佛山联通新时空基坑支护(专家会审中标)施工方案

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佛山联通新时空基坑支护(专家会审中标)施工方案

本工程为佛山联通新时空大厦土石方开挖及基坑支护工程,业主为中国联通有限公司佛山分公司,建筑面积约28789m2,净用地面积为10000m2,计划部门已批准投资计划,本年度建设资金可落实。根据招标单位提供的图纸、工程量清单、工程性质、工程特点和施工现场情况,由我公司以包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工的方式进行包干。

本工程采用φ550深层搅拌桩止水,钢管桩加锚喷网、锚索、钢花管联合支护进行基坑支护,本工程分三种类型进行支护:A型剖面施工范围为×~轴、×~轴、×0/1~轴,施工长度约为81.9m;B型剖面施工范围为×~轴、×~轴、×~轴,施工长度约为170.75m;C型剖面施工范围为×~轴,施工长度约为40m;搅拌桩与桩之间的搭接长度为150mm,桩长约为15米,施工要求每米水泥掺入量不小于55千克。钢花桩采用φ48钢管,壁厚为3.0mm,锚管采用φ48壁厚为3mm的钢管,采用压力注浆,浆液为32.5R普硅水泥净浆,水灰比0.5左右,注浆压力不小于0.5Mpa,喷射砼强度等级为C20,平均厚度为100mm,采用粗骨料粒径5~10mm,细骨料采用中砂。喷射混凝土终凝2h后,连续喷水养护5~7h。钢管桩采用φ114壁厚3.0mm的钢管,桩长约为9米,在钢管桩下端桩长2/3范围内每500mm设出浆孔一个,孔径为10~15mm,钢管桩的连接采用环向焊接接缝。

基坑~轴×~轴施工区域开挖深度约7.8米,~轴×~轴施工区域开挖深度约6.6米【冀】12S7:专用给水工程(带书签),±0.00相当于绝对标高3.1m。

建设单位在施工现场边缘设施工用水、电接驳点各一个,施工用水管径为DN150,施工用电负荷为250KVA。要求中标单位安装独立施工用水、电表,并按水表、电表实际用量每月缴回水电费给建设单位,施工场地内水电管线由中标单位根据施工需要自行解决。

二、施工区域的划分情况

施工区域的划分如下图所示:

第二章 主要施工方案、工艺及技术措施

第一节 临时用水、用水计划

业主需现场提供DN100管径的水接驳点,施工用水支管沿基坑周边布置φ40镀锌水管。

二、现场用水的保证措施

1、为了施工用水的可靠性和保障性,使施工生产顺利进行,项目队伍组织专门的管理机构,加强管理。避免场内积水和污水横流。

2、对进入施工现场的施工人员进行开源节流教育,阐述节约用水的重要性和必要性,使每位员工对节约能源创造效益有正确的理解和认识。

3、现场供用水管的安装维修由专业水工进行,加强巡回检查监护,出现故障及时处理,确保生产、生活用水畅通。

三、现场最大用电量的计算

1、根据施工方案的选择,主要施工机电电动机设备额定功率总和为P1 =190KW。

2、电焊机额定容量P2 =40KW。

3、照明用电取动力用电的10%。

设总需要用电容量为P,则根据公式有

∑P1

P = 1.1×1.05 (K1×———+ K2∑P2 )

COSθ

取: K1 = 0.6,K2 = 0.6, COSθ=0.75

190

P = 1.1×1.05 (0.6× ——— + 0.6×40)

0.75

= 203KW

为保障施工顺利,设立发电房,内设一台200KW发电机组。

三、保护接零和工作接地

为防止电气设备或系统的金属外壳因绝缘损坏而带电,必须将正常情况下不带电的金属外壳或构架例如电动机的金属底座、配电箱和开关箱的金属箱体等与PE线相连,并再作重复接地,即保护接零。保护零线(即PE线)由工作接地线、配房的零线或第一极漏电保护器的电源侧(上端)引出。保护零线除在配电房外接地外,还需在配电线路的中间处和末端年作重复接地,每重复接地装置的接地电阻不得大于10欧。接地体采用50×50×5毫米的角钢焊接而成,深埋2.5米左右。配电箱、设备外壳的接地线采用直径不小于2.5平方毫米的多股铜芯线(绿黄双色线)。

