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某220kv导线消缺工程施工组织设计

220kV导线消缺工程

工程主管部门审核意见：

QX／T 122-2011标准下载审核人（签名盖章）：年月日

生产技术部门审核意见：

审核人（签名盖章）：年月日

安全监督部门审核意见：

审核人（签名盖章）：年月日

批准人（签名盖章）：年月日

2008.12.3~2008.12.8

施工准备（跨越架搭设）

10KV、400V、吊瓜地跨越架搭设

2008.2.19~2008.12.20

220KV2875线路在2008.12.19早上5：00~2008.12.20下午19：00停电

10KV255沿河线在19日~20日早停晚送（5：00~19：00）

施工准备（跨越架搭设）

220Kv导线消缺三措一案

由于220KV线路在114#导线B相压接管和113#导线A相压接管离悬垂线夹距离小于5米，不符合线路验收规范，故需要重新压接压接管，增大压接管与悬垂线夹距离。为安全顺利地完成此工程，特拟订本施工组织设计。

本线路是220KV由于114#导线B相压接管离悬垂线夹约1.5米，113#导线A相压接管离悬垂线夹约0.5米。故需要重新压接压接管，增大压接管与悬垂线夹距离。将113#塔和114#塔的原压接管拆除，换上新导线，并将新导线与老线通过压接管连接，使新压接管与悬垂线夹的距离大于5米。相应拆除114#~118#直线塔中导线的防震锤并换新防震锤。

工作任务：压接导线，增大压接管与悬垂线夹的距离

计划工作时间：2008年12月19日至12月20日

地形地貌：丘陵、田地。

3.导线压接塔号：113#、114#铁塔

工程质量达到国家施工验收规范，优良标准，并顺利运行。

分项工程合格率=100%，分项工程优良率=100%

导地线均采用人力或机械放线施工方法

1.地线展放采用单轮或串联双轮放线滑车。

2.在单滑车上导线包络角大于30度的直线塔改挂双滑车，在线索上扬的塔上设置压线滑车，对转角塔放线滑车采取预倾斜措施，并随着线索张力变化调整倾斜程度，使导引绳、牵引绳或导线的方向基本垂直于滑车轮轴，避免线索跳槽。

平行四边形法观测、校验

7.2材料供给计划一览表

1）．保证安全的组织措施

1．6工作终结和恢复送电制度

2）．保证安全的技术措施

2.4悬挂标示牌和装设遮拦

3）、安全主要人员及部门职责

3.4项目经理安全职责

主持安全例会，及时解决安全文明施工中存在的问题。

组织本工程的安全检查，对查出的问题督促按期整改。

按“三不放过”原则，组织对事故的调查、分析和处理。

负责全体工作人员的安全保护等问题，有权发布指令并采取保护性措施以防事故的发生。

负责监督、检查施工现场的安全文明施工，对施工隐患和存在的问题，及时督促施工班组整改，对重大的隐患要立即向工地负责人和上级安全部门反映、汇报。

参加施工队的安全施工措施交底，对重要、危险、特殊作业，现场检查监督。

督促施工队开展各项安全活动，深入现场检查安全施工，解决存在的问题。

按“四不放过”原则，组织轻伤事故和严重未遂事故调查处理工作。

3.6技术负责人安全职责

组织编写安全措施，负责施工措施交底，保证施工项目有措施、有交底记录。

对重要、危险、特殊施工项目进行现场技术指导。

参加工地安全大检查，对存在的隐患和问题提出技术整改措施。

参加事故调查并提出防范措施。

4）施工安全措施及注意事项

4.1施工机具和安全工器具的使用、保管、检查

4.1.1施工机具和安全工器具应统一编号，由工具管理员专人保管。入库、出库、使用前应进行检查。禁止使用损坏、变形、有故障等不合格的施工机具和安全工器具。机具的各种监测仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等安全装置应齐全、完好。

