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K3 460～K3 825挡土墙施工组织设计

K3+460～K3+825挡土墙施工组织设计

广东省西部沿海高速公路珠海金鼎至新会古井段工程第1合同段，起讫里程为K0+000～K5+000，全长5Km。其中K3+460～K3+825段右侧挡土墙为衡重式挡土墙，平均高为7.35m，7.5#浆砌片石2000m3，C15片石砼1290m3。

1.2 地形、地貌情况

本段位于珠江三角洲平原前缘，但受北东向山系的影响，形成了丘陵台地与冲积平原相间的格局，地势总体由北西向东南倾斜。

本合同段台地地貌分布不甚规则，一般围绕丘陵分布或掺杂其间，多由风化岩或残坡积层构成，地形平缓GB／T 38884-2020 高温不锈轴承钢，海拔30～50m，为珠江三角洲地区2～3级台地。

1.3 气象、水文情况

本区属华南沿海台风区（Ⅳ7），属南亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，雨量充沛，年平均气温21.6～22.6℃，1月平均气温13.1～14.5℃，7月平均气温27～28.4℃。年平均降雨量1700～2231mm，多集中在4～9月。夏秋两季常有强热带风暴侵袭本区，最大风力12级。年蒸发量1432～1738mm，潮湿系数大于1。年平均风速1～2米/秒，7～9月常受台风侵袭，风力常达6～9级，最大风速12级达34米/秒。

二、主要施工方案、施工方法

本标段的挡土墙分为路肩墙和路堤墙。类型均为衡重式。即在凸行上下墙背间再增设衡重台（称为衡重式墙背），并采用陡直的墙面，借助于台上填土的自重和全墙重心的后移，以提高墙体的稳定性。

1、施工准备：在熟悉设计文件、施工图的基础上，进行了地面线复核，经过详细调查施工现场，明确设计意图和功用。对施工作业区的路基进行地面清理，清除表土不小于30cm。

以导线控制网为依据，先进行测量放样并将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定，进而根据基础布置情况计算基坑开挖边桩控制点坐标，经过换手复核后方可进行现场放样，认真填写测量记录表，打桩钉钉并引护桩加固。

待基础施工材料进场后进行基础开挖，基础采用人工配合机械开挖，本标挡土墙基础采用分段跳槽开挖，分段长度50m，开挖时须注意基坑支护，开挖后应立即施工挡土墙及墙后回填。基坑排水采用集水坑抽排，保证在挖方的整个期间都不致遭受水害。若开挖至设计标高承载力不能满足设计要求须继续开挖时，最终的开挖深度要依据设计期间所进行的钻探土工试验，并结合开挖的实际调查资料来确定，经监理工程师认可后方可进行下道工序施工。基坑施工不得延续时间过长，连续不断施工。

基坑开挖完毕后，基础圬工浇注前，根据基底不同土质岩层，分别采取相应的检测和处理方法。在未风化的岩层上建筑基础时，应先将岩面上的松碎石块清除干净，若岩层倾斜，应将岩面凿成台阶；在风化的岩层上建筑基础时，应将风化的表面岩层凿除。在碎石类或砂土类土层上建筑基础时，应将其基底修理平整。

① 基底平面位置、尺寸和基底标高并填写相应的检验表；

② 基底地质情况和承载力是否与图纸相符；

③ 基底处理是否符合图纸和规范要求。

基坑开挖后进行地基承载力检测，如达不到设计图纸要求，须进行加厚加宽垫层或确定是否进行基底换填。若基底须进行换填处理，另行上报施工方案。

4、基底承载力检验合格后，进行垫层施工，中粗砂垫层的压实采用小型手扶打夯机压实，不允许用大型机械振动压实。检验合格后进行C15片石砼垫层施工。

集料：集料按批准砼配合比选定的材料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层 、匀质、并不含结块、软弱或片状颗粒，无黏土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。必要时，集料应予清洗过筛，以除去有害物质；不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类的工程中或混合料中

水泥：结构物的同一工程部位应使用经监理工程师批准的同一批号水泥。水泥运到工地后应按规范要求摆放并尽快使用。对于受潮或其他原因，监理工程师认为变质或不能使用时，应及时从工地运走。

