施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

厂区道路市政工程施工组织设计.docx

附表一 拟投入本标段的主要施工设备表

附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表三 劳动力计划表

DB1302／T 516-2020 水蚀经济林区水土流失综合治理技术规范.pdf附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五 施工总平面图

1.1.1XXXX招标文件。

1.1.2XXXX量清单。

1.1.3国颁及部颁的技术规范、规程、标准。

若在本合同施工过程中，技术条款中所引用的标准和规程规范因修订颁布了新的版本，则应执行最新版本。

1.1.4国家有关法规及政策。

1.1.5施工现场踏勘所获得的资料。

1.1.6我单位施工能力技术装备和类似工程施工经验。

1.2.1遵循《招标文件》的原则

严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。

1.2.2遵循设计文件的原则

在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。

1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则

在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。

1.2.4遵循实事求是的原则

在编制施工组织设计时，根据该工程工程特点，突出体现道路施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。

1.2.5体现“安全第一、防范结合”的原则

严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。

1.2.6遵循科学技术是第一生产力的原则

配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。

1.2.7遵循专业队伍施工和综合管理的原则

以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。

1.2.8遵循贯标机制的原则

使IS09001质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。

1.2.9遵循文明施工和环境保护的原则

施工中严格执行《环境保护法》和遂宁市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。

1.3.1欧美船业园一期总平下列项目：

雨水工程：包括雨水管、雨水口、雨水检查井、沉渣池等全部雨

1.3.2 本标段的计划工期：工期总日历天数：90天。计划开工日期：2018年3月15日。计划竣工日期：2018年6月13日。

1.3.3本标段的质量要求：符合国家现行相关质量验收规范合格标准。管材选用品牌：联塑、顾地、川路等。

1.4.1本工程为厂房新建道路工程，具有施工干扰大、各作业班组需配合交叉作业,相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。

1.4.2本工程施工中涉及到道路工程，管网工程及停车场工程施工队伍的协调和配合工作是确保施工工期的必要条件。

第二章 施工准备及资源配备计划

我公司一旦接到中标通知书，将立即着手进行施工准备，将大部分可提前进行的工作争取在开工前完成。使本工程一旦开工，即可将人力、物力、机械集中投入到工程施工中，使工程进入正常施工，确保本工程顺利、快速的进行。

2.1开工前的动员、培训和准备工作

开工前，利用一至二天的时间进行施工前总动员，作好开工前的动员、培训和准备工作。施工动员逐级进行，普及率100%，要求参战人员牢固树立“科学管理，精心施工，质安为本，多创精品”的质量方针，使参战人员以饱满的热情、高昂的士气，以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。

2.2测量放线与桩点保护

根据业主提供的施工图，在业主和设计院现场交底后，复核和建立施工段内测量控制桩。

工程开工前根据征地红线图，开挖水沟，标明征地界线，对进场施工人员进行现场测量交底，避免超过征地界施工。

严格保护机械施工中易碰压到的测量控制桩，在路基施工范围中的中心线桩及水准点引出机械施工活动区域以外，并设标志予以保护，对关键桩号做好控制点，便于破坏后及时恢复。

进场前对所有测量仪器送有关单位校核确保测量时正确使用，此外完成工地实验室其它设备安装、调试和标定工作。

控制测量中按设计要求考虑误差修正，确保测量准确无误，为工程顺利开工做好准备。

2.3.1组织图纸自审和会审，充分了解工程整体情况和设计意图，及时发现问题与设计部门交流解决，并深入现场进行详细的调查，在此基础上深化施工组织设计，编制分部工程作业设计及关键工序、特殊工序的作业指导书，并按ISO9001标准及我公司程序文件的要求对特殊工序进行工序能力的审定。针对实际情况提出施工队伍的部署、驻地、材料供应、堆放场地的安排意见。

2.3.2项目技术负责人、技术员应认真学习设计文件和有关合同文件，准备各种所需施工及验收规范、规程、质量评定标准、标准图集及各种记录表格。

2.3.3进行技术交底，程序为：项目技术负责人→工号技术员→工长→班组长，以书面形式表达，班组长在接受交底后，认真贯彻施工意图。安全技术交底应随同任务单一起下达到班组。

