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1.7文明施工及环保措施

2．拟投入的主要施工机械设备表

HJ 848-2017标准下载5．施工进度计划、横道图

成都市东部新区大观片区位于成都市东南部，是以居住为主的城市综合用地，大观片区经济适用房配套道路及排水工程分A区和B区。本标段属于A区四条道路中的三条，含A12线、及A22线、A11线部分。

1.1.2工程范围、内容及工期

本标段的工程范围：A11线0+300～1+184.98，长884.98米，宽20米；A22线0+600～1+048.65，长448.65米，宽20米；A12线0+025～0+484.14，长459.14米，宽20米。

本标段工期为180天。

1.1.3工程地质地貌

地貌为龙泉山脉西坡浅丘起伏地，地质环境为粘性土及膨胀土，且多数为强膨胀土。

(一)由于该工程位于成都郊区，交通问题不突出，

（二）由于地形起伏较大，施工时须采取有效措施明排水。

（三）工地在三环路以内，要争创“成都市绿色环保工地”。

（四）质量要求高，要按“精品”组织施工，确保达到“优良”标准。

（五）工期较短，工程量较大，计划总工期为180日历天，必须精心组织，精心安排，确保按时完成该工程。

1.2.1排水工程的施工方法

测量放线——→沟槽开挖——→支撑支护（部分）——→管道基础(承插管为沙基)——→管道安装——→接口内外处理——→带基或枕基砼浇筑——→钢丝网接口——→砌检查井——→闭水——→回填

1.2.1.1测量放线

为使工程在施工过程中有一套准备持久的测量控制系统，开工前请建设单位会同相关单位到工地进行现场交桩工作，根据设计图和建设单位提供的水准点及导线点，在沟槽边建立一条复合导线，并加密现场施工临时水准点，做好施工放线的各种原始记录，并妥善保存。在管道施工前，应根据设计和勘院施放的中心点，用经纬仪自己制定一套导线网络系统（俗称中线），当沟槽开挖后，再用经纬仪将中心点位置返回沟槽中线位置。

施工测量允许偏差控制在以下范围内：

水准测量高程闭合差：24mm；

导线测量方位角闭合差；

管道中线位移允许偏差：30mm；

槽底高程允许偏差：20mm；

安装管道允许偏差：20mm；

垫层高程允许偏差：10mm。

1.2.1.2沟槽开挖

根据设计图纸及现场实际情况，因场地狭窄，拟按三个段落划分,按A12线、A22线、A11线的顺序展开施工，进行现场土方调配,解决出土和材料运输的不便；涵洞及排水施工全部采用机械开挖与人工开挖相结合的方法进行。

沟槽深小于2m为人工开挖，放坡系数0.3，大于2m为机械开挖，放坡系数0.67，预留30cm为人工拣底，防止扰动土基。如遇软弱基底，需监理工程师和设计认可，作换基处理。如遇不良地质环境，需加大放坡系数，并采取可靠的护坡或支撑措施。

从安全文明的要求来看，原则上现场不存土，内转土回填方采用机械作业,以回填容量来控制。

1.2.1.3支撑支护

支撑采用5CM厚板护槽壁，20CM×20CM方木作受力件、钢支撑配“死脚”和调节“活脚”形成支撑力，施工工序要点如下：

⑴槽壁必须修平整，含水量必须是天然状，即沟槽成型就该立即进行支撑。

⑵支撑水平间距12CM，垂直间距0.9M。

⑶直槽支撑不能作为作业人员的上下沟槽的楼梯。

⑷拆撑必须采有逐步倒撑的办法进行，严禁一次性一樘撑的拆除观察土体边坡是否稳定。

⑸支撑、倒撑、拆撑必须由有实践经验的工人进行操作，有经验的施工人员监护指导。

1.2.1.4管道基础处理

管道基础处理应符合设计要求和规范标准，正常情况下，排水管道应置于密实的原状土层上要求地基承载力R0.15MPa，若遇各类较弱地基，应采取换填处理，直至达到要求。

在浇筑管道基础底板前，必须用轻型落锤式基础理论承载力测试仪对地基进行地基承载力测试，要求每个井段不少于2个测试点。

在复核土基高程中线准确无误后，才能进行立模浇筑砼，管道基础和井室基础一次性浇筑完成。

1.2.1.5管道安装

管道安装前应检查钢筋砼管的质量，应无裂纹，无麻面，无露石，端口平顺，厚薄一致，敲击无空响。

管道落槽600MM以下的采用人工压绳下管，600MM以上的采用吊车落管人工就位。人工压绳下管，要注意管道落地速度，下放要慢落地要轻，不能损伤钢筋砼管，地锚要牢固不能松动更不能脱落。

