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MH／T 0042-2013 民用航空信息系统数据交换与共享管理规范

信息系统数据交换与共享管理

本标准规定了民航信息系统的数据交换与共享的范围和内容、数据表征、数据交换与共享的方式与 方法、技术要求和管理要求。 本标准适用于民用航空信息系统的数据交换和共享管理

2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 数据交换与共享dataexchangeandsharing 实现不同地域、不同计算机、不同软件的用户获取、交换非本机数据并进行各种操作、运算和分析 的过程。 2.2 数据标准化datastandardization 按照预定的规程对需要共享的数据实施规范化管理的过程。 2.3 业务建模businessmodeling 描述民航各种业务所涉及的对象和要素、以及它们的属性、行为和彼此关系的软件模型和表达方法 2.4 元数据metadata 描述信息系统数据交换与共享的基本数据单元，元数据定义应包含交换与共享的数据内容、数据类 型、传输方式、交换双方的身份信息认证信息、时间信息等。

3数据交换与共享的范围

任何通过身份鉴别、权限验证的民用航空行政管理机构、民航企事业单位、其他组织、机构和 可进行数据交换和数据共享操作DB34T 1842-2013 泾县兰香茶，

4数据交换与共享的内容

MH/T 00422013

民航数据交换与共享内容主要包括： a）各级民用航空行政管理机构、民航企事业单位之间相互协作所需的民航信息资源； b 各级民用航空行政管理机构、民航各企事业单位对行业外提供的民航法规、行业运行数据、民 航商务数据、机场信息、气象信息等信息资源和地理信息、旅游信息、交通信息等信息服务资 源。

数据的表征应符合国际标准、国家标准 单位所提供的共享数据应能够 在通用计算机设备上方便读取：对于非通用格式存放的数据，应为用户提供格式的详细说明或解读程序。

6数据交换与共享的方式与方法

6.1数据交换与共享方式

信息资源所属单位应对本单位需要交 行梳理和需求分析，并使用业务

模工具和技术，对须交换与共享数据的业务需求、业务流程及业务信息进行抽象分析，建立有效的、完 整的业务数据模型。

具和技术，对须交换与共享数据的业务需求、业务流程及业务信息进行抽象分析，建立有效的、 业务数据模型。

数据规范化应遵循以下原则： a 根据现有信息资源、数据元素定义标准、信息表示标准和信息分类规则，按照国际标准、国家 标准、行业标准要求进行数据规范； D 对于无标准的民航信息系统间的数据交换，应遵循数据元素设计原则，确定信息交换所需的数 据内容和相互关系，遵循数据元表示的内容和代码的细化分层取值规则，建立数据模型和元数 据目录。

7.3XML数据格式规范化

应根据数据建模阶段产生的数据模型，并根据数据规范化阶段产生的标准数据元目录，依据相关的 XML格式设计规范设计交换数据格式，生成数据交换和共享的XML格式数据

应包括民航信息资源分类标准、标识符编码规范、核心元数据编码规范和目录编制指南等。

服务接口应规定数据交换服务、目录服务接口及其调用方法，安全服务与各信息系统之间单点登录 和信息服务的接口定义及其调用方法。包括： 一数据库交换服务接口； 文件交换服务接口； 元数据查询接口； 元数据注册接口； 单点登录接口； 信息服务接口； 用户同步接口。

7.6前置交换环境规范化

应对参与数据交换的各单位前置交换环境所需的网络、服务器、数据库等提出配置要求，规范 换机器的IP地址、交换节点服务器的命名规则、各项配置要求，方便民航各单位技术人员快速搭 位前置交换环境，

CJ/T 415-2013 城镇供水管网加压泵站无负压供水设备8数据交换与共享的管理要求

8.2信息资源动态管理

对民航共享数据资源实现动态管理，应明确共享交换民航信息资源的采集、注册、存储、更新 管理办法，保证民航信息资源的实效性

8.3信息资源安全管理

应建立民航信息资源供需双方交换、共享信息的安全保密协议制度HG/T 4463-2012 苯醚甲环唑水分散粒剂，保证信息资源在采集、 份、访问授权、传输、使用等过程中的安全

8.4信息资源共享查询管理