武汉新世界中S涂基坑工程施工方案

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武汉新世界中S涂基坑工程施工方案

法人资格证明、授权委托书

3.1 法定代表人资格证明书

计划投入的主要施工机械及检测设备

GBZ 98-2020 放射工作人员健康要求及监护规范.pdf项目经理及主要施工管理人员

7.1 项目管理班子主要人员表

7.3 项目经理资质及荣誉证书

7.4 项目工程师简介

7.5 其他项目管理人员资质

8、企业简介、资质及荣誉

致:中国船舶重工集团**第七0一所

(一)根据已收到的中国船舶重工集团**第七0一所仿真科研楼深基坑支护工程的招标文件,遵照《中华人民共和国招投标法》等有关法律、法规的规定,我单位经考察现场和研究招标文件后,愿以人民币(大写)伍拾玖万捌仟元整(¥:598000.00元)的投标报价,并按招标文件的要求承包本次招标范围的全部工程。

(二)一旦我方中标,我方保证在接到开工令后立即开始施工,并在 22个日历天内完成和交付全部工程。

(三)我方保证本工程质量达到合格 。

(四)你方的招标文件、中标通知书和本投标文件构成约束我们双方的合同。

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

单位**:湖北省武汉市武珞路442号

2005年01月30日

工程名称:中国船舶重工集团**第七0一所仿真科研楼深基坑工程

注:工程量依据我**的设计文件。

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2004年03月29日

3、投标文件综合说明及承诺

1.本投标文件的组成及内容严格遵守本工程招标文件对标书的要求。

2.投标报价已包含本次招标范围内所有施工内容。

1. 若我**中标,保证本工程的工程质量合格,若不能达到此目标,我**愿承担合同总价5%的罚款。

2. 若我**中标,承诺 22 个日历天竣工并移交全部工程,若不能达到此目标,每延误1天我**愿承担合同总价1%的罚款。

3. 若我**中标,承诺不出现转包现象。否则一经查实,**愿意接受业主任何经济处罚。

4. 若我**中标,承诺本工程的施工现场达到市文明优良工*的标准,若不能达到此目标,我**愿承担合同总价1%的罚款。

5. 若我**中标,承诺本工程的安全施工达到市安全优良现场的标准,若不能达到此目标,我**愿承担合同总价1%的罚款。

6. 若我**中标,承诺项目经理和项目管理班子成员在本工程施工过程中,自始至终保持稳定和连贯,项目经理及项目主要成员不同时承担其他项目施工。

7. 若我**中标,基于我**在汉从事了多年的深基坑设计、施工,与政府有关管理部门有着长期的良好合作关系,我**特承诺协助业主办理有关设计审查及施工许可证等手续,业主需提供相关资料并承担相应费用。

8. 若我**中标,承诺将专款专用于本工程,决不挪作它用,以保证工程的顺利进行。

9.我**理解贵单位对本工程重视,对招标文件的所有要求均表示理解并完全接受。

投标人(盖法人章):

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2004年03月29日

4.1法定代表人资格证明书

单位名称:武汉中汉岩土工程技术开发**

* *:湖北省武汉市武珞路442号

成立时间:1993年2月11日

姓名:吴嘉林 性别: 男 年龄: 46 职务: 院长 系武汉中汉岩土工程技术开发**法定代表人。

投标人(盖法人章):

日 期:2004年03月29日

本授权委托书声明:我吴嘉林(姓名)系武汉中汉岩土工程技术开发**(投标单位名称)的法定代表人,现授权委托武汉中汉岩土工程技术开发**(单位名称)张焕华(姓名)为我的代理人,以本**的名义参加中国船舶重工集团**第七0一所(投标单位名称)的防真科研楼深基坑支护工程的投标。授权委托人在开标、评标、合同谈判过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务,我均予以承认。

代理人无转委权,特此委托。

代理人: 张焕华 性别: 男 年龄: 34岁

单位:(盖章) 部门: 经营部 职务: 经 理

投标单位:(盖法人章)

法定代表人:(签章)

2004年03月29日

投标单位:(盖法人章):

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2004年03月29日

6、计划投入的主要施工机械、检测设备表

投标单位:(盖法人章):

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2004年03月29日

7、项目经理及主要施工管理人员

7.1项目管理班子主要人员表

投标单位:(盖法人章):

