某大桥桩基施工方案

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某大桥桩基施工方案

某大桥起点桩号为MRK33+322.900,终点桩号为MRK34+081.100,桥梁总长758.200米。桥梁孔径布置为5×(5×30)米,下部结构均采用钢筋砼盖梁、柱式桥墩、钻孔桩基础、桩柱式桥台。全桥桩基均为水中桩,桥台桩长均为28米,桩径1.5米;桥墩桩长48~56米,桩径1.2米。全桥桩基合计320根,设计砼方量23415方,钢筋用量726.5吨。

选择有施工经验的管理人员和专业队伍参与施工管理,正式施工前对所有参加施工的管理人员、施工人员进行安全、技术交底,使他们对桩基的施工工艺有一个全面系统的认识,制定好详细的施工方案及应急措施。

在施工中所用的机具必须完好无损,对易损易坏的机具应备两套或两套以上,进场材料(主要是钢筋、水泥、砂、碎石等)必须经检验合格后方可使用。主要材料技术要求见表(一):

超甲级办公建筑机电设计标准(2016年版).pdf主要材料技术要求表(一)

初凝时间不宜早于2.5h

中砂或粗砂,含泥量不大于5%,细度模数3.0~2.3

卵石或碎石,粒径5~31.5mm,含泥量不大于2%

级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明及检测报告,表面应无老锈和油污

规格18~20号铁丝烧成

用1:3水泥砂浆埋20号扎丝提前预制

地上、地下障碍物都要处理完毕,达到“三通一平”,一些临时设施也必须就位,选择合理的钻机进出路线和钻孔顺序,必要时要做好场地硬化,确保钻机在行走过程中不受阻碍。

本次桩基施工计划于年月日上午八点开始做桩基现场施工准备,包括场地平整、泥浆配制、安装泥浆泵、机器调试等,日下午正式钻进,日中午结束砼灌注。历时两天半。

全桥桩基计划月日全部结束,历时天。

钻孔灌注桩施工工序:搭设工作平台→桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻孔→清孔→安放钢筋笼→安设导管→浇筑水下混凝土→混凝土养生期→凿除桩头→进入下一道工序,其详细施工工艺流程见下列框图。

水中桩施工前先在桩位处围堰或搭设排架,为钻孔桩施工创造施工场地。围堰用编织袋装砂或土,编织袋码宽1.2m,堆码的草袋上下层和内外层应相互错缝、整齐码实。堰内用砂夹粘土回填密实。围堰采用木板或钢板,围堰顶高出施工期间有可能出现的最高水位约0.5m。钻孔平台的尺寸按桩基设计位置的要求,结合钻机底座的尺寸确定,旱地钻孔场地必须平整、夯实,用枕木和大圆管铺设。水上钻孔平台搭设,基桩采用钢管桩,平台顶面以槽钢组成纵横梁铺设,确保平台有足够的刚度和稳定性,以满足施工和安全的要求。

复核图纸桩位坐标无误后,采用全站仪精确放样,打好木桩,木桩的中心必须和桩基的中心重合。定出桩位后,在木桩的周围(护筒外边)另打设4根木桩作为护桩,这4根护桩的对角线的交点必须与木桩的中心重合,以此控制桩基的中心并埋设钢护筒。护桩必须牢固可靠,不得破坏移动,必要时可多增加几根护桩,确保桩基的中心位置。

此过程须填写JS101—《施工放样现场记录表》,并报请监理工程师审批。

护筒直径比桩径大250mm,以便钻头在孔内上下升降。护筒长度为300cm,护筒至少高出原地面30cm,以防止杂物、地表水流入孔内。人工挖好护筒的位置和深度,再安放护筒。护筒埋深要求:在旱地或浅水区宜2~4m,深水河塘淤泥下1.0~1.5m,软土、淤泥、砂土不小于3m,局部冲刷线下1.0~1.5m。本次深度控制在270cm,护筒周围要用粘土人工分层夯实,确保护筒在钻进过程中不下沉。埋设时要注意护筒的垂直度,护筒的中心竖直线应与桩中心线重合,倾斜度不大于1%。

