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现浇桥面系、附属工程施工方案

现浇桥面系、附属工程施工方案

（1）AK0+747.062瑶前互通A匝道桥

上部构造：本桥上构采用(25+2×35+25)+2×(4×20)+3×20m预应力混凝土现浇箱梁，在0号台、4号墩、8号墩、12号墩、15号台处设置80型单元多向变位梳形板伸缩缝。

工程项目施工人员安全指导手册.pdf（2）CK0+561.503瑶前互通C匝道桥

上部构造：本桥上构采用20+(25+35+35+25)+4×20预应力混凝土现浇箱梁，在1号墩、5号墩、9号台处设置80型单元多向变位梳形板伸缩缝，0号台设置桥面连续。

现我部结合现场实际条件和桥队材料准备情况，采用插入式振动器及振动梁结合铝合金直尺施工该桥上部结构的防撞墙和搭板。

AK0+747.062瑶前互通A匝道桥和CK0+561.503瑶前互通C匝道桥为现浇预应力混凝土连续箱梁，砼强度等级为C50，为单箱双室预应力混凝土等截面连续箱梁，梁高1.8m、箱梁顶宽10.5m、底板宽5..5m、腹板宽0.7(0.65)~0.5(0.45)m、翼缘板宽2.5m，桥面净宽10..5m；设计为双向二车道、全封闭，外侧设宽0.5m外包护栏，桥面铺装为厚度10cm的沥青混凝土，支座采用盆式橡胶支座；伸缩缝设计为D80型伸缩缝。

瑶前互通A.C匝道桥上部构造主要工程数量表

（一）、瑶前互通匝道桥组织机构

为确保瑶前互通匝道桥上部构造能保质保量按期完成，我部特组建瑶前互通匝道桥组织机构，详见广乐高速公路X合同段瑶前互通匝道桥组织机构框图。

广乐高速公路X合同段瑶前互通匝道桥组织机构框图。

广乐高速公路X合同段项目经理部

（二）、主要管理技术人员名单

　主要管理技术人员名单

A匝道工程施工计划总工期近40天，自2012年6月20日开始至2012年7月30日结束。

C匝道工程施工计划总工期近30天，自2012年5月20日开始至2012年6月20日结束。

进场的主材钢筋、水泥，伸缩缝、外加剂等，地材砂、碎石等均已按设计、规范要求检测合格可以使用。高标号砼配合比已经四办平行复核、总监办验证，符合设计、规范要求。

瑶前互通A.C桥桥面系施工拟投入的主要施工机械表

施工班组分模板班、钢筋班、普工班及机电班；配备人员：木工班10人、钢筋班10人、普工班6人、机电班3人，总计29人。

六、桥面系、附属工程施工

（1）、箱梁浇注结束，绑扎护栏钢筋、立护栏模板，泵送混凝土浇注。

（2）、护栏模板采用定型钢模板，泄水管采用铸铁泄水管预留孔道，按图纸要求施工。注重护栏线形直顺美观及表面平整、光洁；浇筑节段间应平滑顺接。

（3）、混凝土防撞护栏实测项目要求见下页表。

混凝土防撞护栏浇筑实测项目

30m或每4节段拉线检查

用尺量，每100m每侧3处

用垂线检查，每100m每侧3处

护栏接缝两侧高差（mm）

用尺量，每100m每侧3处

（1）、进场伸缩缝须有合格证，必须满足规范设计和有关技术要求，并经验收合格后方可安装。

（2）、伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须确保有效。

（3）、伸缩缝两侧的砼强度必须符合设计要求，并且伸缩缝处不得的积水现象。

（4）、伸缩缝安装实测项目要求见下表。

水准仪：测量纵向锚固砼端部3处

水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧3处

（1）、桥头搭板下基垫层的强度和压实度必须满足设计要求并经检验合格后方可施工桥头搭板。

（2）、桥头搭板施工实测项目要求见下表。

尺量：每梁检查2个断面

（一）、安全方针与安全目标

安全第一，预防为主，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律行为的发生，最大限度地消除事故隐患，预防和避免各类事故的发生。

以安全教育、安全检查为手段，以保护劳动者在施工过程中的安全与健康为目的，强化安全生产意识，落实安全管理责任制，确保本合同段工程施工重伤及死亡率为0，轻伤率小于0.5%。