4.1.2机具应由了解其性能并熟悉使用知识的人员操作和使用。机具应按出厂说明书和铭牌的规定使用。

4.1.3施工机具的使用要求：

绞磨应放置平稳，锚固应可靠，受力前方不得有人。锚固绳应有防滑动措施。

牵引绳应从卷筒下方卷入，排列整齐，并与卷筒垂直，在卷筒上不得少于5圈(卷扬机：不得少于3圈)。钢绞线不得进入卷筒。导向滑车应对正卷筒中心。滑车与卷筒的距离：光面卷筒不应小于卷筒长度的20倍，有槽卷筒不应小于卷筒长度的15倍。

人力绞磨架上固定磨轴的活动挡板应装在不受力的一侧，严禁反装。人力推磨时推磨人员应同时用力。绞磨受力时人员不得离开磨杠，防止飞磨伤人。作业完毕应取出磨杠。拉磨尾绳不应少于2人，应站在锚桩后面，且不得在绳圈内。绞磨受力时，不得用松尾绳的方法卸荷。

导线穿入联结网套应到位，网套夹持导线的长度不得少于导线直径的30倍。网套末端应以铁丝绑扎不少于20圈。

应经常润滑保养。换向爪失灵、螺杆无保险螺丝、表面裂纹或变形等严禁使用。紧线器受力后应至少保留l／5有效丝杆长度。

规格、材质应与线材的规格、材质相匹配。卡线器有裂纹、弯曲、转轴不灵活或钳口斜纹磨平等缺陷时应予报废。

分布和埋设深度，应根据其作用和现场的土质设置。

钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时，应进行单丝破断力试验。

钢丝绳应定期浸油，遇有下列情况之一者应予报废：

1)钢丝绳在一个节距中有下表内的断丝根数者；

2)钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的40％及以上，或钢丝绳受过严重退火或局部电弧烧伤者；

3）绳芯损坏或绳股挤出；笼状畸形、严重扭结或弯折：钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者；钢丝绳断丝数量不多，但断丝增加很快者。

7、钢丝绳端部用绳卡固定联结时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍；绳卡数量应符合下表规定。

8、通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动不应小于11，人力驱动不小于10。绞磨卷筒：不应小于10

4.1.4安全工器具的使用和检查

1、安全工器具使用前的外观检查应包括绝缘部分有无裂纹、老化、绝缘层脱落、严重伤痕，固定联结部分有无松动、锈蚀、断裂等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应进行绝缘试验合格后方可使用。

2、绝缘操作杆、验电器和测量杆：允许使用电压应与设备电压等级相符。使用时，作业人员手不得越过护环或手持部分的界限。雨天在户外操作电气设备时，操作杆的绝缘部分应有防雨罩或使用带绝缘子的操作杆。使用时人体应与带电设备保持安全距离，并注意防止绝缘杆被人体或设备短接，以保持有效的绝缘长度。

3、携带型短路接地线：接地线的两端夹具应保证接地线与导体和接地装置都能接触良好、拆装方便，有足够的机械强度，并在大短路电流通过时不致松脱。携带型接地线使用前应检查是否完好，如发现绞线松股、断股、护套严重破损、夹具断裂松动等均不得使用。

4、安全帽：安全帽使用前，应检查帽壳、帽衬、帽箍、项衬、下颏带等附件完好无损。使用时，应将下颏带系好，防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落。

5、安全带：腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应有耐磨性，卡环(钩)应具有保险装置，操作应灵活。保险带、绳使用长度在3m以上的应加缓冲器。

