某跨京沪铁路框架桥工程(实施)施工组织设计

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某跨京沪铁路框架桥工程(实施)施工组织设计

1、施工总平面布置 6

6、施工协调及环保等 8

第二节施工进度安排 15

一、施工总体安排 15

安全帽测试方法二、施工进度安排 15

三、工期保证措施 15

四、主要项目施工顺序: 17

五、钢板桩及旋喷桩施工顺序 19

第三节保证工程质量的主要技术措施和质保体系 22

二、主要项目施工技术措施和预防措施 22

三、材料检验和试验控制措施 24

第四节安全目标和安全保证体系 26

二、安全保证体系 26

三、安全保证措施 27

1、临时及辅助工程安全措施: 27

2、施工过程中的安全技术措施 27

四、安全问题的处罚和承诺 32

第五节文明施工、环境保护及其他 33

一、文明施工措施 33

二、环境保护措施 34

三、地下管线保护措施 36

四、交通安全配合措施 36

五、消防、治安的措施 37

六、生活和环境卫生措施 37

附1.施工场地平面布置图 38

附2.施工横道图 38

附3.施工网络图 38

附4.劳力配置图 38

1、京沪线#2157B桥大修工程为2010年局大修计划件名。

2、相关施工规范、质量验收评定标准及铁道部、上海铁路局有关文件规定。

3、现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。

《中华人民共和国铁路技术管理规程》;

上海铁路局颁发的《营业线安全工作条例》

5、根据铁道部的相关法令、法规执行。

1、积极响应和遵守铁路部门及地方关于安全生产文明施工的规定。

2、积极响应和遵守铁路建设工程施工合同条件和合同协议条款及补充协议的内容。

3、严格遵照、遵守铁道部、上海铁路局关于既有线施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工、环境保护等方面的具体规定和技术标准。

4、工期目标原则:本施工组织设计以90天(2011年6月竣工)为施工总工期控制目标,作为劳力、机具的配备与施工方案选择的前提。

5、本施工组织设计以压密注浆进行地基加固,同时加宽框架桥横向断面以提高其稳定性,既有公路封闭施工,箱体出入口恢复等为重点项目,重点控制。整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序斜接。

6、尊重设计、结合现场的原则。本施工组织设计以施工图纸设计为依据,结合现场具体情况和本单位的施工能力、经济实力、技术水平进行编制,坚持科学组织、合理安排,尽量做到平行作业、均衡生产,力求资源合理配置。

7、专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织方面,以专业施工队伍为基本形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采用综合管理手段,合理调配既有资源以达到整体优化的目的。采用先进的施工技术,科学合理地安排各项施工程序。据此来编制质量、安全保证措施。

1.1、京沪线(下)K963+953.12157B。第二孔为净长15.80米,净宽8.6米钢筋混凝土框架桥,箱身中线与京沪铁路线斜交180。因框架桥局部存在不均匀沉降,且箱身横向高宽比大于2,造成箱身横向稳定不足。本次大修对第二孔框构箱底进行压密注浆地基加固,深度为箱底6米范围,同时加宽框架桥横向断面以提高其稳定性。在框架箱涵出入口两侧采用植筋连接长3.2米的钢筋混凝土U型槽。并在此箱涵在箱身出入口两端距出入口3.2米位置处采用长10米Φ70cm双头深层搅拌桩加上两侧采用长14米500×300×12×16工字钢支护,达到对两侧非机动车道路面稳定性的防护。两侧桩顶标高与非机动车道路面一至。为了确保桥上线路稳定,对箱底地基进行压密浆加固,压浆压力≤0.2Mpa。

桥址位于206国道怀—五地段。

该立交桥地处蚌埠市郊区,交通方便,所需材料均可通过汽车、满足工程使用。

既有公路作为进场道路,施工用水、用电可自附近接引。

500×300×12×16工字钢

恢复非机动车道M10浆砌片石挡墙

施工总平面布置本着满足特征,抓住重点,综合考虑,统筹按安排,工序分明,全面开展。

施工总平面布置本着满足施工、方便施工、便于生产管理,临时设施尽量集中设置。施工现场平面布置见:《京沪线(下)K963+953.12157B桥涵接长施工现场平面图》。

