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1.1 项目主要情况 1

1.2项目设计概况 1

1.3项目主要施工条件 1

上海市建设工程材料备案办事指南（沪建市管[2015]133号 上海市建筑建材业市场管理总站2015n年12月）2.1项目总体施工的宏观部署 3

2.2 项目施工的重点和难点简要分析 5

2.3 项目经理部组织机构 5

2.4 新技术、新工艺、新材料、新设备的应用 5

2.5对主要分包项目施工单位的资质和能力要求 5

三、施工总进度计划及保证措施 6

3.1施工进度计划  6

3.2施工进度保证措施  6

四、总体施工准备与主要资源配置计划 8

4.1 总体施工准备 8

4.2 主要资源配置计划（劳动力配置计划、物资配置计划） 11

五、主要施工方法 14

5.1隧道明洞及边仰坡 14

5.2引线道路施工 18

六、施工总平面布置 32

6.2 现场布置 32

七、质量保证措施及创优计划 37

7.1建立质量保证体系 37

7.2成立工程创优小组: 40

7.3建立质量管理制度，落实质量责任制: 40

7.4施工过程控制措施： 40

7.5建立各级质量检查制度 43

7.6保证工程质量的技术措施 43

7.7点部位、环节的质量保证措施 44

7.8保证施工工艺的主要技术措施 50

八、施工安全措施计划 52

8.2安全组织机构 53

8.3施工现场安全技术措施 55

8.4安全技术保证措施及方案 56

九、施工环保措施计划 59

9.1管理目标： 59

9.2建立环境保护、水土保持的保证体系 59

十、文明施工措施计划 62

10.1管理目标 62

10.2文明施工保证体系 62

10.3主要技术组织措施及方案 63

10.4文物保护措施 65

10.5其它措施 66

10.6施工质量保修回访措施 67

10.7夜间施工主要措施 68

十一、施工场地治安保卫管理计划 68

11.1 主要职责   68

11.2 工作内容  69

11.3 奖惩  71

十二、冬季雨季施工方案 71

12.1隧道冬季施工方案  71

12.2隧道雨季施工方案  73

项目名称：鞍山市自由东街道路、隧道、排水、照明工程

地理位置：起于莘华路向东延伸穿越锅底山，止于矿建西街

建设规模：全长513米、双向四车道

建设单位：鞍山市市政府

勘察单位：东北岩土工程勘察总公司

设计单位：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司

监理单位：鞍山市纵横监理公司

施工单位：中国三冶集团有限公司

道路等级：城市次干道I级；

设计行车速度：50km/h；

设计纵坡：最大纵坡2.3%；

设计抗震标准：基本烈度VII度；

界限：净高H=5M，净宽B=12.25M；

行车道宽度3.5+3.5+2.5m

项目承包范围和主要分包工程范围

施工承保范围：道路工程、隧道工程、排水工程、照明工程

主要分包工程：爆破工程、电气工程

施工合同或招标文件对项目施工的重点要求

1.3项目主要施工条件

1.3.1 项目建设地点气象状况

1.3.2 项目施工区域地形和水文地质状况

隧道地区地形起伏，冲沟较发育。山体总体呈南北走向，山势总体较陡，其西侧有两条冲沟，大致与山体垂直，切割较强烈。其东侧有一条冲沟，大致与山体平行，切割强烈。东侧出、入口段略陡，地形坡角在20~30°之间；西侧入出口段较缓，地形陡坡在10~15°之间。最低海拔60m，最高海拔120m，相对高差60m，属于蚀残山地貌。

隧道区地层自上而下依次是1填筑土、2粉质粘土、3粉质粘土、4粗砂、5碎石、6全风化混合花岗岩、7强风化混和花岗岩7强风化绿泥石英片岩8破碎带8中风化绿泥石英片岩8中风化斜长角闪岩8强风化闪长岩8中风化闪长岩8中风化混合花岗岩9微风华混合花岗岩

拟建隧道区未见地表水，隧道左线K0+450m~K0+950和右线K0+420m~K0+450里程处主要以第四系孔隙水为主，隧道左线K0+530~K1+069和右线K0+450~K0+910里程处主要以基岩裂隙水为主。

