施组设计下载简介：

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详细调查了解水文地质情况，对沉井下沉所通过的地层地质构造，土层深度，特性，地勘孔位（每个沉井应至少有二个钻孔），以及河道通航，流水，高水位等各项水文资料。

筑岛沉井在修围堰和筑岛前，应对墩位场地的孤石，杂草，树根，等杂物予以清除，并平整场地，对软硬不均的地表应换土或加固。

浮式沉井在浮运前JGJT411-2017 冲击回波法检测混凝土缺陷技术规程.pdf，对河床标高，冲刷情况进行测定，对倾斜较大的河床面应整平。

二、沉井制作（砼及钢筋砼沉井制作）

筑岛：分无围堰的土岛和有围堰的岛（用砂夹卵石填筑）

土岛：适用于浅水，流速不大的场所，筑岛用料为砂及砾石，其外侧边坡不应陡于1：2。为避免冲刷迎水面应堆码草袋。

围堰筑岛：各种围堰形式详见桩基施工。

在岸滩式浅水中修造沉井，采用筑岛法施工，在深水中修造沉井，采用浮式沉井施工。

筑岛：依据设计图纸和桥位测量基线桩定出筑岛中心桩，整平，填实，筑岛顶面应高出施工水位以上。

铺设垫木：刃脚下应满铺垫木，一般使用长、短两种垫木相同布置，具体要求见下表：

垫木铺设数量计算公式n=G/（L*b*[σ]

式中[σ]=基底土壤承压力

n=垫木根数

G=第一节沉井重

L*b=垫木的长和宽

沉井模板安装：首先精确放出沉井平面大样（弹线）。

外侧要刨光，拼接平顺。

模板安装顺序为：刃脚斜面及隔墙面模板——>井孔模板——>绑扎钢筋——>主外模——>调整各部尺寸—— >全面紧固拉杆，拉箍，支撑等。

沉井模板支好后，须复核尺寸，位置，刃脚标高，井壁垂直度，检查模板支撑。

支立第二节以上各节模板时，应用圆钢拉杆，环箍加劲牢固，不易支撑于地面上，以防沉井浇筑中下沉造成跑模。

沉井砼灌筑，养护及拆模

沉井砼灌注应沿四壁对称均匀进行，避免因高差产生不均匀下沉，每节沉井砼应一次浇完。

养护：正常洒水，覆盖。沉井顶面砼凿毛可在砼强度>2.5MP时提早进行。

拆模：砼达到规定强度后即可拆模，拆模顺序为：井壁外侧面模板及井孔内侧模板——>隔墙下支撑及隔墙底模——>刃脚斜面下支撑及刃脚斜面模板。

接高时底节顶面应高出地面0.5，应在下沉偏差允许范围内接高。

当沉井底节在偏斜状态时，严禁竖直向上接高，接高时各节的竖向中轴线应与下面的一节重合，外壁应竖直。

沉井下沉主要是通过从井孔内挖土，清除刃脚下阻力，依靠自重克服井壁磨擦力下沉。下沉挖土方法有：

在稳定的土层中，渗水量小于/m2*小时，可采用排水开挖下沉。

挖土时先将刃脚内侧的回填土分层挖去，定位承垫处的土最后挖除，一层挖完再挖第二层。

土质松软时，在分层挖回填土的过程中，沉井即逐渐下沉，当刃脚下沉至沉井中部土面大体齐平时，即可在中部先向下挖深40，再向四周均匀扩挖，再分层挖除刃脚内侧的土台。

在坚硬的土层中，可先分段掏空刃脚，随即回填砂砾。即跳槽法开挖，最后挖定位承垫下的土（岩）层。

遇有岩层时，顺序开挖刃脚内侧和外侧，风化岩（或软岩）可用风镐，风铲挖除，硬岩层可以打眼爆破。

井内挖土深度，一般根据土质而定，最深不应低于刃脚下。

尽量加大刃脚对土的压力。

通过粉砂，细砂等松软地层时，不宜以降低井内水位而减少浮力的办法，促使沉井下沉。应保持井内水位比井外高1—以防止流砂涌向井内，引起沉井倾斜。

除了纠偏外，井内的土应由各井孔均匀清除，各孔内高差不超过。

沉井顶面中心测量：在岸上导线点利用红外线测距仪，直接测出沉井中心位置或利用预先设置的基线三角网进行交汇法测出沉井中心位置，根据中心位置检查沉井各点下沉中的偏差，在施工中予以纠正。