（二）安全管理体系建立

（1）、项目经理部建立安全生产管理体系。

（2）、建立全桥安全生产责任制，签订安全生产责任状，建立安全奖罚制度。

a、建立全桥安全生产责任制，建立各级安全施工责任制，明确各科室、班组、个人在安全生产管理中的位置、责任、权利；各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。

b、建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。对违章指挥、违章操作引起任何安全隐患、事故，给予严惩；对及时发现安全隐患并及时报告及时排除、敢于同违章指挥作斗争、及时举报违章指挥、违章操作以及安全生产工作抓出成绩的部门、班组、个人每月一次给予重奖。

2、建立健全安全技术交底制度和安全事故分析处理制度。

（2）、项目部组织相关人员认真分析已发生的安全事故（隐患），并做到“三不放过”，即：出现安全事故未得到处理不放过，处理后未得到教育不放过，教育后没有效果不放过。

（3）、有关安全生产技术及操作规程，进场后由项目技术负责人负责编制，报公司安全科批准后实施。

3、加强安全生产教育，提高全员安全生产和防范意识。

重点进行强化施工安全（特别是高空安全作业、安全用电作业）意识、加强安全基本知识和技能培训、遵守规章制度和岗位标准化作业、文明施工等四个方面的的教育；同时积极开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。

（2）、教育职工牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想意训人，贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，正确处理施工生产与安全生产的关系，在安全与质量、安全与进度、安全与经济效益相矛盾时，以安全生产第一，确保施工生产安全工作。

（3）、对新进场职工或转换岗位的职工进行上岗前安全教育，定期进行安全知识培训，提高职工的安全素质，增强自我保护能力。

（4）、利用工程简报、黑板报、宣传标牌、标语等一切形式，宣传安全生产方针、政策，宣传安全操作知识，做到安全工作日日讲、时时讲。

4、严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。

5、建立安全例会制度，制定安全防范及紧急救援预案。

（1）、施工现场配备足够的安全防护用品和消防、抗洪、保卫器材，确保施工人员在安全稳定的工作环境中安全地进行施工生产。定期根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

（2）、加强安全防护管理工作，施工现场必须设置必要的安全防护装置。设立安全栏杆、安全网布设必须符合安全生产要求，脚手架要搭设牢固，做好必要的加固措施。施工作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。

7、抓好现场管理，坚持安全、文明施工。在临时道路路口处设置安全警示牌，以防意外事故发生。

（三）、施工现场安全管理

1、坚持安全生产检查制度。

2、贯彻执行劳动法，落实安全生产责任制，严格执行各工程安全生产技术操作规程和岗位责任制，遵守安全生产纪律，严禁违章指挥、违章作业。

3、做好交通安全及防大风、防洪涝、防暑降温、防寒防冻、防落物、防滑、防火、防盗工作。以防为主，克服侥幸心理，麻痹思想，做到宁可防而无事，不可来而不备。

4、坚持进入施工现场必须戴安全帽，高处作业必须系安全带、挂安全网、穿防滑鞋，切实做好各种安全防护工作。施工人员不准许穿拖鞋、赤脚进入现场，严禁酒后上岗、疲劳上岗。

6、起重工、架子工、电焊工持证上岗，进行起重作业时有专人负责指挥，起重臂下严禁有人。

7、各种机具、设备操作规程应悬挂在施工现场醒目位置，安全警告标志、警示标牌应齐全、醒目。

八、文明施工和环境保护

1、本工程在确保工期、安全、质量的同时，开展“清洁、清新、清廉、清楚”活动，保证文明施工。

3、做好宣传教育工作，利用黑板报、墙壁、标语等进行宣传教育，组织职工开展一些有益的群众性活动，坚决杜绝黄、赌、毒等歪风邪气。

4、积极开展劳动竞赛活动，开展大练兵、大比武活动，开展“比、学、赶、帮、超”活动，提高职工的技术水平，调动职工的劳动积极性。

5、做到施工场内标牌醒目，安全生产。

6、不定期的组织职工学习时事政治和先进的科学文件知识，不断提高职工的思想觉悟和工作技能。

环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关，我部按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保、水土保持。具体措施如下：

1、建立施工环保与水土保持管理体系某厂房工程土方回填施工方案，完善管理制度

（2）、实行施工环保、水土保持管理责任制，将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

（3）、制定施工环保、水土保持管理细则，并认真落实。

（4）、项目经理部每10日一次环保施工检查，针对检查中发理的问题限期整改。

（1）、废水、废渣等弃料场要先挡护后施工，防止污染农田和河流等。

（2）、施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经过滤沉淀池处理后排入沟谷。

（3）、严禁在征地红线外进行伐树、挖掘、破坏植被等一切不利于环保的行为发生。征地红线内施工时刻防止污染、禁止污染。

GB／T 32960.1-2016 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分：总则.pdf广乐高速公路X合同段项目经理部