护筒埋设好对中后,钻机方可就位。首先检查钻机的钻杆是否与桩的中心位置重合,必须保证成孔位置的准确性和垂直度,其次钻孔的钻头尺寸是否与设计尺寸的要求一致,经监理工程师检查同意后,方可进行钻孔施工。钻机必须确保稳定,在钻进过程中不产生倾斜、位移或沉陷,否则应及时处理,以保证桩身的垂直。

在施工现场用人工配合挖掘机挖好泥浆池、沉淀池,以备配制泥浆、循环泥浆及沉淀泥浆。泥浆配制时依据现场土质条件,有粘土的地方,可直接造浆,适当加以火碱;在无粘土的地方,要用膨润土、火碱和纤维素按一定的比例配制。

钻机就位对中调平后,往护筒内注入泥浆,搅拌均匀后再进行钻孔。泥浆先在泥浆池中用优质粘土配制,在地层稳定性较差以及缺乏粘土时须加入膨润土、火碱和纤维素,确保泥浆的护壁效果。开钻时先慢速,待导向部位或钻头全部进入地层后再逐渐加速。钻进开始,泥浆比重暂定为1.25,以保证孔壁的稳定性。在钻进过程中要做好钻进记录,并详细对照施工地质剖面图,注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中,当发现与图纸地质不符时要及时报告监理工程师,以便采取有效措施;同时要定时检测泥浆性能指标,做好记录,以便对照调整。

成孔深度达到设计要求后,应对孔深、孔径、沉淀层厚度进行检查,符合表(二)的要求后方可清孔。

在测深锤上系上测绳,从护筒顶在桩径的1/4处垂直放入孔中,直至不在下落为止,通过测绳上的读数即可读出孔深。测绳要求标记清晰齐全,遇水不伸缩,拉力强。测深锤宜为平底、圆锥形,重量不小于4kg。

此过程须填写ZJ602—《钻孔灌注桩工程现场质量检验报告单》,并报请监理工程师审批。

群桩:100;单排桩:50

<1%且不大于500mm

不小于设计规定,超深50cm

相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa.s;含砂率:<2%;胶体率:>98%

采用换浆清孔法,钻孔完成后,以相对密度较低(1.1~1.2)的泥浆压入,把孔内的悬浮钻渣和相对密度大的泥浆换出,直至符合清孔后的泥浆性能指标,见上表(二)。

清孔换浆工作后,再次检测泥浆性能指标和孔底沉淀层厚度,符合表(二)要求后,方可放入探孔器检查孔壁是否缩孔、坍塌等,否则应进行二次清孔。检孔器长度为桩径的4~6倍,直径不小于桩径,加强箍筋应放在外侧,整体应有足够的刚度,不宜变形。

钢筋笼在钻进过程中或提前在施工现场加工制作,经检测合格后方可吊装,采用吊车安装。本次桩身长较长,所以骨架必须分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,应确保不变形,接头应错开,接头钢筋一定要焊接牢固,焊缝要饱满、光滑、匀称、无焊渣,焊接长度符合规范要求。钢筋笼焊接时先把下一节放置孔内并露出接头后,固定该节钢筋骨架,与后一节钢筋骨架焊接,焊接时钢筋骨架主筋必须在同一垂直线上,同时要保证钢筋笼有适当的保护层。安放时要严格控制骨架顶面高程,通过护筒顶的标高和骨架顶的标高计算吊筋的长度,以此来控制骨架顶面高程。钢筋笼焊接在钻机平台上时一定牢固可靠,以免在灌注时钢筋骨架上浮。钢筋骨架的制作和吊装允许偏差见表(三)。

此过程须填写JS605—《桩基钢筋笼施工原始记录》,并报请监理工程师审批。

对于桩长≥50m的桩,在加工钢筋笼时要埋设声测管,声测管可直接焊接在钢筋笼的里边,上口用锥形木楔封住,以防砼等杂物掉入管中,下口可直接用钢块焊接封死。声测管呈等边三角形布置。