沉井下沉前求出刃脚假定标高，下沉接高时，将刃脚底面标高返至井顶面。

接高测量：沉井接高时，其基准面也要逐节向顶面返，保持上、下基准面平行，竖向轴线垂直。

下沉深度测量：按实测顶面标高和量得的沉井高度，计算下沉深度标高。

当最后一节沉井，下沉至顶面露出水面时，应设置防水挡土墙围堰，再继续下沉至设计标高。

沉井下沉过程中发生偏差的原因及预防措施

6）沉井纠偏施工方法：请查阅公路桥涵施工手册有关章节。

沉井下到设计标高后，应进行基底清理以便封底。

当沉井刃脚下岩面较平整，刃脚与岩面间空隙不大时（以内），可用1：1水泥砂浆封堵间隙后排水清基。

岩石风化层较多，清基时应将风化层全部凿除，然后由潜水工将刃脚与岩石间空隙部分泥砂软层清理干净，在刃脚内侧堆码一圈砂袋，作为封堵砂浆的内模，用塑料袋或桶盛1：1水泥砂浆（必要时可掺2%氟化钠）缓缓吊送给潜水工，由潜水工将砂浆倒内砂袋与刃脚的空间内进行封堵，施工应连续进行。待砂浆达到一定强度后抽水进行井内清基工作。

非岩石类土基底水下清基

基底设置在非岩石类土层上的沉井、井孔内、刃脚及隔墙下的土层均应进行清理，以形成封底锅底坑。清基时可采用射水，吸泥式抓泥交替进行。清基时应注意控制泥面高度以及不要过分忧动刃脚下土层，以免引起翻砂或下沉，基底范围内的浮泥松土不易超过，封底砼高度内的井壁及隔墙底面的粘泥应尽可能洗净。由潜水员和测量人员共同测定井孔底面标高。

可分为排水封底和不排水封底两种，依据井度渗水情况选用。不排水封底有三种方法：垂直导管法灌注水下砼，堆土灌浆法和装袋法灌注水下砼。

导管法灌注水下砼：其施工方法与钻孔桩水下砼基本要求相同，一般采用一根或多根导管砼时（或依次灌注）。

导管平面布置：应使各导管的有效灌注半径互相搭接，并覆盖满基底全范围。一根导管的灌注的范围可参考下表：

在井顶搭设灌注支架，悬挂储料斗、漏斗、导管，在灌注砼全部过程中，导管埋入砼的深度至少应保持1.0—以上（导管作用半径大，埋深亦大）。

储料槽，串筒，漏斗，导管，震动器，导管提升设备，隔水球，检查锤，测深锤，抽水设备，射水设备，清孔设备，砼拌和、运输设备等。

质量检查：可采用钻芯取样方法。

水作业：请详见公路桥涵施工手册有关章节。

当承台位置处于干处时，一般直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取一定措施后，在其上安装模板，浇注承台砼。

当承台位置位于水中时，一般先设围堰（钢板桩围堰或吊箱围堰）将群桩套在堰内，然后在堰内河底灌注水下砼封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于干地，再安装承台模板，在干处灌筑承台砼。

对于承台底标高位于河床以上的水中，采用有底吊箱或其它方法在水中将承台模板支撑和固定。如利用桩基，或临时支撑直接设置，承台模板安装完毕后抽水，堵漏，即可在干处灌筑承台砼。

承台模板支承方式的选择应根据水深、承台的类型、现有的条件等因素综合考虑。

围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑，围堰类型及适用条件见下表

基坑开挖一般采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。

基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。

基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。

当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决，可采用井点法降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。