4.2人力和机动车运输注意事项

1、必须按有关交通规则之规定驾驶车辆，严禁无驾驶执照的人员开车。

2、雨雪后抬运物件时，应有防滑措施。在陡坡地段抬运时，路面上应铺石或稻草，必要时可增加人力，减轻每人抬运重量。

3、多人抬运器材时，必须前后有人照料指挥，遇有弯道和险要地段应当慢行。抬运时前后步调应协调一致。

4、搬运较大或较重器材时，不得直接用肩扛，应使用绳索和抬杆。运输用的绳索、扛棒等工具应牢固可靠，每次使用前应认真检查。

5、人抬搬运每人所负重量一般不超过30Kg。

4.3导线、避雷线接续注意事项

1、沿线联系信号应始终保持畅通，指挥人员未取得各信号人员同意之前，不得下令收紧导、地线。在收紧导、地线时，如遇信号中断应立即停止。

2、遇有雨、雪天气及六级以上大风时，不得进行压接工作。

4.4.1高空作业人员必须严格执行《送电线路100%防高空坠落实施办法》。

4.4.1.1高处作业时，安全带（绳）应挂在牢固的构件上或专为挂安全带用的钢架或钢丝绳上，并不得低挂高用，禁止系挂在移动或不牢固的物件上。系安全带后应检查扣环是否扣牢。

4.4.1.2上杆塔作业前，应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔，应先培土加固，打好临时拉线或支好杆架后，再行登杆。

4.4.1.4在杆塔高空作业时，应使用有后备绳的双保险安全带，安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏。人员在转位时，手扶的构件应牢固，且不得失去后备保护绳的保护。220kV及以上线路杆塔宜设置高空作业工作人员上下杆塔的防坠安全保护装置。

4.4.2高空作业一定要设专职监护人，监护人必须始终在现场，不得兼任其他工作。

4.4.3高空作业人员所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索系牢，杜绝高空坠物。上下传递物件要用绳索吊送，严禁抛掷。应尽量避免上下交叉作业，上下交叉作业或多人在一处作业时一定要分清各自安全绳，注意不要误解他人的安全绳。应互相照应，密切配合。

4.4.4遇有雷雨、暴雨、六级以上大风天气时，严禁高空作业。

4.5电害预防（由于2875线在127#~128#钻500KV一次，施工时要预防感应电，并且220KV2875线和10KV255沿河线要停电）

4.5.1压接施工时，地线、导线的两端必须可靠接地。

4.5.2附件安装时导、地线必须先挂接地线，作业完成后拆除接地线。如果在一个作业段多点作业，则在该作业段两端接地，施工结束后拆除接地线。

4.5.3通过塔身接地时塔身自身接地必须可靠，接地线始终保持可靠连接状态。

4.5.4雷雨天气应停止压接及附件安装工作。

4.5.5压接安装时应保留拆除过程设置的接地，并在安装工作点先设置好工作接地后才可作业，工作完成后，再拆除工作接地。

4.5.6在安装接地装置时，应“先装接地侧，后装被接地侧”，拆除时应“先拆除被接地侧，后拆接地侧”。

4.5.7各种设备、施工作业点两端的保安接地线单根截面不小于16mm2的铜线，停电线路的工作接地线截面不得小于25mm2，接地线应采用编织软铜线。

4.5.8现场施工作业和压线前必须向运行单位提出书面申请，并办理停电工作票。

4.5.9停送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。

4.5．10接到停电许可工作命令后，必须首先进行验电；验电时必须戴绝缘手套并使用相同电压等级合格的验电器逐相进行；先验下层，后验上层，验电时必须设专人监护。

4.5．11验明线路三相确无电压后，必须立即在作业范围内两端挂工作接地线，同时将三相短路，挂接地线顺序为：先挂接地端，再将接地线的另一端与导线和地线连接。接地线与接地端、停电端的连接必须牢固可靠。

