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专 科 生 毕 业 大 作 业

DB43／T 1645-2019 地名地址数据库建设技术规范

题 目： 某单层工业厂房吊装施工组织设计

学习中心： 广东兴宁奥鹏学习中心

层 次： 高中起点专科

专 业： 土木工程

年 级： 2008年 秋 季

学 号： 200810467650

学 生： 罗思政

指导教师： 杨秀萍

完成日期：

本工程施工组织设计及主要技术措施是根据施工合同、厂房施工图、国家现行的技术规范标准、规程的有关规定、地方有关规定情况编制。是指导本工程施工的技术文件。

所遵循的国家技术规范、规程、地方要求如下：

《起重操作及检验》 （APS）。

关键词：技术规范；技术文件；建筑工程；技术措施；

在一般工业厂房建设中，吊装工程是一个比较重要的内容。它是保证厂房结构安全的重要因素之一。因此，在施工中必须予以足够的重视。伴随着工业化建筑和大跨建筑的发展，吊装工程越来越多，而且吊装的构件形式、吊装所使用的机具及吊装的方式方法都趋向于多样化、复杂化。因此，吊装工程的安全技术十分重要。

本工程为单层单跨钢筋砼排架结构厂房，厂房长，柱距，跨度为，檐高，共有14节间。主结构由牛腿柱、吊车梁、屋架、屋面板组成。基础为钢筋砼杯型独立基础。外墙为240厚多孔砖墙。砼强度等级：预制柱、独立柱基C30，过梁、圈梁、构造柱C20， C10垫层，屋架C50，吊车梁C40。

本工程为排架厂房建筑，对各道工序进行紧凑的安排，并在施工部署、施工资源配备等方面采取相应的措施，保证施工工期。本工程预制构件跨度大，施工高度高，高强度砼施工、吊装作业等，应针对这些环节采取确实可行的施工技术措施和施工方案，施工中加强管理，并在该项工程开工前制定详细的专题施工方案报监理和业主审批后遵照实施，保证施工质量。本工程主要的安全管理环节为高处作业、临边防护、施工用电安全和吊装作业安全，主要的环境保护环节为水土保持、扬尘治理、污水排放等，施工中应针对这些环节采取相应措施，保证安全文明施工。本工程为厂房工程，土建完工后要安装吊车以及其它各种设备，土建施工时特别要注意控制好预留预埋件及设备基础的尺寸、位置、标高等，对这些构件的测量定位控制提出了严格的要求，应充分满足设备安装的要求，避免事后返工返修。本工程的吊装量大，施工时应采取科学的吊装方案，密切配合其它工序的施工。

在收到施工图纸后，组织有关专业人员认真阅读熟悉图纸，领会设计意图，掌握工程建筑和结构的形式和特点，同时查阅本工程有何特殊要求，并将发现的图纸问题分专业整理形成图纸审查记录提交设计单位，设计交底后及时整理形成设计交底记录，各方会签后形成施工依据。

组织技术人员熟悉图纸及设计交底的基础上，对钢筋的排布、各种管线的布置进行放样，并绘制成深化图纸指导施工。

规范、规程、标准、图集

根据本工程的需求购买有关规范、规程、标准图集，并建立图书目录。组织管理人员进行规范、规程、标准图集的学习，使之熟悉规范，提高质量意识及技术水平。

专业工长在熟悉规范的基础上对劳务作业队伍进行质量、安全、技术交底，逐步培养其质量意识与安全意识。

1．场地清理与道路铺设

要求：起重机开行路线，道路清理与压实，雨季施工排水等。

2．装配工钢筋砼杯形基础的准备

要点：定位轴线，杯底抄平，杯口弹线，杯口覆盖，基坑回填等。

3．构件的运输方法及注意事项：

要点：运输工具的选择，各类构件的运输方法，运输时的注意事项（强度、支承位置、装车方向、运输道路、运输顺序、卸车位置等）运输的要求等。

要点：位置确定，堆放场地，堆放层数，构件稳定等。

天窗架、大跨度屋架和组合屋架等，为了使运输及避免在过程中损失，一般在预制厂先预制成块体，运往工地后在拼装成整体。由于工程的屋架采用现场生产，故需拼装的构件主要是天窗架。

