开封某市政施工组织设计

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开封某市政施工组织设计

开封新区基础设施四期工程部分道路建设项目

BJT—TJ NO.42标段

施 工 组 织 设 计

*******(集团)有限公司

消防应急照明和疏散指示系统(2019年版)二〇一〇年九月二十六日

前 言 编制施工组织设计的依据和规范

第二章 主要施工方法和技术措施

第三章 工程质量管理体系与保证措施

第四章 安全、文明施工的技术、经济、组织措施

第五章 工程进度计划与保证措施

第六章 对本工程施工的各关键点,难点及其处理措施

第七章 冬季、雨季施工技术组织措施

第八章 减少噪音、降低环境污染技术组织措施

第九章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施

附表一 拟投入本标段的主要施工设备表

附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表三 劳动力计划表

附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五 施工总平面图

前言 编制施工组织设计的依据、规范和原则

一、本施工组织设计编制依据:

1、开封新区基础设施四期工程部分道路建设项目BJT—TJ NO.42标段工程招标文件工程概况。

2、踏勘施工现场情况。

3、现行的道路、给排水施工规范及施工图设计要求使用的其他技术规范。

4、工程建设标准强制性条文。

5、河南省、开封市有关安全生产、文明施工、环境保护及消防等有关规定。

6、我公司的各项管理制度及实际施工经验。

二、本工程施工组织组织设计编制采用规范

6、《国家建筑标准设计93SJ007(道路一)》

11、《砼结构施工及验收规范》(GB50204)

17、本工程技术规格书的有关条款;

上述标准或规范有修改或重新颁布,施工时将遵照执行。

1、遵循《招标文件》的原则

严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。

2、遵循设计文件的原则

在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。

3、遵循施工技术规范和验收标准的原则

在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

4、遵循实事求是的原则

在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。

5、体现“安全第一、防范结合”的原则

严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。

6、遵循科学技术是第一生产力的原则

配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。

7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则

以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。

8、遵循贯标机制的原则

使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。

9、遵循文明施工和环境保护的原则

施工中严格执行《环境保护法》和邯郸市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。

1、编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入村标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应的技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。

2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。

附表一 拟投入村标段的主要施工设备表

附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表三 劳动力计划表

附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五 施工总平面图

开封新区基础设施四期工程部分道路建设项目BJT—TJ NO.42标段工程,是开封市启动区路网工程的建设,有利于汴西新区规划的实施和基础设施的完善,有利于促进汴西新区的城市化进程,为当地经济发展和居民的生活出行提供更好的交通服务。

9号路为主干路,南起郑开大道,北至爱京大道,规划红线为,共长,道路横断面布置为四块板形式。

道路工程填挖土方量尽量平衡,与已修建道路控制标高、桥梁控制标高等相协调,并保证各种管线的覆土要求,道路最小纵坡度控制在0.13%。

道路红线宽度为69m,四幅路断面型式,机动车道双向8车道,机动车车行道宽32m,两侧各布置宽度为3.0隔离带、4.5m非机动车道、4.5m人行道和3.5m绿化带。横断面布置型式如下:

(绿化带)+(人行道)+(非机动车道)+(隔离带)+(车行道)+(中央分隔带)+(车行道)+(隔离带)+(非机动车道)+(人行道)+(绿化带)=

其中车行道16m=0.5m(路缘带宽度)+3.75*4m(车行道)+0.5m(路缘带宽度)

车行道横坡为2.0%,双面坡向两侧,路拱曲线采用直接接抛物线型路拱;非机动车道和人行道横坡为2.0%,坡向道路内侧,单面坡直线型路拱。

(1)土基回弹模量≥30MPa。

(2)路基压实标准,采用重型击实标准。

细粒式沥青混凝土+中粒式沥青混凝土+粗粒式沥青混凝土+32(16+16)cm厚水泥稳定碎石基层(水泥:碎石=5.5:94.5)+水泥稳定土底基层(水泥:土=5:95),结构总厚度为。

细粒式沥青混凝土+中粒式沥青混凝土+厚水泥稳定碎石基层(水泥:碎石=5.5:94.5)+水泥稳定土底基层(水泥:土=5:95),结构总厚度为。

厚混凝土砖+厚M7.5砂浆卧底+厚水泥稳定碎石基层(水泥:碎石=5.5:94.5),结构总厚度为。

(2)雨水管材、管基及接口:管道采用DN300、DN400、DN500、DN600、DN700、DN800平口式钢筋混凝土排水管(Ⅱ级管),180°砼基础,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,雨水方沟采用砖砌雨水沟,40m左右设置一个伸缩缝。

