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某国道主干线工程施工组织设计

表1施工组织设计文字说明

1XX国道主干线(GZ45)XXX至XX一级公路土建工程施工招标文件；

2XX国道主干线(GZ45)XXX至XX一级公路土建工程施工招标参考资料；

GB／T 38696.2-2020 眼面部防护 强光源（非激光）防护镜 第2部分：使用指南.pdf3XX国道主干线(GZ45)XXX至XX一级公路土建工程施工招标图纸文件；

4XX国道主干线(GZ45)XXX至XX一级公路土建工程施工招标工程量清单；

5《公路工程国内招投标文件范本》(2003年版)

6现行国家及交通部公路工程设计规范、施工规范、验收标准、公路工程概预算定额、公路工程施工定额及公路工程概预算编制办法；

7现场调查与收集的相关资料。

XXX至XX一级公路是XXXXXX国道主干线(GZ45)在XX境内的重要路段，又是“西部大开发”八条大通道之一XX至XXX公路的组成部分，现有公路为二级公路。本工程全线按一级公路标准建造，本项目起点位于XXX城西民众路口(K0+000)，终点位于XX县城东原G312线桩号(K235+420)，整体式路基宽25.5m，分离式路基宽12.75m沥青混凝土路面。本次招标工程项目为嘉安公路土建工程，路线全长235.4公里。

本项目位于XXX和XXX的中间地带，即河西走廊西段平原区。其间又被黑山(海拔2799米)、宽台山(海拔2243米)、截山子山(海拔1434米)及一些低山丘陵分割为赤金—清泉绿洲平原地区、玉门镇绿洲平原、昌马冲击洪积扇扇沿平原、疏勒河中下游三角洲平原，其间有低山区、戈壁和绿洲，地势南北两侧高起，逐渐向疏勒河河谷倾斜。路线所经海拔在1450～1920～1460～1381米之间。

本合同段路线所经地区属中温带干旱气候区。气候主要特点是降雨少、蒸发量大、日照长、昼夜温差显著、冬春季节不太明显，夏季炎热冬季寒冷，风大沙多，植被稀少，具有典型的大陆性荒漠气候特征。该地区年降雨量45.3～86.7mm，年蒸发量1388～2898mm，全年平均气温6.9～8.8。C，封冻期自11月开始至翌年4月，历年最大冻土深度为1.50米。本项目沿线河流主要有白杨河(年平均流量1.51秒平方米)、石油河(下游称赤金河，年平均流量1.46秒平方米)，疏勒河(昌马河，年平均流量31.65秒平方米)。

项目区地处XXX—河西走廊地震带，是现今强烈隆升的青藏高原的东北弧的一个组成部分，新构造运动非常强烈，历史上曾经发生过强烈的地震，现今小震弱震活动也很频繁。路线所经地区的地震烈度大部分为Ⅶ度，因此公路结构物采取抗震设防措施。

XX国道主干线(GZ45)XXX至XX一级公路土建工程共分18个合同段，JA12合同段起点位于玉门镇西蘑菇滩道班处，路线桩号K140+300，终点位于桥湾水电站前约三公里处，路线桩号K154+500，全长14.2公里。

中国云南路桥建设集团股份有限责任公司总部设在云南省昆明市，集团公司下设：云南路建集团宏程路桥工程有限公司等四家公路工程公司、云南路建集团实业有限公司、云南路建集团经贸有限公司、云南路建集团隧道有限公司、云南路建集团机械有限公司、云南路建集团马来西亚有限公司、第一至第七项目经理部。

