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渔塘进水涵和排水涵工程施工组织设计.doc

大丰市兴龙垦区围垦工程

施 工 组 织 设 计

本工程主要工程内容为：

gat 388-2002标准下载排水（引水）涵洞：2座

渔塘进水涵和排水涵：166座

本工程为黄海边海滩区域进行土方工程施工，工程施工客观条件较差，本工程特点主要表现在以下几个方面：

（1）施工段位于海边开阔地带，施工作业面大，无任何管线影响，工程技术含量不大，便于工程施工开展。

（2）本工程位于黄海海滩地带，地下、地上水位均较高，地基基础差，工程施工时土方运输可能存在一定困难。

（3）施工工期处于夏季多雨季节，高温和雨水给工程实施带来很大的不利影响。

（4）土方施工方案多种，存在交叉施工现象，需做好交叉施工协调工作。

本工程计划开竣工日期为2004年7月20日至2004年12月1日，总工期为135个工作日，根据要求，我项目部根据工程量，紧缩工期，加紧施工。结合自身综合施工能力，上足机械设备及人员，确保工程按期完成。

本工程若我单位若有幸中标，我们将精心组织、规范施工，保证工程质量达到现行相关规范要求。（质量管理网络见附表1）

项目筹建施工过程中，我们将精心组织、规范施工、以安全法为基本教育材料，争取施工安全零事故。（安全管理网络图见附表2）

对工程沿线进行了详细调查，如地形、地貌、水文、地质、气象、道路、电源、通讯、交通情况以及可利用的水源、排水系统、施工便道等情况。为编制切实可行的施工方案奠定了基础。

我方根据招标单位提供的招标文件，对现场进行了调查，为工程实施需采用的技术措施和编制切实可行的施工方案提供了依据。

施工现场没有电，所有用电均利用发电机作为电源之用。

为满足土方施工交通需要，对原有老道进行修整或提前修筑现场道路，以满足材料及其它设施的运输，如当地情况允许，我项目部利用水路运输材料进场。

本工程施工时利用现场原有干地，作为临时用地，主要用以机械设备停置以及生产、生活临时设施安排。

施工需要的生活临时设施，项目经理部搭建临时活动板房。生产设施，拟设置机械维修点，修建临时油库及临时机修房，保证机械用油及机械的维修保养。

施工人员饮用水可到兴垦闸水井取水，采用车辆运送至生活区的蓄水池。

施工用水：工程开工前10天在施筑出工道的同时挖一道输水沟接到复河口以内的一条送水渠引向工地，送水于1个月截止，以后正常施工使用循环水冲浆。

组织施工中，配备具有国家一级项目经理资格的专业人员任项目经理，配备具有电工技师职称的技术人员负责电力管理，成立由一名工程师任总工程师，多名助理工程师为技术人员的施工班子，负责工程施工。工程技术人员具备多年的类似工程的施工经验，有能力承担该工程的管理、施工。

本工程在现有涨滩地带施工，场地开阔、无地下管线影响，施工条件较好，但同时存在工程量大、地下水位高、穿插雨季施工、可能与泥将泵队伍交叉施工等。由于工程实施客观不良因素影响，工程实施有一定难度。

（施工组织管理网络图见附表3）

5．1海堤、海堤河、鱼塘的施工方案

由于受潮汐期正常潮位在2.2m左右，为安全可靠，减少施工难度，必须在一个小汛内将海堤施工筑完毕。由于要求在很短的时间内施工完毕，我项目决定利用挖掘机推土机配合进行外海堤的施工，考虑到现场地质条件比较复杂，将采用钢板铺设配合施工。

5．1．2外海堤的施工技术要求

5．1．3施工工艺流程

施工中组织推土机22台，0.8 m3挖掘机16台,民工200人投入施工.在挖掘机施工地段如遇较烂的土质时可用钢板铺设配合施工.为了加快工程进度,无论上推土机还是挖掘机施工,挡潮圩堰均采用堤身就地取土,为了防止挡潮圩内塌方,在施筑挡潮圩堰时,距内脚留有3 m宽的青坎,以达到支撑挡潮圩堰的目的。另外由于本工程沟河较多，对于沟河地段采用草袋做挡潮围堰，围堰应高出潮水位2.0m，并对沟河较深的部位打圆木桩做支护。