沟槽“龙门板”设置要稳定，不能有位移现象发生。设高程中线时一定要校对，反复测量校对，不能有倒坡现象发生。

管道就位前需对砼基础面进行清扫，管道就位后要支垫牢固，不能发生作业人踩踏和浇筑砼时产生位移。

承插管道基础一般采用弧形沙基础。当基础下土质较软时采用加强措施达到设计要求地基承载力≥1200Kpa为止。为保证和方便施工时管道高程和中线的控制，在承插接口端管道下面采用C15砼垫块。

接口密封橡胶圈安装前必须逐个检查，不得有破损、割裂、飞边、气泡等质量问题。

1.2.1.6管道基础施工

支模要稳固，模板必须具备足够的刚度、强度、稳定性，不能因灌注砼和振捣而发生变形，各类缝隙不能大于3MM。砼就位必须采用溜槽，杜绝对砼的抛投下槽，避免砼产生离析现象。振捣必须密实，砼坍落度以5～7为好，且砼的和易性要好宜于振捣，避免出现蜂窝麻面。砼浇筑时必须有人在管内进行接口的下部进行引浆的压实抹带。

1.2.1.7管道接口、抹带

钢筋砼管接口带宽范围，必须凿毛，抹水泥浆，支好内衬条，内衬条采用顺直，柔韧性好的竹片，接口灌浆饱满密实，外带作业分三个时段进行，布料、成型，压实抹光，初凝之前完成并作好养护工作。外带用水泥应采用大厂R425水泥，杜绝因安定性原因产生裂纹。

1.2.1.8闭水试验

1.2.1.9砖砌圆形检查井施工

砌筑之前首先要在基础垫层上作好井室，井筒的圆心标记，划出内照口线，进行砌筑，砖应提前发湿透，砌筑时层层丁砖，上下错缝，外“叉口”必须用砖劈出的砖牙头填密嵌锁，层层砂浆必须饱满，砌筑平整，每50cm高必须用线坠于对圆心，检查井壁圆顺情况，及时校正。在井室砌筑时，配砌流槽应同时进行，但应将圆心标记暂时留出。梯步安装准确无误，确保上下36cm，左右30cm。随时用线坠检查是否在同一垂直线上。支管预留，应安装准确无误，用测量仪器控制，收口段严格控制每层的收口尺寸，每层收尺均匀，易于抹面。抹面材料严格采用过筛中砂，1：3砂浆抹面，分三次抹面成型。每一次上料注意厚薄均匀，第二次用水抹掌砂平抹光，第三次用铁掌压实抹光，第三次作业要掌握好时间，初凝前完成。

1.2.1.10沟槽回填

回填工作是一道质量不宜控制的难点，要从严把关，回填时应根据回填部位，选用适当的机具进行分层回填，夯实，确保设计标准的实现。

⑵管顶以上50CM（II区）：用蛙式打夯机进行分层夯实，每层辅厚度控制在25CM左右。

⑷井周50CM范围必须层层用冲击夯进行夯实作业。

该道工序必须遵循施工工序即：

回填——→夯、压实——→质检实验人员抽样——→得出结果如合格填制表——→进行上一层回填。

1.2.2涵洞施工方法

1.2.2.1基坑开挖

测量放线：用全站仪测出涵洞基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩。

1.2.2.2基础及墙身混凝土施工

模板要求表面平整，控制模板拼结缝，采用泡沫塞缝，在模板支立时用全站仪进行定位控制，确保模板定位准确。

模板位置准确无误后，经自检和监理检查合格后进行砼的浇筑，砼的振捣以插入式振捣器为主，振捣方法严格按规范进行。

砼倾落高度超过2M时，应通过串筒、梭槽来进行，串筒出料口下面，砼堆积高度不大于1M，砼应按一定顺序、厚度和方向分层浇注，应在下层砼初凝或重塑前浇注完成上层砼。砼浇注应连续进行，间断时间超过规范时，必须设置施工缝。