3、施工组织机构框图详述

K140+300～K148+000段路基土石方工程及防排水工程

K140+300～K148+000段涵洞工程

K148+000～K154+500段路基土石方工程及防排水工程

K148+000～K154+500段涵洞工程

人员、设备、材料进场，完成施工驻地建设。

完成临时用水、供电、道路及临时通信设施建设

路基放样，完成路基清表工程；协调改移光缆。

特殊地基处理，完成软土换填工程。

光缆改移，完成填前碾压。

施工准备，放样定位，开挖基坑。

地基处理，基础工程全面施工。

基础混凝土施工；开始梁体预制。

完成基础工程，进行桥台施工。

桥台混凝土施工，完成部分梁体预制。

完成桥台工程，进行台帽施工。

台帽混凝土施工，开始台背回填，完成全部梁体预制。

完成台帽工程，进行梁体吊装。

桥面混凝土施工，进行桥头搭板及附属工程施工

施工放样，集中开始涉及到改渠、改路、填土高的涵洞工程的施工。

完成所有涵洞工程的施工，开始盖板吊装及台背回填，为路基填筑提交工作面

完成填前碾压；完成路基填筑试验段。

路基填筑施工全面展开，同时应保证桥涵构造物施工便道的畅通；完成不受构造物影响的路基填筑；完成构造物已完工路段的路基填筑。

施工放样，完成对路基填筑施工有影响的防护工程施工，展开线外排水工程施工。

根据路基填筑和桥涵施工的顺序和进展程序，依次展开，完成防护排水工程的施工。

完成竣工文件编制，按合同要求完成对施工场地的清理工作，完成全部合同工程的整修交验工作。

施工总工期：2004年12月1日—2005年11月30日，日历工期365天。

施工准备：2004年12月1日—2004年12月15日日历工期15天

清理与掘除：2004年12月16日—2004年1月31日日历工期46天

换填砂砾：2005年2月1日—2005年3月15日日历工期44天

涵洞工程：2005年3月15日—2005年7月15日日历工期122天

路基工程：2005年3月15日—2005年8月15日日历工期153天

桥梁工程：2005年3月15日—2005年10月31日日历工期230天

防排水工程：2005年8月15日—2005年10月15日日历工期61天

工程验收：2005年11月1日—2005年11月30日日历工期30天

具体施工实施措施详见：

施工进度计划横道图（附图1）

施工进度计划网络图（附图2）

五、质量方针与质量目标

【质量方针】文明施工，遵守法纪，实现满意承诺；

真诚合作，不断改进，构建优质工程。

【质量目标】我方完全接受招标人对施工质量的要求，总体工程质量确保达到

优良标准。同时，我方承诺：

1．分项工程一次检验合格率达到100%，优良率达到100%；

2．单位工程一次检验合格率达到100%，优良率达到95%以上；

第四章设备、人员动员周期

和设备、人员、材料运到施工现场的方法

在接到中标通知书后，我公司将立即组织项目部先遣人员进场，开展驻地建设、材料采购和方案设计等相应工作。随后，安排和组织设备及人员进入施现场，设置临时设施，调试机械设备，勘察施工场地，筹措施工准备，为工程施工任务的顺利开展创造良好条件，确保合同工程施工按期完成通车。

合理选取项目部驻地，尽早设置水、电、路及料场等临时设施，做好设备运转、材料进场的各项工作。并且对钢筋、水泥、石料、管材及工程其它材料进行取样调查，提取试验报告呈报监理工程师，经检验批准后，组织备料，以满足施工需要。

认真做好工程数据交接工作，对各项数据进行复测，根据需要增设控制基点。勘察施工现场的同时，组织施工图纸会审，编制施工技术方案，编制合理高效的施工组织设计。对各施工管理人员，进行技术交底，组织规范学习，强化施工工艺，促进工程施工的顺利开展。

在具备开工条件后，向监理工程师递交开工报告。

设备人员动员周期15天（包括施工准备、临时设备、人员设备到位）。

二、设备、人员、材料到达施工现场的方法

进场人员分别乘火车、客运车到达现场。

主要设备及材料运到现场方法见下表：（见下页）

主要设备运到现场的方法

220Kw/1.25m3

145Kw/1.25m3

145Kw/1.25m3

第五章主要工程项目的施工方案及施工工艺

我公司将组建智能高效的项目经理部对本合同工程施工进行组织管理，项目经理部下设施工技术部、人力资源部、质量安全部、中心实验、资料计量处、财务审计处、综合办公室，在项目部统一管理下，对各个施工分部所负责的施工任务进行质量监督和进度管理。施工分部下设路基、桥梁、涵洞、预制施工队(组)，各个施工队(组)设队长一名，全面负责施工队施工管理，并与项目经理签订质量、工期、安全责任书，实行质量、进度、安全责任负责制。在施工过程中，我公司将配备充足的工程机械及人员，全力以赴投入本合同段施工。