施工放样主要是河堤路线的中桩及施工边线、高程控制，施工放样时每20米设桩，以便控制中线及高程。

（1）放样。根据河堤中桩和设计数据，定出边坡的位置和坡度，确定河堤轮廓。

（2）做好坡度式样。首先在适当位置做出边坡式样，作为全面施工的参照。

（3）随时测量。每施工一段抄平放线一次，发现问题及时纠正，变坡点处注意测量检查。

（4）留有余量。修整河堤时边坡部位留有一定余量，以方便进一步修整后达到设计要求。

5．1．4堤坝具体施工方法

2、水冲法施筑海堤。为保质保量完成施工任务，施筑海堤时，拟投入水冲机组45台套进行水冲施工，第一批将泥土冲至约真高4.0 m,在第一批进土中,一定要用人工进行震捣,将水溢出,使泥土固结,然后用人工进行翻筑圩堰.其标准为每层高为0.7 m左右,底宽为1.5 m,顶宽为0.5 m,这样依次加高,循序渐进,直到堤顶,但堤顶高层要留足20cm高的沉陷度。具体施工时，复河内的表层土取走做圩堰后，形成一个河沟，采用人工配合机械的方法印入冲挖所需的水源，根据现场土质的沉淀状况设置300—700m左右的一个工作段面，循环利用水源施工，每个段面需留置2—3个出水口至复河内使用。

3、因泥浆泵施工需要比较高的电力，施工前首先用机械在交通相对便利的地方堆筑若干个场地，安置发电机组，现场施工战线比较长，工期紧，要分成几个工作面同时施工。施工所需的油料比较大，现场又没有便道（全为苇地），要购置50个左右的油桶（V=220L），联系油车运至海堤公路，再用小型拖拉机运至现场所能达到的地方，最后用挖掘机每次吊运3—4个左右的油桶至施工现场使用。

4、堤顶黄土封面及修整达标.为了防止雨水的冲刷,运用推土机结合人工修整堤顶,并做成馒头式,防止堤顶积水,使海堤达到设计要求。

5、复河施工。在施筑圩堰的同时，切实做好复河的工程标准，青坎取土，做到堤成、河成、河堤并重。土方的表层用机械取走，下部用泥浆泵取出。

7、黄土包面，整坡修坡。采用推土机把青坎上的黄土推至堤上，推整，并结合人工修整至达标。全线海堤施工计划70天完成，计划从2004年4月22日（农历3月初3）开工，7月2号完成。在总计划完成日期内整理排足施工机械和劳力。（施工示意图见附图）

5．2水渠、鱼塘环沟及水渠中心路的施工方案

本工程的设计中主干渠两边为项目的南北中心路。中心路所需的土方要从鱼塘边侧的水沟中挖取。其中路所需的土方为24.7立方米，而塘边侧的水沟中的土方为20.9立方米，故施工时先用推土机从鱼塘一侧推取3.8立方米的土方堆筑中心路。由于本工程地质条件较差，无法采用推土机一次推运到位，根据设计图纸，中心路与鱼塘边侧的水沟距离为19.5米，故施工时主要采用挖掘机挖土，推土机推运到位，挖土从鱼塘边沟外侧向中心路方向开挖，挖至边沟内侧时考虑到开挖的土方与中心路间距较小，推土机无法正常施工，可采用两台挖掘机两次把土方倒去筑路，倒运过程中同时对土方进行修整压实，再用人工修整。主干渠的取土深度为0.4米，在筑路的同时用挖掘机挖出即可。

本工程设计中的鱼塘环沟的土方同样主要采用挖掘机挖出，推土机推运到位，或者采用两台挖机接力直接将土方挖至鱼塘埂位置。同样的鱼塘的两边边干边沟土方筑埂子土方不够，也需要用推土机从鱼塘中推部分土方补充。土方到位后，先用机械进行整理压实，再用人工修整。

水渠、鱼塘环沟及水渠中心路的施工中考虑到可能出现的塌方现象，现场需要打埋支护桩，桩径根据土质情况采用10～15cm，长度采用3—6m的木桩。根据现场的条件看，土质主要为砂质粉粘土，受水流冲刷流失的现象比较严重，故路基及鱼塘塘埂子施工完毕后，两边需打设部分支护桩，并考虑夹入一部分材料阻挡水浪。