2.3.4依据审定后的施工图及说明书、施工组织设计及有关的文件和资料进行施工。讲述本工程施工概况和工程特点，施工总体进度安排，质量保证措施和注意事项。

2.3.5明确工期目标、质量目标、安全目标；强化工期、质量意识和安全环保及文明施工意识。

2.3.6强调本工程高起点、高速度、高标准建筑的具体要求。

我单位在接到中标通知书后，将以汽车运输方式调动工程技术人员和先遣人员、主要管理人员进入施工现场。并迅速搭设各种临时设施及驻地，清理平整施工现场，恢复和固定线路中桩及水准点，会审施工图纸，勘验料场，做好路基、管网工程开工前的各项试验，制定详细的施工组织设计和质量计划，为全面开工创造条件。其他人员及设备按施工组织设计安排，根据施工准备情况，分期分批抵达现场，各施工作业队人数依工程进度需要和总体计划及时进行调整，高峰时人力将达到150人左右。

本项目施工以机械化作业为主，所需的各类施工机械、设备及各种运输车辆均已维修保养完毕。先期施工设备于业主指定之日前到达，施工所需各种机械设备也陆续进入现场。《拟投入本标段的主要施工设备表》详见附表一。

工程中标后，我们将依照施工合同的规定，迅速组织材料供应及试验检测部门按照ISO9001质量体系文件的要求，由供应部门选择大宗材料供应商，由试验室对其提供的产品进行进一步的试验验证，合格后由供应部门统一采购。工程自采材料由项目部试验室对指定料场的材料进行相关试验，并请监理工程师复验确认合格后才可使用。

总体目标为高速、安全、按设计要求完成该道路整治工程的非机动车道、人行道、排水及绿化工程。

如果我公司中标，我们将一定会全力以赴，做好各方面的协调组织工作，采用科学合理的施工流程，确保在90日历天内完成全部施工合同工程内容。具体分项工程工期安排详见附表四《施工进度网络图（或横道图）》。

按四川省及本公司有关文件执行，确保重大安全事故为零。无人身重伤及其以上事故。无等级火警事故。无机械及重大、特大交通事故。

场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。

机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

创文明施工项目，创文明施工项目经理部。

机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合遂宁市相关规定要求。

创环境保护达标工程，创环境保护先进项目经理部。

针对工程规模及工程特点,本着有利于施工组织管理的原则，本承包人拟实行项目法管理，组建XXXX项目经理部，组成矩阵式施工管理体系，实行项目经理负责制，全面履行合同。

经理部设项目经理、总工程师，设置五部一室，具体执行各项施工职能工作。

根据工程需要，项目经理部下设四个施工队。

4.1.2 组织机构框架

详见后“施工组织机构框架图”

4.2主要施工技术力量配备

4.2.1专业工程师的配置

根据本工程的技术特征及工程特点，拟配置专业工程师1人。

4.2.2 施工组织机构框架图见下表

4.2.3 主要技术工人的配置

根据本项目的工程数量及工期进度安排，我单位的实际施工水平及机械化施工能力，计划高峰施工上场人数150人左右。本工程共配置机械操作手20人，技术熟练工48人，其他人员65人，各队人员及机械设备实行弹性编制。施工期间，将根据各分项工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。