低桩承台：当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填10厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台砼。如不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌筑水下砼封底后，再抽干水灌筑承台砼。

高桩承台：当承台底以下河床为松软土时，可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。填砂时视情况决定，可抽干水填入或静水填入，要求能承受灌注封底砼的重量。当底层土承载力小于0.15H公斤/厘米2[H为水中封底砼厚度（米）]，而围堰内水不易排干，填砂砾尚不能支承封底砼的重时，则应考虑提请监理和设计单位进行变更设计或降低承台到能承受封底砼重量的土层上，或提高承台采用吊箱围堰施工。

在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加剂。如减水剂、缓凝剂、防冻剂等。

砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼罐车通过便桥或船只运输到浇注位置。采用流槽、漏斗或泵车浇注。也可由砼地泵直接在岸上泵入。

砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。

大体积砼的浇注：随着桥梁跨度越来越大，承台的体积变得很大。越来越多的承台砼的施工必须按照大体积砼的方法进行。大体积砼的施工除遵照一般砼的要求外，施工时还应注意以下几点：

水泥：选用水化热低，初凝时间长的矿渣水泥，并控制水泥用量，一般控制在/m3以下。

砂、石：砂选用中、粗砂，石子选用0.5的碎石和卵石。夏季砂、石料堆可设简易遮阳棚，必要时可向骨料喷水降温。

外加剂：可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少用水量和水泥用量，延缓凝结时间。

按设计要求敷设冷却水管，冷却水管应固定好。

砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

砼拌和机（站）、砼罐车、砼泵车、抽水机、吊车等。

大跨径钢管拱加工与现场预拼施工

大跨径钢管拱加工与现场预拼施工

大直径桩柱施工（钻孔灌注桩柱）

系指桩径大于250cm，大直径桩柱按其施工方法的不同可分为钻孔灌注桩柱，钻埋空心桩柱和挖空心桩柱三类。

钢管桩的底节刃脚处要贴焊钢板圈，离刃脚一定高度h要设内横隔板来提高垂直承载力，以便较容易外拔。

定位旋测：在浮吊工作船进入墩位前，先经过测量将桩位用浮标形式定位，待定位船抛锚就位后，选用平台钢管桩中一根作定位桩，先行震入，以后再以此根做定位的标准。

施打顺序以浮吊移动方便为准，浮吊大致分为三类：汽车（履带）浮吊，桅杆浮吊，龙门浮吊，其中汽车浮吊是在钢驳船上装设汽车（履带）吊，考虑到震动锤的冲击力较大，为稳定起见，常将船尾（头）对准钢管桩，钢管桩安装了震动锤后，顶部用4根风缆固定，缆风绳可设在工作船上或已施打的钢管桩上，缆风绳的作用是控制钢管桩的竖向倾斜，钢管桩震沉到工作平台高程后停止，再接长，依次施工直到设计位置，一个平台的钢管桩要集中施打，才能发挥效率。

为提高大型高级钻机功效，在施工组织设计中至少要安排多套平台与钢管桩。

桩头处理：按平台设计标高将桩头割平，在端部相当于钢管1个直径D的深度内，焊一块水平隔板做底模板，再在端部焊顶盖板（20mm厚）在其中心留ф20mm孔来浇封头砼，藉以保证接头部位的平稳。

当平台钢管桩出水较高或流速较大时，钢管桩顶要设横梁，设剪力撑，形成框架，然后在横梁上安装纵桁梁，在纵桁梁节间支点上安置工字钢横梁，并用抱箍固定，在横梁上铺设木（竹）跳板，在此平台架设工作基本完成。

护筒制作及运输到墩位 射水，吸泥机就位 振动沉桩锤，锤座就位 吊装机械，电源就位 操作平台完成（或定位船就位） 导向架（或导向井框）就位 复测完成。

将底节护筒装入导向架内，并用手拉葫芦调整中线位置，用夹具固定在平台上，再在其上吊放第二节，钢护筒顶底部各焊有一道水平回劲法兰圈采用电焊连接方式接长。二节完成后再放第三节，直至护筒长度大于水深后，再用吊车将护筒下沉到河床表面。