5.2.1使用机械设备

土方工程一般使用汽车配合挖掘机进行施工，条件具备时推土机也可自行作业。本工程可能考虑泥浆泵、铲运机、挖掘机倒运等若干方法相结合（因无地质报告）。

5．2．2土方挖掘方法

根据需挖掘土方深度、开挖宽度、开挖长度等因素拟分别采取以下施工方法：

对于开挖宽度不大的路段土方挖掘，沿开挖段落的全宽，采用挖掘机纵向分层进行开挖，开挖深度以不大于挖掘机限定开挖深度为宜，一般不大于2m。开挖时确定进行一层或多层开挖时视开挖深度而定。

对于开挖宽度、深度较大、两端地面纵坡较小的路段土方挖掘采用通道挖掘法施工，即先沿路段纵向挖掘一通道，然后将通道向一侧或两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至边坡后，再开挖下层通道（视深度需要而定），如此向纵深开挖至要求标高。本工程因开挖的河沟宽度都比较大，可能主要采用此方法进行施工。因现场的土质含水率较大，故施工时降排水通道一定要畅通，积水要及时排出，需要比较多的水泵及人工配合处理。

（3）单层横向全宽挖掘法

对于挖掘深度小、长度较短的路段土方挖掘采用单层横向全宽挖掘法施工，从一端或两端按断面全宽一次性挖到要求标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方随时利用自卸汽车运走或堆于两侧。

（4）多层横向全宽挖掘法

对于挖掘深而短的路段土方挖掘采用多层横向全宽挖掘法施工，从一端或两端按断面全宽分层挖到要求标高。

当路线纵向长度和挖深都很大时，为扩大工作面，将多层横挖法和通道挖掘法混合使用，先沿路段纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加工作面。每个工作面的大小以能容纳一台套施工机械施工为宜。

5．2．3开挖机具选择

对于施工面积大、施工宽度大、场地需要平整及修整边坡路段可采用推土机推运土进行土方施工。推土机横向穿梭推土作业，将土送至一侧或两侧弃土堆，最后做专门的清理和平整。

挖掘机开挖土方一般是单侧翻挖或自卸汽车配合挖运作业。当自卸汽车配合挖掘机挖运作业时，自卸汽车在挖掘机一侧布置，并与开挖路线平行。

泥浆泵作业开挖土方一般在挖掘机、推土机难以施工以及土质很差的地方进行施工，其自身对现场圩堰、循环水、电力等要求均很高。

一般在土质较好的地段，含水量较小，而水平运输距离在推土机有效施工长度以外，又不适于汽运的情况下使用，因本工程地质条件很差，故此法可能用量很少。

5．2．4土方开挖注意事项

①土方开挖前做好土方调配使用计算，减少土方倒运。

②开挖时应自上而下开挖，不得乱挖超挖。

③在开挖深度较大的路段时施工中如遇土质变化较大时及时修改施工方案。

④加强开挖路段的排水。

⑤切实做好现场人员以及用电、防水等安全工作。

现场芦苇，待施工后期进行人工配合机械处理，并进行场地平整。

5.3 特殊路段处理

由于本工程河沟众多，为保证工程施工质量，必须将河沟中的淤泥挖除后方可进行堤坝土方填筑，清淤工程数量可与业主、监理在现场确定，另行计量。另外扬水站位于河沟处，淤泥较多，在施工中必须先用挖机将淤泥清除，或与业主、设计单位至现场确定基础处理方案，如施工粉喷桩等，将基础处理后再进行扬水站施工。

