施组设计下载简介：

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大禹．盛世金橡地下车库、11#、12#、13#、14#、15#、住宅楼工程，其中地下车库建筑面积为17410㎡，11#、、13#、14#住宅楼建筑层数为17层，总高度为52m，12﹟、15﹟住宅楼建筑层数为11层，总高度为34.35米，本工程地下室部分采用扣件式钢管脚手架，其优点是装拆方便，搭设灵活，能适应建筑物平面及高度变化，强度高，搭设高度大，坚固耐用。周转次数多。本工程钢管采用外径为48.3㎜，壁厚为3.6㎜的焊接钢管，按钢管在脚手架中的位置和作用不同，可分为立杆，横向水平杆，纵向水平杆，剪刀撑等。本工程根据设计，四周脚手架宽度为（1.05米+0.30米）的双排架。

本工程采用48mm钢管和铸铁扣件及160*80的“工”字钢搭设悬挑式双排脚手架。脚手架要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。要保证在各种荷载作用下不发生失稳倒塌及超过容许要求的变形、倾斜、扭曲现象。因此脚手架必须具有足够的承载能力，刚度和稳定性，以确保安全。

本工程采用竹穿板脚手板。脚手板应有毛竹或楠竹制成，竹片厚度大于5mm，脚手板厚度不小于50mm，长度2．8—3m，宽30—40cm为宜，螺栓孔径须小于10㎜。

本工程采用密目式安全网DB11／T 1795-2020 声源定位测试质量控制规范.pdf，每目面积1.5mm2，2000目/100cm2安全网须具备产品质量合格证，须经市建设行政主管部门试验合格，并核发“准用证”后方可使用。

本工程从二层开始采用全封闭悬挑式双排钢管脚手架，分三次悬挑，第一次悬挑脚手架结构，从第二层悬挑至第七层，高度为17.4米，第二次悬挑悬挑脚手架结构，八层悬挑至十三层，高度为17.4米，第三次悬挑脚手架结构十四悬挑至十七层，悬挑脚手架结构高度为11.6米，分段分布卸载，采用钢丝绳φ16锚固定与16﹟工字钢前端为60°夹角，根据建筑物外形搭设。

脚手架搭设高度17.4m，内排立杆距墙面0.3m，外排立杆墙面1.35m，内外排立杆间距1.05m。

立杆纵距1.5m,纵向水平杆间距为1.5m,脚手架宽度1.00m。

连墙件二步三跨设置，部分可为三步三跨设置。

悬挑脚手架钢筋预埋件大样图：（见附图）

立杆设置按1.5m间距一次排开。立杆采用对接扣件连接，且须交错设置。两根相邻立杆头不得设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不得小于50cm，两个接头中心至主节的距离不得大于步距的三分之一。

纵向水平杆、横向水平杆的构造要求

纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不得小于3跨纵向水平杆的对接扣件应交错设置，纵向水平杆的间距为1.5米，主节点处两个直角扣件的中心距不得大于150mm，靠墙一端外伸长度为150mm。

（4）悬挑横梁的设置：在二层用φ22钢筋做悬挑预埋件，用高16﹟工字钢做外挑横梁，每个外挑横梁用φ16钢丝绳斜拉。

顺长向的剪刀撑，当高度大于20m时，应延续设置，两种方向的剪刀撑都必须从端头开设设置由底至顶。所有剪刀撑至少与5根立杆联系，斜杆与地面夹角45°—60°，沿架高连续布置至顶部。剪刀撑连接应采用搭接连接，搭接长度不小于1.0米。连墙件采取与框架柱钢性连接的方法，纵向从一层开始逐层设置为“之”字形或“品”字形，其连墙件辐射面积不应大于24㎡，连墙件应与墙面垂直，不准上下倾斜。

连墙件采用二步三跨设置，部分位置可三步三跨设置。连墙杆件须靠近主节点设置，偏离主节点的距离不得大于300mm，并从底层第一纵向水平杆处开设设置，连墙杆应成水平设置，如不能水平设置时，与脚手架的连接端应下斜连接，不得采用上斜连接。根据本工程的特点，连墙杆采用建筑物墙体预埋套管，模板拆除后直接与墙体相连的做法，搭设过程中，在主节点处无法与墙体连接时，

