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防火涂料防火涂料是*种用于提*建筑材料或结构耐火性能的特种功能性涂料。它通过在火灾发生时形成隔热保护层，延缓火焰蔓延，降低火灾对建筑及人员的危害。根据其用途和特性，防火涂料可分为饰面型、钢结构型、电缆型等多种类型。
饰面型防火涂料主要用于木材、纤维板等易燃基材表面，通过膨胀发泡原理形成致密的隔热泡沫层，隔绝氧气并降低温度传递。钢结构防火涂料则广泛应用于建筑中的钢梁、钢柱等金属构件，分为薄涂型和厚涂型两种。这类涂料能在*温下形成稳定的隔热层，防止钢材因受热而软化或失去承载能力。电缆防火涂料主要应用于电力、通信等领域的电缆表面，可有*阻止火焰沿电缆传播，保障线路安全。
防火涂料具有环保、**、施工便捷等特点，同时还能兼具装饰功能。随着科技的发展，新型防火涂料不断涌现，如水性环保型、超薄型以及自洁型产品，这些涂料不仅提升了防火性能，还减少了对环境的影响。在实际应用中，选择合适的防火涂料需综合考虑基材类型、防火等级要求、施工条件等因素，以确保达到理想的防火*果。防火涂料在建筑防火设计中扮演着重要角色，是现代消防安全体系的重要组成部分。
根据设计及业主要求，本隧道防火涂料要满足三方 面要求： ①防火作用。耐火极限时间大于2h，受火2h后距 混凝土表面25cm处钢筋温度不大于250℃，混凝土表 面温度不大于380℃。 ②装饰作用。要求喷涂后施工缝处、衬砌台车板缝 处无环向痕迹，采用3m靠尺，平整度不超过3mm，与 混凝土的粘接强度大于0.3MPa，并要求在长期潮湿条 件下不脱落。
先对防火涂料及时进行送检，*般防火涂料各项指 标试验全部完成大约需要60d时间，因此防火涂料原材 试验是控制早期开工的关键。防火涂料检验项目包括 耐火性、干燥时间、粘结强度、耐酸性、耐水性、耐碱性、 耐湿热性、耐冻融性等10项。
防火涂料施工是隧道施工的最后*道工序，在封闭 整个二衬表面以前必须保证各种预埋管道畅通，并对口 部进行封闭，以便涂料喷射时堵封管口。对于不通的预 埋管道及时凿槽处理，以避免喷涂后处理对防火涂料的 整体性和外观造成影响。 要保证涂料与混凝土的粘接强度大于0.3MPa，并 要求在长期潮湿条件下不脱落。则应该对隧道二衬表 面进行彻底清洗，并清除所有水泥浆。 要满足喷涂后施工缝处、衬砌台车板缝处无环向痕 迹，且平整度控制在3mm内，在喷射防火涂料前必须 对沉降缝按设计要求施做，对大于3mm的台车搭接、 窗口错台进行打磨。 安装喷射涂料施工移动平台及拌和机组移动平台、 封闭交通，喷涂期间禁止车辆通行。 路面满铺土工布不少于80m（作业平台前后保证 20m），以避免回弹料污染隧道路面。
交要保证隧道沥青路面能平行施工和交通畅通，防 火涂料施工先*次性完成左线隧道，最后施工右线，开 通左线通。本隧道共安排3套设备及相应施工人员，并 将隧道按长度分成3等份，每台设备完成650m。具体 人员及设备配置如表1、表2所示。
表1每套设备施工人员配置表
（1）喷层厚度控制。为保证防火涂料与二衬的粘 接强度和平整度，17mm防火涂料按4遍喷射完毕，* *便3mm，*二遍6mm，*三遍5mm，*四遍3mm。 每层喷射时间间隔7d，*二遍喷后12h后采用刮刀刮 平二衬搭接错台及模板台车施工窗口错台。平整度错 台禁止采用砂浆或涂料修补、涂抹，只有采用刮平、刷毛 才能在下层喷过后无痕迹且整体色泽*致。*三层为 加厚层和局部错台进*步处理层，方法同*三层，*四 层为整体色泽、表面平整巩固层。 (2）喷射距离控制。喷射防火涂料不同隧道初期 支护的喷射混凝土，防火涂料成粉状，每层喷射厚度较 薄如果距离太近容易产生堆积，太远由于压力小不能满 足强度要求且会在喷射区下部形成离析状堆积，表面粗 糟。*般距离控制在3～4m为宜。
（3）风压控制。风压的大小不但直接影响防火涂 料的喷射质量且直接控制着回弹量的大小。3组设备 同时施工在不同风压下喷涂*果如表3所示。
表3喷射回弹现场对比表
（4）**层喷涂控制。**层为防火涂料与二衬 混凝土表面粘接层，厚度不得超过3mm，否则未初凝的 涂料由于自重会影响粘接*果；由于二衬表面比较光滑 平整**层喷射时容易形成气囊，因此对**遍喷涂过 应及时检查，对于气囊应铲除干净，重新喷涂，如果气囊 较多则适当增加风压，并缩短喷射嘴与喷射面之间的距 离。
为保证隧道沥青路面能平行施工和交通畅通，施工 中先突击完成左线隧道，然后平行施工左线沥青混凝土 路面铺设和右线防火涂料施工。本隧道共安排3套设 备及相应施工人员进行2班倒施工，每班工作10h。每 班每台设备定员12人，并将隧道按长度分成3等份小*层二次结构施工方案，每 台设备完成650m，左县任务划分如图1，右线类同。
每台设备每班喷涂50m，每天3台设备完成 100m，3台设备同时完成**遍喷涂用时7d，左线 隧道完成17mm防火涂料施工共计用时30d，右线 共计用时27d
公路隧道防火涂料施工，是*道重要的工序，也
图1城岭隧道左线防火涂料施工布置图
基建标隧道施工的最后*道工序，它的表面质量直接影 响隧道外观的整体*果，如何快速*质量的完成这项工 作，对隧道施工画上*个完满的句号，笔者认为主要在 施工组织和对影响质量的因素分析上，只有进行了全面 的分析，制订了切实可行的应对措施，然后落实到实际 施工中去，就能取得理想的*果