⑶砼养护：洒水养护不少于48小时。

⑷拆模：待砼强度达到2.5Mpa时，拆除模板。

1.2.3道路施工方法

本标段道路的横断面采用双面坡，横坡度为1.5%，车行道宽为12米，两侧人行道宽为4米。道路总长为1792.67米。

路基：回填80厘米厚8%石灰土

下基层：30厘米厚级配砂砾

上基层：20厘米厚5%水泥级配碎石

面层：1０厘米厚沥青混凝土（6厘米厚中粒层，4厘米厚细粒层）

基层：15厘米厚8%石灰土

面层：C30预制6X25X25砼彩色方块砖

1.2.3.1路基施工

（一）路基施工方法及要点

路基开挖前，应掌握地下管线标高及走向情况，管线位置要求人工开挖，以确保管线安全。施工前还应做好排水沟，对不能断流管道采用临时排水措施，防止被雨水浸泡，施工时必须按设计横断面整幅开挖，不得乱挖和超挖。根据地质勘察资料，该地区膨胀性粘土分布广泛，且多数为强膨胀土，膨胀土路段，路基修筑时必须以8%石灰土进行包心及换填处理。

填方边坡坡率为1：2，挖方边坡坡率为1：1.5。由于周边土地开发滞后，为解决场地积水问题，路基两侧设置土边沟，表面以5号沙浆抹面。本路段分布大量的人工填筑土，路基填筑前用强夯进行压实处理，池塘内淤泥必须全部换填。

石灰土中的石灰与土发生相互作用，初期可稳定土体，改善土的状态，后期有随龄期而增长的特性，其板体性和水稳性会随龄期推移而加强，该特点可补偿路面整体强度因龄期延续而衰减的弱点。缺点是当经受干缩或冰冻影响时，会产生裂缝，经验表明，掺入适量粗粒料可缓解石灰土开裂。

影响石灰土强度的内因是土质、石灰质量、石灰剂量、含水量及压实密度。影响石灰土强度的外因是时间、湿度、温度和行车压实等因素。因此施工时必须根据石灰土的特性选择作业方法。

使用Ⅲ级以上的石灰，石灰应充分消解，不混杂质，熟石灰中CaO+MgO含量＞50%，生石灰中CaO+MgO含量＞60%，＜30%不宜采用。

石灰土的配合比为石灰：土=12：88，基层回弹模量≥250Mpa，石灰土基层压实度采用轻型击实标准，要求大于95%。

为控制石灰细度，须将充分消解后的石灰过筛，去除杂质及石灰块，以免混在土中发生反应，出现“开花”现象，细度大的生石灰粉，稳定过湿土的效果最显著。

本工程车行道石灰土路基有80cm厚，采用堆土场机械集中拌和，由汽车运至填方地段分层回填。拌和时应控制好石灰用量，边撒边翻，机械拌和均匀。石灰土的含水量应控制在最佳含水量的上下3%，可取得压实的良好效果。含水量过小，影响石灰土的硬化，含水量过大，会造成石灰土的干缩裂缝。

车行道石灰土路基石灰土压实拟采用重型压路机分层压实，可保证密实度，井周围用冲击夯夯击实。

在路基填、挖方施工至接近路基顶面设计高程时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面，就需要进行路基整修工作，其主要内容是：

1.确定路基的纵向中心线、路基宽度和道路的横坡度。

(1)路基的填、挖方作业中，常易因道路轴线的偏差造成路堤（路堑）轴线偏移，形成路基宽度达不到设计宽度的现象。

(2)为了确保路面即厚度符合要求，横坡度也符合要求的最终目的，必须按设计横坡修整路基顶面。

2.为保证路面结构厚度均匀,需对路基表面的平整度提出要求;为保证路面中线高程符合设计,需对路基表面中线高程在修整中进行控制。

（三）填筑压实中的特殊处理

机动车车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填土压实度达不到规定的数值时，可用石灰土或砂砾石对管沟胸腔、管顶、检查井及雨水口周围进行处理。