可与框架柱连墙或对应外增设一根付立杆，连墙件与此立杆可靠连接，连墙件应与墙面垂直，不准上下倾斜。连墙件与建筑物连结设置“品”字型，当宽度大于24m时，其连件设置辐射面积不应小于24m2。

卸料平台构造（购置工具式卸料平台）

卸料平台与脚手架分离，单独搭设，每层搭设一个，依次错开。卸料平台长2.5m，距墙面挑出3.45m（距外排立杆挑出1.5m），在下层框架梁内水平预埋φ16钢筋拉环插入斜撑杆，在上层框架梁内垂直预埋φ16钢筋拉杆插入水平杆，水平杆伸出拉环端用直角扣件固定防滑杆，拉环水平预埋时距梁上皮100mm，垂直预埋时距梁外皮100mm，卸料平台周边须设置防护栏杆和挡脚板、并挂设安全网，栏杆高度1.2m，挡脚板高度180mm。平台满铺脚手板，两端用12号镀锌铁丝与水平杆绑扎牢固。卸料平台限荷0.6m3(1380kg)。

有两人协同立起一根立杆安放，用直角扣件与扫地杆连接，随后在立杆两侧设抛杆，用旋转扣件与立杆连接牢固。接着立第二根立杆，方法同前，需注意控制好立杆间距。立好两根立杆后，可搭设第一步纵向平杆，再立其他立杆，搭设第一步横向水平杆，搭设连墙件，以此类推。搭设时必须随时对架体垂直度、布距、跨距等进行检查，若有偏差，及时调整，直至符合要求。

搭设前，必须进行认真熟悉脚手架施工方案，认真做好安全交底。

操作工必须需具备登高作业上岗证、穿防滑鞋、挂安全带、带安全帽。搭设时最少须有三人配合进行，划定安全警戒区，一人监护，严禁非操作人员进入。

搭设前须对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格的构配件严禁使用。

搭设过程中，严格按各关键构造要求及尺寸进行固定和校正，连墙件和安全网的设置须同步进行。

剪刀撑必须与纵、横向水平杆同步搭设。

扣件螺栓拧紧扭力距不得小于40N.m且不得大于65N.m，对接扣件开口应朝上或朝内。

脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设不得超过相邻连墙件以上二步。

脚手架每搭设6m高度须组织人员严格按技术及构造要求验收，并办理验收手续。

严禁φ48﹒3㎜×3.6㎜和φ51㎜×3.5㎜钢管及其相应扣件混用。底立杆应按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错布置，至少应有两种适合的不同长度的钢管做立杆。

作业层脚手板必须满铺，不得有探头板、飞跳板，出作业层外每隔5步（8—10m高）须满铺一层脚手板做硬防护。

密目网随脚手架同步挂设，网绳与架体可靠连接，不得使用破网、残网。

作业层必须设防护栏杆和挡脚板。栏杆高度75㎝，挡脚板高度180mm。

上人斜道口须搭设防护棚，上面满铺脚手板或厚度不小于50mm的木板。

楼面周边、阳台边、楼梯外侧，屋面周边及大于1.5m2的洞口周边均需设防护栏杆和挡脚板，做法与作业层相同。大于1.5m2的洞口除设防护栏杆外，还须水平满挂安全网，小于1.5m2的洞口可满铺脚手板做防护。

架设人员（架子工）须持证上岗，挂安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

搭设前必须对构配件质量进行检查，合格者方准使用。

本脚手架只用于建筑工装修作业，满足二个作业层同时施工，不得超载。

不得将模板支架，混凝土输送管道等固定在脚手架上。

当有六级及六级以上大风（含六级）适应立即停止脚手架作业。

脚手架使用期间严禁随意拆除各种管件及连墙件。

不得在脚手架基础及其附近进行挖掘作业，负责应采取加固措施，并报项目经理部批准。

在脚手架上进行电、气焊作业时须有防火措施，并设专人看护。

冬施期间，严禁在脚手架上生火取暖、保温。

拆除原则是先安装的后拆除，后安装的先拆除，从顶层开始，自上而下按下列程序进行：拆除顶层立挂的安全网—拆除护身栏杆—拆除挡脚板—拆除脚手板—拆除纵向水平杆—拆除剪刀撑—拆除连墙件—拆除横向水平杆—拆除立杆。