要点：构件的型号与数量，构件吊装时的强度，构件的外行尺寸，预埋件的位置及尺寸，构件质量（有无缺陷、损伤、变形、裂缝等）等。

要点：柱、屋架、梁的弹线位置及弹线方式，编号的位置。

1、在临时办公楼现场设置施工用电的变压器，容量为500KVA。在变压器边设置配电室，配电室内设一个总配电柜。采用三相五线电缆埋地敷设的方法引至各用电点。按生产用电、生活用电、现场照明用电分开设置，并严格按照用电规范要求进行配电箱的布置。具体用电量、导线截面以及布置线路见《临时用电施工组织设计》。

2、本工程现场给水系统包括生产、生活和消防用水。从业主指定的水源接用水管至生活区和各施工用水点，并按有关要求报装和安装水表。主供水管采用Φ100的镀锌钢管埋地敷设。楼层供水用多级水泵加压，拟修一间水泵房。

现场各设有以下一些材料或构件的堆放场地，钢筋堆放场地、钢模板堆放场地、模板木枋堆放场地、钢管堆放场地、扣件堆放场地、砂堆放场地、水泥堆放场地、砌块堆放场地、安装材料堆放场地、本工程设备临时堆场、装修材料堆放场地等，同时还应考虑钢筋加工场地、模板加工场地、安装加工场地。现场生活设施包括办公室、宿舍、食堂、厕所等。

本工程排架柱、屋面板、连系梁、吊车梁在预制厂制作，屋架在现场预制，所有构件预制同步进行。

项目部应准备好砼搅拌机、水泵、空压机、手推车、钢筋加工机具、木工机械、振捣机械。

汽车吊在吊装开工前10日内签定租赁合同，吊装开工前一日进场；

现场要准备好基础、现场预制屋架的主要材料和辅助材料。

周转材料及大型机械设备的配置应满足现场质量要求及施工进度的需要，在此基础之上再采取一系列管理措施来控制成本。如通过多方寻价、多方比较选择质优价廉的材料；进行方案优化，合理安排施工工序，使各项资源达到最充分的利用；加强过程中管理，减少不必要的浪费等。

项目的一切工作应围绕质量和工期这两个控制因素，确保这两项目标的实现，其次应加大成本控制力度，减少不必要的开支，弥补一些因保证质量、工期的投入。

4.3 施工部署原则及施工顺序

本工程先进行基础施工，基础施工完成以后对结构构件进行预制生产，待构件满足各方面要求后进行吊装，之后进入维护结构的施工，电气安装穿插配合，再进入装修阶段，之后设备调试，交业主使用。

本工程土方采用局部开挖，本阶段的施工顺序为：工程定位放线→土方开挖→土方清理→基底钎探→验槽→垫层→杯基钢筋绑扎→支模及混凝土浇筑→混凝土养护

⑵、屋架现场预制，和其它构件的运输。

⑶、结构进行吊装和维护结构施工。

柱子吊装校正 吊车梁吊装校正 屋架吊装 屋面板

吊装 维护结构墙体砌筑

安装工程按照“先下后上，先主管后支管，先预制后安装”的原则，实行平面分区、立体交叉作业的施工。应以吊顶内、管道井内、机房内的安装施工作为重点进行协调控制，每一专业的安装工程完成后进行单体调试，所有安装工程结束后进行联合调试。

装修应先立面后平面的原则。

⑺、综合调试、竣工收尾阶段

本阶段认真做好成品保护和清洁卫生，搞好安装及设备调试，加紧各项交工技术资料的整理以及竣工图的绘制，确保工程一次性验收成功。

为了工程能按照合同的要求如期的完成施工任务，我项目部编制了详细的进度计划。

⑴、按总进度计划控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制定修正调整下一个节点的实施要求。

⑵、项目经理部以周为单位提出工程简报，向业主、监理和有关单位反映，通报工程进展情况及需要解决的问题，使有关方面了解工程的进展情况，及时解决施工中出现的困难和问题。

⑶、项目工程部牵头每天下午5：00组织由项目各相关部门、分包管理层参加的生产协调会，及时下达任务，以日计划保证周计划、周计划保证月计划从而实现工期要求。

⑷、通过预控、过程检验、最终报验、定期教育、定期检查等主要方式实现本工程质量、安全目标。各主要分项工程均应实行样板制，样板经业主、监理、总包三方认可后，方可进行大规模施工。