4.2.4.1项目经理部职责

项目经理部全权代表我方履行与业主签定的合同的权利和义务,实行项目经理负责制，负责组织指挥本项目的施工和对外联络、协调工作，按设计要求按期完成本工程的施工任务。

4.2.4.2项目经理职责

(1)项目经理为我方本工程的法定委托人，履行有关的法定程序。

(2)负责建立和健全施工组织管理机构，根据工程需要，合理配置有关的资源。

(3)主持全面工作，确保全面履行本工程合同的要求。

(4)定期组织安全质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。

(5)贯彻有关工程安全文明施工、环保、交通安全等法律、法规和指示。

4.2.4.3项目总工程师职责

(1)正确贯彻国家的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、安全的规范和规定。

(2)全面负责本项目工程的技术质量管理工作，主持编制本项目工程的实施性施工组织设计，并依据相关的规范制定工程的技术标准和要求。

(3)督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。

(4)组织竣工文件的编制及验收交接工作。

4.2.4.4工程技术部负责本项目的测量控制、施工技术、工程创优、安全质量控制、技术革新、材料的试验工作、竣工资料整编。

（2）组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案。

（3）对本项目工程全过程进行施工技术交底，技术控制和技术指导。

（4）组织技术文件资料的收集管理工作，参与工程质量的评定与验收。

4.2.4.5工程部负责施工现场机械、人员、物资的调度、现场质量监督及进度管理工作。

（2）负责检查材料的进货检验情况，参加对不合格品的评审和处置，避免不合格品用于工程之中。负责组织工程的质量检查和工程质量分析会，对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理，避免留下质量隐患。

（3）负责技术质量资料的收集和整理，参与工程质量的评定及工程的中间交工验收和竣工验收。

（5）下设安保部主要职责有：

认真执行和贯彻国家和四川省、遂宁市有关保证安全生产、环境保护的法令、法规、指示。

全面负责本项目的安全文明施工和环保工作，采取切实有效地安全和环保技术措施，防止各类事故的发生。

根据有关的施工安全技术规程、法令、法规，组织进行施工安全技术交底，并定期组织安全生产和环保教育。

严格按安全生产技术规程和有关的法令、法规，组织进行现场安全生产和环保情况的监察和巡视。

定期对施工现场进行全面的安全施工和环保检查，发现问题，及时督促整改，防止安全和环保事故的发生。

4.2.4.6财务部负责本项目的施工计划，内部责任成本承包、工程款的使用、工人工资的发放等。

4.2.4.7机械物资部负责物资材料的采购和管理。负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

（1）负责本项目工程材料和机械设备的组织和管理。

（2）组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量。

（3）根据质量要求，负责对采购的物资进行控制，做到手续完备、记录齐全，同时组织搞好施工物资的储备，以满足现场的施工需求。

（4）加强机械设备的管理，做好机械设备的维护和检修，保证设备的完好率和使用率，满足施工的需求。

4.2.4.8综合办公室负责本项目宣传、治安、职工生活及劳动力安排、内部其它管理工作。

4.2.4.9计量部负责本项目的计量、现场签证、竣工结算工作。

（1）按合同要求向业主提供有关的工程报表，负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。

（2）组织整理和工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性。

（3）负责开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。

4.2.5 施工队任务划分见“施工队任务划分表”

4.2.6 劳动力计划安排见“劳动力计划表”见附表三

4.3施工主要机械设备及主要检测仪器

主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求，设备功能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。

4.3.1 拟投入本标段的主要施工设备表详见附表一。

4.3.2拟配备本标段主要的试验、测量、质检仪器设备表详见附表二。

第五章 施工总平面布置

本工程施工总平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全文明管理水平的高低，为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置：

5.1施工总平面布置原则

1、在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施布置。

2、在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。

3、在平面交通上，要尽量避免工序之间和单位之间的相互干扰。

4、施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火和用电要求。具体布置分区明确，便于文明施工布置。

5.2.1施工总平面管理原则

本工程临时工程用地本着尽量利用既有建筑及临时道路，压缩临时用地面积的原则，编制施工场地和施工驻地临时占地计划。施工驻地在建设之前，向有关部门和单位报送驻地建设平面布置图、便道设计图，并注明其使用功能和使用期限。

根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的大型机具使用、进退场计划，砂石料、钢筋混凝土管等材料的生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场的调整计划，对施工平面实行科学、文明管理。

5.2.2施工总平面管理体系

由项目副经理负责总平面的使用管理，并派专人对现场平面进行分区管理。

现场实施总平面使用调度会制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整。施工布置详见“施工总平面图”附表五。

5.2.3施工总平面管理计划的制定

施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。在工程进度计划的基础上形成主材，机械、劳动力的进退场，以确保工程进度。