在施工过程中,根据施工进度计划的要求,合理安排劳动力的进出场,满足现场施工的需求,具体安排详见《劳力配置图》。

根据本工程的特点,将在现场合理位置设水泥、钢筋及其他材料存放场,做到定位有序,树立铁路施工企业的良好形象。

4.1、前期主要是进场准备、项目部建制和场地平整施工。

施工中做到精心组织、严格管理、准备充分、考虑周到,确保安全顺利完工。

5.1主要材料试验、测量、质检仪器设备表:

150×150×150mm

6.1、充分利用该工程属我单位管内的优势以及与当地政府的融洽关系,更多争取他们的支持和帮助,处理好行车与施工地方干扰工作。6.2尊重当地政府有关部门,要取得他们的信任,将真实可靠的资料及时进行汇报,要虚心接受批评指示。

6.3合理布置好施工场地,妥善安排好废渣、弃碴的堆放地点,安排好各工序的作业时间,以确保工程的顺利进行。

6.1、项目管理机构设置:

本项目采取项目法施工,拟组建项目部组织机构如下表:

全面负责项目的实施,落实项目安全、质量、进度、成本目标

呼李强、麻红斌、臧向农

负责现场技术工作,负责分部分项工程方案的制定和交底,负责现场质检、测量、试验、技术资料、材料设备计划编制、进度计划编制工作

负责落实项目施工安全生产、各分项工程的实施、落实、检查监督各项质量、进度执行到位;负责安全交底工作

负责检查安全规章制度及安全交底的执行情况,提出整改意见并监督整改到位,监督安全分析及考核执行情况。

负责项目所需各类物资的采购、进场和现场管理

负责项目部生活后勤、信息、接待、环境卫生、项目资金、财务、核算管理

6.3.1、项目经理岗位职责

6.3.2、为项目工程的施工组织者和管理者,对履行合同负全责,为顾客提供合格的工程;确保项目工程安全施工,对工程项目的安全全面负责。

6.3.3、参与编制施工组织设计,建立项目安全保证体系,组织编制安全保证计划。

6.3.4、贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度,落实施工组织设计中的安全技术措施和资源配置。

6.3.5、支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作。

6.3.6、适时组织对工程项目部的安全体系评审和协调。

6.2、项目技术负责人岗位职责

6.2.1、严格执行操作规程、质量标准和各项管理制度,做好验收工作;

6.2.2、组织本工程的质量计划的编制,负责重要的关键,特殊工序的施工方案论证,并制定保证质量的措施,对项目施工技术质量负责;

6.2.3、负责及时对施工人员进行即时交底,交底具有针对性;

6.2.4、组织对重要部位测量复核、隐蔽验收、分部分项质量检验,督促施工人员对质量问题进行整改;

6.2.5、负责对分承包施工的指导、督促、检查工作;

6.2.6、负责项目工地的技术管理工作;

