锦州5#施工组织设计

锦州5#施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:335.36K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

锦州5#施工组织设计

大连湾棉花岛舾装码头工程

编制单位:东北金城建设股份有限公司

DB34/T 3708-2020 船闸视频监控系统工程建设管理规范.pdf编制时间:2011年4月

一、编制依据............................................03

二、工程概况............................................03

(一)地理位置.........................................03

(二)工程规模、结构形式及主要尺度.....................03

(三)工程数量.........................................04

三、主要工序施工方法....................................07

(一)工艺流程.........................................07

(二)工程测量控制系统.................................08

(三)基础工程施工.....................................10

(四)墙身结构施工.....................................14

(五)上部结构施工.....................................19

(六)回填与地面工程...................................23

(七)端头工程.........................................27

(八)轨道梁与轨道安装.................................27

(九)附属设施施工.....................................34

四、施工进度计划........................................39

五、技术组织措施计划....................................39

六、现场质量保证体系....................................44

七、现场施工技术及质量管理计划..........................44

八、主要材料计划........................................48

九、船机使用计划........................................49

(一)设计文件(扩初、施工图)的名称及文号

大连湾棉花岛舾装码头工程招标文件及施工图纸

(二)采用的规范、标准名称及文号

《建筑工程施工现场管理规定》(建设部15号令)

《建筑安全监督管理规定》(建设部13号令)

本工程位大连湾棉花岛。

(二)工程规模、结构形式及主要尺度

本舾装码头工程由直立岸壁(604.925m)、永久护岸(65.5m)、港池疏浚(码头前沿50m)三部分组成。

12.47m×8.5m×8.0m

16.46m×8.5m×8.0m

永久护岸:护岸长65.5m,护岸结构采用抛石斜坡堤形式。堤心为开山石,临海侧边坡1:1.5,内侧边坡1:1,护面为混凝土栅栏板,上部为浆砌石防浪墙。

港池疏浚:码头前沿性50m范围。

码头基本断面图见附图一

基床抛石(10~100Kg):总量23187.67m3

护底开山石:5720.25m3

基床夯实:8920.00m2

基床整平:3597.75m2

沉箱拖运(1Km)、安装:16个

民船水上沉箱内填石:8026.00m3

陆上沉箱内填石:24572.00m3

7.陆上抛棱体块石:48960.00m3

8.陆上抛混合倒滤层:9452.00m3

9.码头上部回填开山石渣:5349.00m3

10.码头后方回填开山石渣:79615.00m3

10cm厚碎石垫层:137.80m3

10cm厚C10水泥砂浆垫层:137.80m3

现浇胸墙混凝土:3767.00m3

现浇护轮坎混凝土C25:10.68m3

护轮坎包铁加工制作:4497.94Kg

护轮坎钢筋制绑:4553.95Kg

系网环钢筋制安:6191.71Kg

750KN系船柱安装:12个

系船柱基座预埋型钢(施工用料):4.80T

D300H橡胶护舷安装:165组

φ26预埋螺栓制安:1279.77Kg/495根

δ=22mm钢垫板制安:5129.19Kg/165根

RTφ1200*600*1500圆筒型护舷安装:18组(设计数量20组)

M31末端链环:277.20Kg/72根

φ100L=2030钢棒:2700Kg/18根

P31L=1360主链条:36根

P31L=5200副链条:18根

φ50L=4000预埋吊环:4440.96/72根

吊孔盒模板(施工用料):400Kg

16.门机后轨道梁混凝土

基础碾压:1312.25m2

回填碎石(压密):832.00m2

C10混凝土垫层:42.84m3

现浇C30F250门机后轨道梁混凝土:329.00m3

门机后轨道梁钢筋制绑:26680.50Kg

L15*6护边角钢制安:1783.40Kg

60*60*8垫板:2100块

440*240*8接头钢垫板:100块

M24螺母:2100个

M24夹板螺母:200个

M24L=145夹板螺栓:200个

插片12*24*30硬木插片:2100个

700*135*15钢板:44.53Kg/4块

QU80钢轨:509.52Kg/8块

19.码头面层:施工图上无技术要求

基层地面平整碾压:12773m2

手摆块石:1860m3

混凝土面层:2790m3

沥青木丝板:49.9m2

沥青橡胶嵌缝:5.3m3

预制沉箱混凝土C35F350:1567.36m3

预制沉箱混凝土C30F300:6162.08m3

沉箱钢筋制绑:907.92T

沉箱接地预埋件制安:4.11T

进水孔预埋件制安:2.44T

基槽炸礁、清渣 基槽挖泥 沉箱预制

PHC桩购置、运输 棱体抛石

现浇桩帽 现浇廊道和胸墙

现浇后轨道梁 靠船构件制安

根据建设单位提供的平面坐标控制点和高程点,工程施工的实际情况,确定测量控制方案,既要保证控制精度,又要做到测量方便,实施对码头及护岸工程的施工进行全面测控。

2、仪器配备与测量等级的确定

1)、日本索佳测距仪一台(配北京J2经纬仪一台),经辽宁省测绘仪器检测中心于98年2月24日检测数据如下:

振幅±0.34mm,初相161°12′,周期误差精度±0.66mm;

测距精度A=3.4mm,B=0.5ppm(即mm/Km)

2)、蔡司010B经纬仪一台,维尔特自动安平水准仪一台,北光自动安平水准仪一台。

a).根据本工程的平面布置、场地大小、形状和通视条件确定形式后选点。

b).结合工程性质、放样方法、放样精度确定闭和导线等级。如闭和导线的平均边长在300m,导线总长在4000m以内,根据规范要求采用二级导线。

c).施工测量技术要求

每一测站施测两个测回,测角中误差为10″,方位角闭和差为±20″(n,导线相对闭和差为1/10000,内业计算采用普通平差。

a).本工程高程控制网不分级,用四等水准一次布设。

b).四等水准技术要求:

水准仪型号为DS3,视线长度为100m,前后视距差为5m,前后视距累计差为10m,读数较差为3mm,所测高差较差为5mm,往返较差为±20。

(1)闭和导线平面控制网(见附图六“闭和导线布置图”)

fβ=+10.60″fβ容=±20″(9=60″

fβ=10.6″

f=(fx2+fy2=±0.079

k=f/∑s=0.079/2800.688=1/35451.747

结论:符合一级导线要求

(2)四等水准高程控制网

∑h容=20(L=20(2.965=34.438mm

结论:完全符合四等水准要求。

(1)为确保施工控制测量到一点的准确性及耐久性,将闭和导线网中的5#、6#、7#、8#、9#点为重点控制点,其基础均为混凝土礅或钢筋打入柏油马路内。

(3)5#码头前沿控制点的布设将依据7#、8#、9#导线点控制并进行计算后布设。

(1)平面控制网见闭和导线坐标计算表

(2)高程控制网见锦州港水准路线记录手册簿

(3)锦州港5#码头及护岸测量控制点成果表

工艺流程基槽挖泥(基床抛石(基床夯实(基床整平

挖泥施工根据施工部位不同分为两部分,直立岸壁段基槽挖泥和港池挖泥。因为泥层薄,挖泥量较少,两部分同时开挖,挖泥顺序为从东西向顺序开挖。

直立岸壁段基槽总长616410m,为直线型东西向,泥层平均厚度为m,泥质为粉质粘土,挖泥总量为方。持力层为中风化基岩。

在挖泥范围内设置纵横向导标,纵向导标控制基底宽度和放坡宽度;横向导标控制起始位置,如有必要也可设置分段导标。基底超宽不大于1.5m。

(4)检查验收:基槽开挖结束后,由建设单位、监理工程师、施工单位有关人员到现场检查验收。同时潜水员进行水下插探,基槽沉积物厚度小于30cm。

7、质量标准:基槽开挖尺寸不小于设计要求,以挖至中风化基岩为准。

基槽开挖允许偏差、检验数量和方法

每个断面(每5~10一个断面,且不少于三个断面)

用回声测深仪或测深水砣检查,1~2一个点,取平均值)

在全部断面图上量测,取各边平均值)

工艺流程立标志→基床抛石→基床夯实→基床整平

根据设计基床顶面宽度设立纵向标志,本工程基床抛石厚度小于2.5m,可一次抛填到基床顶。

1)抛石前应对基槽进行复测和插深测量,检查基槽的回淤情况,当回淤厚度<30cm时,可以进行抛石;当回淤厚度>30cm时,应进行吸淤处理。

3)抛石完成后,潜水员对基床抛石顶面进行平整度检查。如顶面局部高差较大应进行水下粗平或进行补抛,以防夯实时倒锤。

边线允许偏差:400mm

工艺流程:立标志→机械夯实→检查验收

在夯实范围两边线处设立纵向标志,根据抛石(或整平)分段长度,定位船进行里程控制。

1)每层夯实前先对基床顶面进行找平,局部高差不大于300mm,以防夯实时夯锤倒锤。

2)采用采用方驳吊机夯实,夯锤重量为5T,落距不下于4m,每锤夯击能>150KN/m2,采用邻接压半夯,并分初、复两次夯实,每点二遍8,分段夯实的搭接长度不下于2.0m。

