公路桥涵通用图 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造 二级10m

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公路桥涵通用图 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造 二级10m

公路桥涵通用图中的装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥是一种广泛应用于中小跨径桥梁的结构形式。该类型桥梁上部构造主要采用预制空心板梁，具有施工便捷、经济性好、质量可控等优点，适用于二级公路及以下等级的道路桥梁建设。

1.结构特点装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥以空心板作为主梁单元，其截面通常为矩形或工字型，并在板内设置空心孔洞（如圆形或椭圆形），以减轻自重并提高抗弯性能。这种设计既保证了结构强度，又降低了材料消耗和施工成本。空心板通过先张法施加预应力，从而有效减少裂缝产生，提高耐久性和承载能力。

2.适用范围该桥型适用于跨度为8~16米的小跨径桥梁，特别是10米左右的标准跨径。由于其构件尺寸较小且重量较轻，便于工厂化生产和运输，特别适合于地形复杂、交通不便的地区施工。

4.技术优势经济性：空心板结构简单，生产效率高，造价相对较低。施工速度快：采用装配式施工方法，可显著缩短工期。耐久性强：通过预应力技术减少裂缝宽度，增强结构抗腐蚀能力。适应性强：能够满足不同地质条件和荷载需求。

总之，装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥凭借其优良的性能和便利的施工条件，在我国公路桥梁建设中占据重要地位，尤其在二级公路及农村公路中得到了广泛应用。

中 华 人 民 共 和 国 交 通 行 业

公 路 桥 涵 通 用 图

市政道路雨、污水管道工程施工技术，106页装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1m板宽)

斜 交 角：0°、15°、30°

荷 载：公路－Ⅱ级

桥面宽度：8.5m,10m,12m