10 隆鑫5#楼楼施工方案

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10 隆鑫5#楼楼施工方案

二、安捷牌建筑主体施工专用防护架组织专项设计

1.1工程名称:隆鑫国际一期5#楼

1.2工程位置:重庆市

1.3设计目标:为保障施工安全,现采用安捷牌建筑主体施工专用防护架(以下简称防护架)宁波恒元大酒店一期工程施工组织方案,对该工程周边进行防护,保障施工作业人员和过往行人及车辆的安全。

1.4工程概况:层高3米。

1.5服务范围:二至三十层。

1.6防护架高度:封闭3层半楼高,步高0.88米,总高10.5米。

塔吊附墙处搭设单排悬挑防护架进行防护,每四层一挑,每层在梁下口处采用短横筒和扣件与撑模内架相连,上铺竹跳板和竹胶板进行封蔽;

详见隆鑫国际一期5#楼安捷防护架平面布置图

1.安全防护架的安装、拆除和提升、固定,工人操作都在地面或建筑物内进行,避免了高空作业和临边作业的操作风险;

2.操作简单、方便具备架子工操作证的工人经过培训后方能安全操作;

3.高效由于防护架的安装、拆除都可以在地面进行,此外利用塔吊做提升动力,提升一片仅需6分钟,完成一层楼提升只需半天,工人操作均在建筑物内,不仅安全,而且提高了工效。

3.2架体荷载传递路线

架体自重:立杆→大横杆→桁架→三角臂→建筑物

偏心力矩:立杆→大横杆→桁架→水平拉杆→地锚环→建筑物

3.3防护架基本技术参数

≤6.0(直线)、≤8.0(折线)

4、安捷防护架的基本构造

防护架环绕建筑物外轮廓一周并对其进行封蔽,沿长度方向划分为多个单元,使用塔吊单独提升;每个单元包括架体、桁架和三角臂、水平拉杆,架体由钢管、扣件搭设形成,铺装有安全网等封蔽材料,在架体上靠建筑物一侧连接有桁架;三角臂位于桁架底部,一端与桁架铰接连接,并设有固定时自动定位、提升时自动分离的定位装置,另一端与建筑边梁连接;水平拉杆位于桁架上部,一端与桁架铰接连接,另一端与设置在楼板上的地锚环连接。在固定工况下,三角臂的底板放置在建筑边梁上,承受防护架单元的重力;其外侧通过型钢端面顶靠建筑边梁上,与水平拉杆一起构成一组力偶(三角臂承受压力,水平拉杆受拉力)来平衡防护架单元由于偏离建筑物而产生的偏心力矩,这样就实现了防护架单元的固定。多个这样的防护架单元布置在建筑物上,形成环绕其一周的封蔽架体。采用塔吊作提升动力对防护架单元进行单独提升。

注意:为保证安全,防护架所用的封蔽材料包括底部的竹跳板、竹胶板和施工层用的安全平网、外立面用的密目安全网及钢管、扣件等应采用符合国家标准和行业标准的正规产品,并在使用中按规定固定牢靠。

每个单元包含两个桁架和两套固定系统,相邻单元之间在固定工况下通过安全网进行连接,如下图所示:

防护架采用塔吊作为提升动力设备,一次提升一层楼。

6.1.拆除连墙杆件和安全平网,准备两根等长的两端穿成琵琶扣的提升钢丝绳(直径不小于13mm)和两个卸扣(1.5t),提升钢丝绳一端挂入塔吊吊钩,另一端连接卸扣,穿过桁架顶端与架体的连接节点;如下图所示:

在塔吊指挥工的指挥下,将该处的防护架提升一层,进行固定;如下图所示:

6.2.按规定搭设连墙杆件,固定安全平网;

6.3、分段流水作业,重复上面的工序。

1.为增强架体刚度,在两片桁架之间从上到下连接有三根连接杆,此三根连接杆与桁架的连接点处扣件(直角)必须拧紧,并且在桁架底部三角臂所在位置,另用一根短钢管和扣件将连接杆节点与外排大横杆进行连接,形成三角形。如下图所示:

2.为保证安全,分别在楼板和剪力墙的预埋环上加设了双保险装置拉杆。水平拉杆与地锚环连接一端应使用特制的钢楔子楔紧;钢楔子斜度为1:2.2,穿过地锚环后,其小头(靠近防护架一方)上钻有一小孔,通过M16螺旋扣与特制拉环进行连接,特制拉环通过特制卡环与桁架的内排立杆连接,在防护架提升到位后,拧紧螺旋扣,位于楼板上的保险拉杆如下图所示:

3.地锚环与钢楔子末端(大头)的距离应保证在4cm以上,如地锚环的位置超过钢楔子前端(小头)的四分之三,应在钢楔子下面垫上木楔子。如下图所示:

4.位于剪力墙上的保险拉杆示意图如下:

保险拉杆处放大如下图所示:

5.在防护架提升到位后,外架底部应及时用2根连墙杆件与设置在楼板上的地锚环进行拉接,确保外架底部连墙稳固。

6.连墙杆件用直角扣件进行连接。

7.防护架提升前,土建工人在拆除底层撑模内架时,应注意必须使拆除的钢管、扣件等材料堆放地距离建筑物边距离不小于1m,以免防护架提升后发生材料坠落打击事故。

8.防护架提升时,按照“提升一片、随后完善封蔽一片、不得提前拆除两片以上的架体分片处连接杆和立面、底部封蔽材料”的原则组织提升。

9.每片架体桁架与桁架之间的距离应保证控制在该片防护架大横杆长度的50%,桁架与大横杆末端的距离应保持一致,如下图所示:

此外,在防护架提升期间(包括从准备到提升到位交付使用前),除防护架作业班组外,其余人员不得临边作业,以免出现垂直交叉作业发生坠物、坠人或打击事故。

7、主要零部件和名词解释

防护架包括:架体、桁架、水平拉杆、三角臂、地锚环等。

图中Ι、II放大图如下所示:

桁架—焊接定型的平面桁架,宽0.38m,长4.6m,其立杆和连接横杆均为Φ48×3.5mm钢管,共有六组连接横杆通过扣件和架体大横杆连接,如下图所示:

每个单元共有两榀,两榀之间在其顶部、中部和底部,分别通过钢管、扣件与立杆连接,使之形成一个整体,增大其刚度。桁架靠建筑物一侧两处设有连接耳板,分别与水平拉杆和三角臂通过销轴连接。

三角臂—一端设有耳板,与桁架上的耳板相对应,二者通过销轴连接。如下图所示:

固定工况下,三角臂与桁架之间通过限位装置,仅可转动—110~+110,以克服预埋铁件可能产生的位置误差。

提升工况下,桁架被提起,三角臂在自重作用下下移约40mm,脱离限位装置,三角臂可绕桁架转动,使其在提升过程中可以避开上一楼层的檐板等突出物;

地锚环—埋设在建筑边梁内边、板面或剪力墙上,与拉杆连接。地锚环在混凝土内的锚固总锚固长度不小于420mm;防护架提升时混凝土强度应至少达到2Mpa(拆模强度)。

水平拉杆—Φ48X3.5的钢管,两端打扁并钻孔,分别与地锚环和桁架上的耳板通过销轴连接;如下图所示:

位于剪力墙处的水平拉杆和三角臂固定方式如下图所示:

1)在剪力墙的外模板上在对应拉环的地方用电钻留出一个槽,并将该处设为活动模板,以便在混凝土初凝后防护架提升前能及时拆除,避免与三角臂发生干涉。

2)拉环应用扎丝与钢筋绑扎牢靠,沿长度方向至少绑扎四点。

3)保证每个拉环在混凝土内单边埋设水平深度不少于180mm,竖直深度不少于200mm,总的锚固长度不少于740mm,大于35d。

4)防护架提升时,混凝土强度应至少达到2MPa(拆模强度),如图所示:

在防护架底部,除铺设竹串片脚手板外还在其上满铺8mm厚的竹胶板。用8mm厚、330mm高的、漆成红白相间条纹的竹胶板作为踢脚板并用14号镀锌铁丝固定在架体上。固定脚手板的镀锌铁丝用12号。架体离墙部分,用10mm厚的竹胶板作成翻板进行封蔽,滑升时翻转到架体内,到位后恢复。

9、防护架安装、运行中的注意事项及特殊防护架的处理

9.1特殊防护架立杆接长时除用接头卡连接外,在其内侧必须用短钢管和旋转扣件绑接;如下图所示:

9.2底部和立面不得有孔洞。架体横平竖直,扣件扭力矩不得小于40N.m,不得大于80.N.m,相邻立杆之间的接长部位长度应相差1.5米以上,以保证立杆断头接长部位的刚度。

9.3两片桁架之间内排从上到下连接三根大横杆,使用直角扣件与桁架内立杆连接,使桁架形成整体框架,增强侧向稳定性,扣件应确保拧紧,尤其在桁架底部,另用小斜杆将外排大横杆和内排连接横杆连接,增加节点刚度。(见所附立体图)

10、施工禁忌和注意事项

1)工人操作时必须戴安全帽、穿防滑鞋,临边作业时应拴安全带,并系于可靠的结构上。

2)四级以上大风和雨天、大雾天气下禁止提升防护架。

3)工人必须保证在神智清醒,体力充沛的情况下进行作业,严禁酒后作业或带病上岗,以免发生意外安全事故。

4)禁止塔吊等运动机具牵挂防护架。

5)禁止向防护架上抛丢工具等,禁止在防护架上集中堆码材料。

防护架可以在组装场地组装好后用塔吊吊至预定位置进行固定,也可以在建筑外围进行现场安装。其安装步骤如下:

1)根据平面图,确定防护架的位置和横杆的规格、尺寸;

继续往上搭设架体,直至最后完成。注意,在对应每个楼层的位置搭设连墙杆,间隔一层搭设减力杆。减力杆的水平间距不得大于3.0m,确保每片架体两端各有一根。减力杆下端支撑在建筑结构上,上端使用直角扣件与架体大横杆连接。

在防护架单元分片处的封蔽材料应使用厚度不小于16mm的小块层板,其两端底部与防护架搭接的地方应钉上三条厚度不小于60mm的方木,以增强其抗冲击强度,防止其滑移。

附录2:特别注意事项

A、防护架提升注意事项:

1)提升前解除与相邻单元的连接安全网、连接钢管,严禁出现垂直交叉作业;

2)提升前拆除连墙杆件,特别注意拆除前应检查水平拉杆与建筑物楼板上的地锚环是否已固定,如果未固定应首先固定,严禁未经处理擅自拆除;

3)提升钢丝绳、卸扣已按规定连接好;

6)架上无未固定的架料、扣件、工具等;

7)脚手板四角用镀锌铁丝固定;

8)桁架连接横杆与外排大横杆的连接扣件必须在第一次提升完毕后进行检查,确保紧固;

以上必须经专人检查确认后方可进行提升。

9)由塔吊指挥工通过对讲机指挥塔吊进行提升。

每个单元分片处及桁架处各一根,用直角扣件,与内架连接需用两个扣件。

C、防护架日常检查要点:

1)立杆、大横杆是否横平竖直;

2)连墙杆件的搭设和方法是否合乎要求;

4)安全兜网是否连接牢固;

5)底部是否封蔽严密,安全网有无破损;

6)离墙翻板是否绑扎可靠,翻转灵活;

7)相邻单元之间是否用钢管、扣件进行连接,安全网是否连接可靠,封蔽严密;

8)三角臂与桁架是否连接可靠、转动灵活;

9)卸料平台的搭设是否符合“与建筑物连接自成体系、不与防护架连接”的要求;

10)塔吊附墙处特殊防护架的安装搭设是否符合方案要求;

11)桁架与大横杆连接是否符合要求;

防护架到位后取塔吊吊钩之前应检查是否水平拉杆和三角臂连接是否正确。

附录3防护架配件如下

1、Φ13钢丝绳,长3.0米,两端穿成琵琶头,琵琶头长度0.3米,共四根;

2、1.5t或2t卸扣JT/T 961-2020 交通运输行业反恐怖防范基本要求,共4个;

3、防护架提升时的防摇晃装置;两个,各用直径不小于30mm的竹竿一端绑上U型环制成,竹竿长约4m;

4、地锚环和拉环:地锚环用直径12mm的圆钢或螺纹钢;拉环用直径12mm的圆钢;分别见平面图。

1、隆鑫国际一期5#楼安捷防护架平面布置图

钢结构冬季施工方案2、防护架固定状态下示意图

3、直线架体立体结构示意图

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