6.3、项目部技术人员岗位职责

6.3.2、负责施工前对图纸、计划的核对,并进行现场核实。配合相关人员做好各施工点的定位、测量工作。

6.3.3、根据段下达的年度施工任务和线桥技术科编制的月度施工方案,编制分项计划并督促相关人员实施。

6.3.4、负责对相关作业人员的技术交底。包括工程质量标准、安全措施、施工工艺和定额用工及工程用料。

6.3.4、协助组织开展质量分析,实施隐蔽工程过程质量控制。

6.3.6、负责落实各类设备的正确使用,日常保养和送检。

6.3.7、经常对各工程施工进行技术指导,质量检查和监督。

6.3.8、负责施工日志的填写、记录,完整积累施工原始记录,协助线桥技术科编纂竣工资料。

6.3.9、协助做好本部门的其他管理工作。

6.4、项目部计工员岗位职责

6.4.2、负责定额管理,检查项目部计划执行情况。

6.4.3、负责本项目部的经济核算,执行段各项经营管理、考核文件,发现问题及时提出改进意见和建议。

6.4.4、负责本项目部职工工资、津贴、补贴、各类奖金及劳务工工费的计算发放。

6.4.5、负责与队内相关业务部门的联系协调。

6.4.6、执行段的财务计划和制度,负责审核本部门的报销凭证并代为报销。

6.4.7、协助做好本项目部其他管理工作。

6.5、项目部管理员岗位职责

6.5.2、协助做好宿营地接水、接电、通信保障等工作,负责与段内相关业务部门的联系协调。

6.5.3、做好生活备品及低值易耗品的管理工作,健全帐卡管理,做到帐物相符。

6.5.4、搞好施工队伙食团管理,加强成本核算,督促后勤人员提高饭菜质量和服务质量,及时盘存并公布伙食团账目。

6.5.5、督促伙食团成员遵守《国家食品卫生法》,经常检查伙食团的餐具消毒情况、饮食卫生、宿营车卫生和环境卫生,严防食物中毒。

6.5.6、加强能源管理,认真做好媒、水、电、油的使用管理和日常考核,建立相关台帐,做好节能工作。

6.5.7、搞好本部门防暑、防寒、防冻及消防工作。

6.5.8、协助做好本部门其他管理工作。

6.6、项目部材料工岗位职责

6.6.2、根据施工计划,及时提报材料申请计划,做好材料收发保管工作,做到帐、料相符。

6.6.3、经常检查库房消防备品是否完好,切实做好材料库房的防火、防盗工作。

6.6.4、搞好废旧料的回收管理和再利用,严格执行各项规章制度,不以物谋私,认真做好本职工作。

6.6.5、保持材料、工具堆码整齐,做到材料工具无腐烂、锈蚀。材料库房内保持清洁干净。

6.7、项目部工长岗位职责

6.7.2、搞好班组建设,组织职工、劳务工进行政治和技术、业务学习,提高人员素质。

6.7.3、负责工班日常安全管理,经常对职工、劳务工进行安全生产教育,开安全预想,并督促职工按作业标准进行工作。

6.7.4、根据生产计划,负责布置本班当日工作,负责召开每日班前工作点名会和班后日评分。

6.7.5、根据劳动定额,合理组织生产,合理使用劳动力,严格考勤管理。

6.7.6、收工前组织当日工作的自验,发现不符合要求的处所,及时采取补救措施。

6.7.7、完善工班民主管理,开展思想政治工作,搞好自控型班组建设。

6.8、项目部桥梁班长岗位职责

6.8.2、按规定做好施工防护,负责现场作业的人身和行车安全。

6.8.3、严格执行技术标准和作业程序,组织当日施工质量回检,执行作业标准化。

6.8.4、合理组织人力、物力,提高劳动生产率,按工时定额全面完成各项生产任务。

6.8.5、及时向工长汇报当日安全工作和生产任务完成等情况。

6.8.6、协助工长做好班组管理工作。

6.9、桥梁工岗位职责

6.9.2、认真参加班前点名会,明确当日工作项目和质量要求、安全注意事项、工作地点、条件。

6.9.3、严格执行作业标准,不简化作业程序,确保作业安全。

6.9.4、认真检查保养机具、工具,保证性能状态良好。

6.9.5、当日工作结束后实行自检、互检,清理施工现场,达到有关要求。

6.9.6、严格执行劳务工安全包保制度和上下班途中行走的有关安全规定,保证行车和人身安全。

6.10、安全员岗位职责

6.10.2、经常宣传国家和上级有关安全生产的方针、政策、法令和规章制度。

6.10.3、负责贯彻各项规章制度,组织落实段制订的各项安全控制措施。

6.10.4、根据施工生产实际,提出阶段安全预想并组织实施。

6.10.5、经常深入现场,检查安全生产及执行规章制度情况。

6.10.6、掌握本部门安全生产情况,参加对事故的调查、分析和处理工作。

6.10.7、健全各类基础台帐,督促本部门定期召开安全分析列会。

6.10.8、配合有关部门,搞好安全教育工作。

依据上海铁路局工务处与蚌埠工务段的意见,并根据我单位现有的施工技术力量、机械设备生产能力,结合施工现场调查的情况,确定本工程的施工工期目标为:

开工日期:2010年4月1日竣工日期:2010年6月30日

按照“有序组织生产,合理配置资源,确保工期目标”的原则安排施工。

本工程工期控制点主要在加固箱涵稳定性,其中工序衔接性强,必须从每道工序的进度抓起,以点带面,从而保证工期的实现。

1、施工进度安排详见:《京沪线(下)K963+953.1#2157B桥涵接长工程进度计划网络图》、《京沪线(下)K963+953.1#2157B桥涵接长工程进度计划横道图》。