(3)雨水管设计位于道路中心线两侧16m。

(1)污水管材、管基及接口:污水采用DN300、DN400Ⅱ级钢筋混凝土管(钢丝网水泥抹带平接口)及DN400HDPE塑钢缠绕管(胶圈接口)。管道覆土小于3m时采用平口式钢筋混凝土排水管(Ⅱ级管),180°砼基础,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。当管道埋深大于3m时,采用新型排水管材,环刚度10KN/m2,基础采用砂基础,厚200mm。其中管径大于900mm时采用玻璃钢夹砂管,采用橡胶圈接口,管径小于900mm时采用PVC或HDPE塑钢缠绕管。

(2)污水管设计位于道路中心线东24m。

当管径小于等于D1000时采用砖砌圆形检查井;大于D1000时采用砖砌矩形检查井,转弯时采用砖砌扇形检查井。绿化带及人行道内采用φ700轻型井盖和盖座,非机动车和机动车道内采用φ700重型井盖和盖座,井盖采用五防球墨铸铁井盖。当雨水管道覆土大于4m、污水管道覆土大于6m时,检查井的井壁要加厚一级。

二、施工组织设计特点与总体要求

1.熟悉与会审图纸:要求项目部所有人员熟悉图纸设计内容,准确把握设计意图,弄清弄懂所含内容的疑点难点,特别要详细了解关键部位的做法和质量要求。

2.编制和审定施工组织设计:根据业主的要求,合理编制施工组织计划,组织有关人员审定施工组织设计的合理性、适用性和可靠性。

3.编制施工预算:根据业主所提出的要求,组织有关人员编制详尽的施工预算,明确各分部分项工程的工程量,材料用量及人工用量,用于指导施工。

4.技术交底:内容为图纸交底、施工组织设计交底、设计变更和分项工程技术交底。

技术交底采用三级制:公司总工→项目经理,项目经理→项目技术负责人,项目技术负责人→施工队伍。

第二章 主要施工方法和技术措施

依据工程概况,以及施工现场实际情况,结合我公司设备及技术力量,充分利用平面、时间、空间,做好人力、物力结合调配;实行科学管理,均衡施工,流水作业,要合理安排好工程进度。

