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水库库区公路改建工程项目跨径200米钢管拱桥施工组织设计

一、***市***水库库区公路改建工程项目土建工程第X合同段招标文件、施工合同、施工图纸。

四、中华人民共和国建设部颁发的有关技术规范规定。

五、本合同段现场踏勘以及自行调查工地周边环境条件获得的资料。

六、***省路桥工程有限公司拥有的科技成果、机械设备装备情况；施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。

GBT 1499.1-2017标准下载七、国家、***省及合同段所在地各级地方政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。

***水库大桥是***水库公路改建工程中的关键控制工程，位于华源线上，其桥中心里程为K1+197.749，在此跨越约75米之深溪，蓄水后水深将达62米，新建桥面至溪谷底高约73米，桥两岸悬崖陡壁，地形狭窄险峻。桥北岸边为省道18，为省西部通安徽之必经公路。大桥上游约400米处有一公路拱桥，下游100米处有一座人行悬索桥。

工程地点为***西北部，位于昌北溪临安市分水干流昌北江上游，源于浙皖边界的山云岭，由西北向东南流经岛石坞、华光潭、龙井等地，在龙岗低山头与前溪汇合昌化江。

地质为熔结凝灰岩，表层为全风化和强风化，弱风化、微风化层地质承载力较高。

（一）设计荷载等级：汽—20；挂—100；人群荷载3.5KN/m

（二）桥宽：1米（拱肋）+1米（人行道）+0.5米(防撞护栏)+7米(行车道)+0.5米(防撞护栏)+1米（人行道）+1米（拱肋）=12米

（三）地震烈度：基本烈度6度，按7度设防。

（一）交通条件：本工程位于这西北部山区，交通条件非常差，工程所在地离最近的城镇（临安市昌化镇）40多公里，唯一公路为18省道，为山区三级公路，沿线弯道众多，坡度较陡，大型车辆无法通行。

（二）施工现场环境差：大桥两岸悬崖陡壁，地形狭窄险峻，桥北岸边为省道18，为省西部通安徽之必经公路。材料在未修便道的情况下无法直接运至现场。

（三）施工场地狭窄：本项目位于峡谷间，现场几乎没有一快平整的场地可供我方使用，而且两岸拆迁建筑物较多。

（四）工程用水及用电：华光潭水量及水质可满足施工需要，但电力设施不能保障我项目施工所需，施工用电必须采取自备发电机。

大桥全长194.08m，主跨为165m跨径中承式钢管砼拱桥，拱肋为等截面悬链线，矢高33m，矢跨比为1/5，拱轴系数1.3，予拱度拱顶为18cm。主拱肋为哑铃形，上下弦管为φ1000×16（20）mmQ345B钢管，腹杆为φ450×12mmQ345B钢管，主拱上下管内灌注C50微膨胀泵送砼，两肋中心距为11m，哑铃拱管高为3.2m，两肋间共设6道K型横撑，2道X横撑，2道1字型横撑和2道V型拱脚撑。

拱肋单边设27根吊杆，两肋共54根吊杆，由27根预应力钢筋砼吊杆横梁支承，另设两道肋间钢板梁横梁。吊杆间距5m。

桥面为跨径5m、4.6m、4.2m的钢筋砼空心板，其中跨径5m边板16块，中板72块，跨径4.2m边板56块，中板252块，跨径4.6m边板4块，中板18块。铺装时由板间铰缝浇筑和钢筋网铺设构成桥面连续。

拱座为钢筋砼扩大基础，设计要求基底必须置于熔结凝灰岩弱风化层。

边跨桥台、桥墩为扩大基础，边跨及拱上立柱为钢筋砼圆柱式，桥台为耳墙式，台身上帽梁及墩上盖梁均为普通钢筋砼结构。

（一）拱桥施工难度大，所需机械数量多：本桥全长194.08m，主跨为165m跨径中承式钢管砼拱桥，拱肋为等截面悬链线，矢高33m，矢跨比为1/5，拱轴系数1.3，予拱度拱顶为18cm，施工难度相当大，而且所需的安全机械数量相当多（见机械设备表）。