⑸、每周参加监理例会，做好与业主、监理、设计的沟通工作，及时把施工过程中出现的问题进行反馈，确保工程的顺利进行。

本工程采用分件安装法，柱子吊装后，安装吊车梁，屋架扶直排放，屋盖结构一次吊装（屋架、连系梁、屋面板）。

本工程所用构件由车间预制完成，出厂前必须经过质量工程师检验，检验合格后贴合格证标签，进入现场后施工人员要对构件进行复检，检验内容包括：

a.检查构件的型号与数量是否与设计相符；

b.构件强度：一般规定构件吊装时混凝土强度不低于设计混凝土强度标准值的75%，屋架等则应达到100%；预应力混凝土构件孔道的强度不应小于15N/mm2。

c.构件的外形和截面尺寸、预埋件、预留孔洞和吊环的位置是否正确。

d.检查构件表面有无裂缝、变形及其他损坏现象；预埋铁件上如粘有砂浆等污物，均应加以清除，以免影响构件的拼装和焊接；

e.检查吊环的位置，吊环有无变形损伤，吊环孔洞能否穿卡环或钢丝绳，对检查不合格的构件应清理出场外。

a.构件成品出厂时车间应提交产品质量证明和以下技术资料。

b.所有材料和其他材料的质量证明书和试验报告。

测量仪器及测量工具的使用：

a.统一测量工具、测量仪器和丈量器具标准是确保钢结构安装精度的保证。

b.经纬仪：本工程采用精度为2S机的光学经纬仪。

c.水准仪：按照国家三、四级水准测量及水准测量用途要求，其精度控制在/km以内。

d.钢卷尺：参入同一单位工程施工的各单位，应适用通过标准计量校准的同一牌号、统一规格的钢卷尺。

构件经过检查，质量合格后，即可在构件上弹出安装的定位墨线和校正用墨线，作为构件安装、对位、校正的依据。几种构件的弹线方法如下：

a.柱子：在柱身三面弹出安装中心线，所弹中心线的位置应与柱杯口面上的安装中心线相吻合。此外，在柱顶与牛腿面上还要弹出安装屋架及吊车梁的定位线。

b.屋架：屋架上弦顶面应弹出几何中心线，上弦中线应延至屋架两端下部，并从跨度中央向两端分别弹出天窗架、屋面板或檩条的安装定位线。

c.梁（薄腹梁、行车梁、托架梁以及高度超过的梁）：在两端及顶面弹出安装中心线。

在对构件弹线的同时，应按图纸对构件进行编号，编号要写在明显的部位。不易辨别上下左右的构件，应在构件上用记号标明，以免安装时将方向搞错。

钢筋砼杯形基础的准备工作

先检查杯口的尺寸，在基础顶面弹出十字交叉的安装中心线，并画上红三角。中心线对定位轴线的允许偏差为±。杯底标高在制作时一般比设计要求低15∽，使柱子长度有误差时便于调整。测量杯底标高，先在杯口内弹出比杯口顶面设计标高低的水平线，随后用尺对杯底标高进行测量，小柱测中间一点，大柱测四个角点，得出杯底实际标高。牛腿面设计标高与杯底实际标高进得测量，小柱测中间一点，大柱测四个角点，得出杯底的实际标高。牛腿面设计与杯底实际标高的差，就是柱子牛腿面到柱底的应有长度，与实际量得的长度（初步检查时已量好）相比，得到制作温差，再结合柱底面的平整程度，用水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平，垫至所需标高，标高的允许偏差为±。杯底抹平后，应将杯口遮盖好，以防杂物落入。

5.2构件的运输与堆放

本工程排架柱、屋面板、连系梁、吊车梁在预制厂制作，用汽车将构件运到工地。运输过程中必须保证构件不倾倒、不损坏、不变形。因此，应注意以下几个问题：

a.钢筋混凝土构件在运输时的混凝土强度，如设计无要求，不应低于设计的混凝土强度标准值的75%。

b.构件的支垫位置要正确，要符合设计的受力情况，支垫数量要适当，一般不超过两个支承处，上下层垫木应在同一垂直线上。装卸车时的吊点要符合设计的规定。较长而重的构件，应事先根据吊装方法及运输方向确定装车方向，以免在现场调头困难。

c.运输道路应平整坚实，有足够的宽度和转弯半径，使车辆及构件能顺利通过。

d.构件的运输顺序及卸车位置应按施工组织设计的规定进行，以免造成构件二次就位。

构件应按施工组织设计构件平面就位布置图进行堆放。在构件就位以前应将堆放场地平整压实，构件堆放时应按设计的受力情况搁置在垫木或支架上。重叠的构件之间要垫上垫木，上层垫和下层垫木应在同一垂线上。构件堆迭的高度，应根据构件的强度、地面耐压力、垫木的强度和堆垛的稳定性而定。一般梁可堆迭2∽3层；大型屋面板不宜超过6块；空心板迭层不宜超过8块。构件吊环要向上，标志要向外。