1.2.3.2道路基层材料及施工要点

(一)级配砂砾石下基层

级配砂砾石液限小于28%，塑性指数小于6，石料压碎值不大于30%，级配应符合设计要求。压实度（重型击实标准）要求不低于96%，抗压模量大于170Mpa，对应弯沉值为170。

（二）5%水泥稳定碎石上基层

碎石集料液限小于28%，塑性指数小于9，石料压碎值不大于30%，混合料中碎石级配应符合设计要求。碎石应干净。所用水泥宜选用终凝时间在6小时以上的水泥，标号可采用425号。施工中控制好含水量，必须拌和均匀、碾压密实，并根据施工时的天气做好保湿养生工作，养生7天后方可进行路面施工。要求5%水泥稳定碎石基层的压实度不低于98%，7天饱水抗压强度大于3Mpa，抗压模量大于1300Mpa，对应弯沉值为60.5。

水泥和级配碎石，按重量比例，加水搅拌，经摊铺、整形、碾压而成道路基层，经过一定的龄期，就具有较高的强度和良好的板体性。作为道路路面基层能减少路面变形与开裂现象，使路面质量和使用期限有所提高。

5%水泥稳定碎石上基层施工工艺流程图

③水：要求不含油质和有机物水源，地下水和自来水均可使用。

5%水泥稳定碎石上基层，设计配合比为水泥：级配碎石=5：95。

拟进行工厂化拌合，按设计配合比，采用试验室确定的数据，换算成施工配合比，将级配碎石、水泥，通过自动配料机准确计量，采用砾料拌合机机械集中拌合，再用汽车运输至施工现场。

①混合料在摊铺前，应在底基层上适当洒水，保持潮湿。

②混合料本身含水量，一般应为最佳含水量的±1%，如含水量低于最佳含水量1%以上时，应洒水增补。如有粗细料离析现象，摊铺前应补充拌匀再行摊铺。

③混合料应按松铺厚度摊铺，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。压实系数为：人工摊铺为1.40～1.45，机械摊铺为1.15～1.40。

①混合料的压实厚度最大为20cm，最小为10cm。

③初压应先用履带推土机或6～8t压路机由两侧向路中心稳压一二遍后，进行找平工作。找平后，用12～15t压路机压实至无明显轮迹。找补时，对低洼处一定要将原压实的混合料刨松、湿润，再进行添补整平压实。切不可贴薄层找平。

④多层摊铺时，下层碾压密实后应洒水湿润，再铺上层混合料碾压，以保证上下层衔接。

⑤因工作间断或分段施工，在接铺新材料前，接茬处应将旧材料刨除，采取立茬、毛茬衔接，接茬处应适量洒水，并加强碾压。

①压实合格后，必须进行洒水，在潮湿状态下养护，时间至少7天。

②养护期间，严禁重车或履带机械通行。

1.2.3.3人行道施工

本标段人行道宽为4米,面层均采用6cm厚C30预制混凝土彩色方块砖,并设盲道,下为3cm厚M5水泥砂浆垫层,15cm厚8%石灰土基层。人行道上绿化采用树洞，设置间距6.0m。

基层灰土的拌和、运输与车行道路基一样，石灰土基层压实拟采用蛙式打夯机，可保证密实度，对边角等处用石夯击实。打夯机作业时，顺人行道纵向前进。

（二）路缘石、平石及嵌边石施工方法及要点

本工程路缘石为C30预制路缘石，规格为15cm×50cm×50cm，15cm×30cm×50cm；平石为C30预制平石，规格为12cm×30cm×50（100）cm；嵌边石为C20预制嵌边石，规格为10cm×15cm×50cm。

嵌边石、平石、路缘石均为专业生产厂家生产，所有到场材料应要求提供混凝土强度报告及出厂合格证，并对其规格型号进行抽查，不符合要求的作退货处理。在装卸时应轻上轻下，严禁野蛮搬运，随意抛扔。

平石、路缘石同时施工，其基础与道路基层结构同步作出，可免去人工挖槽、掺拌灰土、夯实的工序。

按校准的路边线进行刨槽，在槽内加钉路缘石边线桩（用钢筋制作），直线部分的间距10～15m，弯道部分5～10m，路口圆弧1～5m，反复校核路缘石顶高程和曲线，以求平顺，无波浪，曲线圆润，无折角。