（二）工期紧，科学、合理安排各工序之间的平行流水作业是能否按期完工的关键。

（三）全标段施工安排应考虑该地区地质特性及南方多雨天气，统筹安排施工顺序。

（四）项目所处环境恶劣，必须充分考虑施工场地的布置及便道的维修方案。施工过程中必须从严做好安全管理工作。

一、总工期：计划2004年7月1日开始桥台施工，2005年4月30日竣工，桥梁施工总工期10个月。

（一）北岸塔架2004年12月上旬完成拼装，南岸塔架2004年12月31日前完成拼装；

（二）地锚必须在2004年12月10日前完成施工；

（三）钢管拱肋桁架在2004年11月10日前完成制作并运至现场，2004年12月10日前完成4个半跨预拼；

（四）2005年2月13日前完成钢管拱肋桁架的吊装；

（五）吊杆横梁在2005年3月12日至2005年3月31日进行；2005年4月15日前完成空心板预制吊装；

一、质量目标：本工程质量目标为优良。单位工程一次验收合格率达100％，优良率90％以上。

成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长的创优管理小组。

根据创优目标，深化职工创优意识，开展质量教育，增强质量意识。

针对本工程特点，制定各项工程的创优措施，并成文下发，使全体施工人员明确创优目标。在施工过程中认真接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，制定奖罚措施。

制定切实可行的质量检查程序，使施工生产过程中产品质量处于受控状态。

安全生产目标：1、无因工死亡和重大伤亡事故；2、无机械设备大事故；3、无行车事故；4、无火灾事故；5、无重要器材料设备被盗和爆炸事故；6、年重伤率控制在0.4‰以下；7、员工因工职业病发生率小于0.5‰。

环境目标和指标：1、噪声排放：有明显施工场界时，施工场界噪声限值：昼间75dB，夜间55dB；2、生产、生活污水排放按国家和地方标准执行；3、固体废弃物排放达标；4、最大限度节约能源、资源，降低能源、资源消耗；5、场内施工场地扬尘符合规定要求；6、杜绝施工现场、驻地火灾和爆炸事故发生。

根据本标段工程项目分布和施工现场交通等情况，为了确保各项管理目标的实现，我单位在本大桥施工管理划分为四个大队进行，各大队均配齐管理人员和施工技术人员，各工区管辖范围及工程量分布情况如下：

一大队（江西造船厂）：负责钢管拱肋桁架加工制作、焊接等；

二大队：负责桥台、吊杆横梁、空心板、桥面铺装及其它临时工程施工；

三大队：负责塔架安装、钢管拱肋桁架的拼装等；

四大队：负责桥梁基础开挖等。

我单位在本合同段施工管理中，按照项目法组织施工，实行项目经理负责制，全权代表我单位履行合同中规定的权利和义务，使业主和监理工程师满意。项目部设项目经理1人，生产副经理1人，总工程师1人，大队长3人，项目经理部下设6个部室，共计25人。

施工组织机构框图详见图

一、配齐土方施工机械设备，指派专人负责落实好填筑工作面展开和施工进度，确保路基工程施工以不影响桥梁节点工期要求；

二、配合指挥部做好拆迁工作，确保施工安全；

三、配齐桥梁施工机械，提前做好钢管拱肋桁架的材料购买制作单位的考察。针对桥梁吊装施工，制定详细切实可行的施工方案、交通保通方案、安全施工方案，精心组织施工，严格管理，确保施工安全。

