标准规范下载简介和部分内容预览：
某机场施工组设计某机场施工组是一支专业高效的团队，专注于机场基础设施建设与升级改造。我们以高标准、高质量为核心理念，致力于为航空运输业提供安全可靠的设施保障。施工组由经验丰富的工程师、技术专家和熟练工人组成，具备从项目规划到竣工交付的全流程能力。
在施工过程中，我们严格遵循国家及行业规范，采用先进的技术和设备，确保工程进度与质量的双重达标。同时，注重环境保护与资源节约，力求将施工对周边环境的影响降到最低。此外，我们高度重视安全管理，通过完善的安全体系和培训机制，有效预防和控制各类风险，保障人员和设备的安全。
作为机场建设的重要参与者，我们始终以客户需求为导向，提供优质服务。无论是跑道扩建、航站楼改造，还是停机坪优化，我们都能够根据实际情况制定科学合理的方案。未来，我们将继续秉承“匠心筑梦”的精神，推动机场建设向智能化、绿色化方向发展，助力民航事业腾飞。
a、组织专人对工区附近地区的原材料供货商进行调查，建立合格分供方名册杭州湾大桥大桥中引桥工程投标方案，完善采购渠道，保证施工物资供应；
b.、建立材料计划制度。单项工程开工前应编制材料计划，分别编制年度等计划、季度计划、月计划、若有必要则编制周计划；做到各种物资计划结合工程实际，编制合理，做到即不影响工程施工，又不造成物资的积压。
（1） 施工人员进场前，组织进行质量、安全培训。
（2） 对于特殊工种，需要持证上岗的一律持证上岗，并针对各个不同专业，进行上岗前安全培训，根据本工程特点，现场设QC小组，组织攻关，一方面提高作业人员的操作技能，一方面保证施工质量和进度。
（3） 成立专门的人力资源管理机构，建立员工业绩档案和组织技术培训。
（4） 对于聘用的普工及计划外合同工，上岗前由具有丰富施工经验的工程技术人员对其进行培训，合格后上岗；培训内容除岗位技术外，还应包括文明、安全施工、质量控制标准等内容。
（1） 设备进场前，安排专人踏勘设备运输路线，工区附近低等级公路安排专人组织交通指挥和疏通，争取得到当地交通管理部门的支持，以确保施工设备按时进场。
（2） 分区组织施工。为便于施工管理和进度控制，将工程分为4个施工区（围堤护岸、填砂造地、地基处理、排水涵管）。
（3）做好排水工作，防止堵塞、污染的现象。
（4）根据机场的运营时间，合理安排航空限高区域的超标施工作业时间。
（1）充分利用公司技术资源的优势，控制原材料质量和施工过程质量。
（2） 实施质量、安全技术交底制度。在技术交底的同时，进行质量、安全技术交底，操作人员未得到交底，可以拒绝施工作业。
（3） 严格按照政府部门的规章制度和集团公司质量安全管理体系，建立现场质量、安全管理制度和奖惩制度。
（1） 编制结合工程实际的总进度计划指导工程施工。（见工程总进度图）
（2） 编制生产计划下达到队、班组，并利用计划和日调度进行计划的调节。
（3） 每个单项工程进行施工方案的编写，通过优化方案和合理化建议措施缩短工期。
（4） 保证施工组织设计中配置的设备到位，加强对现场的设备人员的管理和调整，保证资源的合理组合与配置，提高工效，加快工程进度。
（5） 加强设备的维修和保养，提高设备的完好率与利用率，保证工程进度。
（6） 加强施工材料采购供应管理，为加强工程进度提供材料保障。
（7） 加强施工道路的维护，保证交通通畅。制造一个文明的生产环境。
（8） 利用现代化管理手段，工程管理曲线图、形象进度图、分项工程进度图斜率计划等图表及统计技术，对计划进行管理、检查、统计和调整，以保证计划目标的执行。
为了优质、高效完成本工程项目的施工，我集团将厦门集美大桥高崎侧接线一、二期A标段工程合同段列入集团直管重点工程项目，全面按照项目法施工的原则进行管理。为了对项目进行有效监督、协调和管理，并提供相应的支持与服务。
项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师。经理部由七个管理功能块组成；工程技术部、控制部、综合部、施工调度部、安全/质量部、物资设备部及财务部。下设施工作业层。
为完成某一特定工程承包合同而设立的项目管理层（称项目经理部）。项目经理部的设立以工程承包合同为界限，实行一个工程承包合同成立一个项目经理部的原则，随着工程承包合同的签订而设立，随着工程承包合同项目的完工而撤销。它是全面履行工程承包合同的主体，对工程安全、质量、进度、环境保护、文明施工和工程成本控制负有直接责任，可直接对业主结算。
项目经理部应独立地完成工程承包合同所规定的全部工作内容，在遵守合同的原则下项目部可根据工程项目施工管理的需要设立相应的管理部门和作业队、场。项目部制定相应的管理办法，实行严格的安全责任制、质量责任制、进度责任制和成本控制责任制。实行独立的经济核算，对下属的作业层实行相应的经济责任制或经济合同管理。工程项目部有权根据效能原则对项目部的管理人员行使分配权，制定相应的分配办法。
项目经理部主要岗位职责
项目经理由集团有限公司任命。在项目的实施中代表企业与甲方代表及有关方面联系、处理与该项目有关的事宜，代表企业履行企业与甲方签订的施工承包合同。批准项目经理部工程计划、成本控制、合同管理及项目费用的支付。