超前作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。我公司已安排各级主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍,已提前进行技术培训;对于重点和难点工程,已有足够的技术储备;拟投入的主要机械设备进行了保养维修;测量、项目前站人员作好出发准备。一旦中标,保证在最短时间内进场开展工作,确保进场快、安点快和开工快,抓住有利施工季节,为施工创造良好开端。

2、组建精干高效的项目班子

由具有丰富施工经验和管理经验的同志担任项目经理及总工程师,挑选具有长期类似工程施工操作经验,较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干;安排年富力强有较强管理能力的业务的技术人员组成一线管理队伍,确保项目顺利实施。

3、合理安排作业,实行动态管理

根据招标文件和合同要求,安排好分段平行及流水作业,编好实施性施工组织设计,不断优化施工方案和网络计划,重点作好进度和资源的优化,设置重点部位和关键工序的控制点,压缩非关键线路时差和资源,紧紧抓住关键路线各道工序和重难点攻关,确保关键路线的施工进度。

4、推行工期目标责任制

5、强化计划管理,加强协调指挥

根据实施性施组的总体安排和网络计划进度,编制月度生产作业计划。月旬作业计划要落实到班组。要以旬、月计划的实现保证计划的实现,以计划保年度计划的完成。从而保证总工期的如期实现。施组和计划要结合现场实际和季节性因素,既要满负荷工作,又要留有余地,确保计划的严肃性、可靠性。加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。

6、组织得力的后勤保障系统

我大修段将组建得力的后勤保障机构,按计划组织物资、材料、设备的订货采购供应,计划好供应周期和采购运输方案,不出现停工待料,在现场设置机械设备修理站,配足常用床具和熟练修理工种,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,保证施工顺利进行。

7、抓好安全、质量,加快施工进度

妥善处理安全、质量和进度的关系,认真抓好安全质量工作,确保不出任何安全质量事故,加快施工进度。

四、主要项目施工顺序:

道路半封闭封锁混凝土路面凿除工字钢支护桩位防线止水搅拌桩施工基底压浆再施工U型槽

在施工前,应先对施工区段进行半幅封闭,封闭时结合现场施工的具体要求,如施工机具作业空间等是否够用,对封闭道路的尺寸进行合理的安排。在施工期间,项目部要派专人进行配合交警的道路车辆疏通。

封闭前还要在百米范围内路边设置减速信号牌(灯),并注明“前方道路施工,请减速慢行”的警示标志。

1.1、施工测量,与设计代表、设备单位进行桥址中心桩和水准桩交接验收,并办理交接手续。进行施工测量放线,报设备监管单位工程师审评,设备监管单位工程师确认后进行施工。

1.2、根据地质情况及设计要求,铁路下框架横向稳定不足,现距箱身出入口3.2米的位置采用39根Φ70cm双头深层搅拌桩对地基加固,有效桩长10米,水泥掺入比为20%(具体布置见附图)。两侧采用工字钢支护,内侧用高压旋喷桩止水。在施工时,基坑内分别设置一个集水坑,并放入抽水泵,接好水管做好排水准备,保持基坑干燥。

2、施工要求及技术参数

2.2、桩身水泥掺入量20%。

2.3、水泥标号:P.C32.5普通硅酸盐水泥。

2.4、泵量70升/min,水灰比0.5,喷浆提升速度为0.5m/min。

3.1、根据设计要求和深层搅拌桩施工特点,本深层搅拌桩工程宜采用“一喷一搅”施工工艺,即:砼路面凿除→砼块、废渣外运→开挖槽沟→桩位放样→钻机就位→预搅下沉→喷浆搅拌提升→清洗→移位。