5.3.2钢丝绳、吊钩、吊索、横吊梁、滑车

钢丝绳是吊装的主要绳索，具有强度高、弹性好、耐磨，能承受冲击荷载的特点。且磨损后产生许多毛刺，易于检查，便于预防事故。钢丝绳在使用时应先进行允许拉力计算 。

绑扎柱子用的吊具有吊索（千斤绳）、卡环（卸甲）和铁扁担等。为使在高空中脱钩方便，尽量采用活络式卡环。为避免超吊时吊索磨损构件表面，要在吊索与构件之间垫以麻袋或木板。

本工程采用直吊绑扎法，便于垂直插入杯口。

根据柱子重量、长度、起重机性能和现场施工条件本工程采用旋转法进行吊装（见附图一）。吊装柱时，柱的绑扎点、柱脚与柱基中心三者宜位于起重机的同一工作幅度的圆弧上。超吊时，起重臂边升钩，边回转，柱顶随起重钩的运动，也边升起边回转，而柱脚的位置在柱的施转过程中是不移动的，当柱由水平转为直立后，起重机将柱吊离地面，旋转至基础上方，将柱角插放杯口。

5.4.3对位和临时固定

柱脚插入杯口中后，并不立即降至杯底，而是停在离杯底30∽50mm处进行对位。对位的方法，是用八只木楔或钢楔从柱的四边放入杯口，并用撬棍撬动柱脚，使柱的安装中心线对准杯口上的安装中心线，并使柱基本保持垂直。

对位后，将八只楔块略加打紧。放松吊钩，让柱靠自重沉至杯底，再检查一下安装中心线对准的情况，若已符合要求，即将楔块打紧，将柱临时固定。

吊装重型柱或细长柱时，除采用八只楔块临时固定外，必要时增设缆风绳拉锚。

柱的校正是一项重要工作，如果柱的吊装对位不够准确，就会影响与柱相连接的吊车梁、屋架等构件吊装的准确性。

构件的校正包括三方面的内容：即平面位置、标高及垂直度。但柱标高的校正在杯形基础杯底抄平时，已经完成，而柱平面位置的校正则在柱对位时也已完成。在柱临时固定后，则需进行柱垂直度的校正。

柱垂直偏差的检查方法，是用两架经纬仪从柱相邻的两边（视线应基本与柱面垂直）去检查柱吊装准线的垂直度。在没有经纬仪的情况下，也可用垂球进行检查。如偏差超过规范要求，则应较正柱的垂直度。

垂直度校正常用楔子配合钢钎校正法、丝杠千斤顶平顶法、钢管撑杆校正法。

校正时必须注意以下几点：

应先校正偏差大的，后校正偏差小的，如两个方向偏差数相近，则先校正小面，后校正大面。校正好一个方向后，稍打紧两面相对的四个楔子，再校正另一个方向。

柱在两个方向的垂直度都校正好后，应再复查平面位置，如偏差在5mm以内，则打紧八个楔子，并使其松紧基本一致。8t以上的柱校正后，如用木楔固定，最好在杯口另用大石块或混凝土块塞紧，柱底脚与杯底四周空隙较大者，宜用坚硬石块将柱脚卡死。

在阳光照射下校正柱的垂直度，要考虑温差影响。由于温差影响，柱将向阴面弯曲，使柱顶有一个水平位移。水平位移的数值与温差、柱长度及厚度等有关。长度小于10m的柱可不考虑温差影响。细长柱可利用早晨、阴天校正；或当日初校，次日晨复校；也可采取预留偏差的方法来解决。

柱校正后，应立即进行最后固定。最后固定的方法，是在柱脚与杯口的空隙中灌注细石混凝土。所用混凝土的强度等级可比原构件的混凝土强度等级提高二级。混凝土的灌注分两次进行，第一次：灌注混凝土至楔块下端；第二次：当第一次灌注的混凝土达到设计的强度标准值达到25%时，即可拔出楔块，将杯口灌满混凝土。

吊车梁的吊装，必须在柱子杯口第二次浇筑的混凝土强度值达到75%以后进行。

5.5.1绑扎、吊升、就位与临时固定

吊车梁绑扎点应对称设在梁的两端，吊钩应对准梁的重心，以便起吊后梁身基本保持水平。梁的两端设溜绳控制，避免悬空时碰撞柱子。

吊车梁对位时应缓慢降钩，使吊车梁端与柱牛腿面的横轴线对准。在对位过程中不宜用撬棍顺纵轴方向撬动吊车梁。因为柱子顺纵轴线方向的刚度较差，撬动后会使柱顶产生偏移。假如横线未对准，应将吊车梁吊起，再重新对位。