在刨好的槽面上1cm砂浆垫层，按放线位置和高程先安砌平石再安砌路缘石，用橡皮锤敲打牢固平稳，线形直顺，弯度圆滑，顶面平顺，并符合设计高程，缝宽均匀（1cm）。

安砌好平石及路缘石后，对路缘石前的肥槽用道路基层材料填埋并夯打密实，对路缘石背后，取含水量合适的好土夯填密实后，再回填石灰土分层夯实至路缘石顶（预留方块砖和砂浆厚度），其厚度不小于15cm，宽度不小于400cm，夯实密度不小于90%（轻型击实）。路缘石背后如为树洞或绿地，应在路缘石背后作成低标号混凝土三角灰后背。

宜在路面完成后进行。勾缝前，先校核路缘石的位置和高程，顺直度和圆顺度，对沥青路面摊铺时碾压变形的予以调整后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整，并将缝边毛刺清扫干净。

（三）方块砖施工方法及要点

本工程采用C30预制混凝土彩色方块砖。

（1）表面颜色应一致。

（2）无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。

（1）检查方块砖两对角线长度差、厚度、边长、外露面平整度。

（2）检查混凝土28天强度。

（3）检查外露面缺边掉角尺寸。

（1）检查石灰土基层的高程和横坡度，经修整符合设计要求。

（2）按照所备方块砖的实际长宽尺寸，砖与砖之间预留缝隙的宽度，定出方格坐标。注意用钢尺丈量尺寸，要准确。方格对角线要相等，按方格挂线冲筋（铺装样板条）。

⑴按照方格样板条挂线砌砖。铺砌方块砖一般采用M5水泥砂浆或者水泥混合砂浆。方砖铺砌要轻拿轻放，小方砖要用橡皮锤，大方砖要用木夯将灰浆夯打密实，不得损伤砖的边角。

⑵砂浆不平时，应取下方砖找平砂浆，严禁向砖下填塞砂、浆或支垫砖块等。

⑶对于电力浅沟盖板与方块砖不合模数的，应进行调整，使砖缝保持横平竖直，纹路一致。

⑷方砖铺砌好后，要检查平整度和稳定情况，如发现有不平或活动砖现象，应立即修整，最后用1：10拌匀的干沙子灰将砖缝灌满，并在砖面上洒水使沙子灰下沉后再补足，直至灌注饱满。

⑸养护：方砖的养生期一般不少于3d，养生期间，不得上人和车辆走动或碰撞。

确保本工程道路、排水、箱涵单项合格率100%，优良率85%以上，达到总体优良。

1.3.2质量管理控制措施

为了充分发挥质量监督机构的职能，将责、权、利落实到人，在项目经理部建立健全质量检查体系，按体系中的岗位落实责任制。

认真熟悉施工图纸及施工组织设计，并严格按此施工，若发生变更及调整必须经项目技术负责人办理好有关手续后，方能继续施工。

针对本工程特点，认真作好技术交底，特别工种作业人员必须持证上岗，关键要害部位分级详细的书面技术交底。

施工过程中设计变更及隐蔽验收资料收集整理齐全，签字手续齐备。严格按操作规程及施工规范施工，各工序必须自检、互检和交接检，严格执行砼浇灌许可证。

严格材料进场制度，把好原材料使用关。水泥、钢筋在运输存放时，必须保留标牌批量分类，不能混堆，出厂证明及合格证书必须对口齐全。无材质证明的材料一律不准使用，水泥保管期超过三个月，必须送样化验，合格后方可使用。

轴线、标高、垂直度由专职测量员控制。施工中的计量器具必须按时送检，不合格的计量器具一律不准使用。

砼搅拌专人管理，采用自动配料机有效计量控制，确保砼配合比正确。

该工程设置专职机械管理员，对机械设备坚持“三定”制度，定期维护保养，安全装置齐全有效，杜绝事故的发生，一经发现机械故障，及时更换零部件，保持机械使用的正常运转，机操工必须持证上岗，按时准确地填写台班记录，维修保养记录，交接记录，掌握机械磨损规律，合理配备机具，保持各种机械的完好率在95%以上，利用率在80%以上，特别是机械和电器设备必须保证正常运转和安全使用。