项目经理是本工程项目总负责人，对工程质量、工程进度、安全生产、文明施工负完全责任。

对业主负责，及时贯彻执行设计和监理工程师制定的技术和管理文件，组织全体职工认真学习和进行岗位培训，保证施工能安全有效地运行。

按照公司制定的标准组织施工，保证对业主的承诺。

加强组织内部的团结协作，调动一切积极因素，实现“安全第一、质量第一”的经营方针。

做好一切保障工作，确保施工生产正常进行。

主管工程部、质安部、等各业务部门的工作。

主持编排工程施工进度计划，确定工程施工工艺标准、质量目标，对施工全过程实行全面管理、质量监控。

主持各种业务学习及技术交流会，修改工程施工方案，批准作业指导书。

对施工质量全面负责，并接受监理的监督、检查和评审。

主持重大工程质量、安全事故分析及处理方案。

三、项目副经理（工区负责人）职责

全面负责本工区的各项工程项目的施工进度计划，对项目经理负责。

负责项目部制定的工期、工程质量、安全保证措施在本工区内全面落实，实施环境保护，组织文明施工。

按照实施性施工组织设计和专项工程施工方案组织施工，提供工区资源配置计划。

根据设计图纸、技术文件及有关规程规范，明确施工质量要求，制定保证工程质量的有效措施，做好技术交底，并督促检查指导施工现场。

编制现场施工实施性指导书，提出具体技术控制标准及细则。

编排施工进度计划、实施性施工方案，绘制施工形象进度。

整理并保存各种业务联系单及各种技术处理资料，随时接受业主、代建单位及监理工程师的质量反馈意见，及时制定整改措施并实施。

深入现场及时调查研究，解决有关的技术问题和质量问题，做好技术总结、变更设计及提出方案优化建议。

参加本工程质量调查、研究、分析，并提出处理措施或方案，由项目总工程师批准实施。

负责单项工程合同起草签订工作，并负责该项工程在执行合同过程中的修改和补充。

建立合同签证，执行情况统计报表及档案；根据合同条款，办理工程预付款，竣工结算以及阶段工程进度款的申报和审批手续。

负责向业主提供年、季、月、周生产进度计划，重点部位生产情况月报。

编制单项工程预、决算，增减项目的造价补充和存档工作，提供工程进度款的数据资料。

严格执行有关技术文件、规范要求和检验标准，行使现场施工质量检查和验收的职能。

行使现场施工安全检查和监督职能。

制定各项目质量管理目标，并监督执行。

制定安全文明施工条例，并负责监督执行。

按照公司制定的标准管理现场，对各有关部门和施工作业队进行具体质量监督和每个月底的内部体系评审。

积极开展“QC”小组活动，对重点项目进行技术攻关。

审查和实施管理过程中程序文件控制，对资源是否处于受控状态进行适时适地监督和检查。

会同监理工程师对工程质量进行实地检查验证，质量问题及时反馈给有关部门并监督改进。

落实检查制度，实行班组、施工队自检，质检工程师复检、抽检，监理部门终检的“三检”制度。按检查范围和项目进度进行检查验收，填写各种施工质检记录。

定时定期进行突击检查，及时消除施工过程的安全、质量隐患。

(十一)定期进行施工安全检查，及时消除施工过程中的不安全因素。

根据施工处提供的施工组织设计的进度要求，负责向业主提供每季、月、周主材供应计划并及时供应现场使用，提供和调运施工机械。

负责组织编制各种材料申请和购货计划、供应计划，并组织供应，同时进行物耗考核。

负责施工队提出的零星物资计划，集中采购、供应和保管。

严格各种物资入库管理制度和出库材料登记制度。

严格质量和安全要求，接受安质科的检查、指导和监督管理。

配合施工技术科、合同预算科做好工程物资凭证的整理汇编，建立物资收发、存、废档案资料，培训物资管理人员和库管人员。

负责做好本项目部的试验检测计划，并实施，代行中铁十二局集团中心试验室职责。

负责本项目的工程所用原材料、构件、产品等的采购、抽检、委托，把好材料质量关。

对工地的主要工程材料，应协助物资部门做好质量验收，按要求保管使用。

负责确定控制路基、砼、砂浆等施工的各种施工参数及施工过程控制中的抽检。

负责试验原始资料的整理、保管，对混凝土、砂浆检查试件、路基密实度、水泥钢筋使用情况及工程质量进行统计分析并定期向有关部门报告。

负责做好本项目试验竣工资料。

负责本项目仪器设备使用管理及维修保养，按规定填写仪器设备使用记录。

(八)建立本项目仪器设备档案，做好周检计划，负责送检与自校，并为公司计量室建立设备档案提供相关资料。

(九)负责提出本项目仪器设备购置、更新、改造及报废计划

负责职工生活和后勤管理工作。

负责接待外来人员及安排食宿。

负责生活车辆管理和维修保养。

负责各种管理文件的上传和下达。

负责文件复印及打印工作，并及时登记。

根据计划统计处提供的生产经营目标，结合工程施工生产、物资供应、技术措施、劳动工资、成本控制等，提出流动资金需要量及筹措计划，固定资产折旧计划、费用预算等成本降低计划，利润计划，专项资金计划。