5．4桥梁及涵洞施工方案

5．4．1 工程情况

本工程共设置跨渠农桥2座，鱼塘进水涵洞83座，鱼塘排水涵洞81座，排水（引水）涵洞2座，海堤河过水涵洞1座。

农桥净宽4m，跨度为8m，桥梁基础采用C20钢筋砼扩大式基础，桥台同样采用C20钢筋砼，桥面为C25钢筋砼现浇桥面板。

海堤过水涵洞身长20.4m，孔径为3×3m，涵洞洞身为C25钢筋砼，涵洞封底为C20砼，厚8cm；涵洞两侧挡土墙采用浆砌片石砌筑。

5．4．2 施工力量安排

因为桥梁及涵洞工程为前期施工重点，是制约道路贯通的关键，为此将安排充足的劳力及机械设备进行施工，主要机具配备情况如下：350L型强制式砼搅拌机4台，砂浆搅拌机2台,机动翻斗车8台，75KW发电机2台，电焊机4台、木工机械4套，并配备足够的钢模、钢管以及其它机械设备。另外配备施工人员112人，其中钢筋工10人，砼工及瓦工30人，木工25人，电工2人，其余机械操作人员及壮工45人。

5．4．3 主要施工工艺

本工程桥涵施工时基槽土方以机械开挖为主，局部少量采用人工整修的方法。基础砼模板采用小钢模，框架涵涵身及农桥边墙模板采用竹胶板，模板支护采用碗扣式脚手架，并设置对拉筋进行加固，以提高砼的质量及表面美观度。施工现场自备发电机发电，机械拌和砂浆、砼，砼采用振捣棒、平板振动器振捣，砼水平运输采用机动翻斗车，垂直运输采用小型汽吊或摇头扒杆。

圆涵管节直接在当地进行购买，运至施工现场后采用人工进行安装。桥涵所用钢筋在现场集中进行制作，然后运输至各施工现场。

圆管涵：基槽开挖→基础钢筋砼→管节安装→抗肩砼→管节接头处理→端墙→洞口防护→结构回填。

框架涵: 基坑开挖→涵洞封底→底板钢筋砼→侧墙、顶板钢筋砼→消力池、翼墙及出入口→沉降缝、防水带处理→结构回填。

农桥：基坑开挖→基础钢筋砼→桥台钢筋砼→桥面现浇砼→桥面系施工→挡墙施工→结构回填。

5．4．4 圆管涵施工

1)施工准备 在工程开工前及时组织施工人员进场，确定施工人员和施工机具，安排临时设施。组织材料检验进场，同时做好开工前的砼配合比试验工作。

2)定位放线 涵洞的定位放线采用坐标法，沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点，确保位置准确，并报监理工程师审批。

4)基础砼施工 基础底板模板采用小钢模，用钢管固定牢固，然后进行底板砼浇筑，底板砼施工前按设计要求完成钢筋的铺设验收以及沉降缝的预留工作。

5)管节安装 按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层，并将涵位中心线放设在基础上，采用人工进行管节安装。涵管安装从下游开始，使接头向上游，各管节顺水流坡度成平顺直线，管节和基础结合紧密。

6)抗肩砼施工 抗肩在管节安装完毕后即可进行，首先清理抗肩与基础的结合面，按施工缝要求支立模板进行砼施工，施工时注意沉降缝与底板贯通。

7)管节接头按图纸施工，缝宽控制在10mm以内，采用1：2.5水泥砂浆将管缝填塞密实，然后在接头处抹5cm厚，平均宽12cm的抹带。

8)端墙及出入口 涵洞端墙采用砖墙砌筑，砖墙采用MU7.5砖，施工时首先将砖洒水并保持其湿润，水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和，砂浆应严格按照配比进行配置，砖墙砌筑完成后，内外侧抹3cm厚1：3水泥砂浆。

9)结构回填 回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行，采用分层两侧对称回填，分层厚度不大于25cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上50cm采用人工配合机械进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接，台背的压实度控制在设计要求以内。

5．4．5 钢筋砼箱涵及农桥施工

1)基坑开挖 施工时首先组织相关技术人员对其进行定位并报监理工程师审批，然后进行开挖。箱涵及农桥基坑开挖同样采用机械开挖为主，人工开挖为辅的方法，基坑开挖时应注意做好基坑内的排水工作，防止积水泡槽，影响基底承载力。开挖的基坑四周应留宽50cm，以方便施工。

本工程箱涵底板、消力池底板及农桥承台砼采用小钢模，箱涵墙身、顶板以及消力池边墙、农桥桥台及桥面板采用竹胶板。模板表面应光滑平整，竹胶板做模板时应尽量采用大块、整块的模板，减少模板拼缝。模板拼缝处采用粘贴双面胶带，以保证模板拼缝严密，防止漏浆，浇筑砼前模内必须洁净，模板应涂刷脱模剂。