吊车梁本身的稳定性较好，一般对位时，仅用垫铁垫平即可无需采取临时固定措施，起重机即可松钩移走。当梁高与底宽之比大于4时，可用8号铁丝将梁捆在柱上，以防倾倒。

5.5.2校正、最后固定

吊车梁的校正主要是平面位置和垂直度的校正。因为吊车梁的标高在做基础抄平时，已对牛腿面至柱脚的距离作过测量和调整，如仍存在误差，可待安装吊车轨道时，在吊车梁面上抹一层砂浆找平层即可。

吊车梁的平面位置和垂直度校正工作，要在车间或一个伸缩缝区段内全部结构安装完成，并经最后固定进行。

吊车梁平面位置的校正，包括轴线和跨距两项，方法如下：

① 用经纬仪将两端柱吊车梁的中心线校核准确，跨距满足设计要求；

② 将两端吊车梁面的控制中心线用细线拉通线(厂房距离太长则可多测几个控制点)，端部垫高，使通线不触及吊车梁面为宜；

③ 用线锤吊线检查每根吊车梁的中心线与通线是否吻合，否则应予拨正；

④ 在拨正吊车梁同时，观测吊车梁的垂直度，可用垫铁调整，但每处垫铁不得超过三块，并对垫铁施焊连接。

屋架的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称，并主高于屋架重心，在屋架两端应加溜绳，以控制屋架转动。绑扎时吊索与水平线的夹角不宜小于45度，经免屋架承受过大的横向压力。必要时，为了减少屋架的起吊高度及所受横向压力，可采用横吊梁。屋架两点即可。

钢筋混凝土屋架在施工现场平卧预制，在安装前，先要翻身扶直，并将屋架吊运至预定地点排放。

钢筋混凝土屋架的侧向刚度较差，扶直时由于自重影响，改变了杆件的受力性质，特别是上弦杆极易扭曲造成屋架损伤。因此在屋架扶直时必须采取技术措施，严格遵守操作要求，才能保证安全施工。必要时要进行扶直验算。扶直时，应注意以下问题：

（1）扶直屋架时起重机的吊钩应对准屋架中心，吊索应左右对称，吊索与水平面的夹角不小于45°。为使各吊索受力均匀，吊索可用滑轮串通。在屋架接近扶直时，吊钩应对准下弦中点，防止屋架摆动。

（2）当屋架数榀在一起迭浇时，为防止屋架在扶直过程中突然下滑造成损伤，应在屋架两端搭设枕木垛。枕木垛的高度与被扶直屋架的底面齐平。

（3）迭浇的屋架之间若粘结严重时，应用凿、撬棍、倒链等消除粘结后再行扶直。

（4）如扶直屋架时采用的绑扎点或绑扎方与设计规定的不同，应按实际采用的绑扎方法验算屋架扶直应力。若强度不足，在灌注屋架时，可在上弦杆起吊点之间，上、下各加一根ф12钢筋或采取其他加固措施。

扶直屋架时，由于起重机与屋架相对位置不同，可分为正向扶直与反向扶直：

（1）正向扶直：起重机立于屋架下弦一边，首先以吊钩对准屋架中心，收紧吊钩，然后略略起臂使屋架脱模，接着起重机升钩并升起重臂，使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态。

（2）反向扶直：起重机立于屋架上弦一边，首先以吊钩对准屋架中心，收紧吊钩，接着升钩并降低起重臂，使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态。

正向扶直与反向扶直的最大不同点，就是在扶直过程中，前者升起起重臂，后者降低起重臂。而升臂比降臂易于操作且较安全，故应尽可能采用正向扶直。

屋架扶直后，立即进行排放。屋架排放的位置与屋架的安装方法、起重机械性能有关，应少占场地、便于吊装。且应考虑到屋架的安装顺序、两端朝向等问题。一般靠柱边斜放或以3∽5榀为一组平行柱边排放。

5.6.3吊升、对位与临时固定

屋架吊升是先将屋架吊离地面约300mm，然手将屋架转至吊装位置下方，再将屋架提升超过柱顶约300mm，然后将屋架缓缓降至柱顶，进行对位。

屋架对位应以建筑物的定位轴线为准。因此在屋架吊装前，应用经纬仪或其他工具在柱顶放出建筑物的定位轴线。如柱顶截面中线与定位轴线偏差过大时，可逐渐调整纠正。屋架对位后，立即进行临时固定。临时固定稳妥后，起重机方可摘钩离去。第一榀屋架的临时固定必须十分可靠。因为这时它只是单片结构，而且第二榀屋架的临时固定还要以第一榀屋架作为支撑。第一榀屋架的临时固定方法，通常是用四根缆风绳从两边将屋架拉牢，也可将屋架与抗风柱连接作为临时固定。