必须按施工顺序进行施工，认真做好各种工种的交叉配合，凡是需留的孔洞及预埋件，事先明确位置，做好预埋工作，并作好记录，防止遗漏和差错，严禁事后凿打使构筑渗漏而影响工程质量，现场指派专人负责预留洞的留设。

严格按操作规程、施工规范及施工组织设计的要求进行施工。公司质检部门对分部分项工程分阶段进行检查，公司质检部门进行抽查中存在的问题，及时采取措施整改，保证工程质量。

注意路面、人行道等成品保护，并有可靠的保护措施，对于跨沟槽管线等重要的设施派专人协助看管，防止损坏。

关键部位施工注意事项：

1.消除质量通病，对预留管道周边的处理，砼施工缝接头处理等处派专人负责施工。

2.对于方块砖安砌有专项技术交底，先作样板，严格施工过程检查，建立相应制度约人奖惩。

3.路面施工，基层必须清理干净，精心抄平，既要保证结构层厚度，又要保证设计要求的平整度和流水坡度。

4.a.涵洞施工，基坑开挖注意防水，及时砌筑基础，避免基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载能力。

b.施工时必须按部“施工技术规范”进行施工。

c.涵洞地基承载力不小于200Kpa

1.3.3质量保证措施

在施工全过程中，实行动态管理，工长、质量员深入施工班组实行跟踪检查，及时发现质量问题，隐患及时解决处理，提出整改方案，把问题和隐患消除于施工过程中。

实行分部分项质量预控措施，使分部分项施工中进行程序化，每道工序一目了然，以便实际操作控制。

搞好技术项目复核、隐蔽验收计划，严格按计划表内容进行，健全质量监督检查体系。

若我公司有幸中标，本工程将纳入我公司重点施工工程，按照业主的要求，组织技术素质高、强有力的施工队伍，配置精良的设备和具有丰富施工经验及相应专业技术的管理人员、一批生产技术优秀、操作熟练的工人，应用成功的施工新技术、新工艺、新方法。为保证按期完成，在施工过程中，以“满足业主要求，实现质量承诺，竭诚服务”为宗旨，以“快、全、严、细、实”的工作作风，精心组织，科学管理，确立“急工程之所急，想工程之所想”的指导思想，采取如下管理制度以保证工期目标的实现：

1.4.1项目法施工管理

建立技术、质量、安全、料具供应、劳动力等保证体系；建立以项目经理为第一责任者的“全面负责制”、“技术和施工负责人、施工管理人员负责制”、“施工班组责任制”，实行全面计划目标管理。

1.4.2网络计划管理

(一)根据与业主签定合同所确定的开竣工时间，编制一个施工总进度网络计划并报业主和监理批准，作为指导整个工程进度的纲领性文件。本公司采用进度计划软件进行进度计划的编制和管理。在总进度计划指导下，计划当先、统筹安排、科学管理，在此基础上再编制周计划和每旬计划，具体指导施工。

(二)计划的检查和落实

项目部必须严格按计划施工，项目施工负责人每天晚上召集施工管理人员碰头会，布置第二天的生产。项目经理及施工负责人每周组织施工管理人员、班组长开会、检查上周完成情况，并确定下周计划。定期组织生产会，检查并考核班组的完成情况，根据调整并确定下月计划，报业主批准落实。

每月按完成的施工进度结合施工中不断发生的变化，需对网络计划，进行科学安排，动态管理，合理协调，每隔一周对计划进行调整。

网络控制计划中，除列出关键线路外，还应确定主要控制点，并制定各种控制点的奖惩标准。如果某一控制点没能按计划实现，要追究原因和责任，并制定可行的补救措施，在下一控制点之前抢回时间。

