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[江苏]旅游渡假区塔吊基础施工方案（附节点样图）_secret.doc

地库A、办公楼、游客中心、销售中心塔吊基础施工方案

――QTZ125型塔吊基础施工方案

编 制：

审 核：

GB51115-2015标准下载审 批：

日 期：

2、无锡市建设工程安全生产管理条例；

3、《耿湾禅意小镇（灵山五期工程）施工组织设计》。

4、《QTZ125自升塔式起重机使用说明书》；

本工程包括游客中心、办公楼、销售中心、紫砂茶壶店，工程位于无锡市马山耿湾盘龙湾，环山西路以东。位于规划的I区A地块范围内。拟建物由4栋建筑物和1个大地库组成，总用地面积约72500平米。（A地块位置详见下图）

1、根据结构图纸、勘察报告与现场踏勘，整个场地位于山区。本工程地库A的±0.00相当于黄海高程，办公楼的±0.00相当于黄海高程。本工程图纸所注标高无特别说明外均为绝对标高。本图所注尺寸除特别说明外，标高以米为单位，其余均以毫米为单位。

2、开挖深度：根据基坑周边自然地面标高及地下室结构，地库A基坑实际开挖深度4.4～，办公楼基坑实际开挖深度5.50～。

3、基坑安全等级：侧壁安全等级按二级考虑，重要性系数为1.0。

4、支护形式：基坑采用自然放坡、土钉墙、岩石喷锚等支护形式，具体可见围护剖面图。

5、本次方案作主要针对A地块办公楼及地库A部分，基础结构形式为承台筏板复合基础建筑±0.0为黄海高程，办公楼±0.00相当于黄海高程7.500

三、塔吊选型及位置确定

1、QTZ125塔吊的技术参数：

2、塔基中心位于现场，塔吊立于此位置可以满足塔臂的就位与拆除有足够的空间，塔吊具体位置及其周围环境详见图3.1。

3、塔吊基础土方与主体结构土方同时开挖。

4、基础底板施工前先立塔吊，利用一台50T吊车运塔臂进行辅助安装。为保证塔臂能自由回转，一次立塔高度为25。

现场分为A1、A2、A3、A4、A5、A6塔吊，A1负责地库A北侧及游客中心材料运转，A2负责地库A场内周转，A3、A4、A5负责地库A南侧材料运转，A6主要负责办公楼材料运转及辅助A5塔吊施工。

图3.2 平面布置效果图

图3.3塔吊基础定位图

4.1、塔吊的基本参数信息

塔吊型号:QTZ125， 塔吊起升高度H=60m，

塔吊倾覆力矩M=1250kN.m， 混凝土强度等级:C40，

塔身宽度B=1.835m， 基础以上土的厚度D=0.000m，

自重f1=608KN， 基础承台厚度Hc=1.500m，

最大起重荷载F2=60kN， 基础承台宽度Bc=6.000m，

承台砼的保护层厚度=100mm。

A2、A3、A4、A5塔吊:

塔吊型号:QTZ125， 塔吊起升高度H=60m，

塔吊倾覆力矩M=1250kN.m， 混凝土强度等级:C40，

塔身宽度B=1.835m， 基础以上土的厚度D=0.000m，

自重F1=608KN， 基础承台厚度Hc=1.50m，

最大起重荷载F2=60kN， 基础承台宽度Bc=5.500m，

承台砼的保护层厚度=100mm。

图4.22塔吊基础

5.1塔吊基础施工流程：

基底土质必须密实、平整，且经过验收。

塔吊基础钢筋要做完进场的复试。

5.3塔吊基础施工技术要点

塔吊基坑垫层和防水层施工完后，绑扎钢筋。

钢筋绑扎完毕后，由专业人员进行安放予埋螺栓，预埋螺栓位置必须准确，并且找平。予埋螺栓水平度控制在1‰内，达到要求后将螺栓固定牢靠，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。