第二节 基坑土方开挖及降排水施工方案

基坑修整土方采用人工开挖,避免破坏原土。土方开挖的顺序由两边往中间进行。

该基坑土方机械开挖量约32200m3 ,施工计划采取分五层进行土方开挖,即每挖一层土方,施工一排锚管,施工估算每层土方开挖量为6400m3。为了合理安排工期,在组织施工时,必须合理选择施工机械,精心安排工作面,采用多机组,多层次,立体交叉作业,充分利用空间,以保证基坑开挖顺利完成。

土方施工阶段的机械主要包括挖土机及配套的运输车辆。

根据现场的施工条件及施工进度计划,选用三一重工SY2000型履带挖掘机,需挖土机的数量按下式计算:

式中:Q – 每层土方量;Q =6400 m 3

C—每天工作班数C=1台班/天;

K=6400/500×9×1×0.8。

N=6400/(500×9×1×0.8)

由于运输车数量主要由车辆的型号以及土方运距决定。拟定土方运输采用12吨载重汽车,考虑到现场交通条件,估测车辆运输效率为70m3 /台班,则

N=Q/T×P=6400/9×70=10.16,考虑不可预计因素,施工计划投入12辆12吨载重汽车。

式中:Q – 每层土方量;Q =6400 m 3

①开工前由项目经理部对施工班组作好各级技术准备和技术交底工作并做好记录,施工员测量工要熟悉图纸,领会施工方案的作业要求,建立现场水准测量网。

②专职测量工要配合施工员进行质量控制,要及时复撒灰线,及时控制开挖标高。

③施工员测量工换班时,要认真进行书面交接,确保开挖质量。

④防陷措施,开挖施工中应采取防陷措施。当遇软弱基础时,应铺垫30~50cm厚的碎石垫层。

⑤制定防止机械开挖时碰伤支护结构的具体措施。

⑥基坑开挖时,应做好坑外排水工作,避免雨水流入基坑。在基坑顶设置300×300mm 的排水沟,每隔30m及转角处设置800×800×800mm的砖砌集水井,用抽水泵日夜抽水,经沉淀排放。

⑦基坑开挖至规定的标高后,在基坑底四周设置300×300的排水沟,每隔30m及转角处设置800×800×800mm的砖砌积水井,及时将坑底积水抽出,经沉淀过滤再排入市政管井。

⑧施工过程中经常检查排水沟,确保排水沟的畅通。

①开工前要做好各级安全教育和安全交底工作,制定切实可行的安全和文明施工责任制,组织职工贯彻落实。

②土方外运时,为了确保安全,在运土出口处应设安全岗,配备专人指挥车辆。运土司机要遵守交通法规和佛山市的有关规定,严格按指定路线行驶,按建设单位指定地点卸土。

③要遵守佛山市区的环卫、市容管理的有关规定,汽车运土必须加盖蓬布,以防止中途撒土,污染城区道路。为防止汽车轮胎带上污染市容,现场出口铺设30m碎石路面。车辆必须经冲洗干净才准许放行。

④为解决施工人员上、下基坑,应用φ48钢管搭设靠梯,梯宽700mm,靠梯二侧设置900mm高扶手拦杆。

⑤沿基坑四周设置900mm高安全拦杆,并在基坑四角悬挂红色标志。夜间应有红色安全灯。

⑥夜间施工应有足够照明,沿基坑南、东、西周边设置四组2000W碘钨灯。

在土方开挖期间,在基坑压顶外侧做300×300的排水沟,防止地表水的下渗及对基坑边坡的冲刷。每隔30m及转角处设置800×800×800的砖砌集水井,用抽水泵日夜抽水,经沉淀后排放。

基坑开挖至规定的标高后,在基坑底四周设置300×300mm的排水沟,每隔30m及转角处设置800×800×800mm的砖砌集水井(降水井部位可用作集水井用),用抽水泵将水抽至坡顶排水沟,经沉淀后排放。

基坑底板设置纵横交错的排水盲沟,纵横间距为30m。盲沟做法为:沟宽500mm,沟宽300mm,并沿集水井设坡度。沟内填50mm碎石,面铺石油沥青,沟底做C10混凝土垫层。

在基坑底四周设置300×300mm的排水明沟,转角处设置φ800mm的降水井。降水井在土方开挖前施工完毕,降水井使用钻孔桩机成孔,使地下室水流汇集水井,再用水泵将地下水排入基坑顶排水明沟。