对单项工程成本进行管理核算、检查，考核成本执行情况，进行成本目标控制。

编制每月会计报表，做好资金统筹安排和平衡调度。

负责处理与业主的财务往来，负责处理与外单位经济结算工作，负责处理税务金融往来等业务。

负责对生产经营活动过程及结果进行经济分析和考查，向项目经理提出控制成本的分析文件。

定期收集、审查核对、整理会计档案，编制各项目工程的财务报表。

十、施工队长职责(一)对本队所承担的工程的质量负责，负责施工进度计划的执行。

(二)严格按照设计图纸、标准和施工操作规程、施工程序组织施工。

(三)支持并及时申请有关检验、试验人员和技术人员做好施工过程中的检验和质量记录工作，把好质量关。

(四)组织自检、互检工作，发现、发生质量问题时，应立即报告，并及时按规定要求实施纠正。

施工现场场地布置以满足施工生产、生活为前提，统筹兼顾、合理布置，节省投资，减少用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用既有设施。

(一)管理性原则：便于施工管理，便于劳力、设备调配，有利于减少施工干扰，有利于文明施工标准化工地建设；

(二)安全性原则：有利于交通安全和减少对地方交通的干扰；

(三)方便性原则：尽量就近利用工程所在地既有资源，便于通讯联络；

桥址处施工便道由于地势陡峻难以直接开通，需和路基施工便道结合进行。因此，桥北岸尚待路基修通可运料才能全面展开，南岸修通便道可在现在通下山村之乡镇公路接修至桥头后继续向正线延伸，修通便道共约300m。沿溪南岸修便道400米用作钢管桁架、横梁、空心板运输。

(二)施工预制和钢结拼装场地

为保证大桥主拱肋轴线准确，结构尺寸符合设计要求，除工厂制作应保证设计质量标准，工厂需先预拼合格后才能启运。既有山区公路标准低，小半径曲线的弯道多，长大钢管拱构件经长途运抵工地后还需预拼合格后才能运至吊装台座位组拼成吊装节段待吊。因此，必须要建修吊装台座，为抢工期，计划在桥址溪沟床上，整平后浇筑C15砼吊装台座，其范围应能同时进行两个吊装节段的组拼焊接施工，以便一个在吊，一个节段拼焊准备，加快准备工作，缩短待吊过程（场地见拼装场地示意图）。

拼装场地实施要在雨季洪水期后，但台座高度可抗过一般雨后涨水位要求。

2、吊杆横梁预制场地：由于吊杆横梁数量较多，占地范围也大，而现实没有可利用地址，因此，也只有利用钢结构预拼场地旁适当扩大，预制范围为27片预应力砼梁浇筑和存放所需面积约为10×80=800m2左右。

3、塔架处河床上拼装台座长约50m×30m×0.8~1.0m（高出一般雨水位0.5m，计土石方1350m3，其中0.1m厚的砼约150m3，便道靠河南岸长400m，宽6m，高平均1m，计2400m3。

4、桥面空心板预制场地：由于空心板量大，所需预制和堆放场地也大，拟在桥两端分散预制储存分类堆放，待安装桥面板时，由桥两端就位，按加载要求进行。考虑运输堆料困难也可情况利用现有钢管拱预拼场地进行。

5、砼拌和及砂、石等大宗材料堆放场，大桥基础砼1200m3，主拱肋钢管砼530m3，其他墩台、盖梁、空心板等用量也大，而实际地势狭窄难以满足要求，为此，拟采用合理安排，提前计划预订砂、石等用料，分期分批到场的办法，随用、随进、随补，适当留足储备，同时也充分考虑料源情况和洪水雨季供应紧张等不利因素，而需提前准备。

项目部及路桥施工队的办公及住宿房舍，主要从租用民房解决，项目部办公室一栋约500m2，住宿一栋约300m2，路基桥梁施工队办公及住宿房舍约500m2。

六、生产、生活用水设施

山溪水源充裕，水质较好，可供施工和生活饮用，但工地地势较高，离河谷底较高，施工应用需铺设管路和抽水设备；生活用水一般结合住地就近解决。。

七、工地卫生、保健设施

项目部对面有鱼跳卫生院可满足我方医疗所需。

八、工地防火、防风、防爆及防洪安全设施

工地临建房屋加设缆绳，并采用一些不易下滑重物压顶，以防大风天气损坏房屋，危及人员安全，在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。在施工现场人员居住区、材料堆放区、机械设备存放区周围备足砂袋，以备洪水来临时修筑围堰进行挡护。