将接地电阻有与予埋螺栓接好，并将接地电阻的另一端插于土层里，电阻必须满足防雷接地的要求。

绑扎塔吊基础钢筋必须做好施工隐检记录、并进行质量验收。

砼浇筑过程中要随时测试予埋螺栓的水平度及位置，保证其位置和水平度控制在规定的允许范围以内,并作好测量记录。

本工程塔吊基础做法为钢筋砼结构，砼标号为C40，浇筑时必须振捣密实，。钢筋原材必须有合格证和进场复试报告，绑扎钢筋办好隐检纪录。砼按规定留置2组试块，试验合格后方可进行塔吊的支立。

本工程由于A2、A3塔吊位于基底以下，设计要求塔吊基础施工时，在塔吊基础上预埋插筋，间距为，长度为，露出塔吊基础以上500mm，以便和底板结构可以更好的连接。

5.4塔吊基础的质量要求

基础钢筋采用III级钢筋，钢筋砼保护层不得小于。

砼基础内不得有空穴，必须振捣密实。

基础表面采用一次振捣提浆，刮平、抹光。

基础内预埋地脚螺栓，地脚螺栓相互及尺寸允许偏差±，地脚螺栓预埋垂直度允许偏差在1：200以内。

浇筑完的砼必须达到设计强度的70%以上时方可立塔。

砼基础下面的持力层必须平整夯实，其承载力不小于18t/m2。

钢筋交叉处，地脚螺栓处，必须用铁丝帮扎。

施工过程中，地脚螺栓不允许焊接。

6.1、安装前的准备工作

了解施工场地的布局及土质，清理现场障碍物。

根据建筑施工要求，确定起重机的基础位置。

准备辅助吊具，索具和绳扣等常用起吊用具。

6.2 、安装要求及注意事项

起重机的安装与拆卸应严格按厂方说明书所规定的顺序和要求进行。

作业人员在安装（卸拆）时应戴安全帽，佩安全带，穿工作鞋。

本机各部件之间的连接销轴、螺栓，螺母轴端卡板和开口销等必须使用生产厂随机提供的专用件，不得随意自行代用。

安装时，各销孔和销轴必须涂抹黄油。装好后，各开口销销必须疑张开到规定程度，轴端卡必须紧固，连接螺栓必须锁紧。

牵引小车吊蓝每次限载一人。

底架的四个支脚顶端组成的平面水平度小于1/1000.

用经纬仪或吊线法检查底节的锤直性，保证主弦杆四面的垂直方向偏斜允差为千分之一。

组装好除工作平台以处的各件

安装四周工作平台，然后将泵站吊装到平台角,接好油管,检查液压系统运转情况。

2、 吊装回转塔架部份

在地面组装好回转塔架部份（包括架转达塔身上、下支承座，回转支承及操纵室）一并吊装，搁置在底架上。应注意操纵室前方是楠升套架的引进门方向。然后启动泵站，使顶升套架上升与下支座贴近。

在地面将平衡臂的Ⅰ节和Ⅱ节用4根ф36的销轴连接好，平行建筑物放置，装上平衡工作平台、栏杆、起升机构、电气控制柜。

将平衡臂拉杆按厂房要求组装成一整体。序1与平衡臂尾部耳板连接，然后顺平衡臂水平放置，用绳索扎紧，准备起吊。

吊装平衡臂臂根单耳插入回转塔身连接耳板，装上销轴，穿好开口销并张开，将拉杆绳索一端穿过塔顶小滑轮再落至地面。稍稍起吊使平衡臂尾部上翘，人力拉引绳索，拉杆上升到塔顶上部后，将序3装入塔顶连接销孔。

