施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

湖北某公路隧道投标施工组织设计方案建议书

表1施工组织设计文字说明

1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1.1设备、人员动员周期

我公司接到中标通知书后，将立即组织项目经理部人员和机械设备上场。签定合同后JGJT 471-2019标准下载，1周内由项目经理带领技术、安全、质量、计划、财务、设备物资、办公室等项目经理部人员进入现场展开工作。15天内路基施工队、隧道掘进队的施工人员及其配备的路基土石方施工、隧道开挖的机械设备和试验测量仪器设备等到达工地。一个月内隧道衬砌的施工人员及配备的机械设备上场，确保满足施工需要。

1.2设备、人员和材料运到现场的方法

1.2.1设备、人员运到现场的方法

为本合同段调配的设备、人员、材料通过铁路、公路运至工地。施工机械及设备，将从天津市、河北省、湖北省等已完工的工地通过火车、汽车运至施工现场。

其中：机械设备采用火车、平板拖车运输，试验设备采用专用车运输，人员乘坐火车到达张家界火车站，然后转乘客车至工地。

1.2.2主要施工材料的采购及运到现场的方法

本合同段工程所用的钢材，在宜昌等地外购，采用汽车通过现有公路和施工引入干线运抵现场。

经过调查，本合同段附近的宣恩水泥厂、恩施水泥厂或利川水泥厂的产品均能满足工程要求，采用汽车运输至工地现场。

砂石料利用隧道弃碴在隧道进洞口加工，隧道弃碴主要为石灰岩，石质坚硬，质量好，可满足隧道、涵洞、防护、排水等工程用石料的需要。压碎值均能满足路面规范的要求，可作为各种构造物的圬工用料。

油料的供应可在项目经理部进场后，与就近县城石油公司签定供应合同，随施工需要定期运输到隧道洞口。

隧道进洞口设油库一座。

根据本合同段特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，安排专业化施工队进行施工。在工程中标后，将迅速组织涵洞、路基和隧道施工队伍上场，科学安排各个施工阶段的施工人员。

1.4主要材料供应计划

2.主要工程项目的施工方案、施工方法

2.1.1.1湖北省省道椒石线咸丰高乐山隧道工程项目招标文件及答疑资料。

2.1.1.2高乐山隧道参考资料。

2.1.1.3《公路工程技术标准》、《公路隧道施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及有关操作规程。

2.1.1.4现场勘察情况。

2.1.1.5我集团公司的施工能力，多年的施工经验及可资调用的机械设备。

2.1.2.1根据业主对本合同段工程质量与工期要求，强化质量管理，编制科学的施工方案，合理安排工程进度、作业循环与劳力组织，搞好工序衔接，确保工程质量，尽量缩短工期。

2.1.2.2合理配置生产资源，运用先进技术装备，做好机具选型配套，提高机械化作业水平，实施标准化作业。

湖北省恩施州省道椒石公路咸丰城区绕城段高乐山隧道工程位于咸丰县城区西南方，该隧道为单洞双向行车隧道，进口里程桩号为K56+332，出口里程桩号为K57+090，隧道轴线走向约700，长758.00m;隧道平面线形为直线，设计纵坡为1.522%的上坡。两端路基接线长542m，总长1300m。