承台及底板模板加固：在模板四周采用钢管支撑，模板内上口用方木支撑。

涵洞边墙、顶板模板加固：边墙模板采用钢管扣件加固，钢管竖向间距控制在60cm，横向间距控制在80cm，同时边墙模板采用对拉螺杆进行加固，螺杆间距不超过60cm，顶板支架采用碗扣式钢管满堂布设，钢管间距60cm，钢管应支撑在牢固且稳定的基础上，确保钢管的稳定性，涵洞边墙及顶板的支撑钢管采用扣件连接牢固，并在中间使用剪刀撑，使其成为一整体。

农桥桥台模板支撑与涵洞边墙模板支撑相同，农桥桥面板支撑采用钢管满堂支架，满堂脚手架施工采用φ48×3.5mm钢管，根据桥面板重量及施工中产生的荷载计算出所需的立杆，立杆间距一般为50cm，同时需保证每根立杆所承受的重量不超过800kg，立杆间按规定设置斜撑和反剪撑，立杆采用搭接接头正反双扣件。支架安装时及时检查主杆的垂直度和横杆的水平度，对立杆逐杆检查，发现脱空及时调整。所有扣件要拧紧并有专人检查。在桥面板混凝土浇筑之前将全部扣件重新复拧一遍，以防止松动和漏拧。模板支撑应牢固，不应与脚手架发生联系，模板与支撑之间不得有松动、跑模或下沉等现象。

模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，会签后方能浇筑砼，浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时应及时纠正。

钢筋表面应洁净，使用前应将表面污渍、漆皮、鳞锈等清洁干净，钢筋应平直，无局部弯折，无裂纹、断伤和刻痕，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用冷拉法调直时，Ⅰ级钢的冷拉率控制在2%以下。钢筋接头焊包均匀、饱满、光滑，不得有裂纹、塌陷、咬边、夹渣，钢筋表面无明显烧伤等缺陷。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及施工规范要求。

电弧焊所采用的焊条其性能应符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定，每批电焊条都应有出厂合格证。

钢筋保护层必须符合设计要求。钢筋交叉点用钢丝绑扎结实，不得有滑动、折断、移动现象，必要时亦可用点焊焊牢。

砼浇筑前对模板、钢筋、预埋件仔细检查，检查合格后进行砼灌注，砼采用350L型搅拌机拌和，机动翻斗车运输，人工输送入模，插入式振动棒捣固。砼灌筑时采用分层灌筑，分层振捣，分层厚度不大于30cm，框架涵边墙浇筑时应对称进行。当砼灌注高度超过2m时应使用串筒，以防止砼发生离析。

施工时应加强对砼振捣的控制，振捣时要做到“快插、慢拔”，在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动，以使上下振动均匀，每点振捣时间20~30秒钟，做到不漏振也不宜过振，当砼表面出现浮浆，并不出现气泡时即可。

混凝土施工过程中随时检查模型的连接及支撑，防止跑模。

砼终凝后落实专人养护，养护期一般不少于14天。

5）浆砌片石工程

砌石所用石料厚度应大于15cm，其强度应不小于35Mpa，并能满足耐久性要求。石料存放场应保持干净，防止片石污染，在砌石前每块片石应用水洗净湿润。

砂浆所用水泥和砂必须符合施工规范要求，同时必须提前做好砂浆配合比试验。施工时砂浆采用砂浆搅拌机拌和，拌和时控制好水灰比，拌制的砂浆须有良好的和易性，塌落度控制在4~7cm范围内，并且随拌随用，一般在2~3小时以内必须用完。

浆砌工程应分层砌筑，按标志线进行施工，砌筑第一层砌块时，应先将原片石砼表面打毛并清洗干净后进行坐浆砌筑，所有石块应坐于新拌砂浆上。砂浆缝必须饱满，石块间不得直接紧靠，应用挤浆法，即先将已砌好的石块侧面抹浆，然后侧压砌下一块石块，在砌缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块。砌体应分层砌筑，每层大致找平，分段位置应设在沉降缝处，石块应交错排列，勾咬紧密，上下竖缝应错开8cm以上，砌筑上层石块时应避免下层石块振动，如在砌筑中中断后再砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。

