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某大道跨线桥及沥青路面工程施工组织方案

高新区五四大道跨线桥及沥青路面工程

业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司

DB34／T 2091-2014 农村公路桥梁技术状况评定施工：重庆巴洲建筑安装工程有限公司

高新区五四大道沥青路面铺装施工方案

5、沥青路面设计与验收规范

1、0.6cm稀浆封层；

1、以施工图设计为基础，确保工程质量和工期为前提，在保障施工安全和交通畅通的同时，加快工程进度，提高劳动效率。

2、运用先进的管理经验和方法，优化人力，加大设备和资金的投入，均衡地组织施工。

质量目标：满足设计与工程质量验收标准，合格率100%、优良率100%。确保市政优良工程。

工期目标：采用流水作业，网络优化组合，确保在12小时内完成沥青砼路面的铺筑工程全面竣工。

文明施工及环境保护目标：按建委颁发的《施工现场综合考证试行办法》管理，争创文明施工现场。

2、施工总体思路及工作面安排：

2009年4月3日：人员进场做形式准备；

2009年4月3日：铺筑稀浆封层；

同时在施工现场根据具体情况首先选择30m作为试验段，以确定铺筑的压实松铺系数和摊铺机铺筑速度，好及时对工程计划作出调整。本工程半幅车行道宽度为4m，上面层铺筑采用一台摊铺机作业，上、下层铺筑采用一台摊铺机作业，人工辅助施工。

3、工程由公司总承包，项目部具体实施。

4、项目部组织机构人员分工

A、测量准备：熟悉图纸、踏勘现场、测设施工控制网。

B、人员组织：由一名测量工程师，两名测量技术人员和一名工人组成，承担本工程全部测量工作。

C、测量仪器：采用近口的电子全站仪、经纬仪一套，水准仪一套，并配计算器一部，对讲机3个。

D、施工前对测量仪器进行检校，并有相关的合格证书。

A、校核测量仪器，对全线进行导线点，水准点进行复核并根据需要进行加密、放线。

B、绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。

C、对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

D、对沥青混凝土以及其他混合料配合比进行试配。

（二）、主要部分项目工程施工顺序、施工工艺

测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。

A、根据业主提供的导线控制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和业主复核认可，作为施工时的依据。

B、对经过复核认可的导线和调和控制点采用永久性保护措施，如有砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时加以恢复。

C、对使用的导线点和调和控制点定期检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。

D、测量建立复核制度，避免错误。

2、沥青砼施工顺序以及工作时段划分

（2）首先按照现场实际情况进行分段，各段划分充分考虑现场实际情况以及业主要求等因素进行部署。

（3）车港和交叉口由于路幅较宽，摊铺机不能一次铺筑到位，施工时采取摊铺机分幅铺筑、人工辅助施工的方式进行，但在施工时必须要注意接缝的处理。

面层设计为AC沥青砼路面，路面施工前必须先对基层进行验收，达到要求后方可施工面层。

针入度（25℃，100g,5g）(1mm)

延度（5cm/min15℃）不小于（cm）

(5cm/min,10℃)不小于（cm）

(5cm/min,5℃)不小于（cm）

软化点不少于（R&B）（℃）

含蜡量（蒸馏法（%））

（2）石灰石破碎集料：

为保证AC混合中有骨料的嵌挤和表面足够的搞滑能力，AC混合料所有粗集料选择具有较好抗磨光性的石灰石破碎集料。

特别强调粗集料的1：3细长扁平颗粒含量必须小于15%，1：5细长扁平颗粒含量应小于5%；洛棚机磨耗损失应小于28%；粗集料磨光值小于42（BPN）；且颗粒石料面不少于两个卵石料径不小于6CM。石料第一次破碎石采用鄂式破碎机破碎。石料第二次破碎可采用反击破碎机破碎。

（3）石灰石集料分级规格：

4、沥青混合料组配组成及性能要求。

（2）沥青混合料性能要求：

冻融劈裂试验残留强度比

60℃动稳定度DS次/mm

5、沥青混凝土施工技术要求

A、沥青透层油及粘层油

在路面基层验收合格后，即可进行沥青透层油的洒布；在沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。透油层和粘层油的洒布应满足下列要求：

(2)沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测乳化沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。

（3）粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。

（1）透油层洒布经验合格后，方可进行下面层沥青混凝土的铺筑；粘层油洒布完毕完全固化后，应立即铺筑上面层。

（2）沥青混合料在拌合前，应认真检验原材料的质量，只有符合标准的原材料，才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。

（3）沥青混合料在抖合前，应进行认真的组配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌合站的目标控制级配。

（4）沥青混凝土拌合站在拌合沥青混凝土前，应认真校核拌合机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求后，才允许进行拌合。