钢筋骨架的制作和吊装允许偏差表(三)

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

钢筋笼安装完毕后,进行导管安装。导管内径为250㎜,导管使用前要进行水密、承压、抗拉试验,并请监理工程师现场观测。导管拼装时,先根据桩长选择搭配长短适宜的导管,合理组合,上口端要用1~2节短管以调节导管整体长度,下端距孔底40㎝。导管连接处要严密、不漏浆、不漏水、牢固可靠。

灌注前要再次检查泥浆的性能指标、导管埋深、沉淀层厚度,各项检测结果均符合规范要求后方可进行灌注,否则再次清孔直至符合要求。要填写JS601—《水泥砼(砂浆)浇筑申请单》,经监理工程师审核批准后方可灌注砼。首批砼的量要用大料斗储料,经计算不小于3.0m3,必须保证首批砼灌注下去扩散后导管埋深不小于1m,坍落度控制在18~22㎝。在灌注过程中必须连续作业,控制好导管埋深2.0~6.0m,每注入一批砼,利用钻机向上拔管,每提30㎝反插一半,以保证砼的扩散和密实,如此循环,直至顶面达到设计标高外加60㎝~80㎝的高度。

在浇筑混凝土过程中要注意以下几点:

1)针对本合同段中淤泥层地质条件差,易造成缩颈现象,浇灌该层时要增加导管埋置深度,适当增大水泥用量等;

2)导管放入钻孔内,下口离孔底约40cm左右,在浇灌水下混凝土过程中导管埋深宜控制在2~6m之间,导管要求垂直提升,以免引起钢筋笼上浮;

3)当混凝土浇到钢筋笼底面标高时,导管埋深不宜过深,一般控制在2m左右,浇混凝土要较慢速度,防止钢筋笼上浮;

4)当浇筑混凝土快到桩顶时,导管上口必须高出桩顶或护筒内水面不小于4~6m,以保证桩质量。

此过程须填写JS609—《钻孔桩终孔后灌注前检查记录》、JS610—《水下砼灌注原始记录》,并报请监理工程师审批。

本合同段钻孔桩多,产生的泥浆数量大,施工时应对泥浆妥善处理。否则将污染环境,对水产养殖和周围农田种植产生较大影响。为此拟采用以下措施:租用场地四周草袋围堤,草袋围堤高1.0m左右,宽为1.5m左右,围堤坚实,防止泥浆外泄,钻孔桩泥浆用汽车运输到该场地内,不影响当地环境。

灌注完毕后要注意施工相邻的桩基时尽量减少对它的扰动,待强度达到要求后方可破除桩头,再做成桩检测工作。

按规定龄期试压标养的砼试块,检查桩基砼强度,每根钻孔桩均作小应变检测或超声波检测。以上检测合格后方可进行下道工序施工。

灌注桩实测项目见表(四)

1、认真做好施工前的各项准备工作,对所有参与管理、施工的人员进行培训,选择专业队伍,做好技术交底;对所用的原材料必须经检验合格方可使用;施工场地达到“三通一平”。

2、做好钻进记录,对照施工图纸,发现问题及时处理。

3、严格控制钻斗在孔内的升降速度,一般在0.65~0.75m/s。

4、配备优质泥浆,确保孔壁的稳定性。

5、在钻进过程中因提钻头或加杆或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位。

6、技术员、安全员全程跟踪作业,各道工序必须按要求完成,做好详细的施工记录,搞好安全防范工作。

7、成孔后尽量缩短下钢筋笼和导管的时间,以防止时间过长,孔底沉淀太多。

8、砼灌注必须连续,严格控制坍落度和导管埋深。

灌注桩实测评定项目表(四)

用全站仪或经纬仪:每桩检查

1%桩长,且不大于500

用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查

符合设计规定,设计未规定时按施工规范要求

沉淀盒或标准测锤:每桩检查

钢筋骨架底面高程(㎜)