勾缝前应将砌缝用水冲洗湿润，勾缝应深入砌体内2cm深，在勾缝完毕和砂浆初凝后应将砌体面冲洗干净，用草袋覆盖并洒水湿润14天。

(1) 根据甲方提供的建筑坐标数值，采用经纬仪进行定位放线，设置龙门桩龙门板，并用闭合差法减少误差。将轴线标注在龙门板上，然后在建筑物四周设置轴线控制点，妥加保护，以作复核用。

(2) 定位放线后，请建设监理单位等有关部门验线复核，确认无误后破土动工。

(3) 基础施工结束后，采用经纬仪将建筑物主轴线引测于墙体上。主体施工轴线，均应用经纬仪由基层往上引测；内部轴线采取墙上留孔的办法，用线坠吊线进行传递和校核。

(4) 轴线误差控制在5mm以内。

(1) 根据甲方提供水准点，用水准点引测至现场，留在便于测设又比较隐蔽可靠的地方，设立2个固定水准点防止施工时破坏。

(2) 基础施工时，用水准仪将标高引测至操作面，主体施工时，将水准点，引测至楼层或构造柱上，再用钢尺量至施工层后用水准仪操平至各施工作业点。

(3) 总高度偏差不大于L/1000。

本工程基础为钢筋砼整板基础。在基础施工的同时，必须根据设计要求，将基底处理好。具体施工要求如下：

1. 施工顺序。定位放线→验轴→土方开挖→验槽→浇砼垫层→浇板基→拆模养护→基础验收→回填土。

(2) 基槽四周挖好排水明沟和集水井，架设水泵，及时抽排，勿使雨水浸泡地基。

(3) 计算挖填土工程量，将多余的土方运至指定地点。

3. 浇砼垫层。验槽结束后，立即组织突击抢挖5cm厚的土方，并且及时浇筑砼垫层，此时应做好如下工作。

(1) 基槽四周及时抽排地下水或积水，勿使水浸泡地基土。

(2) 砼垫层的面层，留设排污槽，以便浇底板前冲洗污物。

4. 钢筋绑扎。按照设计图纸要求和抗震规范规定组织下料、加工、焊接和绑扎，自检合格后方可报验。

(1) 严格检查原材料的出厂合格证及复试报告是否符合设计要求和规范规定。

(2) 按照配合比设计要求，一机二磅，过磅计量，上机搅拌。

(3) 掌握砂石含水量，及时调整施工配合比，严格控制砼水灰比和坍落度符合施工验收规范规定。

(4) 专人负责检查钢筋、模板、轴线、标高等，发现问题，立即纠正。

(5) 砼浇捣顺序、批次、层厚、震捣和施工缝等，应严格按照施工验收规范施工，施工前进行技术交底，施工专人把关。

(6) 浇筑基础砼前要收听天气预报，并与供电局联系，预防天气变化和停电，必要时要采取积极防范措施。

6. 混凝土基础墙。首先引测轴线标高，根据基础墙体与±0.00标高的数据，现场测算好基础浇筑高度，以利于下步施工。

8. 允许偏差。基础轴线偏移小于10mm，标高误差不大于±15mm。

主体结构施工顺序。放线→砼墙（钢筋、模板、浇筑砼、拆模养护）

施工准备→技术交底→按图放样→按样配料加工制作→现场绑扎→质量评定→隐蔽验收→资料整理

A 现场配料加工制作。

— 专人按图纸放样，分别绘出各种形状和各种规格的样单、钢筋间距图、下料长度和根数，填写配料单。

— 按照设计要求、施工规范和抗震构造图集加工制作。

— 统一配料、统一下料、统一编号、分类堆放，以便充分利用材料和减少浪费。

——钢筋的矫直、切断、焊接和弯曲成型必须符合操作规程和规范规定。

— 检查钢筋级别、规格、外形尺寸是否符合设计要求。

— 受压区钢筋焊接接头不大于50%,受拉区不大于25%。在受力钢筋30d且不小于500范围内，同一根钢筋不得有2个接头，接头距钢筋弯曲处不小于10d，也不宜位于构件最大弯距处。