该工程实施项目法施工。建立以项目经理为首的管理层,全面履行合同,对工程施工进行组织指挥、管理、协调和控制。

项目经理部由项目经理、技术与管理人员(技术负责人、质量、安全、财务、测量、施工、材料、预算、资料员、结构、机械)等各类专业组成。具体情况见后附施工管理人员名单。

作业层由选配素质高、类似工程经验丰富、精干高效、能打硬仗的各专业队伍组成。

施工准备工作是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场,是工程施工顺利进行的根本保证。

1、选业务知识强,施工经验丰富,工作效率高和富有创新精神的人员组成本工程项目经理部。

2、建立一支业务熟、技术精,善打硬仗精干高效的施工队伍。

3、按照开工日期和劳动力需用量计划,组织劳动力进场,同时进行安全、文明施工等方面的教育,并安排好职工生活。

4、向施工各层人员进行施工组织设计、计划和技术交底,明确任务,做好分工协作,建立岗位责任制和保证措施。

5、建立和健全各项管理制度。包括工程质量检查与验收制度;材料的检查验收制度;技术责任制度;技术交底制度;职工考勤考核制度;安全操作制度;机具的使用与保养制度等。

1、熟悉与会审施工图纸:要求项目部所有人员充分了解和掌握设计图纸的设计意图,弄清弄懂图纸所含内容的疑点与难点,特别要详细了解细部做法和质量要求。

2、原始资料的调查分析:到拟建工程实地进行勘测和调查,了解现场自然条件,掌握有关数据的第一手资料。

3、编制和审定施工组织设计:依据工程的特点,现场条件等,合理编制施工组织设计,并组织有关人员审定施工组织设计的合理性、适用性及可操作性。

4、编制施工预算:根据施工图纸、业主所提出的要求、施工方案等,组织人员编制详细的施工预算,明确各分部分项工程的工作量及人、材、机等的使用量。

5、技术交底:确实做好三级技术交底工作,内容包括施工技术要求、质量要求、特殊部位要求、质量通病的防治等。

1、按施工预算及施工进度要求,编制出各种材料需用量计划及进场计划:组织备料,完成材料定货,安排材料进场。

2、编制施工机械设备使用计划;确定施工机械的类型、数量和进场时间,组织进场。

3、对周转性生产材料、工艺设备,按需用量计划组织进场。

1、测量放线:根据业主及设计单位提供的坐标和水准点及施工现场的地形、地貌进行施工测量,设置有利于施工放线的工程坐标桩和水准基桩。

2、做好施工现场的补充勘探:进一步了解管道沿线是否有排水、通讯、供电、供水及其他地下管道等隐蔽物情况,以便及时拟定处理方案。

3、安装调试施工机具:按照施工机具需要量计划,对于固定的机具要做好开工前的就位,搭棚、接电、保养和调试等工作。

4、做好雨季施工安排:按照施工组织设计要求,落实雨季施工的临时设施和技术措施。

1、密切与材料供应商、加工部门、生产单位联系,以保证施工用料,及构(配)件制品等的及时供应。

2、组织调配劳动力,进行施工前的技术、质量、安全、文明施工等各项教育,并分工种进行技术操作规程的培训。

3、设置工程项目标牌、安全标牌和文明施工等标牌,完善各项安全设施。

三、主要分部分项工程施工方法和技术措施

施工顺序:雨水、污水工程位于道路快车道范围内,必须先行完成,本着先地下后地上的原则首先进行污水管道的施工,然后进行与之并行的雨水管道的施工,再进行道路基础施工。

测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。

①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。

②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。

③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。

④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。

⑤测量建立复核制度,避免错误。

⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。

⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走,为测量放线创造通视条件。

2、对低洼、长期积水路段重新进行软基调查,了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况,同时进行地下水位的调查,了解水源。在软基现场调查的基础上,根据设计要求、现场调查、试验等,拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案,确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监理及业主指令深度进行,清淤干净彻底后,用压路机进行基底碾压,使其压实度大于93%,满足设计和规范要求,再报监理进行断面测量,确定清淤工程量。若出现软基,按设计或监理要求进行处理,如开挖换填、抛石等。清淤验收后迅速进行回填施工,回填用土采用渗水性较好的填料,同时路基两侧做好地下水渗透排水沟,防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。软基地段填筑时,分层及接茬宜做成错台形状,台宽不宜小于。压实完成后即进行压实质量的检验,测定压实,达到规范要求时,再进行下一层填料的回填施工。若不合格,则重新翻松再充分压实,在施工过程严格控制填料的含水量及地下水准的变化。

(1)土基回弹模量≥30MPa。

(2)路基压实标准,采用重型击实标准。

(1)路基土方开挖流程图

①施工前复核水准点和导线点,测放线路中线,绘制原始断面图,正确标出边桩线。

②开挖前,先派人挖坑试探施工场地内有无地下管线、文物古迹等,以确保对地下管线、文物古迹等有效保护。

③边坡面平顺光滑,无明显的局部高低差。土质边坡预留保护层由人工用镐从上至下顺坡修整,确保对开挖坡面的控制。

④边坡不超挖,个别出现的坑穴、凹槽由人工先清除松动部分后嵌补,做到嵌体稳定,表面平顺,周边封严。

⑤施工时,先排除一切可能影响边坡稳定的地面水,保证排水畅通。经常*查开挖坡度和坡面稳定情况,一旦发现有裂缝开口坍方迹象或危土等应立即处理,防止因开挖不当引起失稳、坍塌。

⑥土方开挖路段应预留因压实而产生的沉降量(其值由试验确定),以保证开挖路段的顶面标高。

⑦路基挖方至设计断面后,如仍留有不适用材料或发现土层性质有变化时,及时报请甲方、监理,并按要求的开挖宽度、深度继续开挖,并按批准的填料回填压实,路床顶面以下30cm的压实度,或路床顶面以下换土超过30cm时,其压实度均≥95%。

⑧雨季期间,集中人力、机械分段突击开挖、压实,本着完成一段再开挖一段的原则,当日进度当日完成。开挖路堑,设置纵向或横向排水沟,以便水能及时排出,防治积水浸泡路基。