4.5．12接地线必须编号，挂拆接地线必须有记录。施工结束后按原有记录逐一拆除。接地线一经拆除即视为带电，严禁任何人进行登杆塔作业。

1.作业前对人员及设备、材料的要求

1.1施工队的工器具、仪表，应有计量合格证，并经机具部门检查核实。施工时应由专人保管、使用，严格按说明书操作使用，防止损伤造成错误。

1.2开工前由工程指挥部组织现场技术员、质检员、安全员等对施工队进行技术交底，施工队应作好交底记录。

1.3施工队必须按照压接施工措施组织施工，应边施工、边检查、边记录，并认真填写施工记录，待工程结束后整理一并上交项目部工管科。

2、113#、114#铁塔导线消缺的技术措施

2.1工作开始前，应对220KV2875线验电、挂接地线，作业人员分别携带验电器、接地线登上#108、#119铁塔，系好安全带后，先进行验电，验明是否确无电压，验电应逐相进行，验明确无电压后再逐相挂接地线，任务完成后报告工作负责人。

2.2由于113#A相为边导线，在施工过程中，先将A相拆除悬垂线夹，放下边导线，用两把拉头和两只双钩摇紧边导线，将原压接管拆除，中间换用20米新导线，并用两只压接管在新导线两头与原导线压接，重新将新导线卡入悬垂线夹，两只压接管与悬垂线夹距离大于5米。（附施工示意图）

2.3由于114#B相是中导线，114#为猫头塔，不能将中导线直接放下，施工时在113#塔通过平板往114#将中导线用地锚铆住，在119#耐张塔，往118号打好临时拉线，将114#~118#中导线的防震锤拆除，并拆除悬垂线夹，将中导线放入滑轮（114#~118#塔挂中导线滑轮），在119#用平板和起重钢丝绳将中导线保住，开动机动绞磨，拉紧中导线，拆下耐张线夹挂钩，这样在114#中导线通过滑轮松落下来，拆除原压接管，换上20米新线并用两只新压接管将新线与老线压接，再将中导线收紧，在119#将耐张线夹挂上，重新装上防震锤，114#塔的两只压接管与悬垂线夹距离大于5米。（附施工示意图）

3、压接管压接的技术措施

3.1压接的一般规定、要求

(1)不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线，严禁在一个耐张段内连接。

(2)线路在跨越铁路、公路、一、二级通信线、35kV及以上电力线、通航河流、管道等重要设施档内，不允许有直线接续管。

(3)导线采用液压、爆压接续的操作，必须由经过培训并经考试合格的技术工人担任。在压接操作完成并自检合格后，应在接续管上打上操作人员的钢印。

(4)导线必须使用与现行的电力金具配套的接续管进行连接。连接后的握着强度，在架线施工前应进行试件试验。各种型号的试件不得少于3件(允许直线接续管与耐张线夹管合为一试件)，其试验握着强度，对液压及爆压都不得小于导线保证计算拉断力的95％。

(5)导线的连接部分线别应正确，无混绞现象，连接部分应平整完好，不得存有线股绞制不良，线股断股、缺股、线股交叉、锈蚀等缺陷。

(6)接续管的型号应符合金具标准或设计规定，外观检查内外表面应平滑，不得有砂眼、气孔、裂纹等缺陷。

(7)导线接续后，必须符合以下标准：

1)接续管必须平直，弯曲度(弯度与长度之比)不得过大。在压接前弯曲度不得超过l％，压接后弯曲度不得大于2％。超过时应校直，校直后的接续管不得有裂纹或明显的槌痕，达不到规定时应割断重接。

2)接续管外飞边、毛刺及表面未超过允许的损伤，应锉平并用砂纸磨光。

3)接续管两端不应有鼓包现象，接续管两端口处，钢接续管应涂以防锈漆。

4)钢接续管在压缩后锌皮脱落时，应涂以防锈漆。

(8)紧线后在一个档距内每根导线只允许有一个接续管。当采用张力放线时，应满足下列规定：

1)各类管或耐张线夹间的距离不应小于15m。

2)接续管与悬垂线夹的距离不应小于5m。

液压连接是采用液压机，以高压油泵为动力，以相应的钢模对大截面导线进行压力连接的操作。施压前接续管为圆形，压接后呈六角形。液压连接必须按部颁《送电线路导线及避雷线液压施211211艺规程(SDJ226—87)》进行操作。