主要负责项目部施工技术管理工作，制定工程总体施工技术方案、重大施工技术措施、施工总进度计划及质量、安全技术措施等。其中负责施工组织、生产管理、进度控制等。对工程项目的技术负责。
负责项目经理部日常运作。负责质量、安全保证体系的建立、实施和管理。对工程质量、安全负直接责任，同时负责工程文明施工、环境保护、安全保卫工作。负责施工设备的调配、使用及维护管理、定期主持召开生产会议等，
项目经理部管理层各部门职责
（1）工程开工后，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。
（2）参加施工图会审，协助业主会同供应商（制造商）提出商议，完善设计内容。
（3）对施工中出现的情况，按驻地设计代表、监理的要求及时处理。并会同业主、设计代表、施工方根据进度与整体效果要求，进行部分验收、中间质量验收、竣工验收等。
（4）协调各施工班组在施工中需与设计代表协商解决的问题。协助设计代表解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等变化。
与监理工程师的工作协调
（1）施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的《施工组织设计》进行对施工班组的质量管理。在班组自检和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，及时予以整改。
（2）贯彻我集团公司已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工班组予以监控，确保产品按质保量。我集团公司对整个工程产品质量负有最终责任，任何班组工作失职、失误均视为本公司的工作失误，因而杜绝现场施工单位或个人不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面的执行。
（3）所有进入现场使用的成品、半成品、设备、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所有用的材料、设备满足工程质量需求。
（4）按部位或分项工序检验的质量严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。
（1）与现场业主代表保持良好的工作关系，尊重业主代表的合理的意见和建议，听从其对进度和质量等方面的监督。
（2）对于工程中牵涉到计量和重大变更的项目，主动请业主代表参加，在工程实施过程中提出的好建议及时与业主代表进行沟通，并取得业主代表的认可，会同监理工程师和设计代表一同解决。
（1）按照总进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查分节点的实施情况，制订、修正、调整下一节点的实施要求。
（2）由项目经理主持施工协调会，一般情况以周为单位进行协调。
（3）经理部将会同业主代表定期（半月）或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等检查，并制定必要的奖惩制度，奖优罚劣。
（4）本项目管理部以周为单位，提出工程简报，向业主和各有关单位反映，通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程进行情况，我们将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。
第四章 主要项目施工方法
第一节 临时海堤工程
A标段临时海堤的西南端点与物流园区一期填海相接，坐标为；东北端点为A、B标段的分界点，临时海堤长度为976.18m。坐标为：
X=2 717 056.784
Y= 462 608.184
① 吹填中粗砂至+0.5m高程，整平后铺设一层土工布，一般在低潮位时施工，若不得已水下铺设，需潜水组配合；
② 吹填海砂至高程+1.5m高程形成排水砂垫层，打设插资料排水带；
③ 整平后铺设一层土工布，及时进行外侧的抛石、砂袋压底及护面施工，防止堤身被波浪或潮流的冲刷。
抛砂船抵达指定位置后，采用抛砂船先抛一层砂至+0.5m高程，若水深不足抛砂船进入某网球场游泳池施工方案，则采用皮带送砂船送砂，大部分均采用皮带送砂施工。若通航条件受限制，改用砂场堆放再用自卸车转运的作业方法回填砂垫层。
根据测量图的水深情况，先回填低于+0.5m的部位。将临时海堤分成若干段，如：一段（k0+000~k0+300）、二段（k0+300~k0+600）、三段（k0+600~k0+977）。
平整及完成土工布铺设后，继续回填砂垫层至+1.5m高程。
砂垫层和临时海堤堤身质量控制
① 砂垫层和堤身吹填中、粗砂，其含泥量不大于5%；
② 分3～4层吹填堤身海砂，每层吹填厚度不大于100cm，最后一层吹填厚度需考虑预留夯沉量，夯沉量由试夯后获得；
④ 海堤强夯施工完成后用推土机整平某新校区食堂工程脚手架施工方案，砂层顶面的平均标高不小于+4.0m，超高不大于0.15m；