慢慢下放平衡臂，拉杆逐步拉直而受张力，直到平衡臂接近水平，起吊钢丝绳松弛。

将起重臂各节按1至8编号顺序摆好，用销轴连接成一整体，并平行于建筑物放置，臂根正对塔身。

牵引机构已装妥在第一节臂内。安装小车穿绕好牵引钢丝绳。

在地面组装好起重臂拉杆，通过双拉板用销轴连接起重臂吊点处，其余顺次搁置在起重臂上弦的固定卡板内。

将起升机构钢丝绳经塔顶滑轮，再套在拉杆末端的小滑车上。

平行起吊起重臂，吊点位置大体在臂架重心处，经试吊找准。升高到回转塔身处，使臂根单耳插入回转塔身连接双耳内，装上销轴，穿好开口销并张开。

再稍稍起吊使起重臂头部上翘3度左右。

启动起升机构，向上提升拉杆。接近塔顶上端时，将拉杆与塔顶上的闰板用销轴连接起来。

慢慢放松起升钢丝绳，起重臂拉杆逐步受力而伸直，臂架逐步减小上翘而接近水平。全部放松后，卸下钢丝绳上头 。

6、穿绕起升钢丝绳，这时可利用小车吊蓝进行高空作业。

7、吊装平衡臂配重，将平衡臂配重成垂直状态，吊进平衡臂尾部定位档块内并依次排列。

在待引进的塔身标准节下端两侧的四个导向连接套内各插入一个引进滚，并转到正确方向。

起吊标准节。开动回转机构，使起重臂转到顶升套架的标准节引进门方向，然后向内变幅，到引进横梁处，下放标准节使引进滚轮落在横梁上。

回转制动后，将小车开到规定幅度处，保证顶升部份的重心大体与顶升油缸中心重合。

启动泵站。操纵泵站手柄使顶升油缸下端的顶升横梁两侧销轴落进塔身主弦杆上的顶升支耳内，关掉泵站。

拆掉下支承座与塔身的连接螺栓，检查顶升有无障碍及其他机械故障，准备顶升。

开动泵站。操纵手柄使油缸顶起塔机上部结构。当顶升套架上的爬爪高出上一个顶升支耳的上端面时，停止顶升，并操纵手柄使油缸回收，爬爪慢慢落在顶升支耳上端面上。

继续回收油缸，横梁被提起，当横梁两侧销轴达到顶升支耳时，再次顶升。活塞杆全伸后，即可将引进梁上的标准节引进塔身处。

将引进的标准节对准塔身顶端，操纵手柄使油缸回收，标准节随同上部结构落在塔身顶端。拆下四个引进滚轮，用M30高强螺栓将塔身与引进的标准节连接好。至此完成一个标准世的顶升加节作业。

起重机的拆卸方法与安装相同，程序正好相反，必须严格执行。拆塔时风力应低于4级。

由于起重机拆卸时建筑物已经建成，工作场地不如安装时宽敞，因此，更应小心，起吊和堆放位置不可马虎大意，以免发生事故。

1）液压顶升油缸的楠升横梁两端销轴必须落入下一个顶升支耳内.否则不可能顶升拆除标准节。

2）在拆下标准节与下支承座的连接螺栓，顶升套架上升，下支承座脱开标准节前，回转制动器应处于制动状态。

3）拆掉一个标准节后，顶升套架下落时，应用人工翻转两边的爬爪，以使顶升套架顺利落到下一个标准节顶端上。

4）吊钩起吊任何重物前，均应将标准节和下支承座的连接螺栓紧固好，不能图省事，以免发生意外事故。

8.1.1钢筋工程质量保证措施

1）钢筋必须根据图纸加工，钢筋尺寸、形状须符合图纸的要求。

2）钢筋的运输堆放必须分批分别堆放，并做好材料的维护工作，应避免锈蚀或油污，钢筋在使用时必须保持洁净。

3）钢筋的数量、长度、间距应严格按图纸施工绑扎，垫块数量、间距必须保证满足施工要求，以保证保护层的厚度。对此，将有专业质检人员在施工中随时检查，并严格做好验收工作。

4）钢筋绑扎成型时，铁丝必须扎紧，不得有滑动、折断、移位等现象。

5）按规范要求控制砼的保护层厚度。

6）钢筋绑扎时，搭接长度必须符合规范要求，避免出现缺口和松口现象。

7）严格检查钢筋的出厂质量保证书和试验报告等。

8.1.2砼工程质量保证措施：

1）当使用插入式振捣器时：

振动器应做到“快插慢拔”。在振捣的过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使砼上下振捣均。

砼分层浇筑时，每层砼的厚度应符合规范要求。在振捣上层砼时，应插入下层内50mm左右，以消除两层间的接缝。同时在振捣上层砼时，要在下层砼初凝前进行。

第一插点要掌握准振捣时间，过短不易密实，过长能引起砼产生离析现象，对塑性砼要注意。一般应视砼表面呈水平，不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。

振动器插点要均匀，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，但不能混用。每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径的1.5倍。