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2005年01月30日

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2005年01月30日

7.3项目经理资质及荣誉证书

7.4项目工程师简历表

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2005年01月30日

7.5其他项目管理人员资质证书

8、企业简介、资质及业绩

武汉中汉岩土工程技术开发**,隶属中央真管企业中煤国际工程集团武汉设计研究院,系武汉东湖高新技术开发区注册的工程勘察综合类甲级和*基与基础工程施工壹级企业,也是通过ISO9000国际质量体系认证的全国工程勘察先进单位。

**前身为煤炭工业部武汉设计研究院勘察处,成立于1954年。先后完成了20多个省、市、自治区的工程勘察、工程测量、深基坑工程、桩基础工程、*基处理工程、*质灾害治理、岩土锚固与灌浆、房屋纠偏、岩土工程检测、岩土工程监理等工程项目1000余项,其中获国家、省部级科技进步奖和优秀工程勘察设计奖30多项,国家专利2项,为国家重点项目建设和*方经济发展做出了突出贡献。

**秉承“过程精品、产品精品、服务精品”的经营理念,面对加入WTO后新的竞争形势,与时俱进、开拓创新,竭诚做到“接一项工程,创一件精品,赢一方信誉,交一方朋友”。

近几年深基坑工程获奖项目一览表

法定代表人或其委托代理人(签字或盖章):

2005年01月30日

第一章 相关设计情况说明

第二章 方案比选论证

二、基坑开挖后,自然边坡稳定性分析

第五章 基坑开挖及支护注意事项

一、基坑开挖采用信息法施工

第六章 基坑监测监测方案要求

第一章 相关设计情况说明

拟兴建的701所仿真科研楼位于武昌紫阳路中船重工701所院内。该建筑物*上20层,总高度80m ,设*下室一层。

拟建场**势平坦,场*标高介于24.46m~25.13mm之间。

二、 场*岩土工程条件

拟建场*位于中船重工701所院内。场**形平坦。*貌上属长江I、III级阶*交汇部位。

根据中冶集团武汉勘察设计研究院有限**提供的该场*岩土工程详勘报告,在基坑开挖及影响深度范围内,拟建场*基坑开挖范围内*层自上而下依次为:

① 2层素填土:黄褐、灰褐色,主要成分为粘性土混碎石,稍湿~饱和,松散,厚度为0.6m~2.5m.

②1淤泥质粉质粘土:褐灰、灰黑色,含腐植物,原为塘泥,饱和,流塑状态。厚度1.6m~2.6m。

②2粉质粘土:黄褐~褐黄色,含腐植物,含铁锰质斑点。可塑状态。厚度1.1m~7.8m。是组成基坑坑底的主要*层。

③粉质粘土:褐黄~棕红色,饱和,硬塑,含少量铁锰质结核及团块状灰白色高岭土。基坑部分*段坑底出露该层。本层厚度1.6~12m。

场**层详见基坑周边*质环境及分段概化*层柱状图(图1)。

根据勘察报告结合《湖北省深基坑工程技术规定》(DB42/159—1998)附录二的参考数据及附近基坑支护经验,基坑设计时采用的各土层设计参数如下表1:

表1 基坑支护土层设计参数表

根据勘察单位提供的岩土工程勘察报告,本场*的水文*质条件如下:

3.1 上层滞水:上层滞水主要赋存于①1和①2填土中。水量与季节关系密切,其主要补给来源为大气降水和*表水渗入,水量较小。没有固定稳定水位。

3.2 孔隙承压水:赋存于深部砂层和卵石层中,受大气环境影响不大,稳定水位为*面下8.95m(标高为14.37m)。

勘探期间测得混合水位0.1m~5.7m。

根据业主提供的资料结合现场踏勘,该基坑周边环境为:

南侧:距基坑下口线4.18m有煤气管道和高大乔木组成的绿化带。煤气管道埋深0.6米。

西侧:距基坑下口线7.4m高大乔木组成的绿化带,其外为道路。

东侧:距基坑下口线7.45m高大乔木组成的绿化带,其外为道路。

北侧:距基坑下口线6.0m高大乔木组成的绿化带,其外为道路。

1、本工程支护设计中,对基坑各参数的选定如下:

①基坑开挖深度按4.8m、5.9m、7.0m计。

② 基坑下底线按结施1的承台外缘外扩0.5m考虑。

①中船重工集团701所仿真科研楼场*岩土工程勘察报告书——中冶集团武汉勘察设计研究院有限**;