根据大桥工程量及现场实际情况，计划配置3个施工队伍。各队任务划分及主要机械设备配备见表。

三、机械设备配置和试验测试仪器配置

劳力、设备配置及施工任务划分表

路基施工、便道修筑、场地填筑、基坑开挖等

推土机2台，挖掘机3台，运输车5台，

压路机2台，装载机2台

桥台施工、梁、板预制、桥面施工、地锚施工等

砼搅拌机4台、张拉机2台、钢筋加工机械1套

塔架安装、钢结构安装等

起重塔架2套（详见起重机械设备表）

第七章大桥施工进度计划

第一节总体施工进度计划

根据总工期和各主要节点工期的要求，大桥开工日期：04年7月1日；计划竣工日期05年4月30日，总工期10个月。

结合设计文件中的一些特定要求，制定各分项工程施工进度总体安排如下：

南岸桥台11月底完工，北岸桥台2005年1月10日完成；

北岸塔架2004年12月上旬完成拼装，南岸塔架2004年12月31日前完成拼装；

地锚必须在2004年12月10日前完成施工；

缆索铺设于2005年元月7日前完成；

钢管拱肋桁架在2004年11月10日前完成制作并运至现场，2004年12月10日前完成4个半跨预拼；

河床便道（运输钢管拱肋桁片）于2004年11月中旬完成，12月5日前完成桥址处组装台座施工；

吊杆横梁预制在2005年1月底完成，空心板预制在2005年2月底完成；

2005年2月13日前完成钢管拱肋桁架的吊装；

灌注钢管肋砼在2005年2月15日至2005年3月2日进行；

吊杆横梁在2005年3月12日至2005年3月31日进行；

2005年4月15日前完成空心板吊装；

2005年4月30日前完成桥面铺装。

二、总体施工进度计划网络图

第八章主要工程项目施工方案

第一节下部结构施工方案

一、拱座、墩台基础施工

两座拱座基础砼为1820m3南北岸各半，就浇筑砼方量而言，已属大体砼施工，但设计布设有防裂钢筋和骨架钢筋都很密，施工振捣将十分困难，同时要采取防止水化热的问题，要求施工连续进行。拟用矿碴水泥和渗入适量粉煤灰，做好配比，组织好施工，保证充裕的砂、石料和多班制连续不间断的施工，以保证浇筑的质量符合设计要求。

两座基础施工采用交错流水方法，先开展南岸基础施工，再创造条件进行北岸拱座基础施工，充分利用机具设备。

1、测量放样：要充分重视测量放样的精确性，首先将大桥轴线中心线、大桥起止里程、桥址中心里程，特别是两端拱脚坐标零点的相互关系点的距离尺寸按设计图尺寸经最少不得少于两次的测量复核，按基础轮廓尺寸放好大样，并按土质情况放坡和留足工作面尺寸。

2、放样经报批合格后，开挖基坑：基坑开挖由上而下，从桥台基础、桥墩基础再拱座基础分步进行，施工中根据开挖土质情况放坡并留足施工工作面尺寸。根据地形和土质情况，凡挖机能作业的以挖机开挖，凡挖机难以实施的以人工开挖。同时要注意开挖排水沟及截水沟。

由于拱座开挖深度较大，前后端均达7.5m，因此需分级分层开挖逐步到位。

开挖石方时采用人工打眼放小炮以预裂振动岩石，人工开挖修凿，以避免放炮震动影响地质基本性质和承载力的改变。

3、基底验槽：当基础开挖至离设计基底标高余0.3~0.5m时，请监理、工勘、设计等有关部门共同检查确认基底地质情况是否与设计相符，并确认共同签署隐蔽工程记录方可开展下步施工，否则要待处理。

4、立模扎钢筋和浇筑砼：立模根据开挖高度由下而上逐层设立，模板尺寸厚度及刚度强度均应满足设计要求；绑扎钢筋也应由下而上逐层进行，考虑钢筋布置较密，会影响浇筑砼人工操作振捣困难，视情况扎钢筋、浇筑分层交错进行；钢筋扎过程和完成后要报验合格后才能浇筑砼；浇筑砼过程按规定的配比计量进行砼浇筑，尤其要掌握好振捣密实。

拱脚封闭钢板定位时，由于重量较大（达到了3.3t），除依靠自身钢筋的结构外，还应配套相应措施，配套措施主要有：①根据封闭钢板的水平位置和仰角制作定位马凳，将封闭钢板焊接在定位马凳上，并与端横梁钢筋笼焊接在一起；②利用拱脚侧模对封闭钢板进行固定，并用风缆将拱脚侧模固定；③利用脚手架设立独立的临时支塔，利用风缆将封闭钢板斜向固定。

