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劳动和社会保障部新建办公楼工程脚手架施工方案

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

安全生产、文明施工手册

地下一层车库、设备层，地下一夹层为人防，地上为办公

4.8m（局部5.6m）

本工程地处繁华地区，且与居民区较近，扰民发生可能性较大。为了有效的避免扰民问题的发生，在施工层南侧由二层起封挂隔音幕布2017年《〈北京市建设工程计价依据--预算消耗量定额〉装配式房屋建筑工程》（京建发[2017]90号 北京市住房和城乡建设委员会2017年3月），尽最大能力降噪。

施工操作人员除进行必须的入场教育外，还应按《特种作业人员劳动安全管理方法》的规定执行，在施工前对操作者做好书面技术交底。

以上各种材料进场采购均应符合安全有关规定。

4.1根据工程特点，本工程外脚手架搭设采用双排外脚手架（此脚手架仅作为结构外围护及局部模板支撑（屋顶挑檐部分）使用，装修阶段脚手架方案另详，内脚手架（柱子、顶板、梁）采用碗扣式脚手架。

4.3本工程外脚手架在15m以下使用双立杆，转角处使用三立杆呈三角形布置（如下图所示），15m以上为单立杆，在建筑5层位置设一道卸荷（由7层吊至5层架子上）。卸荷间距为两个立杆纵距，即2L=1.5×2=3m。脚手杆每层在楼板位置均设刚性连接点，水平间距为4.5m，梁上皮或楼板上面预埋短脚手管，与外脚手架连接，做好架子的支顶，保证架子的整体稳定性。

4.4本工程因施工面较大，故在外脚手架处不设马道，人员进出施工层通过施工段时间差利用楼梯间作为出入口。注意在支搭顶板模板时碗扣架预留出人员进出通道（碗扣架分开区域局部横杆不连结）。

4.4本工程在轴西侧设进出入口，工程结构至二层顶板时，在/～及/～各设一个倒料平台，倒料平台采用Φ48钢管随其它外脚手架一同由车库顶板上层覆土开始搭设（车库顶板相同位置采用碗扣架支顶），随层上移，平台满浦50mm厚木脚手板，构造要求同其他脚手架（平台架侧面加设剪刀撑）。位置及细部做法详见附图。待工程施工至6层时在北侧设两部外用双笼人料电梯位置参见脚手架平面布置图。

4.5本工程～/～轴27.00m～29.00m处有一2m高外挑檐，外挑宽度为2.1m。此处搭设三排架子，作为屋面挑檐施工脚手架，具体搭设方法详见附图。

4.6外墙窗井处外架子采用在窗井墙上担钢梁的方法，具体详见剖面图。

4.7东、西两侧门头处及车库入口处为避免影响装修施工及车库通道进出口问题，采用从二层悬挑钢梁的方法搭设脚手架，四层砼强度未达到100%以前，悬挑脚手架下部加设临时支撑。（构造详见剖面图，钢梁受力计算附后。）

4.8～/轴东侧外用钢爬梯位置在搭设脚手架时预留出操作空间，以便钢梯施工。具体位置及搭设方法、构造要求详见附图。

4.9脚手架搭设时预留出外用电梯位置，具体搭设时间另定，外用电梯架子构造详专项方案。

4.10后浇带下部由于静置时间长（二次结构施工完毕后浇筑），需用碗扣架作长期支顶。见下图

4.11后浇带上方处搭设脚手架时，除上图的支顶方法外，还应在脚手架立杆的相应位置予以支顶，用以抵消车库顶板上方的荷载。见附图。

主要施工方法及有关技术要求

大横杆要设在立杆内侧(使用长度6m杆)，要用对接扣件连接，接头应交错布置，两根相邻横杆接头不能设在同步或同跨内，且水平方向错开距离大于500，各接头中心至最近的节点的距离不大于纵距的1/3，即500。