4、深层搅拌桩施工顺序

4.1、放线定位:根据轴线放出并复核搅拌桩边线,两头定位埋设要牢固,往返测量应满足允许闭合差要求。

4.2、桩机就位:桩机达到指定桩位,桩机应平稳且垂直,对准桩点中心,并且桩与桩之间咬合尺寸应严格按设计要求施工。

4.3、预搅下沉:搅拌桩机沿导向架搅拌切土下沉,下沉速度由电机的电源监测表控制,本工程转速拟为2m/min,工作电流不应大于70A。预搅下沉时不宜冲水,当遇到较硬土层下沉太慢时,方可适时冲水,但应考虑冲水对桩身强度及止水效果的影响,适当增大水泥浆的配合比。

4.4、制备水泥浆:在深层搅拌桩机切土下沉的同时,即开始按设计确定的配合比拌制泥浆,搅拌时间不小于2min,保证搅和均匀,不使浆液沉淀。

4.5、喷浆搅拌提升:搅拌机切土下沉达到设计深度后。启动灰浆泵,将水泥浆从钻杆的中心管中不断压入地基中,本工程提升速度为0.5m/min,边喷浆边提升。单位时间内注浆量要相符,不能忽多忽少,更不得中断。

4.6、做好施工记录:搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺要求,应有专人记录搅拌机每米下沉或提升的时间,深度记录误差不得大于50mm,时间记录不得大于5s。

4.7、清洗管道:向集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗出管道中残存的水泥浆,使其基本干尽,并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净,确保设备完好,管道畅通。

4.8、重复上述4.1—4.7步骤,进行下根桩施工。(施工用水引用机非旁泵站的井水)

五、钢板桩及搅拌桩施工顺序

在部分机非砼破除后方可打入14米单排工字钢(500×300×12×16)

施工完毕后,在拔出工字钢时,要准备好C20的素混凝土,一边拔一边灌注砼,做到工序连接紧密,确保道路基础及路面的稳定。

箱涵接长施工时,由于处于206国道怀—五段,施工时只能半封闭施工,导致钢筋切断,无法保证箱涵整体受力。

6.1、钢筋制作与绑扎

6.1.1、钢筋制作前应根据设计图纸作好下料计划,在工棚内下料制作,半成品运至施工地点进行绑扎;合理利用每根钢筋,减少钢筋浪费现象,钢筋的接头除箍筋外均采用电焊焊接,主钢筋接头全部先点焊后绑扎。普通钢筋接头采用搭接双面电弧焊,其焊接要求为:焊缝长度不小于5d(双面焊),如单面焊不小于10d,焊接时应将焊坑填满,且每焊一层都应很好的清渣,焊接时先将钢筋折向一侧,使两面接合钢筋轴线一致,所有钢筋焊接完后应及时检查,对焊要求接头焊包均匀,不得有裂纹,钢筋表面无明显烧伤等缺陷。钢筋接头避免设置在钢筋承受应力最大之处,并分散布置,配置在“同一截面”内的受力钢筋符合《桥涵施工规范》要求。钢筋在常温状态下加工,弯制钢筋从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次弯成。钢筋弯制严格按施工图进行,应做到钢筋尺寸、直径、数量、类别正确无误,钢筋绑扎间距准确,绑扎焊接牢固,成型自检合格后,有监理工程师进行复核,并签认钢筋检查证。

6.1.2、钢筋绑扎:钢筋与模板之间都要绑扎保护层垫块,以保证保护层的厚度,垫块间距小于1.0m,绑扎钢筋时靠外两行每个交叉点均绑扎,中间可采取梅花型绑扎,但主筋间距在20cm以上,箍筋间距在30cm以上的不得采取用跳扣绑扎,钢筋绑扎采用20#铁丝绑扎。墙体钢筋逐点绑扎,双排钢筋之间按要求间距绑扎支撑,钢筋与侧模之间的保护层按上述方法绑扎垫块,以保证保护层的厚度,注意在绑扎底板钢筋时,不得破坏隔离层。顶板及上梗肋的钢筋绑扎方法同底板钢筋绑扎。钢筋弯制、焊接、绑扎,必须严格按照TB10210—2001《铁路混凝土与砌体施工规范》办理。钢筋绑扎完成后,项目部质量工程师应进行检查,填写报验单,经监理工程师检查签认后,才可进行下道工序。

钢筋总截面积(更换钢筋规格时)

双排钢筋排与排间距局部偏差

弯起点的偏差(加工偏差±20mm包括在内)