第三节 搅拌桩施工方案

本工程采用深层搅拌桩进行基坑止水,桩与桩之间的纵横间距为0.4m,形成帷幕止水墙厚为0.95m,桩长为15m,共1460根。

32.5R普硅水泥,水灰比要求为0.55左右,水泥用量不少于55kg/m,要求桩底穿过砂层以下,覆不透水层1500mm。

为便于机械在场内顺利移动和施钻,需先铺填砂,砾石垫层,如场内桩位有障碍物,例如木桩、石块应排除。

配备钻机三台,四台灰浆泵,粉体发送器,空气压缩机,搅拌钻头等。

根据地质资料,通过原位测试及室内试验取得地基土,灰土物理力学指标,化学性能,选取最佳含水量,作为设计掺灰量,决定设置搅拌范围,选取桩长,截面及根数。

桩体对位:按图放线,确定加固体位置,使搅拌轴保持垂直;

提升:启动搅拌钻机,钻头呈反向,边旋转,边提升,边喷浆边提升深层搅拌机。

(1)一般成桩后对开挖出来的桩体,测量其桩身直径,桩体连续均匀程度,粘结牢固,无孔洞、无松散、无裂缝、桩质坚硬,桩体强度高,无法用灰铲挖除。

(2)在开挖出来的桩(墙)体中切取100×100×100立方试件,在正常养护下进行强度、无侧限抗压强度、压缩试验。

容许偏差项目:按桩数抽查5%

二、深层搅拌桩施工要求

1、桩机移动由专人操作,专人负责移动电缆线,派人辅助钻头对位,钻头就位时沿横、纵向分段定点丈量。

2、钻进前先打开浆泵送清水,检查各种管路及钻头喷口通畅才可钻进。

3、钻进至桩底时喷浆不少于30秒,使浆液能完全到达桩端。

4、整个制桩过程应保证边喷浆、边搅拌、边提升的过程续作业,施工时注意观察有关仪表和管道的脉动情况,以判断浆管道是否通畅,喷浆是否正常。

5、成桩后应立即检查送浆量,水泥浆总量不得少于设计要求。

6、泥浆拌制要严格控制水灰比、浆液粘度、含砂率等技术指标必须满足设计要求。

7、在施工中出现的新问题,当班人员应及时向工地现场值班人员汇报,以便及时妥善处理解决。

8、工程施工除按上述要求外,尚应遵守《建筑基坑支护技术规程》、《佛山地区建筑基坑支护技术规定》等行业规程中的相关规定。

根据场地施工条件,水泥搅拌桩施工中应采取如下质量控制措施:

(1)施工前做好场地平整,便于桩机移位和防止制桩过程中产生偏位和偏斜。

(2)正式施工前应根据委托方提供的测控点,用仪器精确测放桩位,经复核验线后才允许施工 。施工时应经常检查拟施工的桩号和其应在的位置,防止漏桩和桩位偏差过大,出现封闭不严密的事故:

①放线定位:施工前平整场地,测量出施工范围内的自然地面标高,放出水泥土墙位置的灰线,用钢筋或竹片标出孔位;必要时可开挖导槽;施工测放的轴线及桩位标应妥善保护。

②排障:施工前应清除搅拌桩施工范围内的一切障碍,如旧建筑基础、树根、枯井等,以防止施工受阻或成桩偏斜;如清除范围较大或较深时,应覆土压实,以防止钻机倾斜;清障工作台可与导槽开挖同时进行。

(3)制桩过程中应严格控制桩体顶底板标高,桩机应设置深度标尺,机台应配备水平尺。

(4)钻搅至设计深度后不能立即提升钻头,应在原地旋转30S再提升,确保加固剂到达桩端,处理好桩端土,提升至桩顶以下1.0米时应慢速提升。

(5)桩位误差小于50mm,垂直度偏差小于1%,桩径误差不得出现负误差,钻头直径必须大于500mm。深层搅拌桩的垂直度通过调整设备的平整度和导向架对地面的垂直度进行控制,每根桩施工时均应用水准尺检查导向架和搅拌轴纵、横向的垂直度。

(6)严格按设计的水灰比,浆液浓度制浆,机台应配备比重计,定期检测水泥的物理性质,不得使用静置4小时的水泥浆;根据该场地的地层物理指标,天然容重17KN/m3左右,按18%的掺入比、Φ500mm的桩径计算,每延米搅拌桩平均应掺入水泥50Kg左右;同时还可根据钻机搅拌下沉速度和注浆压力等情况监控水泥掺入量。

(7)对产生断浆、缩径、含泥量低,偏位大,表面缺陷多的事故桩体,应及时采取补强措施。连续的水泥土墙中相邻桩施工的时间间隔一般不应超过24h,因故停歇时间超过24h,应采取补桩或在后施工桩中增加水泥掺量(可增加20%~30%)、接缝处压浆等措施。