1.4.3生产要素优先

本工程为公司重点工程，公司对本项目实行优先保证“人、财、物”生产物资的供应。

1.4.4节假日保证正常施工

在节假日，对所有上班民工发放节假日补助费，或采取民工轮换休息方法这对工程进度的保证具有很大的作用。

每天检查计划执行情况，研究并解决存在的问题，订出第二天具体施工进度目标，协调各工序和竖向的交叉作业，作好料具和劳动力的平衡与调度，超前作好准备。

按材料、设备供应计划提前准备、及时供应，对机械设备严格执行维修保养程序。

1.4.7施工技术管理

作好施工交底工作，提前进行质量、安全、文明施工、进度等交底。与设计院保持联系，将图纸的疑点、难点解决在施工之前，彻底清除各种可能影响进度的潜在因素。

1.4.8组织保证措施

严格实行项目施工管理，与建设、设计、监理等单位紧密配合，严格按照施工组织设计进行施工，保证总进度如期实现。

1.4.9实行目标分解，责任到人

1.4.10完善资金和材料供应的保证措施

公司将在人、财、物方面给予重点保证，财务部门负责安全、生产、技术及机械等各种费用，并做到支付及时；材料部门全力保证各种建材的供应，做到质量合格，进场及时，满足工程进度的需要。建立每周至少一次例会制度，及时解决施工生产中出现的问题。

1.4.11合理配置施工机械

提高机械利用率，在排水和道路施工中就将土方机械、吊车等机具到位，且严格按施工组织设计施工，合理利用机械，加速机械正常运转，提高利用率。

1.4.12采取分段流水作业

要有足够的劳动力，并合理安排进场时间，加快排水、电力排管、道路基层工程进度。

1.4.13周密的季度计划

（一）根据每季度计划要求，项目排出月、旬计划，做到以旬保月，以月保季计划的实施。主管生产的经理、项目经理及各工长、内业人员切实履行各自职责，控制工程进度，保证进度计划实施。

（二）编制详细的各种资源供应计划，尤其是材料部门及时按计划提供各种材料，以满足施工进度需要。

（三）各分包单位，也应根据季度计划要求，编制各时期作业计划和材料供应计划，且要按计划实施。

（四）定期检查计划的完成情况，包括工程形象进度，资源供应及管理进展情况。如偏离计划，应及时纠正，使其跟上进度计划。

1.4.14采取切实可行的冬季施工措施

注意收集天气预报，准备好塑料布等防水材料，分段施工，避免沟槽长期暴露，回填土方被雨水淋湿后无法回填，保证连续施工，确保进度和质量。

1.4.15创造良好的周边环境，保证工期顺利进行

由后勤管理员负责处理和环境卫生及邻近的关系。同时协调与派出所、交通、环卫等部门的关系，以得到他们的支持，以利施工生产顺利进行。

根据施工区域内膨胀性粘土分布广，且多为强膨胀土的特点，施工时应采取措施如下：

1.5.1膨胀土路段，路基修筑时必须以8%石灰土进行包心及换填处理。

1.5.2路基修筑时，严禁带水作业。

1.5.3严格路基修筑时的排水措施。路槽修筑时应作成与路面一致的横坡及纵坡，同时在纵坡的低端应及时排除积水入施工临时排水沟。

1.5.4路基修筑施工，应避开雨季，尽量安排在冬、春季施工。

1.5.5路基修筑需用的土方，应保持最佳含水率。因此，在堆放时应采用塑料布遮盖，且堆场应保持无积水。路基修筑中，如需间隔一天以上时间，路槽应采用塑料布加以遮盖，并严禁积水浸泡。

1.5.6沟槽开挖时，如遇白膳泥，应立即进行密集支撑；如遇土质松散时，不宜大开槽，分段支撑。

1.5.7沟槽一次性开挖不宜过长，应根据管道安装的速度而定，一般不超过两个井段，以避免塌方。

1.5.9沟槽回填时，应选用土质较好的土方，按设计要求分层回填并夯实。1.6安全生产措施

1.6.1安全生产目标

6.1.1杜绝职工因工重伤、死亡事故。

6.1.2杜绝设备重大、大事故

6.1.3杜绝火灾和爆炸事故。

6.1.4杜绝交通责任重大、大事故。

1.6.2安全保证体系组织机构

安全保证体系组织机构框图

1.6.3.1采取多种手段，包括安全教育和学习、树立安全生产标语、制定安全生产制度并督促检查实施、制定奖罚制度等，使职工树立安全第一的思想，不断强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

