥石屑稳定层的压实系数约为1.3~1.35,故松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数。

A、松铺大致整平后,应立即使用压路机压实,最迟亦不能迟于松铺后12h。直线段,由两侧路肩向路中心碾压;碾压时,应重叠1/2轮宽。使用12t压路机碾压,其碾压次数应不少于6次,直至碾压到要求的密实度,并同时没有明显的轮迹。

B、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,保证稳定层表面不受破坏。

C、碾压过程中,水泥石屑稳定层的表面应始终保持潮湿,如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。

碾压后,养护时间不少于7d。铺筑后14d内不宜行驶载重汽车。

⑵、各工序施工要点及方法

模板宜采用钢模板,模板的制作与立模应符合下列规定:

A、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致。

B、如采用木模板,应选用质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为5cm,其高度应与混凝土板厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边角平整无缺。

C、模板高度的允许误差为+2mm。企口舌部或凹槽的长度允许误差:钢模板为+1mm,木模板为+2mm。

D、立模的平面位置与高程应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。

E、模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂

F、混凝土摊铺前,应对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆位置进行全面检查。

A、混凝土的摊铺,应符合下列规定:

混凝土板的厚度不大于22cm时,可一次摊铺;大于22cm时。可分二次摊铺,下部厚度应为总厚的五分之三。

摊铺厚度应考虑振实预留高度。

采用人工摊铺,应用楸反扣,严禁抛掷和耧耙,防止 砼离析。

B、混凝土的振捣,应符合下列规定:

靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2kW平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠10~20cm,然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变形,

振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。用平板式振捣器振捣时,不宜少于15s,用插入式振捣器振捣时,不宜少于20s。

当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,然后用平板式振捣器振捣。分二次摊铺时,振捣上层混凝土时,插入式振捣器应插入下层混凝土内5cm,上层混凝土的振捣必须在下层混凝土初凝前完成。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的间距不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板,如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

C、混凝土整平时,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌和物,严禁用纯砂浆填补找平。经过振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平。整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。

D、混凝土板做面,应符合下列规定:

当烈日暴晒或干旱风吹时,做面宜在遮荫棚下进行;

做面前应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、确角。做面时严禁在面板混凝土上浇水、撒水泥粉;

做面宜分两次进行。先找平抹平;待混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,混凝土板面平整、密实;

抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽功能的机械拉毛或压槽深度应为1~2mm。

A、胀缝的施工,应符合下列规定:

胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;胀缝中不得连浆。缝隙上部应浇筑填缝材料,下部应设置胀缝板;

胀缝传力杆的活动端,可设置在缝一边或交错布置,固定后的传力杆必须平行于板面及路中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模或支架固定的安装方法,并应符合下列规定:

B、顶头木模固定传力杆的安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆的长度一半应穿过端头模板,固定于外侧的定位模板中混凝土浇筑前应检查传力杆的位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土并用插入式振捣器振实,并应校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土,浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板和传力杆套管

C、支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝,传力杆的长度一半应穿过胀缝板和端头挡板,并用钢筋支架固定就位。浇筑时应检查传力杆的位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土至板面,振捣密实后,抽出端头档板,空隙部分填补混凝土,并用插入式振捣器振实。

D、缩缝的施工方法应采用切缝法。当混凝土达到设计强度25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。

E、施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置相吻合。施工缝应与路面中心线垂直;多车道路面的施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

F、纵缝的施工方法,应按纵缝设计要求确定,并应分别符合下列规定:

平缝纵缝,对已浇筑的混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时缝的上部应压成规定深度的缝槽;

企口缝纵缝,一先浇筑混凝土板凹榫的一边,缝壁应涂刷沥青,浇筑邻板时应靠分壁浇筑。

纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼;

混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉进缝内。

A、混凝土板做面完毕,应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件,选用湿治养护和塑料薄膜养护等方法。

B、宜用草袋草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面,每天均应洒水,经常保持湿润状态。

C、混凝土板在养护期间,应禁止车量通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。

D、养护期间应根据混凝土强度增长情况确定,一般宜为14~24。养护期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

E、拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,并尽量保持模板完好。

F、混凝土板达到设计确定时可允许开放交通,当遇特殊情况需要提取开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车量荷载不得大于设计荷载,混凝土板的强度,应以混凝土试块强度作为依据。

⑴、侧平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压,以达到与路床同样的密实度,侧平石下面的水泥石屑稳定层亦应与路面基层同时施工。

⑵、安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。测放中线以后,应引出边桩。测放边桩时应同时在边桩上测放高程,做到桩顶即为侧石顶标高。

⑶、侧平石基层面应比设计标高低1cm左右,以备座浆铺砌侧平石。

⑷、侧平石的基层完成后,应先铺砌侧石河北石家庄某电视台工程桩基(钻孔灌注桩)施工组织设计,然后再在侧石前铺砌平石,铺砌前先挂线,跟着在基层座上水泥砂浆,然后铺上侧石,经校核边线及标高无误后再向前铺砌。平石一般按路面横坡斜向侧石,但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。

⑸、人行道路基必须分层压实,其密实度要求路床稳定层以下80cm内为95%,80cm以下为90%。

⑹、人行道铺砌前应放出中线或边线,或以路侧石为边线,并隔5m左右测放一水平桩,以控制方向及高程。

⑺、按水平及中线(或边线)纵横挂线,然后每隔3~5m先铺一块作控制点,以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放,用木锤轻敲压平。铺后若发现方砖松动或高低不平时,不许向方砖底塞垫碎砖石,应取起方砖,将垫层砂重新整平,然后再铺回方砖用细砂勾缝。

⑻、砌完后宜养护三天,期间禁止一切施工机械车辆通行。

雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段确保雨季正常的生产。雨季的重点应放在基坑的施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等采取有效措施,做到大雨后能立即复工,恢复生产。

1、对施工现场及构件生产基地,根据地形对场地排水系统进行清疏以保证水流畅通,不积水DB61/T 1292-2019标准下载,防止四周地面水进入场内。

2、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,安装接地保护装置。

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