6.2.1、模板安装必须稳固牢靠,接缝严密并用双面胶粘贴,防止漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前模板内的积水和杂物应清理干净。

6.2.2、模板对拉筋两端的地方加放5cm*5cm小方垫块,便于后期的修补,达到表面美观的要求。

6.2.4、模板的拆除应按设计的顺序进行,无设计规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。

装配式模板制造允许偏差

模板轴线与设计位置偏差

模板内侧表面最大局部不同

保证截面较小的杆件不小于设计截面

6.3.1、箱涵采用C35商品混凝土,由物资设备部组织做好材料的合格供方评价,确保砼厂家,按设计强度等级、混凝土方量订立采购合同,并派专业技术人员在生产过程监督质量。

第三节保证工程质量的主要技术措施和质保体系

建立全面的质量管理系统是保证质量措施的核心所在。本工程成立专门项目经理部,下设工程作业队,负责各分项、分部工程的施工,做到分工合作,各负其责,使施工全过程始终贯彻“百年大计,质量第一”的方针,提高全体施工人员的质量意识。

二、主要项目施工技术措施和预防措施

在正式施工前编制切实可行的实施性施工组织设计,对控制工期的重点工程编制单项施工组织,制定实施细则,规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段。并根据招标文件和技术规范的要求确定检测项目,制定检测程序,培训检测人员,配备检测仪器,根据有关规范、规则,并结合本工程的实际情况进行检测监控。对重点工序和易发生质量通病的工序进行严格的检测。

2、钢筋和混凝土工程技术措施

2.1.1、钢筋绑扎前对施工员做好施工交底

2.1.2、建立明确的施工质量安全责任制,增强所有施工人员的责任感;派专人对钢筋绑扎的全过程进行监察,出现问题及时更正。

2.1.3、钢筋严格按照设计和质量要求做好钢筋的各项检查工作,钢筋三检合格后才能进入下道工序施工。

本工程采用泵送商品砼,混凝土结构及构件的材料型号、几何尺寸、强度等必须满足设计及规范的要求,为确保砼质量必须做好以下工作:

2.2.1、由项目部根据设计对主体个部位砼的技术要求,委托商品砼搅拌站设计试配,试验结果的技术数据必须完全符合设计要求,并征得项目部同意后,由搅拌站按项目部提出的供应计划按量供应。

2.2.2、砼供应必须确保连续性,故预先由项目部向搅拌站签定合同,提出供应计划,内容包括:日期、时间、连续供应量以及砼的浇筑部位,强度、抗渗、粗骨料粒径、塌落度、外加剂等技术要求。提供商品砼时,由搅拌站派驻现场服务员到工地了解施工准备,停泵车位置,砼输送车进出场线路,车行时间及车辆安排等,确保按时供应到位。

2.2.3、砼输送途中,不得发生离析泌水现象,如有发生,应作废弃。

2.2.4、泵送砼必须符合《砼泵送施工技术规范》的有关规定,加强模板的拉杆和支撑,以防跑模。

2.2.5、由项目部随车取样,测定塌落度DLT1492.2-2016 火力发电厂优化控制系统技术导则 第2部分:协调及汽温优化控制系统验收测试,做好试块,并及时向搅拌站索取技术资料.

2.2.6、离地2米以上搅捣混凝土事先搭设好操作平台,泵车送料时,平台上避免过量堆放,严防平台超载而倒塌伤人。

2.2.7、加强砼的养护,在砼浇筑完毕达到初凝后,应立即养护,保持砼表面的湿润,直至规定的养护期,并避免寒潮袭击和剧烈干燥。

2.2.8、模板要求有足够的刚度、平整度及光洁度,接缝应密实。混凝土的质量要做到外光内实,不允许出现麻面及气泡孔现象。

三、材料检验和试验控制措施

3.1、强化材料的检验

凡进入现场的物料,包括甲供材料以及施工过程中的成品、半成品、必须按规范、标准和设计的要求,核对清单鹿邑二期施工组织设计(中建版本)(498P).docx,对质保书、合格证、外观质量、铭牌规格型号、数量等进行验证,并进行标实,采用标准取样、标准试验、标准判定,凡不合格的材料、半成品、或未经检验者,一律不得用于本工程。

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