（5）沥青拌合站在拌合沥青混合料时，应保证足够的拌合时间，以保证混合料的均匀、无花料白料，温度控制正常。

（6）沥青拌合站在运输过程中，如果气温较低或等候时间较长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥表混合料的摊铺和压实。

（7）已运到施工现场的沥青混合料在保证拌合站能满足摊铺机需要的打件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。

（8）奢路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，必要时应紧跟摊铺机进行碾压，在碾压过程中沿路基的重复碾压宽度不应小于压路机轮宽的三分之一。

（9）施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。

（1）封层施工质量标准

注：1、压实度标准以相应沥青混合料的室内马歇尔试件密度为准。

2、密级配沥青混合料的配合比控制以下要求执行：0.075mm通过率偏差不超过生产设计级配±0.5%，小于等于4.75mm筛孔通过率不超过生产设计级配±3%,其它筛孔通过率不超过生产设计级配±4%，油石比不超过设计沥青用量的±0.3%。

4、对于每种类型的沥青混合料，每二个工作日至少一次现场取样进行稳定度检测，支稳定度应不小于设计要求（检测动稳定度时，成型试件应现场成型，避免混合料二次加热带来的影响）。

5、对于每种类型的沥青混合料，其级配、油石化、孔隙率和饱和度检测，第工作日至少两次。

6、路面面层抗滑构造深度砂铺法不小于0.8mm。

（三）铺设沥青混凝土面层

由于该工程地处新城区，为保证工程质量及环保要求，现场不设拌合站及材料，由本公司沥青拌合站直接供料。

在验收合格已喷洒粘层油的原水泥稳定层路面上，进行沥青混凝土施工。沥青路面彩间歇式沥青砼自动拌合机拌和，摊铺机铺筑的方法施工。本工程半幅车行道宽度为4m路段的上、下面层铺筑、采用一台摊铺机作业，一次摊铺成型，人工辅助施工。

A、沥青拌和站的建设：沥青拌合站采用进口设备，产量不小于200t/h,且应自动计量，称量准确（骨料±3kg，沥表±0.1kg），温度控制好（±℃），除尘效果好，拌合场内设置工地，配置足够的试验技术人员及先进的试验检测仪器设备。

B、材料料场的确定：根据施工图纸，技术规定及有关技术标准的要求，对选择料场的材料进行试验，确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的材料料场。

C、原材料的检测：工程开工前，对选择的主要原材料及生产厂家，请项目监理工程师实地考察、走访，并确定原材料生产厂家，原材料运到拌合场后，由监理工程师现场共同送到有资质的实验检测机构检测，检测合格后方可使用。

D、沥青混凝土混合料配合比的设计。根据优化设计的（改性）沥青混合料类型级配曲线，选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料的配合比例，用马歇尔试验等方法确定出最佳（改性）沥青用量。并上报监理工程师。

（2）沥青混合料的拌合

拌和过程中逐盘打印沥青各种矿料的用量及拌和温度并作为质检资料妥善保管。

沥青材料采用导油加热，沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和沥青混合料出厂温度符合规范要求。

热矿料二次筛公用振动筛孔根据规定矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性，振动能力等由试验确定。

拌和沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不予使用，并及时调整。

拌和站的生产记录：为方便全面掌握沥青砼拌和站的生产情况，拌和楼生产负责人员应填报拌和站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青砼种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况、石料含水情况、沥青温度、脱桶沥青存量、导热油温度，沥青混凝土出料温度、运料的时间和车数，以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产内容，便于工地指挥人员做到心中有数。

沥青混合料尺可能随拌、随运、随铺。需要仓储时，放入保温设施良好的成品储料仓储存，并以保证摊铺温度要求及成品料性能优良为原则。

（3）沥青混合料运输：

热拌沥青混合料采用20吨的自卸汽车运输，车槽四角密封坚固，车厢清扫干净，侧板和底板涂一薄层油水（柴油与水的比例为1：3）混合液，但车厢底部不得有余液积聚。

从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下车位置，以减少粗细集料的离析现象。

运输车用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。

运输车辆禁止在准备施工段范围内调头，急转弯和急刹车，并按指定的路线进入施工现场。

2、工程进度及质量保证：

沥青混合料运输车的运量配备较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方保持有运料车等候卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车保持：下面层不少于5辆，上面层不少于8辆。

沥青混合料运到摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合要求的混合料不得摊铺。

摊铺作业前须检查并经监理确认下层质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布粘层油时不得铺筑沥青面层。

B、摊铺机的调试、就位

摊铺机的每日施工前必须对工作装置调节机构进行专门检查，确认机况良好后开机。

从设备配置上保证混合料供应能力满足不间断摊铺的要求，摊铺机宽度满足路面宽度，一次摊铺成型。

D、摊铺机在开始受料胶在料前，在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合液。

E、摊铺机自动找平时，沥青下面层鼾采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，经摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求。