充分均衡利用平面为目标，制订出符合实际情况的平面管理实施计划，同时将该计划输入电脑，进行动态调控管理。

5.2.4施工平面管理计划的实施

根据工程计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含采用周期计划表、责任人、执行标准、奖罚标准等。

在执行中，根据各分项进场与作业计划，利用工地例会和工程调度会，充分协调、协商，及时发布计划调整书，并定期进行检查监督，确保平面管理计划的实施。施工总平面图见附表五。

5.3.1水电、通讯安排

根据建设单位指定、安排搭设临时用水、用电设施。备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。为防止网电高峰问题，项目部自备15KW的柴油发电机二台，以解决用电问题。

在项目经理部的主要负责人应配备手机，负责对内对外联络，技术人员及各施工队现场领工人员配对讲机联络。

5.3.2生活、生产用房

在拌和场附近搭设部份用房作为保卫、安全使用，其余租用附近民房解决职工、民工生活住宿。在沿线附近有许多民用住房，施工四个队驻地分别租用。

项目经理部设在项目附近，交通、生活各方面都便利。

根据本工程线路分布情况，设混凝土拌和场及料场设置一处，临时用地500～600m2。用以解决水泥稳定粒料、混凝土生产、堆料场及材料场地等，并设置机械停车场200m2。

5.3.3临时用地计划

临时占地计划具体数量详见“临时用地表”附表六。

第六章 主要施工方案与技术措施

主要内容是透水沥青路面工程，停车位，人行道，综合管网安装工程等。

各项工程内容的具体工程量详见本工程的招标文件工程量清单。

6.1透水沥青路面工程

2.拆除沿线未经提定或不允许保留的障碍物，如杆线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要麻烦；暂不能拆除的线杆作指示牌，开挖时留有一定的土台，并做安全防护。

清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。

1.我项目部采用挖掘机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度控制点，并留5CM的虚度。

3.推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2CM，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。

碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。

路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。

6.1.2级配砂砾石垫层（35CM）施工方法

根据道路设计坐标或道路特点，采取全站仪、经纬仪恢复道路中线，在待摊铺基层两侧布置控制标高的钢支架，其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的标高控制基准线。基准线一定要拉紧，拉应力不小于150kg，控制标高支架间距不超过10m，同时基准线拉好后要检查以下是否平顺。

2）、天然级砂砾石垫层料的运输

天然级砂砾石垫层料运输采用大吨位翻斗车运输，运输车应备有覆盖毡布以防碎石料掉落在路面上，影响交通及环境卫生。

3）、砾石料的摊铺及整型

①摊铺时按试验路段确定的松铺厚度按规定的施工工艺分一层摊铺完成。

先用光轮压路机及时碾压，后用重型振动压路继续碾压密实。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需要碾压6~8遍，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7Km/小时，以后用2.0~2.5Km/小时。

6.1.3水泥稳定碎石基层（20CM）施工方法

施工工艺：下承层准备→施工放样→厂拌拌合、运输→摊铺整平→碾压成型→养生。

对石灰土路基按规定进行验收，符合标准。复检砾石砂垫层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。

采用全站仪进行恢复中线。直线段每20米设一桩，平曲线每10米设一桩。在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据试验段求得准确的松铺系数用红漆做出标记，在指示桩红漆线拉上钢丝线。按路面结构的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度20cm.

水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿后续工序的水分损失,水泥剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。

拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。混合料组织25台15t自卸车运输。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3h，并应小于终凝时间6h。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。

水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用15t自卸车运输至摊铺现场，按设计断面宽度卸料，依据高程测量计算出每个控制网格应倒的车数，同时用装载机配合推土机紧跟摊铺，根据拉出的钢丝线控制摊铺高程，施工中测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。

摊料后由平地机进行整平，测量员堆起高程控制台，洒上白灰，指导平地机摊铺施工。水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避免纵向接缝。

碾压是保证水稳石基层达到密实要求的关键工序，要按照“先静压，后振动”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。