3)夯实后由潜水员进行水下检查是否有漏夯情况,如有,则对漏夯部位进行不少于4夯次的补夯。

4)如发现有较大面积的基床顶面标高低于设计要求500mm时,需做补抛、补夯处理。

5)夯实范围按照沉箱底面尺寸两边各加宽0.5m。

1)每段顶层夯实后,在夯实后的基床范围内,任选不下于5m的一段进行复打一次夯,用水准仪测量其平均沉降量。

2)当平均夯沉量在30mm以内为合格,若大于30mm,则此施工段需重新进行夯实处理,并重新选择验夯段进行验夯,直至合格止。

工艺流程:测量定位设埋设导轨→细平→极细平→检查验收

根据基床整平范围,沿纵向两侧及中间部位铺设三趟导轨,导轨采用8Kg/m钢轨或φ100镀锌钢管。用经纬仪测方导轨的位置,用水准仪测设导轨顶面高程。按施工规范要求予留沉1%倒坡。

潜水员对块石之间不平整部分粗二片石填充,二片石在出石码头由挖掘机装民船,民船装运二片石至施工部位下锚定位,由测量人员及潜水员指挥抛石。

1)用水准仪、水深测尺测量整平范围内基床顶面高程,每2m一断面,1m一点。基床顶面高程及预留倒坡满足设计和施工规范要求。施工单位、监理工程师一起进行隐蔽工程验收。

顶面标高允许偏差:±30mm

墙身结构包括沉箱预制、溜放、浮运、安装;上部混凝土胸墙及廊道浇筑;棱体及倒滤层抛填。

工艺流程:沉箱预制→沉箱浮运→沉箱安装→沉箱内填石

(1)本工程预制沉箱共48个:其中A型沉箱47个,B型沉箱1个。

12.47m×8.5m×8.0m

16.46m×8.5m×8.0m

沉箱混凝土标号为C35F350,混凝土量m3;

沉箱在固定预制场预制。

(1)主要施工工艺为:沉箱预制采用分段浇注,分段接高整体成型的施工工艺。

模板采用组合式大片钢模板,接高模板采用提升式结构。钢筋工程施工采用在现场预先绑成钢筋大片,现场吊运装与人工穿绑相结合,砼经拌和站搅拌后泵送浇筑入模,振捣采用人工插入式振捣器振捣。达到浮运强度后溜放拖运至现场进行安装。

本工程所用水泥全部采用P.O32.5RR型普通硅酸盐水泥,水泥的出厂日期须是三个月以内的,并且做水泥复试,经确定水泥质量合格后方可使用。

本工程所用钢材采自市场,须有出厂合格证,经复试合格后方可使用。

外模板采用桁架钢模板,内芯采用井子架钢面板结构。

模板数量:以三套模板为基础,按尺寸要求,适当进行调整和改装,每套高4m。其中外模板采用长包短的形式,为了便于改装及调整模板的尺寸,前后墙、侧墙之模板均采用整片桁架模板。内芯模板采用可伸缩的框架式模板,每个内芯模板的平面由四个“L”组成,每个“L”两头均用可伸缩的框螺丝控制框架的伸缩,框螺丝两端用螺栓固定于框架上。

后方制作成片运至现场进行吊装人工辅助绑扎,其接头除竖向钢筋段与段采用绑扎接头(其搭接长度≮35d)外,其余均采用双面焊接头,搭接长度≧5d

采用45m3/h拌合站配合砼泵供料,砼入口高度控制在2米以内;振捣采用插入式振捣棒进行,浇注砼速度一般为35—40m3/h。

(1)、钢筋保证质量的技术措施。

坚持钢筋进场复试制度,发现问题是及时解决。

钢筋焊接接头由合格的专职焊工焊接。

对弯曲钢筋先放大样试做,核对好后,方可大批量制作。

钢筋制绑与模板组装场地的地坪必须分开,以防脱模油剂污染钢筋。

绑扎钢筋铅丝端头一律弯向模板的反向。

垫块上的铅丝必须固定在钢筋上,以保证保护层的厚度。

所有码头及坞墙顶部沉箱内隔墙钢筋全部外伸500mm。

(2)模板质量保证的技术措施

平面尺寸及交角处垂度控制在最小允许范围之内

模板接缝处采用粘泡沫塑料条的措施,以防漏浆

模板表面要清理干净浮灰后,才允许均匀涂刷脱模油剂。

支外模与内芯的尺寸要用方木按设计要求卡紧,以保证墙体厚度符合设计要求;拆模时,吊车必须吊住模板向外平移,脱离止水带后方可起吊。同时采取加固措施,防止拖运、安装过程中损坏止水板。