护筒放置在河床面上，上端用手拉葫芦固定在平台上，下端用钢丝绳在前方锚碇 上牵引固定，防止水流冲偏。

护筒顶节和震动锤座牢固地连成一体（检接加焊接），在锤座底部接4根风缆，用以调整护筒倾斜。

采用电动震动锤下沉护筒，当护筒顶距工作面0.8m左右时，停止振沉，解除锤座与顶节护筒连系，按同样步骤再接长护筒。

每锤击下沉1m左右都要进行护筒垂直度的检校，如护筒倾斜应停振，采用调整风缆方式纠正。

施工中发现护筒有漏水孔洞，应采用钢板和环氧树脂封闭。

护筒先桩锤自重下沉，待取得足够的稳定性后，再行振动下沉，避免在偏载作用下，形成严重倾斜偏位。

当护筒下沉未能满足设计要求时，可采取以下几种办法：

护脚：在护筒外抛尼龙袋装砂砾或片石护筒底，以减少水流所产生的局部冲刷，此种方法常用在软弱土层上。

加强护壁：钻机在护筒下口几米范围内钻孔时，要使用粘度大的浓泥浆，（可渗入10%水泥），而且钻进速度要慢，使泥浆渗入孔壁，形成一道化学膜护壁。

护筒按要求应下沉到冲刷线以下，满足设计与规范要求。

大直径桩用护筒施工常见事故处理

泥浆类型的选择是水文、地质、桩柱结构、钻机性能、设备条件、材料条件和经济等因素综合比较后确定的。在地层稳定，护筒能沉入稳定风化基岩时，往往可以采用无泥浆的反循环清水钻进。

在浅水河滩和覆盖层较薄，而护筒又难沉至基岩时，考虑穿过覆盖层的孔壁安全，往往使用泥浆。

当施工水深，覆盖层较厚，桩长且护筒不能沉至稳定风化岩层的大直径桩施工时，应使用经过设计、试验而特别配制的高质量泥浆（油田泥浆）。

增粘剂：不增大泥浆比重γ=1.10以内，而增加泥粘度，提高泥浆护壁，携渣，防止钻渣沉淀能力，必须采用增粘剂，主要有PHP—聚丙烯酰胺（P.A.M）水解产物和CMC—即羧甲基纤维素，都具有有效提高粘度功能。

对反循环钻孔而言，泥浆性能应遵循“三低一适当”的原则。即低密度，低失水，低含砂率，适当粘度。综合一般钻孔经验，泥浆性能参数表如下：

造浆时应按成孔施工进度要求，先提前准备足够的成浆材料，对聚丙烯酷胺应提前24小时预先水化（水温不大于600C），所得水解后浓度在1%左右，在造浆池中顺序加入以下材料：即：（1/2水+1/2膨润土+1/2处理剂）—— >（2/3余水+1/2膨润土）