H、摊铺沥青砼作业由一台摊铺机完成，摊铺机烫平板拼接宽度根据路幅宽度决定。开始摊铺面1小时摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊链对准摊铺机行走基线上，其线于铺装前画好，摊铺机后端用垫块将平板垫至虚铺表面高程。准备好后，启动摊铺机燃器加热系统，充分预热烫平析板。摊铺机采用双边传感方式控制烫平板两端标高，传感器初始位置调整好后，在侧量预置好的走线钢丝上行走。

B、沥青混合料碾压注意事项

a、压路机的碾压段长度以与摊铺速度为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置，成阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处于不在同一横断面上，在摊铺面连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。

b、压路机碾压过程中为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。

c、压路机不得在未碾压成型和冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的上行驶关闭振动。

d、对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯抹角、加宽部分及路边缘等局部地区，采用其它小型压实机械和振动夯板进行压实。

e、碾压成型的沥青混合面层，在温度降到常温后开放交通。

5、施工缝及构造物两端连接的处理

施工过程中昼量避免出现接缝，当不可避免时按下列要求处理。

b、特殊情况下施工不能采用热接缝时，加设挡板或切刀切齐、铺另半幅前必须将缝边扫干净，并涂洒少量粘层沥青

B、横向接缝错位1.0m以上，采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，在已压实面铺设一些热混合料使之热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前注意将预热用

C、接缝隙应做紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工中采用以下方法：施工结束时，摊铺机在接近端前约1m熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐再予以碾压，然后用3cm直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。

D、从接缝处起继续摊铺混合料前应3cm直尺检查端部平整度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。

6、沥青砼路面施工过程中的管理

A、以下情况禁止铺筑沥青砼路面

路面基层表面或已铺的下层沥青路面表面的污物未清理干净，不能铺筑沥青砼路面。

路面基层表面或已铺的下层历青路面表面冲洗净后未晾晒干，或雨后未晾晒干，不得铺筑沥青砼路。

基层表面浇洒的透层沥青的乳化沥青，或下面层沥青路面表面用的乳化沥青，当乳化沥青未完全破乳，或破乳后水份未完全蒸发，不得铺筑沥青混凝土路面。

路面基层出现的收缩裂缝未处理，或已铺沥青混凝土路面（下层）出现油洗滴破坏或其他破坏未作处理的，不得铺筑沥青混凝土路面。

雨天一律不得铺筑沥青混凝土路面。

B、每天拌和楼开机，先检查配合比，从热料仓取样筛分，筛分结果符合目标设计级曲线（在允许波动范围内）方拌制沥青混合料，每配合比检查资料呈报监理签认。

C、当集料来源发生变化或沥青种类发生变化，必须重新作施工配合比试验，并将试验报告报监理审批，并同时报送一份给业主备案，未经批准不得进行施工。未经监理或业主审批，不调整配合比及原材料。

E、凡本工程需要运进的材料，除河砂（或机制砂）、碎石可以自卸车直接倾倒外，其它一切材料或货物均不得倾倒于沥青路面上。绿化用的土，需铺上防污染的棚布后，自卸车方可将土倒于棚布上。条石和其它建材禁止自卸车直接倾倒，只能以人工搬下轻放于路面下，如果这些堆放的材料给沥青路面造成的压强超过5kg/㎡，则不得直接堆放在沥青路面上，只能堆放在边沟内、中央分割带内或红线外。

G、原则上不在夜间进行油面施工，确因工期方面的原因，需进行夜间施工时，提前向监理工程师提出书面申请和相关施工措施，经监理工程师审查同意后，开始实施。

7、施工工序及相关措施

在基层经过检验合格后及开始摊铺沥青砼面层前三天撒布透层沥青，在撒布沥青透层前由人工和空压机将基层表面彻底的清扫干净。

洒布透层沥青后严禁车辆和行人通行，封闭交通，达到乳化沥青的破乳后及时进行下道工序施工。

洒布透层沥青在天气较好时进行，严禁在路面积水或降雨的情况下洒布透层沥青，同时尽量避免在低温下作业，如果温度偏低时采用相应的措施；如调整洒布时间、增加洒布温度等。

B、粘层沥青施工粘层油技术指标符合有关规范要求。

待表面干燥后均匀洒布粘层沥青。洒布时保持喷洒均匀性，不过量，也漏洒。洒后，等破乳水分蒸发完毕后及进摊铺上沥青砼面层。

洒布粘层沥青后严禁车辆和行人通行，保持路面清洁，不得在路面潮湿或气温低于10℃时洒布粘层沥青。

三、施工工期、进度控制措施

我们在认真研究了施工图纸。招标文稿件，详细地踏勘了现场后，结合自己的实际情况，根据业主要求，本工程工期在12小时内完成沥青路面的铺筑工程全面竣工。

根据业主要求，在保证工程总体进度顺利实现的原则下，我们对各分部工程作如下安排。

为保证生产进度能顺利实施，我们将如下方几个面采用措施予以保障：

1、组织精干有力、有丰富实践离工沥青经验的工程技术人员、施工现场管理人员和熟悉技能操作人员组成的项目经理部全要负责本工程的施工。根据实际情况，设机械维修=成品料运输、沥青面层铺筑等3个施工队，分别负责各工序的施工，各队既各负责，又接受统一指挥，密切合作。