(8)严格执行四喷四搅施工工艺,控制提升成桩速度小于0.5米/分,确保搅拌均匀。从桩长、提升成桩速度计算出四喷四搅所需要的时间,下沉和提升达不到规定的时间就不能代表成桩完毕;预拌下沉时尽量不用冲水,当遇较硬的夹层下沉太慢时方可适量冲水,同时应在喷浆提升前将喷浆管内的水排完;当第二次搅拌时不允许出现搅拌头未到桩顶,浆液已拌完的现象,有剩余时可在桩身上部第三次搅拌。

(9)加强对工序质量的监督,及时发现和处理施工中存在的质量隐患,对违反操作规程的制桩工艺坚决返工。

四、搅拌桩地基加固的增强措施

根据以往的施工经验,如果施工场地土质条件极差,砂层及淤泥层较厚,而且基坑受珠江潮汐影响较大。为了能采取简便的施工工艺和缩短工期,并且降低造价,我司建议采用夯实水泥土桩复合地基。

夯实水泥土桩复合地基是由水泥土桩、桩间土和散体材料构成的柔性褥垫层三部分组成。在地基加固处理中,夯实水泥土桩作为复合地基中的竖向增强体,在一定置换率下,桩承担了大部分荷载并通过侧阻力和端阻力将荷载传至深层土中;桩间土在柔性褥垫层的作用下,通过褥垫作用调整桩、土应力比,使传间土自身的强度充分发挥作用,承担了一部分荷载。通过这种桩和土共同承担荷载的过程,是土中高应力区增大,从而提高了地基的承载力。

第四节 钢管桩施工方案

工艺流程为:成孔→钢管制安→洗孔→制浆→灌浆

采用XY—100型油压钻机,成孔孔径ф136mm,用湿钻法成孔,一般在孔中下一段护壁管(若在淤泥等易坍塌地层需全孔跟管钻进),在成孔过程中采用孔口不断泛出的天然泥浆护壁(或人造泥浆护壁),钻孔至设计深度10~20mm停钻,通过钻杆压清水清孔。

钢管采用ф114焊管,长度过18~20CM,钢管底部向钻眼,眼孔直径ф8mm,钢管间采用焊接,采用钻机吊装。

采用清水冲洗,直至孔口基本泛清水为止。

采用水灰比为0.5~0.6纯水泥浆,可按实际施工需要加入适量的减水剂和早强剂。

注浆时应控制压力和流量,注浆压力0.3~0.5Mpa,使浆液均匀上冒,直到在孔口泛出,拔起灌浆管后,桩顶会陷落,应补浆到设计标高。

二、施工管理人员及劳动力安排

1、施工管理人员施工员2人,质检员1人,材料员及安全员1人。

2、劳动力安排成孔作业班32人,注浆工作班16人,钢管制作与安装组8人,机电班6人。

完成本工程所需要设备如下表所示:

安全生产是现场施工管理的重点,全体施工人员必须以“安全第一”的思想指导自已的工作。

2、严格遵守土建安全操作规程和各项安全制度。

3、施工现场人员必须戴安全帽。

4、施工严禁抛丢工具。

5、电工、焊工持证上岗、并遵守有关操作规程。

6、机、电设备的检修不得在运行的情况下进行。

7、夜间施工应有充足的照明。

1、现场应进行挂牌施工。

2、工具应堆放整齐,取用方便。

3、各机人应定期对机电维修、清理。

4、严格控制泥浆等污染。

第五节 喷锚支护施工方案

开工前,组织施工现场技术骨干参加由业主、监理方、施工方组成的图纸会审会议,必须使主管人员明确设计施工方案、技术要求和工艺要求。图纸会审结束后,立即着手对下属施工班组的施工人员进行安全、质量交底工作。

根据设计,该基坑支护必须先施工搅拌桩,待搅拌桩达到一定强度后方可进行土方开挖及喷锚施工。

本支护工程施工必须遵照《佛山地区建筑基坑支护技术规定》及《建筑基坑支护工程技术规程》进行。

一、锚杆喷射砼支护施工流程

锚喷砼施工采用下行下挖短台阶方式进行,根据坡面自立稳定能力确定每层开挖深度,该工程拟一次将喷锚高度开挖到位,局部填土层较差时可开挖二次,然后挂网即时喷射速凝的细石砼,其施工流程:

基坑土方开挖采用下行下挖短台阶方式进行,土方开挖施工与锚喷支护密切配合,协调进行。土方施工与喷锚支护施工需同时推进进度和质量,并保持施工场地的清洁、有序,土方开挖严格服从总包方和喷锚方的安排。按照设计要求,每层开挖超挖深度不得超过0.2m,开挖宽度视土质而定,一般为10.0~15.0m,严禁超挖和欠挖,对于放坡开挖地段应保证放坡坡率,确保暴露面的局部稳定;挖掘机在施工中不得撞击已施工好的土钉头和喷锚砼壁;喷锚方和挖土方紧密配合,利用挖土设备协助喷锚方移动钻孔设备,确保基坑施工的质量和进度。

挖掘后的边坡相对比较粗糙,应采用用人工进行修整,确保边坡的立面角和壁面的平整度。

,钢筋网采用焊接,网格允许误差±20.0mm,上下层钢筋网连接采用焊接,搭接焊长度不应小于网筋直径的10倍。钢筋网与锚杆应连接牢固,采用锚杆锁定筋与加强筋连接压在钢筋网、喷砼面上。

采用二次喷射混凝土时,钢筋网宜在喷射第一层混凝土后铺设,钢筋与坡面的间隙不小于20.0mm。

待平整好场地,吊入钻机就位,钻机下面应垫枕木,保证其平整度。采用罗盘测量钻杆角度,控制误差在±2度以内。钻机安装要求牢固,施工中不得产生移位现象,通过搅拌桩的引孔造成后方可进行钢花管的施打。

5、钢花管施工:土钉成孔采用空气压缩机作动力带动风镐振动MG钢管缓缓贯入,下入加工好的MG钢管至设计深度。土钉孔距误差≤100mm,倾角误差≤2°。

钢花管采用Φ48×3.0无缝钢管加工制作,钢管上梅花形设置Φ10~Φ15㎜小孔,间距500㎜,小孔上方采用Φ8钢筋压住并焊在钢管上,以防成孔过程中泥土进入。钢管底部制作成锥形,利于钢管的成孔和防止泥土的进入。

清孔完毕后,连接好灌浆泵和预埋的灌浆管,同时按设计要求制备好水泥浆,进行灌浆。采用底部注浆工艺,压力灌入水灰比为0.40~0.50的32.5R普通硅酸盐水泥净浆,注浆压力不小于0.5MPa。水泥浆应过筛,整个灌浆过程必须连续。一边灌浆一边拨出灌浆管,拨管过程中必须保证灌浆管始终埋在水泥浆内,一直到孔口流出水泥浆为止,方可终止注浆。为提高水泥早期强度,可加入0.03%的三乙醇胺。灌浆完毕后,拨出注浆管。灌浆完毕,应立即清洗灌浆设备。

为减小水压力,应在边坡上安装泄水管,采用直径Ф50的PVC管,长度为30cm,插入土层15cm,插入端用过滤布包扎完好,按2000mm间距安装。

(1)喷锚机具和原材料

喷锚施工原材料(砂、石、钢筋、水泥等)均应有出厂合格证,并送试验室做材质物理性能检验。按设计图纸钢筋选用钢材,水泥选用P.032.5R水泥,喷射砼配合比按试验室试验报告进行。选用的喷射机密封性能良好,输料连续、均匀,输料水平距离不小于150米;选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求,保证喷头处的风压在0.1Mpa左右,输料管应能承受0.8Mpa以上的压力,并有良好的耐磨性能,供水设施应保证喷头处的压力为0.5~0.20MPa。

在修整好的喷锚面上按设计要求进行钢筋网的绑扎,钢筋绑扎完毕经验收后,可以进行喷射砼作业。喷射作业应分段分片进行,喷射顺序应自下而上,喷头与受喷面垂直,宜保持0.6~1.0米的距离;喷射时,喷射手控制好水灰比,保持混凝土表面平整,呈湿润光泽,无干斑或滑移流淌现象;喷射混凝土终凝两小时后,需进行喷水养护。

该工程喷射砼强度设计等级为C20,喷射砼的质量应根据喷射砼的均匀性和平均抗压强度来控制。喷射砼的匀质性宜为:①标准差<2.2MPa;②变异系数<7%。喷射砼施工应达到的平均强度为设计喷射砼抗压强度与标准差之和。

