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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ３.1

施工组织设计／方案报审表

致：南京水利规划设计院有限责任公司　（监理单位）

　　□　１单项工程施工组织设计

YB／T 4399-2014标准下载　　□　２　　　　　　　　　　　分部(子分部)/分项工程施工方案

　　□　３　　　　　　　　　　　特殊工程专项施工方案

□4施工起重机械设备安装、拆卸方案

　　本次申报内容系第次申报，申报内容公司技术负责人／项目经理部已批准。

□　2　　　施工方案。

　　　　　　　　　　　　承包单位项目经理部（章）：　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　项目经理：　　　　　　　日期:　　　　

项目监理机构签收人姓名及时间

承包单位签收人姓名及时间

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师：日期:

总监理工程师审核意见：

　　　　　　　　　　　　项目监理机构(章):

　　总监理工程师：　　　　　　日期：　　

注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制

施工单位：中国中铁十五局集团有限公司监理单位：南京水利规划设计院编号：

单位（子单位）工程名称

南京市市政公用工程质量安全监督站监制

南京南站地区农花河建设项目

　　　　编制人：　　　　　　　　　　

　　　　审核人：　　　　　　　　　　

　　　　批准人：　　　　　　　　　　

中铁十五局集团有限公司

第一章编制依据和说明 6

2.1.1设计标准 7

2.1.2工程内容 7

2.2工程地质地形情况 8

2.3.1工地现状及交通 8

2.3.2地下管线及障碍物 9

2.4总体施工目标 9

2.2.1质量管理目标 9

2.2.2安全生产管理目标 9

2.2.3文明施工与环境保护目标 9

2.2.4工期目标 9

2.5施工管理组织机构 9

2.4施工现场平面布置 10

2.4.1施工现场平面布置原则 10

2.4.2临时设施安排 11

2.4.3施工临时用水、用电 12

2.5总体施工计划安排 12

2.5.1施工总进度计划说明 12

2.5.2施工顺序 13

2.5.3施工组织 14

2.5.4劳动力计划 14

2.5.5主要施工机械设备及进场计划 16

2.5.6主要材料进场计划 3

2.5.6主要试验检验及测量仪器设备 3

2.6交通组织方案 4

2.6.1施工期交通组织 4

2.6.2临时交通施工安全措施 5

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 6

2.1.1土方开挖流程 6

2.1.2施工工艺 6

2.1.3质量检查和验收 7

2.2支护段箱涵支护及开挖 8

2.2.1旋挖桩施工 8

2.2.2人工挖孔桩施工 15

2.3基坑土方挖弃及支撑施工方法 5

2.3.1、基坑开挖 5

2.3.2、基坑监测 7

2.3.3、基坑支护 8

2.3.4工期保证措施 12

2.3.5质量保证措施 12

2.3.6安全保证措施 13

2.3.7环保要求和措施 14

2.3.8基坑开挖应急预案 15

2.4.箱涵工程 17

2.4.1箱涵施工程序 17

2.4.2箱涵施工工艺 17

2.4.3箱涵施工方法 19

2.4.4止水施工 21

2.4.防护及附属工程 21

2.4.1河道防洪墙底板 21

2.4.2防洪墙块石砌筑 22

2.4.3防洪墙压顶混凝土浇筑 24

2.4.4人行道施工 24

第三章工程施工管理保证体系及保证措施 26

3.1.工期保证体系及保证措施 27

3.1.1工期保证体系 27

3.1.2工程进度计划保证措施 27

3.1.3工期的组织管理措施 27

3.1.4关键工序工期保证措施 30

3.2工程质量管理体系及保证措施 30

3.2.1质量管理体系 30

3.2.2质量保证措施 31

3.3.安全生产管理体系及保证措施 40

3.3.1安全生产保证体系 40

3.3.2安全生产保证措施 40

3.3.3安全生产管理制度 42

3.4.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 43

3.4.1环境保护保证体系及保证措施 43

3.4.2水土保持保证体系及保证措施 44

3.5文明施工、文物保护保证体系及保证措施 46

3.5.1文明施工保证体系与保证措施 46

3.5.2文物保护保证体系及保证措施 47

3.6.风险预测与防范、事故应急预案的制定 47

3.6.1应急组织体系 47

3.6.2事故应急预案 48

3.7.其他应说明的事项 52

3.7.1科技进步措施 52

3.7.2劳务合同措施和工资发放制度 52

3.7.3廉政措施 52

3.7.3.1目标 52

3.7.3.2计划 52

3.7.3.3具体措施 53

（2）国家现行技术规范、标准及江苏省、南京市现行技术规范、标准及文件；

（3）南京市人民政府颁布的有关法规、条例；

（4）我单位经济技术实力，人员、设备、材料等资源状况及承建类似工程的施工经验；

（5）我单位对本工程实地调查情况和相关部门提供的信息、资料等。

（1）细致学习图纸，在充分进行实地考察和交通调查的基础上，合理的编制施工方案，使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素，使方案做到科学、经济、实用与安全。