C15片石混凝土工程包括材料供应和拌和、立模、浇筑、拆模、修理、养生和质量要求及检验项目。①根据材料规格要求，按设计配合比采用强制式搅拌机自动计量现场拌和，保持组合材料分布均匀、连续拌和、颜色一致。② 根据不同的部位进行立模。③ 混凝土浇筑前，全部模板按图纸要求进行检查，并做好记录。清理干净模板内杂物，使之不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质。在浇筑时对混凝土操作应仔细，以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。混凝土应分层浇筑，连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间，若超过间断时间须采取保证质量措施或按工作缝处理。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范规定。混凝土由高处落下的高度超过2m时应采用溜槽，保持溜槽干净，使用过程要避免发生离析。浇筑混凝土期间，由专人检查模板的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。混凝土初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动。④ 混凝土拆模应遵从由顶部到底部、由一端向另一端的原则，拆模过程中不得损坏混凝土表面及棱角部位。⑤ 所有混凝土的外露面的外形准确、顺畅、光洁、颜色一致。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时，应凿到监理工程师同意的深度，并以监理工程师同意的等级重新填筑和修整表面。⑥ 混凝土浇筑完成后，待混凝土收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应不间断，不得成干湿循环，始终保持养生期内混凝土表面湿润。养生时间最少保持7天。⑦ 混凝土最终质量由试块的强度试验决定。混凝土成品的检验项目包括垂直度、混凝土表面平整度、结构尺寸偏差。垂直度通过吊垂球检验，平整度通过长2m的靠尺检验，结构尺寸用纲卷尺量取。所有检验项目必须符合规范要求并与图纸相符。

基础模具拟采用组合模板施工，模板加固根据基础浇注厚度进行确定，保证模板不移位。混凝土加工采用强制式350L型搅拌机双机作业，基坑在浇筑基础砼前，确保基底清洁、干净、平整。混凝土浇注时自一端向另一端均衡浇注，在基础混凝土施工接缝处，应按施工缝的规定进行处理。

墙身施工采用挂线控制，墙身施工采用7.5#浆砌片石，浆砌圬工均采用挤浆法施工，砌筑中片石挤压紧密连接，砂浆饱满，密实。片石砌筑不得出现瞎缝、孔隙，砌缝应互相错开，不得有通缝。

浆砌石块的一般要求：

1）片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。

2）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

3）砌体应分层砌筑，砌体较长时间可分层砌筑，但两相临工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。

4）各砌筑层应先外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌块外露面镶面种类应符合设计规定。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆在安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。

5）各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑，已砌筑砌层表面应加以清扫和湿润。

1）浆砌片石应分层砌筑，宜以2~3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。

2）外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短交错地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30~70mm。

3）较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出的部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小片石支垫。

合格 不合格

挡土墙每隔5m或10m设置沉降缝一道，缝宽2cm，沉降缝垂直，不得交错。缝内用沥青麻絮填塞，沿墙顶、内、外侧填塞，填塞深度不小于20cm。墙身高出地面30cm处设第一层泄水孔（φ10cm），设计要求泄水孔采用PVC塑料管，PVC管用土工布绑扎，泄水孔间距2～3m，衡重台处必须设置一排泄水孔，呈梅花状布置，台后处设30*30cm用渗水土工布包裹的小石子过滤，以防泄水孔堵塞。

砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求，砂浆中砂宜采用中砂或粗砂，砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜大于5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜大于2.5mm。

墙顶60cm厚平缘石采用现浇C25砼施工，模具拟采用组合模板施工，模板拼缝严密无错台现象。模板加固根据基础浇注厚度进行确定，保证模板不移位。混凝土加工采用强制式350L型搅拌机双机作业，基坑在浇筑基础砼前，确保基底清洁、干净、平整。混凝土浇注时自一端向另一端均衡浇注，捣固密实在基础混凝土施工接缝处，应按施工缝的规定进行处理。具体混凝土控制方法同基础砼。平缘石施工注意预埋护栏预埋件。

片石砌筑挡土墙外露面不得有小于15cm的片石，勾缝宽度为3厘米，勾凸缝，勾缝要平顺整齐。

墙后填土按半填半挖路基填土施工，墙后砂性土采用中粗砂逐层回填，回填厚度不大于20cm，压实度应符合规范要求。

监测点每10m布设一个，施工完成后的挡土墙每天进行观测，并记录观测结果。当

当位移连续在5mm之内时，停止观测。

三、质量控制目标，检验频率和方法

贯彻“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的质量方针，科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，确保优良工程，交工验收工程质量综合评分大于90分。即：