1、拱脚封闭钢板施工注意事项：

拱脚施工时，最主要的工序为拱脚封闭钢板安装。封闭钢板安装直接关系到拱肋拼装质量。故拱脚封闭钢板安装过程中，应对机械、人员操作进行施工作业指导，并从技术、测量监控上对封闭钢板进行质量保证。

（1）拱脚封闭钢板安装前，拱脚封闭钢板位置顶部钢筋应在拱脚封闭钢板安装完成后进行绑扎；

（2）拱脚封闭钢板底部定位钢筋应根据设计要求安装完成并经过自检验收；

（3）拱脚封闭钢板轴线的水平面投影在底模上划线，安装过程中根据投影线确定拱脚封闭钢板的水平位置；

（4）拱脚封闭钢板仰角的确定应根据设计仰角布设定位马凳、定位钢筋、控制钢筋等，并在安装过程中对拱脚封闭钢板仰角进行精确控制；

（5）拱脚封闭钢板安装完成后，应对拱脚封闭钢板进行观测，确保拱脚封闭钢板沉降后的水平位置和仰角符合设计要求；

（6）混凝土浇筑振捣时，应严禁振捣棒与钢筋及拱脚封闭钢板接触，避免因振捣导致钢筋形变和拱脚封闭钢板位移；

（7）混凝土浇筑时还应控制浇筑速度，避免拱脚封闭钢板上浮或水平移动。

三、立柱、墩台、盖梁施工

立柱、墩台、盖梁均为普通钢筋砼结构，其施工方法和步骤大致与基础施工方法相同。由于立柱盖梁需增加支架和立模工作，尤以盖梁支架要求较高，必须有足够刚度，沉陷要求预压达到稳定，方可进行立模、扎钢筋、浇砼等工序。

而拱上立柱要待拱管浇砼完毕后达到强度后方可施工，方法同上述。

第二节拱肋钢管制作和拼装

一、钢管拱肋、腹杆制作

本大桥选定有较丰富钢结构加工经验的江西造船厂制作。工厂组织专门班子组成工程项目部，由总工、项目经理等人专事负责此项工作，增加设备，充实人力，进行此项工作。

（1）主要设备的采购和检修

①400t油压机检修，托架制作安装；

②圆管压弯横制机，安装试压；

③三辊面采购1台，角钢托架制作安装，试辊；

④直流焊机、CO2保护焊机、埋孤自动焊机检修及涂装；

⑤半自动割刀检修、采购；

⑥焊条烘箱、保温筒、角磨机、测量工具检修采购；

⑦无报检测工具配齐、维修；

⑧放样、号料、制作、焊接、拼装、堆放场地；

⑨起重设备、场内运输设备；

⑩工装材料、施工材料采购；

其它设备检修、采购。

①船厂专门拨出一栋大车间面积约20×50m，布置三辊机，托架等设备作为放样裁板、卷单元筒及运输节段长弦管连接等工作；

②紧靠制造车间右侧砼场地，面积约30×50m，=1500m2在其上放拱管弧长两个吊装段长的上、下弦管及腹管拼装焊接场地。

（1）熟悉合同中的工作内容、范围，施工设计图的内容、要求；

（2）购买有关技术资料（包括添置规范、标准、参考书籍等）关熟悉；

（3）考察现场施工条件、运输条件、起吊条件；

（4）绘制施工制造详图（施工设计图中已有制造详图者可直接利用）；

（5）绘制筒体预弯压模图；

（6）绘制拱管纵缝焊接台架图；

（7）绘制拱管环缝焊接托辊图；

（8）绘制拱管单管拼装平台图；

（9）绘制拱管上、下弦管、腹管拼装平台图；

（10）绘制螺旋管推撑工具图；

（11）绘制400t油压面前搁架图；

（12）绘制三星辊前搁架图；

（13）绘制放样场地放样布置图；

DB42／T 1513-2019标准下载（14）编制拱肋制作工艺要求（含各阶段起吊说明）

（15）编制拱肋焊接工艺指导书，并按要求组织焊接工艺评定；

（16）编制拱肋焊接工艺；

（17）计算材料质量，编制材料清单；

工厂钢结构制造主要机具设备一览表

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