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液压起升法液压起升法是一种利用液压传动原理实现重物提升、安装或拆卸的现代工程技术方法。它广泛应用于建筑、桥梁、船舶、电力等领域，特别是在大型设备、构件的安装和拆除过程中发挥重要作用。
液压起升法的核心是通过液压系统将液体压力转化为机械力，驱动千斤顶或其他执行机构完成重物的提升、移动或定位。其工作原理基于帕斯卡定律：封闭容器内的静止液体传递的压力在各个方向上相等。通过液压泵提供动力，推动液压油进入千斤顶缸体，使活塞向上运动，从而实现重物的平稳提升。
与传统起重方法相比，液压起升法具有显著优势。首先，它能够实现大吨位重物的精确控制，确保施工安全；其次，液压系统可多点同步操作，适合复杂工况下的协同作业；此外，液压起升设备结构紧凑、操作简单，适应性强，可灵活应用于各种地形和环境。
液压起升技术通常分为单点起升和多点同步起升两种形式。单点起升适用于较小规模或单一位置的起重任务，而多点同步起升则通过计算机控制系统协调多个液压千斤顶，保证重物在起升过程中保持水平和稳定，尤其适合超大型设备的安装。
总之，液压起升法凭借其高效、安全、精准的特点，在现代工程领域占据重要地位，为复杂起重作业提供了可靠的解决方案。
大型储螺施工方法比较
储罐液压提升成套设备及倒装工艺”课题 的研究。1993年北京中建科研院研制成功 了液压提升成套设备。该成套设备于1993 年分别应用于中建一局安装公司承建的北 京乙烯工程东方化工厂罐区1台1万㎡常 压内浮顶罐的倒装液压提升施工和中国化 学工程第三建设公司承建的南京扬子石化 公司储运厂1台2万㎡储罐的液压提升施 工中进行了应用，均取得了圆满的成功。 由中建一局编制的“大型储罐倒装施工液 压提升工法”于1994年由建设部批准为国 家级工法（一级工法）。“大型储罐液压提 升成套设备及倒装工艺"于1994年列为建
中，而且又成功地应用于旧罐改造（如旧罐 底板的更新或旧罐的增容）的施工中。 无论是新储罐建造施工中，还是旧罐 改造施工中采用倒装液压提升施工技术 的，均取得了良好的效果。充分显示出了 该施工技术确实具有工期短、成本低、质量 优、安全可靠等特点。 据不完全统计，采用倒装液压提升施 工技术的工程如表1.4
液压提升成套设备的构成如表2。
2.1.3液压提升机的基本构造及工 作原理 BY160型液压提升机主要由松卡式 千斤顶、提升架、提升杆三部分组成。如图 2.1.3所示。
2.1液压提升机 2.1.1液压提升机主要由松卡式千 斤顶、提升架和提升杆三部分组成。 2.1.2 液压提升机的主要技术性 能： BY160型液压提升机的主要技术性 能： 额定起重量 (kN) 160 提升高度 (m) 2 提升下滑量 （mm) 小于3 外形尺寸 （mm) 510×370X 3520
图2.1.3大型储罐用提升机示意
图2.1.3大型储耀用提升机示意
图2.1.4松卡式千斤顶示意
（1）卡紧装置： 卡紧装置设置在上、下卡头内，为锲块 式结构。它由卡块座、多片卡块、卡块弹簧 等组成。这样的结构使该装置具有单向卡 紧性能，即提升杆向下时被卡住，向上时不 卡住即可自由上升。当选择适当锲角时， 卡紧装置可产生大于轴向力数倍夹紧力， 而且夹紧力与轴向力成正比，因此卡紧提 升杆的性能十分可靠。由于这种特殊的卡 紧装置决定了本液压提升设备不仅满足了 步进式的提升要求，而且在遇到特殊情况 （例如停升修整、停电、油管爆裂等）时，重 物（大型储罐）也不会突然下坠造成损坏。 (2）松卡装置： 松卡装置由松卡螺母、松卡环、松卡螺 栓等组成。松卡时用专用扳手旋转松卡螺 母，推动若干个均布的松卡螺栓带着松卡 环向上运动时，当卡块向上运动时，卡块就 会松开提升杆，从而达到松卡的目的。此 时提升杆可以抽出或落下。当反向旋转松 卡螺母时，松卡螺栓、松卡环以及卡块在
卡块弹簧的作用下回位，卡紧装置恢复工 作状态（即卡块卡紧提升杆）。 （3）液压油缸： 液压油缸采用双作用、双出杆等速小 行程（100mm）油缸。由于是双活塞杆结 构，因而导向性能好。液压油缸的密封件 采用了既具有超高压密封性能的、又具有 耐磨性好的先进的密封件。 (4)主要技术性能： SQD一160一100s.f型松卡式千斤顶 的主要技术性能如表2.1.4。