1.3.3 项目施工区域地上、地下管线及相邻的地上、地下建（构）筑物情况

地下及地上无管线，地下无构筑物，地上建筑物距离约500米，施工时爆破噪音和扬尘污染对附近居民的影响是本项目主要难题。

1.3.4 与项目施工有关的道路、河流等状况

本项目无相关河流，道路即自由街、莘华路、矿建西街，道路车流量较小，不会对施工产生较大影响。

1.3.5 当地建筑材料、设备供应和交通运输服务能力状况

施工地点距离，辽阳石场、水泥厂和鞍山7号桥等沙场距离建筑资源丰富，当地建筑材料和设备供应充足、交通运输服务能力较好。物资方面完全可以满足施工要求。

1.3.6 当地供电、供水、供热和通信能力状况

依据现场设备情况，经计算及施工作业时设备利用率等综合考虑，准备于施工区西北角315kw变压器五台、拌合站、办公区、生活区设置315kw变压器两台。

水系统方面设置空压机循环水系统30m3水箱一个摆放于隧道洞顶合适位置。

1.3.7 其他与施工有关的主要因素

本工程主要是市政干扰方面的因素对施工影响较大。施工过程产生的扬尘、爆破噪音、土方运输过程中对道路的污染、污水外排过程中对环境的污染、弃渣场对山体植被的破坏等等都是我们应该细致考虑并解决的问题。

2.1项目总体施工的宏观部署

2.1.1 项目施工总目标（包括进度、质量、安全、环境和成本等目标）

质量目标：省级优质工程，争创国优

进度目标：完成业主要求各进度节点及24个月工期要求

环境目标：政府部门相关标准

成本目标：达到单位责任成本要求

2.1.2 项目分阶段（期）交付计划

开工开始后 18个月隧道右洞施工结束

20个月隧道左洞施工结束

2.1.3项目分阶段（期）施工的合理顺序及空间组织

施工开始后分4个作业队伍开始施工，道路及排水一个施工队伍、隧道分左洞和右洞各一个施工队伍、电气一个施工队伍。

隧道东洞口先施工左线隧道，右线隧道待左线隧道衬砌完成60m以上后再施工；隧道西洞口先施工右线隧道，左线隧道待右线隧道衬砌完成80m后再施工。隧道必须在超前管棚支护下进行开挖，以保障安全。严格遵循“短进尺、若爆破、早封闭、勤测量”的原则进行施工。二次衬砌必须及时施作，隧道施工前模筑台车必须到位。严格按双侧壁法或中隔壁法进行施工。隧道洞口为土层或全、强风化岩层情况下，应保留核心土施作管棚。

2.2 项目施工的重点和难点简要分析

本工程施工重点在于围岩级别较低，施工开挖涉及CRD法、台阶法施工。施工难度较大，施工工期较紧，需要进行冬季施工。

2.3 项目经理部组织机构

2.4 新技术、新工艺、新材料、新设备的应用

本工程新技术、新工艺应用主要有：

2.4.1隧道模板台车技术

2.4.2消能减震技术

2.4.3开挖爆破监测技术

2.5对主要分包项目施工单位的资质和能力要求

主要分包项目有爆破工程、电气工程，严格执行集团公司对专业分包的相关招标规定。

三、施工总进度计划及保证措施

为确保按时交付使用，双方签订好施工合同，根据合同条款约定的开、竣工时间编排施工进度进度计划。 （详见施工进度计划图）

3.2施工进度保证措施 

为了保证本工程按进度计划竣工，并交付投入使用，进度计划要编排紧凑，尽量满足各项要求，精心施工、早日使本工程按期竣工。因此，我们特采取以下措施： 

3.2.1向管理要工期 

1、具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件，它是本工程按时交工的先决条件和重要保障。 

1）公司上下必须完善各项管理制度和管理方法，用国内外最先进的管理模式来管理工程项目部。同时，按ISO9001质量体系要求在项目部建立一支现代化的施工队伍，管理机构配备齐全，专业分工明确。 

2）施工期间每三天一次召开工程项目部内部协调会，就施工中的有关生产、技术、质量、安全及材料等各方面的问题进行协调，每次协调会形成纪要，下次协调会检查落实情况，以确保不影响进度。 

3）每周参加由监理单位、施工单位及各有关专业施工队伍参加的工程协调会议。主要协调消防、水电安装、弱电等专业工程在工期、质量、人员穿插等施工配合。 

4）协调同外界有较大影响的横向关系，为工程提供一个良好的施工环境，避免大的干扰。当出现设计变更或工程量增减时，项目部应以合同形式明确双方协作配合要求，以免影响施工进度。 