碾压完毕，立即覆盖土工布开始保湿养生，同时进行压实度检查，2小时后洒水车应用喷雾式喷头洒水，要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。每天洒水量视天气而定，以保持基层表面湿润为度，养生期不小于7天。

严格控制车辆在刚铺好的基层上行走，在养护路段及车辆进出地点应树立醒目标志牌。仅为施工需要，车辆必须行走时，车速不得超过15Km/h，不准急刹车，并应使车辆在基层全宽度上均匀行驶。

同日施工的两工作段，应采用搭接。前一段铺筑后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。

用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量合适的混合料弄齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度想同，并整平紧靠方木的混合料。在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；摊铺机返回到已压实的末端，重新开始摊铺混合料。

如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与道路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

施工过程中,混合料应按规范标准进行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验，其试验结果及频率要符合技术规范要求。

水泥稳定碎石基层实测项目

注：结合本工程的特点，对水稳中线高程验收标准予以提高，误差只能为正值。

1）、混合料拌合均匀，色泽一致，无明显离析；

2）、表面平整、密实、无坑洼、用重型压路机碾压无明显轮迹；施工接茬平整。

3）、表面不得有软弹或松散、脱皮现象。

1、拌和时，应尽量延长拌和时间，保证拌和充分，不能出现离隙现象。

2、施工前要通过试验段来指导施工。

3、应特别注意天气变化,勿使混合料受雨淋,降雨时应停止施工, 但已摊铺好的混合料尽快碾压密实。

4、水泥稳定碎石施工时，采用流水作业法，各工序紧密衔接，以缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。

5、拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在水泥初凝前完成。

6、严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松，添加新鲜混合料重新碾压。

7、我方派专职安全员对施工机械进行管理，对危险区域进行防护，施工用电方面派专职电器设备操作人员管理。

封层施工工艺流程为：下承层清扫→封闭管制交通→放样画线→摊铺施工→人工修补修边→破乳后碾压→早期养护→开放交通。

1、下承层准备和放样画线

在施工前对洒布透层沥青后的下承层进行清扫并洒水湿润，并对各种结构物或设施都采取保护措施。下承层表面有坑洞、破损或大于2mm以上的裂缝时，都应按监理工程师的指示进行修补；用人工及森林灭火机将表面和构造物接触面上的松散材料及尘土等清除干净并不得积水。

将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水、添加剂等分别装入稀浆封层车的相应料箱，一般应全部装满，并应保证矿料的湿度均匀一致。

①将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与路面贴紧。

②操作手再次确认各料门的高度或开度。

③开动发动机，接合拌合缸和离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器。

④打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌合缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，混合料喷出。

⑤调节稀浆混和料的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱的左右。

⑥调节水量、使稀浆混合料稠度适中。

⑦当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，就可以开启底盘，并缓慢前进。一般前进速度为1.5～3.0km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。

⑧混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝，过厚、过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向拉痕，应尽快清除或填平。

⑨当摊铺机上任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即停止前进。

⑩将摊铺箱提起，把摊铺机连同摊铺箱开至路外DB32／T 2342-2019标准下载，清洁搅拌缸和摊铺箱。

稀浆封层摊铺后，在沥青刚破乳时进行碾压，3个大气压的轮胎压路机做往返碾压，从外侧扩碾，碾压速度为5~8㎞/h。

刚摊铺的稀浆混合料，在养护期内，严禁任何车辆和行人进入，稀浆封层铺筑后待乳液破乳水分蒸发、干燥成型后再开放交通。

T／CAOE 20.6-2020 海岸带生态系统现状调查与评估技术导则 第6部分：海草床.pdf6.1．5沥青混凝土路面施工方案

三、摊铺及碾压     （一）摊铺     1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。     2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。     3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。     4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。     5、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。     6、在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。     （二）碾压     1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。     2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120℃，不得产生推移、发裂。 采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。     3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃，复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽2.79m）、10～12T三轮压路机，配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。 4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。     5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。     6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。     四、接缝、修边和清场     沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。

6.1．6 路缘石施工