施组设计下载简介：
内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整
北京地铁十号线16标段光华路站大管棚施工方案北京地铁十号线16标段光华路站
(大管棚)
DB31／T 607-2012标准下载 福建海天建设工程有限责任公司
二00四年 六月一日
第一章 大管棚施工
本工程在横通道马口门、侧洞开口、区间开口及正洞拱部的外缘1200范围设计采用超前大管棚注浆预加固后进行开挖，管棚一次性顶入长度分为18m（30m），大管棚施工方案如下：
将工作面场地内的土方及其它障碍物清运，并将积水排干，为在马口门或开口施做大管棚创造条件。
1.1.2水、电供应：采用竖井安设的φ100水管及电力电缆，保障充足的水、电供应。
1.1.3.搭设钻机台架
因管棚沿初支拱部外缘布孔，因此在管棚施工过程中，需要经常移动钻机位置，并且调整钻机的高度，所以需要一个稳固的台架，作为钻机操作和移动平台，钻机的高度靠垫设方木进行调节。
钻机台架采用方木呈“井”字型搭设，在管棚长度不大的情况下，也可以根据现场情况采用钢管搭设，钻机台架搭设完成后，准备好足够的方木，以备垫设钻机，调节钻机高度。
1.1.4棚管加工和制作
管棚采用在加工场统一制作，制作分为标准管和调节管，标准管长5m、调节管长3m，管口套螺纹均采用矩形螺纹。
马口门及所有开口段在进洞口与暗洞交界处经测量点位后，管棚布孔按环向间距每米3根，管棚分布均匀，然后在钢格栅上以设计大管棚间距安装套管φ127mm（φ180）,长2m的孔口导向钢管，与管棚位置方向一至，喷射C25砼封闭周围掌子面。
正洞内大管棚施工，将需布设大管棚工作面后3－5米隧道开挖轮廓线扩大0.8－1.2米，作为管棚注浆工作室，供施工套拱和钻孔操作平台使用，套拱施作和架设方法与洞口段相同。
台架搭好后，平台上满铺木板，搭设牢固。钻机采用10t电动葫芦吊至台架滚桶上，采用人工移动至操作位置。施工时可保留洞口或洞内下半部分土石方，减少平台架设高度，具体方法根据现场施工实际情况选定。
1.2.3钻孔及方向控制
钻孔采用 130 水平地质钻机，从导向管向内钻入，孔打设好后,检查孔内是否有阻碍；无，安设无钢管、注浆。
1.2.3.2方向控制
钻孔方向控制对每个孔的质量至关重要，在导向管孔位准确确定后，要把两个关健因素，即钻进方向正确、防止在导向管部位前端下垂。
钻孔钻进方向一般都沿中洞掘进的方向，中洞拱脚或两侧管棚可以适当向外侧偏斜，在钻孔前，要严格检查钻主轴、钻杆方向一致，没有任何弯曲，并符合每根管棚的设计方向，此外为了补偿钻孔不可避免地向下弯曲造成的影响，钻进要有一定的上仰角度，因此在设导向钢管开孔前也要检查仰角是否满足设计要求，检查仪器采用地质罗盘，首先测量钻机主轴的仰角度数，要满足设计要求，其次要检查钻杆前端的仰角度数，不得小于设计仰角度数。
在开孔钻进时，在掌子面和钻机之间设置一个拆卸、移动方便的铁支架，支架的位置和高度可以任意调节，在每次开孔及钻进过程中，铁支架一直托着加接的钻杆，以减少钻杆在钻进过程中向下倾斜，并可以限制钻杆横向摇摆或错动，保证了每一个孔按设计方向钻进，而且在加接每一根钻杆时都要用地质罗盘测量钻杆的仰角，如果发生较大倾斜，立即采取有效措施进行弥补和纠正。方向误差小于1%。
1.2.4安装管棚钢管
管棚钢管由机械顶进，钢管节段间用内套连接，（内套管为φ95钢管长0.2m）顶进时，钢管接头错开。管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它堵塞严密，以防注浆冒出。堵塞时预留进浆孔和排气孔。
1.2.6施工过程中，为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔，随即就安设该孔的钢管并注浆，然后再进行下一孔的施工。
无
第三章 资源配置计划
3.2机械设备配置计划
第四章 施工进度安排
根据本项施工任务及施工环境、特点,按每环大管棚进行施工进度安排:
1、工作准备（包括套拱施作、搭架、钻机就位）：3天；
2、钻孔（包括钻孔、机械顶入）：7天；
3、注浆封堵：5天；
T／CASEI 62001-2019标准下载 4、设备、台架撤出：1天。
4.2 施工进度计划横道图
施工进度计划横道图 (时间: 天)
5.1施工安全保证及措施
⑴认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策，严格执行施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训DB31／T 680.3-2017 城市公共用水定额及其计算方法 第3部分：游泳池，牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。
⑶制定实现安全目标和保障目标的规章制度。
⑷加强现场管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工环境。