第二榀屋架的临时固定，是用工具式支撑撑牢在第一榀屋架上。以后各榀屋架的临时固定也都是用工具式支撑撑牢在前一榀屋架上。

适用于柱距6m的工具式支撑由Φ50的钢管做成，两端各有两只撑脚，撑脚上有可调整的螺栓。将工具式支撑放在屋架上以后，旋紧撑脚上的螺栓，即可将屋架可靠地与相邻一榀屋架临时固定。每榀屋架至少用两个工具式支撑。当屋架经校正、最后固定并安装了若干块大型屋面板以后，才可将支撑取下。（屋架临时固定见附图二）

5.6.4校下、最后固定

屋架经对位、临时固定后，主要校正垂直度偏差。规范规定：屋架上弦（在跨中）对通过两支座中心垂直面的偏差不得大于h/250（h为屋架高度）。检查可用垂球或经纬仪。用经纬仪检查，是将仪器安置在被检查屋架的跨外，距柱的横轴线约1m左右；然后，观测屋架中间腹杆上的中心线（安装前已弹好），如偏差超出规定数值，可转动工具式支撑上的螺栓加以纠正，并在屋架端部支承面垫入薄钢片。校正无误后，立即用电焊焊牢作为最后固定，应对角施焊，以防焊缝收缩导致屋架倾斜。

屋面板一般埋有吊环，用带钩的吊索钩住吊环即可安装。1.5m×6m的屋面板有四个吊环，起吊时，应使四根吊索拉力相等，屋面板保持水平。

屋面板的安装次序，应自两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊，避免屋架受半边荷载。屋面板对位后，立即进行电焊固定，每块屋面板可焊三点，最后一块只能焊两点。

5.8起重机的开行路线及构件平面布置

柱子吊装时起重机跨边开行。采用一点绑扎法起吊。柱的平面布置及起重机的开行路线见附图三。屋架现场叠浇预制，起吊前扶直排放。

本工程资金专款专用。既能充分保证劳动力、施工机械的充足配备，材料及时采购进场；又可以随着工程各阶段关键节点的完成及时兑现各施工队伍的劳务费用，充分调动作业队伍的积极性。

⑵ 建立生产例会制度，每星期召开一次由甲方、监理、施工方参加的协调例会（必要时请设计院参加），每周召开三次生产协调会，检查上次例会的完成情况，布置下周计划。

⑶ 制定施工阶段计划，专人负责落实，执行目标奖罚制度。

⑷ 合理组合社会劳动力，选择素质高、施工能力强、管理到位的分包单位进场施工，并加强过程中的协调控制，为工期目标的实现提供人员保证。

⑴ 制定总工期网络计划，确定关键线路，采用节点控制，通过施工网络节点控制目标的实现来保证总工期目标的实现。同时制定二、三级网络计划，实施动态管理，合理、及时插入相关工序，进行流水施工。

⑵ 根据总工期进度计划，明确影响工期的材料、设备、分包单位的考察日期和进场日期，加强对各分包单位的计划管理。

⑷ 提前做好施工方案及深化设计工作，确实起到技术现行的作用，为施工生产提供可靠的保证。

6.1.4 材料保证措施

⑴ 做好材料计划工作，考虑到本工程现场较为狭小，材料堆场较紧张，提前做好大宗材料需求计划，计划要经过计算，要求准确。进入施工工地，严格按总平面布置位置堆码材料。

⑵ 对于大宗材料的需求，提前摸好市场行情，在合格分供方名录中选用厂家，组织落实好货源。对于零星材料应提前1周提出采购计划，进行采购。避免出现因材料不到位而导致停工的现象。

⑶ 严格规范材料进场质量验收程序，不合格材料严禁进入施工现场，避免因材料不合格退场而延误工期。

6.1.5 机械设备保证措施

为保证施工机械在施工过程中运行的可靠性，我们还将加强管理协调，同时采取以下措施：

⑴ 加强对设备的维修保养，对机械易损件的采购储存；

⑵ 落实钢筋加工机械、木工机械、焊接设备的定期检查制度；

6.1.6 外围保障保证措施

设专人专职负责，加强消防、文明施工、环保与防止扰民、治安保卫工作以及与政府有关部门的联系，减少由于外围保障不周而对施工造成的干扰，从而创造良好的施工环境和条件。

6.2.2 质量保证体系

6.2.3 质量保证措施

坚持以技术进步来保证施工质量的原则。编制的施工组织设计应有指导性，施工方案应有针对性，技术交底应有可操作性。实行三级交底制度，各级交底以书面进行。因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。