5）立足工程全局，按工程形象进度计划对工程的实施进度进行监督，分析可能影响工程进度的各种因素，做到有问题及时提出，及时解决，使工程始终处于良性循环中。   

7）施工总进度目标是从总的方面对工程建设提出的工期要求。在施工当中，则是通过对最基础的分部、分项工程的施工着手实行进度控制的，并以此来保证各单位工程进度控制目标的实现。因而需要将总进度目标进行一系列的从总体到细部，由高层次到基础层次的层层分解，一直分解到在施工现场可以直接调度控制的分部分项工程或工序的施工为止。

 2、确定项目部一级管理的任务和职责： 

1）劳动力、机械设备、周转材料以确保工程进度的前提，必须分阶段制定计划，按计划配足，并合理配置和使用，做到稍有富余，但又要避免窝工等浪费；按工程进度计划，安排各工种搭接，工期切实做到周密安排。 

2）执行各分部分项工程进度计划，编制周进度计划和周工程量报表，并认真执行按期完成。   

3）对各类生产班组进行计划进度、生产技术、质量安全、文明施工等交底工作，并认真做好各种台帐。  

4）劳动力优化结合，在结构施工中安排好梁板结构施工等关键工作，对必须连续施工作业的分部分项工程安排好加班人业。 

5）做好各分部分项的检查、评定和验收，及时通知建设单位、公司工程及监理单位参加工程的各种隐检。

 3、操作班组一级管理： 

1）项目施工员在以施工进度进度表为依据的基础上，按每个分项工程，分部位分析计算工程量和定额用工程量，将进度分解到每个操作班组，确保每个部位的分项按时完成。 

2）本工程明确各个部门负责人、职责分明，责任到组，部位到人。 

3）由公司在现场组织形式多样的劳动大竞赛及质量评比活动，以推动进度、质量的进一步提高。 

3.2.2加大物资材料、机械设备和劳动力的投入 

1、强大的投入量是保证工期的前提，必须精心、实际地编写单项工程施工组织设计，对重要分部工程由项目部制定切实可行、有针对性的单项施工方案。做到生产周有作业计划，根据计划落实劳动力、材料、设备的进场，确保全部到位。 