水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算

1、认真做好施工前的各项准备工作,对所有参与管理、施工的人员进行安全培训,选择专业队伍。

2、所有进入施工现场的人员,必须配戴安全帽,挂牌上岗,严禁闲杂人员进入施工现场。

3、对施工现场有存在安全隐患的地方(如泥浆池、电源开关、钻机旁等)必须设立醒目警示标志,非施工人员切勿靠近。

4、机械操作手要严格遵守安全操作规程,其他人员严禁开启机械。

5、施工现场要配备安全员,专职负责现场安全工作,发现问题及时解决。

工程质量达到优良标准。

实施GB/T19001—2000—ISO9001:2000标准质量管理体系,质量保证体系框图后附表。

为保证质量目标及各工程项目质量技术措施的实现,特制定以下保证措施:

(一)建立健全质量专职机构,强化质检测试工作

(二)加强测量、试验工作

项目经理部试验室为施工提供可行的工艺参数和中间试验能力,测量班严格执行测量管理办法,坚持换手测量、测量闭合复核制度。

(三)加强人员培训工作

开工前,对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核,经考核合格后方准上岗工作。

(四)强化技术管理、大力开展科技攻关

1、建立以项目经理部总工程师、施工队主管工程师为核心的技术负责制的技术管理体系,实行各级技术人员岗位责任制;

3、做好方案优化,对施工难度大,技术含量高的单项工程,编制单项工程质量检测计划和实施性施工组织设计,报监理和建设单位审定。

(五)加强全过程的质量监控,严把施工环节质量关

1、确保所有进场材料性能及有关技术指标符合标准,把好源头质量关;

2、建立开工前的技术交底制度

开工前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,使全体人员明确标准,做到心中有数地投入施工。

“三检”即:“自检、互检、交接检”制度。上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。

4、隐蔽工程检查签证制度

凡属隐蔽工程项目,严格执行合同条款关于“隐蔽工程检查和签证”有关规定,首先由工班、队、项目经理部工程部逐级进行自检,自检合格后报监理工程师复检,经签证合格后,方可隐蔽。

实行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩位和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

6、工艺流程规范操作制度

以工班长为责任人的工艺流程负责制,使每一工序的工艺流程有专人负责,确保流程有效。

7、原材料、成品、半成品检查制度

原材料、成品和半成品要有出厂合格证,并经抽检合格,监理工程师复检认可后,方可用于施工。

8、仪器、设备的标定制度

各种仪器仪表、设备均按计量法的规定进行标定。项目经理部设专人负责计量工作。

9、施工技术资料管理制度

施工原始资料的积累和保存由分管人员负责,分类归档管理;施工资料及时填写,并取得监理工程师的签认,做到先签证后开工的良好工作作风;施工原始资料的填报完整、清晰、准确,确保施工资料的真实性;资料每月由专人收集归纳一次。

文明施工和环境保护措施

1、实行三区分离,办公、生活用房外墙颜色统一,门口挂牌标识,场地及主要道路硬化处理并适当绿化。办公区在适当明显的位置设置旗杆,悬挂国旗和企业标识旗。

4、生活、办公区应设置相应的排水、排污设施,区域内相应的管线统一敷设,不得裸露于地面或悬空。

5、项目经理部设立医务、卫生防疫室;职工食堂严格执行食品卫生法,配置消毒设施,对炊具定期消毒,器具干净、卫生、整洁,严防食物中毒。

(二)告示牌、管理图表及现场标识

1、工地现场的交通道口或醒目处设立施工告示牌;项目部办公区、生产区设立“一图四牌”;施工现场设置相关的安全、防火、交通等警示标志,并在施工区域设置警戒标志,禁止闲杂人员进入施工现场,以免发生意外。

