高大模板支撑施工方案

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高大模板支撑施工方案

《芙蓉湖畔1#楼施工图纸》

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》

《建筑施工脚手架实用手册》

《建筑工程施工质量验收统一标准》

本工程最大支撑高度约为19米,现浇梁截面为450×1000mm、350×650mm,板厚为100mm,C30商品砼现浇。采用(48(3.0mm钢管支撑,模板采用12厚多层胶合板,100×100mm木方,钢管支撑横向间距1.20mXQGZSL-2014标准下载,纵距1.20m,步距1.5米。钢管立杆底垫,采用长度不小于2米(两跨),厚度不小于50mm的木垫板。立杆接长均采用对接形式。

3.高大模板支撑计算书

横向间距或排距(m):1.20;纵距(m):1.20;步距(m):1.50;

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;脚手架搭设高度(m):19.00;

采用的钢管(mm):Φ48×3.5;

扣件连接方式:双扣件,扣件抗滑承载力系数:0.80;

板底支撑连接方式:方木支撑;

模板与木板自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000;

楼板浇筑厚度(m):0.100;倾倒混凝土荷载标准值(kN/m2):1.000;

施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000;

木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000;

木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300;木方的间隔距离(mm):300.000;

木方的截面宽度(mm):100.00;木方的截面高度(mm):100.00;

图2楼板支撑架荷载计算单元

3.2模板支撑方木的计算

方木按照简支梁计算,方木的截面力学参数为

本算例中,方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=10.000×10.000×10.000/6=166.67cm3;

I=10.000×10.000×10.000×10.000/12=833.33cm4;

3.2.1荷载的计算:

(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):

q1=25.000×0.300×0.100=0.750kN/m;

(2)模板的自重线荷载(kN/m):

q2=0.350×0.300=0.105kN/m;

(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN):

p1=(1.000+1.000)×1.200×0.300=0.720kN;

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

均布荷载q=1.2×(0.750+0.105)=1.026kN/m;

集中荷载p=1.4×0.720=1.008kN;

最大弯距M=Pl/4+ql2/8=1.008×1.200/4+1.026×1.2002/8=0.487kN.m;

最大支座力N=P/2+ql/2=1.008/2+1.026×1.200/2=1.120kN;

截面应力σ=M/w=0.487×106/166.667×103=2.922N/mm2;

方木的计算强度为2.922小13.0N/mm2,满足要求!

最大剪力的计算公式如下:

截面抗剪强度必须满足:

T=3Q/2bh<[T]

其中最大剪力:Q=1.200×1.026/2+1.008/2=1.120kN;

截面抗剪强度计算值T=3×1119.600/(2×100.000×100.000)=0.168N/mm2;

截面抗剪强度设计值[T]=1.300N/mm2;

方木的抗剪强度为0.168小于1.300,满足要求!

3.2.4.挠度计算:

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:

均布荷载q=q1+q2=0.750+0.105=0.855kN/m;

集中荷载p=0.720kN;

最大变形V=5×0.855×1200.0004/(384×9500.000×8333333.33)+

720.000×1200.0003/(48×9500.000×8333333.33)=0.619mm;

方木的最大挠度0.619小于1200.000/250,满足要求!

3.3木方支撑钢管计算

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=1.026×1.200+1.008=2.239kN;

支撑钢管计算弯矩图(kN.m)

支撑钢管计算变形图(kN.m)

支撑钢管计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=1.008kN.m;

最大变形Vmax=4.072mm;

最大支座力Qmax=9.797kN;

截面应力σ=1.008×106/5080.000=198.381N/mm2;

支撑钢管的计算强度小于205.000N/mm2,满足要求!

支撑钢管的最大挠度小于1200.000/150与10mm,满足要求!

3.4扣件抗滑移的计算

按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,

按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=9.797kN;

R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

3.5模板支架荷载标准值(轴力)

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

3.5.1静荷载标准值包括以下内容:

(1)脚手架的自重(kN):

NG1=0.129×19.000=2.453kN;

钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。

(2)模板的自重(kN):

NG2=0.350×1.200×1.200=0.504kN;

(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):

NG3=25.000×0.100×1.200×1.200=3.600kN;

经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=6.557kN;

3.5.2活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。

经计算得到,活荷载标准值NQ=(1.000+1.000)×1.200×1.200=2.880kN;

3.5.3不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=11.900kN;

3.6立杆的稳定性计算

立杆的稳定性计算公式:

如果完全参照《扣件式规范》,由公式(1)或(2)计算

lo=(h+2a)(2)

公式(1)的计算结果:

立杆计算长度Lo=k1uh=1.155×1.730×1.500=2.997m;

Lo/i=2997.225/15.800=190.000;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.199;

钢管立杆受压强度计算值;σ=11900.280/(0.199×489.000)=122.291N/mm2;

立杆稳定性计算σ=122.291N/mm2小于[f]=205.000满足要求!