(4)其它技术处理措施

①设置排水孔:在支护过程中设置排水孔,以防止施工时喷射砼滑移和流淌,排水孔宜在地下水水位线以下布置,视具体情况于有渗水处布置,排水孔深度0.5米,角度负10°,采用竹筒或Φ50mm的PVC硬塑料管,当砼强度达到70%时,将排水管堵死,防止水继续外流。

②在坡顶距基坑约1.0米处按水平间距2.0米打入长1.0米的Φ16锚固钢筋结合挂网。

①做好坡顶、坡脚排水工作,施工时必须做好排水沟,严禁雨水及地表水渗入基坑后缘土体。

②锚杆喷射砼完工之后,严禁机械碰撞,不得随意挖掘坡脚,以防支护壁破坏。

第六节 基坑变形观测方案

根据佛山市白云建筑设计院有限公司设计要求及本工程的结构特点及地质情况,监测方案主要以基坑位移和锚杆拉力监测为主,兼对周边构筑物沉降及土体沉降监测和地下水位监测。

1、土体深层水平位移监测

基坑开挖过程中,土体水平位移是最重要的监测项目,为确保建筑物安全,水平位移沿基坑四周边线中部设4个测斜点,各点钻孔埋置 80测斜管,以深入中风化基岩以下1米为准,测量时沿深度每0.5米取测值一个。

2、坑顶面水平位移及沉降监测

基坑周边每间隔15~20m设一个变形观测点,工作基点与校核点布置在远离基坑10米范围之外,水平位移用高精度经纬仪施测,沉降用高精度水准仪施测,沉降观测在基坑30米范围之外布设3个基准点。

3、基坑内、外地下水位监察院测

基坑外水位观测点设10个,基坑内设观测点5个,考虑到基坑内测点受施工影响较大,坑内点仅作分区跳挖阶段性观测,水位观测仍采用个别孔内水位高程。

4、 锚杆拉力:按总数的3%计约60支锚杆安装钢筋应力计,部应力计拟采用国产高性能弦式传感器,外接二次读数仪。

5、周边建筑物及地面,地下管线位移观测位移观测内容分三部分:(1)周边建筑物垂直位及倾斜,共设10个点,布置在周边建筑物基础柱上;(2)基坑处地面沉降,预埋土体沉降板,共设10个测点,测点布置基坑四周;(3)周边地下管线及暗渠箱体沉降及位移,沿地下管线预埋土体沉降板及位移标志,共11个测点。

上述四部分沉降观测点可统一纳入一个观测系统,由三个公用基准点共同组成封闭水准网,基准点也采用钻孔基准,成孔后内埋砼和金属标。

1、测斜仪器一台,美国产GEOKON600测斜仪,精度0.01mm,分辨率1/100FS。

2、水准仪一台,瑞士产WildN3水准仪,精度0.01mm。

3、经纬仪一台,德国产T3经纬仪,精度1。

4、水位测深仪,国产WT-3测深仪,精度1mm。

5、弦式读数仪一台,国产YB-3,精度00.1HZ,分辨率1/1000FS。

6、弦式应力计70支(10支备用)。

观测时间与基坑施工保持同步,直至完成地下室底板,预计总共2.5个月。

观测频次,大约每三天一次,间隔时间根据工程需要适当调整,预计共30次。

成立3人观测组,由1名工程师和2名技工组成。其中一名工程师任组长,对施工组织、观测方法精度、成果分析全权负责。现场派驻2名工作人员。

五、安全观测的信息化处理

工程观测的目的主要是为施工安全提供准确、快速的信息,以便及时对可能出现的险情作出预测、预报,并及时将成果反馈给决策层,进而改进施工方案和采取处理措施,以避免事故的发生,因而观测的数据要求必须准确和迅速,为达到这个目的,现场观测仪器必须采用高精度设备,并由经验丰富的专业测试人员完成,测量结果应及时送入计算机进行处理,本工程规模大,观测项目多,观测周期长,拟在现场设置一个观测工作站,配备高性能计算机和设备各一套。在观测及时对各类测量数据进行计算处理,定期向有关部门提交各类报表、曲线和分析结果,对重要的观测点设定安全报警值(如墙体水平位移不大于3cm,建筑物及地下构筑物沉降和水平位移不大于2cm,地下水位降水差不超过2米),以达到信息化施工的目的。

第三章 施工体进度计划、保证进度措施及工期违约责任承诺

第一节 施工进度计划

按本工程答疑纪要的要求,我公司计划2004年12月8日进场施工临时设施搭建,计划2004年12月26日正式开工,于2005年2月18日竣工,确保55天内合同内所有任务。