技术标准：二级公路隧道

隧道净宽：0.75+2×3.50+0.75m

设计行车速度:40km/h

路面基本照明亮度:1.5cd/m2

CO允许浓度:150ppm

两边路基接线长：542m

隧址区地层岩性由上而下为粘性土、寒武系下统石龙洞组灰色厚层状、中厚层状灰岩及角砾状白云岩及白云岩质灰岩，顶部有少量青灰色薄层粉砂质页岩夹泥质粉砂岩。

粘性土（Qe1+d1）：残坡积土，局部夹少量碎石，含少量植物根系。本层主要分布于拟建隧道洞口两端平坦低洼处及洞身两侧缓坡。厚度小于2m。

隧道围岩类别划分：Ⅳ类围岩总长406m，占53.6%，Ⅴ类围岩总长352m，占46.4%。

场区地表水系仅有距隧道进口端100m余的忠建河，平均流量约4m3/s,历史最高洪水位为725m,远低于隧道设计高程。

场区地下水可分为三种类型：孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水，其特征如下：

孔隙潜水赋存于第四系松散堆积层中，与大气降水紧密相关。总体上隧道场区孔隙潜水富水性差。

基岩裂隙水赋存于基岩裂隙中，由于场区构造变动小，岩石节理、裂隙不发育，基岩裂隙水含量小。

岩溶水赋存于场区碳酸盐类岩石溶洞、溶孔中，场区内主要是碳酸盐岩，岩溶水分布广泛，主要接受降水补给和裂隙水补给注入为主，渗入为辅。

根据国家地震局1992年出版的1∶400万《中国地震烈度区划分图》划分，拟建隧道所在地区地震基本烈度为Ⅵ度。

杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工受伤事故控制在0.5‰以下。

本合同段工程安排施工工期10个月，比业主要求工期提前一个月。

2.4.1施工组织机构及管理职责

2.4.1.1施工组织机构

为安全优质按期完成本合同段的施工任务，本着精干高效的原则，我单位计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富隧道施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构，全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。

项目经理部下设四部一室（工程技术部、安全质量部、计划财务部、设备物资保障部、综合办公室，工程技术部下设中心试验室和测量队）分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、设备物资、行政管理、材料试验与检验、测量等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。详见投标书附表1“拟在本标段工程设立的组织机构图”。

2.4.1.2管理职责

2.4.1.2.1项目经理部

项目经理部代表我单位对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控并对业主负责。

2.4.1.2.2项目经理

项目经理是我单位法定代表人的被授权人，在有关本合同段合同的实施、完成与缺陷修复等方面以我单位的名义执行一切与此有关的事务。项目经理是本合同段工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

项目经理是本合同段工程质量保证的直接负责人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。

项目经理是本合同段工程工期保证的直接负责人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标实现。

2.4.1.2.3项目总工程师

对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。

2.4.1.2.4工程技术部

中心试验室负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试验和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见。负责试验设备的核定、校准及使用管理工作。

测量队负责本合同段工程的中线、高程控制测量和指导、检查、校核施工队测量班的施工放样工作。开工前做好交接桩以及复测工作，施工中做好中线、高程布点，完工后做好竣工复测及资料汇整交验。

2.4.1.2.5安全质量部

负责依据安全目标制定本合同段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工队中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。

依据质量方针和本合同段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和实验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和实验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

2.4.1.2.6计划财务部

2.4.1.2.7设备物资保障部

负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作，负责本合同段工程项目施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在总部设备物资管理部门的指导下，参与设备的安装、检验验证标识及记录。参与本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。

2.4.1.2.8综合办公室

主要处理项目经理部一切生活、后勤工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。

2.4.2劳力组织及任务划分

2.4.3主要施工机械及检测仪器配备

2.4.3.1主要机械设备

主要机械设备根据设备生产能力大于进度指标要求，设备功能全面满足工程需要的原则，从我局即将完工或已完工工点选配调入本工程。见投标书附表3“拟投入本标段工程主要施工机械表”。

2.4.3.2主要试验测量仪器

负责本合同段工程施工组织管理、协调与业主、监理、设计单位的合作

负责隧道开挖、出碴运输、初期支护等

负责二次模筑衬砌、铺底、路面、水沟、设备安装及洞门施工

负责隧道外接线段路基、涵洞及附属工程施工

根据全面满足工程检验、检测及测量的需要，提高检验、检测及测量的精度和速度，配备试验及测量仪器设备。见投标书附表4“拟投入本标段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。

2.4.4总体施工进度安排

根据我局所选调投入本合同段工程的施工队伍和机械设备，综合其施工能力，结合本工程实际情况，我们安排工程15天的施工准备时间，正式开工日期为2003年6月10日，竣工日期为2004年4月10日，总施工工期为10个月，分三个阶段实施：

2.4.4.1施工准备阶段。

自2003年5月26日至2003年6月9日，计15天。完成部分施工队伍、机械、仪器设备上场、临时设施布设与施工图审核、编制实施性施工组织设计、进行技术交底、线路控制桩交接和复测、混凝土配合比的选择和进场材料的试验、对施工人员进行教育和培训等工作。达到正式工程开工条件。