振动器使用时，振动器距模板不应大于振动器作用半径的0.5倍，又不能紧靠模板，且尽量避开钢筋，预埋件等。

塔吊安装（拆除）严格按照塔吊安装（拆除）操作顺序进行操作，在安装（拆除）过程中禁止违规操作。

塔司必须具有上岗证，持证上岗；塔司负责塔吊的日常维护与保养，协同我方安全员定期或异常情况下对塔吊进行检查，主要检查机械零部件的使用情况、安全防护、基础的不均匀沉降情况

3、安装使用前必须由劳动管理部门组织检查验收。合格后方可用于施工。

4、塔臂旋转范围内高压线附近做好红色标识，塔吊吊装物体时必须避开高压线。

5、塔、拆塔和顶升时必须设安全区，并有专人指挥。

6、吊司机必须遵守“十不吊”要求。

7、速超过六级，禁止吊物、顶升。

8、要更换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行，并将油料放到容器内回收。

9、机使用过程中，必须注意邻塔的动态。信号员在发出启动信号之前，要观察相邻塔机臂是否离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况发出启动信号；在塔机臂移动过程中，塔司也要密切注意相邻塔臂的移动情况，一旦发现两个塔机臂将要出现相碰情况，立即停止移动、或向反方向移动塔机臂。

10、作业应在白天进行。当遇到大风、浓舞和雨雪等恶劣天气时，应停止作业；遇到紧急情况，如停电、机械故障等，短时间不能继续作业的，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢固可靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

11、装作业人员在进入施工现场后应穿戴安全防护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，防止处理不当造成的事故。

12、吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异常响动，制动可靠，各安全装置灵敏有效；无荷载情况下，塔身和基础平面的　垂直度允许偏差为4‰，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录（即八张表），经技术负责人审核签证后，方可交付使用。

13、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

14、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

15、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。

16、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。

17、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。

18、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

19、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。

20、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

21、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

22、塔机维修保养时间规定：

（１）日常保养（每班进行）；（２）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（３）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（４）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。

1 按规定对塔机例行班前检查保养、日常检查保养公司定期进行安全检查。

2 塔吊正式投入运营后安设塔机警示灯、警示笛，操作人员应定期对塔吊上的安全装置进行检查保养。

3 塔吊司机必须服从信号工的统一指挥，但同时，在塔吊起重臂超过限位范围的情况下，塔吊司机在保证安全的原则下，有权不接受信号工的指令。

4 塔吊进行回转在接近限位界限时，塔吊司机必须控制塔吊回转速度，避免发生异常情况。

5 塔吊司机和信号工在塔吊每次顶升后的第一次运行塔吊时，有责任和权利向塔吊管理单位提出意见和建议。

6、双方塔吊使用的对讲机在使用前，双方管理人员应对对讲机核频，避免发生混频和误接受指令的问题发生。并在更频前通知对方进行核频。

7 塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。为了确保工程进度与塔吊安全，各塔吊须确保驾驶室内24小时有塔吊司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。

8 各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：

吊物重量不明或超负荷不准吊；

散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

机械安全装置失灵或带病时不准吊；

现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；

棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

9 信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，交班必须当面交接。

10 现场所用指挥语言一律采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。

11 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥的塔吊编号，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

12 指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言明确、简短、完整、清晰。

13 起重工要掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。

14 起重工在作业前、作业中、交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。

15 加强塔吊顶升的管理。与相邻单位无影响的塔吊要根据本单位的实际需要确定本塔的顶升高度和顶升时间，同时必须书面上报项目部安全部，安全部门经过确认许可，各塔吊必须按塔吊指挥中心确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。

16 群塔的管理措施

（1）划分各塔吊覆盖区域范围11G101-1 混凝土结构施工图 平面整体表示方法制图规则和构造详图(现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板).pdf，并安装限位。

（2）安排专人指挥，对局部交叉区域进行分时工作。

（3）合理安排塔吊顶升高度，保持大臂之间安全高差不小于6米。

塔吊九桩基础的计算书(A1塔吊基础)

1. 自重荷载及起重荷载

Fk1=608kN

2) 基础以及覆土自重标准值

DB4403／T 106-2020 恶臭气体自动采样技术规范.pdf Gk=6×6×1.50×25=1350kN