——>（1/2处理剂）——>（1/3余水）

要求：泥浆材料逐次加入。

4）钻孔泥浆的施工管理

根据孔位地质的柱状图，确定在不同土层中钻进应采用的泥浆性能指标，并通过试验孔分析泥浆性能的适应情况，确定泥浆使用方案做为施工依据。

开钻时新鲜泥浆入孔应通过导管（或钻杆）从孔底灌入，置换钻孔上部清水。

在进入某一土层前，应调整泥浆参数，使抽检泥浆符合设计要求后，才允许继续进尺。切忌盲目进尺，尤其在易坍塌易漏失地层更应引起重视。

每次泥浆性能的调整是根据取样试验进行，关键是确定处理剂的加入量，应视试验结果和孔内泥浆数量以及泥浆循环速度确定，可在一个循环周期内均匀加完，切忌乱加。

在施钻过程中，应每隔1——2小时，测量一次泥浆性能。

终孔循环除砂后，从孔底灌入新鲜泥浆3—5m高，确保桩尖无沉淀。

泥浆应回收利用，经检测加入适量的碱和PHP等处理剂，使其符合设计后备用。

打捞护筒内掉落的杂物铁件，以防开钻故障。

大直径钻头往往要先吊置护筒，并用倒链临时定位，钻机就位后再连接钻杆与钻头。

将泥浆注入孔内并空钻同时调节泥浆各项指标。

气举反循环钻机开孔前先用正循环使其钻头吸渣孔上有6—7m以上的水柱。

表面覆盖层进尺过快，会造成孔壁不稳，此段应减压钻进，（减压率60——70%），全断面一次成孔，进入岩层后再行分次扩孔。

开钻先送风后转动一分钟后再降钻头，不论是首钻还是续钻都应减压、低速，慢给进。

接长钻杆前，应先提起钻头离孔底10cm，继续排渣4—5分钟，再将钻具上提接长钻杆。

钻杆连接端面要涂防水油，放橡胶止水圈，螺栓要对称平衡拧紧上牢。

检验孔深标高及泥浆指标合格后，（监理验收），再从钻杆中反灌油田泥浆到孔底3—4m高，用以减少沉淀层厚度，保证岩面的清洁。

由于大直径桩，桩底面积大，孔底软垫层将严重影响工程质量，因此在成孔的后期，要专门做第二次清底的工作，清底方法有三种：

钻机空转清孔，继续进行泥浆的循环，使泥浆中的固相钻渣外排，空转时间不少于8小时，反复检查泥浆是否达到要求。

换浆悬浮法，将优质泥浆自钻杆水笼头中灌入孔底，换浆量至少应有3—5m高。

导管气压排浆：可以用Φ50mm钢管做导管，在钢筋笼中插入，送气后导管内形成气浆混合，然后从导管中灌入3—4m高优质泥浆，即可形成隔离层防止淤沙下沉，接着浇注水下砼。

5．变截面大直径桩分级扩孔施工

无承台：变截面大直径钻孔桩其优点是节省材料，结构受力明确，施工速度快，为解决施工中购置大直径钻机的高频费用，可采用D<250cm的钻机进行分次扩孔施工，其施工方法是：

b.大直径钻孔桩水下砼施工

与普通钻孔灌注桩相比，大直径桩砼要求有更好的和易性、较小的泌水性，水下砼配料选择应注意：

水泥：宜使用初凝时间较长的水泥（>2.5h），并综合考虑强度，水化热，经济性，过高的水泥标号限制了用量，降低了砼的工艺特性。

粗骨料：包括卵石和碎石两种，施工宜尽量优先选用酸性石料，其顺序是：石灰岩，白云岩，花岗岩，玄武岩，砂岩，石英岩等等。碎石通常采用二级级配，即5—20mm，20—40mm，卵石可采用混合级配。

细骨料：选用级配良好的中砂，含泥量<3%。

砼外加剂：多采用缓凝剂，其作用在于降低水的表面能力，降低水化速度，延缓凝固时间，缓凝减水剂如下表

使用时应坚持“提前配制，用前拌匀”制度，取量计量均要准确。

二次清孔：验孔合格后，开始灌注前，超厚的沉淀层，可用喷法（可在导管二侧夹箍2根Φ75mm射水管或采用橡皮软管吸砂器在导管内吸取泥砂及钻渣）。

导管施工过程中应居中提升，为增大砼的流动扩散能力，也可在漏斗上安装附着振捣器的方法。注意导管使用前一定要进行认真检查，进行必要的水密，承压和接斗抗拉力试验。

钢筋笼骨架上浮往往是骨架底口位砼灌注速度太快，导管出口的砼对钢筋笼的冲击，顶升力造成的，因此当砼浇筑到此部位时，适当加大导管埋深，（当埋深到钢筋笼2M左右时）再一次性提管到钢筋笼内灌注。