⑵ 材料进场检验制度：

各类材料必须具有出厂合格证，需进行复试的材料要根据国家规范要求进行抽样复试，不合格的材料一律不准使用，因使用不合格材料而造成的质量事故要追究有关人员的责任。

实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要作文字记录。做到上一道工序验收不合格坚决不进行下一道工序的施工。

对不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。有关责任人员要针对出现不合格品的原因采取必要的纠正和预防措施。

应当像重视工序的操作一样重视成品的保护。合理安排施工工序，减少工序的交叉作业。上下工序之间应做好交接工作，并做好记录，下道工序的施工应尽量避免对上道工序的破坏和污染。

（6）质量文件记录制度：

质量记录是质量责任追溯的依据，应力求真实和详尽。各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。

工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训，并持证上岗。杜绝无证上岗情况的出现。

（8）工程质量事故报告及调查制度：

工程发生质量事故，马上向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告，并做好事故现场抢险及保护工作，建设行政主管部门要根据事故等级逐级上报，同时按照“三不放过”的原则，负责事故的调查及处理工作。对事故上报不及时或隐瞒不报的要追究有关人员的责任。

⑴ 购置各类规范、图集、标准用以指导施工。

⑵ 做好图纸审查工作，及早发现图纸中存在的问题与设计不合理的地方，并与设计单位做好沟通工作，使设计图纸更加合理。

⑶ 提前确定施工方案及工艺流程，选择先进、合理、可行的施工方法，使工程质量得到良好的控制。

⑷ 项目技术负责人负责项目的材料、成品、半成品的检验、计量、试验控制的日常管理工作。

⑸ 配备相应精度的检验和试验设备，设置专职试验员按有关标准规范进行试验检测工作，设计量员负责计量器具的检测工作。

⑴ 本工程物资由物资部负责统一采购、供应与管理。

⑵ 采购物资须在合格的分供方厂家或有信誉的商店中采购，所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书，对材料、设备有疑问的禁止进货。

⑶ 项目经理部对分供方实行动态管理。定期对分供方的业绩进行评审、考核，并作记录，不合格的分供方从档案中予以除名。

⑷ 各种材料、成品和半成品进场后必须按有关规定要求进行检查验收，合格后方可使用。未经检查或检查不合格的材料、成品及半成品一律不准使用。各类施工材料、机具设备进场后应堆放整齐，并有明显标识，标明材料、机具的品种、规格和检验状态。

⑸ 用于施工过程的各种有关长度、重量、流量和电气参数等检测的计量器具必须按计划进行首检和周检，做好标识，保证相应的精确度。

⑹ 各种设备设专人保管和使用，定期对其使用情况进行检查或抽查，并对重要的设备建立使用台帐。

6.3 技术资料管理措施

技术资料的管理实行技术负责人负责制，并配备专职城建档案管理员，负责施工资料的收集、整理和归档工作。施工资料应与施工进度保持同步，按专业归类，认真书写，项目齐全、准确、真实，无未了事项。

6.3.1施工技术资料的管理

施工技术资料包括施工组织设计、施工方案、技术交底、图纸会审、设计交底、设计变更等内容。图纸会审、设计交底及设计变更在各方签字完毕后，及时发放至相关人员。

施工组织设计、施工方案在工程开工及分部分项工程施工前编制完毕，并上报业主及监理进行审批。

6.3.2施工物资资料的管理

本工程所用材料质量均应合格，并有出厂质量证明文件。须业主及监理确认的材料应提前将产品性能说明书、质量检验报告、生产企业资质、工程物资报审表等文件报送业主及监理，按照工程物资选样资料的管理流程进行。工程物资进场后，材料人员应在材料进场一周内提供随行质量文件（材质证明、合格证、准用证等），对须进行复试的材料应由试验员按照有关规范要求进行取样并到具备相应资质的试验室进行复试，须进行见证取样的材料应按照北京市有关规定进行取样送检。

6.3.3施工测量资料的管理

施工测量资料包括工程定位测量、基槽验线、楼层放线、沉降观测等资料。所有测量资料的形成均应反映现场实际情况，并应随工程施工同步，定期归档。

6.3.4施工记录资料的管理

施工记录资料是反映现场施工情况的重要资料，主要包括隐蔽工程检查记录、预检工程检查记录以及一些专用施工记录。施工记录的填写应真实、准确、全面，施工记录应随工程同步进行，并定期进行归档。