（2）采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。响应业主的要求，发挥自身优势，争创精品工程。

（3）施工总体部署合理，施工计划可行、高效，确保总体工期要求。

（4）在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。

（1）建筑规模：H1+825.188~H3+180.686（1355.498m）段的河道及箱涵工程。

（2）项目特征：本工程主要为钢筋砼箱涵及浆砌块石挡墙工程。

（3）施工范围：大型土石方工程、挡墙驳岸工程、箱涵工程、箱涵围护结构、人行道工程、河边栏杆、预制砼植花槽工程。

a、农花河河道防洪标准：

1）、秦淮新河100年一遇洪水位11.48m；

2）、流域20年一遇降雨遭遇秦淮新河50年一遇水位；

3）、流域50年一遇降雨遭遇秦淮新河20年一遇水位；

b、农花河河道排涝标准：

1）、流域20年一遇24小时降雨遭遇秦淮新河50年一遇水位10.91m；

1）、箱涵:“公路Ⅰ级”；

人群：按城市桥梁设计荷载标准计算取用。

2）、河道驳岸防洪墙：墙后15m范围内荷载为5KN/m2。

4）、结构使用年限：50年

5）、抗震设防烈度：抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第一组，设计地震基本加速度为0.10g。

挖一般土方442026m3

挖一般土方154162m3

C15垫层1047.41m3

C30承台6163.1m3

C25压顶196.83m3

浆砌块石27926.22m3

单组份聚氨酯密封胶封口1624.49m

聚乙烯低发泡板2186.14m2

预制砼植花槽1909m

C15砼垫层（10cm厚）570.4m3

C30砼涵身11208.93m3

钢筋（HRB335）1416.8t

单组份聚氨酯密封胶封口1784.4m

橡胶止水带933.6m

聚乙烯低发泡板781.98m2

φ1200灌注桩292根/钢筋300t

透水砖人行道4201.1m2

10cm厚C15混凝土基础4201.1m2

15cm厚碎石垫层4201.1m2

C30混凝土平石1909m

2.2工程地质地形情况

综上所述，建设场地稳定性较好，适宜工程建设。

2.3.1工地现状及交通

工地现场障碍物较多，经现场调查、统计、整理后报建设单位。现场主要障碍为高铁施工单位的临时设施和广告牌等影响的工作面较大，现场拆迁和施工准备工作同步进行，拆迁工作还需在后续施工中加强和当地政府的协调。

项目代建方已指定项目部的临时用地的位置，但由于有人阻碍施工致使未能正式建设。

施工用水、电还需建设单位协调。

施工现场均有道路相连接入地方现有路网，可以行驶至宏运大道市政主干道，施工材料、人员、机械均可顺利抵达施工现场。

2.3.2地下管线及障碍物

输油管和自来水管已进行现场交底并已按照管线的平面布置图探明机场高速东侧具体位置，花神庙匝道东侧的输油管位置尚不明确。

工程总体施工目标：安全生产零事故，质量一次合格率100%，创建市文明达标工地。

2.2.1质量管理目标

本工程全部达到国家、行业现行工程质量验收标准。分部分项工程一次验收合格率达到100%，确保工程总体质量达到业主要求的质量等级。严格按照设计要求及规范标准施工，满足招标文件合同条款要求，工程质量标准达到“符合国家验收标准”的规定。

2.2.2安全生产管理目标

安全生产无事故，实现“五杜绝”：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。员工因工负伤率控制在0.5‰以下。在整个施工过程中，加强安全管理和围挡、脚手架等的安全检查，确保施工及其周边安全。

2.2.3文明施工与环境保护目标

本标段计划工期为2010年9月15日~2011年6月15日，共计274天。

2010年10月30日

满足南站地区正常排水功能

2.5施工管理组织机构

2.4施工现场平面布置

2.4.1施工现场平面布置原则

根据总体施工组织、施工任务划分及现场实地考察情况与工程特点，本着尽量减小对周边在建工程的影响及满足本工程施工需要，同时依据南京市文明施工及安全生产的有关规定，对施工总平面统一规划、综合考虑、合理布置。