2.4.4.2主体工程施工阶段。

自2003年6月10日至2004年3月31日，计9个月20天。完成本合同段主体工程。

2.4.4.3收尾竣工阶段。

自2004年4月1日到2004年4月10日，计10天。完成本合同段工程的修整及竣工文件编制等，全部工程达到验交程度。

进度安排见施工组织设计表7“施工总体计划表”、施工组织设计表8“双代号时标网络图”。

本工程属新建二级公路，隧道位于县城边，拟由现有道路引入修建施工便道（长约60m）至进洞口，工程前期使用的机械设备及生活设施、部分材料可由此运抵进洞口，进洞口接线外路基已接近成型，待路基成型后，工程中期使用的大型设备及材料可通过路基直接运抵现场。隧道出口外接线路基可由合同段交接处直接展开施工，不需修筑便道。

本合同段工程施工用电，由业主提供农网电源，施工单位通过换接300m高压线至隧道进口。并于隧道进口处建一所10KV变电站，配1台400KVA、1台200KVA变压器，由变电站统一对洞内外用电设施进行供电。隧道出口段路基土石方施工采用自备电源，配一台75KW内燃发电机。

为防止电网临时停电，拟在隧道进口配备一台120KW的柴油发电机作为备用电源，供应急使用。

高乐山隧道进口山体上常年有基岩裂隙水流出可供施工用水，拟在出水口附近修建一容积为200m3的蓄水池，并在比进洞口高50m左右的山坡上修建一100m3高位水池，连接输水管道用高压水泵将蓄水池内的水抽至高位水池，再经输水管道送至洞内外供施工生活使用。

由于山体裂隙水随季节性发生变化，为防止枯水季节山体渗流满足不了施工用水，采用连接距洞口100m的县城自来水管线，将自来水接引至施工现场以备急用。

输水管路采用Ф80mm钢管，法兰盘加胶垫螺栓连接。

隧道进口设一个集中空压站，配备三台4L－20／8型电动空压机，敷设Ф150mm无缝钢管作为集中送风管道至洞内作业面，提供施工高压风。

2.5.5生产生活用房

生产生活房屋包括职工生活用房、办公室、调度值班室、各种材料存放库房等，除材料加工房采用敞式大棚外，其余房屋均采用活动板房或帐篷。

2.5.6拌合站和预制场

本合同段工程需要砼量较大，为保证砼施工质量，拟在隧道进口设一自动计量砼拌合站，集中供应砼。拌合站配备两台双轴卧式500L砼搅拌机及自动计量装置。

在砼拌合站附近建一砼构件预制场，用于生产隧道水沟盖板及涵洞盖板等砼构件。

2.5.7砂石料加工场

鉴于高乐山隧道洞轴穿越岩层主要为寒武系下统石龙洞组灰岩，岩石强度高，层间结合紧密，无软弱夹层，可用于改制圬工用料。拟在弃碴场设置一砂石料加工场，通过加工洞内弃碴为需用的砂石料，以满足工程施工需要。

2.5.8施工场地布置

本隧道进口外场地比校宽阔，同时又为本合同段洞外路基接线段范围，故各项临时生产、生活设施都集中在隧道进口处统一布置。布置方式见施工组织设计表4“施工平面布置图”。

通过现场勘察及业主要求，采用从进口单方向组织施工的方法。

2.6.1.1.1洞口（含明洞）开挖、进洞方法与步骤

进洞时采用先支护后开挖法施工。洞口仰坡、明洞边坡采用锚杆、喷混凝土防护，明洞挖方在满足机械开挖的条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自卸车装运，人工辅助修坡。不能直接用机械开挖的次坚石采用弱爆破，人工辅助机械装运弃方。

如洞口地质条件较差，则采用超前小导管预注浆，分步架设钢格栅支撑并设置护拱，实施短台阶双侧壁保留核心土开挖，采用短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，快循环的施工方法，稳扎稳打，步步为营。