2、公司仓库内已备足了本工程需用的大部分机械设备，将按需运往施工现场。因此，机械设备不会本工程的施工工期。 

3、在工程结构和装修工程施工期间，可投入相当一部分劳动力加夜班，这样可缩短很多工期，从而也为本工程早日竣工奠定基础。 

3.2.3加强专业班组的协调施工 

任何一个工程优质快速竣工，都离不开各工种的合理搭接与协调。 

1、主动协调解决施工中的生产、技术、材料、工程质量等方面的问题。 

2、充分发挥每周协调会的作用，每次会议提出的协调内容，形成纪要，下次协调会检查落实情况，并及时总结。 

3、施工前，根据总体的网络进度计划，编制各分项工程的网络计划图，以更好地指挥彼此间协调施工。  

4、图纸会审中，由设计院各工种牵头，明确所负责的预留孔洞及预埋件，并详细绘出竣工图纸，相互审批签字。施工中要相互监督，以避免事后改装。 

5、施工中，经常性协商解决施工中的各工种问题，使各工种协调合作。 

四、总体施工准备与主要资源配置计划

1、组织相关技术人员，确定技术总工程师、技术员、质检员等相应岗位人员及职责。

2、仔细阅读招标文件、地勘报告、施工图纸、相关规范等技术性文件。

3、对施工图纸上工程量进行核算，找出与设计及招标文件，理解不一致的内容准备设计图纸会审及设计交底。

4、依据设计及规划给点进行现场控制点布控，为施工测量做好前期准备。

5、对市场各项物资价格信息进行深入调查并制定采购计划、确定供应商、签订采购合同及稀缺物资的提前预定或预购。

6、确定相关劳务分包队伍及价格、制定施工成本计划、编制项目策划书、编制施工方案、制定详细的施工进度计划、确定施工详细的

1、指定专人到电业局办理变压器安放相关手续。

2、指定专业技术人员配合甲方办理相关施工许可证手续，并办理试验室检测等手续

3、协助甲方到当地自来水公司联系办理施工用水事宜。

4、施工现场首先进行场地平整、路槽开挖，场地平整至爆破位置为止，待爆破队伍到达现场后再进行爆破施工。

5、施工现场临时用水及临时用电相关手续办理完毕后，依据施工现场平面布置图进行施工场地的临时设施布置。

6、临时设施布置完毕后依据施工资源准备计划进行现场备料并由现场施工队长进行资源核对是否有遗漏材料。

1、依据招标文件中对资金拨付的相关规定、工程材料计划、工程需用材料市场价格信息制定资金垫付额度及垫付计划。

2、依据施工所需资金来源进行分类、分项，分别编制资金回流计划。

3、加强会计核算，督促相关部门使资金及时回流。

4、有效利用闲置资金并保持一定比例的资金持有量。

4.2 主要资源配置计划（劳动力配置计划、物资配置计划）

4.2.1劳动力配置计划表

4.2.2物资配置计划表

5.1隧道明洞及边仰坡

根据现有地形条件，同时依据现场实际情况，对于明洞及边仰坡在开挖之前先进行测量放线，然后进行洞外截水沟的开挖（施工参数按设计图施工），截水沟要保证距仰坡顶大于或等于5米，截水沟开挖采用神钢350型挖掘机开挖，截水沟挖好后紧接着进行仰坡开挖，在仰坡开挖前要进行测量放线，按所放线的位置利用挖掘机开挖，开挖顺序从上到下进行。

现场负责人2人、测量工程师2人、安全员1人、材料员1人、机械员1人、工程师3人、凿岩工12人，瓦工12人，喷锚工5人，力工8人，钢筋工7人，合计54人。

5.1.3机械设备安排

神钢350型挖掘机2台，大宇220型挖掘机1台，卡特390型挖掘机1台，850装载机2台，自卸车15台，生活车2台。空压机4台，凿岩机12台，水泵2台，手推车4台，喷浆机2台，搅拌机2台，钢筋切割机2台，钢筋调直机2台。

5.1.4边仰坡开挖及喷锚支护

1、根据图纸的里程、标高对洞口边坡进行放线。标出边坡开挖边线及土石方开挖厚度。

2、洞口边仰坡开挖，土岩比例约1:9，对于边坡厚度较大的地方采用爆破挖渣、人工修坡的方式进行。开挖自上而下进行，分层开挖，一次成形。开挖后预留20～30cm进行人工修坡，清除虚土。对于边坡土层较硬的围岩采用人工手持风镐进行凿除。

3、洞口部位边仰坡采用锚喷砼支护，边仰坡开挖成形后，搭设双排临时脚手架，打设锚杆，锚杆采用Φ22普通砂浆锚杆，每根长度锚入中风化岩4m,间距为1.5m×1.5m梅花型布置，锚杆留出土体外10cm，然后喷射C25砼10cm支护。

5.1.5施工工艺流程图

5.1.6边仰坡开挖及喷锚支护

1、根据图纸的里程、标高对洞口边坡进行放线。标出边坡开挖边线及土石方开挖厚度。

2、洞口边仰坡开挖，对于边坡厚度较大的地方采用挖掘机开挖、人工修坡的方式进行。开挖自上而下进行，分层开挖，一次成形。开挖后预留20～30cm进行人工修坡，清除虚土。对于边坡土层较硬的围岩采用人工手持风镐进行凿除。

3、洞口部位边仰坡采用锚喷砼支护，边仰坡开挖成形后打设锚杆，锚杆采用Φ22普通砂浆锚杆，每根长度锚入中风化岩4m,间距为1.5m×1.5m梅花型布置，锚杆留出土体外10cm，然后喷射C25砼10cm支护。

（1）明洞培土应在明洞外防水层施作完成且衬砌混凝土达到100%设计强度后进行,根据设计图纸和现场实际情况明洞上方回填土方量：碎石土7063.2m3、培土3125.1m3、M7.5浆砌片石1742.4m3，由于明洞形成后，底部距明洞顶部垂直高度13m，因此回填所有材料全部产用50t吊车进行吊装。

（2）在端墙施工过程中预设纵向盲沟。

（3）边墙回填土石时应该对称进行，石质地层中岩壁与墙背空隙不大时，用与墙身同等级混凝土回填，空隙较大时，用片石混凝土或浆砌片石回填密实，边墙范围夯实密实度不应小于93%，土质地层，应将墙背坡面挖成台阶状，用浆砌片石砌筑：先将砌体的地方清扫干净，并用水湿润。采用的石材应质地坚实，无风化剥落的裂纹。施工砌筑时应采用铺浆法分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，砌筑石料时一定要砂浆饱满。砂浆的配合比严格按试验室砂浆配合比通知单执行。隔天砌好的石砌体进行泼水养护，最好覆盖一层草包，以防水分流失。