根据对本现场情况考察，合理利用道路两侧空地，设置为机械停放区、材料存放区、民工生活区。

2.4.2临时设施安排

为了工地减少“扰民”，同时也为了避免“民扰”，本工程施工现场实行封闭式管理。场地按照施工设计图纸给出的工程控制范围和临时用地使用时间，参照有关安全生产的法律、法规、规范性文件及文明施工等要求，在施工作业队生活区、生产用房及施工场地周边使用带有我公司标示的波形彩钢板进行封闭，围挡的颜色采用浅蓝色，无污染和油漆脱落。围档高度不低于1.8米。

围挡不得用于挡土、承重，不得倚靠围挡堆物、堆料，不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所等。

按照文明施工要求做好围挡的维护、保洁工作，保持围挡清洁，无乱张贴、乱涂写、乱刻画。禁止利用施工现场围挡设置户外广告。

①、生产及办公生活用房

施工现场根据作业需要设置活动板房职工宿舍，宿舍集中统一布置、通风条件良好，每人居住面积不小于2m2。严禁在厨房、作业区内住人。

施工现场作业区与办公、生活区分离。宿舍内设有防火、防署、防煤气中毒、防蚊虫叮咬等措施。

宿舍建立室长卫生管理制度，且和宿舍人员名单一起上墙；宿舍内宜设置统一床铺和储物柜，做到通风、整洁；生活用品整齐堆放，禁止摆放作业工具。

宿舍内（包括值班室）禁止使用煤气灶，煤油炉，电饭煲，热得快，电炒锅，电炉等器具。

安排内勤人员经常洒扫，保持宿舍周围的环境整洁、安全、卫生。

食堂通风良好和整洁卫生，炊事员持健康证上岗。

施工现场设固定的彩钢板男女简易沐浴室和厕所，地面、便槽贴面砖；采用水冲式并专人管理，及时清扫，保持清洁。

钢筋加工场为单层轻型钢结构厂房，木工房则采用单层砖墙，墙体和顶棚采取必要的隔音措施。

为环保需要，将现场材料存放场地内地面用机械整平并碾压密实，场地下铺15cm砂砾石垫层，上面施做5cm砼面层。

施工现场内设多盏碘钨灯及镝灯作为夜间施工的照明，保证夜间施工。

在施工场地设置冲洗槽、污水沉淀池，冲洗车辆处理污水，设门卫值班室负责进出车辆、人员登记管理和现场保洁。

2.4.3施工临时用水、用电

施工临时用水由建设单位提供水源地引至施工现场后，分别用DN100、DN50的供水管引至各用水区域。临水线路布置在设计道路红线外侧。用水管线及用水设施符合国家及南京市关于水管安装、使用、维修的有关规定，同时施工临时用水的设置要满足雨污水管线试验要求。

由于建设单位未提供施工用电，因此施工现场拟采用6台200KW发电机、2台140KW发电机、2台250KW发电机自发电施工。临时用电按照国家及南京市对建筑行业临时用电的要求，采用三相五线制供电系统，设专用保护线及三级漏电保护开关。在箱式变压器出口设总动力箱，工地施工处设多处分动力箱，从各分动力箱用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负载。为尽量避开施工面及降低成本，低压动力线、照明线路、生活用电等低压线路尽量沿墙采取架空方式铺设，高压动力线采取掩埋方式铺设。

为保证停电检修等时段的顺利施工，现场设1台120KW柴油发电机作为备用电源。

2.5总体施工计划安排

本工程施工内容主要由老驳岸清理拆除、土方淤泥挖除、箱涵、驳岸防洪墙、人行道等组成。为配合主体工程施工的开展，需进行现状场地清表、对现有管线进行处理及保护等施工措施。

2.5.1施工总进度计划说明

（1）工程计划开工日期：2010年9月15日。

（2）老驳岸清理拆除完工日期：2010年10月30日。

（3）土方淤泥挖运完工日期：2011年3月31日。

（4）箱涵工程完工日期：2011年3月31日

（5）驳岸防洪墙完工日期：2011年4月30日

（6）人行道工程完工日期：2011年6月15日

工程整体计划竣工日期：2011年6月15日。

具体见《施工总进度计划》。

计划工期为2010年9月15日~2011年6月15日，共计274天。本标段地处几个工程施工项目中间，施工场地狭窄造成拆迁工作量大，协调的施工部位和工作量大。

本工程由于施工工序多，多道工序要同时施工，都需要土方施工配合，因此施工关键是土方运输，土方工程是影响工期的主线，各分项工程都要围绕这一主线组织施工；而支护段箱涵施工场地小、技术要求高，是本工程施工难点。