（1）全面检查脚手架的扣件连接，连墙件、支撑体系是否符合构造要求，补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经项目经理同意后方可拆除。

（2）由安全员进行脚手架拆除安全技术交底，双方履行签字手续。

（3）脚手架拆除前须划定警戒区，设专人警戒，严防非操作人员入内，清除脚手架杂物及地面障碍物，拆除作业时必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

（4）连墙件须逐层拆除，严禁将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高度不得大于2步。

（5）严禁采用将脚手架整片推到或拉倒的方法进行拆除。

（6）拆至地面的构配件须及时清理，分类存放，以便整修、保养及运输。

悬挑式扣件钢管脚手架计算书

计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为17.4米，立杆采用单立管。搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.05米，立杆的步距1.50米，采用的钢管类型为φ48.3㎜×3.6㎜，连墙件采用2步3跨，竖向间距3米，水平间距4.5米。施工均布荷载为2.00kN/m2，同时施工2层，脚手板铺设4层。

悬挑水平钢梁用16号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度1.4米，建筑物内锚固段长度1.75—2.1米。悬挑水平钢梁采用悬臂式结构，采用φ16钢丝绳拉结。

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。

大横杆的自重标准值P1=0.038kN/m

脚手板的荷载标注值P2=0.15×1.05/3.000=0.053kN/m

活荷载标准值Q=3.00×1.05/3.000=1.050kN/m

静荷载的计算值q1=1.2×0.038+1.2×0.053=0.109kN/m

活荷载的计算值q2=1.4×1.050=1.470kN/m

大横杆计算荷载组合简图（跨中最大弯矩和跨中最大挠度）

大横杆计算荷载组合简图（支座最大弯矩）

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩跨中最大弯矩计算公式如下：

M1max=0.08q1l2+0.1q2l2

支座最大弯矩计算公式如下：

我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：

O=0.412×106/5080.0=81.10N/mm2

大横杆的计算强度小于205.00N/mm2,满足要求！

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下：

活荷载标准值q2=1.050kN/m

三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度

v=(0.667×0.091+0.990×0.150)×1500.0/(100×2.06×105×121900.0)=2.21mm

大横杆的最大挠度小于1200.0/150与10mm，满足要求！

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。

用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。

大横杆的自重标准值P1=0.038×1.20=0.046kN

脚手板的荷载标准值P2=0.053×1.05×1.20/3.000=0.063kN

活荷载标准值Q=3.00×1.05×1.20/3.000=1.260kN

荷载的计算值P=1.2×0.046+1.2×0.063+1.4×1.260=1.895kN

最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大弯矩计算公式如下：

集中荷载最大弯矩计算公式如下：

M=(1.05×0.038)×1.052/8+1.895×1.05/3=0.669kN/m

O=0.669×106/5080.0=131.643N/mm2

小横杆的计算强度小于205.00N/mm2，满足要求！

最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和均布荷载最大挠度计算公式如下：

集中荷载最大挠度计算公式如下：

小横杆自重均布荷载引起的最大挠度

V1=5.0×0.038×10504/(384×20060×105×121900.0)=0.024mm

集中荷载标准值P=0.046+0.063+1.260=1.369kN

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度

最大挠度和V=V1+V2=2.246mm

小横杆的最大挠度小于1050/150与10mm，满足要求！

纵向或横向水平杆与立杆连接时GB T28905-2022建筑用低屈服强度钢板.pdf，扣件的抗滑承载力按照下式计算（规范5.2.5）：

其中Rc—扣件抗滑承载力设计值，取8.0kN;

R—纵向或横向水平杆给立杆的竖向作用力设置值；

横杆的自重标准值P1=0.038×1.05=0.040kN

脚手板的荷载标准值P2=0.15×1.05×1.20/2=0.095kN

活荷载标准值Q=3.00×1.05×1.20/2=1.89kN

荷载的计算值R=1.2×0.040+1.2×0.095+1.4×1.89=2.808kN

单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！

当直角扣件的拧紧力矩大时(渝)17J03 重庆市建设工程施工现场安全设施标准图集(三) 扣件式钢管满堂式(模板)支撑架，试验表明：单扣件在的荷载下会滑动，其抗滑承载力可取8.0kN