大直径变截面桩上部井孔往往直径更大，此时宜增大砼供应，增加导管埋深，以保证扩散时的半径。

桩孔内砼面上5—10M的泥浆，受水泥影响较大，且含渣土，渣土稠度增加，为增加砼上返力该部分泥浆可以部分抽走，并加水稀释。

首灌段桩直径大于3.0m时，宜采用小直径孔超深的方法减少首灌砼数量。

要求严格控制导管下口砼的超压力值，导管上口高出泥浆的控制高度一般Φ3m桩5—5.5m。

灌注工作应连续进行，全部工作在砼初凝前完成，使导管下口以上的砼始终处于塑性状态，导管埋深一般不少于3m。

整理好大直径钻孔灌注桩的各项原始记录。

附1：大直径旋转钻孔性能参数表。

附2：主要参数资料：所编桥涵施工手册“大直径桩施工公路桥涵施工技术规范——JTJ041——89”。

在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。

将加工好的钢筋运抵工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。

条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。

将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。

用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。

端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。

为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。

施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。

使用接装式模板修筑圆形、方形墩时，可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全。

统筹安排砼拌合站的位置，拌合站的拌合能力必须满足施工需要，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。

砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。

砼的水平运输视运距远近和方量大小可选用手推车、轻便轨道活底斗车、自卸汽车或砼拌合车。砼垂直运输常用各种吊机、扒杆、吊架、砼泵、砼泵车及皮带输送机等进行高墩台的砼浇筑。

墩台身高度不大时，可搭设木板坡道，中间钉设防滑木条，用手推车运输砼浇筑。当墩台身高度较大，砼下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒。

拼装式模板用于高墩台时，应分层支撑、分层浇筑，在浇筑第一层砼时，于墩台身内预埋支承螺栓，以支承第二层模板的安装和砼的浇筑。

浇筑墩台砼通常搭设普通外脚手架，浇筑高墩台砼时，须采用简易活动脚手架或滑动脚手架。浇筑空心高墩台砼宜搭设内脚手，并兼作提升吊架。

砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，轻型墩台需设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料，并和基础沉降保持顺直贯通。

砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。

砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。

浇筑轻型薄壁墩台，为防止出现砼裂缝，施工时应认真进行砼配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养生。为保持其墙体的稳定，砼浇筑后，要抓紧安排支撑梁砼的施工，以及上部构件的吊装，使整个构造物早日形成受力框架。

高大的后仰桥台，为平衡偏心，应在浇筑台身砼之后，及时填筑台后路堤土方，防止桥台后倾或前滑。未经填土的台身露出地面的高度不得超过4m，以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。

砼拌合机、吊车。

钢筋砼沉（打）入桩基础

一、锤击法（沉）桩施工

整理场地：打桩机进场，因多数桩机需要在工地进行拼装，为保证桩机拼装就位，施工前应清理场地，修建临时便道。

测量放线：沉入桩施工由于桩径较细，每一基础内桩的根数较多，现场施工用经纬仪放出墩（台）基础纵横轴线，并拉线，根据轴线位置放出桩位桩，并经复核、确认。施工中注意看管，及时复位。

开挖排水沟，保证桩基施工时，基础内有良好的排水措施。

沉入桩施工时，应适当选择桩锤重量，桩锤过轻，桩难以打下，效率低，还可能打坏桩头，所以常拟选重锤轻击，但桩锤过重，则动力、机具都加大，不经济。施工时桩重与锤重的比值可参照下表选择：

注：坠锤俗称“穿心铊”，由于效率低、不安全，已很少使用。

标准贯入击数N值为未修正的数值。

本表仅供选锤时参考，不作为设计贯入度和承载力的依据。

作为满足设计承载力的贯入度应选用适当的动力式进行计算的。

5．打（沉）桩工作（锤击）

沉桩的顺序应由基础的一端向另一端进行。当桩基础平面尺寸很大时，也可由中间向两端进行。

在沉桩前应检查锤的重心与桩的中心是否一致，桩位是否正确，桩顶应采用桩帽，桩垫保护，以免打裂。

桩在起吊前，自桩尖向上应画尺寸线，画线的等分应满足打桩记录的要求。

桩开始击打时，应轻击慢打，随着桩的沉入，逐渐增大锤击的冲击能量。

随着桩入土深度的增加，贯入度会随之减少，因此在沉桩时，必须有专人做好打桩记录（按规定的格式）。依据用动力公式计算出的下沉量/击次，决定桩是否达到设计荷载力的要求。遇有不正常情况时，如桩身倾斜，突然下沉，桩顶破碎或桩身开裂，锤回弹严重应停打，探明原因再行施工。沉完一根桩后，应立即进行检查，确认桩身无问题再移动桩架。