（4）明洞拱部回填土石方应从结构两侧分层、同时对称填筑并夯实，每层填筑厚度不大于0.3m，单层填方厚度不宜大于50cm。回填至与拱顶平齐后，再分层满铺至设计高度。明洞回填土表面纵横向坡度可根据实际情况调整，不小于5%，以利于表面纵横向排水畅通。

（5）拱背需作黏土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺、密封紧密，防止地表水下渗。

（6）明洞回填完成后恢复原冲沟，并用M10浆砌片石铺砌隧道中线左右20m范围内上下游沟面，铺砌厚度根据设计而定，上下游均设垂裙。

（7）明洞回填土石方至设计标高后，在黏土隔水层上部按设计进行浆砌片石砌筑封顶，以防地表水渗漏。

（8）根据设计图纸，在左线西洞口坡顶部位采用山体注浆加固，为了方便运输注浆材料，用神钢350型挖掘机需用15个台班在临时征地线内修5m宽施工便道，由于此部分为临时征地，注浆施工完后，注浆部位植被全部恢复。

5.2.1水泥稳定砂砾基层施工

平整度：不大于10mm

弯沉值：≤46.6（0.01mm）

7天无侧限浸水强度：≥4.0MPa

水泥稳定砂砾基层的水泥掺量为5%，32.5级普通水泥、硅酸盐水泥均可使用，但应选用初凝时间在3h以上终凝时间在6h以上者，块硬水泥，早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用，砂砾应选用质坚干净的粒料，其最大粒径应小于37.5mm，级配组成如下表：

水泥稳定底基层中集料压碎值不大于30%。

1）沥青混凝土施工技术要求

在路面基层验收合格后，即可进行沥青透层油的洒布；在沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。透层油和粘层油的洒布应满足下列要求:

在路面基层上洒布透层油，在沥青混凝土层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。透层油用煤油稀释沥青，粘层油用改性乳化沥青。

沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测改性乳化沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。

粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。

透层油洒布经验收合格后，即可进行下面层沥青混凝土的铺筑；粘层油洒布完毕并完全固化后，应立即铺筑上面层沥青混凝土。

沥青混合料在拌合前，应进行认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。

沥青混合料在拌合前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。

沥青混凝土拌合站在拌和沥青混凝土前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。

沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无白料，温度控制正常。

沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或者等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实（压实沥青混合料的压实度不小于98%）以室内马歇尔试件密实度为准）已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。

当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形成冷接缝；当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝，不同路面结构层之间，应保证上下层间的搭接长度不小于80cm。

压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，必要时应紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。

施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。

5.3.1V级围岩段开挖

1、开挖及初期支护、临时支护

左侧上部开挖→左侧上部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。→左侧下部开挖→左侧下部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度）→右侧上部开挖→右侧上部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度→右侧下部开挖→右侧下部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度→拆除中隔壁→仰拱超前浇筑→拆除其它临时支护→全断面二次衬砌。

根据监控量测数据分析结果，先拆除中隔壁底部钢架，灌注仰拱及填充，待其达一定强度后，接长中隔壁临时钢架。接长钢架底部支撑于仰拱填充顶面。待初期支护收敛后，逐段拆除多余的临时钢架，利用衬砌台车一次性灌注二次衬砌（拱墙一次施作）。

在CRD法中的一个关键问题是拆除中壁，据以往经验，中隔壁拆除时间应在全断面成环后，各部位位移充分稳定后，才能拆除，其要求如下。

(1)拱顶下沉量：7d的增量小于2mm；

(2)净空收敛值：7d的增量小于4mm（拱顶下沉的2倍）

临时钢架均采用I18或I16钢架，每榀钢架间距与主洞身钢架一致，喷砼采用C25砼，φ22药卷锚杆，环间距0.4，径向锚杆长L=1.5m。

应按“早预报、先治水、短进尺、弱（不）爆破、强支护、早封闭、勤量测、速反馈”的原则组织施工。

开挖方式采用预裂爆破及机械开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。每循环进尺不大于2.0m。

钢架之间纵向连接钢筋应按要求设置，及时施作并连接牢固。

第2、4部开挖均应滞后于第1部一段距离，第3部开挖均应滞后于第2、4部一段距离，开挖循环进尺不大于10m。

临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后，方可进洞。

严格按照设计及规范要求，开挖后及时埋设监控量测预埋件并测读初始读数，进行监控量测，认真仔细的收集整理量测数据，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌注二次衬砌的时机提供依据。