根据施工进度安排，列出机具，材料使用计划，举全司之力，对公司机械设备进行全面检修保养，确保最佳状态，所有设备、材料使用计划提前一周落实到位，随时准备组织进场投主生产。

在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型，充分考虑设备的适应性、先进性、经济性、可靠性，以最大限度地提高机械化施工程度。配备熟练的机械修理人员，满足机具设备的现场维修，保证机具设备使用的正常和完好率。

（1）、沥青拌和机1台：无锡CB2500L型，产量200T/H

（2）、摊铺机1台：德国产福格勒F141型。

（3）、双钢轮振动压路机：德国产福格勒C522型，静压12T，配备1台。

（4）、轮胎式压路机：国产XP26T，配备1台。

（5）、路面专用平板夯2台。

（1）、机修工2人过程

（2）、水电工2人过程

（3）、驾驶员20人全过程

（4）、压路机手5人全过程

（5）、摊铺机手8人全过程

（6）、普工20人全过程

（7）、测量工2人全过程

（8）、试验工2人全过程

（9）、后勤工2人全过程

（10）管理人员6人全过程

精心作好技术准备工作，施工前充分领分设计意图，熟悉施工技术规范及质量标准，施工积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系，接受监督，发现总是及时解决。

各分项工程一律实行工期目标管理，严格控制各分项工期，在业主和监理工程师的指导下，强化计划管理，网络管理、分别由相应施工的施工队长、施工队技术负责人负责，并进行严格奖惩制度。

认真执行施工组织设计方案、施工方法和工期要求，对重点分项工程要抓时间，做好施工的妥善安排。

利用现有的水、电源、同时自备1台L5000水车和2台50KW的发电机，以防停水、停电、确保生产。

妥障处理好周围群众关系，加强同当地政府部门，单位及附近居民的联系，及时将群众提供的有关问题上报业主及监理工程师，并协调处理。

总之，我们将以精良的设备、科学的管理，认真的操作，充足的材料，最大限度地满足施工需要，保证总工期的实现。

确保优良工程，争创样板工程。

（二）、质量保证体系：

（三）、工程质量控制特点

只有全面熟悉了解该工程的特点后，才能更好地加强对该工程的质量控制，提高全面质量管理的思想。

1、工程专业性强。要求工程技术人员熟练地掌握该工程的技术操作规程。并熟悉该工程质量标准的控制措施。

沥青温度控制是沥青路面质量的最重要的影响因素之一，也是最难控制的因素之一，首先完善拌和站的稳控系统。对沥青混合料的拌和及出厂温度进行控制；然后是组建一个良好的、有序的、高效的施工队伍，减少混合料在运输、摊铺、碾压过程中热量损失；最后是建立一个全面的监控班子，对沥青施工过程中的温度革行全程监控，不合格材料绝对不使用。另外还采取沥青转动加热车等措施对沥青的温度进行调控，避免低温（气温低于10℃），使沥青混合料的温度得到有效控制。

公路桥梁抗震设计规范JTG,2231-2020B、材料、试验管理工作

林使工程质量满足要求，必需抓好材料和试验管理工作，应

从以下几方面进行控控制：

a、抓工地试验室的筹建，应要求试验室的人员、试验仪器设备、试验室的规模和温控条件等各方面要与本合同工程情况相适应，且试验人员应的上岗证，仪器设备应经计量局标定合格。

（试验室要配备空调，试件养生池要配加热设备）。

b、抓原材料和标准试验，对工程拟使用的各种材料在使用前，应组织人员对其料源或厂家进行认真考察（要考察厂家的信誉、生产规模、产品是否稳定等），要求厂家要提供相关的资料，并将样品送公路质量检测中心试验，也必须送公路质检中心验证合格才能使用。

c、抓施工中的自检和抽检试验，为确保工程质量，施工过程中，试验工程师严格按照规范要求频率对和种材料和各分项工程进行自检和抽捡试验SH∕T 3105-2018标准下载，通过试验控制，及时将不合格材料清除出场，将不合格的工程及时返工处理。从而确保用于工程的所有材料都合格，确保，确保各分项工程的半成品或产品都满足规范要求。

2、工期紧，行业配合多，因此要求主动争取多方面的配合、协助，以确保工期。