切割导线以前，先用细铁丝扎牢，以防切割后散股弹击伤人。在有张力的导线上割断时，开断处两端应绑住，以防回弹伤人。切割导线断面应整齐无毛刺，切割铝股时禁止伤及钢芯。连接管口附近的线股不应有明显松股或超出补修处理的损伤。

(1)对使用的各规格的接续管，应用汽油清洗管内壁的油垢，并清除影响穿管的锌疤与焊渣。

(2)钢芯铝绞线的压接部分穿管前，应以汽油清除其表面油垢，清除的长度对先套入铝管端应不短于铝管套入部位，对另一端应不短于半管长的1.5倍。

(3)对轻型防腐型钢芯铝绞线的清洗，应按下列规定进行：

1)对外层铝股应以棉纱蘸少量汽油(以用手攥不出油滴为适度)擦清表面油垢。

2)当将防腐型钢芯铝绞线割断铝股裸露钢芯后，用棉纱蘸汽油将钢芯上的防腐剂擦洗干净。

(4)钢芯铝绞线清洗后，涂801电力脂及清除铝股表面氧化膜的操作程序如下：

1)涂801电力脂及清除铝股氧化膜的范围为铝股进入铝管部分。

2)将外层铝股用汽油清洗干燥后，再将801电力脂薄薄地均匀涂上一层，以将外层铝股覆盖住。

3)用钢丝刷沿钢芯铝绞线轴线方向，对已涂电力脂部分进行擦洗，将压接后能与铝管接触的铝股表面全部刷到，保留导电力脂进行压接。

(5)对已运行的导线，应先用钢丝刷将表面灰、黑色物质全部刷去，至显露出银白色铝为止，然后再按前述规定操作。

牢。然后用切割器(或手据)在印记N处切断外层及中层铝股。在切割内层铝股时，只割到每股直径的3／4处，然后将铝股逐股掰断。

2)套铝管。将铝管自钢芯铝绞线一端先套入。

①当钢管压好后，找出钢管压后的中点Ol，自O1向两端铝线上各量铝管全长之半1/2L1(L1为铝管实际长度)，在该处画印记A。在铝线上量尺画印工序，必须按前述第2条之(5)规定的涂801电力脂并清除氧化膜之后进行。

②两侧印记画好后，将铝管顺铝线绞制方向，向另一侧旋转推入，直至两端管口与两侧铝线上定位印记A重合为止。

2、钢芯铝绞线搭接式接续管的穿管做法如图1—2所示。

1—钢芯；2一钢管；3一铝线；4一铝管

1)剥铝股。铝股割线长度ON=L1+10mm，其他操作程序与上述剥铝股相同(但剥铝股时钢芯端头不用扎牢)，见图1—2(a)所示。

2)套铝管。将铝管自钢芯铝绞线一端先套入。

在导地线液压连接操作中，使用的液压动力有手动、机动、电动三种。目前常用的液压机是由机动或电动动力设备与相配套的液压钳组成的。

1．液压机压接应遵守下列规定

(1)使用前所有部件必须齐全完好，油压表须经校验，应指示正确性能可靠。检查液压钳体与顶盖的接触口应吻合良好，液压钳体有裂纹者严禁使用。

(2)液压机的液压油泵必须有足够的、与使用钢模相配合的动力，按照要求所核定的压力值不得随意调整，不得随意松紧溢流阀。液压机启动后先空载运行，检查各部位运行情况，正常后方可使用。压接钳活塞起落时，人体不得位于压接钳上方。

(3)放入顶盖时，必须使顶盖与钳体完全吻合，严禁在未旋转到位的状态下压接。

(4)液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合，在施压过程中要随时注意压力表指示值，不得超过规定值，不得过载。如果上下钢模已经合拢而未达到规定压力值，应立即停止施压进行检查，如有故障应停止使用。