1.6.3.2在下达生产任务时同时下达安全技术措施，检查工作时同时检查安全技术措施执行情况，总结工作时同时总结安全生产情况，把安全生产贯彻到施工全过程。

1.6.3.3建立安全检查制度，设立安全监督岗，对发现的事故隐患要立即处理作出记录、限期改正、落实到人。

1.6.3.4施工前必须向员工进行安全技术交底，指出工作要点，对起吊设备须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

1.6.3.5对高空作业的工人上岗前要进行健康检查和技术考核，合格后方可操作，高空作业必须按规定设置和配戴安全防护用品。

1.6.3.6施工机械和电器安装必须由熟练技术工人操作，严禁非操作人员替代作业。

1.6.3.7工地修建的临时房屋、架设的动力、照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防爆的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备，做好现场临时排水工程。

1.6.3.8在施工场地周围用铁丝网架设隔离带，并树立醒目的告示牌，防止游人或非生产人员进入工地。

1.6.4建立安全保证体系

1.7文明施工及环保措施

1.7.1文明施工主要措施

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的,我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,总结我单位在施工中取得的经验,精心组织、合理安排。

1.7.1.1文明施工方案

1.7.1.1.3与施工班组签订文明施工、保护地下管线协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

1.7.1.1.5采用有效措施处理生产废水不得超标准排放,并确保施工现场无积水现象。在工地应配备应急的抽水设备、推土机机械、运输机械、材料和突击人员，确保道路的畅通。

1.7.1.1.6该工程的特殊地理位置，施工期间，施工现场只设置；临时办公室、机具存放房，及少量的半成品房和生活房屋。

1.7.1.1.7现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。

1.7.1.1.8施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及施工进度状况。

1.7.1.1.9加强夜间的安全保卫工作,设夜间巡逻队。

1.7.1.1.10保护并不污染公共设施，施工期间损坏的绿化带，施工后按要求恢复。

1.7.1.1.12施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生活。

1.7.1.1.13认真进行现场调查,以免破坏地下设施。

1.7.1.1.14工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火,操作人员必须持证上岗,乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上,存放时必须封闭隔离木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放等场所,必须配全备足各类相应有效的灭火器材。

1.7.1.1.15加强对施工人员的全面管理,所有施工人员要办理暂住证,严接收三无盲流人员。做好防盗窃工作,落实防范措施,各类违法行为和暴力行为要及时制止,同时报告公安部门,确保在施工地区内,施工人员无违法违纪现象发生。

1.7.1.1.16加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。

1.7.1.2文明施工组织结构

成立由一名项目副经理为组长的文明施工管理小组,全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,保证整体工程顺利完成。文明施工管理组织结构见下框图：

1.7.2环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,本承包人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,扎扎实实抓好环境保护工作。

1.7.2.1环境保护方案

1.7.2.1.2采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

1.7.2.1.3营造良好环境,经常进行施工现场卫生清理,施工道路应采用洒水车经常洒水湿润。

1.7.2.1.4及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。

1.7.2.1.5工程完工后,及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

1.7.2.1.6编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。

1.7.2.1.7加强环保教育，组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环保工作的重要性，遵守地方各项规定。

1.7.2.1.9做到文明施工。场地废料、土石渣要按设计要求运到指定地点倾倒；机具、材料要定点堆放整齐；道路畅通，工地干净卫生。

1.7.2.1.10若因施工要求需砍树，必须按甲方规定程序报批后方可实施，严禁乱砍乱伐，尽量减少对周围环境的破坏。

1.7.2.2水环境保护措施

1.7.2.2.1施工废水按有关要求进行处理DB31／T 1200-2019 相控阵超声成像法检测混凝土缺陷技术规程，不得直接排入河流和渠道。

1.7.2.2.2施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。

1.7.2.2.3在河道工程完工后进行彻底清理,恢复原状原貌。

2．拟投入的主要施工机械设备

为确保目标任务的实现，务必全方位予以高度重视。根据本标段道路、排水的工程量和工期要求，根据各阶段的需要及时调配劳动力和机械设备，详见附表。

拟投入主要施工机具及设备表

某开发区供电局新建办公楼、食堂施工组织设计.doc额定功率(KW)或容量吨位(t)

根据本工程实际情况，结合施工工期短，场地条件较好，可充分利用机械设备的特点，在加上施工正值冬季、春节，安排切实可行的劳动力计划。