(3)砼质量保证的技术措施

砼搅拌时,严格按配合比及现场试验室提供的当日配料单施工

浇筑接高砼前,必须清理干净接茬处表面的杂物,洒水湿润,并对第一层砼(厚100mm)凿毛,然后再正常浇筑砼。

为防止砼松顶,采用分层减水的措施,以降低各层坍落度,并刮除顶面浮浆,对于接茬面,终凝时,进行拉毛处理。

为了保证砼的密实性,严格控制砼的分层厚度,一般控制在500mm左右,做到分灰均匀,振捣的间距和时间严格执行操作规程。

现场设专职试验工值班,浇筑砼前,坚持对砼原材料复验;浇筑时,严格控制水灰比及砼配合比。

沉箱预制完成后,在沉箱存贮场趁低潮位由潜水员堵好进水孔,然后进行抽水,至沉箱浮起后,继续抽水至设计压仓水高程为止,并进行封仓处理。拖运前,做好海况和短期内天气预报情况的调查,一般风力不大于四级,波高为0.6—1.0m以下。

沉箱浮起封仓后,系好围缆、拖揽,准备拖运。沉箱拖运时采用围缆拖带,1600KW拖轮为主拖轮,600马力拖轮为辅助拖轮,并由登陆艇及潜水船各一艘护航。

根据实际施工情况,选择合适的沉箱存放场,可以在沉箱预制场地或施工现场选取沉箱存放场。

存放场水域要有良好的掩护及系泊条件,波高不大于0.5m。

存放场水下要由潜水员进行勘察,并结合施工水域地质勘察资料和现场水域条件,选定存放场场位。

在每仓格的内侧,预留孔的四周预埋螺栓。沉箱拖运前用方驳吊机吊装盖板入仓格内,在螺栓上加垫密封材料,封仓盖板就位把严。

沉箱安装共49个,沉箱安放顺序、型号见沉箱安装示意图。

基床整平验收合格,并经潜水员检查基床未有异物后,方可进行安装。若整平完成后较长时间未及时进行安装,需对基床重新进行整平验收后方可安装沉箱,若有回淤,采用压缩空气排管清除;若有异物,由潜水员进行处理。

采用高潮定位,低潮就位的方式安装。拖运自沉箱预制处或存放场将沉箱拖入基础上方后,将锚缆送上沉箱并挂好滑轮,施工船也要抛锚定位,首当其冲与沉箱有缆系。

沉箱安装过程中采用全站仪配合置于沉箱2个角上的棱镜进行跟踪控制。

沉箱安装完成后,即在沉箱上设置观测点,测出原始数据,并进行定期观测。

沉箱安装后,测出四角高程,并画出平面布置图,做好详细记录,画出沉降及位移曲线图。

沉箱安装两天后,经观测无异常变化方可组织箱内回填开山石。

临水面准线偏移:50mm

平均接缝宽度:≤60mm

最大接缝宽度:≤80mm

沉箱就位抽水浮起时,人员要全部撤离沉箱,待其基本稳定后重新上沉箱进行操作。

沉箱安装前吊离盖板,安装完成后要撤去消浪孔封孔板,非施工人员禁止在沉箱上走动。

水上工作人员要穿防滑鞋、救生衣及安全帽等足够的救生设备。

沉箱安装过程中,要同潜水员密切联系,并要求潜水员深刻领会水上人员意图,避免发生意外。

回填前,必须采取措施保护沉箱顶部,底板及其它部位不被破坏。如有破坏的地方,应立即修复补强。

对回填料要求回填后r>17Kg/m3,等代Φ角大于等于35。,沉箱内流水孔处应设置倒滤层,防止回填料流失。

在回填的同时要对回填沉箱做好沉降观测,注意沉箱的稳定性变化。

预制沉箱允许偏差、检验数量

注:H为沉箱高度,L为沉箱外边长DB61/T 1037-2016标准下载,单位:mm

沉箱安装允许偏差、检验数量

(1)由于沉箱在半潜驳上预制,当每两个沉箱预制完成,经养护达到70%设计强度后,将半潜驳移至沉箱贮存场附近,半潜驳灌水下沉,待沉箱处于漂浮状态时,将沉箱移至沉箱存放场贮存。

(3)沉箱存放场至少能够同时存放4个沉箱,平面尺度为40m×30m。

(4)沉箱存放场应做基础抛石处理,经过粗平后方可存放沉箱。抛石厚度平均1.0m,边坡1:1.5。

(5)沉箱存放场最好放在码头内侧码头栈桥施工组织设计,施工完成后不必对存放场基础进行挖走处理,从而节省费用。

(6)沉箱浮游稳定参考值(设计给定值)

©版权声明