就是导问性不太好，当支承杆不直时，活 塞杆密封处可能会产生渗油现象。因此本 松卡式千斤顶因固定在提升架上的，所以 将整体的改为分离式的结构。即下卡头从 液压缸下部分离出来。这样便于下卡头与 提升杆同心度的调整，也便于下松卡装置 的操作。同时由单作用油缸改为双作用双 出杆油缸，使液压油缸两端的导向性好， 而且也不会产生渗漏现象。本千斤顶的卡 紧装置中卡块的外缘为球面，与卡环内侧 为线接触，有利于卡块与提升杆同心度的 调整，更有利于卡块与提升杆的吻合，因 而卡紧性能更为可靠。松卡装置采用螺旋 机构，使其效果直观，结构简单，而且便 于松卡的操作。所有这些特点，就满足了 重物（大型储罐）液压提升施工的需要。 液压行程定为100mm，主要鉴于两 方面考虑：其一，大型储罐液压提升一层 壁板的高度一般情况为1.8～2.0m。且 1.8m居多。如果我们采用多级伸缩缸或 长行程（2m)的液压油缸，一方面加工难 度大，造价高。另一方面行程过大，油缸 的稳定性控制也较困难，而且油缸容积增 加很多，液压控制柜的油箱也需很大。其 二，液压行程也不能过小，行程过小将增 加千斤顶的提升次数，同时增加液压控制 柜的电磁阀的换向次数，加大其磨损。 100mm行程按1.8m的层高计算，只需 操作约20次即可到位。而且液压提升的 不同步误差也好控制。以1万㎡储罐为 例，假设其直径30m，考虑极端情况（即 一端已提升100mm。另一端为0)，罐体 的最大倾斜为3.3%，这点倾斜是很小 的、安全的。而且每台松卡式千斤顶带有 针形阀，每组（若干台)千斤顶也带有针形 阀。针形阀可起调节流量即可控制千斤顶 提升速度，尽可能使各干斤顶提升比较一 致。该千斤顶还具有微降功能（即千斤顶
（5）结构特点： SQD一160一100s.f型松卡式千斤顶 是在北京中建建筑科学技术研究院研制的 SQD一90一35型松卡式千斤顶（为国家专 利）的基础上研制成功的。SQD一90一35 型松卡式千斤顶主要用于各种类型的滑模 施工的。滑模施工时，支承杆是不动的， 千斤顶带着重物沿着支承杆往上爬升。而 SQD一160一100s.f型松卡式千斤顶是固 定在提升架上不动的，是干斤顶在液压力 作用下不断地将提升杆带重物往上提升。 卡头结构与其相反的。原干斤顶是整体 的，即上、下卡头均与液压油缸联成整体 的。原来液压油缸结构是单作用的即液压 进油，弹簧回程，这对于液压行程35mm 是可以的，但对于100mm行程的提升干 斤顶是不妥的，否则千斤顶高度就很高。 原来千斤顶是单活塞杆的，存在一个问题
升得高的可以在有效行程内降下来）。 液压千斤顶的额定提升力为 160kN。其相配的提升杆为Φ32圆钢、 其每m重量为6.31kg，3.5m重 22.1kg，人们操作起来比较方便。考虑 到该千斤顶适应范围为2000m～50000m 的储罐。千斤顶的间距为6.5m～5m这 样所做的间距胀圈材料好找，同时也好干， 如果千斤顶提升力过大.胀圈需要的刚度 也要大、制作起来也比较困难。1万m的储 罐采用流量为36L/min控制柜就可以，1 万m以上的储罐采用60L/min控制柜， 可以同时带40余台松卡式千斤顶，总的 提升力可达到500t左右，可满足4～5万 的储罐液压提升施工。 综上考虑，SQD一160一100s.f松卡 式千斤顶选择的承载能力160kN、液压 行程为100mm是合理的。 2.1.5提升架： 提升架在液压提升机中主要通过松卡 式千斤顶及提升杆起承重及提升导向作 用。 基本构造：提升架主要由支架、滑动 托架、导轨、上顶板和下底板等组成，见 图2.1.3。 提升架要求既能承受重物（大型储罐） 的最大荷载，又必须具有良好的稳定性。 提升架的支架两侧宜选择大槽钢，上下焊 上钢板，支架的后面焊上若干个角钢，以 加强支架的整体刚度。上顶板安装松卡式 千斤顶，下底板与储罐底板焊上，以起稳 定作用。在槽钢的两侧焊上方钢作为导 轨，便于滑动托架沿着导轨上下滑动。滑 动托架在提升过程中托住临时固定在罐壁 上的胀圈以带动罐体随提升杆的提升而上 升。提升架在实际使用过程中，在提升架 的后面（即朝向储罐中心的一面)的两侧再 焊上两根斜拉杆，以进一步增强提升架的
稳定性。 2.1.6提升杆： 提升杆是松卡式千斤顶与重物（罐体） 之间的连接件，是一根Φ32钢棒与下托 环焊接而成。也是液压提升施工中的直接 受力件。为确保液压提升施工的安全，宜 选择45钢材料。 2.2液压控制系统 大型储罐液压提升成套设备中液压控 制系统是由液压控制柜、高压胶管总成及 其配套件组成。 2.2.1液压控制柜 液压控制柜为适应1万㎡以下和1万m 以上大型储罐液压提升施工的需要，目前 已有BY一36型和BY一60型两种液压控 制柜。 (1)液压控制柜的液压系统原理： 液压控制柜主要由油泵、电机、电磁 换向阀、针形阀、液控单向阀、溢流阀、 油箱、压力表等组成。 BY型液压控制柜和液压系统原理见 图2.2.1。 (2)液压控制柜的主要技术性能见表
2.2.2高压胶管总成： 高压胶管是液压提升成套设备中不可 缺少的部分、必须选用与松卡式千斤顶、
gb15834t-2011 标点符号用法图2.2.1BY型液压控制柜液压系统原理图 1.油泵2.电机3.空气滤清器4.溢流阀5.液位计 6.油箱 7.回油过滤器8.放油活塞9.压力表开关1 10.压力表 11.电磁换向阀 12.双向液控单向阀13.针阀14.单向阀
生液压程博化减基尔就尔之团 1.油泵2.电机3.空气滤清婴4.溢流阀5.液位计 6.油箱 7.回油过滤器8.放油活塞9.压力表开关 10.压力表 11.电磁换向阀 12.双向液控单向阀13.针阀14.单向阀