公式(2)的计算结果:

立杆计算长度Lo=h+2a=1.500+0.100×2=1.700m;

Lo/i=1700.000/15.800=108.000;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.530;

钢管立杆受压强度计算值;σ=11900.280/(0.530×489.000)=45.917N/mm2;

立杆稳定性计算σ=45.917N/mm2小于[f]=205.000满足要求!

如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算

lo=k1k2(h+2a)(3)

公式(3)的计算结果:

立杆计算长度Lo=k1k2(h+2a)=1.185×1.051×(1.500+0.100×2)=2.117m;

Lo/i=2117.240/15.800=134.000;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.376;

钢管立杆受压强度计算值;σ=11900.280/(0.376×489.000)=64.723N/mm2;

立杆稳定性计算σ=64.723N/mm2小于[f]=205.000满足要求!

模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则存在安全隐患。

以上表参照杜荣军:《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》。

4.梁模板高支撑架的构造和施工要求[工程经验]

4.1模板支架的构造要求:

4.1.1梁板模板高支撑架根据设计荷载采用单立杆;

4.1.2立杆之间必须按步距满设双向水平杆,确保两方向足够的设计刚度;

4.1.3梁和楼板荷载相差较大时,可以采用不同的立杆间距,但只能在一个方向变距、而另一个方向不变。

4.2立杆步距的设计:

4.2.1当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时,可以采用等步距设置;

4.2.2当中部有加强层或支架很高,轴力沿高度分布变化较大,可采用下小上大的变步距设置,

4.2.3高支撑架步距0.9~1.5m,不超过1.5m。

4.3整体性构造层的设计:

4.3.1当支撑架高度≥20m或横向高宽比≥6时,需要设置整体性单或双水平加强层;

斜杆,使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层;

4.3.4在任何情况下,高支撑架的顶部和底部(扫地杆的设置层)必须设水平加强层。

4.4.1沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑;

4.5顶部支撑点的设计:

4.5.1最好在立杆顶部设置支托板,其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm;

4.5.2顶部支撑点位于顶层横杆时,应靠近立杆,且不宜大于200mm;

4.5.3支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算,当设计荷载N≤12kN时,可用双扣件;大于12kN时应用顶托方式。

4.6支撑架搭设的要求:

4.6.1严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置;

4.6.2确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求;

4.6.4地基支座的设计要满足承载力的要求。

4.7施工使用的要求:

4.7.1精心设计混凝土浇筑方案,确保模板支架施工过程中均衡受载

4.7.2严格控制实际施工荷载不超过设计荷载,对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施,钢筋等材料不能在支架上方堆放;

4.7.3浇筑过程中,派人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况及时解决。

4.8.1满堂架双向每隔3米设置一道竖向剪刀撑。

4.8.2所有柱间加设水平剪刀撑和竖向剪刀撑各一道,如图所示。

4.8.32’、4’、6’轴三道通长的主斜梁两侧加设1.2m高桁架,桁架间距1.8m,如下图所示。

5.模板施工的安全技术

5.1模板施工前的安全技术准备工作

模板支撑体系搭设施工作业前,必须由专业技术﹑安全管理人员对班组进行安全技术交底,搭设的过程中安全﹑技术人员应监督班组按施工方案进行搭设,班组搭设作业完毕后上报,项目部组织人员对模板支撑体系进行验收,并形成文字记录。