6.3.5施工试验记录资料的管理

施工试验记录资料是检验工程质量的重要依据，因此必须确保资料的原始性、真实性、准确性及严肃性。试验员应在开工初期根据工程需要列出试验计划，根据计划做好取样送检工作，并对出具的试验报告的计算，审核及结论的正确性负责，一切原始数据不准涂改，资料不准抽撤，同时应有试验、计算、审核和负责人签字。

6.3.6质量报验资料的管理

质量评定资料按照分项工程、分部工程、单位工程的顺序进行。每个分项完成后填写质量评定表，评定表中有关数据应为现场实测实量结果，分部工程完毕后进行汇总，评定工程质量。

6.3.7资料归档的管理

所有资料形成后，应定期交至资料员处归档。资料员应对上交资料进行检查，保证资料的准确无误。资料归档后由资料员按照要求进行分类组卷，并编制目录以便查阅。资料员应对归档后的资料负责，确保其不被损坏、修改及遗失。资料员应建立借阅记录，并负责向借阅人要回所借资料。项目技术负责人应定期对归档资料进行检查，确保资料与工程同步进行。

6.3.8音像资料的收集与管理工作

6.4 安全、消防管理措施

6.4.1 安全管理措施

⑴ 项目经理是项目安全生产的第一责任人，对整个工程项目的安全生产负责；

⑵ 项目技术负责人负责主持整个项目的安全技术措施、脚手架的搭设及拆除、大型机械设备的安装及拆卸、季节性安全施工措施的编制、审核工作；

⑶ 项目主管生产的副经理及各部门负责人具体负责安全生产的计划和组织落实；

⑷ 项目安全总监全面负责对整个施工现场的安全生产的监督检查、督促整改的责任。

⑸ 项目各专业工长是其工作区域（或服务对象）安全生产的直接责任人，对其工作区域（或服务对象）的安全生产负直接责任；

⑹ 专职安全员负责对分管的施工现场，对所属各专业分包队伍的安全生产负监督检查、督促整改的责任。

⑴ 安全教育制度：所有进场施工人员必须经过安全培训，经公司、项目、岗位三级教育，考核合格后方可上岗。

⑵ 安全学习制度：项目经理部针对现场安全管理特点，分阶段组织管理人员进行安全学习。各分包队伍在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习，施工班组针对当天工作内容进行每天的班前教育，通过安全学习提高全员的安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想。

⑶ 安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况,项目经理部必须分阶段对管理人员进行安全书面交底，各施工工长及专职安全员必须定期对各分包队伍进行安全书面交底。

⑷ 安全检查制：项目经理部每半月由项目经理组织一次安全大检查各专业工长和专职安全员每天对所管辖区域的安全防护进行检查，督促各分包队伍对安全防护进行完善，消除安全隐患。对检查出的安全隐患落实责任人DB3301／T 0159-2018 数字cheng guan信息采集市场化管理规范.pdf，定期进行整改，并组织复查。

⑸ 外脚手架、大中型机械设备安装安全验收制：大中型机械设备安装完成后，必须经北京市安全劳动部门进行验收后才能使用；脚手架搭设完成后，必须经公司质安部验收合格后，方可使用。凡不经验收的一律不得投入使用。

⑹ 持证上岗制:特殊工种必须持有上岗操作证，严禁无证上岗。

⑺ 安全隐患停工制：专职安全员发现违章作业、违章指挥，有权进行制止；发现安全隐患，有权下令立即停工整改，同时报告公司，并及时采取措施消除安全隐患。

⑻ 安全生产奖罚制度：项目经理部设立安全奖励基金，根据半月一次的安全检查结果进行评比，对遵章守纪、安全工作好的班组进行表扬和奖励，对违章作业、安全工作差的班组进行批评教育和处罚。

⑴ 基坑边设置红白相间的水平警示护拦两道，高度0.6m、1.2m，并用密目网进行封挡。

⑵ 主体施工阶段结构外围采用硬质材料进行封闭，采用兜网进行封闭。

⑶ 楼板、平台等面上的空口某大学框架教学楼施工组织设计.doc，使用坚实的盖板固定盖严。边长1.50m以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全网。

⑷ 在建筑物底层，人员来往频繁，而立体的交叉作业对底层的安全防护工作要求更高，为此在建筑底层的主要出入口将搭设双层防护棚及安全通道。