(5)施压人员在操作液压钳时，应避开高压油管和钳体顶盖，防止爆裂冲击伤人。

(6)液压使用的钢模应与被压接管相配套，凡上模与下模有固定方向时，则钢模上有明显标记，不得错放。液压机的缸体应垂直地面，并放置平稳。

(7)使用手动液压机时，操作人不得手扶液压机盖和保险片，施压时不可用力过猛。操作柄上不得两人同时施压，更不得加长手柄施压。

(8)使用电动压接设备，应采用绝缘良好的电缆作电源线，设备外壳应有可靠的接地。

(9)被压管放入下钢模时，位置应正确，检查定位印记是否处于指定位置，双手把住管、线，后合上模。此时应使两侧导线与管保持水平状态，并与液压机轴心一致，以减少管子被压后可能产生的弯曲。然后开动液压机。

(10)液压机的操作必须使每模都达到规定的压力，而不以合模为压力的标准。

(11)各种液压管在第一模压好后应检查压后对边距尺寸(也可用标准卡具检查)。符合标准后再继续进行液压操作。压接时相邻两模至少应重叠5mm。

(12)对钢模应进行定期检查，如发现有变形现象，应停止使用或修复后使用。

(13)当管子压完后有飞边时，应将飞边锉掉，铝管应锉成圆弧状。若因飞边过大而使对边距尺寸超过规定值时，应将飞边锉掉后重新施压。

(14)钢管施压后，凡锌皮脱落者，不论是否裸露于外，皆应涂以富锌漆以防生锈。

1一钢芯；2一钢管；3一铝线；4一铝管

l一钢芯；2一已压钢管；3一铝线；4一铝管

图1—6钢芯铝绞线钢芯搭接式铝管的施压顺序

1一钢芯；2～已压钢管；3一铝线；4一铝管

式中D——管外径，mm。

三个对边距只允许有一个达到最大值，超过此规定时应更换钢模重压。

2、液压后管子不应有肉眼即可看出的扭曲及弯曲现象，有明显弯曲时应校直，校直后不应出现裂缝。

3、各种液压管施压后，应认真填写记录。液压操作人员自检合格后，在管子指定部位打上自己的钢印。质检人员检查合格后，在记录表上签名。

4.1线路根据档距配置防震锤。

4.2各只防振锤的安装距离均从线夹出口处算起。

4.3防振锤安装前，导线应缠绕铝包带，铝包带的缠绕方向与导线外层捻回方向一致，并使铝包带两端露出夹板端口（不超过10mm），并保证在垂直下方能看见出扣。铝包带两端端头均应跳花回绕至夹板内压紧。

4.4防振锤在使用前应先涂防锈漆，干后再涂2遍灰漆罩面，锤头应略向上翘，保证安装后不偏扭和耷头。

4.5防振锤安装距离不允许超过±25mm。

111#~112#跨10KV一次，116#~117#跨土马路一次，112#~113#、117#~118#跨400V各一次，113#~114#跨越吊瓜地一次。（附跨越示意图）

1、单面跨越架它是在靠近被跨越物的一面，搭设纵向的单面跨越架，如图14—1所示。一般适用于跨越简单架设的通信线、不带电的电力线及建筑物等，此类设施即使与线相碰也不致发生危险。（此跨越架用于跨越通讯线）

(4)搭设跨越架的材料，一般多使用φ50钢管或毛竹。为防止磨伤导线，封顶材料多采用毛竹或钢管外包裹毛竹片搭设。

5.2跨越架搭设的要求：

1)跨越架应牢固可靠，稳定性好。如使用钢管搭设，每个节点均应用专用接头固定。如果用毛竹搭设，每个节点应间隔的用竹篾和铁线绑扎。

2)架构立杆在干地内应埋入O．5m，杆坑应夯实；在泥沼地应在立杆根部垫小道木或大块石，立杆水平间距为1．5～2．Om，横杆垂直间距为1．2～1．5m，以便工作时登爬。