二、工程投标节点工期控制

第二节 保证工程进度的主要措施

按业主指定工期要求,确定各阶段工作日。在施工管理上实行责任包干,推行“六定五包”,即定人、定位、定量、定质、定时间、定奖金,包材料、包工期、包安全、包质量、包施工。充分利用时间和空间,提高作业效率确保提前交付。应做好如下工作:

1、运用现代化管理方法指导生产、加强动态管理。充分利用已有资源组织材料、人力资源的合理配置。保障各阶段施工的连续性,消除窝工、停工现象。

2、优化网络计划管理,使各工种、各工序实施紧密的交叉搭接,对每道工序制定相应的调整措施。

3、考虑到现场施工条件及施工总进度要求,各个单体工程之间,采取平行施工与流水施工相结合的方法,在保证工期的前提下,各种资源耗用量相对较小。

4、合理配置施工机械设施,提高使用效率,保证各项作业、各工种之间的高度协调,发挥最大的生产潜力。

5、尽量避免不良气候因素对施工的影响。采取有效措施。

7、采用先进的施工工艺,并努力提高机械化施工水平,使之在确保工程质量的同时,尽可能提高生产效率。

8、制定详细及切实可行的施工计划,对其进行动态管理,使现场的各个部门以及各工序始终处于最佳工作状态。

9、采用平行施工和流水施工多种方式组织施工,适当增大投入,以缩短工期。

10、做好原材料和半成品的供应,加强对施工机具的检查、维修管理工作,使现场能够均衡连续施工。

11、加强三级验收及工种间验收交接工作,确保每个工序的完成都是保质的,不使返工现象出现,确保每道工序顺利按时完成。

12、深入细致做好各工种间、各专业间的协调与配合,避免互相干扰、扯皮、窝工等不良现象的产生。

13、已确定品牌的材料设备,尽早完善材料计划,尽早定货。

14、对于未确定品牌的材料设备:提供质量优质、进货周期短、价格合理的材料设备供业主审批,保证材料设备尽早定货。

15、根据多方面的施工情况,制定详细、切实可行、全面的进度计划来指导、监督施工,包括月计划,周计划等

16、保证施工在任何阶段,都保证充足的劳动力和机械资源。

17、使用先进的施工设备和施工方法,提高施工效率。

18、优化网络计划管理,综合考虑机械、设备、材料的相应关系,使各工种、各工序实施紧密的交叉搭接,对每道工序制定相应的调整措施。

19、合理配置施工机械设施,提高使用效率,保证各项作业、各工种之间的高度协调,发挥最大的生产潜力,实现工期目标值。

20、顾全大局、服从大局,一切以大局出发

本工程施工队伍多,哪个项目、环节出了问题都会直接影响到工程总体进展。我司保证在干每项工作都必须考虑到本工程是一个整体,随时服从业主、监理单位。认认真真、实实在在干事情,配合交叉作业中,坚持先紧后缓的原则。我司杜绝拖拉、不予配合的作风出现,团结各参建单位,齐心协力,共同营造了团结协助友爱的施工场面。

21、采取奖罚的激励机制

对于公司下属的一些不能快速优质完成任务的施工班组,进行严罚。对于积极主动,迅速优质完成任务,业绩不凡的施工队伍则进行奖励,以保证快速完成。

22、严格控制进度计划,确保关键线路目标任务顺利完成

根据合同要求,结合施工方案、施工方法及材料供应情况,制定工程总控制进度计划,并在施工过程中严格执行,保证在合同总工期内完成全部任务。每半月、每周二向业主递交施工计划,制定的施工计划具有严肃性,不得随意变动。完成不了的计划,必须采取有效措施补救,千方百计通过主观努力确保工程关键线路的目标任务顺利完成。

23、积极开展工程协调会,及时排除施工障碍

每周定期召开协调会及时协调解决施工中存在的问题。协调会议分为两类 分别由每月一次的“工程生产会议”和每周一次的“工程协调会议”组成。工程生产会议主要任务是检查上月度计划的完成情况,研究部署下月的施工生产,对各分班组施工配合中存在的重大问题做出研究决定。工程协调会的主要任务是协调各分项工程项目部日常的施工活动,及时解决交叉配合中产生的问题。

