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公路桥涵通用图 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造 一级简支10m公路桥涵通用图中的装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造是一种广泛应用于中小跨径桥梁的结构形式，尤其适用于10米跨度的一级简支桥。这种结构形式具有施工便捷、造价经济、受力性能良好等优点，在我国公路桥梁建设中得到了广泛应用。
结构特点该类型桥梁采用先张法预应力技术，通过在工厂或预制场内制作预应力混凝土空心板，利用预应力钢筋对混凝土施加初始拉力，从而提高构件的抗裂性和承载能力。空心板的设计减轻了自重，同时保证了足够的刚度和强度，有效减少了材料用量并提高了经济效益。
对于10米跨度的一级简支桥，空心板通常采用矩形截面或工字型截面，并在板内设置多个圆形或椭圆形孔洞以进一步降低重量。这些孔洞不仅有助于节约混凝土用量，还改善了结构的热工性能和耐久性。
综上所述，装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥以其高效、经济、可靠的特性成为现代桥梁建设的重要选择之一，特别适合标准化生产和快速施工需求。
中 华 人 民 共 和 国 交 通 行 业
公 路 桥 涵 通 用 图
装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1m板宽)
斜 交 角：0°、15°、30°
山东某经贸中心自动扶梯施工方案荷 载：公路－Ⅰ级
桥面宽度：2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.75m
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