在本合同中标后，我公司将按期组织人员、设备、材料进场，在完成施工驻地建设并建立健全临时用水、供电、道路及临时通信设施之后，按项目办指令开始路基清理与掘除施工，同时与电信部门协调光缆改移事宜，对K142+500～K144+500段路基范围内的地下光缆进行妥善处理。针对K140+300～K141+180段腐殖土及泥岩，在按施工要求清除后，进行翻挖、碾压、换填、检测等处理措施，完成特殊地基处理工程施工。在清表、换填、光缆改移等工作完成后，进行路基的填前碾压。在以上工作完成后，全面开始路基、桥梁、涵洞工程的施工，路基工程进行试验段及线外排水工程的施工，桥梁工程开始基础开挖及地基处理施工，涵洞工程集中开始涉及改渠、改路、涵顶填土的涵洞施工。接下来，路基工程应首先完成无涵洞影响路段施工，在有涵洞工程路段的施工，应在盖板吊装后，与台背回填一同进行，为路基填筑的全面施工提交工作面。在本段工程施工中应确保桥涵构造物施工便道的畅通，在路基填筑路段可考虑半幅施工或者征用施工便道，保证施工段内的交通畅通。最后，根据路基填筑和桥涵施工的完成情况，依次展开防护排水工程的施工。在整段工程施工完成后进行竣工文件编制，并按合同要求完成对施工场地的清理工作，以及全部合同工程的整修交验工作。

在接到中标通知书后，我公司将立即组织项目部先遣人员进场，开展驻地建设、材料采购、方案设计等相关工作。随后，组织设备及人员进入施工现场，设置临时设施，调试机械设备，勘察施工场地，筹措施工准备，完成施工驻地建设和临时设施施工，保证水、电、路、通讯和排污系统设施的畅通，同时对施工环境进行摸底，对施工水源、自采材料进行详细调查，了解和掌握地下管线、地下构造物和邻近建筑物的资料，并积极协调改移和拆除，为工程施工的顺利开展创造良好条件，确保合同工程按期完成。

一、驻地建设和施工场地布置

本着经济、方便的目的，本标段的施工占用土地拟尽量在公路建设范围内征地解决，在无此条件的情况下租用临时用地时，也尽量以少占水田、经济林为原则。施工驻地依照有关规定合理布局，明确划分工作区、生活区，规划办公室、宿舍、医务室、文娱室、食堂、试验室、修理间、工作场、仓库、储料场等，设施修建达到通讯、安全、透光、整洁、防火、防盗等要求，以满足工程施工需要，并为项目部办公提供电脑、复印机等自动办公设备及越野车、面包车等交通出行工具。

本标段沿线有中小桥4座，涵洞28道，路基土石方50万方，排水工程1.8万延米，防护工程2.4万方，为同时兼顾桥梁工程、路基工程、防排水工程及其它工程施工，拟在K145+500处设置项目经理部，在K140+500处设施工一分部，在K150+000处设施工二分部。两个桥梁施工队及预制施工组分别设在K141+000和K150+000处，分别完成2座桥梁的施工及桥梁空心板、涵洞盖板的预制施工。（详见表4：施工总平面布置图）。

项目部进驻工地后，根据现场考察情况，驻地用电和施工用电利用地方供电系统，架设施工电路。同时，我公司将配备发电机组，作为混凝土搅拌设备的备用电源，以确保电力供给的可靠性及稳定性；再配备几台灵活易移动的发电机，保证电网条件无法到达涵洞、通道等的施工。对于临时电力系统的建立，我们将联系当地政府和电力部门，签定用电合同和临时电力线路架设合同，并将配电系统和临建电力设施完整的文字说明，提交工程师批准。

为了确保合理的用水，我公司将根据施工需要、驻地生活用水情况等提交用水计划，尽量利用沿线完备的输水灌溉系统，积极与当地政府和水管部门联系，就近取水，并修建贮量能满足施工需要的蓄水池，以保证施工用水和生活用水。对于部分工地用水，我公司将配备水车，以便灵活调水。