(2)填筑时,自卸汽车从取料场将填料运至工作面,按一定间距卸土。推土机按要求的厚度*整摊铺,辅与人工配合,根据路基两侧情况留设不小于2%的路拱,保证排水顺畅。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量*测,根据土质的干湿度适当作洒水,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。

(3)松铺摊*后,含水量合适则及时进行碾压。碾压第一遍采用慢行静压,然后采用碾压,碾压遍数不少于试验段碾压遍数。然后进行压实度*测,符合要求则进行下一层填筑,否则加大碾压遍数,直到符合设计要求的压实度为止。填方路基施工工艺框图如下:

(4)填筑施工注意事项:

①填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中,严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。

②填筑的填料严格按试验后经工程师批准的砂砾料场开采选用,在施工过程中亦注意做抽*工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别保留边坡,设截、排水沟,防止塌方及排水杂物排染土料。

③铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升,减少施工接缝。

铺料至路边时,应在设计边线外侧超填一定余量,人工铺料宜为10CM,机械铺料宜为30CM。

填筑中,若发现 “弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时,应及时进行处理,并经*验合格后,方准铺填新土。

④分段、分片碾压,相邻作业的搭接宽度,*行路轴线方向不得小于0.5米,垂直路轴线方向不得小于3米;各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应*行于路轴线;严格按碾压试验确定的参数施工。

⑤碾压完成后,由试验员按要求做试验,合格后由质*员报监理人员签证验收,合格后进入下一道工序。如不合格,则及时补压,再行试验。

填土部分采用砂砾土,并清除有机物物质和稀泥等有害物质,然后分层填土压实,分层厚度为30cm。

路基***压*成型后,满足以下质量标准:

(1)污水管材、管基及接口:污水采用DN300、DN400Ⅱ级钢筋混凝土管(钢丝网水泥抹带*接口)及DN400HDPE塑钢缠绕管(胶圈接口)。管道覆土小于3m时采用*口式钢筋混凝土排水管(Ⅱ级管),180°砼基础,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。当管道埋深大于3m时,采用新型排水管材,环刚度10KN/m2,基础采用砂基础,厚200mm。其中管径大于900mm时采用玻璃钢夹砂管,采用橡胶圈接口,管径小于900mm时采用PVC或HDPE塑钢缠绕管。

(2)污水管设计位于道路中心线东24m。

(2)雨水管材、管基及接口:管道采用DN300、DN400、DN500、DN600、DN700、DN800*口式钢筋混凝土排水管(Ⅱ级管),180°砼基础,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,雨水方沟采用砖砌雨水沟,40m左右设置一个伸缩缝。

(3)雨水管设计位于道路中心线两侧16m。

当管径小于等于D1000时采用砖砌圆形*查井;大于D1000时采用砖砌矩形*查井,转弯时采用砖砌扇形*查井。绿化带及人行道内采用φ700轻型井盖和盖座,非机动车和机动车道内采用φ700重型井盖和盖座,井盖采用五防球墨铸铁井盖。当雨水管道覆土大于4m、污水管道覆土大于6m时,*查井的井壁要加厚一级。

测量放线→井点降水→沟槽开挖及支护→管道基础施工→铺设管道(雨水部分砖砌方沟)→*查井施工→磅水(闭水)试验→管道坞膀→沟槽回填

根据设计施工图,测设管道中心线和污水井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。

根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至井中心的距离,以备校核。

由于污水管的埋深多在2.8m以上,管底最深接近4.2m,为防止土层液化或管涌,沟槽采用板桩密排支撑,井点降水。雨水管局部段最深为2.66m,根据招标文件要求,实施局部降水。

井点布置在沟槽两侧,60m左右为一流水作业段。井点管埋设前视污水管埋深,保证降低后的地下水位与槽底的最小深度大于0.5m,来确定井点管的长度和井点间距。

放线定位—冲孔—安装井点管—填砂砾滤料—铺设总管—联接管连接井点管与集水总管—与抽气设备连通—安装集水箱和排水管—开动真空泵排气—开动离心水泵抽水—观察地下水位变化。

井点设备采用真空泵组合,即每套设备由5.5KW真空泵1台,2.8KW离心式水泵1台和1台气水分离器组成。每套井点设备有效抽水距离为60m,深度为地面以下6~8m。