在浮船上进行水下打（沉）桩时，浮船要锚固牢靠，水面波浪超过二级时，停止沉桩。

管桩填充前，应用吸泥机将桩内泥浆吸除干净，用水泵将桩内水排出，然后按设计要求填充。

加桩：如发现断桩等质量问题，确认此桩质量不合格，经监理工程师同意，可在邻近的位置上加桩，加桩按正常桩一样施工，并做好加桩记录。

复打：是沉桩工作完成后，经过一段时间有选择的进行复打，以检验沉桩是否真正满足了设计贯入度，复打的具体要求依标书的技术条款规定为准。

接桩：就地接桩宜在下截桩头露出地面（或水面）1m以上进行，接桩时上下二根桩应同一轴心，接触面应平齐，联接应牢固。

沉好的基桩，验收前不得截桩头，验收后的桩头可用小锤开槽，扩大加深将桩头截断或用破碎机切割。

射水下沉空心桩所需水后和耗水量

按照计算长度配好射水管，将各接头连接牢固，装上弯管，并与输水胶管接通，进行通水试验。

射水管装上导向环，插入即将起吊的管桩，然后在桩顶接上钢道桩。

吊插管桩，插正立稳后，压上桩帽及桩锤，吊装钢丝绳暂不解下，即开启水阀，开始射水冲刷桩尖下的土层，使桩靠自重下沉。

初期应控制桩身不使下沉过快，以免阻塞水嘴，并随时控制和校正桩的方向。

下沉渐趋缓慢时，可开锤轻击，下沉转快，停止锤击。

桩下沉一定深度（8—10m）桩身稳定后，可解下吊桩钢丝绳，并逐步加大水压和锤的冲击功能，加大进桩速度。

接管接桩停水时，应防止停水导致泥砂涌入桩内堵塞或卡住射水嘴。

桩下沉至设计标高约1m时，即停止射水，拔出射水管，用锤击或震动沉桩法使桩下沉到设计要求为止。

一般在砂类卵石层或坚硬土层中以射水为主，锤击振动为辅，在亚粘土或粘土中射水沉桩时，以锤击或震动为主，射水为辅。

射水设备在正式使用前应加以试验检查，以免中途发生故障。

水泵应尽量靠近桩位，减少水头损失。

沉桩中不能任意停水，如因停水射水管或管桩被堵塞，可将射水管提起几十厘米，再强力冲射疏通水管。

细砂质土中用射水沉桩时，注意不要下沉过快，造成射水嘴堵塞或扭坏。

射水管的进水管应设安全阀DB33／T 1172-2019标准下载，以防射水管万一被堵塞时，使水泵设备损坏。

振动法沉桩施工是在桩上刚性连接一振动锤，形成一振动体系，由锤内几对轴上的偏心块相对旋转产生振动力，使振动体系上下振动强迫与桩接触的土层相应振动，使土层强度下降，阻力减少，从而使桩在振动体系压重作用下沉入土中。

几种振动锤的主要技术性能

施工前应对机械设备进行认真检查，确保机况良好，连接牢固，沉桩机和法兰盘连接螺栓必须拧紧，不能有间隙或松动。

振动时间试验决定，一般不宜超过10—15分钟，在有射水配合时，振动时间可适当缩短，一般当振动下沉速度由慢变快，振动可由快变慢，如下沉速度小于5cm/min，或桩头冒水、振动甚大而桩不下沉时，即应停振。

每一根桩的振动下沉，应一气呵成，不可中途停顿或较长时间的间歇。

振动沉桩主要适用于砂性土和粘性土GB／T 15036.2-2018标准下载，根据桩型和截面不同，振动桩下沉必须的振幅为：