2.6.1.1.1.1首先处理危石，并施作洞口边仰坡截水沟①，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。排水沟与天然排水系统相衔接或排入洞口河沟中。

用人工自上而下开挖并修整坡面。开挖形成的坡面按设计要求及时进行喷混凝土封闭，避免长时间暴露，造成坡面坍塌。

2.6.1.1.1.2从上至下施作洞外明洞部分（Ⅰ）并进行边仰坡防护②，其标高至上台阶底。

2.6.1.1.1.3沿外轮廓线，施作L=4.0～5.0m，φ43超前小导管③（其环向间距30~40cm、外露1m）并注浆或施做超前锚杆。

2.6.1.1.1.4开挖上台阶仰坡脚④，从两侧开挖，宽度不超过1.5m，深度至明暗洞交界处止并喷混凝土封闭岩面。

2.6.1.1.1.5架立2榀格栅支撑⑤并与超前小导管焊接，其纵向施焊纵向连接筋，使其成为一个稳固的框架。

2.6.1.1.1.6开挖暗洞上台阶⑥2m，施作系统锚杆，立洞内格栅支撑⑦，施焊连接筋。

2.6.1.1.1.7吊模施作混凝土护拱⑧，开挖洞外（Ⅱ），接立洞口格栅支撑与吊模打混凝土；开挖洞内下台阶，接钢支撑，吊模打混凝土。

如洞口地质条件较好，则直接采用台阶法开挖，施做砂浆锚杆、喷混凝土、钢筋网等支护手段进行支护。

2.6.1.1.2明洞与洞门施工

洞口护拱施作后即可施作明洞，其施工顺序为：首先定位放线，衬砌台车就位，绑扎钢筋，整体浇注明洞及2m暗洞拱墙混凝土；当混凝土达到设计要求时拆模，施做明洞防水层。两侧对称回填土并夯实。

在明洞施工完成后，安排合理时间进行防水层、回填、洞门施工。混凝土施工采用组合大模板，集中拌合混凝土，泵送入模。并做好景观设计，同时恢复植被及防排水设施，搞好绿化。

2.6.1.1.3Ⅳ、Ⅴ类围岩段开挖方法

本隧道为Ⅳ、Ⅴ类围岩，采用全断面一次开挖。

2.6.1.2初期支护

2.6.1.2.1喷射混凝土

2.6.1.2.1.1施工方法

在喷射混凝土之前要按照设计及规范要求对开挖断面进行检验，隧道所有地段均按湿喷工艺施工。施工机械采用湿喷机。

2.6.1.2.1.2工艺流程

2.6.1.2.1.3施工要点

选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂，粒径5～12mm连续级配碎（卵）石，化验合格的拌合用水。

喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。

喷射前认真检查隧道边墙拱部岩面，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。

喷头距岩面距离以0.8m～1.2m为宜，喷头垂直受喷面，第一遍施喷时，可将喷头稍加偏斜，角度大于70°。喷射路线按先边墙后拱部，分区、分段“S”形运动，喷头作连续不断的圆周运动，后一圈压前一圈1/3，螺旋状喷射。

喷射混凝土作业采取自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约为20～30cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离，减少回弹量。

隧道喷射混凝土厚度＞5cm时分两层作业，第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行，需冲洗第一层混凝土面。初次混凝土喷射先找平岩面。

喷射混凝土终凝2h后，进行喷水养护，养护时间不少于7d。

喷射开挖面附近混凝土时，下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔，不得小于4h。

有水地段喷射混凝土采取如下措施：

当涌水点不多时，可设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时，可设树枝状排水导管后再喷射混凝土；当涌水严重时设置泄水孔，边排水边喷混凝土。

增加水泥用量，改变配合比，喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，在涌水点安设导管，将水引出，再向导管附近喷混凝土。

当岩面普遍渗水时，先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，初喷后再按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后再喷混凝土。