— 绑扎接头。在受力钢筋30d范围内，受拉区的绑扎接头不大于25%，受压区不大于50%。绑扎接头的末端或与钢筋弯曲的距离不得小于10d，不宜在构件最大弯距处。

—保护层。垫好钢筋保护层，特别是现浇板的上层筋或负弯距筋，应用φ8钢筋马凳支撑，防止钢筋偏移。钢筋保护层厚度一般如下：

基础：35(无垫层70)

梁柱箍筋和构造筋≥15

焊接。采用电弧焊，焊接型式和长度要求如下：

— 帮条焊。I级钢单面焊≥8d,双面焊≥4d。

II级钢单面焊≥10d，双面焊≥5d。

— 搭接焊。要求钢筋预弯和安装应使2根钢筋的轴线在同一直线上，焊缝长度不小于搭接长度。

— 电弧焊接头尺寸误差：钢筋轴线位移不大于0.1d,焊缝厚度不小于0.05d,焊缝宽度不小于0.1d,焊缝长度不小于0.5d。表面平整，无凹陷，焊瘤，无裂纹、气孔，无夹渣、咬边。

A 进场验收。检查钢筋的出厂质量证明书和试验报告。主要查对标牌、外观检查等。合格证不允许复印件，在没有原件的情况下用手抄件，并标明原证号、原证存放单位，抄件人签名，抄件单位签章。

B 见证取样送检。送检测中心复试，检验钢筋的机械性能、力学性能等，合格后方可使用。

C 钢筋表面清洁，钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和规范规定。

D 钢筋的绑扎和绑扎接头应符合规范规定，缺扎数不应超过应绑扎数的10%，且不应集中。

E 焊接无漏焊、开焊。焊条焊剂的牌号性能应符合设计要求。焊接试件确保合格。

F 钢筋弯钩朝向、角度、平直长度、绑扎接头和搭接长度应符合设计和规范规定，一般抗震纵向受拉钢筋搭接长度（锚固长度）如下：

C20砼I级钢筋45d(35d) II级钢筋55d（45d）

H 钢筋工程自检合格后方可报验。

施工准备 技术交底→模板制作→模板安装→质量评定→拆模→资料整理

A 本工程采用钢模板、木模板和18厚的胶合板形成组合模板体系，以钢模为主，木模为辅，异性部位采用木模补配。活动钢支撑、、钢管排架支撑、木支撑和螺栓夹具形成模板支撑体系。

B 模板及其支撑必须有足够的强度、刚度和稳定性，应保证结构和构件个部分的形状尺寸和相互间位置的正确性，并能可靠地承受所浇砼的重量和侧压力，以及施工过程中产生的荷载。

— 根据结构尺寸按图翻样，按样单配模。

— 执行模通知书制度，并按规范要求实施。

— 拆侧模应考虑结构不变形，棱角完整。

— 拆承重结构底模，当跨度小于4m时，砼强度应达到50%.