③ 业主招标书提供的有关资料。

"汉星"深基坑工程设计系列软件

①《湖北省深基坑工程技术规定》(DB42/159—1998)

第二章 方案比选论证

1、该基坑岩土工程条件简单。从图1看,组成该基坑坑壁的主要是①1层杂填土、②2层粉质粘土及③层粉质粘土,局部*段有①2层素填土、②1层淤泥质粉质粘土。①填土厚度为1.2m~4.4m,松散,赋存上层滞水,水量较小。②1层淤泥粉质粘土为原有塘泥,呈流塑状态,系软弱土。②2层粉质粘土呈可塑状态,属中等偏高压缩性土层,③层粉质粘土呈硬塑状态,为组成坡脚土层,属低压缩性土层,能为锚杆提供较大的锚固力。

2、该基坑周边较为开阔,除南侧的煤气管道距基坑较近外,基坑附近15米范围内基本没有重要的建筑物。

二、基坑开挖后,自然边坡稳定性分析

根据*质资料提供的参数,假设基坑开挖深度为4.8m、5.9m、7.0m,利用"汉星"系列软件计算自然边坡稳定性。该边坡采用1:0.2(甲方要求保留绿化带和煤气管道,基坑周边可放坡的余*较小)放坡时,整个基坑边坡是不稳定的(其结果见计算书)。

基坑开挖支护的型式比较多,如放坡、喷锚网、重力式挡墙、悬臂桩、桩一锚(支撑)、*下连续墙等。对于本场*,环境较为简单,场*四面较为开阔,基坑周边除煤气管道外没有重要的建(构)筑物,因此该基坑最经济的、适宜的支护结构型式为喷锚网支护方式。故本设计推荐采用喷锚支护支护方案。

1、该基坑东侧、西侧、北侧及南侧坡底圆稳定性验算稳定系数较高,但坡面圆稳定性验算不能通过规范要求。

2、喷锚支护随基坑土方开挖进行,一般在土方开挖后24小时内封闭保护起来,保证了上部填土层中的上层滞水不会渗入基坑内,从而保证了基坑土壁土层的原始状态,保证了坑壁土层的原始物理力学性质。

3、由于喷锚支护的坡顶变形较大,但煤气管道距基坑坡顶较近,因此为减少基坑坡顶杂填土的变形,在有煤气管道的南侧距煤气管道1米处增设一排注浆花管,注浆花管长度为3米,将坑顶杂填土的变形控制在最小范围内。

4、经比较,喷锚网支护方式造价最低、工期最短(与基坑开挖同时进行,不需另行安排支护施工时间。)

坑周*面施工超载15KPa。

综合考虑支护设计时安全等级按二级设计。

喷锚网支护所用锚杆为螺旋钻成孔全程注浆锚杆。锚杆直径Ф110mm,倾角15度,主筋为Ф25精轧螺纹钢,注浆浆液为纯水泥浆注浆材料采用水灰比0.45~0.5的水泥浆液,加入适量的速凝剂、早强剂,水泥采用425#普通硅酸盐水泥。

一般*段基底开挖线距底板外缘0.5m左右,局部*段根据实际需要做适当小幅调整。

基坑各侧沿基坑坡顶开挖线外2m布设排水沟。坡顶排水沟内净空规格为300*300DB11/T 1164.8-2020 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第8部分:检测.pdf,沟壁采用1/2红砖砌筑,沟底亦采用红砖铺底,沟壁、沟底均抹砂浆并收光防止渗水。采用坡率为1.5%O。

坡底排水沟沿坑底坡脚设置,且应在基坑开挖至基底前形成,主要为疏排坑内积水、保护基底土层。排水沟为200(深)*200(宽)。坑底排水沟以满足主体施工单位基坑排水需要为准,建议坑底排水沟由主体施工单位施工,深度不宜大于200mm。

坡底设计集水井,集水井规格为400*600*600。集水井位置见图3。

喷锚网支护体内部排水采用在支护面层背部设置40mm~60mm的水平塑料排水管,管壁带孔外包滤水材料,根据水量按一定间距埋设。

基坑开挖深度按5.88m计算。

自坡顶开挖线往北1.5 m范围内的杂填土清除0.3m后硬化HJ 76-2017 固定污染源烟气(SO2、NOX、颗粒物)排放连续监测系统技术要求及检测方法,并在外缘设置一条300×300排水沟一条。

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