当受喷面局部凹凸不平尺寸大于下述要求时，要先处理后喷射。边墙：D/L=1/6；拱部：D/L=1/8。

L：喷射混凝土相邻两凸面间的距离

D：喷射混凝土两凸面凹进的深度

2.6.1.2.2ZW药包锚杆

2.6.1.2.2.1施工方法

锚杆孔全部采用风动凿岩机钻孔施工，ZW药包安装，人工打入锚杆。

2.6.1.2.2.2施工工艺流程

2.6.1.2.2.3工艺要点

锚杆孔开孔前做好量测工作，按设计要求布孔并做好标记，开孔偏差不大于10cm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，图纸未规定时垂直于开挖面，局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反，交角大于45°。

锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于±50mm。用高压风冲洗、清净锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。

ZW药包采用厂家订购，试验检测合格的产品，在施工中对超过浸泡时间要求的ZW药包做报废处理，ZW药包的干缩率必须在允许的范围内。

2.6.1.2.3挂网

按设计要求加工安装钢筋网，在锚杆作业完成后铺设，同定位锚杆固

定牢固且喷射混凝土时不应晃动，钢筋网与受喷面的间隙以3cm左右为宜，砼保护层大于2cm。

2.6.1.3围岩监控量测

2.6.1.3.1量测项目:

观察和描述，地质罗盘。

全长度开挖后及初期支护后进行

每次爆破后及初期支护完成后，每天至少1次

根据不同围岩地段5～50m布设两对测点

初读数在开挖后12h内读取，最迟不超过24h，而且在下一循环前获取。

根据不同围岩地段5～50m布设一个测点，

2.6.1.3.2测点密度与量测频率:

洞内外观察：洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护状况观察两部分：开挖工作面观察在每次开挖后一次喷射混凝土前进行，地质情况基本无变化时，可每天进行一次。对初期支护的观察也应每天至少进行一次，观察内容包括检查喷射混凝土有无裂损，锚杆有无松动，并做好相应记录。洞外观察包括边仰坡稳定，地表水渗透等观察。观察后绘制开挖工作面略图（地质素描），填写工作面状态记录表及围岩类别判定卡。

根据设计、规范要求，结合本合同段隧道工程的具体情况和设计图纸，我们采取拱顶下沉和水平收敛量测断面的间距为：Ⅲ级围岩30～40m，Ⅳ级围岩地段20～30m.为掌握各级围岩位移变化规律，在各级围岩起始地段增设量测断面。

在避免爆破作业破坏测点的前提下，尽可能靠近工作面埋设，一般为0.5～2m，并在下一次爆破循环前获得初始读数。初读数在开挖后12h内读取，最迟不得超过24h，而且在下一循环开挖前，必须完成初期变形值

量测断面距开挖工作面的距离

注：B表示隧道开挖宽度

对特殊地段、特殊部位及不良地质段，都将在原布点密度的基础上，增加布点密度，同时增加测量频率。

电测锚杆、锚杆测力计、锚杆拉拔计

每10m一个断面，每个断面至少3根锚杆

洞口段及浅埋段每50m左右一个断面

开挖面距量测断面前后〈2B时，1～2次/天；开挖面距量测断面前后〈5B时，1次/2天；开挖面距量测断面前后〉5B时，1次/周。

每个代表性地段1～3个量测断面，每个断面不少于10个测点

每个代表性地段1～3个量测断面，每个断面不少于20个测点

支柱压力计或其他测力计

每个代表性地段1～3个量测断面，每个断面1～3对测点

各种混凝土内应力计或应变计

每个代表性地段1～3个量测断面，每个断面不少于20个测点

地表下沉量测在开挖工作面前方H+H1（隧道埋深+隧道高度）处开始，直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。

围岩松弛范围量测可采用弹性波法或位移法。

当围岩条件差、变形过大或初期支护破损变形较大时，进行支护结构内的应力及接触应力量测。

各项量测作业均持续到变形基本稳定后1～3周，停止量测作业须经监理工程师批准。

2.6.1.3.3量测数据处理:

及时对现场量测数据绘制位移及位移速度随时间的变化曲线和位移及位移速度与开挖工作面距离的关系曲线。

当位移～时间曲线趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。

当位移～时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。

量测元件埋设情况和量测资料纳入竣工文件，以备运营中查考或继续观测。

2.6.1.4二次模筑衬砌

2.6.1.4.1无钉铺设防水板方法

2.6.1.4.1.1施工工艺流程

2.6.1.4.1.2无钉防水板操作程序

防水板按环进行铺设，将防水板铺设自制简易台架移至作业地段就

悬承顺序为先拱后墙、自上而下进行，考虑到拱部受力较大及悬承拉丝有一定的弹性变形，拱顶及两侧拱脚各设2道φ6圆钢悬承；相邻循环防水板之间的搭接缝，用15cm宽的三合板置于锚喷面与前一组防水板端头作为焊接平面，边焊边沿环向移动三合板，焊接完成后撤出三合板；旋转丝杠下降支撑架，放掉气囊中的空气，取出气囊。

2.6.1.4.1.3施工工艺要点

根据开挖方法、设计断面、规范规定的搭接尺寸及一个循环的长度来确定防水板的下料尺寸；将剪裁好的防水板按规范要求进行搭接，然后再焊接成一个循环所需要的防水板；对焊接好的防水板进行抽样检查，合格后将一个循环的防水板卷成筒状待用。

铺设防水板在铺设台架上进行。铺设台架采用结构简单的临时支架，可用万能杆件拼装，也可使用工地现有的材料加工制作。上部采用φ108钢管或槽钢弯成与隧道拱部形状相似的支撑架，用丝杠与台架连接，以便其升降；走行部分采用轨行式。

防水板铺设前，喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除，再用手持砂轮机磨平，对凹凸不平部位应修凿喷补，使混凝土表面平顺，有局部渗水处，应进行处理。

焊接工序与固定工序应紧密配合，一般先焊接，后固定；防水板铺设的搭接宽度为10cm，焊接宽不小于2cm，漏焊、假焊处需补焊，若有烤焦、焊穿处，应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理；固定防水板采用胶热焊接，胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧，要保证板面与喷射混凝土密贴。

铺设防水板地段距开挖工作面，不得小于爆破所需要的安全距离，二次衬砌灌注混凝土时，不得损坏防水板；在二次衬砌灌注混凝土前，应检查板面和底层密贴情况，搭接焊缝质量，填写质量检查记录。

表面光滑无波纹、无破损及孔洞

有破损及孔洞及时焊接修补

符合设计要求及相关技术标准

符合设计要求，拱部0.5～0.8m、边墙1.0m、底板1.5m

用手托起塑料板，各处均与基面密贴

焊缝宽度≮2cm.，搭接宽度≮10cm，焊缝平顺、无波纹、颜色均匀透明、无焊焦、烧糊或夹层

充气压力0.1～1.5MPa，稳定时间≮1min

压力降低找出渗漏点，焊接修补

2.6.1.4.2混凝土衬砌施工方法

2.6.1.4.2.1衬砌施工工艺

隧道衬砌在初期支护完成后适时进行。二次模注衬砌时间应在围岩量测净空变化速率小于0.2mm/d,变形量已达到预计总量的80%以上,且变形速率有明显减缓趋势时方可进行，适时衬砌。

首先对开挖断面和防排水系统进行自检DB32／T 3700-2019标准下载，检验合格后报现场监理工程师检验,经检验合格后移动钢模台车就位。

衬砌台车定位：采用激光准直仪导向。严格控制轨道中心距，允许误差±1cm；台车就位后，先调顶模中心标高，然后由顶模支撑梁上横向丝杆调整台车中线符合要求。最后由侧向丝杠电动调节边模张开度，调整到位后支立挡头板，一定要与岩面密贴，保证混凝土不外流。

混凝土的拌制：由自动计量拌合站，集中生产混凝土。严格控制原材料的质量，按照配合比拌合混凝土。

混凝土的运输：混凝土采用砼罐车运输，输送泵泵送入模。

振幅、振动速度等参数视混凝土的塌落度及骨料粒径而定；灌注施工采用整环灌注，当混凝土灌至墙拱交界处时，间歇约1小时后接灌拱部，以便于边墙混凝土的沉实。拱圈封顶时，随拱圈灌注及时捣实。

DB63／T 1607-2017标准下载允许间歇时间（min）