24、精细策划,制定正确的施工方案

编制关键部位及特殊项目的施工方案,施工方案编制尽可能地采用新工艺、新方法,以提高工程质量,缩短工期,减少投资为目标。每项施工方案均必须通过多种方案的比较和讨论,全面综合各种施工因素、反复论证,确保施工方案具有科学性,符合实际施工,指导施工能均衡有序地进行,并对工程可能发生的变动做出预测。在确保工程质量和施工安全的前提下,科学地安排施工方法以缩短工期。在施工过程中,采取一系列技术措施确保施工方案的实行,发现方案有落实不到位的情况,即要求班组进行调整,杜绝窝工、浪费人财物的现象,科学确保各项工作得以顺利开展。

25、采取现场办公,现场拍板

采取现场办公,碰到问题及时与监理工程师、设计人员进行现场考察,分析原因形成共识,现场拍板解决。做好现场办公记录,形成文字请有关人员签名后,即一边进行施工准备,一边联系完善正式修改通知单,做到施工有依有据,建设迅速进行。

26、“分阶段倒计时”强调紧迫感

根据总工期和施工方案总体要求,采用分阶段倒计时控制施工的管理办法。明确任务的完成时间,做到个个心中有指标,人人肩上有压力,使得原来做不到或不容易做到的困难工作能迎刃而解。

第三节 工期违约责任的承诺

我公司一旦中标,确保在55个日历天内完成,工期起计时间由监理工程师签发开工报告后第二天起计,为此将制定切实可行的保证措施。并以此目标来组织劳动力、机械、材料、资金等进行该工程施工。

如果因我公司的原因造成延期竣工的,从延期第2天起,每天罚款工程造价的0.3‰,向建设单位支付违约金。

投标单位:中国建筑第三工程局(盖章)

签字人: (法人或委托人)

日 期:2004年11月30日

第四章 施工平面布置和临时设施布置

第一节 施工平面布置

(1)本工程只能设置一个出入大门。

在总平面图上所示位置设立一个出入口,可作为材料和人员出入的主要通道。

(2)在大门出口处设置一个洗车槽。槽长3000mm,宽600mm,深400mm,与现场排水沟相通。

(1)临时施工道路首先基底碾压,满铺150mm,碾压机碾压后,浇捣100mm的细石砼,做好保护市政线管设施。

(2)设计为永久性道路,先机械整平,碾压机碾压,达到不低于93%压实度,然后按设计要求铺装路基石渣底层,用作主要施工便道。

1、生活区的宿舍、食堂修建排水沟。排水沟宽200mm,最浅深度100mm,排水坡度按5‰,排水沟盖板采用自制钢栅,部分采用PVC塑料管DN200埋地排出。

2、主排水沟连通大门口的洗车槽及砂浆搅拌站清洗集水池。

3、在排水沟端头设沉淀池,所集的水经沉淀后再排入市政下水道。

4、在生活区厕所外侧修建化粪池,生活区内的污水经化粪池排入市政污水井。

三、 施工现场临时设施

1、办公设施、生活设施

(1)项目管理人员及职工生活区宿舍采用灰砂砖砌筑墙体,屋架采用钢管和1700×720×6的石棉瓦覆盖。

(2)在现场空地临建用地上搭建职工生活区DB37/T 3454-2018标准下载,包括宿舍、食堂、厕所及一些配套的洗涤池、沉淀池、化粪池及集水坑等设施。其中:

①职工宿舍:共设8间,每间4.2米×3米,檐高3.5米,屋脊高1.5米,总高5米。采用灰砂砖砌筑,屋面为坡屋面,采用1700×720×6的石棉瓦覆盖。

②职工食堂:平面尺寸5米×4米,采用灰砂砖砌筑,墙厚180mm,砂浆M5,墙面抹20厚水泥砂浆,灶面、工作台及墙裙贴卫生瓷片。屋面为坡屋面,采用1700×720×6的机制石棉瓦覆盖。

③厕所:平面尺寸3米×6米。采用灰砂砖砌筑,承重墙厚180mm,砂浆M5,墙面、天棚抹20厚水泥砂浆,墙裙、便槽贴白瓷片。屋面为坡屋面,采用1700×720×6的机制石棉瓦覆盖。

(1)每两间宿舍门前悬挂一只干粉灭器,食堂内设置四只。

(2)宿舍院内设一套消防设施(砂池、砂铲、水桶等)

(3)院内设三处水源,仅用于消防灭火。

第二节 施工平面布置管理

由于施工各工种交叉频繁、人员又多TB 10671-2019 高速铁路安全防护设计规范.pdf,因而除了对施工现场有一个合理的平面布置外,更要进行严格的管理。

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