施工准备→技术交底→申请浇灌令→砼搅拌→砼浇筑→养护→质量评定 资料整理。

— 配合比。一机一磅，根据检测中心提供的试配单，过磅计量，上机搅拌，严格控制水灰比和坍落度，适时测定砂石含水率，以便调整配合比。

— 砼拌制。装料程序：碎石→水泥→沙子→水。延续拌时间120s。

— 砼运输。采用手推或吊斗。自搅拌机出料至浇筑完毕，一般最长时间不超过90min。

— 施工缝。位置宜留在结构剪力较小的部位，并且按照规范，梁板墙留垂直缝。

— 养护。砼浇筑完毕后12h覆盖和浇水养护，使砼保持足够的湿润状态。一般结构的养护时间为7d，屋面及抗渗砼不得少于14d，平均气温低于5oC时不得浇水。

— 留置试块。按照有关规定留置、标养、试压，确保合格。

施工准备→技术交底→拌制沙浆→砌筑→质量评定→资料整理。

— 清除基面杂质，找准轴线和标高。

— 拌制砂浆。根据配合比过磅计量上机搅拌，延续时间不少于90s。砂浆应随拌用，一般应在3h内用完。

— 组砌方法。砌筑前排砖撂底，准备皮数杆。施工时，采用“一顺一丁”和“三一”砌筑法施工，确保上下错缝、内外搭砌、灰缝平直、砂浆饱满。

— 灰缝宽度。灰缝一般厚度10mm，不得少于8mm，也不得大于12mm。

— 门窗洞口。位置、尺寸准确，门洞 两边预埋防腐木砖安装门框。

— 规范不允许留置脚手眼的墙体不得留脚手眼。

— 不能同时砌筑的转角或交接处应砌成斜槎，斜槎长度大于高度的2/3。

— 墙顶与上部结构接触处，宜等几天用侧砖或立砖斜砌挤紧。

— 砖填充墙，应与柱中预埋的拉结筋连接，砌筑前将拉结筋凿出、理直、弯钩，砌入墙中。

— 水电管线必须跟随土建边砌筑边预埋，尽量避免事后凿洞。

— 砂浆试块。根据有关规定留置试块，标养，试压确保合格。

— 砖的品种、标号、复试的试压强度必须符合设计要求。

— 灰缝饱满。水平缝砂浆饱满度不小于80%.

本工程屋面采用现浇钢筋砼屋面，具体施工工艺流程同板、梁施工流程。

按设计的尺寸进行制作安装。

5．5．5楼地面工程、装饰工程

主要工序为：清理墙面 混合砂浆打底 砂浆抹光

（1）工艺流程。清理墙面→洒水湿润→找方吊直→找规矩做灰饼→设标筋 阳角护角→抹底层灰→面层→清理。

— 准备工作。主体验收结束，各种装饰材料进场，先做样品间，然后进行大面积施工。

— 基层处理。清除墙面灰尘、污垢和残留砂浆块，脚手架洞按规范要求处理好，墙面提前一天洒水湿润，过分光滑的砼墙面凿毛刷浆。

— 套方、吊直，做灰饼。四角规方，横线找平，立线吊直，弹出基准线和墙裙线、踢脚线。用托线板检查墙面平整垂直度，在控制好阴阳角方正的情况下，大致确定抹灰厚度后挂线做灰饼（不包括面层厚度）。

— 护角。根据灰饼和门框边离墙面的空隙，用方尺规方，分别在阳角两侧吊直和固定好靠尺板，抹出水泥砂浆护角，用阴角抹子推出小圆角，利用靠尺板在阳角两边50mm以外的位置40o斜角将多余砂浆切除清净。

— 抹底层灰。在墙体湿润的情况下摸底层灰，铺好灰浆后，以冲浆为准，用压尺刮平找直，用木磨板磨平，并全面检查垂直度、平整度、阴阳角等，发现问题及时修补。

— 抹面层灰。待底层灰七成干后抹面层灰。抹灰是，要压实抹平收光，不得有匙痕、气泡和接缝不平等，墙边或梁边相交底阴角成一直线。

— 各抹灰层之间及抹灰层与基体之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓，面层无爆灰和裂缝（风裂除外）等缺陷。

— 表面光滑洁净，接槎平整，线角顺直清晰。

— 孔洞、槽、盒尺寸准确，边缘整齐光滑，管道后面平整。

— 护角符合规范要求，表面光滑平顺，门窗框与墙体缝隙填塞密实，表面平整。

— 滴水线顺直，流水坡向正确，滴水线宽度与深度均不小于10mm，整齐一致。

— 允许偏差（mm）：

表面平整： 4 阴阳角垂直：4

立面垂直： 5 分格条（缝）平直：3

(1) 操作工艺：清理墙面→洒水湿润→找方吊直做大角→做灰饼设标筋 阳角护角→抹底层灰→面层

(2) 施工要求。与内墙装饰基本相同SL 329-2005标准下载，但硬强调以下几点：

— 同一分格内的抹灰层应一次完成，不得有接槎，严防脱开形成张口产生渗漏。

（3）质量控制。与内墙基本相同。

主要工序为：板底面→刷素水泥浆一道→砂浆打底扫毛→砂浆粉面

(1) 工艺流程。与内墙粉刷基本相同。

通桥（2009）8302 客运专线铁路桥上救援疏散设施(2) 施工要求。与内墙粉刷基本相同。

(3) 质量控制。与内墙粉刷基本相同。