为提高井点降水效果将井点管单排双侧布置,间距为0.8~1.0m,距离沟槽边1m左右,井点管入土深度要比设计沟槽底深0.9~1.2m。井点下端滤管长为1~1.5m,滤管上要先包一层*滤网,再包一层粗滤网,并用铁丝绑扎加以保护,滤水管必须埋入含水层内。

井管长度H(不包括滤管长度l)应符合下式要求:

H≥H1+h1+h2+iL

其中:H1为沟槽深度(m);

h1为降低后的地下水位与槽底的最小深度,应大于0.5m;

i为地下水计算降落坡度,环状井点为1/10,线状井点为1/3~1/4;

L为井管至需要降低地下水位的水*距离,环状或双排井点为井管至沟槽中心的距离,单排井点为井管至沟槽对侧底的距离(m);

h2为井管露出槽顶的高度,一般为0.2~0.3m。

当井点管入土完毕后再安装集水总管,安装时应沿抽水水流方向有0.25~0.5%的上仰坡度。最后集水总管与井点管、真空泵连接,所有连接管都必须密封防止漏气。

为保证井点连续不断地抽水,应配备双电源,以防断电,造成滤管堵塞。一般抽水3~5天后水位斗基本趋于稳定,正常出水规律为先大后小、先混后清。如不上水或水一直较混,或出现先清后又混等情况,应立即*查纠正。

沟槽开挖采用挖掘机进行,沟槽深度较大的,采用两台以上挖掘机传递挖土,将开挖土方运离沟槽,对沟槽减少影响。挖土深度至2m时,应先距地面0.6~0.8m处撑头道支撑。管顶上的一道支撑与管顶净距不应小于20cm,离基础面上20cm处加设一道临时支撑。沟槽挖土与支撑应密切配合,做到随挖随撑。防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。挖掘机挖土时,应采取后退式挖土方法,严禁挖掘机进入未设支撑的区域内。

对于局部深度在3.0~4.5m,需先进行开挖,将表层土挖除某高层外挑脚手架施工方案.doc,上口宽度为15m左右,边坡为1:1.5,下层土基本上为粉土层,进行沟槽开挖时,边开挖边进行沟槽支护,支护采用组合钢撑板,其尺寸为厚6~6.4cm、宽16~20cm,长3~4m,横向放置,竖撑采用20×20cm木方,中间采用Φ63.5×6mm钢管作为撑柱。详见下图。

开挖的土方原则上就地堆置,但堆放高度不超过1.5m,堆置点离坑边距离不小于2m。施工时需计算沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力,以确保沟槽的稳定性。

管道基础采用碎石或砾石砂,碎石粒径为25~38mm,砾石砂的粒径为≤60mm。钢筋混凝土管道基础采用砂石基础。

在沟槽开挖完毕后,在槽口上方每隔20m或30m设置一个龙门板,基础施工前,必须及时复核高程样板标高,以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固,有一定刚度且不易变形,其顶部保持水*,用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉,安装时在中心钉上系上锤球,确定中心位置,以中心线为准放出基础或垫层边线,如图所示。基础的底层土应人工挖除,修整槽底,如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。

砾石砂垫层的铺设:当管道沟槽挖成,验槽达到设计要求,可以从高程样板上测出铺筑高度,插入木桩控制标高,即可进行砾石砂铺设。砾石砂最大粒径应小于7cm,铺筑前槽内不得有积水和淤泥。砾石砂以相应的管道基础宽度,进行铺筑、摊*、拍实。

砼基础施工:砾石砂垫层上浇筑砼基础应按相应管道基础宽度安装侧向模板。基础定位于管道中心,拉线顺直。严格控制侧向模板的位置。侧向模板应具有一定的强度和刚度,以便于装拆和周转使用,安装应缝隙紧密、支撑牢固,并符合结构尺寸要求,一般可选用木板或钢模,砼采用商品混凝土,橄榄车运输,卸料槽卸料,人工摊铺,插入式振捣器或*板振捣器进行振捣。浇筑的砼在12h内不得浸水,混凝土强度达到2.5Mpa以上后方可拆模。

基础施工前必须复核高程样板的标高。基础的底层土人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土,如有超挖,应用砾石砂或旧料填实,不得用土回填。

管道基础采用180°砂石基础,基础大样图如下DL/T 1311-2013标准下载,具体做法见《全国通用给水排水标准图集》S222。

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