为了便于施工，我公司进驻工地后，根据施工组织和现场考察情况以书面形式提交增加的临时道路占用土地数量和其它设施，并与当地政府和主管部门联系，征得批准后，进行临时道路的修建。对于已有的临时道路，加强养护，保证车辆通行。临时道路的修建满足施工车辆、机械的通行，并进行养护维修，以利于施工。

为了便于施工和管理，我公司进驻工地后，根据驻地需要，将与地方政府和电信部门联系，修建安装有线通讯设施和配置必要的无线通信设施。

我公司将根据业主要求和其它要求，满足一切其它设施的配备，如临时排水、水渠改移、急救、防火、防洪、环保等设施的建设。

三、技术交底和图纸复核

进场后，参加由业主、设计代表组织的技术交底工作，对主要控制点进行现场标记，并做好交底文字记录。随后对图纸进行全面复核，复核过程中如设计与复核结果有异，立即以书面形式上报监理工程师和业主，以求尽快解决。

1．我方在进场后将及时检查工程原测设的所有永久性标桩，对现场导线点、中线及水准控制点进行复核、固定，检查或补测横断面，增设水准点，并将遗失的标桩在合同规定的时间内上报监理部门以求尽快解决，并重新放样、固定。导线点复测符合《公路勘测规范》JTJ061—99中一级导线精度要求，水准点测量按《公路勘测规范》中四等水准测量精度要求执行。

2．根据导线点、中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，采用全站仪运用极坐标法对路基坡脚、坡口、边沟、取土场及桥梁结构物等进行放样，标定具体位置并提请监理工程师检查批准。

3．对业主、监理工程师及承包人参加的现场交桩保存交桩记录，组织测量人员进行平、纵面控制点的复测和平差工作，以及路线平、纵、横面的复测和工程量的核算工作。

4．施工前将施工中所有的标桩包括导线点、水准点、中桩、桥涵结构物的起讫点以及监理工程师认为对放样和检验有用的标桩等，进行加固保护，并对导线点、水准点进行明显标识。对永久性测量标志进行保护，直至工程竣工验收后。

根据设计文件提供的资料，对取自挖方、借方的路堤填料及料场材料进行复查和取样实验,取得各土样的最大干容重和最佳含水量。

各分项工程开工前，首先对外购、自采材料进行检测、复验。外购材料必须三证齐全（即出厂证、检验证、合格证）。自采材料试验有业主指定试验机构的试验报告。同时及早配合比等试验房地产开发全套流程大全完整版).pdf，以避免窝工，更好地指导施工。

进场后，经过对施工现场的详细考察以及对地方材料、水源、劳力等重新调查后，编制实施性的施工组织计划。其内容应包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源（劳动力、机械设备、原材料）供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、文明施工与环境保护措施等等。

在完成施工驻地建设、临建工程和施工前的测量放样的同时，认真阅读施工设计文件及有关资料，了解施工沿线情况，制定实施性施工组织设计方案，在条件具备的情况下，拟定开工报告，并提交监理工程师，在接到监理工程师下达的开工令后准时开工。

1．合同工程开工报告主要内容包括：施工机构的建立、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案的准备情况等。

2．分部工程开工报告内容包括：施工地段与工程名称、现场负责人名单、施工组织和劳动力安排、材料供应、机械进场等情况、水电供应、临时工程的修建、测量控制点情况、施工方案、进度计划、质量保证体系、原材料审批情况、标准试验报告以及其它需说明的事项等。

按合同规定向监理工程师提供有关不同项目和内容的工程报告单审批，报告单的主要项目为：各种测量、试验、材料检验、各类工程（分工序）检验、工程量统计核算、工程计量、工程变更、工程进度、工程事故等报告单，或监理工程师指定需要提供的其它报告单。

我部将发挥我公司雄厚的机械设备优势，组调装备先进、富有经验的路基施工队伍，采取平行流水作业法施工。针对本合同段路基短但结构物较多的特点，我部将尽快完成路基清理工作，然后把路基工程的施工分两步进行，一是在无结构物路段，集中施工设备和人员，尽快完成路基填筑工作；二是在结构物较多路段，对设备人员灵活调动，与结构物回填同时进行，争取与桥涵工程共同配合进行施工。

H.08.JTG H30-2015公路养护安全作业规程本合同段路基工程的主要数量如下：

路基工程主要工程数量表