按设计要求做好瓦斯及突水突泥超前地质预报，并及时反馈结果。

按设计要求做好隧底地质检测工作，检测结果为弱软围岩及有溶洞、溶沟及溶槽隧底应按要求采取加固措施。

应及时对隧道环境水进行取样化验，对有侵蚀性，但设计无要求的水应立即向相关单位提出变更，采用侵蚀性砼。

VA断面C30素砼施工采用定型钢模板、定型台车及脚手架组合施工。

隧道允许超挖值（cm）

中线及高程应符合设计要求，使用全站仪和水准仪进行检测，技术人员每一开挖循环检查一次。

隧道开挖一般不允许欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每一平方米不大于0.1平方米）侵入衬砌应小于5厘米，拱脚和墙脚以上1米内断面严禁欠挖。技术人员使用断面仪测量洞身周边轮廓断面，绘制断面图与设计断面进行核对

洞身开挖中，地质工程师应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对地质情况，判断围岩稳定性。要求地质工程师每开挖一环，应立即对对工程地质进行素描。

石质隧道钻爆要求采用光面爆破。钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5厘米，周边眼的间距允许偏差为5厘米，外插角应符合设计要求，眼底不应超出开挖断面轮廓线15厘米。要求技术人员使用钢卷尺，每一开挖循环检查全部掏槽眼和周边眼。

光爆效果检查，炮眼痕迹保存率硬岩不小于80％，中硬岩不小于60％。并在开挖轮廓面上均匀分布。要求技术人员每一开挖循环检查一次炮眼痕迹保存率。

规范规定的超挖允许值及检查方法

对于Ⅳ级围岩：拱部平均线性超挖不大于15厘米，最大超挖不大于25厘米，边墙平均线性超挖不大于10厘米，仰拱、隧底平均线性超挖不大于10厘米，最大超挖不大于25厘米，Ⅴ级围岩：拱部平均线性超挖不大于10厘米，最大超挖不大于15厘米，边墙平均线性超挖不大于10厘米，仰拱、隧底平均线性超挖不大于10厘米，最大超挖不大于25厘米。

检查方法：用全站仪测定，在要测的点位粘贴反光片，用全站仪测定各点的三维坐标，通过计算绘制开挖断面，与设计断面进行比较。

5.3.2IV级围岩施工

开挖及初期支护、临时支护

上部开挖→上部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。→中部开挖→中部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度→下部开挖→下部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度→仰拱超前浇筑→全断面二次衬砌。

根据监控量测数据分析结果，灌注仰拱及填充，待其达一定强度后且初期支护收敛后，利用衬砌台车一次性灌注二次衬砌（拱墙一次施作）。

1）隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 

2）如有超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖。 

DB13／T 1416.2-2011 作业场所职业危害检测规范 第2部分：淀粉、葡萄糖行业3）开挖方式均采用弱爆破。爆破时严格控制炮眼深度及装药量。 

4）锁脚小导管可根据需要设置，以确保下台阶施工的安全。

5）各步台阶一次开挖长度宜在2～3m之间。第三部台阶开挖后仰拱应紧跟。 

6）施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、浇筑二次衬砌的时机提供依据。 

由于右线隧道仰拱部位新增加采暖管沟，导致仰拱加深1.9m，左线新增给水管沟，为了不影响上述管道的铺设和保护管沟，在仰拱混凝土填充时先不填充管沟上部部位混凝土，待采暖、给水管道安装完后再填充上述部位混凝土。因此为了不影响二衬台车铺设轨道和过往重车辆运输及降低仰拱的实际强度，防止产生仰拱翻浆等隧道危害，因此在形成的混凝土管沟全线回填石渣，待二衬台车施工完后，将回填的石渣全部用人工配合挖掘机抠出，然后再填充此部位混凝土。

1、测量放线后，将开挖线范围内所有杂草、树木、杂填土、种植土清理干净，转运至弃土料场。

DB11／ 1631-2019 电子工业大气污染物排放标准5.4.2土石方开挖及边坡修整

1、边坡开挖：将表土清理完成后，开始坡顶土方开挖，开挖时严格按照平面坐标和高程开挖，防止超挖，开挖将土方开挖至设计坡顶高程时，停止向下开挖，复测高程和平面坐标后，开始进行边坡修整。

标准断面分层开挖示意图