2.5.2.1土方开挖

2.5.2.2箱涵施工

箱涵施工我单位计划投入3个专业施工队伍，每支队伍配套2套模板，4个作业班组，24小时不间断施工。箱涵施工每15米（特殊情况例外）划分为一个施工单元，各施工班组错开作业。

开挖段箱涵以H2+262.822～H2+333.232段为突破口，由北向南施工，计划2010年12月上旬开始箱涵土方开挖，上足人员、备足机械，确保2010年12月中旬1个箱涵工作面开挖到位，进行垫层和箱涵主体施工。

滨河路段下穿箱涵计划先施工H3+024～H3+074段，待完成后将老宏运大道转移至箱涵顶部通过，再开挖施工剩余节段箱涵。

支护段基坑开挖与支撑设置密切配合，施工前做好充足准备，保证开挖后及时设撑，施工中尽可能缩短围护体无支撑的暴漏时间、宽度和深度，钢筋砼支撑及围檩施工我单位计划掺加早强剂，缩短混凝土强度形成时间。

支护段基坑开挖随机穿插进行，只要具备工作面，立即安排人员、设备施工。计划2011年12月下旬开挖基坑，力争2011年1月下旬进行箱涵垫层施工，后续施工随即展开。具体工期安排见进度计划表。

2.5.2.3防洪墙砌筑

防洪墙砌筑随河道开挖进行，技术和施工难度不大，计划多备料、多上人员，采用多断面平行施工。

2.5.2.4接秦淮河围堰及八字墙

主要涉及与秦淮河河道管理处协调和防护堤段拆迁问题，我单位已派人与河道管理处联系，需要代建单位出面协调；防护堤段拆迁业主安排2010年12月10日前完成。我单位计划12月10日开始做人员、机械和材料设备的进场准备工作，12月11日开始清表和围堰钢板桩施作，总体结束时间定为2011年3月30日。

组织施工管理人员与施工队伍按期进场后，迅速完成便道修筑、测量定线、管线调查、原地面清表处理等施工准备工作，及时对下属队伍进行有关技术交底工作，根据施工特点制定各项质量安全保证措施与制度GB／T 39263-2020 道路车辆 先进(ADAS) 术语及定义.pdf，在业主和监理的帮助协调下，与相临标段互相协调配合，确保施工质量满足规范及业主要求，确保工程工期按期或提前实现。

项目部下设四个施工队，分别为土方工程、支护加固、箱涵工程、附属防护施工作业队。

首先进场的是场地清表土方作业队，之后进入支护加固施工作业队，在施工准备完成以后形成流水作业进行清淤及箱涵施工，在每个施工流水段施工完毕后就可以进入这个流水段的驳岸防洪墙施工，直至最后进行人行道铺设，以及其他附属结构施工。施工基本呈现流水作业。

根据本工程的特点和施工进度的实际需要，我单位将派专业施工队伍370人参加施工，平均上场人数298人，其中：高级工程师4人，工程师46人，其他技术管理人员20人，技术工人118人、普通工人110人。各作业队劳力配备详见下表。

按工程施工阶段投入劳动力情况

2.5.5主要施工机械设备及进场计划

根据本工程的特点，从环境保护的角度出发，根据工程量和工期要求，为确保优质，高效按期完成任务，将投入数量足够、类型适用、状况良好的机械设备。采用以机械化为主的施工方案，支护桩钻孔、钢筋混凝土箱涵现浇等主要工序实行机械化一条龙作业。拟投入旋挖钻机、回旋钻机、挖掘机、吊车、压路机等设备。针对现浇箱涵的特点，将配备槽钢、万能杆件和碗扣式支架等，箱涵模板全部采用大块竹胶板模板。

为及时完成南京南站农花河河道工程，我单位将及时组织调遣下列机械设备提前进入施工现场，在未经监理工程师许可的情况下，不随意调换和撤离。具体详见《主要机械设备及进场计划表》。

DB32／T 2884-2016标准下载主要机具、设备及进场计划表1