全段工程质量普遍优，出精品，绝次品；各类原材料符合设计要求，合格率100%；各类检测资料齐全，砂浆、砼试块强度合格率100%；分项、分部及单位工程一次检查合格率100%，优良率95%以上；工程质量符合设计和质量检验评定标准，单位工程达到全优；加强经济核算，控制成本，减低造价，提高经济效益；杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。

3.2 质量管理组织机构

成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机构，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩，质量管理组织机构详下图

各项指标均符合《公路工程质量检验评定标准》和《公路桥涵施工技术规范》，具体方法及要求见下表：

4.分部、分项工程施工进度计划及工期保证措施

定于2004年8月25日开工，至2004年11月20日完工

(一) 快速组织进场，配齐生产要素，实现施工进度良好开端。

(二) 精心编制实施性施工组织设计，采用网络技术，运用工程管理软件对工程实行动态管理。

(三) 优化施工方案和生产要素配置，提高施工机械化作业程度。

(四) 实行工期目标管理责任制，加强施工指挥调度与全面协调工作。

(五) 抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故。

(七) 强化施工调度指挥与协调工作，重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

(八) 严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。

(九) 开展施工生产劳动竞赛，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好本工程的重要性。

4.3 雨季条件下工期保证措施

1）雨季来临前，做好防汛、防排水工作。

3）备齐建好各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查和养护。

4）增加材料的储备数量，防止发生因雨季而停工待料的情况。

5）随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。

6）经常用电线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。

5.主要负责人管理机构框图

六、施工劳力与机械设备

根据工程内容、数量及工期要求，结合本投标人企业定额水平，本标段的拟组织一个施工队，平均投入劳力60人，主要机械设备见附表，并根据实际施工进行人员、机械动态配备。

七、环境保护和文明施工

环境保护是我国的一项基本国策，我部在施工期间将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环保工作。

A、施工区的污水必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排放；

B、施工期间，对施工场地和运输道路经常性地进行清扫及洒水防护，防止产生扬尘，对生产人员和居民造成危害。

B、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。

C、遵守珠海市政府有关文明施工的规定，切实作好文明施工和环境保护工作，争创珠海市文明施工样板工地。

八、质量和安全保证措施

成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机构，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。

1） 队以上单位成立全面质量管理小组和创精品工程管理委员会。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制。

2） 坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。

3） 全面实行样板制。样板达到创优标准后，再全面展开施工。

4） 预留预算总额的1.5‰作为创优保证金，实行优质优价。

5） 组织开展流动红旗等评比活动，奖优罚劣。

6） 把质量作为考核项目经理、单位季度综合评比的主要内容。

7） 对于违章施工、粗制滥造、偷工减料的行为，质检工程师具有现场处罚权。

1） 宣传优质建成该高速公路的重要意义，树立荣誉感、责任感和使命感。

2） 把创优工作列入各级工程会、总结会的重要议题。

3） 在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决。

认真贯彻实施“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，做好安全生产，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。具体措施如下：

1) 牢固树立“安全第一，预防为主”的生产方针，把安全工作贯穿到施工生产的全过程中去。要在施工生产中做到“五同时”，即在计划，布置，检查，总结，评比生产工作的同时，做好计划，布置，检查，总结，评比安全生产工作。

2) 建立健全以各级第一管理者为首的安全保证体系，充分调动全体职工的安全生产积极性XF 3010-2020 消防用雷达生命探测仪.pdf，对施工生产安全提供组织保证和合理监控。

4) 对惯性事故易发的施工工序，制定针对性强，可操作性强便于检查的安全技术措施。

6) 各种机械操作人员和机动车辆的驾驶人员，必须经过专业培训和考试，合格后方准独立操作。做到应知应会，持证上岗。

7) 对所有机械，设备，施工车辆，加强日常维修保养，严禁带病运转。加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。

5、安全管理组织机构框图

九、测量施工放样、测量控制方案及相关数据

十、标准实验报告、开工必需的原材料的试验报告

十一、拟用原始施工记录表DB53／T 2007-2015标准下载，现场质量检验报单以及工序检验申请/批复单

主要材料试验、测量、质检仪器设备表