2、平面图、组织机构、质量体系框图、工程总体目标等管理图表均装裱上墙。

(三)内业管理:项目部建立、健全各项规章制度,做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全,定期检查各项制度落实情况,所有质检、试验检测、计量支付数据等实行计算机管理,并实现计算机联网管理。

(四)宣传工作:由专人负责定期刊出黑板报,加强宣传工作,增强职工的责任感,提高每位职工的工作热情。施工现场设置以创优工程、安全生产及文明施工为主要内容的宣传标语。

二、预制(拌和)场地及场外施工便道

(一)场地布置合理,各工作区分开,主要场地及道路作硬化处理。

(二)原材料经检验合格后,方可进场、入库;砂石料严格分档、隔离堆放;钢筋、水泥等主材在室内存放,并架空堆放,在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。

(三)施工便道布设合理,由专人负责养护;材料运输车采取有效的封闭措施。

(一)路基填筑挂线施工,确保填筑质量,每层路基填筑设报验牌。

(二)施工前期,对桥下管线详细调查,进行管线交叉改移采取防护措施。

(三)桥梁施工场地规范化,材料、模具堆放整齐。桥梁基础施工时,设置专用泥浆池,不得随意排放。

(四)各种机具,车辆和材料要按指定地点有序堆放,并按规范要求做好下垫上盖。各种机具必须在明显位置挂出机械操作规程,严格按照操作规程操作机具。

(五)施工现场必须服从统一指挥,加强夜间施工管理,尽量减少噪音大的机具用于夜间施工,以免影响周围群众休息。

(六)清表弃方及边沟挖方按要求堆于指定位置,不得乱弃,路基土石方严格按设计要求及监理工程师批示调运,不得乱挖乱弃。

(一)项目部职员统一着装、挂牌上岗,举止文明,礼貌待人。

(二)在生产区和施工现场及有关工作区域,悬挂反映企业精神和时代风貌的宣传标语。

(三)遵守政府法令,做到依法经营。出现纠纷主动向有关部门反映,以取得地方有关部门的支持,依靠地方政府妥善解决施工中出现的问题。

(四)项目部定期开展丰富多彩的文娱活动,严禁“黄、赌、毒、黑”等丑恶现象,创建项目健康向上的良好氛围。

(五)施工人员应文明驾驶、文明作业。特种作业工人应持证上岗,杜绝“三违”现象。严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。

一、加强施工管理,强化环保意识

(一)建立以项目经理为首,由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构,根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施,加强施工管理,层层强化环境保护意识,加强施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测,及时了解情况,采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。

(二)制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确,奖罚分明,使加强环境保护的有关措施得到有效的实施,周边环境得到妥善保护。

二、实行封闭、半封闭管理,减少对周边环境的影响

(一)分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理,施工区的材料堆放,材料加工、机械停放等场地设置围护封闭;生活区设置围墙与外部隔离,实行半封闭管理,以减少噪声、粉尘、弃渣等对周边环境的影响。

(三)将施工现场的固定噪声、振动源(加工车间、搅拌机、料场等)相对集中布置,必要时增设声屏障板、墙等装置;合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间,避开噪声敏感时段,避免人为噪声。

三、加强废水、废气、废渣的管理

(一)泥浆、废渣运至指定地点堆弃,废水经过净化处理后排放。

(二)对燃料、油料、化学品、酸、施工废水,泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后,采用专用运输车辆进行废水、泥浆的运输;

(四)施工占地范围之外的植被、树木,必须尽力维持原状,不得任意破坏。

(五)做好场地周边的排水沟槽、边坡防护,防止发生土壤冲蚀。

(六)禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶嗅气体的物质,禁止用有毒化学物质做注浆防水剂,有毒有害废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。

桥涵施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。

桥涵施工消防电安装工程专项施工方案(2018年5月),采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,应布设安全网。

高空露天作业、缆绳吊装及大型构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工应停止作业。

开挖基坑时,如对邻近建筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。

钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或风缆绳。

正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电;对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。

钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统T/CECS 645-2019标准下载,并注意防止或减少环境污染。

钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。

对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

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