5.1.1模板构件进场后,要认真检查构件和材料是否符合设计要求,特别是承重构件其检查验收手续要齐全。

5.1.2保证运输道路畅通,现场有安全防护保护措施。

5.1.3夜间施工要做好夜间施工照明的准备工作。

5.1.4检查木工施工机具运转是否正常,电源线的漏电保护装置要齐全。

5.1.5模板施工作业前,现场施工人员(负责人)要认真向有关人员作安全技术交底。

5.2模板施工的安全要求

5.2.1模板施工安全的基本要求

(1)模板工程作业高度在2m以上时,要严格按“高处作业安全技术规范”的要求进行操作和防护。

(2)采用全封闭施工,模板施工作业区,周围应设安全网、防护栏杆。

(3)操作人员上下通行,必须由上人扶梯或马道等上下,不许攀登模板或支架上下。

(4)不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板上行走。

(5)不得在作业架子上,平台上堆放模板料。

(6)高处支模工人所用工具不用时,要放在工具袋内,不能随意将工具、模板零件放在脚手架上,以免坠落伤人。

(7)夜间施工,必须有足够的照明,各种电源线应用绝缘线,不允许直接固定在模板上。

(8)模板支撑不能固定在脚手架或门窗上,避免发生倒塌或模板位移。

(9)遇六级以上大风时,应暂停室外的高空作业;雨后应待稍干不滑时方可工作。

(10)模板支撑必须通过验收,验收合格后方可投入使用,并在浇捣混凝土过程中进行位移和变形监测。

5.2.2模板安装的安全技术要求

(1)模板支撑在土壁上,应在支点加垫板。地基土上立柱应垫通长垫板。

(2)采用起重机吊运模板等材料,要有专人指挥,被吊的模板构件和材料要捆牢,避免散落伤人,重物下的操作人员要避开起重臂的下方。

(3)梁或整体楼盖支模,应搭设牢固的操作平台,要避免上下同时作业。

(4)楼层支模架采用整体或钢管脚手架,各层支架的立柱应垂直,支架的层间垫板应平整,上下层立柱应在同一条直线上。

6.1.1拆模时对混泥土强度的要求.根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定,现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无要求时,应符合下列要求:

(1)不承重的侧模板如梁,只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,即可拆除。

按达到设计混凝土强度标准的百分率(%)

(3)在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度并未达到要求,有影响结构安全的质量问题,应暂停拆模.经妥善处理,实际强度达到要求后,方可继续拆除。

(4)已拆除模板及其支架的混凝土结构,应混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后,才允许承受全部设计的使用荷载,当承受施工荷载的效应比使用荷载更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。

(5)拆除芯模或预留孔的内模,应在混凝土强度能保证不发生塌陷和裂缝时,方可拆除。

6.1.2拆模之前必须有拆模申请,并根据同条件养护试块强度记录达到规定时,经技术负责人批准方可拆模。

6.1.3各类模板拆除的顺序和方法,应根据模板设计的规定进行。如果模板设计无规定时,可按先支的后拆,后支的先拆顺序进行。先拆非承重的模板,后拆承重的模板,及支架的顺序进行拆除。

6.1.4拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故。

6.1.5拆模时下方不能有人,拆模区应设警戒线,以防有人误入被砸伤。

6.1.6拆除的模板向下运送传递,一定要上下呼应,不能采取猛撬,以致大片塌落的方法拆除。用起重机吊运拆除的模板时,模板应堆码整齐并捆牢后,才可吊运。

6.1.7拆除作业必须在白天进行,宜采用分段整体拆除,在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品,均不得从高空抛下,并做好工完场清工作。

6.1.8当遇到雷、雨、或风力达到五级以上的天气时DB12/T 485-2013标准下载,不得进行模板的拆除工作。

6.2模板拆除的安全技术

6.2.1一般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序如下:拆柱模斜撑与柱箍→拆柱侧模→拆楼板底模→拆梁侧模→拆梁底模。

6.2.2拆除楼板模板前,必须将洞口和临边进行封闭后,才能开始作业。拆下的模板不准随意向下抛掷,要向下传递至地面。已经活动的模板,必须一次连续拆除完方可中途停歇,以免落下伤人。

6.2.3模板立柱有多道水平拉杆,应先拆除上面的,按由上而下的顺序拆除,拆除最后一道连杆应与拆除立柱同时进行,以免立柱倾倒伤人。

6.2.4多层楼板模板支柱的拆除,下面究竟应保留几层楼板的支柱,应根据施工速度、混凝土强度增长的情况、结构设计荷载与支模施工荷载的差距中建施工组织设计(130P).doc,由技术负责人通过计算确定。

成员:项目副经理﹑工程经理﹑工长、技术员﹑质检员﹑安全员

(3)质检员﹑安全员的任务是组织实施方案所需的人员和物质。

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