3)跨越架两端及每隔6～7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。架构正面和立体桁架中间应设“X”形撑杆，对角应有斜撑，上部两侧应有外伸羊角杆，架子平面用钢管作横杆，封顶杆务必用毛竹。两侧面应有支撑或拉线稳定。

4)搭跨越架属高空作业，操作时按高空作业要求进行工作。在架子上面工作或走动，应有构件作扶手，不得在横向构件上徒手立行，更不得在顶面通过。

5.3电力线路搭设跨越架的方法

1、搭设或拆除高压电力线跨越架时应按停电作业的规定指派专人办理停电手续，经电力部门派人到现场进行验电接地后，施工单位方可进行搭设或拆除跨越架工作。工作时，工作点两端应做好工作接地，地面应设监护人。

2、重要设施的特殊跨越架，搭设前应与被跨越设施的单位取得联系，必要时应邀请其派员检查监督。

3、搭设跨越架应由下向上依次进行，不得上下同时进行或先搭框架后装中间构件。搭设时，所用材料下面应有人递送，上面应用绳索提吊。不准任意掷杆，以防伤人和损坏杆子。

4、搭设跨越带电体的跨越架，应在天气干燥的情况下进行。其立柱埋深应牢固，绑好横杆后应封顶并设临时拉线，以控制不向带电侧倾斜。为防止施放的架空线滑落，跨越架顶端两侧应绑设“羊角”。有关安全距离应参照带电作业和部颁《电业安全工作规程》执行。

5、带电搭设低压配电线跨越架时，上下传递物件，应严格按照《电建安规》中的最小安全距离控制其接近距离，以防发生闪络和触电。工作时，下面应设专人监护。

6、拆除跨越架时，不论钢管或毛竹都应由上向下逐根进行，不得上下无次序的同时拆除，或采用成片推倒的办法。拆下来的杆件应用绳索吊送，不得向下抛扔。

7、跨越架搭设完毕，应在架子上的醒目位置悬挂警告标志牌。

8、跨越架应经安全员或有经验的技工验收，合格后方可投入使用。

5.4跨越架搭设的宽度和高度的计算：

(1)跨越架的中心位置应在线路中心线上，跨越架的宽度，应超出导线两侧1.5~2米。

5.5重要跨越架搭设具体措施：

1.跨越架搭设时间安排：

2008.12.18一条10KV跨越架搭设、一条土马路跨越架搭设、两条400V跨越架搭设、吊瓜地跨越架搭设。

10#铁丝：每个跨越架约需200公斤。

毛竹：每个跨越架约需300根。

10#铁丝：每个跨越架约需150公斤。

毛竹：每个跨越架约需200根。

10#铁丝：每个跨越架约需150公斤。

毛竹：每个跨越架约需200根。

10#铁丝：每个跨越架约需250公斤。

毛竹：每个跨越架约需350根。

一步架搭设（扫地杆，立杆，大横担，小横担）

二步架搭设（大横担，小横担，剪刀撑，斜撑）

三步架搭设（立杆，大横担，小横担，剪刀撑，斜撑）

封顶（两排架分别封顶后，搭设跨越大横担，用毛竹封顶。）

4、跨越架的中心位置应在线路中心线上，跨越架的宽度劳务派遣用工管理制度(20201127175520).pdf，应超出导线两侧1.5~2米。土马路越架宽为6米，高为6米，长为6米。跨越10KV所需跨越架宽为8米，高度为12米，长为8米。跨越400V所需跨越架宽为3米，高为10米，长为6米。跨越吊瓜地宽为8米，高为5米，长为15米。

5、跨越架搭设具体示意图：

五、危险点分析及控制措施：

附表： 线路消缺压接施工危险点分析及控制措施

设备存在的隐患或作业过程中隐患

1、压接、紧线前没进行安全技术交底。

移线前对各施工队进行认真的安全技术交底，不进行安全技术交底，施工人员有权拒绝施工。

DB34／T 2288-2015 公路桥梁工程施工组织设计安全风险评估指南2、施工前对使用的工器具不认真检查。