小横杆（排木）间距0.75m，脚手板为平铺对头搭板，对接位置要设双排木，间距不大于300。脚手板端头用铅丝及φ12钢筋压牢。

刚性连接：连接点在每层顶板梁位置预留，间距4.5m，预埋Φ48钢管，用十字扣件与脚手架作有效的连接。

防护措施：脚手架离地面超过2m，每步绑两道护身栏和一道200mm高挡脚板。架子顶端的高度必须超过女儿墙1.5m。脚手架外立面全部采用密目网封严。

施工期间在楼内框架柱处架绑两道护身栏并搭设上架子通道。

防雷措施：在脚手架底部立杆钢管连接避雷导线，引入地下并深埋。防雷接地材料全部采用镀锌材料，所有连接均采用焊接。圆钢焊接搭接长度为圆钢直径的6倍，两面施焊；扁钢搭接长度为扁钢宽度的两倍，三面施焊，焊口均做防腐处理（混凝土中除外）,接地电阻不超过4Ω，避雷点位置参见脚手架平面图。

外用电梯：本工程在建筑物北侧及西侧各安置一部外用施工电梯，外用电梯采用人货双笼电梯两部，设置部位（预留）参见脚手架平面图。

基础处理→铺放垫木→拉线放底座→摆放扫地杆→逐根树立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步大横杆→安第三步小横杆→安第三步小横杆→加临时斜撑杆，上端和第三步大横杆扣紧（在装连墙杆后拆除）→铺脚手板→绑扎护身栏杆及挡脚板→安第四、五步大横杆和小横杆→绑窗口别杆→接立杆→加剪刀撑→铺脚手板→绑扎护身栏杆及档脚板，并挂立网防护……依此类推。

5.4.1架子的拆除按照先搭设的部位后拆、后搭设的部位先拆的原则实施操作。由上而下按步按层拆除，先拆护身栏，脚手板和排木，再依次拆剪刀撑的上部绑扣和接杆，拆除全部剪刀撑以前和架子拆到底部时必须绑好临时支撑，防止架子倾斜，禁止采用推倒或拉倒的方法拆除。

5.4.2拆杆和放杆时，必须协同操作，拆横杆时应由站在上面的人将杆下传，等下方人员接到后再放手，严禁向下抛掷。

5.4.3拆除架子时，作业区周围和进出口处必须设专人了望，严禁非作业人员进入危险区域，并加设临时围栏。作业区内电线及其他设备有妨碍时，应事先与有关单位联系拆除、转移或加以保护。

5.4.4操作人员必须佩带安全带及安全帽，拆除
的全过程由架子工长担任指挥，并负责拆除、撤料和看护全部操作人员的安全作业，拆除过程中应注意避免踩在滑动的杆件上和缺扣、绷扣及拆的不合格的地方。

5.4.5已拆下的钢管和玛钢卡应及时清理，运至指定地点码放。

6.1在架子搭设前，工长必须写好书面安全交底，班组必须严格按操作要求和技术安全交底施工。操作者要坚持各种工人持操作证上岗。

6.2架子工作业时，必须带安全帽系安全带穿软底鞋，所有材料应堆放整齐平稳，工具放入工具袋内，上下传递物体不得抛掷。

6.3搭设脚手架材料规格必须符合要求，材料不得有变形、腐蚀。

6.4脚手架地基应平整坚实，并加设垫木、垫板，以防止发生整体或局部沉陷。

6.5大风、雨雪过后JGJ／T 187-2019 塔式起重机混凝土基础工程技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf，应对脚手架进行严格检查，发现立杆沉陷悬空、连接点松动、架子倾斜等情况应及时处理，检查合格后方可使用。

6.6架子的搭设必须符合规程、方案要求，不得随意进行更改。

6.7脚手板要满铺，铺平铺稳，不得有探头板。

6.8在脚手架搭设过程中要及时设置连墙杆和剪刀撑，避免在搭设过程中发生偏斜和倾斜。

6.9在脚手架的四角设置避雷措施，接地电阻不大于4欧姆，经过架子的电线要严格检查，不得有裸露。

6.10验收后的架子任何人不得擅自修改DL／T 1928-2018标准下载，如做局部修改时经有关部门同意（施工负责人）签证后，由架子工实施操作。